Много героев сейчас, и каждый на своем месте герой.🙌🙏🇺🇦
@user-tx5ps1bp5y2 жыл бұрын
@@abirvalkbarmaleevij5011 а вы сейчас в одной из этих многоэтажек? Из каких источников у вас информация
@vladiusmk22762 жыл бұрын
@@abirvalkbarmaleevij5011 Сейчас вся Украина воюет с вашими фашистами, а тебе олень всё нацики чудятся кругом.
@aleksandra___29052 жыл бұрын
Низкий поклон машинистам, нас тоже везли с Запорожья во Львов, спасибо им огромное!
@user-xw2xp3xu5i2 жыл бұрын
Бригады с Запорожья до Пятихаток везли машинисты из Днепра
@KseniaKs-tg1ch2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как ходят поезда из Запорожья на Львов? Прошу вас ответьте. Мы хотим уехать
@eugeniamakienko57762 жыл бұрын
Сложно ли сейчас из Запорожья уехать, хоть немного поделитесь опытом, у меня там близкий человек, поехал на работу на время ,а война застала его в Запорожье.
@user-xw2xp3xu5i2 жыл бұрын
@@KseniaKs-tg1ch поезд Запорожье- Ужгород, сегодня состав в Запорожье уехал. Вся подробная информация на ЖД. Уехать можно и ж д и авто.
@user-Vlados792 жыл бұрын
@@KseniaKs-tg1ch Как, как.. по спец. расписанию, каждый день(даже каждый час)график может измениться, узнавайте на ж/д станции по вашему месту проживания!!!!
@user-tp6ke5xw8x2 жыл бұрын
Велика подяка машиністам, провідникам! Ми виїздили з Києва під час обстрілу.
@yelyzavetakalynovska17852 жыл бұрын
Спасибо,что доехали.Машинисты Супер!!!
@user-ck5mj3kd4o2 жыл бұрын
14 вагонів. Слава богу доїхали.
@user-eh9wz8yf7r2 жыл бұрын
Машинисты вы герои наши, спасибо большое 👍🙏❤️😀
@user-ym8fz7xj3f2 жыл бұрын
СЛАВА БОГУ ЗА НАШИХ МАШИНІСТІВ ЗА СПОКІЙНЕ ПРИБУТТЯ
@olenamelnyk17582 жыл бұрын
У мене дідусь усю І І світову працював на залізниці, і потім довгий час після . Я дуже люблю залізницю. І весь час згадую свого покійного дідуся. Слава усім залізничникам ! Вони теж захисники!💙💛🇺🇦🙏
@user-wy3id8pz8d2 жыл бұрын
Хай вас Бог благословить!
@user-de9kp4yk7k2 жыл бұрын
Наші машиністи із сталі!
@nataliarusak74472 жыл бұрын
Ніяка влада в Прикарпатті не спромоглася поставити електрички...Кирпа не встиг зробити,бо його вбили він встиг зробити всі вокзали на всіх і міських і сільських зупинках
@mishamytsko90512 жыл бұрын
На західній Україні мало де можна поставити електрички , вони просто навсього не підходять для таких "горів"
@olenkachepiha1232 жыл бұрын
Не все те, що підходить для рівнини, може підходити для гірської місцевості.
@user-yz5ip5fr8g2 жыл бұрын
@@mishamytsko9051 Брехня ніхто і не пробував зробити . У інших країнах можна а у нас ні. Може потрібно ставити на такі відповідальні посади спеців а не бубнярів з Польщі чи головного корупціонера викривача Лещенка.
@mishamytsko90512 жыл бұрын
@@user-yz5ip5fr8g зразу видно що ти нічого в цьому не розумієш Поясню : електричкам пасажирам буде надзвичайно важко ( якщо це 2-3 вагони ) грузові швидше всього проходять в нас 1-2 тижня і на металолом , просто не витримає таких перепадів нагрузки , в нас дуже складний профіль колії , ніби як 3 в світі по складності
@user-yz5ip5fr8g2 жыл бұрын
@@mishamytsko9051 Тоді щоб зменшити складність колії треба поставити мініст ром з. т. чечоточника професіонала і все буде добре.
@user-zd1se2hk9o2 жыл бұрын
Вообще там подъем, поэтому нагрузка на дизель.
@DonRomas2 жыл бұрын
При большой нагрузке на любой дизельный двигатель неизбежно огромная струя черного дыма. Так что этот легко вполне справляется
@latviantrainschannel2 жыл бұрын
Отличное видео!
@petromano94022 жыл бұрын
Вагоны просто красавцы
@user-pq8vn5de8x2 жыл бұрын
Круто
@user-jl8kv9yp7c2 жыл бұрын
Хай Господь вас береже
@nikolyaua2 жыл бұрын
Не пишіть мені що я порушую правила зйомки! Ніхто не забороняв викладати довоєнні відео! Багато каналів викладають відео з такою тематикою
@givileon76452 жыл бұрын
@@viktoriyaviktoriya2800 шо ви кипішуєте? є багато всяких відео різних залізниць.. напишіть шо під залізницею йде газопровод яким орк-ленд експортує в європу газ і у орків зразу пропаде бажання бомбити ту кормушку для них..
@TheRomeo132 жыл бұрын
Така наша Прикарпатська місцевість. За відео вподобайка автору!
@wassjaschwez18382 жыл бұрын
Дякую, я тоже з Прикарпаття, І. Ф
@user-oc3pe3ni8u2 жыл бұрын
А може не треба це показувати ? Люди в небезпеці. Дякують Богу за прибуття. Не будьте такими бездумними !
@lubovliv96342 жыл бұрын
2М62 Луганский тепловоз. Ему минимум лет 30, уже и завода нет. А был самый крупный в Европе, до 30 тыс. численность и 185 га территории
@user-sb7pd5dh5q2 жыл бұрын
А когда закрыли ?
@lubovliv96342 жыл бұрын
@@user-sb7pd5dh5q в 1993-94гг.
@user-qo1tc1ob1h2 жыл бұрын
@@user-sb7pd5dh5q ніхто незакривав його руській мір в 2014р. вивіз в парашку а решту порізав на метал. Дякуємо сусідам за їх допомогу, за те що принесли війну та смерть в Україну.
@AlexAlex-mx5lg2 жыл бұрын
Вагоны №№2, 3, 4, 5 с ПКВЧ-6 Сумы. Сборный состав получается
@user-di5bj5tt5v2 жыл бұрын
Ещё есть вагоны с поезда 9/10
@volodianakonechniy49242 жыл бұрын
Нормально вiн iде.
@railfanpolska2 жыл бұрын
BIG LIKE my friend 🇺🇦💪
@user-cs8rt3cr2c2 жыл бұрын
Блин какой длинный состав ! Наверно много людей там.....
@rupak-travelmoments2 жыл бұрын
Splendid show and stunning landscape 👍😍
@nikolyaua2 жыл бұрын
Thank you for watching ♥️
@RailLifeSriLanka2 жыл бұрын
Beautiful train spotting video !
@artemlyba10752 жыл бұрын
Їхав цим потягом в кінці січня. Тепловоз чіпляють ще у Львові. В Івано-Франківську коротка зупинка і далі він відчутно сповільнюється. В Ясіню прибули з 25хв запізненням
@user-fb6nj8ds5z2 жыл бұрын
Бережи Боже!
@dmytrochan74022 жыл бұрын
Можливо, зараз зовсім не варто таке публікувати...
@user-iv6fv7ci2h2 жыл бұрын
Боляче дивитись на це все
@inowrocawianinfilmujacypoc1962 жыл бұрын
Ми з тобою. 🇵🇱🇺🇦
@user-op1ki2ub3d2 жыл бұрын
З нами треба бути тут
@nikolyaua2 жыл бұрын
@@user-op1ki2ub3d підтримка як матеріальна , так і психологічна важливі
@_ivan_patsan_2 жыл бұрын
Я перший ! Чудове відео .
@user-xw2xp3xu5i2 жыл бұрын
Автор , существует такое понятие как установленная скорость на данном перегоне и ее привыкать нельзя.
@volyntrains71172 жыл бұрын
Класний склад поїзда
@nikolyaua2 жыл бұрын
Дякую. Ага. Солянка
@user-di5bj5tt5v2 жыл бұрын
Даже вагоны с поезда "Приазовье"
@volodymyrrhapon5666 Жыл бұрын
Розклад зробили такий щоб диз.паливо економити Маруська з таким потягом може набагато більше видати. Навіть на таких затяжних підйомах.
@nikolyaua2 жыл бұрын
Ну що ж. У мене потихеньку закінчуються відео в архіві , тому графік виходу відео може трохи зменшитися. Наприклад 1 раз в 3-4 дні. Якщо ви не хочете цього допустити - пишіть - що ви хочете побачити на каналі
@_ivan_patsan_2 жыл бұрын
Історія Потягів !!!!!!!!
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
@@_ivan_patsan_ а як на рахунок проїхатися на дизель поїзді д1? Засняти інтер'єр вагона д1 і з'їздити на ньому. Наприклад до Ворохти. Як вам з нікольою така ідея? Було б чудово проїхатися в цьому поїзді легендарному
@_ivan_patsan_2 жыл бұрын
@@user-fs1yp6dj1v Не знаю .Я не маю можливість поїхати на д1 ,а Микола може таке зазніме .
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
@@_ivan_patsan_ о дякую що помітили. То нехай Ніколя проїдеться і засніме такий відос думаю буде цікаво
@nikolyaua2 жыл бұрын
@@veryinterestingperson7022 мені цього не треба
@goldsub83472 жыл бұрын
Просто 💣💣💣🔥🔥🔥
@user-gk8gg1zt7l2 жыл бұрын
Nice video, Like 36
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
Тепер я кажись зрозумів чому поїзда в ці краї тягають 2те а не 2м62 бо 2м62 слабі для цього профілю й повільно їдуть. А може причина і в другому. Ну лайкос за крутий відос. Чудове відео
@slatcher42662 жыл бұрын
2м62 або м62 більше на Солотвино їдуть
@user-ot9hd1to8w2 жыл бұрын
Швидкість тривалого режиму 20,9 км/год в 2ТЕ10 25 км/год плюс потужність 2000 а 2м62 1200 на секцію, і підйом в районі 0.017 . Такшо нормально тепловоз їде
@dragocorporation14882 жыл бұрын
@@vellnov1379 я ще більщої тупості не читав!
@dragocorporation14882 жыл бұрын
Починаючи з з.п. Кваси діють обмеження швидкості 25-40-50 до Вороненка в додачу багато кривих.
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
@@dragocorporation1488 це ви про чию тупість написану?
@oleksandryrinenko2 жыл бұрын
Гарне відео! Цей потяг схожий на 457 за 2015 рік! 👍❤️🇺🇦💙💛
@Kolej_na_kaszubach2 жыл бұрын
Fajne Gagariny
@dronedstoner66242 жыл бұрын
Красивые вагончики на УЗ!
@AWAS4322 жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦😊
@user-xs4qo9tq1e2 жыл бұрын
Паливо береже
@djhxzcavnknxx2 жыл бұрын
Что спиздить потом😁
@bastek.2 жыл бұрын
Hi. OK video my friend
@nikolyaua2 жыл бұрын
Thank you
@user-uc3xs9wz8n2 жыл бұрын
Чого ледве норм тепловоз
@user-di5bj5tt5v2 жыл бұрын
На подъем лезет
@SH-on3ux2 жыл бұрын
дизель как дизель хорошо идет
@terrywinner84372 жыл бұрын
І де там ледве-ледве???ВАЛИТЬ ЯК МАЄ БУТИ!А Ви сподіваюсь більше не знімаєте?А то такі от знімали і по Київ-Франек прилетіло в Василькові.
@terrywinner84372 жыл бұрын
Зі всією повагою.
@nikolyaua2 жыл бұрын
Запізнення 2 години 30 хв
@user-qo1tc1ob1h2 жыл бұрын
Так для 2м62 важко при нормі 12ваг. тут 14ваг. Слава Україні 🇺🇦
@user-di9hw2uq1s2 жыл бұрын
Та ну нах важко. Минулого року нас у 142 Бахмут Львів з Коростеня 18 вагонів М62 тягнув, а тут 14 для двох секцій. Скоріш за все тут справа не у вагонах, а у профілі путі. Постійні криві та підйом.
@user-di9hw2uq1s2 жыл бұрын
@@abirvalkbarmaleevij5011 Что ты мелешь? Головою хоть думайте прежде чем сделать высер. Лугансктепловоз до последнего выпускал локомотивы пока РФ не оккупировала Луганск и не вывезла оборудование в РФ.
@user-zi2oo9xh9r2 жыл бұрын
Слава Україні💙💛🇺🇦
@djhxzcavnknxx2 жыл бұрын
По предупреждению идёт
@Andre-Tan2 жыл бұрын
неодноразово колись мандрували цим потягом..
@pivnichni2 жыл бұрын
278к за 2 тижні? Оце накрутка. Певно ворожі аґенти вивчали до дрібниць місцевість.
@user-wq2we4qr7g2 жыл бұрын
А что за гриб на крыше первого вагона?
@sashasuslin32852 жыл бұрын
Спутниковая связь. То спецвагон.
@user-di5bj5tt5v2 жыл бұрын
Это для связи установлен
@ilgam_garaev2 жыл бұрын
Бля охренеть! Я никогда не видел поезда! Если можешь сними грузовой...
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
Уявляєш в цьому році на цьому перегоні були вантажні поїзди. Я тут був і бачив може разів зо 5. Але ж ти знаєш яка зараз ситуація що воєнний стан нічого не можна. Ні знімати ні викладати. А тим паче знімати інфраструктурні об'єкти. Все заради безпеки мирного населення. Бо ми як були в яремчі то там три рази щось дуже гучно вибухнуло. Аж луна покотилась містом. Можливо десь ракети збили чи шось таке. То оце заради таких випадків і заборонили знімати залізницю. Навіть у цій місцевості де все відносно спокійно. А про схід і південь я вже мовчу
@RomaRomaUA2 жыл бұрын
Це ж Тайгатроммель! Повзе на затяжний підйом!
@nikolyaua2 жыл бұрын
Точно😅
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
@@nikolyaua а чого цей поїзд так повільно поїхав? Бо він зелений і схожий на черепаху? Чи там підйом прийом
@nikolyaua2 жыл бұрын
@@user-fs1yp6dj1v яка різниця який колір? Підйом 17%
@user-fs1yp6dj1v2 жыл бұрын
@@nikolyaua а там підйом був. Ну про колір то жарт був. Дякую за відповідь
@yhailotsymbal92602 жыл бұрын
Да)Таежный барабан,в переводе с немецкого)Его железнодорожники ГДР так прозвали за звук )
@user-il5ip8xd7n2 жыл бұрын
Їдешь зі Львова на схід України іде поїд 30 вагонів, , з міст який авіакуаційних жінок і дітей, іде поізд з 3 вагонами взявши тильки 5 часть, жінкі і діти деякі чекають по 3 суток... Для чого така срака?
@nikolyaua2 жыл бұрын
Радій , що можна взагалі втекти з того пекла 🤦
@user-il5ip8xd7n2 жыл бұрын
@@nikolyaua я вобще то з Англії приїхав, і зі Львова їхав Кіровоград...
@user-so6uu3hu2s2 жыл бұрын
А чого ледве-ледве?у тепловозів швидкість в часовому режимі не більше 30 км/г.
@user-di5bj5tt5v2 жыл бұрын
Он едет на подъем
@nikolyaua Жыл бұрын
Якому часовому режимі? Що ти мелеш? Просто сильний підйом і немала кількість вагонів
@ninathurey76022 жыл бұрын
Та не показуйте стільки говорити вже .
@nikolyaua2 жыл бұрын
Саме тому ви це пишете потому 2 тижні після виходу відео 🤦
@user-hg6lj6dv7w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/n7anedqWprjOY3k.html Вот что говорят мирные жители