렉서스 ES 300h F SPORTS 리뷰 / 차읽남TV

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렉서스 ES 300h F SPORTS 리뷰 / 차읽남TV

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Күн бұрын

#렉서스 #렉서스es #es300h #esfsports #렉서스esf스포츠
00:00 인트로
00:26 F SPORTS에서 기대하는 부분
02:29 파워트레인에서 약간 아쉬운 부분
05:51 승차감
09:46 구매가이드 및 렉서스 할인에 대해서
10:51 F스포츠의 운동특성
13:20 총평
*렉서스 ES 300h F sports 차량은 렉서스 L&T 서초전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- 렉서스 L&T 서초전시장 : 080 855 3579
- 유준하 대리님 : 010 5494 3739
* 차량 지원 또는 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : / iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색(차주 인터뷰 신청)
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색

Пікірлер: 152

@kth4333 Жыл бұрын

ES 선택하는 성향의 운전자들 중에서 스포츠버전을 구매할 사람은 정말 극소수일 것 같습니다.

@user-vf8xc7ty8j Жыл бұрын

정답일듯 합니다 승차감ㆍ정숙성ㆍ내구성ㆍ연비 가 탑! F -S는 그냥 외장을 살짝 강조한 차!

@user-pb8rw1tc5x Жыл бұрын

늘 차읽남님은 전문가의 눈길로 객관적인 관점에서 친절하게 설명해 주셔서 설레며 보는맛이 있어 절대 끊을 수 가 없음 아울러 장단점을 세세히 설명하며 어느한쪽으로 편향적이지 않아서 정말 좋음

@iknam2 Жыл бұрын

초창기부터 항상 챙겨보러 오셔서 정말 감사해용 :))

@user-vd4yr7yz6z Жыл бұрын

정말 밥먹는것같은 담백한리뷰 너무좋네요

@chatik6611 Жыл бұрын

13:39 2열 통풍시트가 아닌 열선시트

@iknam2 Жыл бұрын

오 감사합니다 ㅎㅎ

@user-mw4gm4ff6k 9 ай бұрын

24년형 ux도 한번 해주세요ㅎㅎ .. ux리뷰가 너무 없네요

@s350d9 Жыл бұрын

K5타다가 6gt로 바꾸면 승차감 확 차이나게 느껴질까요? 그나저나 렉서스는 진짜 좋네요 원가절감 어마어마하게 해도 독삼사 급이라는

@zniperaa9865 Жыл бұрын

확차이나죠 차가 훨씬 묵직한 느낌이 듭니다

@iknam2 Жыл бұрын

아주 상당히요 ㅎㅎ

@dwco8723 Жыл бұрын

아따 이양반 리뷰가 귀에 쏙쏙들어오는구만

@SK_RAISON Жыл бұрын

북미에 나온 신형 is f스포츠 모델이 국내에 들어왔음 더 좋은평가를 받았을거 같은데 아쉬울따름입니다

@iknam2 Жыл бұрын

그러게요.. 이번에 타면서 하 is는 왜 안나올까 생각했습니다 ㅎㅎ

@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын

내구성 좋고 승차감 좋고 브랜드 네임도 어느 정도 받쳐주긴 하지만 미국시장에 비해 비싸게 파는 느낌이 듭니다 수리비도 동급 어떤 브랜드보다 저렴하고 AS센터 좋고 유지비가 많이 저렴하긴 하지만 할인을 거의 안해주는 정책이 아쉽네요 다만 차를 구입하고나서 거의 신경쓰지 않고 대충 타고 다녀도 된다는 점에선 정말 압도적인 관리의 편의성이 있기에 중장년층에게 매력적인 차라고 생각이 드네요

@flight0412 Жыл бұрын

옵션에 따른 차값+ 적힌건 세금 없는 가격 이거때문에 그렇지 한국이나 거기나 가격 비슷합니다..

@user-eg5bg3jk5c 8 ай бұрын

ㅇㅇ 30대이지만 토요타 캠리 찜해뒀었으나, 그냥 렉서스로 맘바꿈.

@pillyahn1278 3 ай бұрын

cvt(Continuously Variable Transmission)란 뜻이 우리말로 무단변속기입니다. 단수가 없을 뿐 변속기의 일종이죠. 트랜스미션이 없다고 표현하신거 수정이 필요해서 몇자 끄적입니다.

@iknam2 3 ай бұрын

흠...잘모르겠네요 어찌됐건 동력을 변환해서 전달을 psd가 하긴하니 사전적인 의미에서 변속기가 맞겟지만 일반적인 변속기의 구조는 아니기에...

@funfun3437 Жыл бұрын

자동차 리뷰어중 최고다 진짜

@iknam2 Жыл бұрын

와우 감사합니다 ㅎㅎ

@eerxshsbxbxb Жыл бұрын

f스포츠는 bmw에 m말고 msp정도로 생각하시면 될것같아요 댓글분들!

@peterjoseph4187 Жыл бұрын

단종된 아발론h도 부탁해유ㅎ

@user-so9er8cr6n Жыл бұрын

아참 이그젝 시트가 훨씬 좋습니다만 F 가 좋은 점은 버킷 감성과 관리가 별 필요 없는 고급레자라는 것이죠.

@user-ic3gx5oy5m Жыл бұрын

기다렸습니다

@JUSTIN4805 Жыл бұрын

우리나라만 하이브리드 F sport 배지만 단 차라고 생각하면 될듯해요. 북미판 가솔린 F sport는 정말 시프트 업다운 하는 재미가 있습니다.

@iknam2 Жыл бұрын

350 말씀하시는군요 ㅎㅎ

@user-ue2rn2sc9y Жыл бұрын

차읽남님 디팬더90 x4 20i 추천하신다면 어느쪽을 더 추천해주시나요!!??

@iknam2 Жыл бұрын

디펜더 90 추천드립니다

@hanq1985 Жыл бұрын

옛날차들을 리뷰해주실 계획은 없으신지요~? bmw e바디라든지, 인피니티 g세단같은..!!

@iknam2 Жыл бұрын

시승차만 섭외되면 가능합니다!ㅎㅎ

@user-yn6gq1bc4l Жыл бұрын

영상 차량 색상이 어떤색인가요? 워낙 비스무리 해서요^^

@mirabellemi Жыл бұрын

벤츠도 그냥 S말고 마이바흐 가야지 세미애날린 들어갑니다

@user-gw9hn5hp6i Жыл бұрын

Bmw523d차량도 리뷰 부탁드려요

@sharefamily6269 Жыл бұрын

난 젤 이해안되는게 300H에 F스포츠 이름을 다는게 너무 웃김... 4기통 218마력에... 차라리 사골이지만 gs450h의 6기통 3000cc를 달고나왔으면 차별화가 될텐데 그냥 디자인만 차별화지.. 스포츠성은 1도 없음.

@chatik6611 Жыл бұрын

가솔린 f sport가 들어오면 좋으련만 시장이 워낙 작으니

@user-pj7iq7lh8o Жыл бұрын

이거 사면 간지 나나요?

@black-jjuggumi Жыл бұрын

특화된 모델이아닌 일반모델의 렉서스 스포츠는 타사브랜드의 한계를 넘지 못하는거 같네요! 렉서스 브랜드를 좋아하지 않지만 렉서스는 부드러움과 조용한 승차감이 장점이 아닌가 싶습니다 한때 강남 쏘나타라 불릴만큼 많이 팔렸지만 지금은 독일 브랜드가 그자리를 꽤차고있고 반일감정으로 점유율도 낮아진 현실이 아닌가 싶습니다 많은 차량을 타보진 못하지만 시승기를 통하여 대신 느껴보는 즐거움이 쏠쏠납니다 세심한 분석을통한 시승이 다음을 기다려지게 하네요!

@iknam2 Жыл бұрын

항상 감사합니다 ㅎㅎ 렉서스는 그래도 2019 2020년에도 판매량이 타 일본브랜드 대비 크게 감소하지 않은걸로 알고있습니다 그만큼 인정을 받는다는 뜻인듯하네요 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다!ㅎㅎ

@abcde4677 11 ай бұрын

와 강남 쏘나타 ㅎㅎ 진짜 2008~9년때만해도 외제차는 다 렉서스였는데..

@user-so9er8cr6n Жыл бұрын

저기에 순정 에프터마켓 TRD 멤버브레이스 장착하면 훨씬 좋아집니다. 타이어도 이그젝에 비해 미쉐린 이라서 훨 낫습니다. 브릿지스톤은 참 별로인듯요.

@user-fq1fc9zr9n Жыл бұрын

잘보고 갑니다.^^

@iknam2 Жыл бұрын

감사합니다 ㅎㅎ

@Pink_GGuRi Жыл бұрын

실내만 이뻣어도 구매 의사가 있었던 차인데 ㅜ 실내가 너무나...저에겐 실망을 준😭😭

@is-hj7ls Жыл бұрын

그랜저 하이브리드랑 비교하면 어떨지….

@joonyoungkim1354 Жыл бұрын

이 차가 2023년형이 새로 나온건지는 모르겠습니다만, 저는 작년 2022년 중반쯤에 시승해 본 기억이 있습니다. 당시에 제 아내가 타고 다니는 2021년형 es300h와 비교해서 비교우위에 있는 부분이 명확하면 차를 바꾸려고요. 그런데... 굳이 바꿔야 할까 라는 생각이 들었던 차량입니다. 어쩌면 제가 bmw 같은 차량성능을 기대해서 그런지도 모르겠지만, 스포츠모드에서의 차이가 없는 것은 아닌데... bmw의 스포츠모드처럼 빠릿빠릿한 변속도 아니고.... 탁월한 가속감을 느끼게 해 주는 것도 아니고... (시승기에서도 지적하셨던 것처럼 말이죠... ^^) 굴곡진 도로에서 바닥에 착 달라 붙어서 돌아나가는 것 같은 느낌을 주지도 못하지요.. 그러다보니 이전 차량의 스포츠모드보다 조금 좋아졌지만 굳이 다른 차량으로??? 하는 생각이 들었습니다. 그래서 제 생각엔 굳이 최고급형인 fsports 차량을 구하는 것 보다 하나 아랫등급의 es300h 를 구하는 것이 더 좋지 않을까 합니다. 아랫등급 차량의 스포츠 모드를 이용해도 승차감, 주행감, 등등에서 비슷하지 않을까 합니다.

@iknam2 Жыл бұрын

저랑 정확히 같은 느낌이네요 ㅎㅎ

@user-wd9xz2ui4n Жыл бұрын

와인딩좀 길게찍어주세요ㅜㅜ

@iknam2 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ좀 더 재밌는 차 나오면 와인딩으로만 채우겠습니다

@user-we9pn4wz3m Жыл бұрын

갖고싶다

@user-hf6ii9pw5t Жыл бұрын

투아렉도 좀 리뷰 부탁드려요

@iknam2 Жыл бұрын

다담주에 합니다!ㅎㅎ

@user-wd9xz2ui4n Жыл бұрын

캬 이맛에차읽남

@user-tz3tc9ee9o Жыл бұрын

F sports 시승기 기다렸습니다^^

@iknam2 Жыл бұрын

ㅎㅎ재밌게 시청해주세용

@user-eg5bg3jk5c 8 ай бұрын

렉서스는 안전/점잖은운전 유행타지 않고, 좋은승차감 원하는이들에게 제격이지. 달리고 쏘고 그런거 좋아하면 BMW가는게 맞음

@Episode5879 9 ай бұрын

앱 스포츠 발음 쥑이네 ㅋㅋ

@kim_mr1 Ай бұрын

오토뷰와 동등하게 신뢰하는 리뷰 채널 차읽남TV

@7mystique Жыл бұрын

5미터 4기통 전륜 218마력 7천만원 이돈이면 530i 조금 보태면 340i 사세요

@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын

구매 용도가 다른 차량입니다 이 차를 사실 분들은 BMW는 아예 고려도 안하세요 그리고 도요타 하이브리드는 유지비용이 매우 적고 수리 스트레스도 거의 없는 것이 장점입니다 그래서 많은 분들이 G80과 직접 비교를 하시죠 실제로 G80 현행 모델 출시 이후 렉서스 판매량이 많이 줄었고요

@user-zk7ve3np8s Жыл бұрын

차길이와 기통수, 마력만 보고 살거면 돈아까우니 새로 나올 소나타n라인 사는게 낫죠ㅋㅋㅋ 530도 2.0이고 소나타도 2.0이고 소나타 마력도 250마력대인데ㅋㅋㅋㅋ

@7mystique Жыл бұрын

@@user-zk7ve3np8s 님 전륜후륜 차이모르죠? 같은마력이여도 bmw이 더 빠른이유 미션차이나는거모르쥬?zz

@7mystique Жыл бұрын

@@user-ij4ht1wm6d 보증기간안에서 유지비야 기름값 차이밖에 없어요 ㅋ

@user-zk7ve3np8s Жыл бұрын

@@7mystique 기껏더해서 찾아내신게 전륜 후륜ㅋㅋ 그럼 g80 사면 되죠ㅋㅋㅋ 차라는건 본인만의 필요성과 기준이 있는거에요ㅋㅋ 제발 자기 잣대로 그돈씨좀 그만해요 진짜ㅋㅋ 본인이 저 차들은 다 타보기나 하셨는지 모르겠네ㅋㅋ 이제 차단할게요 돈 한푼 안보태줄거면서 그돈씨 개역겹ㅋㅋㅋ

@kim_mr1 Ай бұрын

근데 계기판 갬성은 어떻게 안됨.. ㅎㅎㅎ