Спасибо за просмотр! А кто из вас на каком транспорте передвигается?) Поделитесь-будет интересно!!

Спасибо за такой подробный отзыв. Все по делу! Я тоже прокатилась на этом "чуде техники"- остались приятные впечатления. Но, конечно, надо принаровиться к управлению, чтоб избежать эксцессов. Отличный аппарат, беру на заметку;)

Мой вес 125 и рост 186 поменял подседельный штырь от подросткового складного велосипеда и дальность езды максимум 20 км.

Велик супер!..проехал на нем уже 600км. Пару раз попадал в сильный дождь. Гидроизоляцию сделал только на бокс ,где установлена батарея. Полёт нормальный. Автору желаю покатушек без аварий. Видос хороший. Лайк.

Спасибо! Заказал, приедет через пару-тройку дней!

Тоже отпишусь, купил в мае, прокатался всё лето, пробег увы не скажу, но выкатывал буквально через день, разряжая до 1-2 делений. После покупки сделал всё необходимое, а именно поменял крылья на алиэкспрессовские, т.к. стоковые - дерьмо; развернул седло для уменьшения козления; настроил тормоза - китайцы не удосужились; колеса накачал - 3.2 заднее, 2.9 - переднее, даёт хорошее сочетание разгона и поглощения неровностей; с герметизацией здесь все очень хорошо прямо с завода, что для куго удивительно. Загерметил только вход кабеля в мотор-колесо, по словам ребят с форума - это единственное слабое место. Ну а после этого началась обкатка: рост 173 вес 73, очень комфортно ездить, посадка прямая, не нужно тужится всем телом как на самокатах, 14 колеса глотают большинство неровностей, в отличии от вышеназванных. Подседельник работает тоже кайфово. Серьезно, ездил как-то на самокате за эти же деньги, такая шняга, ей богу. Конечно, есть тут некоторые проблемы с устойчивостью, по брусчатке например, приходится напрягать уже всё тело, но в целом ездить - очень комфортно. С разгоном тоже всё отлично - я молодой, хочется погонять - и данный велик справляется на все 100, хотя конечно ближе к максималке уже становится тяжеловато управлять, но тем не менее велик прямо сам просит, чтоб ты вдавил эту мотоциклетную ручку (за которую отдельный респект создателям). Видел одного человека, который лазил по видосам про этот велик, и в каждом комментарии отвечал, что это хрень, потому что он сломал на нем руку через неделю)) Соболезную конечно, но лично я за лето ни разу не слетел и не упал, если не считать парочку конфликтов с бордюрами. В горку тянет отлично, в общем универсальная офигенная машина. Самое важное для меня - батарея, ну тут увы, соглашусь с SATURN SATURN, ну не тянет он 25-30 км, вот никак. Может если ехать только на ассистенте, не разгоняясь больше 20 и не трогая ручку газа - то проедет, но я такую поездку комфортной бы не назвал. По моим подсчетам, в среднем он у меня проезжал около 20 - при этом я езжу так: начинаю движение на педалях, когда подключается мотор - перехожу на ручку, когда скорость падает - опять добавляю педалями. В целом 20 км тоже достаточно - мой мухосранск можно как раз проехать по-диагонали туда-обратно. Но вот покатать с друзьями, или по парку круги понаматывать - уже маловато. На дачу съездить с теми же друзьями (которые на обычных великах) уже не решался, там чуть больше 20 км, можно рискнуть конечно, но если разрядится, то всё, можно сказать "прощай" мышцам ног. В общем велик - рабочая лошадка, я бы так сказал. Из точки А в точку Б доехать - идеально. Ну и бесконечный простор для улучшений, если руки из нужного места растут, то можно пробег до бесконечности увеличивать, путем дополнительных батарей - на ютубе думаю все видели того мужчину)) Брал на tmall за 23к, за эти деньги - шедевр

Какой рост у вас и удобно ли крутить педали?

Вот планирую взять.Нужно ли ему сразу делать влаго защиту?

У меня тоже Куго)

10:00 белка с дерева спустилась))

Велик классный! Я тоже с него упала,тк к скорости не привыкла))

Как посмотреть пробег

Гидро изоляция на нем лишения трата денег, или ради спокойствия.Все норм - под сильный дождь не надо просто.А морось ему побоку .Если полностью закрыть плотно короб- перегреться и хана плате и контроллеру.(он и так нагревается летом внутри - по проге видно если подключить)

Тоже езжу на куго в1,багажник воткнул,штырь подседельный с амортизацией,400 мм(родной-300 мм),панорамное зеркальце заднего вида,задний смартфонарь ,отрегулировал тормоза.Ставлю часто на центральной пешеходной улице,пристегнув к водосточной трубе купеческого дома.Мимо ходит полиция,другие люди,разглядывая это чудо,но никто никаких претензий не предъявляет,кроме любопытства. 6:51

У меня тоже такой вел пол года у меня он и дальность хода у него с моим весом 85 кг километров 25- 27 максимум и заряда остаётся процентов 20!!

То же езжу на куга в1.все нравится. Скажите,что сейчас по пдд. Нужны ли права для езды на электро велосипеде?

Щас модель 2022 на ozon стоит 3770. Вот думаю, брать, не брать. Смущает низкая посадка, ноги не будут уставать. Рост 180см

Не надо вводить в заблуждение людей - 30-40 км дальности он на одной зарядке не проедит.Максимально 20.Максимально!!И то много факторов - вес ваш,погода(ветер,температура) , дорога(горки,песок,гравий).И одно деление не 10км))Но хотите - верьте в чудо!)

Тормоза хорошие но надо часто регулировать так как дешёвые, ручка газа стала глючить, пробег 700 км, а так гораздо удобней самоката

на куго размотало на мокром асфальте --ободраны локти,колени,выбиты зубы,гематома-возле виска-с пол-кулака размером,рассечение на лбу несколько швов,три сломанных ребра,и вышибленная напрочь память.

Был такой аппарат. Хороший. Но пользоваться надо с умом. При моем весе 105 и росте 175, разгонял 36 км/ч. Недостатки: нет амортизации, родные крылья - говно. Требует гидроизоляции. Подседельный штырь короткий. Руль узкий.

Какой разгон до 100?

Заданию звезду не могу найти,родная захрустела.

Тормоза плохие если честно. Постоянно надо подтягивать и они свистят. Установил гидравлику-это небо и земля

Поставь вилку амартизирующую и будет счастье тебе

не совсем велосипед , будет уже 3 сезон как езжу,вес мой 100 - рост 177. После ковида сразу сломал на нём 2 лодыжки - КОГДА ПЕРЕЕЗДЖАЛ переход - - встал на дыбы и приземлился на одну ногу - которую и сломал, НО СОВСЕМ НЕ В ОБИДЕ , около 900 км накатано по грязи и лужам - заклинили моторколесо с цепью вращаются вместе , снимал цепь - без цепи тоже хорошо , но педалями не помочь , вроде звёздочка закрутилась нормально , цепь поставил - ан нет . Буду разбирать

Очень жаль, что данный транспорт становиться недоступным. Сейчас на него нужны водительские права и обязательное наличие шлема.

Плюс , что он входит в багажник моей 5 . Минусы .......... Нет амортизации , свет не туда светит, центра вообще нет, выпрыгивает из под тебя по всем случаям , на всех маленьких ямках, крылья дрянь . Одни минусы .

Электромобиль это шляпа, пока не придумаю акб чтобы служили хотябы лет 10 а не как сейчас 3-4. Одно дело этот вел через три года выкинуть, 25к нежалко, а что будете делать с машиной? Акб менять? Так там такая стоимость что можно цистерну бензина купить и спокойно ездить на двс

Это не техника для самостоятельных мужиков, просто позор какой то!Денег нет вот и мучаюсь !

Открутил колесо задняе провот к мотору не силиконен катушки ведать

Я всрыл где аккумулятор всё болтаеца батарея гуляет

Не верти ему ведь ему Нужно рекламу двинуть какой он хорошей велик

Эпический обзорщик... Я типа это... Вот тут эта... Ну типа того... Ну в общем эта... Бля... Даже не забыл рыгнуть в процессе... Теперь каждое быдло считает себя "обзорщиком". И люди его ЛАЙКАЮТ! Жесть! До чего скатился уровень культуры...