Les carburateurs RC Nitro détaillés

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Les carburateurs RC Nitro détaillés

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Күн бұрын

Hello, je vous détaille les carburateurs qu'on peut trouver sur nos moteurs nitro.
Cette vidéo servira de préambule à la future vidéo qui sera dédiée aux réglages sur le terrain d'un moteur thermique nitro.
#rcracingcar #modélisme #modelismethermique

Пікірлер: 49

@laboite-a-rc 6 ай бұрын

🖐😁👍 Génial, superbe explication ✌️ Bonne soirée

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Merci beaucoup 😉🤘, bonne soirée à toi aussi

@patricerc44 6 ай бұрын

Salut merci pour toutes ces explications c'est clair net et précis, 👍👍👍

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Hello. Je suis content si tout est clair 😉, j'ai toujours peur que ce soit fouillis mes explications 😅

@sebastienroussel5117 6 ай бұрын

@@KisscoolMMM salut hier j'ai trouvé un bon réglage qui m'as fait toute l'après midi cool, aujourd'hui on vas tester un Savage x 4.6 acheté d'occasion 😊😉

@kassandrakassendre5893 6 ай бұрын

Très, très intéressant 👍

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Cool 😉 ça fait plaisir 🤘

@mikarcfamily2134 6 ай бұрын

Salut o moin avec tes explications on comprend bien le fonctionnement d un carbu bonne journée 😊

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Hello et merci. Un peu de théorie ça fait du bien. Ça rend les réglages des thermiques un peu plus concrets, parce que souvent ça donne l'impression que ça tient de la sorcellerie 😅

@jeromeimbert2477 6 ай бұрын

Très clair et précis hâte de voir la nouvel vidéo

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Impeccable si c'est clair. Les prochaines vidéos il faudra malheureusement attendre un peu, je vais avoir une semaine chargée, mais ça va arriver 🤘

@rcbuggyhl4674 6 ай бұрын

Hello 😉 Parfait ton tuto👌 Tout est dis et bien expliqué... Whoua les carbu rotatif, que de souvenir sur les avions de mon père a l'époque.

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Hello et merci 😉. Ah oui du coup en ayant un peu baigné au milieu des avions RC, tu as dû en voir un paquet de carbus rotatifs

@rcbuggyhl4674 6 ай бұрын

@@KisscoolMMM Tu m'étonne 😂

@illic0 6 ай бұрын

Toujours interessant ce genre de vidéo

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Merci 😁😉🤘

@ludocoach2521 6 ай бұрын

Super merci vivement la video suivante😃

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

De rien, content que ça plaise 😁

@pronoencaisse6845 6 ай бұрын

Hâte de la prochaine vidéo qui m’aidera pour ma voiture car elle calle dès que j’accélère comme d’habitude super vidéo

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

J'essaie de faire ça au plus tôt mais ça ne sera peut pas avant le weekend prochain 😉. En attendant tu peux toujours mettre en vidéo ton soucis, sur la page Facebook Kisscool RC, et je devrais pouvoir te dire quoi faire 😉

@pronoencaisse6845 6 ай бұрын

@@KisscoolMMM génial super je rejoins tout de suite

@sebastienroussel5117 6 ай бұрын

Salut merci pour ces précisions, je me demandais justement le rôle de la 4eme vis que j'ai sur mon hobbytech.

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Hello. Voilà donc l'explication pour cette 4eme vis. C'est vrai que c'est pas courant les explications sur celle ci 😅, déjà que le thermique en lui même c'est pas ce qu'on voit le plus 😬

@samfaitchmir 5 ай бұрын

Rhô si à l’époque on m’avait expliqué aussi clairement et simplement les réglages, j’aurais sûrement moins galère et pris plus de plaisir avec ma TT 1/8! Bon bah du coup… ça donne envie de s’y remettre… lol! Ps: sur certains moments ça aurait été top un petit zoom vidéo pour bien illustrer tes explications.

@KisscoolMMM 5 ай бұрын

J'arrive un peu tard du coup 😅. Après je n'ai rien inventé, j'ai tout appris du magasin Nitro26, avec Jean Christophe

@samfaitchmir 5 ай бұрын

@@KisscoolMMM mieux vaut tard que jamais ! ;) Oui moi aussi le magasin où j’avais acheté ma TT m’avait donné ces mêmes conseils, j’ai même un livre sur l’entretien d’un moteur thermique RC d’époque ! Aujourd’hui c’est quand même tellement plus pratique et facile d’accès… :)

@KisscoolMMM 5 ай бұрын

@@samfaitchmir du coup tu vas bientôt remettre ta machine en route 😜

@lekai78 6 ай бұрын

👍 J'aurais un thermique, je regarderais ta chaine et j'y serais abonné 🤘

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Merci 😉. De nos jours le thermique intéresse moins de monde, du coup le nombre d'abonnés restera certainement limité. Mais je vais continuer à faire mon p'tit truc 😉🤘

@prescilliabenoit1529 6 ай бұрын

👍👍

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Merci 🤘

@freevox_6256 5 ай бұрын

👍

@KisscoolMMM 5 ай бұрын

🤘

@SVNiko01 3 ай бұрын

Je sais pas où je l'ai récupéré, mais j'ai un rotatif avec vis de reprise. Ca marche quand même mieux que le simple rotatif :P

@KisscoolMMM 3 ай бұрын

C'est sur que c'est mieux pour optimiser les plages de régimes 😉🤘

@SVNiko01 3 ай бұрын

@@KisscoolMMM Merci pour les explications. Je comprends mieux pourquoi par beau temps ou le matin mes moteurs réagissent pas pareil. (Bougie 3 sur le vieux ALPS et bougie 4 sur le T2M 15)

@KisscoolMMM 3 ай бұрын

@@SVNiko01 le ALPS doit chauffer énormément. La chemise est nickelée et non pas chromée. C'est pas terrible niveau frictions et lubrification 😅

@SVNiko01 3 ай бұрын

@@KisscoolMMM je fais avec ce que j'ai chef 😂. Suis un méga noob en RC. Je roule sur le parking avec le p'tit voisin, Il adore. Clairement c'est celle qui m'embête le + à régler. J'ai un GX12 qui traine. Faudrait que je perce les platines de la 5000 pour l'adapter

@KisscoolMMM 3 ай бұрын

@@SVNiko01 j'ai commencé avec un ALPS, et j'ai bien galéré. Le GX12 est très facile, mais moins puissant

@ludocoach2521 6 ай бұрын

Bjr rien a voir mais j au une Question sur les diff a cb de litre les refaire sur un buggy avec une utilisation pepere😅merci

@KisscoolMMM 6 ай бұрын

Hello. En mode loisir tranquille, tous les 6 mois c'est suffisant. A part si tu as des diff qui ne sont pas très étanches.