În acest videoclip sunt prezentate aspectele importante si necesare despre intersecții si priorități, pentru a putea raspunde la întrebările din chestionare legate de acest subiect. Pentru întrebări: instagram-@calinahoble
Пікірлер: 79
@voicubeatrice38016 ай бұрын
Ce tare m-ai facut să inreleg! Nu am găsit altă explicatie mai bună ❤
@MariusMitrache4 ай бұрын
Incredibil de bine facut, explicat, editat. Sunt doar surprins ca ai atat de putine vizualizari si abonari.
@timeea98237 ай бұрын
Felicitări!Super explicația!❤️
@luminitaglavan127811 күн бұрын
Super!
@mariaalexandracodreanu4789 Жыл бұрын
Mulțumesccc ,am înțeles foarte bine !
@rodicalazar11449 ай бұрын
Multumesc din suflet ❤
@cornelbalau95844 ай бұрын
Ce-i drept, putin timp, se bloca intersectia ! nu te teme sa-ti iei hate, ce nu te omoara , te face mai puternica, toate bune !.
@alinalin16945 ай бұрын
foarte foarte bine explicat ,exact ce cautam :)
@cristinaiusca3241 Жыл бұрын
Mulțumesc frumos!
@irinascirlicea719321 күн бұрын
Ferfect spus chiar nu intelegeam in interrior intersectue care cum trec aci eram varza
@nataliarenatafarcau-oo2il Жыл бұрын
Călina, ești cea mai tare profă de legislație! 🥰😎🫶 Succes !
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumesc ❤
@natalianeacsu14411 ай бұрын
Foarte utila lecția 🎉❤
@ganeanudana31942 ай бұрын
cat de taareee!!am inteles si eu, in sfarsit! multumesssesc
@shaggyswaggy766610 ай бұрын
Mulțumesc !
@CHMALYАй бұрын
Sa fie bine, sa nu fie rau!
@beatboxworld14 Жыл бұрын
La fel de bine, la fel de util! Bravo!
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim ❤
@lilianablaj7649 Жыл бұрын
Excelenta modalitate de a explica!Bravo!
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim mult!❤❤❤
@redowl18798 ай бұрын
Multumesc!!! 🚗🚘
@valentinabarbatescu107 Жыл бұрын
Waw..super.... 😊
@PezlerErika4 ай бұрын
Multumesc mult
@sorinaciolan1804Ай бұрын
Cea m ai bună explicatie auzită
@MagdalenaBalta-xs9bu Жыл бұрын
Mulțumesc din suflet pt expilactie,te iubesc si te ador ❤❤❤
@profadelegislatie Жыл бұрын
Cu mare drag❤❤❤
@florentinabarbulescu24502 ай бұрын
Super am înteles tot felicitari
@Shelley00999Ай бұрын
Super ❤
@laurette-tt2ni Жыл бұрын
Ușor de reținut, plăcut și foarte util!👍
@profadelegislatie Жыл бұрын
Ne bucuram sa auzim asta!❤❤❤
@cristian99143Ай бұрын
Foarte frumos explicat! Mai esti si simpatica foc! Tine-o tot asa!
@user-bj1ci6fz1e28 күн бұрын
Super
@waleedalayoub Жыл бұрын
Smart metoda de ghidat dupa care mana e mai aproape de celalt vehicul, Foarte util!
@profadelegislatie Жыл бұрын
Ne bucuram ca ti-a placut!❤❤
@munteanutatian1875 Жыл бұрын
Buna ,esti foarte explicativă, pe înțelesul tuturor,
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumesc mult!🧡
@PezlerErika4 ай бұрын
❤
@NicuMorar-fk4nq Жыл бұрын
O lectie foarte utila. Multumim !
@profadelegislatie Жыл бұрын
❤
@andreaoros9912 Жыл бұрын
Foarte bună ideea!Felicitări!
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim mult!!❤❤❤
@mishuvv5 ай бұрын
Este omisa situatia din sensul giratoriu,(in interiorul acestuia) cand doua autovehicule merg paralel.
@lorenamiterici7371 Жыл бұрын
Călina, e o plăcere să te urmăresc! Mulțumim pentru informații, dacă te urmăream înainte să dau eu examenul… sigur nu-mi mai tremura așa mâna când alegeam variantele:))) bravo!!❤
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim mult!!!❤❤❤ Esti foarte draguta!!❤❤
@cornelbalau95844 ай бұрын
Si apropos, codul rutier roman este de fapt o ordonanta de urgenta , schimbata an de an de legiuitori fara ratiune, 195/2002... cu completari ulterioare. Asa este condusa si tara, cu asumari de raspundere, oug... etc.
@coscodarulucian473 ай бұрын
❤❤🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@gabi-gu6ws5 ай бұрын
7:25 SA ITI DEA BUNUL DUMNEZEU SANATATE! O SA TI MULTUMESC TOATA VIATA PENTRU EXPLICATIA ASTA
@cornelbalau95844 ай бұрын
Pe vremuri codul rutier era decret lege, si nu putea fi schimbat dupa bunul plac, vezi legiuitorii de azi !
@stefan-zb9os Жыл бұрын
Felicitări pentru clip! Foarte util! 🔊(^_-)
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim mult!❤❤❤
@georgescucristina2720 Жыл бұрын
💖💖💖💖💖💖💖
@profadelegislatie Жыл бұрын
❤
@andreeagrajdan58415 ай бұрын
Bună te rog poți face și cu oprirea staționarea și întoarcerea te rugam
@sulcaelisabeta8384 Жыл бұрын
Centrul imaginar al intersecției ar venii unde s-ar intersecta axele drumurilor. Practic nu faci un viraj in unghi mai lung( mai in față) depășind jumătatea intersecției, ci de la mijlocu lintersectiei descrii un arc spre ieșire. Sau mai simplu faci o linie dreaptă de unde vii pana la ieșire. Ne imaginăm că doua mașini din sens opus fac la stânga. Practic descrii un arc de cerc, ai putea descrie un unghi pe loc de 90 grade dar atunci mașinile s-ar intersecta.
@profadelegislatie Жыл бұрын
Multumim mult pentru explicatia ampla!🧡
@cornelbalau95844 ай бұрын
Respect hotararea ta, dar stai departe de o ordonanta de urgenta din 2002, daca era lege organica discutam altfel ! mult succes !.
@andreisilis9381 Жыл бұрын
45s si deja prima greseala, regula prioritatii de dreapta se foloseste in toate intersectiile (dirijate si nedirijate art59. ali2 ) la intersectiile nedirijate au prioritate masinile care vin din dreapta (prioritate de dreapta fara regula art57. ali1) min9.59 masina verde nu are prioritate fata de ce-a albastra. odata ce ai intrat in intersectie si ai inceput virajul inseamna ca ai avut prioritate de a intra primul in intersectie in timp ce cel verde inca este obligat sa respecte indicatorul (regula priorităţii de dreapta se respectă numai în cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând, cuvantul cheie fiind intrand, daca intrebati un profesor de limba romana o sa va spuna ca se refera la 2 masini intrate deja in intersectie), din acest motiv in 99% de intersectii similare in dreapta indicatorului CT se pune stop si nu tot CT. art57. al2 spune ca la intersectii se respecta indicatoarele si exclude respectarea regulilor de circulatie. regulile de circulatie se respecta in intersectii. acelasi lucru si la min 13. cu atat mai mult cu cat cel din dreapta are indicatorul stop. motivul montarii indicoatorului stop intr-o astfel de intersectie ne spune ca intre cel care are indicatorul stop si cel care are ct exista un obstacol ce impedica pe cei doi sa se vada intre ei. astfel conform definitiei din codul rutier a indicatorului CT acesta este obligat sa acorde prioritate doar masinilor care circula pe drumul prioritat, celui cu stop nu are cum deoarece nu il vede decat dupa ce a intrat in intersectie si ar trebui sa opreasca in mijlocul intersectie pentru a putea sa de-a "de dreapta" iar indicatorul stop trebuie sa acorde prioritate tuturor vehiculelor care au acest drept, aici includem si pe cel care vine de pe ct. am rugamintea sa filmati trecerea printr-o astfel de intersectie si sa opriti pentru a acorda prioritate de trecere celui cu stop si sa aratati unde se afla masina dumneavoastra in intersectie si daca in acest mod fortati masinile care circula pe drumul cu prioritate sa opreasca. o sa vedeti ca am dreptate
@guardvictorinfluence-r109910 ай бұрын
Mulțumesc ma ajuta videourile tale m-am înscris si eu la scoala sper sa iau sala din prima like și subscribe ti-am dat ❤🥰
@cornelbalau95844 ай бұрын
Dreapta este pe schimbator ,apropos !.
@georgecalistruofficial3 ай бұрын
Mai trebuie spus: la sfârșit , ultimul, trebuie respectat marcaje;e rutiere de pe asflat.
@marianionescu3282 Жыл бұрын
2:17 lumina de drum adică faza scurtă
@govorcristi5973 Жыл бұрын
luminile de drum se mai numesc și faza lungă, acestea sunt mai puternice decât luminile de întâlnire, adică faza scurtă; Ps. Sper ca nu ai permis !
@profadelegislatie Жыл бұрын
Lumina de drum este faza lunga, lumina de intalnire este faza scurta
@zanoxtft948010 ай бұрын
Pai și cum știi ce semn are celălat ? ))
@govorcristi5973 Жыл бұрын
🛑🚦🚥🛑🚔🚃🏁🚨
@profadelegislatie Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤
@alexandrumurariu316321 күн бұрын
Te rog prezintă corect si complet informatia: Articolul 31 Participanții la trafic trebuie să respecte regulile de circulație, semnalele, indicațiile și dispozițiile polițistului rutier, precum și semnificația diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate: a) semnalele, indicațiile și dispozițiile polițistului rutier; b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) și b); c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfășurare a circulației; d) semnalele luminoase sau sonore; e) indicatoarele; f) marcajele; g) regulile de circulație.
@cornelbalau95844 ай бұрын
Vezi sa nu t-e contrazica domnul Tavi Pertea !
@cornelbalau95844 ай бұрын
Eu conduc doar cu stanga si sunt profesionist din 90, cati ani aveai atunci ?
@slick19082 ай бұрын
Pentru unii oameni singura calitate e varsta înaintată!
@cornelbalau95842 ай бұрын
@@slick1908 Doar una dintre ele ! , în rest drumuri bune !
@cornelbalau95844 ай бұрын
Cand erai tu mica si nu conduceai , a fost incercat in Romania si giratoriul cu prioritate de dreapta !
@cornelbalau95844 ай бұрын
Deocamdata rutineaza propriul tau mers !
@cornelbalau95844 ай бұрын
Nu mai fi subiectiva fetita, te rog frumos !
@mishuvv5 ай бұрын
Este o greseala sa faci trimitere catre chestionare!!! DE CE?1 Pentru ca , candida(n)tii la permisul de conducere se vor axa DOAR pe rezolvarea acestora. Cunosc un caz in care un tanar NU a pus mana pe cartea cu Codul rutier, ceea ce este o MARE greseala!!!!! Orice chestionar NU va acoperi totalitatea cunostintelor NECESARE in trafic!!!! Or, necitirea si neaprofundarea cunostintelor din Codul rutier va duce la un sofer "handicapat", adica lipsit atat de logica prevederilor/reglementarilor cat si de minime cunostinte de conducere PREVENTIVA!! Invatarea MECANICA va lipsi viitorul sofer sa gandeasca logic si sa ia decizia impusa de respectiva situatie!!! NU contest necesitatea unor lectii video dar ele NU sunt suficiente. Ar trebui, ca din cand in cand, sa faci trimitere la necesitatea cunoasterii Codului rutier. In cazul unui accdident rutier, cand politistul va face analiza preliminara a evenimentului , de multe ori acesta pune intrebari soferilor privind modul de producerea a accidentului. Daca unul dintre soferi nu va fi in stare sa explice ceea ce a gandit si actionat inaintea producerii coleziunii atunci politistul isi va da seama ca acest sofer nu stapaneste reglementarile Codului. Iar daca celalalt va fi mai abil, mai stapan pe legislatie va avea un ascendent asupra primului chiar daca ar fi cumva vinovat. . Cat priveste prioritatea am parerea ca este mult maii bine sa se puna accentul de definitia prioritatii de DREAPTA. Adica, cel din dreapta cat si cel din fata(daca directiile se intersecteaza) are PRIORITATE. Introducerea unui element suplimentar, mana, complica lucrurile pentru un novice. Daca imi pun intrebarti dupa ce am rotit deja volanul in mers s-ar putea intampla o coliziune. Oricum, stradania ta a meritat un like!
@crystyx1Ай бұрын
Asta-i explicatie pentru prosti care nu inteleg regula prioritatii de dreapta ,tu explici corect dar modul in care o zici ar putea sa-i eroneze pe unii pentru ca altii poate vireaza la stanga cu mâna stanga si pot sa se incurce cu teoria asta, cel mai usor si simplu atunci cand iti vine din dreapta sau virand iti vine din dreapta au prioritate sau in cazurile de egalitate (aceleasi indicatoare de prioritate sau diferite dar care nu-ti ofera prioritate) sau si mai simplu de asa : esti pe drum prioritar: virezi la dreapta ai prioritate (nu calci marcajul drumului) ,virezi la stanga trebuie sa dai prioritate (calci marcajul de separare a benzilor) la cei din sens opus pentru ca virand la stanga iei o să fie in dreapta ta
@user-ux5tg5xh8hАй бұрын
Cum prezinți tu,lumea,elevii o să creadă că glumești și nu cred că te vor lua in serios..🤔