Mam pytanie czy mógłbyś zrobić odcinek o ww2 w Afryce. Mało kto w ogóle porusza temat i tylko po łepkach opowiada. Szef podejmij sie wyzwania opowiedz nam kto z kim trzymał sojusze i o co walczono bo wysyłać z Europy sprzęt tam do juz duży koszt i logistyka więc jakie profity i kto te kupony rozdawał za pomoc w walce

Świetny film, czołgi to jeden z najlepszych tematów

Poproszę teraz materiał o niemieckim przemyśle lotniczym i jego 10000 różnych projektach, kontraście do tych 5-6 modeli, które były koniami roboczymi Luftwaffe...

Panie Grzegorzu, nie jestem otolaryngologiem, ale martwi mnie ten obrzęk po lewej stronie pańskiej szyi. Odcinek świetny, gratuluje!

Witam. Może jakiś odcinek o artylerii w czasie II WŚ ? Jak działała jak oni naprowadzali współrzędne co bylo gwarantem skuteczności artylerii załoga czy wykonanie?

W Polsce każdy wie, że najlepszym czołgiem II Wojny Światowej był Rudy 102.

Zrobisz proszę odcinek o rozwoju broni pancernej po zakończeniu 2 wojny światowej? Jest parę ciekawych strategii obranych przez różne kraje, amerykańska przeżywalność załogi, radzieckie związki taktyczne, czy izraelska uniwersalność i silnik z przodu. Jakbyś opowiedział o tym na kanale byłbym wniebowzięty :D

Twoje filmy to prawdziwa uczta dla umysłu i pasji.

19:35 Wkradł się mały błąd, ponieważ dowódcą 6. Armii Pancernej SS od początku jej powstania był Sepp Dietrich. Peiper dowodził tylko Kampfgruppe Peiper ( w okresie bitwy o Ardeny)

Panie Grzegorzu, świetny odcinek. Dziękuję za poświęcony czas przy jego produkcji :)

Trzeba jeszcze nadmienić, iż pod koniec wojny jakość stali i stopów z których były wykonane Tagery bardzo odbiegała jakościowo od jakości stali na początku z których budowano czołgi. Dlatego późniejsze wersje były bardzo podatne na ostrzał nawet shermanów szczególnie z shermanów firefly.

Pomysł na odcinek: Niemieckie wojska specjalne w czasie II wojny światowej

Ja bym zobaczył więcej filmów o Japonii w 2wś szczególnie o ich okrucieństwach mam wrażenie ze jest to mało znany i rzadko podejmowany temat

A ja proponuję przeczytać prosto ze źródełka "Tygrysy w błocie" super asa pancernego Otto Cariusa. Oprócz wspomnień Cariusa dołączone do książki zostały raporty i dane serwisowe, które pokazują jak wypadał Tiger pod względem niezawodności, typowych awarii itd. Książka napisana ciekawie i chyba wiadomości źródłowe to jednak zawsze lepsze od dzisiejszych spekulacji. Pzdr.

Super materiał! Szacun za poświęcony czas. Lubię Twoje filmy. Widać, że podchodzisz do tematów rzetelnie.

Jak zawsze, bardzo przyjemnie przedstawione informacje. Dziękuję za prace.

1:18 ja się nie dziwię że narzekają że jest nierealistyczne jak tu sie tak wieża szybko kręci😂

Tygrys taki dobry, tak strzela fajnie ale potężnego BOB SEMPLE TANK nigdy nie pokonał.

Witam, chciałbym tylko dodać iż Henschel i Porsche projektowali tak naprawde tylko podwozia i układ jezdny, a wieże dla ich projektów opracowywały inne firmy. Dla Henschela nad wieżą pracowal Rheinmetall natomiast na zamówienie Porschego pracował Krupp. I w już seryjnie produkowanym Tygrysie I wieża pochodziła z projektu Porschego i zaprojektował ją Krupp, a cała reszta pojazdu była zaprojektowana przez Henschla, więc Tygrys I był w sumie połączeniem obu prac projektowych.

Może teraz materiał o najgorszych lub najlepszych dowódcach II wojny światowej?

Świetny materiał. Obejrzałem z przyjemnością i liczę na kolejne odcinki :)

Świetny odcinek panie Grzegorzu jednakże zapomniał pan o pewnym ważnym smaczku a mianowicie metalu, który był wykorzystywany do produkcji tygrysów i sprawiał że bardzo ciężko było przebić ich pancerze a mianowice Molibden. Pod koniec wojny Niemcy zostały odcięte od tego surowca co znacznie pogorszyło jakość pancerza tygrysów i były one bardziej podatne na trafienia

Dziękuję. Świetnie się ogląda 👍🏻

Świetny odcinek Grzegorz.W bardzo fajny u unikatowy sposób odczarowałeś mit ,, czołgu ostatecznego" jakim miał być Tiger-świetna robota.Mega fajnie się tego oglądało i słuchało.Jeszcze czekam,aż z ,,Wielkiej Trójki " pojawi się odcinek o T-34 i mam nadzieję,że taki w odpowiednim momencie trafi do Ciebie na kanał.Pozdrawiam serdecznie i dziana 💪😎🥝👊

Ale się ciebie przyjemnie słucha

Jak zwykle świetny film! Pomysł na odcinek: rywalizacja o prymat potęgi morskiej między USA a Wielką Brytanią w latach 30 XX w.zakończona zwycięstwem Ameryki po II WŚ. Mało jest o tym materiałów, a podobno w poł. lat trzydziestych omal nie doszło do konfliktu zbrojnego między tymi krajami.

Jak dobrze, że Pan jest to jest, aż niezrównane :3 Dziękuję uprzejmie i dziękuję ślicznie

Świetny pomysł na materiał zabieram się do oglądania

WINCYJ KĄTÓW PROSTYCH - projektant pancerza czołgu Tiger

Świetny materiał, jak zwykle.

Świetny materiał. Ciekawie się słuchało.

"Z czolgami Tiger nie walczyc, sa bardzo zawodne same sie zepsuja" opinia Anglikow po przebadaniu zdobycznego Tigera. Lepiej by Niemcy rozwijali Czworki niz eksperymentowali. Dzieki za program.

Jeżeli chodzi o akcję Wittmanna spod Villers Bocage, to zanim dotarł na miejsce tylko z 15 czołgów w jego kompanii jedynie 5 lub 6 było zdatnych do użytku m.in przez usterki mechaniczne tygrysów. Jeżeli się nie mylę, to prawdopodobnie również przez usterki w swoim tygrysie, przesiadał się przed akcją na innego.

ale fajnie posłuchać sobie do 2 śniadania :)

Za to uwielbiam dzisiejsze czasy. Są ludzie którzy prostują rzeczywistość czystymi faktami i argumentami. Pozdrawiam i szacunek za wkład pracy. :)

Super materiał. Chętnie bym coś obejrzał również o samolotach. :)

o jak ja czekałem na taki materiał....czuję, że będę do niego wracał latami.

Świetnie wyglądasz szefie, pozdrawiam

Czy ktoś wie jak huk odbitego od pancerza pocisku wplywal na zaloge? Nie wyobrażam sobie tego. Jakby siedzieć w wielkim dzwonie...

Moim zdaniem najlepszym czołgiem 2 wojny światowej był psnzer 4 tani solidny i podatny ma modernizację

robisz świetną robotę 👍

Grzegorzu, dziękuję

Bardzo dobry odcinek. Dwie dodatkowe uwagi: (1) Amerykański Sherman miał największy wskaźnik przetrwania załogi. Był zbudowany tak, że w przypadku trafienia ewakuacja była szybka i stosunkowo łatwa. W amerykańskiej doktrynie wytrenowanie załogi zajmuje dużo więcej czasu niż zbudowanie czołgu, więc to prosty rachunek. (2) Sporo załóg niemieckich usiłowało ratować czołgi lub wracać po nie bo były trudne do zastąpienia. Ginęło w ten sposób dużo niemieckich czołgistów. Amerykanie wycofywali się i zostawiali czołg żeby spłonął, bo na zapleczu czekał na nich następny. Do tego lepsze dostawy paliwa i części zamiennych (biorąc pod uwagę dużo większą zawodność Tygrysów i Panter) i obraz się dopełnia. Jak powiedział Generał John Pershing, "Piechota wygrywa bitwy, logistyka wygrywa wojny".

Dziękuję za świetny materiał

Dowódcą 6 Armii Pancernej SS nie był Peiper a Joseph Dietrich , Peiper był dowódcą Kampfgruppe Peiper podczas ofensywy w Ardenach .

Ciekawostką jest to, że po wojnie to nie tiger ale pantera była wykorzystywana w innych armiach. Pantery jeździły m.in. w siłach francuskich, czechosłowackich a także polskich.

Mega ciekawy odcinek, pozdrawiam.

gościu... dobry jesteś. Trzymasz poziom.

Te skargi na przedstawienie Tygrysa w BF V akurat łatwo zrozumieć - bo Tygrysy, przynajmniej wczesnej wersji produkcyjnej, były naprawdę trudne do zniszczenia nawet ze 100 metrów. Jest odnotowany przypadek, gdy jeden Tygrys powrócił z pola bitwy mając prawie 300 trafień wszelkich kalibrów na swoich płytach pancernych. Natomiast w późniejszych okresach, gdy na przykład zamiast molibdenu zaczęto używać wanadu, jakość płyt pancernych musiała spaść. Ponownie przetrwała historia Tygrysa (być może II, nie pamiętam dokładnie), który cały czas parł naprzód mimo ciągłego trafiania, i dopiero jak go unieruchomiono okazało się, że załoga dawno temu została zabita przez odłamki z płyt pancernych. Więc wszyscy doslownie strzelali w ducha.

A ile Panter produkcji Man-a wrociło z Arden, to będzie wymowna statystyka. Świetna praca, i choć moim konikiem jest wojna na morzu to bardzo lubię słuchać Twojej naracji

Dlaczego zawsz muszę poprawiać? Nie chodzi o czepianie się detali, ale o fakt że jak już sięgamy głęboko do źródeł, to choć unikajmy powtarzania taniej propagandy: 1. W Villiers-Bocage zaatakowała Kompania Wittmana, więc kilka czołgów. Wittmann swój czołg utracił (ale załoga przeżyła i udało się im wrócić za niemieckie linie). 2. FlaK 88 NIE BYŁ IMPROWIZOWANĄ ARMATĄ PRZECIWPANCERNĄ. Już w 1938 r. działo otrzymało amunicję przeciwpancerną i załogi szkoliły się w rolach plot i ppanc. 3. 8,8 cm KwK 36 to nie to samo działo co 8.8 cm FlaK 36. Podobne, ale nie tożsame. Wspomniany rok urodzenia idei to 1937, więc jak coś, to działo projektowano pod wymagania określone projektem wieży (choć w 1941 te wymagania się zmieniły... oczywiście) 4. Wojna z ZSRR pokazała co pokazała i dotychczas projektowany czołg przełamania musiał być szybko adaptowany do pełnienia innej roli. Co skutkowało tym, że czołg sprawował się odpowiednio do oryginalnej roli (czołg przełamania), a nie nowej (czołg ciężki). 5. Co skutkowało większością problemów opisywanych w dokumencie. Al wartałoby wspomnieć, że awaryjność zarówno Pz V jak i Pz VI wynikała głównie z zieloności załóg. Po pewnym czasie i po ponownym przeszkoleniu kierowców awaryjność drastycznie spadła (tak z 3-krotnie), ale w dalszym ciągu była wysoka (znów: wynikające z oryginalnego przeznaczenia - w 1939 r. Tiger miał nie jeździć dalej niż 100km na operację), nie dorastająca do pięt Shermanom... 6. Taka luźna uwaga na koniec - lotnictwo w walce z czołgami było bardzo przereklamowane.

8.8 cm Flak w roli p-panc nie było improwizacją. Do atakowania celi lądowych używano ich już w wojnie domowej w Hiszpanii. To popularny mit/błąd, że dopiero spotkanie z ciężej opancerzonymi konstrukcjami Alianckimi zmusiło Niemców do improwizacji i używania 8.8 w roli AT. Podwójne zastosowanie było zakładane od początku, tak samo jak amunicja przeciwpancerna.

Świetny materiał

zaijebiste materialy robisz , az ciary po plerach przechodza wincej II wojny swiatowej please, kanal historia bez cenzury moze sie uczyc od ciebie ^^

genialny materiał wyjaśniający wszystko o legendzie Tygrysa.

23:34 Jak to mówi Pan Bartosiak- wojnę wygrywa się przez asymetrię, nigdy nie powinno dążyć się do symetrii.

Świetna robota :)Co do samych założeń naszła mnie refleksja że dokładnie tak samo jak Anglosasi kiedyś myśleli że niemiecki tygrys będzie nowym standardem w armii tak i teraz podobnie działo się z rosyjskim t14 :P .... Co do reklamy możesz nam powiedzieć jakiego VPN używacie w redakcji ?? Może jakiś film z porównania VPN ??

Mit mitem, ale jadący tuż obok Tygrys robi wrażenie nawet dzisiaj, choć już od dawna są potężniejsze czołgi. Polecam wizytę na Tiger Day w muzeum w Bovington. Muzeum chwali się ostatnim Tygrysem wciąż na chodzie.

Zarąbisty materiał panie Grzesiu !

Pod Leningradem pierwszy raz użyto Tygrysów 30 sierpnia 1942. Nie zniszczyły ich armaty przeciwpancerne tylko jeden Tygrys zagrzebal się w podmokłym terenie i nie było go jak ewakuować. Inne Tygrysy miały uszkodzone gąsienice ale udało się je odciągnąć na tyły.

To nie czołg wygywa na polu walki, to człowiek.

Bo na wojnie faktycznie wygrywa ilość ale z dobrą jakością. Dlatego współcześnie Amerykanie w lotnictwie bazują na wielkiej flocie tańszych wielozadaniowych F-16 i F-35 a nie na F-15 i F-22, droższych samolotach przewagi powietrznej.

Ale fajnie przedstawione. Poluje na te twoje filmiki panie Grzesiu. Jak rzedko polka mowa brzmi u ciebie tak jak należy a to obecnie cenna rzedkość. Ale nie tylko forma ale i treść sa znakomite.

B. dobry materiał. Ze swojej strony - jako kaprys - chciałbym zobaczyć coś w formie materiałów dodatkowych. Np. jeżeli poruszasz w omówieniu jakąś kwestię dot. wojskowości i w materiale ma ona znaczenie to jakieś proste odniesienie pod matriałem aby ogladajacy mógł pogłębić swoją wiedzę. Indeks nazw/terminów, link - coś co wyręczy leniwego odbiorcę w szukaniu sensownmego opisu w necie, skieruje go do dobrego materiału omawiającego zagadnienie, termin itp.

Ciekawy materiał się szykuje😉

Czy była by opcja odcinka o kampaniach lądowych Japonii, mało kto na yt porusza ten temat skupiając się tylko na Europie.

Doskoza, jestem wielkim fanem Pozdrawiam!!!

fajny filmik . uwielbiam cię Grzegorz ciągle cię oglądam

Fajna miniaturka xd

6APanc była dowodzona przezSeppa Dietrich a. Peiper dowodził Kampfgruppe

Nowy odcinek tutaj, nowy odcinek na ToZnowuOni kurde jak to wszystko ogarnąć czasowo 😃

Bardzo dobry materiał. Czy może Pan podać literaturę z jakiej korzystał do tego filmu? Dobrze zastosowanie Tigera z analizą i wnioskami opisał Thomas Anderson w swojej książce, bogaty materiał inzynierski za to jest w książce z wydawnictwa Hayens.

Panie Grzegorzu, nie potrafię dobrać słów żeby wyrazić jak bardzo zachwycam się Pana twórczością!

W porównaniach czołgów zapomina się, że walczą bronie połączone. Pod Kurskiem większość strat niemieckich była spowodowana minami, działami przeciwpancernymi oraz porzuceniem sprzętu przy odwrocie.

Świetny film! może zrobisz film o Afrika Korps lub o Pantherze

W tej chwili nie jestem w stanie podać żródła{mam blisko 100 książek poswięconych 2 WŚ} ale według amerykańskich badań 50% tygrysów zostało zniszczonych przez własne załogi,30% przez lotnictwo a 20 % przez artylerię i czołgi aliantów. Awarie i logistyka wykańczały Tygrysy.

Polecam prawie godzinną rozmową o czołgu pantera na KZfaq. "Pantera najgorszy Czołg? - Wolski o Wojnie"

teraz czekam na film o ruskich wojskach pancernych

Gdy reklama jest porządniej zrobiona niż reklama w telewizji którą bym przełączył. Takich reklam bym miło słuchał.

JËĒĖÊĘÉÈst, nowy odcinek. Dziękować

Czy mozna wyliczyc ile kosztowal taki tygrys, np w przeliczeniu na miesieczne pensje?

Materiał w idealnym momencie:) świeżutko bo właśnie wczoraj ukończyłem battlefield V - a w nim ostatnią opowieść "Ostatni Tygrys" :D

Fajnie byłoby wspomnieć o tygrysie przewiezionym w częściach do Japonii czy o tym przejętym przez aliantów (131). Jest to ostatni działający tego typu czołg na świecie

ważnym i kluczowym aspektem jest to ze tygrysy i inne czołgi niemieckie były prototypowe dla ogółu branzy pancernej, odejscie od mechanizmow mechanicznych, stabilizacje itd itd, zdecydowanie zaawansowane wobec oponentow, byly pierwszymi wykorzystujacymi nowe technologie albo jednymi z pierwszych, najbardziej zaawansowane dajace nowe technologie militarne ktore tez pozniej z czasem wchodzilo do zycia cywilnego. zsynchronizowane skrzynie biegow itd. Szydzenie (czego nie zarzucam prowadzacemu, ale warto wziac ten czynnik pod uwage)z zaawansowania tygrysów a wiec ich awaryjnosci jest jak szydzenie z awaryjnosci i celnosci v1,v2,v3. Z jakichs przyczyn Von Braun piastowal takie a nie inne stanowisko w Nasa. Dla porownania jak sie sprawdzaly w tamtym okresie rakiety przeciwników? no właśnie. A co gdyby rakiet nie stworzono? mielibyscie podroze kosmiczne? moze, a w ktorym roku? co dalej za tym idzie kiedy byscie mieli pierwsze satelity ITD itd. Co z napedem Aip, helikopterem, pierwszym komputerem osobistym, czy ponadczsowym mg42, ktory w praktycznie niezmienionej mysli wsytepuje obecnie jako mg3 na glownej lini uzbrojenia niemiec(ktory to jest rozwojowy tylko dla karabinow, ale przytaczam go dla przedstawinia progresywnosci mysli niemieckiej), samoloty o napedzie rakietowym(pierwszy fockewulf spotkany przez aliantow spowodowal na linii ich radia bojowego zastapienie komunikacji taktycznej niedowierzaniem kontemplacją i dyskusją z czym sie zetkneli), samoloty niewykrywalne dla radarow jak horteny, helikoptery (fleckner fi-282), podczerwien, itd itd, tego bylo tysiace, i wszystkie mialy bolaczki wieku dzieciecego czyli bycia pierwszymi przykladami technologii badz jej wykorzystania, jak wspomniana podczerwien vampyr ktora byla wielkosci czolgowego reflektora i bateria do jednej duzej kabury, ale byla pierwszym nightvision. niemieckie osiagniecia mysli technicznej byly kluczowe dla rozwoju calej ludzkosci. Nie bez przyczyny było paperclip i lusty itd itd trzeba brac pod uwage nie tylko same technologie rozwiniete przez nich a tez kolejne z nich wynikajace. Trzeba brac pod uwage ze to byly prototypy, ale nie jak prototyp tigera pokazany przez heschela i porsche, ale jak prototypu dla ogolu mysli technologicznej ludzkosci dajece progres jej caloksztaltowi. Awaryjnosc i bledy projektowe niemieckich czolgow trzeba postrzegac przez pryzmat ich nowoczesnosci, bo do ich serwisu musial przyjsc elektryk, hydraulik itd itd,a alianckie i sowieckie sie naprawialo mlotkiem(owszem to przewaga na polu bitwy, ale optyka pozwalala tylko na pewnosc trafienia na 500 metrow i niemogles oddac strzalu w jezdzie po najmniejszych wertepach bo nie miales stabilizatora lufy jak tygryski wiec lufa ci tak latala jak wieża wiec jak dolki pod gasienicami, dochodzi do tego pospiech zapotrzebowania, to nie USA ktore bile sie o rope majace absotna dominacje gdzies tam za oceanem mogace pozwolic sobie na zwlekanie i 10letnie dopracowanie projektu. Niuansem byla tu postepowosc, wiek dzieciecy zmultiplikowany przez posiech pilnego zapotrzerzebowania arsenału. Z tego co mi wiadomo to jednak po najdalszych analizach Witmann zginal od nurkowania bombowca alianckiego no i jesli chodzi o firefly to projekt sie zaczal wczesnie ale byly wersje dwoch dział, angielska i amerykanska ktore ostatecznie stanely w biurokracji przed produkcją, waznym aspektem jest to ktore byly jak skuteczne i w ktorym roku ile sztuk dotarlo na front, wiec firefly to byla odpowiedz spozniona ostatecznie i mlynem byla przewaga lotnicza i braki niemieckiej logistyki oraz technologiczny wiek dzieciecy objawiajacy sie w awaryjnosci oraz roznica zaplecza piechoty. Liczebnosc broni pancernej byla na dalszym etapie bo gdyby te czynniki byly choc wyrownane jesli chodzi o zaplecze dywizji pancernej i wyrownana dominacje powietrzna to tu jest juz tylko gdybanie. Jesli mamy porownywac czolgi to trzeba zdecydowac czy bierzemy czynnik ekonomiczny pod uwage, czy bierzemy pod ywage czynnik logistyczny, bo one wplywaja na realia bojawe ale nie okreslaja przewagi bbojowej miedzy czolgami samej w sobie, tu jest juz tylko zalozenie 1vs1 i w jakich warunkach. Roznice tych czolgow swietnie obrazuja zebatki, tygrys , maybach dokladnosci precyzja szlifowania co do: szukaj liczby po przecinku. t-34? niektore nie byly szlifowane, niektore byly z zelaza,niektore ze stali. To jak porownywac stg44 z zainstalowanym zeissem i vampyrem ze stenem,m3 i Pepeszą, gdzie w dwoch ostatnich zamiast optyki zolnierz dostawal muszke i szczerbinke ktora regulował młotkiem juz na froncie. owszem, latwiej sie poruszac po pomieszczeniu z pistoletem maszynowym niz pierwsyzm karabinem szturmowym, no ale teraz traf w cos na 100m, chociaz na 50, teraz zrob to w nocy, no i czy twoja kula przebije hełm, zaraz zamknela ci sie klapka od komory, odchyl ją bo nie strzelisz, urywasz klapke, nalecialo syfu do srodka jak byles w okopie, szczerbbinka jest przyspawana nie w tym miejscu, wgniotl Ci się wlot magazynka od kamienia jak sie czolgales bo slaby material? a teraz spust przeskoczył, o kurde masz fabrycznie krzywą lufę, no ale przynajmniej ona sie nie przegrzewa jak to mg42 na tripodzie ktore pluje 1500pociskow na minute i jest jednak troche ciezsze i ten zeiss tez wazyl dwa kilo na nim. To nie wyssane z palca tylko realia m3. Dlaczego? Bo warto zweryfikowac ile shermanow musialo byc seriwsowanych odrazu po przyjezdzie na front po przydzieleniu zalog i nie dlatego ze wystapila malfunkcja systemu hydraulicznego ktorego nie było, a dlatego ze chociazby byl wadliwy odlew. To jestpo prostu porownywanie też perfekcjonizmu nowoczesnego maybacha z tanią przestarzała masowką ktora juz w latach 30 ladowala w skodzie, bo taki byl silnik w shermanach.

Zainteresowanym w temacie odczarowywania mitów o niemieckich czołgach polecam odcinek z kanału WoW - Wolski o Wojnie, o podtytule "Pantera - najgorszy czołg?".

Archeolog Olaf Popiewicz określił Tygrysa dość prosto "Taki napakowany Kark z mocnym działem ale na chudych nóżkach"

Bardzo interesujący materiał

Dobry materiał 👍👍👍

Pozdrawiam nowych graczy "War Thundera" myślących, że w Tigerach H1 oraz E będą ultraterminatorami

To prawda, że Tygrys został zmitologizowany, mimo wszystko to był dobry czołg. Był lubiany przez załogi za przestronne wnętrze i łatwość prowadzenia dzięki półautomatycznej skrzyni biegów. Gdyby Niemcy mieli czas na dopracowanie wad tego wozu, co zwiększyłby jego niezawodność, mógłby być jeszcze skuteczniejszy, szczególnie w wersji drugiej. Trzeba uwzględnić w tej ocenie problemy natury logistycznej, braki w doświadczonych załogach, paliwie i osłonie z powietrza, a nawet dostatecznej jakości materiałów produkcyjnych (stali, gumy, itp.). Gdyby te warunki spełnić, Tygrysy byłyby wciąż śmiertelnie niebezpieczne.

Polecam podkast wojenne historie ludziom którzy mówią że tygrys jest najlepszym czołgiem

❤️❤️ uwielbiam te filmy

A będzie coś o latających wieżach ru czołgów? :p

Drogi, wielki, ciężki, paliwożerny, powolny, awaryjny. Ta zdecydowanie idealny pojazd na prowadzenie wojny. Ale chociaż armatę miał dobrą. I pancerz dzięki któremu załoga przeżyje po unieruchomieniu przez kolejną awarię do czasu przybycia mechanika albo alianckich samolotów.

To jest właśnie typowa wada naszego narodu: patrzenie wybiórczo, zbytnie koncentrowanie się na szczegółach, po prostu zbyt "wąskie" spojrzenie na całe zagadnienie bez uwzględnienia szerokiego spektrum, a przez to podkreślanie tylko pewnych mało znaczących w szerszej skali wydarzeń nie będących decydującymi dla całości tego co się dzieje. Zarówno w polityce, wojskowości i w społeczeństwie. SYSTEM/DOKTRYNA/PROGRAM jako sposób wykorzystania lub zmiany/ulepszenia tego co się posiada jest kluczem do analizy co się stało. Dzięki za dobry i interesujący filmik.

Dobry odcinek !

Alianci również nie szanowali życia swoich ludzi... Oczywiście nie w takim stopniu jak wujcio że wschodu, ale jak jedni tak i drudzy mieli za nic życie zwyklego żołnierza.

Kiedy wrogów kupa to i Tygrys czy Pantera dupa...

Ze zdjecia na poczatku wynika, ze troche Vajagry i Tygrys byl by super, nawet w rzeczywistosci!

Kolejny ciekawy film. Pamiętajmy jednak o tym ze czołg był jednym z elementów taktyki Blitzkriegu, potrafił wygrywać w specyficznych warunkach. ale przecież wróg cały czas , się uczy . Alianci słusznie założyli ze podczas każdej walki najważniejsza jest przewaga liczebna w powietrzu i artylerii. za nim czołg dojedzie może być atakowany z powietrza i zniszczony. To rozsądna strategia, Bitwa o Ardeny 1944 skończyła się tak , ponieważ Wehrmacht był już niedoświadczony brakowało wykwalifikowanych załóg. Czołg to broń , a broń jest tak dobra jak osoba którą nią włada. Możesz mieć więcej czołgów od wroga ,ale jak nie wiesz jak ich użyć to jesteś przegrany. Poza tym ważna jest też ilość nowych czołgów, co z tego ze wygrasz lokalną bitwę, skoro na całym froncie przegrywasz Kontrofensyw a w Ardenach pokazuje nam również przyszłość że zwycięstwo nie zależy od przewagi liczebnej tylko od dobrej logistyki i zaplecza!