У меня жаба больше. И она постоянно меня держит, руками за шею. )))
@user-ry9nm7cj4tАй бұрын
Вот тоже собираюсь такой прикупить, сижу обзоры смотрю 😁😁. Подписался, поставил, нажал😁😁
@user-rr1wd1mz9j29 күн бұрын
Норм вел. Сыну такой взял месяц назад. Погодка пока не очень, поэтому всего 150 км наката.
@user-cs7sx5vt3i23 күн бұрын
Вел,что надо,приобрел,доволен,да большой,да тяжеленький,но это его лицо,он Крут,50 км смело набирает,столько же пробег в среднем. Вообщем не пожалел ни грамма,а дальше время покажет👍
@niklogin9627 күн бұрын
Это не лисапед. Это и по мощи, и по весу, согласно ПДД - мопед. С его сказочной категорией М, т.е. с правами, каской и живым общением с каждым встречным гаишником.
@redcatred393227 күн бұрын
100%
@KompuMasters27 күн бұрын
Согласен. Категория М в наличии, каска пришла сегодня - все четко в натуре класс!
@KompuMasters27 күн бұрын
Тут еще тоже двоякая ситуация получается: продавец лисапеда утверждает, что праване нужны (да, ему как продавцу лиж бы продать, а дальше не его проблема). В паспорте велика стоит 240 ватт. В товарном чеке - тоже указано 240 ватт (надо его возить с собой). На моторе велика написано тоже 240 ватт. Да гаишник может залесть в интернет и прочитать, что в нем 1000 ватт. НО каких ватт вопрос? Китайских? На двигле 240, в чеке 240 - какие могут быть еще вопросы. Если гонечно гаишник попадется дотошный то да. Но а так по факту? Покупатель же не должен досконально разбираться в технических моментах. p.s. У нас в городе гаишники практически не стоят, уже давно. Понавесили блин камер на каждом перекрестке и все....
@niklogin9627 күн бұрын
@@KompuMasters Если есть бумаги с указанными 240Вт то проблем не должно быть.
@ivanizgroznogo13 күн бұрын
240 ват права не нужны
@yaroslavradichev744Ай бұрын
Чёткий вел! Зачёт!!!! 👍
@jurijsbolakins8928Ай бұрын
С обновкой 👍👍👍
@Grustinko28 күн бұрын
Вел хороший! Не каждый правда себе может позволить такой. Ну и не в каждую машину залезет) в седаны уже не впихнуть)
@KompuMasters28 күн бұрын
Да цена конечно завышенной кажется - но это не так. Реально, после разбора его до винтика, могу с ответственностью сказать - качественная "телега". Но нужно вложить 20+
@Grustinko28 күн бұрын
@@KompuMasters ну пилите видос с пояснениями с разбором до винтика и что нужно докупать)
@KompuMasters28 күн бұрын
Все в процессе. В Пятницу видео будет о разборе. Самая большая проблема - ЖДАТЬ нужно когда придут запчасти и др. Но все уже куплено и выслано: часть с авито, часть с озона часть с али...
@seredailya9 күн бұрын
Ни у кого не видел такого теста, а было бы интересно, влезет ли вел в багажник например Лады Весты или другого подобного бюджетного седана.
@user-ml2rb9eb9nАй бұрын
Жяяяябааааа. Как знакомо :) и ,эта. Оченно вы на солиста " х** забей" похожий :)
@danilamaster716129 күн бұрын
Тяжелый, конечно. Крыло короткое. С другой стороны, система складывания смотрится мощной, и аккумулятор в хорошем месте.
@KompuMasters28 күн бұрын
После моих доработок - станет тяжелее скорее всего на 5 кг. :( Система складывания реально одна из лучших.
@user-bx8eu5ei1pАй бұрын
Поздравляю с покупкой. Где покупал?
@KompuMasters29 күн бұрын
В инетернет магазине.
@olegmayorav533815 сағат бұрын
Так вы с жабой договорились или придушили ?
@danilamaster716129 күн бұрын
тормоза жирными пальцами не трогай - скрипеть начнут.
@albertrozenfild2963Ай бұрын
Да доставай уже!
@vldmgrv19 күн бұрын
По наклону сиденье не регулируется у этого "пылесоса" судя по всему
@user-cs7sx5vt3i23 күн бұрын
135 000т.р.заказывал с Москвы нашел магазин в интернете по обзору.
@ipetrovvodkinАй бұрын
Мойё печение 😂👍
@user-ry9nm7cj4tАй бұрын
А если не секрет, где покупали?
@KompuMasters29 күн бұрын
Не секрет, в инетернет магазине.
@user-ry9nm7cj4t29 күн бұрын
@@KompuMasters да это понятно,а ссылку можно?просто тоже через интернет брать буду,хотелось бы продавца нормального
@make-love-not-war-Z28 күн бұрын
@@user-ry9nm7cj4tподсказываю как пользоваться Интернетом: набираете в поисковой строке "yokamura электровелосипед купить", и первой ссылкой - официальный Интернет-магазин бренда 🤷♂️
@user-ie2jf5cm3bАй бұрын
ВНАТРЕ,КЛАСС!👍👍Я ПЕРВЫЙ!
@user-ry9nm7cj4tАй бұрын
Сделай скрин, повесь на стену😁😁
@w-ec3yu20 күн бұрын
Ты первый, тем более, капсом пишут пенсионеры и сумасшедшие)
@alexeylukonin458628 күн бұрын
дороговато, не сильно он лучше minako f10 - вот сотку не жалко за него отдать, батаха на 20amh это плюс(плюс 10тр к цене) итого 110 тр норм, 150 перебор😕
@KompuMasters27 күн бұрын
Нашли с чем сравнивать: minako f10 - такое себе (слепили из того, что было: ни дизайна ни нормального сиденья - колхозник одним словом). Где 150? 133 стоит он и ОН этого стоит. Дорого - Вас никто не заставляет его брать! Но скорее всего в ближайшее время они точно подорожают.
@alexeylukonin458627 күн бұрын
@@KompuMasters дизаин это всё вкусовщина , а сидение у минако норм с вентиляцией)) ... Насчёт того что подорожает всё , согласен P.s. а стоит ли он свои 133тр покажет время когда проявятся болячки этой модели , а они есть у каждого велика такого уровня
@morti.9625 күн бұрын
Ну минако ф10-11 по сравнению с апачем не очень, если только минако фокс рассматривать или сицибу инпульс х21
@alexeylukonin458624 күн бұрын
@@morti.96 да это понятно, у них и цена в полтора раза отличается друг от друга
@Ashynesss10 сағат бұрын
Как владелец minako F10 - никому его не советую. Сыпется ещё до 50км пробега. Сиденье ужасное. Куда посторонних шумов при неровной дороге. Вилки все с завода кривые. В комплекте была кривая, на замену прислали чуть менее кривую. Педаль сломалась уже на второй поездке.