Поздравляю. В самом деле особо можно не заморачиваться, фиксатор резьбы нанести только на гайки осей колёс, а гидроизоляцю сделать только двигателю, дека и так достаточно хорошо закрыта, заводской пенки между декой и крышкой деки, вполне хватает.

А какой самокат приобрели?

@@Squire_John_Trelawney такой же как на видео только не fast а max

@@Term1nator1 Тогда нужна поддержка заднего крыла от ninebot max и брызговики. Брызговики - aliexpress.ru/item/1005003984716477.html Поддержка крыла - aliexpress.ru/item/1005002788578078.html Со временем возможно будут проколы, камеру можно взять от детских колясок, они обычно дешевле в магазинах в городе. Поддержку крыла можно поставить не снимая колесо и крыло. Самокат ставим на табуретку днищем вверх, шуруп на заднем фонаре, откручивается/закручивается длинной отвёрткой, а колесо - гайки откручиваем но колесо не снимаем, просто одеваем поддержку на ось колеса и закручиваем гайки колеса. Чтобы снять наклейки без повреждений, разогреваем предварительно феном. kzfaq.info3j5XXKBGZ6U?feature=share

@@Squire_John_Trelawney Спасибо за ответ, а увеличить максимальную скорость можно как нибудь?

@@Term1nator1 Только сменой контроллера, это в принципе не дорого, если менять самостоятельно. Полноценный контроллер, с приложением и настройками через блютус, обойдётся примерно в 2000руб (замена - только переткнуть разъёмы и открутить-закрутить винтики). Но я не стал менять, максимальная скорость где-то 30Км/ч. разница не большая.

Есть, иначе батарея жила бы не много. Ну и ток зарядки очень маленький, всего 2 ампера. У большинства самокатов такого класса, ток очень низкий, что гарантирует безопасность. Бмс с пассивным выравниванием ячеек (долго выравнивает).

@@Squire_John_Trelawney спасибо 🤝

2Км приблизительно.

Берите, не прогадаете. Они дешевые(за 18тыс на озоне бывают) с приличной батареей(у сяоми батарея меньше живёт). Это копирка с ninebot max, то есть с запчастями проблем нет. У нас в эксплуатации не один такой самокат. Один из подписчиков моего канала, через год эксплуатации взял второй для жены. До этого ездили на Xiaomi pro, прошка от сяоми, хуже себя ведёт.

Индикатор заряда показывает заряд по напряжению, а напряжение на аккумуляторах садится не линейно (сначала очень медленно, в середине заряда линейно, а потом резко падает). Почти на всех велосипедах/самокатах, индикаторы заряда так себя ведут. Исключение дорогие контроллеры, которые указывают заряд, по потраченной энергии. Если проезжает заявленный километраж, батарея в хорошем состоянии и не стоит беспокоится.

@@Squire_John_Trelawney да, насчёт этого я знаю, просто много кто утверждает что видели одно деление на дисплее, но мне и всем моим знакомым с этим самокатом не удавалось ниже двух делений увидеть на дисплее.

​@@Squire_John_TrelawneyУ меня тоже такое было резко выключился и все я немного испугался чо это он сел,а щас нашел комментарий успокоился только не совсем удобно а то едешь смотришь есть ещё деления и тут он садится резко

@@Renologon2012 Он проезжает достаточно много, ехать устаёшь раньше, чем у него садится батарея (около 3х часов езды). Батарею лучше заряжать после каждой поездки, так аккумуляторы лучше сохраняются(во время зимнего хранения - 1 раз в месяц заряжать до полной батареи).

@@Squire_John_Trelawney я каждый день его до нуля высаживаю, даже иногда кажется что батареи не хватает и поэтому не много не удобно что он показывает не правильный заряд, а то когда-то пешком придется 20км тащить дaмой😅

под большим пальцем правой руки, "педалька" сильнее жмём быстрее едем.

@@Squire_John_Trelawney спасибо просто хотел уточнить просто токой же заказал себе

Сразу берите камеры и поддержку крыла (найнбот макс). Камеры очень старые, могут в любой момент начать спускать. А поддержка, у дигмы как и у найнбота крыло хлопает по колесу, собственно крылья одинаковые.

@@Squire_John_Trelawney да поддержку уже заказал

@@Squire_John_Trelawney а вот камеры ещё нет

​@@Squire_John_Trelawney подвеску ещё не поменяли?😊

@@MrArt7755 Это копия с найнбот макс, он идёт без подвески. Специально такие модельки самокатов беру, без подвески, для самокатов пока не сумели сделать хорошей подвески (подвеска мало живёт, для куги типично - 1 год ходит). Есть эластомерная они получше живёт, но на куге они не ремонт пригодны(замена только с вилкой целиком), а дуалтроны стоят как крыло от самолёта. У дигмы стало слышно, что подшипники сухие на 3й год эксплуатации, это даже лучше чем у ninebot (у них подшипники иногда через 500км выходят из строя).

Сыктывкар

Неее это выбранная *опа города, там очень редко ездим, большую часть дороги там сделали, но этот кусок всё портит. Но зато там почти нет людей ).

​@@Squire_John_TrelawneyВы меня извините) но такие тротуары у нас везде где я живу) и дороги такие же)

Покупать бескамерку нет смысла, я проколол колесо только на второй год езды. Если следить за давлением проблем с проколами быть не должно. Можно для надёжности залить антипрокольную жидкость.

@@Squire_John_Trelawney может у Вас и бессмысленно а у нас нет. У нас в городе столько арбузиков что даже автомобилисты бывает страдают. Приезжайте летом к нам в Буденновск покатайтесь на камерах )) 100 метров по тротуару не проедете как все колеса в арбузиках будут.

@@Squire_John_Trelawney у нас на работе кто покупал самокаты с камерами в итоге попродавали их , так как ездить не возможно из за постоянных проколов от арбузиков. Я тоже думал брать самокат и как раз на эту дигму глаз упал с 15000 емкостью аккумулятора. Но там камерные колеса и я в итоге не взял. В итоге электровелосипед заказал. Жду когда придет. На обычном пока катаюсь, но по дорогам а не по тротуарам. На тротуар заехал все сразу смерть камерам. И на дороге бывает попадаются но там немного.

@@AndreyKuchev У самокатов ниппели очень неудобные, по этому многие когда откручивают насос, спускают больше одной атмосферы. Это и приводит к проколам. Я даже пару раз за сезон проезжаю по битым стёклам(не специально, просто не замечаешь, а потом оттормозится не успеваешь), без проколов. Проблема решается или покупкой "самокатного" насоса или переходником с клапаном. Пока мы ездим на 4х самокатах, проколы не чаще раза в год. При этом проколов больше зимой. Можете присоединится к группе в телеграмме - t.me/mi_electric_scooter там можно будет более подробно обсудить, да и у других участников спросить.

Это маленький кусочек вырезанный из видео (не смонтированных видео лежит более 50 штук). Спрашивали (в моём телеграмм канале) как едет по плохим дорогам, вот и выложил кусочек. По этому и не ответа ни привета ). Впрочем описание добавлю, это не сложно.

@@Squire_John_Trelawney Ну хотелось бы комментарии в ходе видео.

@@Holsten24 Состояние дороги не позволяет одновременно комментировать (так можно и без языка остаться).

А я вот глянул и подумал, что буду брать с подвеской) спасибо автору

@@user-gw9nn5jy2t Подвеска требует ухода и обслуживания и она как правило первой выходит из строя. Подвеска рассчитана на определённый вес, а например эластомерную не получится подогнать под вес. Для данной модели самоката (Digma allroad fast) можно взять амортизаторы (сам самокат хорош ценой при приличном качестве). Я бы смотрел модели с большим размером колёс. Это проще и надёжней чем амортизаторы. Вот поездка на 12" колёсах - kzfaq.info/get/bejne/Zp6ngNic3bHShWQ.html