Почувствовал запах деталей через экран смартфона после открытия крышки радиостанции 😊

В начале 90-х в Минске часть этих радиостанций отдали на откуп нарождающимся бизнесменам, а в диспетчерской сделали гейт на городскую телефонную сеть. Через "барышню" можно было "позвонить" владельцу радиостанции, она его вызывала голосом при помощи индивидуального позывного. Пейджинговая связь вскоре убила этот сервис.

Наконец то про Лён сняли. 👍 В большинстве при работе микротелефоной трубкой ей пользовались, как микрофоном, а слушали в динамик, который шел отдельно.

Отец работал в совхозе, в его УАЗике стояла ЛЕН-Б. Помню, как собрал приемник прямого преобразования, который их принимал. Мог часами слушать внутрисовхозные переговоры на этот приемник. В 90-х совхоз развалился, сейчас там все брошено и забыто ...

у меня такая дома хранится антенна стационарная на гараже стоит каждый год в день медицинского работника я поздравляю дежурную фельдшерицу в соседнем городе за 12 км от нашего города на частоте 42450 к Гц Девушке это нравится

Мне такую в детстве знакомый отца подарил списанную. Работал он в мастерской связи. А я радиолюбительствовал уже активно. На прд этот Лен не работал, но можно было слушать пожарников. Это была какая-то магия! Меня потом в эту мастерскую и устроили. 10 лет там проработал, ремонтировал льны, Маяки, Виолы, Сапфиры. Самое счастливое время! Сейчас до сих пор на крышах некоторых административных зданий стоят антенны от этих станций. Знают что это такое только единицы просвещенных)

Ждем Лен на испытаниях в полях!!!

Частота кварца 10450кГц. После учетверения давала 41800 - рабочую частоту этой радиостанции. Помню что один радиохулиган с 10450/10460 рассказывал в эфире, что использовал в своем самодельном трансивере прямого преобразования кварци именно из такой радиостанции

Ух как хорошо "Лён" работает с штатной телефонной трубкой на передачу. Голос очень хорошо передаёт, громко и чётко. Со многими современными автомобильными станциями Си-Би диапазона не сравнить. Может отдали бы власти нижний УКВ для гражданской радиосвязи и для радиолюбителей... Хороший диапазон.

Раньше у отца на работе такие стояли на машинах, при подъезде к дому и выходя в эфир,ч/б телевизор начинал говорить батиным голосом на втором канале тв😊

43.250 МГц, были у меня такие в 90е, в машине и дома ставил, антенны самодельные, прекрасно работала, модуляция супер.

Лен это вещь! У меня даже такой живой есть! Болгарский. На 57 мГц

Работал в 1988 -90 годах в сервисном центре по ремонту и обслуживанию радиостанций района. Через центр проходили радиостанции Лен -В они были у пожарников, лесников, скорой помощи. А вот в колхозах и совхозах были Лен-Б. Мы больше всего любили Лен-Б, болгарских. Их было проще ремонтировать, все так скомплектовать удобно. И думаю они были надежне чем Лен-в. Бывало достанешь из бардачка трактора кусок грязи, а она работает. У Лен-в нравилась автомобильная антенна, сплошной стальной штырь. Правда он часто и ломался. А у болгарок проволочная, плетеная. У нее часто ломали самый верхний кусочек и тогда переставал работать передатчик. Селективным приемом никто не пользовался, Вы правы.

У нас на буровой такая была. Антенну ставили на верху вышки, а это 24 метра высота. Мы с Донбасса с кем только не связывались. Однажды даже с нашими на авиабазе в Баграме. Такие дела. Наш позывной был "Юбилей-5". Спасибо!

Такие на экскаваторе ставились у нас в Норильске . Несколько раз была связь с Красноярском . Что то с землёй происходило ) С Норильска говорили с таксистом с Красноярска несколько минут , 2000 км если что . Связь была очень устойчивой .

Я принимал такие на танковую Р-123, скорую слушал.

Спасибо, друг мой . После знакомства именно с этой станцией я и понял прелесть радиосвязи.

На ТВ часто ловили эти рации, Скорую помощь.

Устанавливал и обслуживал такие радиостанции на лесовозах , мотовозах , лесосплавных катерах с1986 по 1999 года. Ремонтировались при помощи "лома и какой то матери" . В основном усилители мощности.

В нашем хозяйстве их было много стояла в каждой служебной машине в каждом здании , не плохо ловили , было и такое что ловил волну за тысячи километров других хозяйств и разговаривали с ними.

Старые советские инструкции всегда отличались подробностью 👍

К10-7, как они доставали в отечественной радиоприемниках, часто "текли" по току замыкая каскады ПЧ! Но такая ностальгия по ним, как по выросшим детям!

Здравствуйте. У нас в пожарной охране была Виола. Спасибо за творчество.

Спасибо! Алексей, расскажите про "Алтай".

Диспетчерская была очень удобной. Блок приёмопередатчика со стационарной антенной у нас стоял на высотке в 500 метрах от пульта диспетчера. Слышали иногда станции из Казахстана даже, а это более 300 км!

На скорой мед помощи были такие, в 2001 году работал на ней.

В совхозе помню были такие, у каждой точки свой позывной, помню у нас в бригаде был ока-11.

Видел такие станции на автомобиле скорой помощи марки УАЗ. Это был 2002 год.

В свое время урвал авто комплект из двух точно таких же станций Лён-В на частоту 57.5 . Обе из одного ящика , в заводских коробках с инструкциями , всеми проводами , колонками и крепежом ! Единственное что сами штыревые антенны мне не достались , только антенные кабеля с согласующими устройствами . Одна 89 го , вторая 91 года выпуска . Обе абсолютно рабочие , иногда собираю их и балуюсь на работе ! Спасибо за видео !!!

Надо же отметить элетролиты (белые коробки) : К53-21 Конденсатор электролитический, ниобиевый

Спасибо Алексей! Одна из моих первых радиостанций перетянутых на СВ 27,150. Начало пути в эфире. Потом по наследству сыну перешла, тоже толчек в эфир... Давно это было😊 Р2ВММ Александр. 73 удачи.

Помню в начале 80х мой отец работал в такси, и в ней была установлена такая радиостанция. Лицевую панельне запомнил, а вот саму трубку, и то как она устанавливалась в рацию запомнил. И да, отец отвечая держал трубку кверх ногами.

Я такую в детстве с сельской конторе видел. Она произвадила на меня магическое впечатление, когда я видел и как с нее работают, и просто ее внешний вид. Красота

Отличный обзор! Про эту массовую радиостанцию "Лён" нужно рассказывать не менее 40 минут, что Алексей и сделал. Потому что в этих Льнах - часть нашей души, нашей истории, технической культуры. Мы росли и взрослели вместе с этой техникой. И сейчас приятно вспомнить это, посмотрев это видео.

мой первый мобильный телефон был на базе Лёна. Одна станция коммутировалась с городской телефонной линией, вторая возилась в багажнике авто и коммутировалась с радиотелефоном Панасоник. Уверенная дальность по городу 10 км. Потом в эфире строгий голос предупредил больше так не делать))

Фазовую модуляцию делали по нескольким причинам: первое и пожалуй главное это стабильность частоты задающего генератора, при изменении температуры, варикап включенный последовательно с кварцем или еще и контур для подстройки очень плохая идея при многократном умножении частоты. В радиостанции показной в видео умножение всего 4 раза 10.450х2х2 = 41,800, а были радиостанции где умножение было 12раз, например болгарская FM-301, работающая на 140-160Мгц и если в задающем генераторе частота уплывет на 500гц то в итоге сдвиг будет 6Кгц. При заявленных рабочих температурах -20 - +50 нужно обеспечивать стабильность задающего генератора. Второе это упрощение схемы при многоканальном режиме, например в FM-301 было до 12-ти каналов. Автору спасибо за видео!

даэто-ж истинный начальник связи уважение таким людям

Снято профессионально, как всегда. Пять баллов!

Вспоминаю детство, 24 волги в "радио такси" с их звуком двигателя и звуками рации. Например: "407, 407 ты клиентов забрал? Через сколько будешь свободен? - Мария я как освобожусь так сообщу. - Хорошо 407, поняла Вас." В двухтысячных уже стали ставить на автомобили такси иностранные рации.

У нас, в леспромхозе, на всех лесовозах, МАЗ 509, стояли такие рации. Антенна от такой рации до сих пор стоит у меня на КамАЗе, в качестве антенны для радио.

Отличный динамический микрофон ДЭМШ-1А. Особенно хорошо, когда он используется в гремящем танке. Еще применялся ЛЭМ-3, в шлемофонах, он прижимался к горлу гарнитурой.

Помню! В каждом советском такси такая станция была

О да, хорошо помню эту радиостанцию. У меня отец работал главным инженером тепловых сетей в нашем городе, так такой Лён у него стоял и в кабинете и в служебном уазике. Помню даже, что была у них диспетчерская где сидели два человека и отвечали только за то, чтобы передавать телефонные звонки дальше по рации или связываться с другими службами. Помню ещё, как подростком дико угарал, как при какой-то аварии, там порой по рации разговоры состояли из предлогом и трёхэтажных матов от злых слесарей 😂 Кстати пользовались этими радиостанциями в теплосетях вплоть до начала 2000х и отправили их на свалку лишь когда мобильная связь стала совсем достопной.

Целый 10 лет(1984-1994) занимался установкой, техобслуживанием и ремонтом лен-б (производство Болгарии). ностальгия (с закрытыми глазами поставил диагноз) описание до сих пор держу.

Обслуживал такие,боялись сильно обрыва антенны,выходные вылетали часто,еще были проблемы с печатными платами,видно использования на заводе слишком активного флюса,были местами большие утечки по сопротивлению...

Прямо ждал этого обзора. Спасибо. Это культура совецкого машиностроения. Очень тетло и приятно услышать такой обзор.

Доброго всем дня! Прекрасный аппарат! Чрезвычайно ремонтопригодный! Технологии СССР - шедевр! У нас блоки аппаратуры оповещения "ТОН" сделанные по таким же технологиям. Ремонтировать их - одна приятность! До всего свободный доступ. Более современные УПКУ уже такого удовольствия не доставляют. Плюс ко всей технике всремён СССР прикладывались схемы. Кстати, где-то у меня на работе похожая телефонная трубка лежит... Приехала из Анисовки)

Алексей, спасибо огромное за этот выпуск!!! Очень давно ждал вашего рассказа о радиостанции ЛЕН - самой популярной радиостанции СССР. Этих устройств было выпущено огромное количество, но до наших времен дожили немногие из них. однако это было устройство настолько популярно, что его можно найти и сейчас в Польше, в отличие, например, от радиостанции «Карат-2». В 1990-х и 2000-х годах вся полоса LOW BAND резонировала сотнями голосов на русском языке, которые при хороших условиях распространения можно было принимать в Польше - надо помнить, что этот диапазон частот является так называемым "зачарованным диапазоном" - потому что хоть и редко передаваемые в нем сигналы можно принять с расстояния в тысячи километров - когда появились такие условия, Я брал радиостанцию ​​Р-105ДМ и ездил подальше от помех - в лес и слушал разговоры в этом диапазоне все полдня - тогда я не знал, что в те годы в России именно ЛЕН был основной радиостанцией. Что касается метра Diamond sx-200 - он у меня тоже есть и успешно им пользуюсь. Еще раз спасибо Алексею за отличный выпуск.

У нас на скорых такие использовались. До сих пор сигнал вызова этот из детства помню. Потом было радиопиратство и именно выходные каскады этой станции которые удалось перестроить на фм диапазон, помогли в свое время сделать местное радио))

Хорошие были радиостанции. Обслуживал и ремонтировал их с 1988 по 1992 год.

Браво Алексей, обожаю такие длинные и обстоятельные ролики) Расскажите пожалуйста про систему "Алтай", если попадутся её базовые станции или оконечные устройства. Аналоговая автоматическая телефонная связь, с очень интересными принципами работы и оригинальными техническими решениями.

Пломбы надо было скопировать и снова поставить я сам копировал при помощи эпоксидной смолы .

Сколько я этих станций в свое время отремонтировал ))

Я 1986 года рождения. И хорошо помню моменты детства: Новый Год, магия праздника и зимы, рядом мама и папа, такси. 24-я "Волга". Это уже было волшебно. И это все дополнял искаженный радиопомехами красивый женский голос диспетчера такси в этот самый "Лён-М".

Спасибо. Такими рациями на 41.8 МГц были машины Скорой помощи оборудованы (но сейчас уже на планшеты заменили). А когда-то давно жёлтые Волги-такси были с такими аппаратами и надписью "радиофицирован".

Красные "флажки" К10-7 в первой половине 1990-х использовались даже в критической военной технике, когда с КМ-ками начались большие проблемы. Это не шутка! А электролиты в станции все ж есть -- танталово-ниобиевые, в пластиковых корпусах, марку не помню. Сейчас такие емкости называются "твердотельными", хотя по-факту те же электролиты.

Однажды мне, как мальчику "интересующемуся радио" (нелегальному сибисту 90-х) подарили такую станцию, ранее стоявшую на "скорой". Я ее подключил, смог выйти в эфир, и после того как пару раз "вызвал всех" со своим сибишным позывным, там какой-то очень грубый мужик потребовал чтоб я свалил отсюда и не мешал, послал сами знаете куда и пообещал что "за мной приедут". Я уже умел не воспринимать угрозы в эфире всерьез, но все равно было очень неприятно.

Эх, ностальгия. 14 лет её обслуживал. Надёжный агрегат.

Спасибо, как всегда отличный обзор! В 90х теретягивал такую на 27мГц, Перемоткой контуров, как раз пришлось генератор переделывать под модуляцию варикапом. Товарищ нашел два комплекта кварцев, на носимую и на переделку Льна! Поэтому и заморочились! Есть где то блок питания от Льна!

У меня был Лён-160 с синтезатором на 10 каналов и диодной матрицей. Были прошиты 2 первых канала. Что-то около 161МГц.

У меня батя работал на скорой. Помню эти рации. Как раз были с кнопочкой. Трубки брали: либо как показал автор ролика, либо в как трубку телефона, но к уху ее не прикладывали, т.к. трубки были усосанные и грязи и бактерий на них было больше, чем на смыве бачка в общественном туалете. Поэтому к уху не прикладывали их.

У нас стояла в совхозе болгарская. Бабушка была диспетчером в автогараже. Их 2 было, первая по хозяйству, а вторая работала на город. У диспетчера был позывной просто "набат", а у других по номерам. Они были на всех фермах, заправке, конторе и т.д.

Такая стояла на моей рабочей машине. Вызов был через оператора. Била почти на 30 километров.

У нас в селе до сих пор стоит ржавая антенна уже с сгнившими противовесами со льна я давно интересовался этим аппаратом на радио барахолках часто видел ее но были ушатанные.

Требую испытаний льна в полях . И вот ещё интересно что хозяйственные частоты с военными пересекались , у вояк тоже дофига раций на LOw bend

В далёком детстве мне досталась сельская радиостанция Лен М с штатной антенной. Но без бп и динамика. Антенну я переделал на 27МГц нарастив штыри обрезками лыжных палок. И насколько помню никакого замыкания центрального штыря на землю не было. Антенна представляла собой трубу 2 дюймовку длиной ~8м, на конце которой был наварен фланец. К фланцу, через резиновую прокладку, крепилась чашка с узлами крепления штырей. Противовесы крепились к 3 отогнутым ушам чашки, в которые были запрессованы штыри. Центральный штырь крепился на палец, вклеенный на эпоксидку в текстолитовую втулку. Втулка была впресонана в дно чашки и изнутри приклеена на эпоксидку. На боковой стенке чашки были установлены шильдик и разъем СР50. И от центрального контакта разъема на центральный штырь шла луженка диаметром 1.5 - 2 мм. Пайка была явно заводская ибо была покрыта лаком. Кабель ВЧ был с 2 разъёмами - Г образный со стороны антенны и прямым со стороны радиостанции. А вот дросселя или разрядника на землю я не припоминаю.

Крепка была советская власть! Всё делалось для людей. Такие платы можно в чистом поле гвоздём паять без ущерба для надёжности. Всё продумано до мелочей, лишь бы конечный потребитель не мучался при ремонте, а мог самостоятельно всё починить. Любой школьник средних классов, посещавший "паяльный" кружок или радиоклуб, вполне мог бы устранить любую неисправность в этой радиостанции ибо радиодетали стоили копейки, были доступны, как сейчас алкоголь и табак, и не требовалось для ремонта спецоборудования, достаточно было бы простого паяльника, который был в каждом гараже и каждой квартире. Спасибо за обзор, Алексей и за ностальгию по загубленной Родине! Крепко жму руку!

Алексей, БОЛЬШОЕ СПАСИБО Вам! До сих пор я коллекционирую всякие советские радиостанции. ЛЕН-В тоже имеется в коллекции, как экспонат и впрочем рабочие. Как поклонник жду ещё больше роликов про радиоаппаратуры и связи от Вас! Всего самого наилучшего Вам и дай Бог встречи в эфире! С уважением EY8BN и 73!

Спасибо Алексей, за подробную информацию! У меня как раз сейчас лежит эта радиостанция - Лён В. Всего вам хорошего! Ваш подписчик - Василий. 👍🙂

Моя любимая радиостанция , ностальгия, есть до сих пор она.

Моя первая радиостанция, перекрученная на СИ-БИ 27.200😅

Спасибо, коллега, за интересный живой рассказ

Это радиостанция была как прогноз погоды. Услышал сверхдальний прием жди изменения в погоде. У нас частота была 37Мгц. Были случаи когда разговаривали до 150км.

Электросигнальная версия, по почерку монтажа плат аналогично телевизорам, относительно свежая, 87 год судя по шильдику. Недавно восстановил 2 аналогичных болгарской версии. Конструктив грамотный, 4 платы приемника и 4 платы передатчика (компоновка аналогична военной) с одинаковыми размерами, да и схемотехника защиты УМ с двумя независимыми каналами слежения достойна внимания. Интересная станция, только вот ФМ модуляция как-то не очень, ЧМ звучит приятнее, возможно ФМ модулятор расстроился. А ниобиевые конденсаторы в Воронежской версии это круто.

В детстве, такие наблюдались у агрономов ГАЗ 69, скорая помощь 03 (буханка), такси ГАЗ 24. Спасибо за труд!

Есть такая. Исправная даже. Была так же с поддержкой селективного вызова. Но у неё был мёртвый передатчик (после удара молнии). Я её разобрал и в ее корпусе сделал усилитель. Платы от нее, кстати, где-то валяются. Разбирал аккуратно и все лишнее сложил в коробку.

смотрится очень интересно, спасибо автору и с технической стороны и с режиссерной

Помню в каждом такси такие стояли. Яндекс такси 80-х.

Спасибо! Ожидаем полевые испытани двух аналогичных "льнов" с проверкой дальности на штатные антенны и резонансные диполя.

Лён использовался в сейсморазведке совместно с блоком ССВ-1,выдававшим код импульсов для подрыва взрывных зарядов.

от болгарского льна блоки питания нравится. можно лабораторный сделать несложно. и дизайн нравится

Очень удобная и неплохие параметры. Вставлял ДТМФ енкодер/декодер самодельный для таксистов. Аж всплакнул.

LowBand...У нас в Леспромхозе таких было почти в каждой машине и конторах- диспетчерских, катерах и даже дома у главмеха .. Ээх до мобильная эра..👍 Вот как раз на катере типа БМК ДЕМш микрафон был оооочень полезен🙂

Очень хорошее видео. Я такой лён-в лет 10 назад нашел на свалке принес домой. Недавно достал хотел отремонтировать но потом решил что в этом нет смысла т к у нас судя по баофенгу послушать можно только PMR и то редко. Короче продал я как лом этот лён. И потом продал и радиотелефон алтай то же как лом хотя он был рабочий.

Даа,было время,ремонтировал их пачками на работе. Увидел выпуск,как будто вернулся на 15 лет назад

Спасибо за полный обзор! Было интересно.☺

Её могли сделать в раза 2,3 меньше ,но для облегчения ремонта ее сделали на одной плате ! У них были преимущества для скорой помощи и других аварийных служб ! При таких колебаниях и вибрациях они были Живучие ! Проблема была в основном перетирались провода или трубку раздавили! И если водила сбивал деревьями антенну во время передачи и аннтена касалась шасси ,вылетали выходные транзисторы ! У гранита такого не было , у него ум на лампах , а он черта выдержат ! Но мы сами сделали защиту , Льнов , а потом пошли и заводские ! Когда дистанция была большой , От 40 до 70 км ! Кнопка вызова помогала ,если ее не менее 10 секунд держать выключала не только шумоподавитель ,но и,, пробивала ,, чувствительность приемого тракта приемника ! Потом мы придумали , что во время включения на 3 сек передатчик давал не 5 вт , а 7 ! Принцип сотки ! Боже мой когда это было !

Были такие в эксплуатации. 🙂 Есть в наличии до сих пор.

Вещь достойна уважения

В общем-то всё давно знал об этой радиостанции, но всё равно приятно послушать. До сих пор где-то в гараже пара штук лежит.

Спасибо за новое увлекательное видео! Подобного формата контента не нахожу в радиолюбительском сообществе. Качество подачи зашкаливает.

У радиостанции Лен-В один недостаток нет защиты выходного каскада передатчика, я такие радиостанции ремонтировал в Водоканале были. Самые лучшие это Болгарские Лен-Б там имеется защита передатчика.

Да, у Бати в совхозе на каблуке ИЖевском установлена была. По началу антенна огромная стояла, состояла из двух или трех частей, по-моему ключом на 10 или на 8 прикручивалась. Длиннющая, тяжелая, болталась в разные стороны аж на будке трещины пошли. Потом по легче поставили. В начале 90х, когда я начал работать ими никто уже не пользовался. Ну а потом сами знаете что потом.

Интересно ещё б глянуть про Маяк и про Виолу )))))

Спасибо Алексей за обзор! Давно просил рассказать про эту станцию!

Приветсвия, Алексей. Хорошая тема приемопередающих радиотехнических устройств. А еще интересная и очень редкая была в свое время радиостанция Весна-ЦШ с очень малым (около 100шт ) количеством выпуска. В интернете, кстати нет особо подробной информации и фотоматериалов о этом аппарате.

Да, здорово, приятно видеть такую продукцию собственного производства, хоть и в прошлом)

Прямо ностальгия накрыла.

Моя первая двойка была на базе лёна!, Родная станция

Очень понравилась идея шумоподавления основанное а обычных физических принципах класс)