Sistema BRT Entrando em Colapso

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2 жыл бұрын

Criado em 2012, na primeira gestão de Eduardo Paes à frente da Prefeitura do Rio de Janeiro, o BRT vive uma "crise profunda", admitiu o próprio prefeito que atualmente está à frente da prefeitura do Rio de Janeiro pela terceira vez.
O BRT é uma "batata quente" que ninguém quer segurar, da prefeitura passou para o setor privado que o devolveu para a prefeitura novamente através de intervenção da gestão municipal. Uma empresa pública, a Mobi-Rio, assumiu não só a gestão, mas também a operação dos BRTs.
Segundo Eduardo Paes o sistema está sendo sabotado por empresários que ficaram descontentes com a decisão da Prefeitura de não renovar os contratos com as concessionárias que administravam os ônibus. O prefeito argumenta que esse é um modo de reformular o sistema, que passou a ser alvo de muitas críticas nos últimos anos.
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Пікірлер: 183

@questãox 2 жыл бұрын

Estes passageiros que burlam o sistema, são os primeiros com certeza a reclamar e falar da corrupção da classe política. A corrupção é somente dos políticos? Há uma parcela da sociedade que alimenta a corrupção.

@joseluciocorrea1866 2 жыл бұрын

Olha, o Rio não tem solução: os governantes corruptos roubam o $ público o mais que podem! Os empresários roubam os funcionários e os clientes roubando o $ dos impostos e o povo, malandro e sem vergonha na cara rouba as empresas, as coisas públicas e as outras pessoas! A malandragem carioca deu nisso!

@emersondefaria5911 2 жыл бұрын

Com toda a certeza, o mesmo sujeito que vocifera e espuma de raiva contra a cleptocracia institucionalizada é o mesmo que não vê problema algum em burlar o sistema na sua vez, brasileiro adora apontar o dedo em riste na cara dos outros mas ele mesmo não faz a sua parte. 😡😡😡😡😡

@Mitsurieobanai123 Жыл бұрын

Concordo tem gente que entra no brt sem pagar e tem gente que fica fazendo vandalismo no brt essas pessoas concerteza sao as que estao em 1 Lugar em reclamacao com a prefeitura do Rio de Janeiro(RJ)

@edward352805 2 жыл бұрын

Tá vergonhoso isso, difícil acreditar como um sistema tão jovem chegou a este ponto em uma década. Em São Paulo também tivemos tempos assombrosos com muito vandalismo, calote e sucateamento. Mas conseguimos resolver colocando polícias nos ônibus, tirando as empresas de fundo de quintal do sistema e renovando a frota.

@paulinhodamata9567 Жыл бұрын

São Paulo tem uma população decente , não e igual aqui não , e muito marginal destruindo o BRT e ameaçando motoristas !!!

@josepenaestrada7543 2 жыл бұрын

Mas o pior que não tem nada a fazer porque afinal "os políticos são o reflexo daqueles que os elegeu". Brasileiro merece o país e os políticos que tem.

@vitorotaviodocarmo6334 2 жыл бұрын

Bom dia Leonardo Abrantes, tudo bem? A situação do BRT Rio só tem piorado a cada dia, ônibus soltando roda e sofrendo incêndio causam prejuízos enormes. Eu trabalhei com mecânica diesel no BRT Rio por 1 ano e 1 mês, a gente tinha que fazer vale nos carros desativados pra liberar os que rodam, digo de experiência própria. Mas a população que é corrupta e safada, fica dando calote no sistema pra não pagar passagem. Mesmo com a intervenção no sistema, usando os veículos urbanos, eles já estão sucateados também.

@wellingtonluiz9768 2 жыл бұрын

Aqui em Recife e região metropolitana está em decadência também.

@Carbus82Gyn 2 жыл бұрын

Goiânia IDEM !! BRT Eixo Anhanguera às TRAÇAS !!

@luizfernandoreisnando46 2 жыл бұрын

Eu já falei e vou falar mas uma vez essa coisa de transformar BRT em VLT não vá dá certo colocar isso na zona oeste e norte já disse e tá falando pq isso vá ser dinheiro jogando fora o prefeito não quer trazer BRT de volta com melhor corretor de todos então é melhor ele fazer isso pq foi ele que teve essa ideia então #euqueroBRTbemde novocomoeuconheci

@Lucas49121 2 жыл бұрын

aqui em São Paulo ônibus tudo novo

@DanielCruz-ce2vs 2 жыл бұрын

Onibus mercedez da normandy que tu dirigiu novinho tá soltando a roda porta aberta capô aberto ar condicionado nem pensar

@joaoandrade8702 2 жыл бұрын

Manaus está em colapso há anos 😂😂😂

@OPBAGOLIN 2 жыл бұрын

Eu não desejo o mal para ninguém, mas esse ANIMAIS que depredam um ônibus desse nível, um veículo ótimo confortável, tem mais é cair da porta com o ônibus em movimento e quebra o pescoço, eu sou do Rio grande do sul, e fico muito triste de ver isso, a população de bem não merece passar todo esse caus por causa desse vagabundo que depredaram o sistema BRT.

@marioviana7109 2 жыл бұрын

Me parece uma grande burrice a substituição do BRT pelo VLT, não apenas pelo alto custo da implantação dos Trilhos quanto também pelo preço dos veículos, certamente maior que o dos Ônibus usados atualmente. Quem sabe a quem interessa a mudança do sistema?. Será que essa troca vai benefi$$iar alguém?...

@mykaelmarciano 2 жыл бұрын

Acredito que o lobby do ônibus é 100X maior que os dos trilhos.

@rafaelraphael4370 2 жыл бұрын

Longo prazo o vlt é melhor, um ônibus pelo menos de 2 em 2 anos tem que fazer uma manutenção das boas pra conseguir durar mais de uma década. Enquanto um veículo ferroviário sobrevive 30 anos mesmo sem fazer reparos tão recorrentes

@vitorotaviodocarmo6334 2 жыл бұрын

É trocar gato por lebre, botar VLT pra substituir o BRT vai ser um custo de manutenção muito maior, sabendo que a população quebra tudo.

@brfortun 2 жыл бұрын

A capacidade do VLT é superior à do BRT, sem contar que o custo de manutenção de um veículo sobre trilho é menor que o de um ônibus, por exemplo.

@lucasjuliano5813 2 жыл бұрын

E o Lobby???

@ANTONIOAlves-om7eh 2 жыл бұрын

OLÁ LEONARDO SÓ DA DAQUI DE RECIFE PERNAMBUCO AQUI ESTÁ A MESMA COISA O B R T COM LICENÇA DÁ PALAVRA CHEGA DÁ NOJO TODO SUCATEADOS O VANDALISMO TOMOR DE CONTA TUDO POR CONTA DAS BARATAS NINGUÉM TÁ NEM AÍ. EMBOLSSARAM O DINHEIRO DO SISTEMA E O POVÃO QUE SE ESPLOLDAM É UMA VERGONHA ISSO É EM TODO BRASIL .VALEU PELO VÍDEO GOSTEI MUITO BOM SHOW DE BOLA CONSERTEZA ATÉ A PRÓXIMA FIQUE COM DEUS AMÉM THAL THAL. 😁👍👏

@canalgeipotmobilidade1163 2 жыл бұрын

Salve amigo leo infelizmente acabei de ver um video do BRT RIO uma lastima como os carros e os pontos de embarque estao em pessimo estado de conservacao. Nao ha sequer uma solucao para melhorias desse sistema.

@guilhermefranciscolopes6828 2 жыл бұрын

Aqui em SP está tranquilo, o q ocorre às vezes é a redução de frota por feriados e finais de semana. Mas a frota em si é impecável! No máximo o q vemos de vandalizacao são desenhos nos bancos. Moro em Itapecerica da Serra ZS.

@juniorjr3.0 2 жыл бұрын

O erro começa em quem rouba deixando de pagar a passagem nas estações...

@antoniorocha9517 2 жыл бұрын

Que triste ver que ponto chegou um sistema que tinha tudo pra dá certo mas que está caminhando para um abismo só sei de uma coisa aonde políticos põe mão estraga tudo este prefeito e pior que já teve e pra ajudar elegeram ele de novo aí agora as consequências está aí minha opinião

@danielduarte8238 2 жыл бұрын

O BRT e o VLT poderiam andar juntos. O VLT parando em todas as estações. O BRT fazendo as linhas expressas. O corredor todo em concreto rígido e com os trilhos.

@julianovukojevic5817 2 жыл бұрын

Excelente ideia.

@EduardoCesar-ic8vq 2 жыл бұрын

Perfeito

@canalpesnochao 2 жыл бұрын

A quanto tempo venho cantando essa bola Abrantes???? Infelizmente é um estado de sucateamento todo esse sistema feito as pressas sem qualidade pra copa pro mundo ver de 2014 a saúde pública a segurança pública o transporte coletivo e ferroviário do Rio de Janeiro está em estado avançado de decomposição a décadas a ex capital do Brasil é um drama é um destino cada vez menos sonhado por nós de fora que tanto temos saudades de voltar a passeio aí

@edneialmeida7612 2 жыл бұрын

Boa noite Leonardo esse vídeo muito ótimo amigo

@Duduzinnn87785 2 жыл бұрын

E assim mesmo Leonardo o brt tá muito bagunçado eu mesmo sou do Rio eu já ando de brt pra ir pra o centro olímpico muitas pessoas indo em pé onibus cheio pessoas ce pindorando na porta cara e uma bagunça eu sei como er eu sou do Rio 😑😑😑

@rodrigao_RJ 2 жыл бұрын

VLT na avenida Brasil? Isso vai dar o que falar futuramente.

@Turismo271 2 жыл бұрын

VLT só nos corredores TransCarioca e TransOeste. TransBrasil e TransOlímpica serão veículos articulados.

@juliocezardafonseca9914 2 жыл бұрын

Boa tarde Léo tudo bem graças a Deus? Meus parabéns pelo ótimo vídeo aqui em BH ontem foi liberado pela prefeitura R$ 237 milhões de reais de subsídio para as empresas de transporte coletivo com o objetivo de melhoras no serviço e congelamento da tarifa de R$ 4,50 até março de 2023 se as empresas descumprir o acordo com a prefeitura não vai receber o subsídio blz! Obrigado Deus abençoe imensamente você sua família e inscritos desejo a todos uma ótima terça feira abençoada 👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏🙏

@thigas7808 Жыл бұрын

Sistema de BH tá anos luz a frente do rio

@canalrio2.4onibus28 2 жыл бұрын

Lamentável quero ver quando inagura na avenida Brasil Esse de vlt não vai da certo principalmente pelo vandalismo e quando tiver protesto com o Brt da pra sair da linha e da a volta mais com sistema de trilhos vai sair como se botarem fogo pedra etc. Como vai ser Parabéns pelo 100 mil inscritos Leonardo

@LeonardoAbrantesbrtrj 2 жыл бұрын

Obrigado!

@ronaldopereira6070 2 жыл бұрын

Aqui em Curitiba, (Inventor do BRT), vai bem obrigado, ano retrasado renovaram a frota, com biarticulados com capacidae para 270 passageiros, todos muito confortaveis, e agora a prefeitura está lançando o projeto de ônibus eletrico em um de seus corredores o Leste/Oeste, serão biarituculados com motores elétricos. Aqui também tem infelizmente gente que entra sem pagar passagem pelas estações, bem menos claro, infelizmene tem vagabundo em todos os lugares, ônibus estão super bem conservados, na minha opinião, primeiro te que ver bem esa história de VLT, lembre-se que em um VLT, não dá para fazer ultrapassagens, fora o preço inúmeras vezes mais caro para implantar. No mínimo aí no Rio de Janeiro, TODOS os brts, deveriam ser ônibus BIARTICULADOS, pois cabem mais pessoas, e ter seguranças particulares nestas estações para impedir que entrem nas estações sem pagar passagem.

@guilhermeapura7066 2 жыл бұрын

BRT é ruim ponto nao funciona, VLT é mais eficiente chega de transporte sobre roda que venha mais transporte de trilhos e foi por causa desse pensamento do "é mais caro pra implantar" que o barato saiu caro, Rio de Janeiro nao é igual Curitiba que a populaçao é menor então BRT é uma mega baita furada e isso pq nao discutimos ainda a questao do metro do Rio e Supervia.

@arturloyoladossantos5224 Жыл бұрын

Concordo plenamente com a sua colocação. Inclusive, com essa intervenção que o atual prefeito (Eduardo Paes, que foi o responsável pela fundação do sistema; o prefeito anterior foi Marcelo Crivella, que também foi sucessor do Paes) está fazendo aqui no RJ, já foram comprados 291 ônibus (o que eu achei muito pouco para o tamanho da demanda e para a extensão dos respectivos corredores), 71 deles convencionais, pra substituir a frota ruim e consertar o desgaste do sistema. Também foram retomadas as obras do BRT TransBrasil (já temos o TransOlímpica, o TransCarioca e o TransOeste) que começaram em 2015 e o corredor era pra ter ficado pronto em 2017, mas as obras ficaram paradas por alguns anos e foram retomadas esse ano, e agora o corredor só vai ser entregue no finalzinho do ano que vem. E não para por aí: o que tá faltando agora é colocarem vários seguranças em cada estação, ônibus e terminal, para diminuir os calotes, furtos e depredações.

@2024ChevroletOnixNS 8 ай бұрын

Na verdade os Bi-articulados deveriam operar na Transbrasil pq como alguns corredores tem muitas curvas aí não dava certo,tem até um vídeo do Léo filmando os Bi-articulados do BRT Rio que os motoristas estavam com dificuldade de cruzar lá no terminal alvorada, então nem todos deveriam ser Bi-articulados,dependendo da rota e da pista sim

@wesleymagliari 2 жыл бұрын

todos ja sabiam que BRT nao é sistema de transporte de massa e as estaçoes nao iam ser respeitadas! se nas estaçoes de trens que tem muros altos e catracas de ferro a 2 metros pessoal arruma um jeito de burlar, imagine numa estaçao de BRT que basta o esticar a perna pra subir... o certo era ter feito estaçoes de metros em via elevada. o projeto seria quase que perfeito e daria lucros mas a prefeitura só está fazendo isso ai para calar a boca das empresas de onibus que estao tomando um baita prejuizo no uso dos onibus BRT, ja que esses a manutençao é cara e a depredaçao é alta fora o projeto todo irregular que foi feito para construir as pistas do BRT Dudu, Cabral e amigos lavaram muito dinheiro nessas obras...

@joseluciocorrea1866 2 жыл бұрын

Foi isso aí que você falou que fizeram no BRT de São Paulo (expresso Tiradentes). É tudo em via elevada. Não tem depredação, todo mundo paga e os ônibus estão em bom estado e com tarifa barata comparada com o Rio!

@Duduzinnn87785 2 жыл бұрын

Mas ce o vlt transportar esses passageiros que precisam vai ser bom cara mas não tinha quer ter bandido nas estações tinha que ser um transporte bom no Rio

@josepenaestrada7543 2 жыл бұрын

Aqui no DF por enquanto está "tudo ok", porque a verba está comendo solta, se é lá verba (propina).

@petrvs_lefebvre 2 жыл бұрын

Só funciona porque os funcionários públicos não querem andar em ônibus caindo aos pedaços.

@matheuslopes9772 2 жыл бұрын

Acho substituir o BRT pelo VLT não vai dar certo custaria caro reformular todo sistema então é melhor reformar os ônibus que estão sucateados o BRT de Recife também está sucateado

@rafaelraphael4370 2 жыл бұрын

Ja foi assinado e encomendado mais articulados pra renovar a frota. O projeto de conversão para o vlt teve vir junto com o esgotamento da frota encomendada

@brfortun 2 жыл бұрын

Fazer isso seria como enxugar gelo, melhor mudar todo o sistema mesmo.

@edivanvale3165 2 жыл бұрын

Mais uma vez em momento crítico como esse, toma-se decisões nos gabinetes não se consulta os principais interessados, tinha que ser feito um plebiscito, como se faz em países sérios, pra ver se é isso realmente que o povo quer, sem isso, que é primordial, não não vejo futuro pra esse modal e para as ditas mudanças futuras anunciadas !....

@jeansoares5704 2 жыл бұрын

Tá bem zoado isso aí. Além de investimento, precisa de um órgão que fiscalize e repassem o dinheiro as empresas somente se a operação for realizada e com carros em condições. Aqui em Curitiba tem a urbs e por mais chatos que as vezes são, o sistema acaba funcionando bem.

@douglasbatista9184 2 жыл бұрын

Uma cidade do porte do Rio tava na cara que BRT não dava conta. Tinham aproveitado o canteiro central largo, e enfiava um metrô, tipo o de Salvador, pq até VLT é fraco pra tanta gente.

@LeDonetta 2 жыл бұрын

O VLT que irá substituir o BRT não vai ser o mesmo do centro do rio, vai ser um modelo mais ágil e veloz

@slevisham 2 жыл бұрын

Cara aqui SP se um ônibus chegar a esse estado, capaz até da linha ficar suspensa por causa da empresa que não cuida. Tristeza, esses BRTs era exemplo para todo o país.

@josemarcelo7464 2 жыл бұрын

Aqui em Recife os BRT nuca teve problema só as estações estão abodonada mais de 15 estações parada e abodonada o governo vá privatiza para molbe pe .Leonardo Abrante na sua cidade no rio vão privatiza também. Abraços Marcelo de ilha de Itamaracá pe👍🤗

@LeonardoAbrantesbrtrj 2 жыл бұрын

Já foi privatizado no governo do Crivella porém a prefeitura sob a atual gestão retomou o controle por meio de uma intervenção

@alexandrekrause97 2 жыл бұрын

Falta de planejamento, mal dimensionado quando foi criado? O que acontece aí no RJ para estar assim? Obrigado. Parabéns pelo vídeo

@mrluiz1517 2 жыл бұрын

O LUCRO SEMPRE SERÁ PROTEGIDO !

@victorlucasm_ 2 жыл бұрын

Tem um vídeo muito bom que é o vídeo feito neste último sábado pelo colega Andarilho Carioca, pelo que é possível visualizar, só veículo podre mesmo. Fora isso infelizmente o pior é a falta de educação de uma galera que dá calote mesmo, vandaliza e ainda por cima tiveram uns que descarregaram ofensas contra ele, os malucos ainda se achando os bonitos andando de BRT sem pagar e pendurados pra fora

@cassiosantos7952 2 жыл бұрын

Verdade, também assisti pelo andarilho carioca. E agora tbm assistindo aqui neste canal. Muito bom!

@andredasilva7100 2 жыл бұрын

LEGAU 👍👏👏👏

@kauansatelis2662 2 жыл бұрын

Calotes, má gestão e corrupção as 3 coisas q arruina o brt

@eduardonevespinheiro2010 2 жыл бұрын

Em são Paulo o pessoal respeita o motorista se alguém fazer isso de entra sem pagar o motorista puxa o freio de precisão e manda descer -desce se não , não saiu com ônibus Pronto ou pagar ou descer

@fernandorneto 2 жыл бұрын

Deveria ter se pensado em um modal de maior capacidade e mais confiável desde a concepção do projeto destes corredores. Do jeito que está, parece ter sido planejado para ser uma fonte inesgotável de desperdício de dinheiro público. Lamentável.

@wesleymagliari 2 жыл бұрын

parece? eu tenho é certeza que foi feito dessa maneira! se quisessem fazer algo para o bem da populaçao teria feito metro em via elevada

@marioviana7109 2 жыл бұрын

Com certeza não foi projetado para ser "uma fonte inesgotável de DESPERDÍCIO DE DINHEIRO PÚBLICO", mas sim "uma fonte inesgotável de DESVIO DE DINHEIRO PÚBLICO"

@fernandorneto 2 жыл бұрын

@@marioviana7109 Dá "quase" no mesmo, já que o desvio também é desperdício de dinheiro!

@jorgeedu5175 2 жыл бұрын

Cada vez mais a frota desses ônibus só estão diminuindo

@brunybuspg-porbrunynhoprad2259 2 жыл бұрын

Léo. Aqui os urbanos da empresa Viação Campos Gerais (VCG) daqui minha cidade de Ponta Grossa (PR), ainda bem que estão muito bem em seu estado de conservação, com a sua manutenção e revisão em dia, apesar que o valor da tarifa é de R$ 5,50 reais está em atividade mesmo com o aumento do valor do diesel aqui no Brasil. Mas também o contrato da empresa Viação Campos Gerais (VCG), daqui da minha cidade de Ponta Grossa (PR) acaba no ano que vem..... E a empresa não vai renovar a sua frota até o ano que vem qd encerra o seu contrato aqui......e TB a vida útil da empresa é agora 13 anos......e a próxima renovação de frota só vai acontecer no segundo semestre no ano que vem, quando a outra empresa assumir o lugar da Viação Campos Gerais (VCG) para fazer o transporte urbano daqui da minha cidade de Ponta Grossa (PR). Like

@marcioferreira7774 2 жыл бұрын

O BRT do Recife também está em colapso. Estações depredadas, ônibus sucateados. O ramal norte-sul foi desativado,só funciona o ramal leste-oeste.

@rafaeltecnico 2 жыл бұрын

Uma coisa que me impressionou foi ver os O500UDA da Mercedes rodando com o eixo ERA sem roda!

@pedrogarcia2653 Жыл бұрын

Outra coisa,substituir o BRT por VLT, além de ser uma burrice sem tamanho,esses bondes virariam uma favela sobre trilhos,tamanha a vandalização que irá sofrer.esse tipo de veículo,é muito bom pra rodar no Centro e ZS e nunca na periferia

@derickpatrick4810 2 жыл бұрын

Iniciarão as reforma do brt anhanguera de Goiânia!!! Faz um vídeo falando do brt norte sul Goiânia

@wangledysonadolfo3265 2 жыл бұрын

Voltando aqui no seu canal, acompanho desde a época do BRT. Chega a ser triste a situação atual onde se encontra!!! Lamentável 😭

@Moskitobaleado 2 жыл бұрын

Tem q acabar o BRT e voltar com as linhas q foram extintas, pode deixar as estações para as empresas fazerem tipo são paulo com porta dos dois lados

@LuisCarlos-fc6he Жыл бұрын

Ando de BRT todo.dia.no corredor Trans Oeste ,o sistema é bom e rápido com destino à zona oeste rica ,os problemas mesmo são os ônibus e os caloteiros.

@lucasandrerodrigues6274 2 жыл бұрын

Não vai demorar muito para começar a polícia civil do rio de janeiro começar a investigar isso aí

@franciscarneiro5920 2 жыл бұрын

Isso não dá certo em cidade nenhuma, traz desconforto pra população pois mexe nas linhas de onibus da cidade inteira.

@desativadoparasempre98 2 жыл бұрын

Complicado

@KibeFFC 2 жыл бұрын

Parabéns aos Envolvidos 👏

@davibarbosadasilva.0703 2 жыл бұрын

parabens pelo 100 mil inscritos e pelo retorno do Canal, duvido que instale o VLT na pista, ideal mesmo é estatizar o BRT, dividir linha dos brt em conceciossárias.

@DayranVieira 2 жыл бұрын

Sinceramente por mim voltariam as linhas como eram antigamente antes desse BRT

@vitorotaviodocarmo6334 2 жыл бұрын

Seria o certo, mas na atual conjuntura, não tem empresas de ônibus pra tudo isso e muitas linhas foram encurtadas e até extintas.

@claudiooliveira7891 Жыл бұрын

Engraçado foi gasto bilhões e bilhões em festa copa, olimpíadas construções faraônicas elefantes branco e infraestrutura quê realmente o povo precisavam não fizeram nada e agora vem a conta populismo é assim mesmo.

@desativadoparasempre98 2 жыл бұрын

O Rio de Janeiro está numa crise tremenda

@renatosampaio154 2 жыл бұрын

SÓ UMA COISA FUNCIONA NO RIO ...O TRAFICO DE DROGAS.O RESTO JA ERA.

@arturloyoladossantos5224 Жыл бұрын

Infelizmente o problema não está só nos políticos que elegemos, a própria população também tem uma grande parcela de culpa nisso tudo. Casos recorrentes de calote e vandalismo nas estações, nos terminais e nos ônibus, juntamente com a má gestão do sistema de transporte como um todo, têm contribuído para o sucateamento do sistema em si.

@danielxv9 2 жыл бұрын

Falta de planejamento, queriam fazer algo rápido, com um fluxo de pessoas muito grande, não tem como dar certo não.

@leandroportugalluzbelem5765 2 жыл бұрын

Belém o Jacob barata vem fazendo algo parecido.

@BusologiaSG34677 2 жыл бұрын

O Eduardo Paes Poxa Vamos Melhorar o BRT a População Não Aguenta Mais Eduardo Paes a População quer resposta Não Que Desculpa Não De que Falar que o BRT irá Melhorar

@fabioalmieda Жыл бұрын

Já estou vendo SÃO PAULO com o tal GOVERNO Tarcísio que só conhece o RJ...o paulistano tá FERRADO.

@leonardoaparicio2438 2 жыл бұрын

Sucesso

@ubirajuniorvieirabrandao7162 2 жыл бұрын

Esse sistema já está defasado tem quer implementar VLT e outros sistemas

@ivanmundodabusologia839 2 жыл бұрын

Esse top

@wallacepinheiro4655 Жыл бұрын

Já vivi no Rio e milhares de pessoas não pagam passagens!!!!!

@lucassouzasilva6842 2 жыл бұрын

porque não usa o sistema tradicional que nem em São Paulo tipo pagar na catraca em vez no pré embarque?

@joseluciocorrea1866 2 жыл бұрын

Em SP tem pagamento no pré-embarque no Expresso Tiradentes e funciona bem!

@marcelosodre8522 2 жыл бұрын

Já está em colapso a muito tempo. Vc não tem vontade de voltar a trabalhar no BRT não Leandro . Na minha opinião se virar VLT vai piorar pq a demanda de passageiros e muito grande . No começo tudo funciona muito bem depois começa a decair , nis primeiros anos eram bastantes BRT circulando de madrugada hj em dia não mais ainda mais com a pandemia .os empresários não iram renovar a frota isso é fato e quem sofre e o trabalhador. E como bem foi falado os que burlam pra não pagar aí a coisa só piora . Eu tbm já pulei várias vezes pra não pagar quando estava desempregado .agente crítica mais o povo tbm tem uma parcela de culpa .

@brfortun 2 жыл бұрын

Mas a capacidade do VLT é maior que a do BRT.

@paulogomes9611 2 жыл бұрын

entrando em colapso?🤣😅 já está em colapso... e vai ficar pior

@jeanlg6176 2 жыл бұрын

Parabéns pela excelente matéria. Eu acompanho seu canal há um tempo. Se já não bastasse a briga entre a prefeitura x Empresários, vemos todos os dias partes da população destruindo o resto que ainda existe. A qualquer hora essa "bomba" vai estourar. Enfim, com sua experiência como rodoviário, você acha q o VLT pode dar certo, considerando a grande massa de passageiros?? Minha humilde opinião, creio que será mais uma obra pra gastar dinheiro, superfaturar e o problema continuará. Gostaria de ouvir sua opinião. Abraço!

@LeonardoAbrantesbrtrj 2 жыл бұрын

Penso igual a você, abraços!

@SkyJeff.777 2 жыл бұрын

PQP esse Brasil uma bagunça que não tem jeito

@marcoshenriquesaat3121 2 жыл бұрын

Será que o BRT que querem fazer de São Bernardo a São Paulo vai ficar assim? O Teleférico do Alemão até onde sei não está funcionando. É um desrespeito com a população. Investir em metrô a longo prazo é melhor. A CPTM, com todos seus defeitos, é melhor e acho que em algumas cidades brasileiras seria considerado metrô.

@vitorotaviodocarmo6334 2 жыл бұрын

Eu concordo, as grandes cidades brasileiras tinham que ter integração entre os modais: trem, ônibus e metrô. Isso funcionaria melhor, mas tratando-se de Rio de Janeiro, os empresários de ônibus iriam embargar essa integração.

@joseluciocorrea1866 2 жыл бұрын

Em São Paulo as coisas são diferentes do Rio. O nosso BRT é o Expresso Tiradentes que funciona bem, ônibus em bom estado, sem depredações, todo mundo paga a passagem e as tarifas são mais baixas que no Rio e o serviço é bem melhor! O de S. Bernardo tem tudo pra funcionar bem assim!

@mjk6949 2 жыл бұрын

N... eu uso o brt da metra pra ir de sbc ateh sp e eh literalmente 1.000 vezes melhor q esse do Rj, eu diria q 1.000 vezes eh pouco, tanto em serviço quanto na educação da população

@pedrogarcia2653 Жыл бұрын

Leonardo,eu já comentei uma vez e vou comentar de novo:esse sistema deveria ser misto de BRT x ônibus comum, como existe em algumas cidades do país.pra evitar calotes e vandalismos,os veículos deveriam ter roletas na porta esquerda, tipo as das estações de trem e a passagem só seria paga na saída e ao sair da via do BRT, viraria um ônibus articulado normal com cobrador,caso o passageiro esqueça o cartão ou fique sem saldo,o cobrador estará no veículo pra isso.se o prefeito passar a ouvir rodoviários e passageiros, com certeza teríamos um transporte melhor

@josdesouza 2 жыл бұрын

É o que dá quando um poder público corrupto solta totalmente as rédeas ao "empresariado" dos transportes.

@Divine.Xml1 2 жыл бұрын

Ele jogaram ônibus fora santa Maria faliu em 2017 Translitoral e Litoral Rio 2018 . elas operavam no sistema BRT mais cadê os ônibus delas eu não concordo do Brt Vira Vlt Rio de janeiro ta um caus

@victorlucasm_ 2 жыл бұрын

Como esses veículos eram financiados eles foram devolvidos para instituições financeiras já que as empresas não estavam conseguindo pagar eles. Aí leiloaram esses carros e nenhuma empresa do RJ se interessou por serem chassi volvo, que apesar de duráveis a manutenção é bem mais cara. Esses veículos eram das empresas e não da Prefeitura do Rio de Janeiro, só que como esse sistema é desorganizado nenhuma empresa que continuou operando o BRT fez a reposição deles

@Divine.Xml1 2 жыл бұрын

Nem existia Mobi Rio no brt

@Divine.Xml1 2 жыл бұрын

Os ônibus estão tudo parado no terminal alvorada

@wallacepinheiro4655 Жыл бұрын

primeiro aspecto todos, todos paguem passagens!!!!!! Pessoal gosta muito de andar de graça!!!!!

@pedrogarcia2653 2 жыл бұрын

Vc andou sumido, amigo.a solução do BRT, seria transforma lo,em um veículo misto, como acontece em algumas cidades.como seria?ele seria um ônibus articulado, fazendo linha normal.ao entrar na via exclusiva, viraria BRT.ao sair dessa via, voltaria a ser um ônibus articulado normal.e pra evitar calotes e vandalismos, esse veículo teria roletas nas quatro portas,iguais as das estações de trem.só que no BRT,o passageiro pagaria ao desembarcar.se o cartão estiver sem saldo ou saldo insuficiente,teria o cobrador pra recarregar.outra coisa, desse jeito que eu citei, não só daria certo, como também, algumas linhas poderiam ser reativadas

@viajecombrunno Жыл бұрын

Isso é assim em Belo Horizonte. Algumas linhas do Move BH rodam nas ruas normais junto com os carros e parando nos pontos de onibus normais e existem linhas que ligam um bairro a outro que pecorre trechos dos corredores como a 5106 (Bandeirantes/BH Shopping) e 6350 (Estação Vilarinho/Estação Barreiro via Anel Rodoviário). Quando estive em BH, não vi muitos calores no sistema, mas os onibus andam megalotados, inclusive aos finais de semana.

@wallacepinheiro4655 Жыл бұрын

foi por isso que fecharam a linha que operava de Campo Grande até a Santa Cruz!!!!!

@ademilsondossantos1606 2 жыл бұрын

Leonardo tem q acabar com esse sistema e passar para o metrô único meio de trasporte que funciona no Rio.

@ronaldopereira6070 2 жыл бұрын

Para gastar 9 bilhoes de reais em apenas 6 km como foi a linha 4 até a barra? Melhore os BRTS e pronto, infinitamente mais barato.

@KibeFFC 2 жыл бұрын

Sou Totalmente Contra a TransBrasil ... as Obras Nunca Acabam e Vai Ser um Show de Calote

@junior_gamerplay5439 Жыл бұрын

É uma pena ver esses brts sofrendo.

@mjk6949 2 жыл бұрын

Aqui em SBC o brt da metra eh muito bom, bem limpinho e o povo q usa eh bem educado, vora e mexe aparece alguém entrando pela porta de trás mas em geeal sao crianças q vendem bala ou coisa do tipo, em geral fazem um trabalho muito bom Mais em horário de pico fica beeem lotado

@Davigamerofficial1767 2 жыл бұрын

Se o sistema BRT ser desativado vai piorar o fluxo de passageiros na Supervia e no metrôrio

@Davigamerofficial1767 2 жыл бұрын

Atualmente aqui em sp tá normal, mas de vez em quando no pico da tarde de sábado eu acho, os ônibus ficam quase explodindo de pessoas, e pegando o pré embarque e acaba não pagando passagem

@LeDonetta 2 жыл бұрын

Apenas a TransCarioca e a TransOeste vão ser desativadas e virarão VLTs

@Mitsurieobanai123 Жыл бұрын

Pelo brt rio esta nesse estado hoje e culpa do povo e da prefeitura(quando falei do povo falei das pessoas que fica fazendo coisas erradas tipo entrar no BRT Rio sem pagar e fazer vandalismo)

@thigas7808 2 жыл бұрын

Aqui em BH o BRT se firmou

@cleitontrindade5664 2 жыл бұрын

as empresas nao cumprem acordo de concessao com municipio deixam os veiculos chegar nesse ponto o governo federal que é responsabilizado indiretamente por essa falta de administraçao nas empresas cara eu acho essa concepçao errada. aqui em brasilia todas empresas tem renovado a frota incluindo empresas do entorno nao usa esse pretexto da alta do diesel q esta caro no mundo inteiro pra prejudicar a populaçao. nao da conta pede pra sair

@TheMASICO 2 жыл бұрын

Caraca os ônibus estão todos se deteriorando

@matheusfrancis892 2 жыл бұрын

Qual a diferença para onibus sem articulação para articulado

@ronaldopereira5237 Жыл бұрын

NÃO É POR NADA...MAS O PRÓPRIO USUÁRIO COLABORA E MUITO PARA O CAOS.EM SÃO PAULO,O EXPRESSO TIRADENTES PASSA AO LADO DO GRANDE HELIÓPOLIS,E NÃO VEMOS ESTA POUCA VERGONHA QUE OCORRE NO BRT RIO.+1 GOL DA ALEMANHA!

@joaopaulosilvanascimento8975 Жыл бұрын

Será que ar condicionado de algum desses articulados ainda funciona Ou estão todos ruins ?

@ivanmundodabusologia839 2 жыл бұрын

Esse like

@ConsulCwh15 Жыл бұрын

#voltabrt

@matheusmarquespinheiro4848 Жыл бұрын

Rapaz era para esse sitema ser como o daqui de Manaus e perfeito não má o povo paga a passagem mas também cade o dinheiro que a prefeitura paga para as empresas esses cara pegam e somem com o dinheiro botando desculpa que não tem dinheiro para a manutenção dos onibus