Legal! Sound & Performance für BMW M2 (G87) ECE Downpipe & Abgasanlage / Pro-Kit Federn

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Legal! Sound & Performance für BMW M2 (G87) ECE Downpipe & Abgasanlage / Pro-Kit Federn

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9 ай бұрын

HJS Tuning ECE Downpipe & Milltek ECE Abgasanlage sowie Eibach Pro-Kit Federn für den neuen BMW M2 (G87)
Wir erklären euch die technischen Unterschiede und Vorteile und natürlich gibt es einen fetten Sound auf die Ohren!
HJS-Artikelnummer: 90 82 2060
Passend u.a. für die folgenden BMW-Modelle mit S58B30 Motor:
M2 (G87) mit 338 kW M3 (G80) mit 353 kW M3 Touring (G81) mit 375 kW
M3 Competition (G80) mit 375 kW
M4 (G82) mit 353 kW
M4 Competition (G82) mit 375 kW
X3 M (F97 LCI) mit 353 kW
X3 M Competition (F97 LCI) mit 375 kW
X4 M (F97 LCI) mit 353 kW
X4 M Competition (F97 LCI) mit 375 kW
Ihr habt Fragen zu HJS-Produkten? Schreibt eine kurze Mail an: motorsport@hjs.com
Wir helfen wir euch gerne weiter.
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Eibach Hart-Facts:
• Eibach Pro-Kit Federn / Art.-Nr.: E10-20-052-03-22
• Sportlicherer Look durch die Tieferlegung des Fahrzeugs
• Tieferlegung VA: ca. 30mm / HA: ca. 20mm
• Performance und Fahrgefühl werden spürbar optimiert
• Mit TÜV-Teilegutachten
Milltek Hart-Facts:
ECE geprüfte Abgasanlage / 76 mm Edelstahl / Abgasklappen - 90822060 bereits in der ECE als Kombi enthalten
Mit fünf verschiedenen Endrohr Varianten (D=115mm) Individualisierbar: Schwarz, poliert, Titan blau, Titan, Matt, Carbon

Пікірлер: 22

@sveeny 9 ай бұрын

Schwer zu beurteilen, ob da wirklich ein merkbarer Unterschied ist, der deutlich über Placebo hinausgeht. Beim Vorgänger mit N55 Motor hatte ich die HJS Downpipe und es ist bis heute die beste Tuning Investition meines Lebens. Träume heute noch davon, mal wieder nen Serien M2 mit HJS auszustatten, perfektion.

@alexw.5217 9 ай бұрын

Vom G87 gibt es (noch) keinen Competition. 😉

@KINGPerformance 9 ай бұрын

Nice, Ihr solltet öfters Content raushauen. Grüsse aus Düsseldorf

@firz2000 15 күн бұрын

Perfekter sound mit hjs. ❤❤❤❤

@BernieFrynell 9 ай бұрын

Naja und hier sieht man wieder was legal bringt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis kann man vergessen da kann man ja die Serienanlage gleich dran lassen. Meiner Meinung nach sind die Klangunterschiede marginal. Gut ein anderer Ton, aber bei dem Preis? Von der Mehrleistung mal abgesehen aber das bringt man wesentlich günstiger hin mit einem Software Tuning und dann hat die Kiste richtig Dampf. Legal und laut geht einfach nicht mehr in der heutigen Zeit das muss man einfach einsehen. Zumindest in Deutschland. Ohne OPF und Klappe offen da kannst du alles andere vergessen. Aber halt nicht anal legal.

@brxke7615 3 ай бұрын

Hi Ist es auch möglich bei einem BMW M135i F40 2020 baujahr eine downpipe+abgasanlage vob miltek zu verbauen?

@m4everheinz267 6 ай бұрын

Hallo, wurden auch Spurplatten verbaut? Mit Tüv Abnahme?

@hjsmotorsport 6 ай бұрын

Hi, es ist eine Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung (24mm) verbaut.

@Magic_Vince 6 ай бұрын

Ersetzt die Milltekanlage auch den Mittelschalldämpfer, der zwischen OPF und Endschalldämpfer verbaut ist?

@hjsmotorsport 6 ай бұрын

Nein, der wird durch einen Sportschalldämfer ersetzt.

@johseb1 9 ай бұрын

Ich habe aktuell Supersprint DP mit HJS Downpipes auf meinen G87 - TOP! Ich habe ca. 5.000km mit eurer 200 Zellen, keine Probleme! Gibt es eigentlich Sport-OPFs für das Modell? Und gibt es da Probleme mit MKL?

@hjsmotorsport 9 ай бұрын

Wir freuen uns, dass du mit unserem Produkt zufrieden bist 😊 Zurzeit sind keine Tuning OPF für die BMW-Modelle geplant.

@Stilo95 9 ай бұрын

Warum haben Sie im Video kein Dezibelmessgerät eingebaut? Für uns Zuschauer ist es sehr, sehr schwierig anhand der Videos zu beurteilen wie viel lauter das Auto geworden ist. Manchmal habe ich das Gefühl, dass Tuning-Hersteller heutzutage wenn sie uns den Dezibel-Unterschied zwischen den beiden Setups zeigen würden, wegen des winzigen Klangunterschieds den sie mit sich bringen, niemand mehr die Aftermarket-Produkte kaufen würde.

@hjsmotorsport 9 ай бұрын

Unser Ziel ist es bei den Tuning-Downpipes die Performance und den Sound eines Fahrzeuges im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften, bestmöglich zu optimieren. Unsere Downpipes dürfen, vereinfacht gesagt, gemäß ECE R103 Richtlinien nur max. 1 dB Lauter als das Serienteil sein. Der Soundunterschied kommt größtenteils durch den verwendeten HJS-Metall-Katalysator. Dieser sorgt im Vergleich zum original Keramik-Katalysator für einen sportlicheren und besseren Sound.

@davidgraubmann5674 9 ай бұрын

M2 touring? Und competition da passt doch was nicht

@tommerlin6579 9 ай бұрын

😂🤭

@hjsmotorsport 9 ай бұрын

Du hast natürlich Recht... vielen Dank für deine Info :-)

@BernieFrynell 9 ай бұрын

Und gleich noch etwas hinterher. Beim Fahrwerksmodifizieren muss man zwei Dinge beachten. Soll das ganze optisch sein oder soll es was bringen. Wenn es optisch sein soll, kann man Federn verbauen. Aber: das einzige Fahrwerk das in der Fahrdynamik eine Verbesserung bringt, ist ein KW Version 4. Alles andere ist Blödsinn und hinaus,geworfenes Geld. Die M Ingenieure leisten gute Arbeit. Hier kann man nicht viel besser machen. Federn… Ich lach mich gleich kaputt aber ja, die Optik ist das andere.

@vollcare3594 8 ай бұрын

Wie ist denn die Federrrate der OEM M2 Federn und die der Eibach Prokit ?

@Levente20 9 ай бұрын

opf filters macht bisschen von der leistung weck oder?

@hjsmotorsport 9 ай бұрын

Die geringere Porosität der HJS Tuning OPF wirkt sich positiv auf die Leistung aus. Die Performance lässt sich am besten durch die Kombination aus einem HJS-Metall-Katalysator, optimierte Rohrdurchmesser und Tuning-OPF erzielen. Weiter Informationen gibt es im Video: Original OPF vs. HJS Tuning OPF - kzfaq.info/get/bejne/Zs5xd72Kzb7Wnn0.html