Super essai merci. Toujours complet. Je vais aller la voir pour m'en rendre compte et certainement l'essayer.... à suivre

Merci pour cet essai qui ne m’a pas aidé parce que j’ai reçu la mienne le 2 juin 😁 Il y a une belle finition avec des petits détails sympas un peu partout. Peinture bleue magnifique et oui je confirme la selle est assez dure. Encore en rodage mais je peux constater par rapport au modèle précédent l’avant beaucoup moins volage et elle est plus stable en courbe. J’aime la position de conduite un peu sur l’avant. Je vais me régaler.

Bonjour merci pour cet essai intéressant que j'attendais avec impatience. Je l'ai vu en vrai et franchement je la trouve bien finie mieux d'ailleurs que la mt09 classique. Moi je la trouve vraiment jolie elle a de la gueule. Oui comme tout le monde je pense que la selle ce n'est pas ça mais pour le reste ...je vais l'essayer. Pour ce qui est de l'esthétique et plutôt des goûts de chacun moi je déteste par exemple les devant d'insecte des ktm et c'est pour cela que je ne voudrais pas en acheter une. Les bmw gs 1250 ça cela me dégoûte aussi avec les phares asymétriques beurk. Donc je le redis chacun ses goûts. Faut juste changer cette selle qui casse la ligne pour la remplacer par une plus confortable tant qu'à faire.

Les goûts et les couleurs, c’est subjectif. Mais elle est aussi vilaine que la nouvelle mt-09, l’ancienne (surtout en jaune anniversaire) était vraiment plus jolie.

top essai ! merci

J aime beaucoup Merci pour la vidéo

J'ai du mal esthétiquement avec cette moto !!! Enfin chacun ses goûts !!!

Bjr ✌et Merci !

bel essai, perso j'ai une Tracer 9 GT 2022... vous auriez pu mentionner que cet essai s'est déroulé en Toscane, plus exactement autour de Voltera ! j'ai tout de suite reconnu pour y être allé plusieurs fois ;)

La préparation de cette XSR 900 en knight of the 9 présentée récemment à Tokyo peut elle se trouver en France ??? Merci

Bel essai, passionnant comme toujours sur le RdM Comme souvent pour les yams l'esthétique moteur qui fait vraiment fouilli, et la ligne d'échappement hideuse avec ses grosses soudures (sinon le silencieux est beau). La selle est clairement un raté. Pour le reste elle a l'air sympa pour l'agrément moteur.

Salut,merci pour l'essai,petite question,le cadre est un faux Delta box ???08:07

Je la commande mois prochain en midnight black 😍

Super essai de cette moto, serait-il possible de faire le même essai mais avec la xsr 700 2022, sinon super vos essais continuez.

Essai très sympa. Les conditions étaient royales. Je commence à me lasser de ma XSR700, et je cherche qqchose de plus péchu et un peu plus souple, avec un style plus facile que la MT09. Même pour faire bcp de ville je vais aller l’essayer, c’est prometteur.

J’adore, autant le dire directement c’est une bécane avec un style tranché ! Perso la Z900rs est à vomir pour moi.. Ça fait juste vieux et rustique.. Là on a droit à une belle neo rétro un peu à l’instar d’une CB ou d’une Nine T 719 dernière génération ! Manque qu’une bonne selle confort sur mesure (rien d’insurmontable) une belle ligne d’échappement, un joli saute vent et le tour est joué 😎👌🏽

Moto bizarre, avec un super moteur, future nanar? Pour le reste c’est bien un essai du repaire, précis, intéressant, utile et agréable à regarder. Merci!

Petite question: quand vous parler de suspension ferme molle ou autre, vous essayez de les régler selon vos goût ou pas du tout ?

Il faut vraiment essayer une z900 RS qui rentre en concurrence avec ce modèle pour ceux qui souhaitent un peu moins de sportivité

Bonjour, merci pour cette video très pro…petite question peux t’on connaître la marque et le modèle du DRONE utilisé car les images aériennes sont très réussies également.

Bon je vais garder ma speed twin 1200 j adore son look même si le moteur de la Yam est super sympa aussi

C est marrant au vu des autres commentaires mais moi je la kiff en bleu et même avec cette selle... Je la trouve nettement plus belle qu une mt09. Question : le modèle bleu essayé a l échappement akra aussi car elle sonne bien je trouve ? Merci de votre réponse

Une moto sans selle, une autonomie ridicule mais de fait inutile vu le tape Q qu'est l'engin, évidemment pas de béquille centrale, (c'est comme la selle, ça ne sert à rien) . On parlera pas du duo vu que déjà en solo on a le derche en compote au bout de 60 bornes. J'ai connu un temps ou Yamaha savait faire des vraies motos, pour adultes... Donc niveau rapport qualité prix / technologie c'est excellent. Niveau rouler en moto c'est zéro. Voilà, juste le point de vue d'un vieux motard, (que j'aimais) !

Superbe essais. En revanche je trouve cette moto très moche. L'ancienne été canon je trouve, mais cette dernière ne m'est pas très attirante. J'ai l'impression d'avoir de profil, une moto électrique décarenné, et ces 103 SP que je côtoyés à mon adolescence, les mecs ils ce bricolé une selle de RCX avec de la taule. Je vais voir la MT-09, pour voir la différence- qui devrait-être bien marquée. Par contre le son du moteur est chouette.

Elle ressemble bien plus à un streetfighter des années 90 qu'à une néo-classique comme la Z900RS.

J'aime beaucoup et je la trouve réussie surtout en bleu , rien à voir avec la mt-09 cyclope transformers 🤮 , lui manque une selle plus plate ou un couvre selle avec numéro façon gp des années 80 et le saut de vent du catalogue yamaha qui va avec 🤩

C'est tourné où ? Les paysages sont magnifiques !

Un moteur est ce suffisant pour faire une bonne moto, bonne question ? réponse, entre les lignes dans cet essai 👍

Très jolie moto surtout en bleu ce n'est que mon avis. Ça reste une bonne moto. Mais comme depuis de nombreuses années yamaha prend toujours une moto existante en général les MT et les rabillent pour en faire une soit disant nouvelle moto . Le résultat c'est une MT déguisée en XSR . A quand une vraie nouvelle Yamaha

Si 1m70 est devenu la taille standard au " Repaire" ça va restreindre le lectorat... Comment savoir ce que vaut l'ergonomie, quand on mesure une taille plus habituelle ?.

Avec un Kit carrosserie Bottpower elle est jolie. Le kit coûte environ 7500€ mais c'est qu'un détail 😅

J'ai le sentiment que c'est un mec qui a construit cette moto au fond du garage avec des pièces volées sur des motos qui nous rien avoir entre elle. Est ce que une version avec le cp4 est dans les tuyaux? Ou en est le r9?

2:15 … c est moi où elle a failli partir en vrille? 😲😜

🤛😜✌️🏴‍☠️

vite une R9!!!!!!

115 ch pour l'ancien modèle et 119 ch pour le nouveau , ça fait 4 ch et non 13....oh les gars !!!

Bonne machine mais encore plus moche que la MT09, même avec un cadre d’aspect un peu bricolé par rapport à celui du premier CP3, il suffirait quand même de pas grand chose pour faire mieux avec la même base : un phare de forme plus classique avec enjoliveur, des caches latéraux, un capotage de selle, et surtout autre chose que du noir partout, exemple à prendre chez les Kawa Z. Ils n’ont plus de designer chez Yam ?

Je l’ai vue en vrai et je la trouve bien plus qualitative que la MT-09. Rien que ça justifie pour moi les 1000€ de plus. Le selle à pseudo dosseret choque moins en vrai qu’en photo. Disons que l’on pourrait bien s’habituer à son look dodu.

Sûrement fun à rouler, mais cette moto cumule des fautes de goût côté design🤢

Bel essai, parcontre côté esthétique... C'est plutôt un café racer raté ou un street bike manqué 😱

Bonsoir, très bel essai . Je ne la trouve pas belle et quand j'ai vu la selle j'ai pensé qu'elle serait "tape-cul". Je ne parle pas de son manque de protection ni de son tableau de bord rectangulaire qu'on dirait placé là par erreur. Bon c'est vrai que les goûts et les couleurs ça se discute mais je n'achèterais pas cette moto. Ciao

Le seul détail qui flatte un peu la rétine: la couleur bleu "gauloises"! ......la selle est à vomir et inutilisable au duo!

Elle tremble beaucoup en dirai d'après votre voie et le gidon sinon faudrait essayer pour voir les qualités

Cette bécane est un non sens ...pas confortable, position de conduite bizarre, pas vintage pour un sou, esthétique discutable ( c'est quoi cette bosse de chameau à l'arrière ! ). Dommage car le moulin est une tuerie ..... J'aimerais bien savoir combien ils vont en vendre. ✌️

selle disgracieuse de ouf!!😖🤮 tout l'essai j'ai vu que ça!!😅 bon essai 👍

La selle, berk. Comment on achète ce truc moche quand la z900rs existe ?

Et ben si c'est la même merde que la 125 XSR bon courage les gars

Difficile de la cataloguer , pas vintage , pas sportive , pas très belle , à notre époque proposer encore des selles inconfortables fabriquées par Thamal-Hoqu c’est incompréhensible.

Dieu que cette selle est vilaine ....

Pas confortable, plus néo que rétro, mais un moteur d'enfer.

La selle horrible et peu confortable. Donc poubelle... Où en tout cas, à refaire en virant sa partie arrière énorme et moche, tel une verrue. Sinon bon essai.

C'est vrai qu'elle est très laide cette selle.

Moche, moche, moche ... selle trèèèès moche et pas confortable, un comble vu l'épaisseur, chassis bizarre et moche .. moche ... , bcp plus néo que rétro, beurk par contre sûrement géniale à conduire ..., magnifique moteur 3 cyl., coupleux rageur en haut, et partie cycle efficace. Bon rapport qualité / prix ... Le reste est une question de goût ... moche !!!

L'esthétique est degueulasse 🤮