Отличное дополнение. Все верно. Спасибо!

С пол года назад проколол колесо на найнбот макс. Звонил в несколько магазинов по самокатам (в том числе цим) с вопросом сколько будет стоить шиномонтаж, если принесу отдельно колесо. Все говорили 1000+ руб. В итоге мне поменяли покрышку за 300 руб в ближайшем шиномонтаже. Шиномонтаж 1 колеса самоката по цене 4 колёс жигулей имхо это дикий оверпрайс

Ну так это же прекрасно, что Вы нашли лучший для Вас шиномонтаж. Вас все устраивает, цена порадовала и это самое главное.

@@cim-pro безусловно при рыночной экономике за любую услугу можно просить хоть олимпиад. Но не делать скидки, когда потребитель говорит, что принесёт отдельно колесо и не нужно разбирать самокат имхо странно

Скидка для продавца, это тоже, что чаевые для покупателя. Вы сколько чаевых в том шиномонтаже оставили?

Вскрывали, смотрели, балансировку не обнаружили.

Приезжайте, попробуйте. «Переплачивать» это не подходящий термин. Самокаты разные по темпераменту и удобству эксплуатации. И я не про подвеску

Тогда уж лучше Куго г2мах. Имхо

могу сказать только за себя-у меня Халтен rs01 pro-у него 2 барабанных тормоза-откатал на нём 2700 км-до сих пор родные тормоза,правда заднее несколько хуже теперь тормозит-какое-то металлическое вкрапление на одной из колодок обнажилось(мне было лень выковыривать когда менял камеру с покрыхой увидел).А вот на втором экате-Мидвей Амикс про-у него два дисковых-я уже менял колодки раз 6-они в грязную погоду стачиваются наура(езжу практически круглый год-за исключением времени на ремонты-тогда на Халтене приходилось ездить).У Амикса нет крыльев-только отсекатели и вся чача с дороги и с рядом едущих автомобилей летит прямиком на аппарат и тормоза в том числе-это как наждак получается(если ездить только в сухую погоду и не агрессивно,то думаю колодки будут жить относительно долго,но это не про меня-я езжу агрессивно-на работу/с работы-мне некогда сопли жевать-потому как местами приходится ехать в потоке машин-по другому не проехать-тротуары забыли везде почему-то проложить ).Надо ставить нормальные крылья и щитки,защищающие хотя бы калиперы.А вообще-тормоза на Амиксе хреноватенькие-диаметр тормозных дисков маловат-с максималки довольно медленно замедляет(думаю в конце концов заменю их на гидру(все эти механические регулировки постоянно вытягивающихся тросиков и стачивающихся быстро колодок уже порядком подутомили).

Конечно барабанных

Как тебе спутник?? стоит брать его??

@@user-gr5cr9gt5i приветствую! Много не успел поездить, но то, что заметил - мягкая подвеска, устойчивый, хорошо стартует. Ездил на многих самокатах (в наличии сейчас ещё 2), - на мой взгляд, достойный аппарат.

@@user-vx7bj1oe9z у меня были куго х1 и сейчас куго Кирин g2 pro , а какой вас вес ? Вот хочу продать g2 pro и взять спутник

@@user-vx7bj1oe9z смотрел обзор и Денисова он что правда такой гремучий шумный стучит накочках??

@@user-gr5cr9gt5i сейчас снег, нет возможности проверить, но судя по конструкции подвески, возможно. Меня это, честно, не напрягает. Насчёт веса - у Михаила было 24-25 кг.

Регулировка тормозов мотором и чувствительность курка тоже + мидвея.... Лучше взять за 150к😂

Любая подвеска раз в сезон требует обслуживания. По электронике проблем быть не должно.

@@cim-pro не подскажите, по вашему опыту, по отзывам людей, кто сколько уже проехал?

Самокат вышел прямо перед снегопадами. По этому максимум километров 300- 500 на них могли накатать, в ряд ли больше.

Советую сравнить в живую, они слишком разные, чтобы советовать. Меньше к себе внимания будет требовать спутник

Пружинно-масляные

Наоборот он имел ввиду, что этот обман с написанием 125 ватт с марта уже никому не будет нужен, важны кг, как вы и написали.

в обзоре сказано, что маркировка до марта актуальна.

Тоже с удовольствием бы ознакомился с М10😂

Спасибо, что написали. Курок под большой палец легко подключается к любому бортовому компьютеру. Сделаеи видео на эту тему. Не знаю когда, но сделаем.

@@cim-pro спасибо. Такое видео очень было бы полезно.

@@rotorfans такие видео есть здесь на ютубе-поройтесь.

А еще спутник очень похож на халтен торнадо

Подскажите. Я ведь почувствую разницу если приобрету себе Sputnik после kugoo x1 ?! Важен не большой весь, мощность и внешний вид. Х1 слабоват при въезде в мосты. Летом каждый день приходится проходить 4 подъёма в мосты. У спутника полный привод думаю лучше будет справлялся с этой задачей?! За ранее спасибо за ответ

Однозначно почувствуете. Первое, что поймете, что ездили на дровах. 😊

@@cim-pro спасибо. Вы внушаете доверие. Буду денежку копить.

На канале Женисова выйдет обзор-разбор Торнадо. Сравните. Шасси крайне схоже. Спутник с сидушкой в комплекте, торнадо- нет. Один дороже, другой дешевле.

@@cim-pro Женисова или Денисова? Спасибо за ответ! А то нигде найти не могу!

@@cim-pro А спутник дешевле даже с сидушкой! Вот в чём странность.

Первый раз слышу что у спутника в комплекте сидушка😮Я думал это лайфхак,что типа если заморочиться то можно сделать

@@user-nx1fq7qo9v сея комплектация, с сидушкой, с 2023го года, вроде бы.

А у Аиров ?

@@igarss73 всё аналогично.

Фару менять только заядлым любителям ночи, да и багажник туда же...

Вес был в полных обзорах. Ну или да, на сайте.

При тех же харатеристиках цена в полтора раза выше. Есть свои приемущества и недостатки.

​@@cim-pro бытует мнение , качество vsett на высоте. У вас не будет обзора на него?

8,5" но по внешнему они 9-9,5

Отпишу, если ещё интересно будет (про 500км))

@@maxdrums3165 отпиши

@@TheExtraWS по опыту - они (км) быстро накатаются, не теряйте , ролик в избранное добавил)

Ну за свои деньги, спутник, как база и на практике горазно лучше. Тут всё решаемо за маленькие деньги имея всего лишь сверлильный станок. Единственно на айре мне интересно раздельное отключение обеих осей.

@@spartansknifes kuggo g3 щас смотрю ещё по подвеске эластомеры тоесть проблем с ней не должно быть и удобный доступ в отсек внутри а не как у спутника что нужно пол самоката разобрать, понятно что не каждый день туда лазить будешь но если придется не приятно

В крутые "горки"? Там у Вас опечатка?

@@spartansknifes да, да ,конечно гоРки! Просто печатаю не глядя и не проверяя.Моя ошибка. Спасибо что указали, сейчас исправлю.

@@QuickProSilver подскажите в какие горки удалось заехать без труда и какой вес водителя? Тоже присматриваюсь к спутнику, но не уверен что он мои 85кг сможет затащить в горку 10-12 градусов

@@takanakauka Здравствуйте. Мой опыт катания на самокате ограничен куго М4 И точно могу сказать что в горку он не тянет . Сына 62-65кг в крутую горку по идеально ровному асфальту затягивал еле еле, просто ,,на грани,, Поэтому я ищу более мощный ,полноприводный вариант. Думаю 1500-200ватт и полного привода мне будет достаточно. Здесь я советую опираться на опыт автора этого канала ,.судя по всему он опытный и честный человек. Хотя конечно нормальных горок в условиях его эксплуатации нет вовсе, отсюда и возможная субъективность мнения Но полную гарантию как известно даёт только страховой полис:)) . Желаю вам не ошибиться и сделать правильный выбор!

@@QuickProSilver "полную гарантию даёт только господь бог-мы все умрём"-и то если только он существует.А полис-это такая хитрая уловка вытянуть бабло до и съехать после-их юристы змеёй извиваются чтобы не заплатить клиенту(не,ну конечно есть честные страховщики)...

Альтернативу с маятниковой подвеской в это же бюджет или чуть дороже предложите?

Смотрел у ЦИМ обзор на Эйр Про. Так он там до 30 км ч практически мгновенно набирал. Так что о резвости я бы поспорил.

@@rotorfans у мидвея контр на колесо выдает то ли 16, то ли 18 ампер, а у спутника по 23 ампера, так что какой тут может быть спор - чисто физика.

@@artemkataev42 никакого спора в принципе, только факты уже по использованию. Если спутник в драге будет быстрей на 3 секунде, ради бога пусть будет. По факту это не сильно заметно.

@@rotorfans разница в 3 сек это очень много, это будет ппц как заметно

@@artemkataev42 да,сначала Спутник вырвется вперёд,но через 300 метров амикс про догонит спутника(вот амикс эйр-нету него моторы послабее),а нужен ли такой драг на 300 м?У Меня есть ещё Халтен rs01 pro-его можно настроить -может плавно разгоняться,а может рвать с места-я когда впервый раз ездил,так на одном из перекрёстков с непривычки-я нажал газ как на предыдущем переднеприводном аппарате-а он у меня выпрыгнул вперёд-я сам упал и у аппарата отломался бортконтроллер-я его теперь периодически обратно приклеиваю после очередных падений аппарата).-я после этого переключил на более плавный старт(ну не совсем овощной,а так,чтобы пешеходов ненароком не убить нечаянно переборщив с газом).Хотя сейчас я бы вместо Амикса про выбрал бы Спутник-иногда высокая подвеска это хуже чем низкая и нескладной нерегулируемый руль тоже.Один минус перечёркивает желание выбрать спутник-колёса не 10 дюймов.

Ответ в обзоре на канале Михаила Денисова

Попробуйте принудительно установить высокое качество. Исходник в разрешении 1920*1080

В длинные подъёмы хорошо тянет? Спрашивал у ребят на форумах про amix pro, чёткого мнения нет насчёт тяги, говорят он больше на скорость. И некоторые советуют брать air pro, типа он более тяговитый

Спасибо 👍. 1в1 ситуация с весом 105. Тоже хотел минго чего но остановился на Халтон Кросс 3 или Торнадо , либо аМихПро в2 . Но под мой вес и желания ездить в гору мне посоветовали брать АирПро в2 тк он лучше тянет и тихий

@@bidalaga7831 без проблем катался в Новом Свете в Крыму, все горки тянет, причем даже самые крутые возле 5ти этажек

На светящийся здоровый Halten Strong то очень редко обращают внимание(3-4 раза за сезон), а уж на это чудо видимо только в крымской деревне удивляются. Ну а вообще ездить в Крым это такое... на любителя во всех смыслах.

Пожалуйста! Что Вы бы выбрали из упомянутых в обзоре?

@@cim-pro всё-таки midway

Обращайтесь, самокат в наличии!

Я у вас буду покупать АирПро. Для 105 кг получается лучший вариант . До 130тр Хотел 🥸- аМихПро, Халтон Кросс 3 или Торнадо , Всетт 9+, Куго х8 или г2мах. Спутник . Но знающие сказали🧐 мне нужен АирПро . Ну и я так же думаю теперь после тщательного изучения всего 🤗