Электросамокат Kugoo m4 pro, зимняя переделка на больших колесах

  Рет қаралды 9,392

El Future

El Future

4 жыл бұрын

У многих до сих пор куча сомнений, что электросамокаты можно использовать зимой. Уж тем более сибирской зимой, где сугробы бывают по уши. :) Но я продолжаю развеивать мифы и отвечать на возникающие вопросы по этой теме. В этот раз с помощью подписчика моего канала, Дмитрия! Интересно? Смотрите видео до конца! :)
Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку.рф/page/AliExpress
А вот и сами ссылки на товары:
Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pnj?erid=2SDnjdbfC4x
Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pwh?erid=2SDnjeEWnrU
Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kfl?erid=2SDnjckXWWU
Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L

Пікірлер: 185
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Вступайте в мою группу Вконтакте: vk.com/elfutur Присоединяйтесь к моему аккаунту Инстаграмм: instagram.com/elfuture54 А кому нравится тем, что я занимаюсь, можете поддержать меня и мой канал: www.donationalerts.com/r/elfuture У меня вагон нереализованных идей, которым не суждено сбыться без стороннего финансирования...
@evgenwingman5593
@evgenwingman5593 4 жыл бұрын
ДАЙТЕ, ДАЙТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА ССЫЛКУ НА ЭТИ ПОКРЫШКИ ЧТО В ВИДЕО НА САМОКАТЕ, ДААААААААААААААЙТЕ. У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ЗВЕРЬ СТОИТ ПОД ЗИМУ НЕ ОБУТЫЙ !!!!!
@ILICHok
@ILICHok 4 жыл бұрын
Наконец хоть кто-то на ютубе рассказал, что гидроизоляция в целом нахер не нужна. Привет всем продавцам, которые обмазывают самокаты герметиком и берут за это по 6-7 тысяч.
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
Расскажи это моему джибустеру, который полные колеса воды набрал. Самый прикол, что я отдавал 5к за полную гидру, а они забили на входы проводов в мотор колесо. Но эта услуга не стоит таких денег. Намного лучше делать все самому.
@ILICHok
@ILICHok 4 жыл бұрын
@@AvNesterov нельзя никак защитить мотор от попадания влаги внутрь. Даже если крышки и вход провода загерметить, то в момент точки росы мотор будет сосать влагу через сальники подшипников. В моторе надо покрыть всё защитой от коррозии. Крышки можно не герметить или сделать местами пропуски, чтобы при вращении влагу выдавливало наружу из мотора.
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
@@ILICHok но входы проводов то надо замазывать. Мне через них полные колеса воды набрало, а не просто конденсат!
@ILICHok
@ILICHok 4 жыл бұрын
@@AvNesterov вот если бы крышки не были замазаны, то вода бы вытекла из мотора и всё.
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
@@ILICHok хрен там. Они и не были замазаны. Я целый месяц ездил, ничего не подозревал, по пол литра воды было в каждом колесе. Как это все еще работало, я не понимаю. Последствия есть у меня на канале. Там с сервисом еще больше приколов получилось. Это был полнейший провал!)
@user-ph9wx2lf8i
@user-ph9wx2lf8i 4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрию и тебе спасибо за видео) Удачных выходных в родном Кузбассе!!!)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо и вам. Не знал, что вы с Сибири :)
@2405754
@2405754 2 жыл бұрын
Гидроизоляцию как таковую не делал. Только аэрозольный лак для плат от конденсата. Пенка паркетная под крышку.. Скрутки проводов в термоусадку. Приподнял батарею и контроллер от крышки на резиновых полосах. В итого вода которая попадает, не копиться а выливается. Гидроизоляция от продавцов временное решение. Не гарантия от воды. В корпусе всегда был конденсат или что-то вроде этого.
@Mixa-v-Tapkax
@Mixa-v-Tapkax 4 жыл бұрын
Отличная идея с колёсами!
@senju_stream
@senju_stream 4 жыл бұрын
Я ездил в минус 10, при езде температура выше естественно, по ощущениям было дико холодно. Проехал 31 км на третей скорости, тапка в пол , вес 75 кг, мощность батареи на 100%
@user-ig9ec4qr4k
@user-ig9ec4qr4k 3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий
@evgenwingman5593
@evgenwingman5593 4 жыл бұрын
Дмитрий СПАСИБО !!!! И ТЕБЯ АВТОР С НАСТУПАЮЩИМ !!!!!!!!!!!!!!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо вам и от меня и от Дмитрия!
@tihovv
@tihovv 4 жыл бұрын
С НАСТУПИВШИМ 2020 !!! Мира, здоровья и денюжки.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек :) Вас тоже с Новым годом! Добра и процветания!
@dmitry4103
@dmitry4103 4 жыл бұрын
спсибо дмитрий
@Oduvanchi
@Oduvanchi 4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий!!!! и Жирный Лайк!!!!!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И вам спасибо и от меня и от Дмитрия :)
@user-xz6ey7im6v
@user-xz6ey7im6v 4 жыл бұрын
Дмитрий, красава.
@user-or6zu1dn1w
@user-or6zu1dn1w 4 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий) достаточно интересно за зиму. В Москве до сих пор нету снега, но уже достаточно холодно. Нужно тепло одеваться и заматывать лицо, тогда можно потихоньку ездить.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, читал про аномалии в Москве..
@user-lw8mp5pw1w
@user-lw8mp5pw1w 4 жыл бұрын
Поясню, Достаточно холодно - это минус три.
@user-zt3of4iz7w
@user-zt3of4iz7w 4 жыл бұрын
Большое Вам спасибо за Фильм !!! У меня Kugoo M5 26A . Но я зимой не катаюсь .Берегу Коня для теплого времени . Я только убрал сигнализацию ( много кушает энергию ) . Ну ещё ( Сам ) сделал гидроизоляцию . Пока больше ничего . С наступающим Новым Годом !!!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И вас с наступающим! Спасибо, что смотрите мой канал :)
@user-zt3of4iz7w
@user-zt3of4iz7w 4 жыл бұрын
@@ElFuture По моему , Ваш канал Самый Честный , полный настоящих фактов !!! Спасибо !!!
@serega2084
@serega2084 2 жыл бұрын
Самокат просто супер и зимой и летом
@MrKRom85
@MrKRom85 4 жыл бұрын
Дмитрий дело говорит! Привет из Липецкой области. Гоняю на м4
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ему приятно будет читать ;)
@zweruga4134
@zweruga4134 4 жыл бұрын
Блин видос агонь классный
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, большое!
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
Зимой лучший транспорт из электрического -- это троллейбус и трамвай :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Прикольно :) Надеюсь шипованный самокат Рим всё таки покажет, что это может быть не так..
@user-kh8ws8td5v
@user-kh8ws8td5v 3 жыл бұрын
и метро еще
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 4 жыл бұрын
Катаю на Xiaomi M365 Pro. Ещё летом поставил 10" резину. Сделана гидроизоляция МК и дэки с фонарём. Приёмистость ожидаемо упала но улучшился комфорт езды. На льду летняя резина показала себя отвратительно, не для этого её китайцы рожали. Пришлось ждать посылку с зимней зубастой 10". По льду и плотному снегу едет отлично. В глубоком и рыхлом разумеется зарывается. Буду делать полный привод, детали уже есть. По пробегу. Первые 15 градусов мороза не влияют. Батка сама себя греет. А вот снег и наледи это как летом по песку и пересечёнке- шоссейный пробег делим надвое. Про велосипедную цепь мне отец тоже подсказал. Буду пробовать на ПП. Консервировать самокат на зиму не планирую, если только мороз под 30 не стукнет. Это очень хороший фитнес для городского человека. Всех с Новым Годом!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, Николай, что поделились историей! Вас тоже с Новым годом!
@koldun55555
@koldun55555 Жыл бұрын
И остался вопрос. Сможет ли батарея летом восстановиться после этих покатушек?
@Semerka_728
@Semerka_728 4 жыл бұрын
Константин, здравствуйте, подскажите пожалуйста, как вы думаете, стоит ли сменить kugoo s3 на m2/m4 (к следующему сезону)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Так я про них всё снял, что мог. А уже зная про них всё, вы можете сделать выбор самостоятельно.. Если бы я не собирался ничего модернизировать, то на м2 я лично не стал бы менять s3. Для меня вес самоката в приоритете. М4 это больше вес и сидушка.. Будет ещё про макс спид обзор ближе к сезону.
@Semerka_728
@Semerka_728 4 жыл бұрын
Спасибо, просто я наткулся на ваш профиль на Авито, и вы писали про М2, что у него подвеска лучше, батарея лучше и т.д. в общем то, что он круче s3
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@Semerka_728 , Ни разу не перечитывал свои описания на Авито :) Я его писал еще до обзоров. И мне самокат очень зашел по характеристикам. Если бы не три фактора- вес, некачественная батарея и дурацкий выступ снизу, то я считал бы м2 идеальным.
@user-mz8ix3en8l
@user-mz8ix3en8l 4 жыл бұрын
Скажите kugoo m4 pro в мотор колесе обмотка катушки медный или алюминий (каким проводом намотано??
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Не знаю, не разбирал, на вид ещё ни разу не попадался алюминий в других самокатах.. Не знаю как такое вообще возможно..
@R9OBQ
@R9OBQ 4 жыл бұрын
Во, это наш подход! Колёса пожирнее и огонь. Еще 18650 заменить на lifepo4 и будет полный ништяк.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да колеса и так уже жирные до не могу..
@MikelArdRi
@MikelArdRi 4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрию!) Хотелось бы узнать, какой самокат реально готов к зиме без сильных доработок
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да врят ли такие есть.. Но я видел в продаже уже адаптированные под зиму. Но на лето вам тогда всё равно как минимум резину придётся поменять.. На внедорожной расход намного больше..
@metalgaming416
@metalgaming416 2 жыл бұрын
У меня m4 pro новый , остался старый m4 pro , вот думаю его на зиму сделать
@user-mu2yw2ji8p
@user-mu2yw2ji8p 4 жыл бұрын
Как это не странно но на стандартной резине по размытой разъезженной грунтовке проезжаю ваще без проблем, когда впервые проехал был изрядно приятно удивлён.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Наверное разницу можно понять только в сравнении. Дмитрий ездил и на штатной. Его эмоции и мнение все в ролике :)
@user-oi7bb3cn7q
@user-oi7bb3cn7q 4 жыл бұрын
Автоматом лайк
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Это не вы "на шипы" переводили? :)
@user-oi7bb3cn7q
@user-oi7bb3cn7q 4 жыл бұрын
@@ElFuture Нет , Константин. Это был не я.
@JoraMacKornev
@JoraMacKornev 4 жыл бұрын
дорогая игрушка для таких жестких экспериментов (это отрезать, это снять/заменить) такой пробег никуда не годится спасибо Дмитрию!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Но кому то хватает :) Естественно это все для самых неугомонных и не желающих хранить электротранспорт на полке. Все понимают, что тема не массовая..
@JoraMacKornev
@JoraMacKornev 4 жыл бұрын
@@ElFuture как по мне, они просто пылинки хотят сдувать с него, как и со своих айфонов и макбуков
@Avos7ka
@Avos7ka 6 ай бұрын
Это конструктор, пока сам под себя его не доработаешь комфортной езды не будет.
@dNk223
@dNk223 Жыл бұрын
даже на штатной резине m4pro прет по льду и снегу как трактор
@AlexandrMinskiy
@AlexandrMinskiy 4 жыл бұрын
Да на моно приводе зимой это жесть, надо обязательно полный привод, бустер прет как танк))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Это точно :)
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
Ну так бустер стоит как три-четыре м4про :)
@user-lm5uf4ti3u
@user-lm5uf4ti3u 4 жыл бұрын
У меня на куго m4 pro 24a контроллер.ставил 1квт контроллер.ндет так само.только при старте сильно гудит моторколесо
@koskos74
@koskos74 4 жыл бұрын
Выход один: полный привод - будет и моща и проходимость. Для этого придётся добавить ёмкость в батку, иначе перегрется, да и тянуть плохо будет. Всё это естественно не влезет в дэку, поэтому дэка только для батареи, а оба контроллера на руль в бокс (на алике есть) Мотор на перёд встанет без проблем
@va123ma
@va123ma 4 жыл бұрын
дайте ссылку на бокс для контроллеров
@koskos74
@koskos74 4 жыл бұрын
@@va123ma ссылки на алик ютуб удаляет как рекламу
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Не понимаю переделки, после которых стоимость готового изделия становится как у другой готовой модели уже с завода лучшими характеристиками.. Но видимо сам процесс классный..!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Эх, а можно было бы подобное на 3д принтере печатать. Мой стоит как мебель теперь..
@koskos74
@koskos74 4 жыл бұрын
@@ElFuture ну как дороже, нет не дороже, если самому делать: колесо рубасов 10-12 с доставкой с алибабы контроллер 3-5 рубасов и добавление банок в батарею 5-8к в зависимости от количества (варить самому, либо + пару косарей за работу) короче в районе 25к незнаю можно ли полный привод взять за 25к + деньги с продажи самоката из видео, который не едет ваще... Сорян, колесо как у него дешевле стоит 6-7к, а не 12
@AGW-E-BIKE
@AGW-E-BIKE 4 жыл бұрын
можно контроллер посмотреть если там 21 ампер свежие которые сейчас ставят то у него киловатт идёт на задние колесо. Я свой контроллер переделал примерно получил по расчётам примерно 45 ампер. и сделал рекупиративное торможение. Теперь огонь м4, пройдено больше 1000 км
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Я кстати заметил, что китайцы реально немного мощность принижают. Если помножить амперы на напряжение и правда больше выходит как правило..
@AGW-E-BIKE
@AGW-E-BIKE 4 жыл бұрын
@@ElFuture китайцы ставят стальные шунты, абы какого сопротивления, по факту нужно посмоттреть силу тока полевичков и подо6нать шунт на 30 процентов мееьше их мощности. Ну и акумулятор по току чтоб брал, возможно собрать повышенной мощьности и будет 🔥 👍😁. Учитывая какое моторколесо стоит.
@AGW-E-BIKE
@AGW-E-BIKE 4 жыл бұрын
@@ElFuture да кстати мне очень нравится твой блог, четко , лаконично, конкретно!
@yuriygareev2765
@yuriygareev2765 4 жыл бұрын
Можно ссылку на шины?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Юрий, Хозяин самоката покупал шины не в Китае. Так что ссылки нетути :)
@yuriygareev2765
@yuriygareev2765 4 жыл бұрын
@@ElFuture я понял что не а Китае. Но в каком-то магазине дк? Или хотя бы получше параметры колёса. Просто вроде он сказал что посадочное 6? Как раз бы для атлета подошло.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@yuriygareev2765 , Мне он сказал, что просто в обычном магазине взял, ну типа как на рынке. Никаких ссылок не дать в общем, к сожалению...
@va123ma
@va123ma 4 жыл бұрын
надо утеплять батарею. изолон(пена) дает +1градус на каждый миллиметр толщины. только в плоские деки типо М4 утеплитель не засунуть - там тесно. а в макс спид вполне. и когда покатались не торопитесь ставить сразу на зарядку, выждите 15-30 минут чтобы батарея нагрелась до комнатной, если она все таки остыла. а лучше купите розеточный таймер и включайте на нем зарядку так чтобы он заряжался непосредственно перед поездкой.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, все верно говорите! С наступившим вас :)
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
Странно. Самоделкин знает про цапонлак, но путается в мощности и напряжении. Вместо наваривания детали было бы интереснее вырезать целиком новую, чтобы сохранить возможность обратного перехода и не создавать ослабленных зон. Мощность, думаю, упала из-за сильного увеличения диаметра колеса. Если ставить широкие и зубастые шины сравнимого с оригинальным диаметра -- скорость упадёт не так заметно, а проходимость увеличится почти так же. Что думаете?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Я тоже думаю, что при вашем раскладе мощность не должна так сильно пострадать. Но клиренс это тоже немаловажно.. Хотя я бы наверное предпочёл сохранение мощности..
@2405754
@2405754 2 жыл бұрын
Ездил всю зиму. Куго м4. Батарея умерла в итоге на 70%. Под замену. Задний привод только по накатанной дороге. Иначе упирается передним колесом в снег. Возможно перенос двигателя решает и это и заносы. Падение мощности как минимум в два раза. Пробег на 13а батарее примерно утром 5 км. Потом вечером 5 и потом зарядка. Не знаю почему такие падения мощности двигателя и батареи. Батарея была утеплена максимально остыть за это время не успевала.
@ElFuture
@ElFuture 2 жыл бұрын
Даже при +10 градусах батарея отдает меньше ёмкость, чем при +25. Уже не говоря про минусовую температуру. Разряд батареи это всё таки также и химический процесс, а в большинстве случаев химические реакции происходят активнее при положительных температурах. А утепление АКБ врят ли сильно спасает ситуацию.
@Vladislav.Lavrovsky
@Vladislav.Lavrovsky 4 жыл бұрын
А вот интересно, можно ли переставить с Халтена мотор-колесо на Куго М4, оно же мощнее?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Не знаю, нужно сравнивать посадочные размеры...
@user-bv7br2rd3r
@user-bv7br2rd3r 4 жыл бұрын
Можно сделать всё если есть условия и руки
@Vladislav.Lavrovsky
@Vladislav.Lavrovsky 4 жыл бұрын
@@user-bv7br2rd3r а конкретно, какое колесо, с какой модели? Почему так неопределенно?
@user-bv7br2rd3r
@user-bv7br2rd3r 4 жыл бұрын
@@Vladislav.Lavrovsky хоть от кировца, смотря какая у тебя техническая база в гараже или возможности на работе
@FartesqWinch
@FartesqWinch 4 жыл бұрын
Ради интереса глянул у себя провода - за 1000 км косе на вводе в стойку ровно пофиг. Ничего не протерто, и даже немеков нет.
@user-id5gq3vz8o
@user-id5gq3vz8o 3 жыл бұрын
Спасибо.. Алкотестер. Па.. Ка Да🤩 крышка.., плюс с, Деки.. Хмм.. Капсула?
@user-ws3op3sy1n
@user-ws3op3sy1n 4 жыл бұрын
Вчера выехал покататься по делам , и образовалась проблема.. задняя покрышка смещается на бок и частично выскакивает из диска. Приходилось сдувать колесо , вправлять обратно покрышку и накачивать заного , и так каждые 100- 200 метров. Кто знает что мне с этим делать ?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Менять покрышки только.. Что тут ещё сказать...
@user-ws3op3sy1n
@user-ws3op3sy1n 4 жыл бұрын
@@ElFuture а что с ней могло случиться ? Деформация ?
@user-xu7xn5jz8r
@user-xu7xn5jz8r 3 жыл бұрын
корд порван
@user-vp8nu9yk3h
@user-vp8nu9yk3h 4 жыл бұрын
Каждый день - на мини 4 про , километров по 15-30
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
В Сибири бы так не получилось :)
@Jig_men
@Jig_men 5 ай бұрын
В 2023 придумали зимний самокат!
@user-xm3qr5dg5c
@user-xm3qr5dg5c 4 жыл бұрын
Привет,сделай нормальный обзор на РИМ! Впечатления о самокате есть у них на канале,отзывы тех ,кто брал в прокат это такое себе. Посмотри как делают Михаил Денисов ,Леня раптор тв. Разбери немного какие контролеры,как-то тупо
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Карим, будет ещё обзор. То что вы смотрели, это не обзор. Сейчас зрители почему то называют этим словом всё подряд.. Вы почитайте подробнее описание к видео..
@dimarubin7619
@dimarubin7619 4 жыл бұрын
С как на счёт RIM
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Не понял вопроса...
@dimarubin7619
@dimarubin7619 4 жыл бұрын
@@ElFuture ну русский электросамокат
@Prosto650
@Prosto650 4 жыл бұрын
У нас был снег щас нету и мои 60 легко разгоняется на родных .по снегу ,по мягкому шлефует и едит , по твердому более менее легко больше 30кмч страшно упасть ,можно и быстрее.тоже м4 про
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, вес все таки играет большую роль.. :) можно сказать, что вы почти в 2 раза меня легче..
@Prosto650
@Prosto650 4 жыл бұрын
@@ElFuture пробег летом 40км ,а сейчас 25км .уменьшился .у нас -5 в среднем .но иногда и +6 тогда 30-32км пробег .чем теплее тем больше .
@shpakdmitri
@shpakdmitri 4 жыл бұрын
Надел велосипедную цепь на спущенную стандартную шину. Накачал. Езжу зимой по плотном снегу и льду
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Интересный способ. Первый раз такое слышу! Непонятно как быть с ненадувными колесами...
@shpakdmitri
@shpakdmitri 4 жыл бұрын
@@ElFuture Это да. Просто у меня тоже М4 про. И также как герой ролика искал варианты как ездить зимой. Решение подсказал отец - его друг так ездил в молости на мотоцикле. Оказалось способ довольно известный. Попробовал и получилось. На мото технике так ездить все же опасно, но самокате в самый раз - если пойдёт юзом всегда можно спрыгнуть
@mesnblN
@mesnblN 4 жыл бұрын
ООО, спасибо за рецепт!
@zzkrt
@zzkrt Жыл бұрын
Цепь поперёк или вдоль колеса должна быть?!
@shpakdmitri
@shpakdmitri Жыл бұрын
@@zzkrt Вдоль
@user-wg7pz8rb7c
@user-wg7pz8rb7c 4 жыл бұрын
Обзор реально полезен. Я из Видного. Зима сдесь только только с толкача робко подползает. Но мой новый аппаратик из Китая уже полностью загерметил, включая платы и колесо - лаком. Колёса там уже 11' с мегапротектором, высокий. Так что жду снега и посмотрим.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Зима к вам на Новый год только заглядывает? :)
@user-wg7pz8rb7c
@user-wg7pz8rb7c 4 жыл бұрын
@@ElFuture ну да. Хотя в детстве (мне 35) помню как всю зиму был постоянно хороший снег.
@cawamockaleb6352
@cawamockaleb6352 4 жыл бұрын
Уже есть шиповпные колеса
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
А где? Можете в группе Вк мне ссылку скинуть? KZfaq просто в основном блокирует комменты со ссылками
@Vek2325
@Vek2325 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Макс спид
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Kugoo max speed в планах.
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
С резиной, конечно, перебор. В плане, что она тяжелая очень. Бедный мотор вечно под нагрузкой. Хотя на 20км/ч может и норм.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, очень чувствуется, что ему тяжело..
@user-id5gq3vz8o
@user-id5gq3vz8o 3 жыл бұрын
.. Да. Я заметел.. Невлазиют калеса
@user-id5gq3vz8o
@user-id5gq3vz8o 3 жыл бұрын
Второй Дим.. А?
@50mbyte44
@50mbyte44 4 жыл бұрын
Да даже заводской м4 про вполне нормально едет по льду и снегу, ездил праздновать НГ 11км в одну сторону, вполне нормально добрался туда обратно, не в пример куго с2 и сяоми м365.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
По небольшому снегу почему нет...
@50mbyte44
@50mbyte44 4 жыл бұрын
@@ElFuture ну да, у нас в Минске работяги молодцы, действительно чистят тротуары, запарно только на выездах со дворов, где есть обледенелости, ну и на стройку случайно заехал - там был ад, настоящий триал через препятствия с самокатом в руках) но это единичная неприятность, на удивление на льду держак был лучше чем на сыпучем снегу.
@evgenwingman5593
@evgenwingman5593 4 жыл бұрын
ДАЙТЕ, ДАЙТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА ССЫЛКУ НА ЭТИ ПОКРЫШКИ ЧТО В ВИДЕО НА САМОКАТЕ, ДААААААААААААААЙТЕ. У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ЗВЕРЬ СТОИТ ПОД ЗИМУ НЕ ОБУТЫЙ !!!!!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так куплено в обычном местном магазине. Нету ссылки, к сожалению..
@XARIA007
@XARIA007 3 жыл бұрын
Где ты пропал то, забухал что-ли?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Все еще будет :)
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
И кстати ваш комментарий будет в ближайшем выпуске... :) Ждите... :) Скорее всего в эту пятницу!
@XARIA007
@XARIA007 3 жыл бұрын
@@ElFuture О заждались, брат, видео то у тебя информативные, а ты вот так пропускаешь целый сезон))
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Я начну с простенького... Но должно понравиться...
@user-id5gq3vz8o
@user-id5gq3vz8o 3 жыл бұрын
Хм.. Что? *и всё.
@user-my1pf2cc2b
@user-my1pf2cc2b 2 жыл бұрын
Надо передний привод делать,тогда еще лучше проходимость будет.Я на полусликовой резине по снегу на полном приводе езжу, как на танке)
@S.DAMIR.G
@S.DAMIR.G 4 жыл бұрын
На моно приводе, зимой в снег, конечно тяжко, тем более мощность 500W всего... Я даже на полном приводе 3600W в пике, и то в снегу уже зарываюсь на шипованной тракторной резине.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Это да.... Полностью согласен..
@HobbyUniverse
@HobbyUniverse 4 жыл бұрын
Говорит халтен с таким же акб едет процентов на 10 быстрее, во первых акб халтена честных 22.5 а не 16 липовых на кугу. Максималка на халтене 45, а не 30 как на кугу и самое главное тяга, халтен заедет в гору в которые кугу и не снилось. Горе махинатор из самоката сделал телегу.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
А в чем эго махинации, если он просто про свой опыт рассказал?
@HobbyUniverse
@HobbyUniverse 4 жыл бұрын
@@ElFuture во первых это не тот самокат изначально который будет комфортно возить зимой. А во вторых на легковые авто никто в здравом уме тракторные покрышки не ставит, думаю аналогия понятна. Мое мнение у вас есть достойные видео, но извините вот про этот бред снимать, это фиаско.
@xdemox007
@xdemox007 4 жыл бұрын
Андрей, сравивали, катались вместе, я на куго коришь на халтоне - вес седоков почти одинаков, на халтоне килограмм на 5 больше - скорость одна, разго на залтоне чуть лучше в общем впечатлении не более 10 % не знаю, может у кореша халтон бракованный., но в настройках все норм
@Prosto650
@Prosto650 4 жыл бұрын
Да и смотрел обзор м5 и мой м4 про заезжает в горки да и разгон такой же а то и лучше и вес то одинаковый у людей в сравнение .мой 60кг тянет в ЛЮБУЮ горку ,сам в ахуе был ,выезжал за город. но мне кажется чуть больше веса и незатянет .мой 60кг в любую и разгон мощный.
@Prosto650
@Prosto650 4 жыл бұрын
На халтен 1200 в пике .у м4 про тоже 1200 в пике ,просто сам движок 500w.слова человека который ведёт свой магазин электротранспорта .
@Avos7ka
@Avos7ka 6 ай бұрын
Первое что нужно сделать в зимний период, это подогрев батареи, тогда и мощности будет теряться меньше.
@TheZmei777
@TheZmei777 4 жыл бұрын
чего за тупые вопросы,на сколь хватает батареи зимой!Емкость падает в цать раз из-за холода!Ваш телефон на морозе как быстро садится?Не замечали?Смысл самокат юзать в мороз?Но даже если хозяину и в прикол катать его в минус,то понятно,что это минимум что может тот проехать!Бессмысленный обзор!!!
@user-kh8ws8td5v
@user-kh8ws8td5v 3 жыл бұрын
но может если на нем все время ехать то батарея не остынет так как отдавая энергию она сама себя обогревает.
@user-rk7xl8kb9w
@user-rk7xl8kb9w 4 жыл бұрын
на@yя ? зимой есть лыжные базы , каток . как средство передвижения - тёплый автомобиль .
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
Зимой пробки еще больше. А если есть сноубордическая снаряга, ее нацепил и не холодно.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Это для настоящих электроманьяков. :)
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
@@ElFuture типо меня)
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
В тёплом автомобиле зимой хорошо быть пассажиром :) Темнеет рано, не видно ничего, а дальний в городе не включишь, проезжие части на одну полосу меньше, чем летом, сцепление с дорогой хуже в разы, тормозить нужно сильно заранее, разгоняться выше 50-60 км/ч -- играть в рулетку, потому что при любых тормозах остановочный путь будет за полсотни метров, ближе к ста. А самое печальное, что не все водители это понимают и многие пытаются ездить как летом.
@ozyhand1009
@ozyhand1009 4 жыл бұрын
Интервируемый тупо не шарит и несёт чушь
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну может быть он в нескольких местах и немного ошибся, но зачем так в целом то судить? Если вы хотите конструктивно критику дать, то напишите где именно и что по вашему он сказал не так. Чтобы другие, кто будут читать комментарии, увидели возможные ошибки. Я бы не стал вообще называть это ошибками, просто в некоторых моментах у него не до конца сформировалось мнение или сформировалось не совсем корректно..
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 51 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 23 МЛН
Перемотка мотор-колеса Kugoo M4 (Max Speed). Увеличиваем тягу на электросамокате.
16:07
Russian Electric Drive (Типичный Электросамокат)
Рет қаралды 29 М.
M4 iPad Pro Impressions: Well This is Awkward
12:51
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН
How much charging is in your phone right now? 📱➡️ 🔋VS 🪫
0:11
Apple Event - May 7
38:22
Apple
Рет қаралды 6 МЛН
APPLE УБИЛА ЕГО - iMac 27 5K
19:34
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 88 М.