и еще один плюс в пользу V1, по ПДД к нему нет вопросов. Раз есть педали, значит велосипед )) А с самокатами пока вопрос еще не решен, то ли пешеход, то ли мопед...

Ржу с вашего коммента 🤣🤣

instablaster...

😂😂😂

Если самокат не дороже этого велосипеда,то то же ноги в помощь!

@@user-nc6nq2pt8q на самокате хуже

​@@user-nc6nq2pt8qсамокат кугоо с1 плюс одна цена

Вчера видел курьера в метро на таком, даже не понял, что это электровел)

@@pomoskve ну да, он мало на него похож.

Точно сам катаюсь на таком а про это забыл наглухо

У меня есть куго S4, я врубала круиз контроль, очень удобно. Читать надо инструкцию и смотреть ролики. Тогда будешь знать всё.

Появились ли какие-нибудь проблемы?

Купили?

Для моторов, если есть полный привод, то естественно он и лучше, т.к. нагрузка меньше на каждое колесо

Это нужно настроить, это не нормально.

Поколение Некст. Даже такое элементарное без Гугла и Ютуба сообразить не может.

У него воблит))

Так же

Он стоит своих денег?

@@MrGabby84 онднозначно да

Акумулятор сколько стоит?

Папе Kugoo V1 не берите, этот гибридный велосипед очень опасен для людей, имеющих проблемы со здоровьем. Можно очень сильно упасть... Самокат намного устойчивее, возьмите Kugoo S3 или аналог, GT-350S, кажется. Курок вместо ручки будет удобнее, меньше шансов случайно "газануть". Маленькие колеса самоката имеют свои преимущества, шажок - и уже стоишь на земле, а при небольшой скорости неровности покрытия незаметны. Одного заряда с лихвой хватит на обратную дорогу.

@@lehtveys ему в лес ездить надо, в любой подъем будет на себе носить этот самокат

@@lehtveys Искал такое мнение имея Kugoo S3 собрался его брать, отвели от не нужной покупки. Везде в коментах за скорость топят, а меня наоборот интересует насколько он маневренен и удобен на малой скорости среди людей на тротуаре

@@Maklay- Как раз у S3 плюс, что он хоть и медленный, но манёвренный. Однако я бы глянул Kugoo М2, на мой взгляд, получше будет в такой ситуации

Для детей :-)

@алексей рыбаков Имеется ввиду, что из-за маленьких колес педалями ты не разгонишь до такой скорости, как на обычном велике, хотя мне кажется, педали особо и не нужны там, потому что а зачем?)

это самый дешман, вот уже фэт байк на 24 дюймовых колёсах складной, от 60 000 р видел поинтереснее будет

@@ArhanusShamsudinov но это совсем другой вес и габариты

В каком месте спидвей ведро с болтами? У меня макспид мини 4 про. Живучий и аккумулятор долго держит.

@@Bluesman990 не пользовался макспидом, не могу про него ничего сказать. но когда пользовался спивеем мини 4 про, не было недели что бы что то не отвалилось/открутилось/сломалось. на сколько я знаю они сильно похожи. для сравнения был сяоми м365, за два года окислились контакты в кнопке включения и все, и сейчас катаюсь на куго в1, за год ни каких проблем. банально что в куге что в сяоми механизм сложения как в первый день настроил, так за все время ни разу не пришлось подтягивать.

@@zmiter25 они абсолютно одинаковые. Разница только в нескольких функциях на бортовом компе. Собирают в одном месте.

Поздравляю с приобретением! ЕКБ пер Северный 5 СЦ RED мы там находимся.

Спустя два года что скажите о нем, что лучше самокат или велик в одинаковом цене

​@@user-jv5vc2lx1jни разу не катался на самокате) не могу сравнить. А кугу я уже продал и купил полноценный электровелосипед.

@@emmanuilfraerman полноценный дороже?

​@@user-jv5vc2lx1jда) 70 тыс. White siberia. На самом деле кугу в своём классе хорош, взял бы ещё раз

Прямой в плане кареточный,или в колесе?Если второе,то хуже на педалях будет,наката не будет.

@@user-mf5th9gq2q Это без редукторов и шестерёнок ( как на самокатах - что б была рекуперация )

@@user-lf7sd4yu6r Он вылетать будет из под наездника на большей мощности. Мощности мотора здесь достаточно! Что здесь нужно, так это вменяемый контроллер(чтобы был адекватный режим мотор +педали) и лепесток вместо ручки газа.

@@maxxxx5739 Ну во первых надо его удлинить до 125 ( что б в лифт пассажирский влезал ). Ручка газа это нормально , я катаюсь на Шринкер 350.

Что лучше велик Или самокат одинаковом цене

Никак. Велосипедный фонарь присобачить.

А не проще купить самокат с большой батареей и не колхозить?

@@tatianamaslikova мне нужна быстросъемная батарея в любом случае, что я и сделал. Вывел провода из воробки и могу подсоединять родной акк и дополнительный по отдельности.

@@Ko4nan польуюсь3годапробег6тысвгодзамеапокрышекитомозныхколодокцепьснялакомудяторадвагибрижатличный

22км на ручке и 40км педали крутить.ну а если сил полно то до африки и обратно.мой вес 100 рост 182гоняю с радостью по вечерам когда дети спят я на нем по городу 40км в час😂

можно удлинить подседельный штырь родной с минимумом переделок...в одноклассниках есть это видео ( как удлинить родной подседельный штырь велосипеда за 500 рублей)

в субботу 20 ноября запланирована сьемка)

@@russianelectricdrive3433 а где съёмка?

KV-1 чат появится)

@@russianelectricdrive3433 в смысле? Уже есть))) Я там сижу, читаю периодически.

Я за всё лето видела только один такой самокат да и то у скамейки в покое :-)

Учитывая, что он сам по себе весит 17кг.

рама гуляет, а за счет цепи эти гулянья пытается "сдерживать" в итоге получаются гулянья заднего колеса, на кочках бывает очень страшно

Педали нужны,в основном,для въезда в крутую гору.Звезда установлена оптимальная.Основано на личном опыте.

У меня 185, вчера купил. Колени за руль не цепляются. Проехал сегодня 25 км на моторе. Потом ещё 7км только на педалях без мотора. Норм.

@@user-ne7lz8pg2v круто, что такой малыш рослым людям подходит. А я вчера на самокате 50 км проехал с дозарядкой 1 час, по окраинам города, сложилось чувство, что наши власти думают будто там люди ездят исключительно на тачках, съездов с тротуара нет вообще, прочитал этот пост и представил как я каждые 50-100 метров слезаю, переношу вел через бардюр и залажу заново, а на самокате сделал шаг и уже на земле, второй шаг и уже опять еду. Короче один фиг самокат удобней для города без инфраструктуры под велосипеды и прочие подобные виды транспорта, замучаешься прыгать туда сюда с него. можно конечно на нем прямо прыгать, но думаю так он долго не проживет, да и самому навернуться больше вероятность.

@@kaka_magvai8991 вот в том и дело. Вчера тоже столкнулся с тем, что в городе все бордюры перелопачены. Причём сильно так перелопачены. Был у меня до этого куго м 4 про. Он весит 25кг, колеса там 10-ка. Я бы замучалмя его через эти ямы перетаскивать. А у этого просвет дорожный больше, а он сам легче и его можно, где перетащить, где перекатить. А если сел аккумулятор, то езжай на педалях. Мы случайно не в одном городе живём?

@@user-ne7lz8pg2v думаю примерно такая ситуация во всех городах, центр более менее, а окраины раздолбанные. У меня как раз таки куго м4 про с 18тыс аккумом (ездил без заряда самое большое 35км, оставалось ещё примерно треть) на который я пересел с удовольствием со шринкера v2, мне самокат на много удобней. На веле девушка ездит теперь, от постоянных слезаний и залезаний на велик все ноги по колено в синяках, тоже самокат хочет, только полегче🙄 а живу я в НСК.

@@kaka_magvai8991 ну в теории велик должен идти по плохой дороге порядком комфортнее самоката, собственно он и сказвл, что мягче джибухи

Видел медведей на велосипеде? И ещё коленками будешь ударяться

@@dimarusful купил велик. Полёт нормальный.

Тяжело из за электродвигателя, но можно. Так и делаю

7 км сегодня проехал и устал. Вес 100 с гаком, рост 185, дорога без уклонов (ни вверх ни вниз)

@@user-ne7lz8pg2v год уже прошёл, скажи как вел поживает, и сколько ты на нем на газу проезжаешь, и сколько в смешанном режиме, спасибо, надеюсь на ответ 🥺

У Дворца Молодёжи.

185 рост. На моторе нет проблем. Чисто на педалях после 7км устал

Я 187см и задумался о таком аппарате)

мой рост 1.85 смотрится отлично, но я худой .

Высокие это какие? Я 180 см.

Не будут возмущаться .Личный опыт.

@@user-cr6fr7sj4d Будут. Тоже личный опыт. Ездил на V1, очень маленький и неудобный, за свои деньги особо смысла не имеет, разве что подросткам, но я бы вместо него все равно бы глянул на Kugoo M4/M4 Pro уж...

за 100к?

@@icraver да за 100 к но я его купил за 102 к

@@karahun слишком дорого, цены не оправданные

Пффф

20, ну тогда и мотор по мощнее.

У меня скутер, колёса 12", полёт нормальный и выглядит не как детское недоразумение а вполне солидно.

@@Samsklep .....и цена помощнее.

@@tatianamaslikova скутер - это другой форм-фактор не путайте понятия - я говорил именно об электровелосипедах

Здесь такие колеса наоборот более правильные. Это специальный размер для компактности. Самый оптимальный размер 14 дюймов при этом он и компактен и позволяет ехать комфортнее чем на самокате с сидушкой

И как? Довольны?

Уже имел счастье грохнуться на нем.Абсолютно верно,защита-обязательна.

Зачем? Есть же и так Kugoo G1 Mini)

Решили проблему?

@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 каким образом я должен был её решить?)

@@plumbum8150 покупкой новой АКБ, к примеру, или заменой ее по гарантии.

Мне он напоминает детский беговел, только для взрослых)

@@user-ex1gh2nx5n а где зс 25 такой?? Скинь адрес

@@user-ex1gh2nx5n ок спасибо

@@user-ls8jn8wo9x сейчас опять есть!

@@exoldoff ок спасибо. Купил уже за 30

для ребёнка, что-то другое присмотреть можно, этот опасен .

t.me/REDLITHIUM

Людям свыше 175 уже маловат будет...там штырь подседельный тогда надо менять ( родной стоит на 300мм )

И права категории "М" нужны, т. к. у этого велосипеда мотор мощностью 400w. Так что шлем тоже обязателен!!!

@@user-gb2go4hw8b да ладно права категории м, ну не думаю что гайцы мною заинтересуются, или ты тдумаешь они захотят с меня поиметь денег.