ЭЛЕКТРОСАМОКАТ KUGOO S2 и KUGOO S3 ТЕСТ ДРАЙВ СРАВНЕНИЕ Kugoo s2 jilong Kugoo s3 ПРОБЕГ Kugoo обзор

Рет қаралды 79,516

Girosmart ru Магазин Электротранспорта

5 жыл бұрын

ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ KUGOO S2 JILONG и KUGOO S3 JILONG ТЕСТ ДРАЙВ СРАВНЕНИЕ по городу Электросамокат Kugoo s3 и Kugoo s2 видео обзор электросамокатов КУГО с2 и КУГО с3
Обзор и сравнение электросамокатов Kugoo s2 и s3.
Скидка 1000 рублей!!! Хочешь? 4 простых действия:
1.Подпишись на наш канал
2.Поставь лайк этому видео
3.Оставь комментарий под ним
4. Покажи это нашему менеджеру при покупке.
***
Привет, наша команда подготовила для вас видеообзор на электроктросамокаты Kugoo s2 и s3. Сегодня, это один из самых популярных городских электросамокатов. Подробнее о плюсах и минусах Kugoo S2 и S3 смотрите в данном ролике!
Kugoo S2 - girosmart.ru/elektrosamokaty/elektrosamokat-kugoo-s2-8-8-chernyj
Kugoo S3 - girosmart.ru/p349570779-elektrosamokat-kugoo-chernyj.html
❢ Кстати, ждем вас в нашем шоу-руме на бесплатный тест-драйв, прокатим на любом электросамокате.
✓ Купить электросамокат можно на нашем сайте: girosmart.ru/
✓ Паблик ВК: girosmartvk
✓ Магазин GiroSmart в Инстаграм: girosmart_shop
✓ Наши телефоны: +7(495)1501110 , +7(903)7777714
✓ Наш адрес: Вешняковская 18 (ТЦ Вешняки, 3 этаж) завод jilong kugoo s3 пробег дальность хода kugoo s3 пробег kugoo s3

Пікірлер: 231

@girosmartru 5 жыл бұрын

Кое-что из внутренностей 01:10 Дизайн 01:58 Отличия 02:43 Параметры 04:15 Дальность поездки 04:28 Колёсная база 04:47 Амортизатор 05:13 Технические характеристики 05:20 Управление 07:08 Бортовой компьютер 09:08 Минусы самокатов 10:35 Стоимость

@tolikbajenko7327 5 жыл бұрын

Стоимость

@dmitryg8262 5 жыл бұрын

@@tolikbajenko7327 не берите, если не хотите геморроя. В мире электротранспорта название Куга стало нарицательным, обозначающим обман и поразительно низкое качество. Брать его можно только под полную переделку, выбрав из десятка один, не рассыпающийся и проверив, что моторколесо нормальное, аморты хоть как работают и батарейка не отрубается.

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

На дисплее и правда всё что нужно. Только не видно ничерта даже в пасмурную весеннюю погоду. По крайней мере с прошивкой 1.0, в которой регулировки тупо нет.

@acasualweeb.2394 5 жыл бұрын

0:14 Ощущения от езды

@user-se2gf7em6d 5 жыл бұрын

В настройках количество магнитов выставлено 45, правильное значение 30. Продавец намеренно подтасовывает данные чтобы завысить скорость спидометра.

@misterblack2389 5 жыл бұрын

0:16 Братан Дацик ты что ли? ))

@youngtime4858 4 жыл бұрын

Лайк если у тебя kugoo s3 ))))

@sergrinfild 5 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите.Смотрел Kugoo S3 36V. При почти полном заряде 39.1V на холостом ходу скорость 32 км/ч.Со мной на борту (86 кг) разогнался по прямой до 27км.ч.В настройках 3-8 4-30.Это нормальные показатели? Колесо не 24В?

@user-vj2kk3nm4c 5 жыл бұрын

Интересное видео, как раз собираюсь купить самокат)

@user-qj5uk4zt2m 5 жыл бұрын

Понравилось, спасибо, задумываюсь прикупить

@drabaduskron5694 4 жыл бұрын

Так у вас подделка kugoo 3 в видео вы в Курсе?

@lendsuper2335 3 жыл бұрын

согласен

@SNEGOVIX 3 жыл бұрын

И они их продают людям

@artemivanov8954 5 жыл бұрын

Дальность хода на одном заряде радует. Для езды в пределах города хватит, да еще если использовать функции рекуперации.

@user-kc2yk7jd1z 5 жыл бұрын

Классное сравнение Kugoo s2 и Kugoo s3, как раз рассматривал эти электросамокаты для покупки.

@lenamuborakova 5 жыл бұрын

Смотрю впши обзоры, очень полезные разборы, благодаря вам сделала выбор для себя, спасибо вам, позитива вам!

@user-gq6mo8jr6j 5 жыл бұрын

Спасибо за хороший и честный обзор!!!)

@user-yz1od6ok2p 5 жыл бұрын

спасибо за обзор, как раз выбирала между Kugoo s2 и s3

@evgeniyarishev5623 5 жыл бұрын

Доброе время суток. Сколько стоит гидроизоляция если покупать его у вас?

@user-oi3xv4nv9k 5 жыл бұрын

Да не плохое видео спасибо за обзор! Хочу такой!!👍

@Atttt27 5 жыл бұрын

Хороший обзор, помог определиться с выбором, спасибо!!!

@user-ze7rd4us4s 5 жыл бұрын

Отличное видео, спасибо

@missvika954 5 жыл бұрын

Очень классный обзор!)

@denyssumets1738 5 жыл бұрын

Хороший обзор) тоже хочу)

@tryscater6141 5 жыл бұрын

Хочу такой!!👍🔥🔥

@user-db9vq6iy6i 5 жыл бұрын

Все коротко и по делу!Стоит заглянуть на тест драйв!

@user-gf9dh4bs1q 3 жыл бұрын

вы в курсе что S3 паленый

@korshun4568 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор

@love_zaz86 5 жыл бұрын

Хорошо и понятно

@ekaterinaloza544 5 жыл бұрын

Спасибо за интересный и полезный обзор электросамокатов !Самокат просто супер хочу такой!!!

@maximlobanov5795 5 жыл бұрын

Зарядка от торможения пригодится тем, кому часто приходится ездить в горку и наоборот. Но тренироваться в ее использовании действительно лучше на небольших скоростях и в хорошую погоду на ровном покрытии.

@artwey7903 5 жыл бұрын

Молодцы хорошие обзоры, даже купить захотелось🙂

@user-vx5nf6lg7o 5 жыл бұрын

Задумываюсь чтобы и себе такой прикупить)

@vvelkrikv157 5 жыл бұрын

Давно присматриваюсь к электромоделям. Теперь можно и определиться

@user-qg7mo3zg6j 5 жыл бұрын

Да не плохое видео спасибо за обзор!

@user-ij1ke8tl7k 5 жыл бұрын

Давно мечтал про такой крутой самокат-спасибо за обзор!

@user-fh8sr2uo9d 5 жыл бұрын

Не плохое видео. Теперь знаю какой электросамокат выбрать.

@Dimass86 5 жыл бұрын

Здравствуйте можете ли вы зделать видео обзор электросамокатов Zaxboard ES-8i и ES-9 и протестить.

@user-dv4mo2kd2e 4 жыл бұрын

Круто!

@romanmedvedev7327 5 жыл бұрын

Шутка про аммортизатор и подорожник понравилась)). На ровной дороге можно и не возвращать аммортизатор в рабочее положение, но тогда любое препятствие будет чувствоваться заметно жестче.

@user-cs6uk8sb8y 4 жыл бұрын

Хороший самокат уже 1500 км прошол только втулку капроновую на вилки поменял и батарею сразу бмску с болонсировкой поставил брал сеи продукт за 12,500рублей

@user-lh8qk9fr8y 5 жыл бұрын

Хороший обзор, еду к вам

@user-cc9tc2lk5e 5 жыл бұрын

С гидроизоляцией удобнее, можно ездить в любую погоду. Хотя я бы не рискнул делать ее самостоятельно. Все таки не хотелось бы, чтобы электронные компоненты окислились от попадания воды через пропущенные щели.

@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын

С задней подсветкой вообще ништяковый, куплю себе такой)))

@user-kn2fi3nh4u 5 жыл бұрын

Очень интересный обзор, отличная штука - самокат!

@user-rk3qj6gg3r 5 жыл бұрын

Крутой обзор!Самокат супер!

@user-ow9ge8hl3i 5 жыл бұрын

Отличная техника! Неплохо бы на таком покататься.

@user-rx4hk1ld1n 5 жыл бұрын

Топ обзорчик

@user-ny6vc8re1y 5 жыл бұрын

Классный самокат цена отличная и комплектация супер! Очень вовремя ролик появился, давно хотела себе такой.

@Romanostyle26 5 жыл бұрын

Супер обзор, и супер самокат! Хочу такой купить!

@user-mj3wc1if9h 5 жыл бұрын

Один лучше другого-хороший обзор!

@sveta_dovnar 5 жыл бұрын

Крутой обзор

@user-nb4eq1ch3s 5 жыл бұрын

Настройка показателя 5; 6; 7 - это выставляемая скорость на передачах же)))

@dmitrii7527 5 жыл бұрын

Все хорошо,а как можно приделать сиденье и какое подойдёт? Чтобы было прочно и не колхозно.

@dmitrokuznetsov1317 4 жыл бұрын

Нет, на этот электросамокат нет сиденье, есть только начиная с kugoo m2.

@netaniya2841 4 жыл бұрын

У вас на видео s 3 поддельный, смысл сравнивать то?((

@jackjqaz9160 3 жыл бұрын

Да ты прав s3 подтелка

@SNEGOVIX 3 жыл бұрын

А они её продают

@shtirlic76tube 5 жыл бұрын

Боьше 90% комментариев от 26 октября боты

@reiserwasserman1629 5 жыл бұрын

хватят самокаты?))

@alaniabars8711 5 жыл бұрын

Reiser Wasserman да это точно

@alaniabars8711 5 жыл бұрын

shtirlic76tube в ютубе их нет

@acasualweeb.2394 5 жыл бұрын

Я не бот, самокат мне понравиться, хочу купить, все покупайте, хороший самокат 😉. Я не бот

@user-jx6gu6zc6r 5 жыл бұрын

Классна

@sizhigarkovsizhigarkov3150 4 жыл бұрын

Купил в апреле куго с3.В день проезжаю 12 км.Нравится.

@gipzpeace9298 5 жыл бұрын

Всё хорошо и правильно сказал,но из минусов это заднее пластиковое колесо с отсутствием протектора и рычаги газ,тормоз которые залипают и у многих ломаются, а так же слабый контроллер ,лечится за 2000-2500 т.р. это мелочи ,но всё же.самокат огонь пробег 400км,из ремонта чинил контроллер на 29км

@user-xs6sg1er5c 5 жыл бұрын

Классный самокат, куплю своему сыну такой, спасибо за обзор

@user-kn9ng6hq7n 5 жыл бұрын

Хороший транспорт -вот бы прокатиться с ветерком!

@user-jn4lm8zl3h 5 жыл бұрын

Подробный и качественный обзор электросамокатов Kugoo s2 и s3. Получил бесценный опыт и уникальные знания.

@Viktor-Ch 5 жыл бұрын

Жаль что в моём краю уже лежит снег, так бы гонял еще...

@kolobash83 5 жыл бұрын

Я заказал)))

@Asa-bk8cq 5 жыл бұрын

лайк

@gorrbunov 5 жыл бұрын

Надо брать!!

@user-jw3mj1dt2s 5 жыл бұрын

Классные самокаты!

@dushanbecity3468 5 жыл бұрын

*_КЛАССС 👉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍↗👍👍_*

@MrDiskuss 5 жыл бұрын

Можно подробней про передний амортизатор, какую гайку ослабить?

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

Отпускаете хомут на стойке руля, снимаете стойку (лучше провода от бк отстегнуть чтоб не оборвать случайно, и обязательно разъем мотор-колеса расстегнуть), скручиваете верхние гайку и контрогайку, вытаскиваетемотор-колесо с системой амморта, внтри или болт под шестигранную головку или гайка, скручиваете/выкручиваете, аккуратно выбиваете колесо со штифтом из шестигранной пластиковой втулки, втулку протираете и смазываете нейтральной смазкой (силиконовой лучше всего), шестигранный штифт от колеса так же чистите, смазываете, проверяете чтоб он плавно входил в пластиковую втулку, если всё-равно ходит еле-еле и "со скрипом" или клинит то очень мелкой наждачкой сглаживаете шероховатости. Собираете все обратно. Если болт под шестигранник - затягиваете до упора, если гайка - то чтоб было заметно туго.

@user-cv6fv5op1v 5 жыл бұрын

Интересная штуки эти электросамокаты))

@redcatred3932 4 жыл бұрын

Смысл на них ставить то, что в ттх заявлено и так разбирают. Впрочем паспорта идут часто без заводских отметок, нет и заводских номеров э-катах. Зато в паспортах делается приписочка, что ТТХ вашего самоката может отличаться от заявленных производителем, поскольку завод может внести изменения в конструкцию изделия. Так, что......

@NextAnd 5 жыл бұрын

Хороший не дорогой электро самокат,но я бы взял speed way miny 4

@us0106 5 жыл бұрын

Прикольные самокаты

@level9288 5 жыл бұрын

может продавец не в курсе ,что батареи только 6.0 и 6.6. а/ч..))) максимум бывает на 7.8 а/ч. а 8.8 это развод )

@user-oy3ew2mm7e 5 жыл бұрын

а как же батарея на 12 а/ч у куго с3 lux ?

@MAKS19031987 5 жыл бұрын

LEVEL rus ,нет,он точно не в курсе)))

@texnik01 5 жыл бұрын

@@user-oy3ew2mm7e таких батарей не существует)) она бы не поместилась физически в деку.

@texnik01 5 жыл бұрын

Level rus, у клонов куго вообще 5,5 ач намеряли реальных.

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

@@user-oy3ew2mm7e Бред это. У меня написанно 12, по факту там хорошо если 6,6 а не 6,0. максимум что можно утрамбовать в деку -9, мб 10. Но такая батарейка по самым скромным подсчетам обойдется тысяч в 15.

@antonkolesnikov8071 5 жыл бұрын

Технические характеристики поражают, особенно если учесть небольшой вес и возможности Kugoo s2 и s3.

@all_newsnow 5 жыл бұрын

Клевые самокаты! Давно хочу себе приобрести себе электросамокат, но боюсь, что в моем городе меня не поймут и я буду как "белая ворона")))

@viktorfrolov6099 4 жыл бұрын

Пусть завидуют!!!

@elizavetakolerova682 5 жыл бұрын

Не знаю на сколько все эти функции нужны, но выглядит круто

@shippudenfights933 5 жыл бұрын

У меня два электро самоката s3 и m4 pro. S3 у меня разгонялся максимум до 30 км/ч. А m4 pro до 55 км/ч

@jnarical 5 жыл бұрын

Это был мой первый самокат. На форуме электротранспорта обсуждение этой модели представляет из себя 550+ страниц боли и страданий. Всем, кто задумается о покупке, рекомендую сперва её почитать: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=35504.0 Если коротко: ЭТО САМОКАТ-ОБМАН ! В технических характеристиках Kugoo абсолютно все важные параметры - ложь. Мощность двигателя - начиная с весны 2018 года, в России в продаже нет куг мощностью 350 Вт. Реальная мощность около 250 Вт. При этом на самом мотор-колесе пишут цифру 350. Ёмкость батареи - у всех без исключения от 5,7 до 6,6 Ач. Это согласно реальным замерам емкости - китайцы пишут на батарее и 7,8 Ач, и 8, и даже 14 Ач (что физически невозможно получить, используя аккумуляторы 18650, из которых она состоит). Максимальная скорость 26-27 км/ч. И она именно максимальная - при езде на такой скорости летом мотор раскаляется, а заряд батареи выжигается на глазах. Ваша РЕАЛЬНАЯ скорость от 18 до 24 км/ч - в зависимости от направления ветра. Вы спросите - "Как же так? Этот обман должен раскрываться сразу после покупки? На что же они рассчитывали?" Всё очень просто! Абсолютно все 100% куг приезжают из Китая со сбитыми настройками контроллера, которые завышают скорость и пройденный путь. Есть две настройки, которые на это влияют - диаметр колеса и количество магнитов. Например, выставлен диаметр колеса 10'' вместо реальных 8'' На спидометре 24 км/ч - а реально вы едете 20. На спидометре 32 - а реально 27. Пишет, что пройденный путь 20 км - а реально всего 17. И так далее. Более хитрый вариант - диаметр верный, но сбито количество магнитов. Дело в том, что для подсчета скорости используется количество оборотов в секунду и длина окружности колеса. В двигателе стоит датчик, который считает проходящие мимо магниты. В куге магнитов 30 - это значит, что на каждые 30 отсчетов колесо сделало один оборот. Если в настройках поставить меньше магнитов, допустим 25 - то контроллер будет считать, что двигатель совершил оборот уже на 25м по счету магните. Всё это легко доказывается (и было многократно доказано!) замерами скорости и пробега по GPS.Весной 2018 года люди на форуме сбились с ног, катаясь по разным магазинам в поисках "той самой куги" с нормальным движком на 350 Вт. Везде были сбиты настройки. Повезло единицам, купившим последние экземпляры из старых партий. Ко всему этому добавляется отвратительно качество изготовления. В ролике сказано, что амортизаторы иногда заклинены. У меня он тоже был заклинен. Размер штока амортизатора был больше размера втулки, в которой он должен ходить вверх и вниз, и я обтачивал грани штока напильником. Я ЛИЧНО ВЫБИВАЛ ШТОК КУВАЛДОЙ! И это значит, что какой-то китаец на заводе ЗАБИВАЛ ЕГО ТУДА КУВАЛДОЙ. Батарея собрана из самых дешевых ячеек, и плата управления батареей (BMS) не умеет балансировать ячейки по напряжению. Это значит, что начиная с первого дня эксплуатации ячейки постепенно начнут разбегаться по вольтажу, и без балансировки вся сборка будет всё время терять емкость. Вот ссылка на более честный видеообзор:kzfaq.info/get/bejne/d7imdtWjla7IYKs.html

@Air_Fun 5 жыл бұрын

Благодарю! Чуть не взял жене ((( А какой посоветуете?

@jnarical 5 жыл бұрын

@@Air_Fun выбор невелик - ninebot es2/es4 либо сяокат. Это если легкий "для жены". У каждого свои болячки, которые надо устранять после покупки. Но у них есть хоть какая-то гарантия качества (главное клон не купить), и главное - движок честные 350 Вт. Советую почитать про выбор самоката на форуме electrotransport.ru или в телеграм-каналах сайта electro.club спрашивать людей. Электросамокат сильно небезоблачная штука, взять р счастливо ездить годами ничего не делая - шанс мизерный.

@sapunovvladimir73 5 жыл бұрын

Спасибо. Буквально через неделю собрался покупать куго с3. Теперь задумаюсь.

@sapunovvladimir73 5 жыл бұрын

@@jnarical в отзывах и коментов не люди а ники. Или обезьяны боящиеся чего либо. 👎. Людей зовут по имени и только👍

@user-dx2ue3ei6z 5 жыл бұрын

Есть и правда и брэд! Мотор ни как не может быть 250, при нагрузке потребляет 14 Ампер, если умножим 40*14=560вват, но это конечно при максимальной нагрузке, номинал 350. Сиаоми с завода пишут 250 (о каких честных 350 вы говорите). И для примера оригинал etwow s2 с мотором 500вват, также разгоняется не больше 30. По сборке согласен, нужны руки умелые довести, до идеала. У меня два таких самоката, второй брал за 11 т.р., за эти деньги это сказка. Всё стоит своих денег. Я доволен, что китайцы дали нам альтернативу дорогим самокатам. Внешне нравится больше всех, сиаоми, какой-то зализанный и спидометра нет, если без телефона

@andreyanikeevandrushkaanik675 5 жыл бұрын

а как убрать люфт на KUGOO M4 PRO

@pubglove7290 5 жыл бұрын

мне 10 и мне купили kugoo s3 ура

@filosofiaigr 4 жыл бұрын

Даров ребят! Кто может скинуть ПОЛНЫЕ характеристики cugoo s3? на сайтах не полные нету втч

@user-py2lr7ml9l 5 жыл бұрын

Говорят что у оригинальных куго s 3 должна быть обязательно надпись на руле спереди куго с 3 фонарь сзади должен быть кругленький и эта фиолетовая штука для складывания самоката должна быть узкой а не широкой . Мне так в магазине фантики пытались продать подделку так что будте внимательны и смотрите чем отличается оригинальный самокат от не оригинального

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

Это не оригинальные, куго по умолчанию копия етвов бустер, оригиналом она быть не может. Гравировка, лапка это просто признак завода джилонг. И джилонг та же хрень что и прочие куги, единственная серьезная разница которая может быть - это паленые акб на 20 банок на некоторых сборках, джилонг подобными акб не страдает, ав остальном у джилонга косяков не меньше чем у остальных сборок.

@user-bx9tt1gv9l 5 жыл бұрын

Думаю ,что хороший выбор между двумя этими средствами передвижения!

@unknownbiba 4 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov ну худей тогда чтобы пробег был больше

@unknownbiba 4 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov ну у велосипеда и самоката разные конструкции

@user-up2bh7vd5o 5 жыл бұрын

Лично мне угловатый дизайн у электросамокатов нравится. Так они выглядят серьезнее, брутальнее.

@Mikhail_A72 4 жыл бұрын

Что за поделки? На продукцию Yongkang kugooo technology co., ltd совсем не похоже. Резина наоборот стоит на мотор-колесе. Наверное в темном гараже собирали. :)

@m.prroblox6887 4 жыл бұрын

Хм... Странно, у меня передний амортизатор в стоке сразу с завода нормально работает) jilong

@m4tvey2006 5 жыл бұрын

Самый топовый магазин! Планирую покупать на 13 лет)

@standofchikday2443 5 жыл бұрын

Топ обзор!!!! Объяснил охеренно!!!! Спасибо автору за видос!!! И да я не бот

@renatkazancev1478 5 жыл бұрын

Здорово они придумали с системой автоматичского поддержания скорости. Езда с такой функцией будет куда комфортнее чем без нее.

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

@@user-js6ls2kk4e а вы в случае нештатной ситуации тормозом не польщуетесь, накатом останавливаетесь? Так то при нажатии тормоза круиз отключается.

@FartesqWinch 5 жыл бұрын

@@user-js6ls2kk4e эм. А чего дерзить то? Я и послать могу. Если вам не хватает ума или реакции нажать на тормоз или мозгов чтоб смотреть куда едете - ваши проблемы. Для длинных прямых замечательная штука. У меня весь путь работа-дом - 3 поворота 4 перекрестка на 10 км, и меня круиз радует.

@user-sn5iy6ls3w 4 жыл бұрын

Я свой первый электросамокат сломала и мне купили куго с три мне очень нравится(мне 10)

@maryd.1612 5 жыл бұрын

Ничего себе девайс, круиз контроль...вы серьезно? Прикольно конечно, но мне кажется экран на самокате это лишнее, во всяком случае для меня, отвлекать будет

@user-hk1hd6ph5m 5 жыл бұрын

хрупкая девушка охренела когда подняла )

@golubever38 4 жыл бұрын

механизм сложения, для сложения.... это чтооо вообще!!!!???? может складывания?

@user-gh1eo3je1c 3 жыл бұрын

Ну и какой лучше?

@TheTorch1983 5 жыл бұрын

Пожалуй да

@RAZE77790 4 жыл бұрын

Очень классный самокат

@Gigal. 2 жыл бұрын

У вас kugoo s3 подделка т.к у ориги узкий язычок для складывания + ещё фара вообще должна быть круглой маленькой а у вас большой и квадратный и ещё 1 на экране когда включен слева снизу человек на велике там нету типо звёздочки в дисках а у вас просто точка без ничего удачи вам!