ЭЛЕКТРОМОТОР для ЛОДКИ. Какая СКОРОСТЬ? На сколько ХВАТИТ аккумулятора?

Рет қаралды 147,514

2 жыл бұрын

НАШ САЙТ mensgames74.ru/?...
Наш телефон 8(919)11-592-10
Друзья, всем добрый день. Вы на канале "Мужские игры". Тема этого выпуска - лодочные электромоторы.
"MINN KOTA" электромоторы mensgames74.ru/catalog/MINN-KOTA
"MERCURY MOTORGUIDE" электромоторы mensgames74.ru/catalog/Jelekt...
Аксессуары для электромоторов mensgames74.ru/catalog/Aksquo...
Среди тех, кто любит передвигаться по воде, все большую популярность обретают подвесные лодочные электромоторы. Электромоторы применяются на разных типах судов - надувные резиновые и ПВХ лодки, алюминиевые, пластиковые лодки и многоместные катера. Данные моторы предназначаются для использования и в пресной, и в морской воде, они прекрасно подойдут для водоемов, где запрещено применение бензиновых двигателей, для «троллинга» - ловли рыбы на блесну.
Основные преимущества электромоторов:
- малый уровень шума и повышенная экологичность (отсутствие запаха и дыма);
- маленькие размеры и вес;
- надежность, долгий срок эксплуатации мотора и аккумулятора;
- тихое управление, плавное переключение скоростей;
- почти нулевые эксплуатационные расходы;
Купить лодочный электромотор по привлекательной цене вы можете в интернет-магазине «Men’s Games».
Мы в ВК mensgames74ru
Мы в Instagram / _mensgames_
Наш канал на KZfaq / @mensgames74
#ЛодочныйМотор #Рыбалка #Лодка

Пікірлер: 155

@mensgames74 2 жыл бұрын

Купить лодочный электромотор по привлекательной цене вы можете в интернет-магазине по ссылке mensgames74.ru/?MG

@user-px7zw2lm2m Жыл бұрын

знания минимальные, главное впарить. путает теплое с мягким, фунты с амперами, электролит с сепаратором

@user-gf8tv8lg6p 9 ай бұрын

верно подметили,главное складно по ушам ездить...

@user-gp4yo5yp6y Ай бұрын

@@user-gf8tv8lg6p - без знаний складно не получится

@user-vc1ii6xd6e 2 жыл бұрын

Хороший обзор, для определенных задач эти моторы просто незаменимы👍

@user-hs5bk9fz6o 2 жыл бұрын

Стыдно батенька не знать, что обозначают цифры в маркировке мотора,а я думаю почему люди потом ошибочно повторяют ваш ляпсус. Так вот для тех кто в танке,цифры указывают на тягу винта мотора в американских фунтах ,на моторах пишут 30 lbc, например эндуро 34, означает тяга мотора 34 фунта,а ток на пятой передаче максимальный 25 ампер для эндурО 34, проведены соответствующие исследования на практике,что подтвердилось другими независимыми исследователями.По аккумуляторам не сказали,что есть щелочные большой ёмкости н к 125,на которых на пятой передаче пройдете не меньше 4 часов,кислотным такое и не снилось,да вдобавок неубиваемые,разрядились ничего страшного а вот со свинцовыми такие номера не проходят портятся,теряют ёмкость,и глубокого разряда тоже не обольщайтесь,там пластины потолще только,а недостатки всех свинцовых те же,я понимаю что вам нужно продать свинцовые аккумуляторы,но это не лучший выбор,что гелевые что агм ,все не то ,выброшенные деньги .Тем более сейчас щелочные в пластиковом корпусе,не кородируют,единственный минус вес большой и цена.Это мое мнение основанное на практике

@valeriymatviychuk7262 2 жыл бұрын

А як на рахунок літій-іонного акума?

@donkihot4828 2 жыл бұрын

Возьми 2 кислотных, емкость выше в 2 раза, разряжаются оба равномерно и в 0 разрядить сложнее, чем 1. И цена на все будет ниже 1го тягового.

@user-ox8tw1fu9w 2 жыл бұрын

Батенька, какое отношение вид электролита имеет к уровню разряда АКБ? Вид электролита может быть любой. Различаются стартерные и тяговые АКБ. Гелевые, они тоже кислотные.

@nikolay_zp3264 2 жыл бұрын

@@valeriymatviychuk7262 они и слов таких не знают, вообще не понимаю нахрена использовать что либо если есть литий, который в транспорте уделывает всё и вся.

@user-ql3nk2lb6e 2 жыл бұрын

Из личного опыта, мотор с 2 скоростями и 5 отличаются разницей в 1 км по скорости а вот по цене очень даже, так зачем платить больше ради экономии 1 км ? А вот по расходу аккумулятора с 2 передачи на больше хватает расхода чем с 5 передачами. Даже китайцы себя зарекомендовали не плохо. Кто хочет платить за бренд и понты это ваше право. Мой пост скорей к бюджетному варианту относится. Мотор сам цена смешная а вот аккумулятор к нему .... бензиновый на ровне=)) Плюс лишь в том что работает тихо, ездить на таком одно удовольствие, и голова не болит и уши не режет. Для маленьких лодок находка. Минус- в ветреную погоду и по волнам это жесть. Для плохих погодных условий, даже против ветра слабоват.

@user-ws1od6gj9k 2 жыл бұрын

Здравствуйте. У вас какой на 2 скорости?

@dva_blogera1409 2 жыл бұрын

Watersnak

@Agh-ft4vs 10 ай бұрын

А чем плохо на электромоторе ездить в ветреную погоду и когда волна?

@user-sw6tl5qj8g 10 ай бұрын

Надо больше мощности для борьбы с ветром и волной

@virtualplus7635 8 ай бұрын

@@user-sw6tl5qj8gну так эл моторы вроде тяговые, а не скоростные... Не знаю разницы, пока сам выбираю

@user-ym2qm9xw5z 9 ай бұрын

Ну как мы не спортсмены и литейный пойдёт. Спасибо за обзор.

@iamfreewolf9183 5 ай бұрын

Если сравнивать два плавсредства с разной массой и взять один мотор . У более легкого скорость будет больше?

@user-mz4tn7ig6i 11 ай бұрын

а зачем в кофр поводить провода высокого напряжения?

@volodiafamilevich8690 4 ай бұрын

В чем его мобильность, вес мотрора 10 кг и акум 20кг , пизд. легкий. Проще 2.6 бензинойвый с баком на блоке который будет легче и ненадо проводов акум и т. Д

@user-ok9tp5lx6n Жыл бұрын

спасибо

@mensgames74 2 жыл бұрын

Среди тех, кто любит передвигаться по воде, все большую популярность обретают подвесные лодочные электромоторы. Они прекрасно подойдут для водоемов, где запрещено применение бензиновых двигателей, для «троллинга» - ловли рыбы на блесну.

@alexkayzman3708 3 ай бұрын

Нигде не озвучивают один момент.Главный минус этих моторов это напряжение 12 вольт.чтобы вкачать в него к примеру 500 ватт нужно 42 ампера. В итоге таскают батереи по 100 ампер чтобы 2-3 часа покататься.На 48 вольтовом нужно всего 10 ампер.Это намного лучше как для батареи так и по финансам в долгосроке. Просто нет смысла вкачивать много мощности если из за гидродинамики скорость таких моторов максимум 5 км в час.Все что сверху по деньгам выходит- что проще бензиновый купить. Что касается типа- Свинцовые аккумуляторы впринципе не расчитаны на длительные нагрузки. Они отдают большие токи на старте(завести авто) и им нужна немедленная подзарядка.Про глубокий разряд вообще забудьте, они на это не расчитаны. Понятно что торгуя этиси моторами нужно учить людей как правильно выбирать цвет фломастеров. Однако по факту фломастеры вообще не стоит использовать для таких целей, ..

@fishfish2642 2 жыл бұрын

Тихий, компактный, есть свои плюсы

@RiKaZ78 4 ай бұрын

Дорого времени суток. Хочу приобрести портативный зарядную станцию, не тяговый аккумулятор, а современные станции типа Ecoflow. Подскажите, можно ли их подключить к лодочному электромотру, так как на этих станциях нет клемм.

@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын

Купил лет 5 назад "неисправный" Электро "Мотор Гуайд", отремонтировал и с тех пор не вижу ему альтернативы, но это лично моё мнение. Лодка "Фрегат 280", жёсткий транец, скорость мах до7 км, час. Хожу медленней.

@pimacdefgah3377 Жыл бұрын

против течения как идет?

@user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын

@@pimacdefgah3377 Это смотря какое течение!))))

@greek-it9207 Жыл бұрын

электромотор haswing protruar 1.0 на голову выше, имея бесколлекторный двигатель и шим регулятор

@user-oo3fu3vv6i 6 ай бұрын

У меня самодельный электромотор из шуруповерта с пропеллером минкоты. Убитого аккумулятора от жигулей хватает на весь день со скоростью три км в час. Правда шуруповерт рассчитан на 18 вольт поэтому три км. Думаю, что измышлизмы о каких-то специальных аккумах просто маркетинговый ход.

@liveforever7548 6 ай бұрын

А как ты на лодку его поставил? Может покажешь видео запишешь интересно посмотреть

@MisterG_ 3 ай бұрын

Очень много комментариев критикующего характера. Раз так много критики, тогда пожалуйста порекомендуйте толковый видос где честная, четкая инфа!!!! Хочу хороший мотор и аккум!!! Накидывайте!

@aleksusnemo4284 Жыл бұрын

только нифуя не понял либры как то на скорость влияют или нет

@user-lp5fx1uj5q Жыл бұрын

Про аккумулятор не надо зачесывать , обычный автомобильный вполне подходит. Есть личный опыт , был у меня тяговый и стартовый, разницы нет ни ка кой ☝️

@user-cf6kk9zt3b Жыл бұрын

@@VAGNER25198 тяговый высаживать в ноль тоже категорически нельзя. Всего чего боится пусковой аккум , того же боится и тяговый, но немного в меньшей степени. Вот и вся разница, ну ещё в цене раз в пять дороже автомобильных а если литиевый то вообще раз в 15

@user-mk6cj1en3y Жыл бұрын

абсолютно точно

@aleksandrasann5444 Жыл бұрын

автомобильный вполне подойдет, только не надо его в ноль осаживать...специальные аккумуляторы для лодочных моторов так и называются "тяговые, глубокого разряда", т.е. у них усиленная конструкция пластин, которая позволяет осаживаеть его в ноль, хотя это все равно не рекомендуется делать. Стартерные аккумуляторы рассчитаны на отдачу максимального тока, но кратковременно....

@alex123457719 Жыл бұрын

Срок службы у всех разный , АГМ гелиевые и авто АКБ по разному служат , кто то не боится глубокого разряда есть такие АКБ ,

@user-yt5us2px9j Жыл бұрын

@@user-cf6kk9zt3b не сильно дороже выходит! Вчера посмотрел по авито , есть люди которые соберут тебе литиевые аккумуляторы, он также будет в корпусе! На 60 ампер сказал примерно 18 тысяч, на 30ампер 12 тысяч

@Bruce62rus Жыл бұрын

Вопрос! Можно ли заряжать тяговый аккумулятор автомобилем?

@user-px7zw2lm2m 8 ай бұрын

можно

@---te7zs Жыл бұрын

Хожу на 3-4скорости.Мне отлично . Авто АКБ.У меня их несколько.

@alexeykuper8984 11 ай бұрын

Здравствуйте, можно ли использовать акумулятор от электровелосипеда для электроматора емкость 15ah и напряжением 48в

@user-vw3ct3se4n 10 ай бұрын

Можно. Только придется разобрать и переплдключить паралельно несколько узлов. Из 15а/ч получится 60а/ч.

@nikolayhomadov4758 15 күн бұрын

Нет , сжёг два аккумулятора , а толку нет . Так что они не подходят от слова совсем

@alex123457719 Жыл бұрын

Если обычный АКБ не содить ниже 10,6 вольт то он прослужит ,

@user-mr7sd1mm3d 6 ай бұрын

здраствуйте. а какая цена на данный момент литернова аккамулятора на 1000_104А

@user-pz9zx2ci9t 3 ай бұрын

Молодец но для меня главное цены ни словечка

@rybolov-39772 2 жыл бұрын

Других производителей, у коротых давно регулируется ручка по высоте (плавающие поймут), имеют безщеточные моторы, управляемые шимами, гораздо мощнее и экономичные, зачем рассматривать? Конечно лучше платить за название и бренд. Забудьте про этот свинец. Не путайте 100 ач свинца и 100 ач железофосфатным. Точно не скажу, но на практике 100 ач свинца, это 65-70 ач железофосфата. Он имеют свойство немного самозаряжаться во время простоя. По цене не намного дороже. Но, до 6000 циклов заряда-разряда, хоть в ноль, абсолютно пофиг на температуру. Сколько за это время свинца выкините? Вес, скорость зарядки, не надо ваших вольтметров и прочего хлама. Дальше считайте деньги.

@MySkaarj 2 жыл бұрын

Ну ну, нормальный литий железо фосфатный стоит дорого, даже с китая с банками некондиции и бывшими в упртреблении вы не заиимеете дешевле чем 240 евро комплект 100 AH . Если нормальные ,новые банки то 450 - 650 ЕВРО . По поводу дв гателей. С бесщёточным движком, с регулируемым углом наклона головы управления вы отдади е в три ,четыре раза дороже чем за простой американский бренд. Если миникота стоит от 179 евро до 3400 евро то за описанный вами цена начнётся с 450 евро и тоже будет американский бренд... Сколько стоит бензиновый ,небольшой и лёгкий движок ?

@MySkaarj 2 жыл бұрын

Добавлю..про литий железо фосфатный, о котором и в обзоре говорилось(чемоданчик). Их нел зя эксплуатировать без блока BMS,то есть защиты от перезаряда, короткого замыкания , сильного разряда, который убивает неубиваемую батарею .Нельзя эксплуатировать без и пользования балансироовочной платы для зарядки такового аккумулятора. И так далее и тому подобное....И простой в незаряженном состоянии более всего убивает литий железо фосфатные батареи !!!!!

@avtodom_khv 2 жыл бұрын

так точно, три года на автодоме от солнца, а также на катамаране на них же гонял. 105 ач АКБ за 3700 рублей, и пофиг ему вообще. два раза всаживал до 5 вольт. Работает))

@greek-it9207 Жыл бұрын

Преувеличил маленько 2000 циклов и самозаряда никакого нет и быть не может

@greek-it9207 Жыл бұрын

@@MySkaarj посмотрите сколько стоит электромотор haswing protruar 1.0

@sabai16 9 ай бұрын

Как же задолбали эти маркетологи с из враньём на счет аккумуляторов.Что автомобильный что гелевый аккумулятор по сути одно и тоже. Только в гелевом кислота в виде геля . Токи большие дать она не может по причине малого сечения внутренних соединений банок. В ноль разряжать аккумулятор автомобильный не рекомендуется но на 50% без ущерба вполне. Но и гелевый равной емкости после высадки на 50% уже тянет не ахти. А посему лучше парочку авто аккумуляторов чем один гелевый. Заряжать кстати гелевый надо с учетом его температуры иначе они быстро деградируют. Если же говорить о небольшом весе и габаритах , тогда лучше обратить свой взор на аккумуляторы титанат или литий железо-фосфат

@Agh-ft4vs 10 ай бұрын

Вот написано аккумулятор кальциевый, - это четвертый вид?

@Agh-ft4vs 10 ай бұрын

Кальциевый хороший?

@user-sn1pj8jx4r 2 жыл бұрын

По движкам норм объяснили, а вот про аккумуляторы полный бред(а как сигналка, музыка или другие потребители???), физика в помощь, не вводите людей в заблуждение,обычный менеджмент, не больше того.На простом автомобильном ,,медведе,, 75 а/ч 3 года по озеру рыбу ловлю, а цена на порядок ниже, только нужен контейнер-кофр, понятно гелевый безопаснее для ПВХ, но цена решает

@donkihot4828 2 жыл бұрын

А лучше 2 акб. И емкость выше в 2 раза и разрядить в 0 сложнее, т.к. разряжаются равномерно. И даже у 2х цена ниже чем 1 тяговый.

@user-sn1pj8jx4r 2 жыл бұрын

@@donkihot4828 да и я про то же, ходил на 2-ух 50 а/ч, тоже норм на подольше хватало ( учитывая, что они старые были😁,померли), а это то что они про тяговые людям втирают, это бизнес и ничего личного😁😁😁😁😁😁, ну разводят тех, у кого с физикой проблемма

@donkihot4828 2 жыл бұрын

@@user-sn1pj8jx4r Ну есть недостатки конечно, с тяговыми попроще, что без кислоты и разряжаются в 0. Но 2 тяговых уже будет очень дорого. Все зависит от кошелька. Но авто акб имеют право на эксплуатацию и не надо автору говорить, что они не подходят

@user-ex7ev7nl5n 2 ай бұрын

А скорость?

@rf-media-production Жыл бұрын

Почему вы не сказали про аккумы 18650 или 21700 ? Их используют повсеместно для электросамокатов и даже машин Тесла. Уверен, что и для лодки они подойду.

@Agh-ft4vs 10 ай бұрын

Шутите 😂

@rf-media-production 10 ай бұрын

@@Agh-ft4vs я серьезно, почему вы так решили?

@user-gf8tv8lg6p 9 ай бұрын

@@rf-media-production человек просто не знает их характеристик

@user-sb5gz6hj6d 2 жыл бұрын

Хороший обзор

@mensgames74 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-rk3js2cv1i 2 жыл бұрын

В очередной раз удивляюсь отсутствию 48V моторов ... У многих электровелосипеды!, - это же так логично: использовать один и тот же съёмный АКБ и там - и тут ...

@user-rk3js2cv1i 2 жыл бұрын

Даже, если для лодки придётся купить более мощный АКБ, - так заманчиво: иметь возможность использовать его и на велосипеде (хотя бы опционально, для дальнобойных поездок)

@prongati 2 жыл бұрын

Есть уже полно таких только стоит дороговато. Но в сравнении с мощными ДВС навесными одинаково или около того.

@user-xc8mq9nv2t 2 жыл бұрын

48 или 52 или 60v и то и больше, при работе от более высокого напряжения ведь сила тока меньше и по идее акамулятора намного дольше должно хватать чем от 12 вольт, при работе мотора на той же мощности, тем более я полагаю что в воде при вращении лопастей не будет таких перепадов нагрузки как при езде по дороге на электровелосипеде , среда то работы одна и не меняется (кроме встречного ветра или волны) + Больше напряжение больше скорость

@user-ox8tw1fu9w 2 жыл бұрын

@@user-xc8mq9nv2t Откуда при большем напряжении возьмётся более высокая скорость? Энергетика создаётся соотношением V x A. Оно сохраняется при любом напряжении.

@nikolay_zp3264 2 жыл бұрын

Такая же проблема, есть электровел с акумом 48вт 20А и нахрена мне тягать говносвинцовый акум при наличии отличного лития

@x12mf 10 ай бұрын

Существуют ли электромоторы ? Что бы тяга была сравнима с 15-20 сил бензинки

@prongati 9 ай бұрын

Конечно есть навесные электро и 10 киловатт и 50 киловатт и вроде даже больше есть.

@alexm.3876 11 ай бұрын

Сказали б хороший АГМ нужен и всё:D

@user-px7zw2lm2m 8 ай бұрын

диктор, прочти в словаре что такое аксессуары и если аккумулятор окажется не аксессуаром, то ты аксессуар этого мвгазина

@user-bu4wx9wc7o Жыл бұрын

Здравствуйте. После просмотра остался «липкий осадок» от слов- очень, надежный, удобный. Одним словом воздержусь или вовсе эту «затею» в …опу.

@kirillmaksimovich5318 2 жыл бұрын

👍

@Nikolay_Panteleev Жыл бұрын

Не тратьте время. Про скорость тут одна строчка: 7-10 км/ч. Всё. Ни размер, ни мощность, ни масса не уточняются.

@Vadimenovich Ай бұрын

Являюсь обладателем мотора Flover 33. Скорость 6 км\час максимум.Лодка 260 длиной

@serjv3660 Жыл бұрын

Сама толкова інформація завжди в коментарях 😁

@Alexdj44 11 ай бұрын

Народная мудрость,ага😀

@sputnic1436 11 ай бұрын

После того как сказал, что на аккумуляторе на 90 А*ч можно ездить 3 часа перестал смотреть т. к.: 1. Не указан тип аккумулятора, а от этого зависит то насколько его можно посадить 2. Если это всем любимый свинец, то его садить желательно не более чем на 50% т. е. это уже на 1,5 часа. Да и даже литий желательно не разряжать полностью, оптимальное это когда садишь его до 20%. Т. к. если выжимать из аккума все то он долго не проживет и количество циклов сократиться в много раз, а для свинца вообще на порядок!

@user-xe8sm8kg5f 5 ай бұрын

У меня лифер на 100 ампер часов. Мотор Минкота 30. Ток на пятой скорости 30 ампер. Три часа без проблем. Зарядом и разрядом управляет BMS.

@sputnic1436 5 ай бұрын

@@user-xe8sm8kg5f , читайте внимательно что я написал :)))!!! Автор не где не говорит не о литие не о свинце.... т. е. ролик в данном случае даже "вредный". Был бы у Вас свинец на теже 100 А*ч то раз 15-20 так бы поездили по 3 часа на 5-й и выкинули бы его (свинец не рекомендуют разряжать более чем на 50 процентов.... а в ноль и подавно). Литий же желательно не разряжать более чем на 80 процентов (сокращается срок службы раза в 4.... но там большой запас по циклам.... а у свинца его на порядок меньше). Вот поэтому ролик неочем, без уточнения о каком именно аккумуляторе говорит автор.

@user-md4gz4ej6y 9 ай бұрын

Сколько воды... Эээ, ааа, уууу. 😅С ума сойти можно с первой минуты

@user-db7ll7rw7h 2 жыл бұрын

Читай мануал! А то одна вода!

@user-pn3ee3cd1h 5 ай бұрын

Звук дыхания бесит

@user-mh4el1lt6f 2 жыл бұрын

Скорость максимум 7 км!!! Проверено не раз и на разных элмоторах.

@MySkaarj 2 жыл бұрын

Не проверили..скорость и 14 км в час на не дохленьких. Haswing Protruar 3.0 , Protruar 1 HP, и даже AQUA STORM 55lbs развивают 14 км в час, а последний и дешёвенький 205 евриков всего.

@avtodom_khv 2 жыл бұрын

до 15 катамаран разгоняли на 65 лбс

@iskudrat 2 жыл бұрын

А против течения, к примеру надувную лодку 3.2м с килем, с общим весом 200кг?

@user-px7zw2lm2m Жыл бұрын

@@MySkaarj ...во сне! скорость в водоизмещающем режиме мало зависит от мощности двигателя, а зависит от длины лодки. так что если ты развил 14 км/ч, то у тебя семиметровая байдарка, если трёхметровая пэвэхашка, то вы, милейший, просто гоните волну. я имею ввиду в переносном смысле

@user-px7zw2lm2m Жыл бұрын

@@avtodom_khv верю, но только если поплавки длинные

@user-pw4fd8ec8o 2 жыл бұрын

Автор не в теме

@user-uq7zw5ee4i 2 жыл бұрын

Слыхал что сделали лодочныи мотор электро 220в 1кв вадиным охолождением даже тянит казанку

@iskudrat 2 жыл бұрын

Тянет по спокойной воде или против течения тоже?

@user-uq7zw5ee4i 2 жыл бұрын

@@iskudrat он тяните даже казанку напвеха лождке што потичению што против течение

@user-uq7zw5ee4i 2 жыл бұрын

@@iskudrat примерное 9 10 километров в. Час

@user-mk6cj1en3y Жыл бұрын

да,толко успевай разматывать катушку с проводом от розетки

@user-uq7zw5ee4i Жыл бұрын

Да почти 9кч

@artemp.3040 5 ай бұрын

Болтология без полезной инфы. Зато с неправильной информацией все хорошо) она присутствует. Не в обиду. Но лучше посмотреть другое видео

@user-rm6tr7dl8c 5 ай бұрын

Господи, слушать его одна мука, ну хоть бы подготовился что ли…. «На… на… на…» и так всю дорогу… не хочу досматривать.

@stasstas8276 6 ай бұрын

Зачем ссать людям в уши.учите матчасть

@top-ya 2 жыл бұрын

👍🚤титанат💪😜

@user-eo3ym8yd1c 2 жыл бұрын

"беря"🤦

@X_zero2123 2 ай бұрын

Это всё устарело в 2024

@ser.ser.2053 2 жыл бұрын

дяденька говорить подучись ....

@Denis-xr5lw 3 ай бұрын

3:52 беря аккумулятор))) да и много технических ляпсусов. Обычный барыга, который в уши херню льёт.

@vitaly83 Жыл бұрын

Что ваш миникота что ватерснейк совершенно внкюутри одинаковые, эта миникота деньги на ветер

@user-rp4vd2bi3z Жыл бұрын

А ватерснейк это копия мотора хайбо, китайского. Они на одном заводе делаются! Так что корни глубже😁

@user-xe8sm8kg5f 5 ай бұрын

Моя Минкота 30 куплена в США по цене 7500 и плюс доставка за две недели 2500. Это в рублях.

@aerobatics-rus 10 ай бұрын

"беря" - 🤣 в электротехнике вообще полный ноль. 90ач хватит на 3 часа при токе 30а. мда..... плохо товарищ!

@user-xe8sm8kg5f 5 ай бұрын

Почему не так? Мой аккумулятор 100 а/ч при токе, потребляемом мотором 30 ампер, работает 3часа с гаком

@Mister_Borshov 2 жыл бұрын

Учите русский язык ,какие ошибки в словах (( а потом ещё учите физику батенька... просто мрак...

@attila1035 10 ай бұрын

все что следует рассказал,доходчиво ,ясно,молодчина 👍🏻 пс комментаторы умники сделайте милость идите на х..

@user-bu7pj4kg8x Жыл бұрын

При чём здесь скорость?Ведь это троллинговый мотор.Для медленного передвижения.Хочешь скорость - конечно бери бензину.Но это шум, вонь и головняк!!!😠Думай!!!