Vandaag ook een flinke remspoor aangetroffen, maar deze zat niet op het wegdek.

lol das de eerste agent die adviseert om met open uitlaat te rijden OKEDAN.. hier het bewijs ome agent ,, volgende keer als ze me aanhouden voor mn uitlaat zal ik dit filmpje laten zien.. HAHA

Haha 4:02 goed luisteren (je had twee biertjes op)

Hahah met open uitlaat rijden zeg oom de agent. Nou ze zeggen toch iets heel anders hoor .

@2:53 Nou nou, deze motorremmers gaan er echt voor, wat een inzet! ;)

Mooie tijden waren dat! 3:29 politie leren jas aan! Niks mis mee

De fout die de chauffeur van de politiewagen maakt bij het raadseltje "waar is de motorrijder" komt voort uit de redenatie "ik kan niets zien dus er komt niets." Een fout die zeker een agent niet zou mogen maken want het getuigt van gemis aan verkeersinzicht.

6:53 Ducktape fixt alles!

1:41 Met de correcte rijpositie en tussenafstand van de motorrijder zou dit misschien vermeden kunnen zijn. Dan hadden ze hem zien aankomen. Ook indien hij op het kruispunt even rechts voorbij het busje rijd.

Hoe open uitlaat die scooter mag da nie en jullie wel mmm

Dure grap dit

7:36 en vervolgens moet het wegdek weer 1 week dicht om te fixen

Chil voor je banden, dat slippen

oftewel, je bent als Motorrijder altijd de sjaak. zelfs als je word aangereden door de woute

Dat is nog een jonge Niels Hoogma

Ja mensen mooi allemaal hoor,wat zijn de agentjes weer goed bezig en ze weten zo veel,maar een simpele fietsendief die kunnen ze nog steeds niet pakken met al hun theoretisch gelul.

Haha 4:01 weet de politie niet eens dat je niet zonder achterrem mag rijden. 😂😂

Ja mooi open uitlaat pijp horen ze je aankomen. Ah dan is er politie die controleerd of silencers wel in je akras zitten. Owee als je teveel herrie maakt. Krijg je gewoon een bekeuring voor. Maar ik vind het fijn dat ik wat meer herrie maak dan standaard. Kan je me inderdaad ook horen.

Hier in limburg is een paar jaar geleden ene met zijn motor tegen een auto geklapt ja die mens was zijn kop kwijt natuurlijk veel e hard he

Ik zeg altijd als motorrijder ben jij de carroserie en niet de motor zelf en dan zie je nog soms mensen spijkerbroek aan t shirtje en maar scheuren tot dat je eens valt en het asvalt brand je spijkerbroek in je huid awel dan hebben de chirurgen ook weer eens serieus werk aan die puzzel ma ja

# Een ongeluk zit in een klein hoekje. Heb ik op school geleerd #

Hoezo zou die motor (2:32, 2:54) zogenaamd 'te gevaarlijk zijn om op een normale manier weg te halen'? Daar heb ik nou helemaal nog nooit van gehoord! Er waren ten slotte geen explosieven in het spel of zo.. dus waarom?

haha 4.02 min en dat is dan politie

waarom gebruiken ze zoveel de achterrem :S

# Ik vind gedoogbeleid voor motorrijders, m.b.t. tot inhalen. Eigen verantwoordelijkheid. Anders blijf je bezig. Kan die politie eindelijk is boeven gaan vangen. Succes. #

2016 nog steeds KUT kwaliteit

Verantwoordelijkheid en schuld zijn twee verschillende dingen. Ik rij liever over de pechstrook dan achteraan in de file te staan wachten ... op een slapende bestuurder bvb. Snelheden bepalen aan de hand van remsporen ... die theorie wil ik wek eens zien, met twee onafhankelijk remmende wielen! 🤔

a b s

Joh er gaat meer geld naar het onderzoek dan de verzekering uit moet betalen. Zonde dit

6:56 is geen crossmotor rrrrrrrrrrrrr

3:41 Geen remklauw achter? Als je een BEETJE remt, is die achterrem handig. Remkracht verdelen. Maar op een prima wegdek en voluit remmend, dan komt dat achterwiel zelfs van de grond. Moet je extreem hard remmen, dan heb je dus feitelijk niks aan je achterrem. Zo'n schijf zit er helemaal niet op voor een noodstop. Een achterrem is voor de bijzondere verrichtingen. Een steile helling af, dan wil je ook wel een achterrem. Dus ja, een motor moet een achterrem hebben, maar overschat het nut ervan ook niet. Of het ontbreken van dat ding enig effect heeft gehad bij dit ongeluk? Alleen als de motorrijder niet vol kon remmen. Nou, meestal kun je WEL voluit remmen. Dus heren agenten, geen remklauw is niet goed, maar denk ook even verder. Wanneer heb je je achterrem beslist nodig? Mijn gedachten gaan dan naar een mooie BMW GS tijdens de cursus Terrein Rijden Voor Gevorderden Niveau 8 in Zuid-Duitsland. Of je achterwiel is uitgebroken op het circuit, het driften ging mis en om een highsider te voorkomen blokkeer je bewust het achterwiel. Neem me niet kwalijk, geen enkele normale motorrijder (als die al zouden bestaan) zal er last van hebben dat er geen achterrem is. Jullie verbaasde reactie snap ik, maar denk ook effe na over de gevolgen, die er hier waarschijnlijk niet zijn.

Of dus gewoon geen motor rijden. Ik heb liever kreukerlzones, veiligheidsgordels, ABS, Traction Control, air bags, active head restraints, cruise control, climate control, stoelverwarming en zo. Ik rij dus een oude Saab, dan maar 3 of 4 seconden langer voordat ik op 100 km/h zit.

hoi

4.00 wat een duffe agent de motorrijder heeft niets eens een remklauw en remschijf en dat mag niet vraagt hij .

Hz slepen ze die fk motor over het asfalt -.-