Подумываю тоже. Купил полнопривод тоурус, но изначально хотел с большими колесами по типу сй плюс. Как поживает ваш контроллер? Есть ли какие доработки ещё? Мой вес 96, рост 173. По росту норм вроде, а вот по весу, как он по тяге? Мне по сути до дачи, там есть небольшой подъём градусов 10, протяженностью метров 150. Затащит ли и не оплавится контроллер)

@@belomorslims5948 хоть контроллер и сильно греется, бояться, что он оплавится нестоит. Главное с новья, это заменить клеммы на несгораемые или замотать изолентой. Ваш вес потянет, даже можете ещё сумку с продуктами нагрузить, написано 120 кг выдерживает и это реально. Мой рост 180, комфортно. Ещё сразу загерметизировал отверстия входов-выходов проводов, а сверху деки проложил вокруг двухсторонний скотч (что было под рукой), не отрывая липкую часть, которая может приклеить деку. Лучше всего приклеить уплотнитель для дверей, так дека не будет дребезжать при езде, или простым сантехническим герметиком. Ещё приклеил на крылья брызговики, сзади два, вырезал из 1мм резины так, что бы хвостик убрался под крыло, а внизу по ширене короба, обезжирил под крыльями растворителем, на хвостики двухсторонний скотч и приклеил под крыло, так при поворотах не забрызгивает короб вообще. Для большего удобства советую поставить зеркала, их нет в комплекте. Я покупал велосипедные, с 6-сти мм спицами, они вкручиваются в тормозные ручки, там какраз отверстие с резьбой на 6мм. По мотор-колесу, сверху, где закрывается мотор, с обеих сторон, тоненьким слоем нанёс чёрный автогерметик, чтоб пыль и вода не попадала в мотор (сделал так, чтобы не разбирать), на заводе там герметизируют, но лучше перебдеть. Будут вопросы пишите сюда-же, знаю точно, что какой аппарат не купи, а в процессе использования выползают мелкие вещи, которые следует делать самому. С паской Вас, Христос Воскрес!

@@AlexAlex-yo2ex Воистину! Спасибо за столь развернутый ответ. Думаю на днях приобрести. А скажите, маркировки мощности в документах и на двигателе присутствуют? Вроде как у WS mini с этим в порядке, там указано якобы 178Вт

@@belomorslims5948 на моторе нет (хотя мне почемуто казалось, что было написано 500W). Характеристики из руководства по эксплуатации: корпус: алюминиевый сплав аккумулятор: 48 В 11 Ампер Литиевый Адаптер: входящий 100-240 Вт, выходящий 54,6 Вт 2А (54,6 должен показывать счетчик, при полном заряде аккума, а у меня показывал 54,1 , скорее всего простоял долго на складе и из-за этого подсел, в общем я не парюсь, но бало бы приятнее т.к. за зиму аккум потерял ещё 0,3 Вт, и теперь при полной зарядке показывает 53,8Вт, всё равно на 30км хватает, с небольшим) Тормоза: дисковые Шины: 12"--1/2--1/4 пневматические Макс. посадка: 150 кг.(фиг знает?) Макс. расст. без подзарядки: 35-40 (?-Китайцы) Время зарядки: 8 часов (если полностью посадить 5-ть часов!, а если остаётся еще километров на десять-пять, то 4-ре ч. ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ искатать до полной разрядки, раза три хватит, прокачать аккум, как в телефоне) Вес: 25 кг (21 так-то, Китайцы) Движение по уклону: 12 градусов (тоже чё-то приуменьшили, ну да-ладно, Китайцы) Фары: перед с четырьмя светодиодами, задняя светодиодный стопсигнал (он-же габарит). В кмплекте идут шестигранники. Да, возьмите с собой крестовую отвёртку с большим крестиком, если собираетесь ставить корзинку, а то из набора плохая, на конце шестигранника сделана. Вроде всё. Удачной покупки и хороших покатушек🖐 P.S. Мне предложили в магазине (в 21г) собрать за штуку его и герметизацию за 4 000, а то без их герметизации гарантия на аккум не распространяется, НЕ ВЕДИТЕСЬ на их приколы, если заизолируете зараннее все соединения, то всё будет хорошо, а провести герметиком вокруг короба самому будет надёжнее. 🛴

@@AlexAlex-yo2ex благодарю за ответ. Сохраню переписку)

С1 быстрее

Добрый день Владимир . Да, самокатом С1+ это возможно делать, даже скажу это лучший самокат для этого, т.к. на управление очень сильно влияет как ширина руля (у С1+ он широкий) так и самое главное размер колеса, потому как, чем больше колесо, тем сильнее центробежная сила, а чем сильнее эта сила, тем самокат более стабильный в движении . М4про это безопасно не позволяет делать , а на Kugoo S3 так это вовсе самоубийство .

Здравствуйте. С появлением модели Kugoo C1 plus сигнализацию убрали и заменили её на ключ 🔑 зажигания. Правда С1+ иногда попадаются с дисплеем как у С1 (старого образца) Производитель заявляет , что это нормально , но я с этим не согласен. Думаю это связано либо с тем, что у Кугоо несколько заводов и самокаты могуд делаться на разных заводах в виду и разные дисплеи , либо просто выбирают остатки запчастей, что скорее более правдоподобно. Интересно и то, что дисплей старого образца не взаимозаменяем с С1 (визуально 1в1), т.к. имеет другую прошивку. Сигнализацию убрали в виду 2х причин, 1я - удешевили и упростили устройство, 2я главная - во избежании глюков и ложных срабатываний.

в инете полно обзоров с недорогими вело сигналками, на батарейках и без. Кстати, как показывают опыты, срабатывание сигнализацыи не спасает от угона и брелок тебя не потревожит, прохожим пох..., а закинуть самокат в багажник пара сек. Лучше старую добрую цепочку и замок, а сигналка это лиш понт, хотя и приятный.:) Я свой пристёгиваю, но сигналку хочу.

@@AlexAlex-yo2ex да, правильно, самый лучший способ, это механическая привязка, сигнализация и ключ зажигания не спасает

@@AlexAlex-yo2ex ну любую цепочку хорошим болторезом можно срезать☝️

Красавчик 💪. Как переднюю получилось переделать?

@@lazurit_ru для смягчения, я поменял болты на 160мм, а как устранял стук, в тексте сообщения не передать. Проявил смекалку, месяц голову ломал)

@@lazurit_ru если ты с Питера, то могу помочь в этом вопросе)

Да тоже самое сделал но задние сменил аморты на более жёсткие, закрепил рулевую колонку болтом на 8 насквозь просверлил чуть выше сварочного шва. Да и полную герметизацию сделал. Он у меня старенький 2019 года

Нет, их ставят отдельно , или идут в базе для Эл.самокатов под прокат.

я плакал... за такие деньги трекер. И заднюю камеру для парковки...

@@Kunaschirsky 🤣🤣🤣🙏

Ну с Мах-Спидом вы лихо Если не смотреть куда ехать, то можно и на любом транспорте повторить такой привет С С1+ шансов меньше, т.к. колесо намного больше и он только для сидячей езды

@@lazurit_ru *Я просто под коньяком езжу всегда!*

@@user-xs5jh3ud5e а виски, ром, текила?)

@@lazurit_ru Пиво и коньяк стограммовки!

Синька зло!!!шлем в помощь!

Добрый день. Чуть позже измерию и напишу.

И если можно то и на ручке тормоза отверстия для здеркала, сколько оно м8 или м 10

Вы не забыли про меня

@@pavelkondratev7 нет конечно) просто ещё не на месте , как буду рядом , вам все пришлю

Диаметр стержня 30мм.

Нет, права по закону нужны на агрегаты мощностью выше 4000вт, все остальное это пугалки, что бы меньше эл.самокатов было на дороге , т.к. нет решения по им , слишком много но

​@@lazurit_ruА меня ГАИ оштрафовало. Говорят что без прав не более 250 ватт можно ездить.

так же вначале было22 и амба потом всего 16 км... батареи штатные редкое говно. Отрубаются при 44 В. до 41В положенных не разряжаются нет 10 А часов

@@Kunaschirsky Ну это скорее претензии к БМС, а не к самой батарее. К стати, отрубаются они как раз таки при напряжении 41 В. Вы не учли тот фактор, что при нагрузке напряжение проседает, а БМС как бы до лампочки, просело оно или стало таким из-за разряда батареи. Мои батареи, к стати, уже наработались и теперь пробег до 40 км. Ну еще и лето, температура играет некоторую роль. И емкость батареии так же может колебаться. При сильных нагрузках может и не отдать 10А/ч. Если разряжать током до 5 А, заявленную емкость выдает.

Нет, рекуперация отсутствует, она и не нужна

Есть

У м4 500вт У МаксСпида 600вт У м4про 600вт

@@lazurit_ru спасибр

Он и так туда войдёт

​@@lazurit_ru Чё ты господину без прочтения отвечаешь Разболтался нонче плебс

Да, есть в этом смысл , но многим сидящие это старперовские варианты 😄😄

@@lazurit_ru причём тут старпёрское или какое ?)) Все когда нибудь дай Бог доживут до старпёра ,но главное дожить без переломов "черепушки " ))) Я приобрёл другую модель с широкими шинами ,как мини коко -сити ,она лучше ,держится отлично на дороге ,только единственный минус в этих самокатах -это пробег маленький .Так как у нас очень много подъёмов ,мне хватает на 12 км хода всего , так что вообще то надо батарею 11 а ,поменять минимум на 20 - 25 ампер ,чтоб реально хотя бы 20 км ездить . Но с батареями засада ,слишком дорогие ,цена с пол самоката .. И вообще посоветовал бы заказывать с батареями на железо фосфате ,что можно было и дальше и дольше эксплуатировать .Да и по цене они дешевле выйдут из-за большей ёмкости , не дай Бог в кв не взорвутся если что ..

Тогда что все велосипеды,мотоциклы,скутеры и дырчики,тоже что ли "старперские"🤔 Не согласен,кому что нравится

если его до 60 разгонять - другие ощущения, но тормоза лучше сразу гидравлику хотя б назад - не держит еге механика, несёт аппарат на скорости. Задний кривой тормоз вообще, конструктивно, самое слабое место этого электроскутера.

Нет не 2 ))

@@lazurit_ru да ну три значит

@@Agata24 нет , точно не 3. Проще внимательно посмотреть, а главное послушать и посчитать )

С1+ более комфортный самокат для спокойной езды только сидя, М4про позволяет ездить стоя или сидя, меньше места занимает в сложенном состоянии, но напорядок жёстче в движении и требователен к обслуживанию. Нужно пробовать один и другой, если в магазине есть такая возможность

@@lazurit_ruздравствуйте,можно ли сложить куго с1 про допустим просто что бы занести в лифт ?

@@HOST_PUBGMOBILE да, конечно

😄😄😄 могу к твоей примотать, благодарю за заботу , но не туда😆😆😆

с таким дерьмовым рулём как на штатном кугоо убиться можно даже во дворе, особенно если двор как мой, руль надо шире ставить от 640 мм и до 700 мм. Тогда нормально контроль и на скорость это очень заметно

Конечно есть в этом смысл. Вот только если задача бюджета и вопрос в хранения в квартире, перевозке в машине или в метро не стоит.

@@lazurit_ru живу в частном доме,в деревне,такой проблемы,как хранение нет,дело в дорогах,их тут практически нет😀