Ромео Золотой здравствуйте у вас заводская с пультом а мне досталось без и к тому ещё и плата сгорела.вот переделал.

Владимир Харковский помогите пожалуйста схему полностью как педаль подключить и все остальное

Владимир Харковский можете схему полностью показать пожалуйста

Здравствуйте. я так понимаю плата уходит в защиту и отключается сама( от перегрузи по току может). Если на на этой плате я крутелку(потенциометр) ставлю на максисмум (тогда машинка летит пулей) но, с старта когда так делаешь перегорает предохранитель сразу. А если потенциометр выкручивать в процессе езды то предохранитель не сгорает. старт и на максимум большой ток идет. совет- пробуйте потенциометр на минимум выкрутить и добовлять почуть-чуть,а когда отключится будете знать верхний предел до которого ненужно доводить. А если дело не в плате то мотор подгорел (щетки) если сможете почистить или купить новый мотор.

да 12 вольт и вот ссылка на решение проблемы kzfaq.info/get/bejne/jbeaa8ZpnJO6gmQ.html

Возможно термопредохранитель.

акум 90%

ПриветЕсли после зарядки ездит норм, а через время начинается то, о чём Вы пишете, это 100% аккумулятор.

Термопредохранитель срабатывает, акум заряжен новый,кнопки на сопротивление проверены. Что может быть?

Здравствуйте,ссылку сброшу завтра вечером. АКБ 12 вольт.если на плате крутелку (потенциометр) выкрутить на максимум при старте авто,то сразу сгорит предохранитель. А если в движении добавите мощности то будет все норм.на максимум выкручивал приходилась почти бежать(.

alii.pub/5zb4lu

Sorry to be off topic but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid lost the password. I would appreciate any help you can offer me!

@Taylor Harlem Instablaster :)

@Emerson Graham I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process atm. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@Emerson Graham it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my account !

@Taylor Harlem You are welcome :)

Виталий Нарижный принцип работы вольтметра на клемы садится один на плюс а второй на минус.у меня минус идет с АКБ на кнопку включения элетромобиля, на это же включение идет провод от вольтметра а второй только на клемму плюсовую через общий предохранитель 25А, а с предохранителя на саму клемму АКБ.плюс постоянный на вольтметре а минус разрывает цепь кнопкой от водителя с лева как на видео.

Это ведь можно смотреть на сколько аккум зарядился?Вы не подскажите акум нужно по времни заряжать зарядкой для электромобиля или если дольше,ничего не случится?Вчера оставил на ночь,до утра ,вроде ничего не случилось

Виталий Нарижный по вольтметра лучше не надо.а если у вас плата рабочая и под АКБ 12 с отключением заряда то можно.я АКБ заряжал на имах 6. теперь купил плату и зарядку для электромобиля. еще с алиэкспресса заказал плату она как вольтметр показывает уровень заряда АКБ.она еще в пути,но там кое что нужно переспать и будет свинцовый АКБ показывать заряд, как в смартфона принцип тот же.я ребенку собираю с нуля электромобиль, 4×4 по возможности буду снимать видео и выкладывать.на данном этапе отливают ступицы из аллюминия.смотрите мои видео.и задавайте вопросы,постараюсь дать ответы на все.

Какая плата?Да вроде всё рабочее.Ещё не подскажите у меня на 1й скорости начинают крутится 2 колеса а потом крутится только правое а левое не крутится.На 2й скорости крутятся все 2 колеса.Ещё бывает едит а потом станет и стоит,то ли сигнал теряет или защита срабатывает когда в ямки попадает

Виталий Нарижный у меня без заводской платы все на прямую.а если у вас от завода изготовителя то заряжайте через нее.главное что бы она была под АКБ 12 вольт.что бы АКБ не перезаряжается.

Здравствуйте, в разрыв минуса или плюса.

@@user-pt3md4rv3v Спасибо, это я понял, как подключить педаль чтобы резко привода не включались?

Здравствуйте,думаю нет. Можно подобрать большим амперажом,но тогда провода станут слабым звеном.это как автоматы в электрошкафу ставят слабее что бы защетить электропроводку

Даниэль Шамшик это наверно самое лёгкое решение.Но я в этом (в платах) не разбираюсь к сожалению,вот и делал как мог.таких как я много кто не разбирается.

в любом случае желаю удачи)

Даниэль Шамшик ок спасибо вам за общения и помощь

Даниэль Шамшик не понял. У нас машинка 6в. Просто воткнули 12в и все. Работает уже. Больше года.

Здравствуйте осталось зарядка родная на 6 вольт от него могу предложить ее вам.Нужно только её поискать. vk.com/id71062029 напишите мне туда решим вопрос,укажите только город ваш.

Владимир Харковский поищите мне

Это понятно,а как узнать на сколько вольт машинка если ни на рулевом моторчике ни на тяговом не написано,аккум.не было и зарядного не было. Подскажите пожалуйста.

@@user-cc3gx9rx6n на контроллере или моторах должны быть маркеровки, сейчас даже самый подвпльный Китай ито делает маркировки на электронных компонентах. А если машинка новая то на странице магазина или инструкции все указано.

@@_GaFF_ на тяговом моторе какое-то слово написано и всё,на рулевом вообще ничего,на плате только +и- а вот на релюшках написано DC 5 V. Куплю два аккумулятора на 6 вольт 4,5ач,подключу паралельно,будет слабо попробую последовательно,как-то так,главное зарядку правильно подобрать.

@@user-cc3gx9rx6n попробуйте найти в интернете по фото аналогичные авто, может найдёте где-то описание. А вообще обычно по размерам авто тоже понятно 6v или 12 или 24. Если авто старый одиг из первых, скорее всего 6v

@@_GaFF_ если логически то да,машинке лет 12,она не самая маленькая ,есть меньше,и в ней один тяговый моторчик,значит 6 в.можно было и выбросить, но она как новая да и просто интересно.

Здравствуйте,сразу или спустя время? (После пакатушек?).

@@user-pt3md4rv3v сразу, напрямую мотор к акумулятора отлично, а через выключатель плохо.

@@user-rf4zn8ke8c а мотор греется сильно? Если да то, нужно поставить плату регулировки оборотов мотора.

@@user-rf4zn8ke8c kzfaq.info/get/bejne/jbeaa8ZpnJO6gmQ.html и там есть ссылка на плату в описании.

@@user-pt3md4rv3vполучается, пропадаєт тяга. Едет так как на севшем акуме, а он заряжен.

Так поставьте акумы 12 в а доп акуппы паралельно подключите

Даниэль Шамшик верно, теперь знаю

Здравствуйте,схемы нету все на глаз

@@user-pt3md4rv3v ну расскажите на глас хотябы

@@DRONE_I_love_it акб- кнопка разрыва цепи- кнопка впереди и назад- плата регулировки мотора редуктора. Вольтметр или визуальный уровень заряда АКБ подключен паралельно после кнопки включения.

Здравствуйте,в другом видео,поставил ШИМ регулятор. Можно настраивать скорость авто, под шаги взрослого)))

Здравствуйте, а есть разве мастерские по ремонту детского Эл.транспорта?) Только если сами,пробуйте. есть платы готовые,понижающие и т .д и с регулировкой тока на мотор. Да и есть отдельно в Китае продаются платы с пультом,для маленьких детей!

Владимир Харковский я с техникой дружу,и владею не одним автомобилем,но с электроникой вообще ни как,но по-моему накрылась кнопка старт стоп,в интернети такую не нашел,а ремонтировать их должны там же где бытовую технику ремонтируют

да, только по вольтажу ставте такой же,а емкость больше.

Владимир Харковский там разговор шел про плату типо если машина на ду то может скареть плата

И ещё вопрос там два аккумулятора по 6 вольт на 4.5 ампер можно ли поставить один аккумулятор на 12 вольт 12 ампер???

Ravshan Ganiev на 12 нельзя сгорит. Нужен на 6вольт АКБ только ёмкость ищите больше. И все будет работать хорошо.

Владимир Харковский Он же пишет, что у него 2 Аккума по 6 вольт. Значит можно поставить 1 на 12 вольт. Только надо смотреть по ширине влезет или нет. У внучки БМВ, максимально по ширине влезет 12 вольт 9 ампер. Он 65 мм. А 12 вольт 12 ампер по ширине 98 мм, много вырезать надо, чтобы установить.

Как на педаль вывод делать?

@@user-bm7hu8yp2h купи реле автомобильное с колодкой, там разберёшься все элементарно))

@@user-yf9yr6ze5g не могу разобраться, все подключил, а вот догнать на педаль не могу

@@user-bm7hu8yp2h посмотри схему в интернете

gizn_1981@mail.ru