LEIPONUT VESIJETTI KUNTOON! | TULIKIN VÄHÄ ISOMPI REMPPA😅
Рет қаралды 32,271
7 күн бұрынPikku remonttihan siihen jouduttiin tekemään...
●Moto LJ verkkokauppa! motolj.myspreadshop.fi/
●Instagram : motolj?hl=fi
●KZfaq: / @motolj
●Facebook : / motolj
Jos jotain mielenkintoista kaupattavaa löytyy, niin niistä voit laittaa minulle sähköpostia
motolj@outlook.com
musiikit:
🔻
"Arthur Vyncke - The Missing Connection" is under a Creative Commons (BY-SA 3.0) license:
creativecommons.org/licenses/...
/ arthurvost
Music powered by BreakingCopyright: • ⚙️ Metal & Combat (Free Music) - "THE...
🔺
@Makee523 6 күн бұрын
Tykkään kyllä äijän tavasta tehä näitä, yhellä videolla koko homma kasaan eikä tehä 20 videon sarjaa👍
@motolj 6 күн бұрын
Kiitos, hyvä että kelpaa! 😃
@detsoni97 6 күн бұрын
Juu eikä odota seuraavaa osaa jos sellasta on ehkä tulossa😂
@samisilvennoinen8068 6 күн бұрын
Mukava on katsella, kun rohkeasti käyt itsellesi vähän oudompaankin remonttiin, mutta mikäs siinä kun hyvin näyttää työkalut pysyvän näpissä ja on intoa (ja myös taitoa) haastaa itseään, fiktiivistä hattua täytyy nostaa reippaalle meiningille👍
@motolj 6 күн бұрын
Kiitos! Tykkään tosiaan haastaa itseä ja ainakin parhaani mukaan koittaa saada näitä eri pelejä entrattua kuntoo😃
@janneoksa2478 6 күн бұрын
Hyvä tuli, Kiitos jälleen videosta 😘
@motolj 6 күн бұрын
Kyllä👌
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Taisi unohtua kampiakselin heiton tarkastus ja näytti olevan osassa laakereita muovipitimet kuulissa. Keskilaakerit on ihan vaihdettavissa myös. Vetoakseli kannattaa aina linjata. Vaikka laittaa merkkeihin niin todennäköisesti linjaus heittää. Lopputuloksena pto, vetoakseli ja impelleri on muutaman reissun jälkeen entiset. Taisi jäädä myös kaikki painetestit tekemättä sekä rv:n välys mittaamatta. Muuten hyvä videopätkä yhdessä osassa ja näyttää mukavasti rotaxin 717:n sielunelämää. Tee toinen pätkä siitä mikunin sbn kaasarin huollosta, se saattaisi kiinnostaa ihmisiä.
@digidildo5372 5 күн бұрын
Nonni. Nyt Porschen perään ja paikalliseen lampeen ajeleen muutamaksi tunniksi. Hyviä harraste vehkeitä. Molemmissa riittää remonttia ja 1-5 kertaa käyttöä kesäkaudella
@motolj 5 күн бұрын
Juurikin näin🙋🏼♂️😂
@iikkarontti9073 6 күн бұрын
No nyt oli kyllä mukava katteltava projekti. Mukava seurata näitä sun projekteja ja joskushan aina sieltä itellekki tulee vinkkejä omaan projektiin👍🏻 Ja siis jäädytitkö kampiakselin siks että laakerit menee näppärästi hollille?
@motolj 6 күн бұрын
Kiitos! Joo. Helpottaa asentamista, kun kampura on kylmä ja laakeri lämmin👍🏼
@KK19825 4 күн бұрын
Miten nuo keskilaakerit edes vaihtaa?
@puuhoyla 6 күн бұрын
todella hyvä video ajovideota odotellessa
@motolj 6 күн бұрын
Kiitos! Se on tulossa piakkoin 😃👌
@Se-ht4dr 18 сағат бұрын
kannattas varmaan poistaa tuorevoitelu ja kaataa öljy suoraa tankkii yleensä paljon luotettavampi
@ilmari2989 5 күн бұрын
Kiitokset hyvistä videoista.
@jonik76 4 күн бұрын
Kyllä se taas kestää ainakin pyhättömän viikon. Ei noihin vanhoihin 2-t jetteihin pitäs koskea pitkällä tikullakaan.
@motolj 4 күн бұрын
Kyllä tällänen perus rotaxi pitäis aika hyvin kestää😁
@jonik76 3 күн бұрын
@@motolj Pitäis pitäis😂
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Jos ton 717 rotaxin tekee kunnolla ja merkkiosilla eikä rääkätä jatkuvasti rajoitinta vasten niin kestää useamman sata tuntia ennen kun on remontin aika
@Se-ht4dr 18 сағат бұрын
jeesuksen vanha kawasaki 650sx löytyy. talvet viettää lumikasassa ja keväällä lähtee heti käymää ei mitään ongelmia ollu
@MikkoJurvanen 5 күн бұрын
Kun ilmeisesti öljyn puutokseen on hajonnut niin pelittääkö öljymääräanturi, tuleeko mitään herjaa öljyn puutteesta?
@motolj 5 күн бұрын
Siitä tuleekin ens videossa juttua. Öljyvalo palaa koko ajan niin siinäpä syy😄
@MikkoJurvanen 5 күн бұрын
Niinpä onhan siellä öljyä kun keväälläkin oli, kun valo palaa... 👍
@motolj 5 күн бұрын
Näinpä juuri 😅
@KK19825 4 күн бұрын
Miten nuo kampiakselin keskilaakerit edes vaihtaa?
@motolj 4 күн бұрын
Moottorikoneistamolla pystyvät vaihtamaan. Kampiakseli katkaistaan ja kasaaminen onkin vähä tarkempi homma. Ei ole aivan helppo homma siis😃
@jarinaumanen8447 3 күн бұрын
Enpä ole ennen nähnyt kampuraa missä ihan rulla laakerit keskellä. Miten ihmeessä tuohon nuo muka vaihdetaan?
@motolj 3 күн бұрын
Kampiakseli pitäis katkaista 😄 jollain koneistamolla pystyvät sen tekemään. Kasaus onkin sitten vähän tarkempi homma. Tosi pienet toleranssit.
@JariRantasalmi-dj9gk 4 күн бұрын
Onkohan vielä olemassa paikkoja mistä saa ihan mittojen mukaan laakereita.joskus 80 luvulla kävin jossain skf laakeritalossa kun piti kiireellä johonkin saada laakeria.oliskohan ollut yamaha xtn laakeri ja tosiaan tuuri kävi sulla ton kampuran suhteen.hölmöä suunnittelua kuten monissa moottoripyörissäkin että kampura pitäis katkaista vaihtoon.
@motolj 3 күн бұрын
En osaa sanoa että tekevätkö missään mittojen mukaan🤔 jep! Onneksi keskilaakerit oli ehjät. Ne ei ihan niin kovalle rasitukselle joudu, niin yleensä pysyvät pitkään hyvänä.
@013chopper 5 күн бұрын
Hyvä olisi asennusvaiheessa laittaa stefojen huuliin liukastetta
@mikkok7882 5 күн бұрын
😂
@anttikurki6117 4 күн бұрын
Mukava pätkä
@Hnkka 5 күн бұрын
kannattaako se omat seokset tehä ennemmin mitä luottaa tuorevoiteluun
@motolj 5 күн бұрын
Sehän se aina varmin, mutta meikä tykkää että on orkkis ja ei tarvi aina bensoja sekotella. Laitan kylläkin aina lorauksen varalta tankkiinki😁
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Rotaxin käyttämä mikunin pumppu on äärimmäisen luotettava pumppu.
@TA-bs1hr 4 күн бұрын
Ei hoonattu sylintereitä lainkaan?
@Juustomopo 4 күн бұрын
sanohan se videossa että neo hoonattu
@kenomies5086 Күн бұрын
Eikö näissä oo nicasil pinnoitus? Ainakin kelkan moottoreissa on ja sillon ei voi hoonata
@teppojormalainen4631 5 күн бұрын
Kyselikkö laakereita Roppolalta.
@motolj 5 күн бұрын
Sieltä tulikin pari laakeria. Tosia ei löytynyt ainakaan läheskään siihen hintaan mitä unkarissa oli😃
@teppojormalainen4631 5 күн бұрын
Suomessa suomi hinnat.
@seppo3886 5 күн бұрын
Mikä kello?
@motolj 5 күн бұрын
Garmin venu2
@mikko9368 6 күн бұрын
Oisko ollut niin kova homma korvata keskimmäisetkin laakerit?
@sandelzi 6 күн бұрын
Itsekin oisin kyllä ne uusinut
@motolj 6 күн бұрын
Jos olis pitäny uusia niin melkee koko kampura olis pitänyt ostaa uus eli noin 700e. Koneistamolla pystyvät kyllä vaihtamaan, mutta kasaamisessa toleranssit todella tarkat ja tasapainoituskin pitää tehä, joten nykyään kaikki konepajat ei edes lähde katkaisemaan kampiakselia.
@mikko9368 6 күн бұрын
Okei no tämä selvensi asiaa🤔
@Hnkka 5 күн бұрын
@@motolj mahtaa kallis homma olla tuo, tunteja menee ja osaamine
@PenttiHinikka 5 күн бұрын
@@motolj oisit kokeillu itse tehdä, olis ollut mielenkiintosta seurata :D
@matti9186 5 күн бұрын
Oisit suoraa ostannu 300hp rotaxin
@motolj 5 күн бұрын
Ei sitä suoraan voi äkäsimpään hypätä😁 nämä kakstahit on helppoja remontoida niihin verrattuna😄
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Ilman muuta ahdettu rotax niin pääsee tappelemaan ahtimen kanssa
@stacked-racing 4 күн бұрын
No pääsitko nyt juhannuksena ajamaa tolla
@motolj 4 күн бұрын
En jussina käyny mutta aikasemmin kävin 😁
@mikkok7882 5 күн бұрын
Ei tule kestämään tuo kone
@motolj 5 күн бұрын
Minäpä luulen , että kestää hyvinkin😁
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Kestää aikansa mutta ei hän siitä uutta vastaavaa tehnytkään vaan tuollaisen budjettimoottorin.
@TappioLopullinen-us8dx 6 күн бұрын
Oliko fordissa polttoainesuodatin tukossa.
@motolj 6 күн бұрын
En vieläkään sitä vaihtanut😄 hyvin on pelannut eikä mitään vikatiloja ole heittäny. Pitää kyllä lähiaikoina suodatin vaihtaa
@Jere-yk1ix 3 күн бұрын
1000h lähenpänä,ku sata😅
@motolj 3 күн бұрын
Seki voi olla aivan mahollista 😄
@Jere-yk1ix 2 күн бұрын
Ollu 6vuotta safari käytössä ainakin😅
@streetkillkokkola 4 күн бұрын
Pulttipyssyllä annat laulaa tuohon ulosvetäjää ni lähtee nätisti
@motolj 4 күн бұрын
Jep. 😁
@jyrkihöijer-e2s 2 күн бұрын
Pulttipyssyllä. No nyt on asiantuntija linjoilla. Sillä kun avaat niin akselin pään heitto on ihan jotain muuta kun 0,03 tai 0,05 mm riippuen kumpi pää akselista avataan pulttikoneella.
@Ak-zz6eh Күн бұрын
No eipä ole vielä vääntynyt pultti koneesta. Ja aina kannattaa oikaista samalla.
Nâu Vlog
Рет қаралды 2,2 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 2,2 МЛН