Merci pour cette video de test routiere de 806 Eden Park. Ce que vous dites en ce qui concerne ce moteur XU 2l c'est vrai. Ce moteur a un caractere de moteur diesel. Je me souviens d'un voisin qui en fin des annees '90 possedait un tel 806 avec ce moteur. IL roulait toujours en 3ieme a 30 km/h et en 4ieme a 50km/h. A cet epoque avec la plupart des voitures de fin d:annees' 90 il fallait encore monter dans les tours pour faire de la vitesse. Moi personellement, j'aime beaucoup les monospaces comme ce 806 ou Espace de cette epoque avec de la modularite incroyable. Ce sont des voitures faites pour de long voyages. Malheureusement les constructeurs ont supprimes presque tous les monospaces en faveure des SUV et crossovers bien moins pratiques et plus gourmand en consommation. J'espere qu'un jour les monospaces retournent. La finition Eden Park je la trouve tres chique et je pense que cet 806 en cet etat va etre un vrai voiture de collection dans l'avenir. Les 806 Eden Park sont tres rares aujourd'hui surtout en cette etat excellente. Je vous souhaite une belle soiree et comme toujours je vais partager cette video au Pays-Bas par mon page Facebook.

Fantastique état que ce modèle ! Voilà qui donne des idées, vendre des voitures d'occasion mais uniquement des série spéciales où limitées...

J’adore vos vidéos. Merci. Grâce à vous, je retourne en enfance, avec ces véhicules

c’est vraiment une belle bagnole la 806 je suis nostalgique de ces voitures de mon enfance

Mega propre ce 806! 😀

L'époque des 6 chez Peugeot. Le summum de la conception à l'ancienne au top. Direction, amortissement, freinage, que du classique sur les 6, mais quel classique, le summum de la magie Peugeot entre confort royal et comportement souverain ! Ma série préféré globalement chez Peugeot, des 106 au 806 ! J'ai en daily un petit scarabée 206 (ah !), HDI (oh !), je vais reprendre une essence, 110 chevaux c'est bien, rigolo. J'adore ! Et puis un 806 2.0T pour cruiser en bonus... Elle est pas belle la vie ? :-)

Fan de 806 et vraiment nostalgique, j'adore😍

Magnifique exemplaire !!!.....

merci... 😊 garage pts 👍

Superbe vidéo tu pourrai présenter un 2l turbo essence 150cv An tout cas se 2li essence et ipere propre félicitation au propriètèr pour le véhicule.

Très bel exemplaire, dans un état de conservation remarquable. J'ai un SV Turbo, pas simple à trouver dans cet état... Mais pas impossible non plus. Le 2L turbo n'est pas très noble, notamment dans sa sonorité, mais c'est une mécanique qui sied très bien à cette auto et qui permet aussi de prendre du plaisir sur le réseau secondaire.

Encore un essai très sympa merci beaucoup. Étonnant que ce type de véhicule arrive à virer à plat. J ai beaucoup ri quand vous avez dit de s abonner pour voir les « dernières nouveautés « : 806, Xsara, Scenic 2.... Mais continuez comme ça ce sont ces voitures que j aime

Les sièges sont magnifiques ! Ça me fait penser aux motifs de chez Burberry. Le volant ressemble énormément à celui de l'alhambra et du sharan

Très beau véhicule ! 👍 Le design est vraiment banal, utilitaire ! Sa concurrence de l'époque était quand même mieux, Renault Espace 2 ! Ce dernier, perso je l'ai eu, c'était un vrai plaisir avec mes 4 enfants. Le seul bémol que je lui trouvait, c'était son moteur turbo diesel pas assez puissant. Il était fiable mais assez poussif... 😉 Contrairement au 806 qui proposait une motorisation plus puissante. Merci pour cette essai

ربي بارك

J'aime beaucoup les 806

L'époque du mazout tout puissant. Difficile à trouver en essence. Super voiture.

Bonjour, Merci pour cette vidéo. J'ai trouvé un 806 Roland Garros en très bon état proche de votre Eden Park 2,1 TD avec 220 000 Km avec toit panoramique. Un petit choc carrosserie à l'AR droit et la peinture de toit un peu passée... à combien l'estimeriez vous aujourd'hui? Merci pour vos conseils Cordialement, Romain

Merci pour cet essai détaillé. Exemplaire très bien conservé par les années, ce qui est rare (encore plus dans cette série spéciale). Par contre ce tableau de bord fait très "utilitaire", je me demande si il n'était pas similaire au Peugeot Expert. Dommage qu'il n'est pas l'option jantes alu, qui le rend beaucoup plus agréable à l'oeil.

Le 2 l. hdi 110 cv est plus long à partir, mais il monte bien à 4500 / 5500 tms.

Meilleurs voitures Peugeot 806 et la 406

Que pensez vous de la boîte automatique avec ce moteur ?

J'ai une question concernant les véhicules sait des véhicules de client que tu teste pour voir si elle fonctionne ou sait à toi tous les véhicules ?

Très belle serie que l'eden park. Pour avoir eut la 306 eden park en 1.9 hdi 90, l'un de mes vehicules préféré. Par contre, le 806 en 2l essence doit boire de fou ... non ? Mais il doit etre rare en eden park, c'est la premiere fois que j'en etant parler.

2.0 8v?

Dommage que les commentaires ne sont pas en direct

J'en ai deux Citroën evasion turbo ct ( 1994 et 1995) 😂😂😂😂 et sur certaines choses que tu dit je ne suis pas dacord

calages 806 distributions ainsi que la came

Cool la vidéo, tu peux donner ton avis sur ma chaîne KZfaq en commentant la dernière vidéo que j'ai publié sur ma chaîne KZfaq ?Magnifique auto et S'agit-il de votre auto ?

Svp ça coûte combien Merci

Le garage PTS il prend souvent les mêmes routes j'ai remarqué

Tu peux changer de route ?

Ca aurait été mieux de laisser le son quand tu parles devant la voiture

Which engine? 2.0 Turbo?

Bien moquée à l'époque pour le look camionnette, il faut se rappeler que Peugeot avait refusé le projet de Matra qui allait devenir l'Espace. Bonne stratégie de s'allier au groupe Fiat pour rattraper sa bévue et bravo aux gars de ch'Nord qui ont fabriqué avec qualité ces autos familiales. Quid de l'estimation en 2021 d'un modèle dans l'état du Eden Park de la video? Bah quand on aime.... Il n'y a guère que les séries spéciales pour avoir un avenir en collection, pour l'instant c'est le purgatoire. Mon Roland Garros 2,1 ayant rencontré quelques sangliers présente beaucoup moins bien et j'ai du, au lieu d'aller chez Pijo où on m'aurait ri au nez de garder une telle antiquité, éplucher le bon coin pour trouver les morceaux à remplacer, tous ces anciens propriétaires m'ont chanté les louanges du 806 qu'ils ne possédaient plus.... Qq correctifs sur la vidéo: le hayon est en composite, le tableau de bord est d'une bonne qualité pour les années 90, l'équipement radio et hp sans marque "prestigieuse" bidon est surprenant, y compris pour un quatuor à cordes professionnel que j'ai eu l'honneur de transporter, instruments compris !. Quelle auto de 4,45 m donne de telles possibilités aujourd'hui? Et question fiabilité mécanique? Je vous ai compris....!

l'horloge au plafond ça devait etre normal j'avai ça sur alhambra 1997

Je suis pas d’accord sur le fait que tu dit que le moteur 2.0 essence se comporte comme un diesel, Moi j’ai un 806 2.1 turbo diesel qui a beaucoup de couple est de puissance ( je pense que en vitesse je fume le essence ) À voir ?! Sinon bonne vidéo

تايوان

et on peut facilement dormir dedans , j'ai un copain qui fait beaucoup de festival et de concerts metal il dort dedans

وحدة كيفها ويزي

Et le mieux et plus rare et le peugeot 806 tartine et chocolat il y a eu que 100 eganplaire et de couleur possible blanche banquise ou bleu metaliser avec son ilterieur spécifique tartine et chocolat dan les siège il avais des siège reoseur pour les anfan et bien sûre il avais le logo sûre les porte tartine et chocolat avec un liserai ore ou blanc Il avai que 2 motorisation possible le 1.9 td ou le 2l turbo essence. Il l'on fait que an 1996 et de 100 eganplaire avec 2 motorisation et 2 choix de couleur et de nos jour il et introuvable se qu'il connaît pas regardé sur Google vous tapez peugeo 806 tartine et chocolat vous avez voire son intérieur spécifique.