Les marques les plus FIABLES ( et bonne année )
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#fiable #serein #faitescequejedispascequejefais
@Vilebrequin Жыл бұрын
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@titouantardivel4291 Жыл бұрын
@Safou Top10 ツ merci
@romeoavtn4996 Жыл бұрын
@Safou Top10 ツ non
@djellalix4200 Жыл бұрын
De rien pour mon soutien j'espère que vous allez profiter du nouvel an ainsi que tout les loulous
@ygouloumes Жыл бұрын
3 minutes 50 l'intro 🤣 on bas tout les record de lenteur
@hugoku8755 Жыл бұрын
"Les japonais sont rationnels" Mazda : hold my apex seals
@GamingHozx Жыл бұрын
Vidéo sur comment entretenir sa voiture ? Les choses à éviter, comment contrôler ? Etc c’est souvent commun sur les voitures mais si t’as pas tes darons qui t’apprennent à le faire tu peux passer à côté de bcp de trucs à la con
@6thdim836 Жыл бұрын
up!
@turkicsayajin2274 Жыл бұрын
yes choses a faire tout les 1,2 et 3 ans ça peux être pas mal
@GamingHozx Жыл бұрын
14 j’aimes à la conquête de la chaine !!!!!!
@dan_0431 Жыл бұрын
Il nous faut cette vidéo, superbe idée !
@matyscroenne5774 Жыл бұрын
Suivre ce qui est indiqué sur le carnet d'entretien, ne surtout pas oublier les entretiens et contrôles périodiques
@alexisd.5357 Жыл бұрын
Ce qui fait beaucoup la fiabilité des véhicules Japonais c'est aussi l'amour des choses bien faite et le respect du client. La où ailleurs, c'est le respect des actionnaires avant tout.
@jeromevillette7389 Жыл бұрын
hate que l'année suivante, on est des nouvelles du miltipla
@Soldano999 Жыл бұрын
C'est surtout l'attention au detail, le long terme et l'hyper spécialisation. Au japon on change pas tous les deux ans les équipes et on met pas des jeunes dilplomes de 25 ans a des postes importants.
@Acercatemami Жыл бұрын
Pour entretenir une Prius il faut une clef de 10. Pour entretenir une 3008 il faut un bon ostéopathe.
@TheFreeman59 Жыл бұрын
C'est vrai qu'il n'y a aucun actionnaire au Japon ...😁
@pbe6965 Жыл бұрын
J'ai l'impression que ça a quand même pas mal régressé et que les coréens sont passés devant. Ca me fait mal de le dire mais à un moment il a fallu qu'ils soient compétitifs et réduisent les coûts comme les autres. J'ai une grosse préférence pour les véhicules japonais d'occasion, mais en neuf je ne sais pas si j'achèterais encore ces marques les yeux fermés.
@clementferry6122 Жыл бұрын
Hello les Loulous, merci encore pour cette vidéo ! Petit correction PSA n’a pas racheté Opel pour former Stellantis. PSA a bien racheté Opel mais le groupe Stellantis est arrivé de la fusion de PSA avec FCA. Et c’est arrivé après le rachat d’Opel par PSA
@rever82 Жыл бұрын
On s' en bas les c... PSA c'est de la daube🤷, les japonaise sont imbattables, y'a pas de débat
@maxime3669 Жыл бұрын
Oui effectivement il me semblait bien aussi
@SBSLKiro Жыл бұрын
C'est de l'approximation Villebrequin, ca passe toujours :D
@Chris-kg6op Жыл бұрын
Mea Culpa Maxima
@olfactif Жыл бұрын
Mon grand père, il y a quelques décennies de ça maintenant, était ingénieur chez Renault et concevait les robots des lignes de montage. A l'époque il expliquait que la marque avait les connaissances et les capacités pour créer des voitures avec une durée de vie de 50 ans. C'est donc aussi un choix de la part des constructeurs de faire en sorte d'acheter de la pièce détachées tout au long de la vie du véhicule et de faire en sorte quelle soit suffisamment courte mais pas trop, pour qu'on revienne chez eu !
@metsdelabass3852 Жыл бұрын
Bravo pour votre vidéo et votre franc parler (j'en doutais pas d'ailleurs). Enfin un rétablissement sur la pseudo fiabilité de certaines marques de voitures qui profitent d'une aura de marques de même origine ou d'un passé aujourd'hui révolu. Je vends des voitures d'occasion depuis 25 ans et je souhaite apporter une petite précision pour certaines marques japonaises (détail que vous avez soumis lors d'un précédent épisode mais pas ici). L'approche commerciale pour un constructeur japonais c'est d'abord la fiabilité et la satisfaction du client (c'est dans leurs "gênes" ou philosophie de vie quelque part) alors que pour les américains et européens c'est plutôt une approche avant tout de rentabilité. A mes yeux cela change tout. Désolé pour mon pavé.
@LilDry37 Жыл бұрын
C'est réel depuis que nissan à été racheté par Renault ils sont très mal niveau fiabilité par rapport au reste de la concurrence japonaise
@GG-up9rw Жыл бұрын
Et pour moi la meilleure marque japonaise reste Honda
@dr_doy Жыл бұрын
Mon esprit me dit "prends une Yaris, c'est fiab' ". Mes yeux me disent "c'est moche, tu ne peux pas prendre ça Doy". Mon coeur me dit "prends une Giulia". Mon banquier me dit "restez avec votre polo TDI 1.9 de 2006"
@byJackX Жыл бұрын
Tellement vrai 😭
@vicoschangoku609 Жыл бұрын
La nouvelle Yaris, elle est quand même plutot jolie.. j'ai juste peur que ça soit rapidement un peu chiant, surtout en venant d'un 1.9L TDI - parce que mine de rien, y a quand même 115Ch affichés pour la Yaris sur une relativement petite voiture - (P.S: et certains maires citadins style Hidalgo, certains membres de l'Assemblée, et les groupes pétroliers style Total/BP/ENI eux, ils te murmurent de te débarasser de ton "vieux" Diesel par contre.. :/ )
@exotiic7849 Жыл бұрын
Je veux bien te racheter ta polo 🤓
@lena_8374 Жыл бұрын
Les nouvelles yaris sont choupi
@jonathanlyng3442 Жыл бұрын
@@vicoschangoku609 oauis, mais au feu rouge ou en sortie de virage tu dépote s tout les autres car tu as un couple bien plus élévé qu'un équivalant thermique en chevaux dispo immédiatement.
@lady9924 Жыл бұрын
Chapeau au monteur et à l'équipe parce que non seulement on se marre mais on apprend des choses et quand vous faites de la m**** et des tests improbables ca envoie vraiment du lourd. Je suis fan !
@pitfagnur4166 Жыл бұрын
Bonne année les loulous. Sylvain, Pierre, vous êtes complètement taré et je vous adore. Meilleurs vœux à vous et vivement vos vidéos 2023. 🎉
@marc-antoinelepine8432 Жыл бұрын
Je ne peux que remercier le gp explorer de m'avoir fait découvrir vilbrequin maintenant quand je me couches cela fait deja 2 bonnes heures que je regarde vilbrequin incappable de m'arreter. Clairement ma meilleur decouverte à ce jour sur KZfaq. Merci pour tout bonne année à vous tous. :)
@TeKamineZoZo Жыл бұрын
Demande leurs un vultech sur le différentiel.
@mechanicXs712 Жыл бұрын
Mdrr le lance pas là dedans,😂😂
@TeKamineZoZo Жыл бұрын
@@mechanicXs712 bah si justement !
@peu.dinspi Жыл бұрын
@@TeKamineZoZo ho le génie
@dorelie9354 Жыл бұрын
Bienvenue chez les loulous! Profite bien de regarder toutes leurs vidéos, ce sont des Bangers !
@indoorassurances5842 Жыл бұрын
Les placements de produits les plus dingues du web ... Les montages sont toujours plus ouf à chaque vidéo !!
@dlc.adrien Жыл бұрын
si tu regardes, ils n'ont pas de coques Rhinoshield dans la vidéo^^
@pr0digy76 Жыл бұрын
@@dlc.adrien et donc ?
@haranglouis5252 Жыл бұрын
Donc pas de placement de produit.
@Woooow14 Жыл бұрын
@@haranglouis5252 bah si
@oliviermox755 Жыл бұрын
Je les zappes tout le temps c'est lourd ces placements déguisés
@S_Nuncius Жыл бұрын
Merci d'avoir mis en avant le Kaizen ! On a vraiment besoin d'une culture de la fiabilité. Innover c'est génial, mais il faut que ça réponde à un besoin global, pas juste individuel et encore moins juste du luxe.
@AfjeerOf Жыл бұрын
Je vais acheter un vélo, c'est fiable ça
@tombry874 Ай бұрын
Ahahah non pas tout les videos
@tombry874 25 күн бұрын
Tout les vélos*
@biscuit6302 11 күн бұрын
@@tombry874tous*
@cyplet4091 Жыл бұрын
J'ai vécu une sortie de route avec une Prius aujourd'hui, 280 000 kilomètres. La voiture n'a rien, et les passagers non plus. Incroyable c'est une vrai voiture. Le dépanneur l'a sortie du fossé on est reparti comme si on revenait des courses. Bonne année les champions
@jean3errt55 7 ай бұрын
C'est d'une fiabilité mais incroyable., 14 ans et tout l'electronique de bord qui marche encore 😮😮😮. Bon OK la planche de bord pique un peu les yeux mais enfin le fait est que ça marche encore et ça ne plante jamais. Jamais d'ennuis mecanique, que des entretiens chez Toyota, jamais de panne, jamais rien. Ok ça rame pas mal dans les montées surtout sur autoroute, ok la transmission est molle mais franchement c'est trop bien á conduire en daily une fois qu'on s'est habitué á l'effet mobylette de la transmission.
@raph7711 Жыл бұрын
Vilebrequin est la seule chaîne qui, quand je vois une nouvelle vidéo en scrollant celles de mes abonnements, est celle sur laquelle que je saute pour clicker dessus pour passer en bon moments et je sais que je vais rire un bon. Et je n'ai même pas regardé la vidéo à l'heure où j'écris.
@toyosan22 Жыл бұрын
Bonne année 2023 à Vilebrequin. Merci encore pour cette bonne ambiance et Je suis tout à fait d'accord avec vous dans le choix d'une fiabilité, j'en suis à ma 2 ème Yaris la première 440k, 0 problème que de l'entretien j'espère faire pareil pour la 2ème 😊
@amadousarabailodiallo6611 Жыл бұрын
Franchement je vous adore les gars!! Une seule vidéo j'ai ma dose pour la journée
@chrish5581 Жыл бұрын
J ai eu une Toyota starlette qui avait 13 ans et je l ai gardée encore 10 ans. Les contrôles techniques devenant de plus en pénibles et certaines pièces commençant a rendre l âme, même sans l avoir abîmée a une sortie d autoroute mal prise :/ elle a fait son temps. Mais a part les pannes classiques de batteries dues a l usure, j ai jamais rien eu avec cette voiture légère et puissante en plus :)
@Logan_wlt Жыл бұрын
Le montage, les effets, le dynamisme et les personnages sont vraiment impressionnant, J’aime Énormément 🎉🎉
@MudsPanzermaus Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, j'aime beaucoup la conclusion ! peut être un petit aparté sur la fiabilité des systèmes de propulsion des véhicules électriques / hybrides qui prennent pas mal de place sur le marché à l'heure actuelle ? bonne année à l'équipe !
@stephadr201 Жыл бұрын
Vraiment tip top votre contenu👍, merci les gars 👌
@gourmont4726 Жыл бұрын
14:19 Oh bordel, j'ai l'impression qu'il a été mis juste là pour moi celui là je suis au sol 😂
@TheFranSpi Жыл бұрын
Excellent montage qui rend la video a la fois hyper precise et totalement en roue libre. Ca doit être un enfer pour le monteur. J'adore. Er la marque c'est Infinity.
@maxime45 Жыл бұрын
Infiniti* Infinity c'est la marque de sono 😉
@lagelegend Жыл бұрын
Vous êtes géniaux ! Merci pour votre investissement et ces vidéos si qualitatives !
@albanfavre1546 Жыл бұрын
Hey! Content que vous parliez de l’Ampera même en clin d’œil. Y’a tellement peu de personnes qui la connaissent, j’en ai une depuis presque un mois et tout le monde crois qu’elle vient de sortir la blague elle a 12 ans 😂! Bref c’est cool si vous pouvez faire un épisode sur les voitures rare que personne connaît mais qui sont cool! 😉. Merci les gars pour votre taf.
@Simonaze88 Жыл бұрын
J'aime bien quand vous êtes tous les deux sur les Vultech. J'adore Sylvain qui est un très bon pédagogue, mais je trouve que son discours est d'autant plus sublimé lorsque Pierre est là pour appuyer certains points. A la manière de Fred et Jamy, vous excellez particulièrement lorsque vous êtes en duo. Super Vultech les gars, merci à vous de nous régaler. ♥️
@nicolasgeorges3776 Жыл бұрын
Infiniti, Sylvain 😉 c'est sans doute ça que tu cherchais a la fin ! Sinon j'adore ce format ! J'en veux encore ! SVP faites nous l'incroyable histoire de Facel Vega ! Merci et bonne année 2023 pleine de rots, de pets, de tests a la con, et de vultechs et d'essais topissimes !
@Ralouf1664 Жыл бұрын
Ou Scion ... RIP lol
@ptitberu Жыл бұрын
ou Xedos, marque "luxe" de mazda
@jeromes7495 Жыл бұрын
Nan, infiniti c'est Nissan, Nissan c'est Renault 😱
@yastachi7731 Жыл бұрын
ssangyong possible aussi...
@paulg3870 Жыл бұрын
J’y ai aussi pensé mais je ne crois pas que c’est été fiable 🤨
@clementjausions8249 Жыл бұрын
Au top via vidéos ! Peut être parlerez vous un jour de là golf 7 break 2.0L TDI 150 de 2018, est elle top dans un classement de familiale ? Continuez ce style de vidéo et bonne année
@elhadik6851 Жыл бұрын
Super vidéo merci les gars
@lebasthard2.072 Жыл бұрын
Je pense que la dernière marque que Sylvain chercher était : Infiniti (luxe de chez nissan). J'en ai une habitant au Canada (g37xs), moteur de 370z donc fiabilité top mais manque de fiabilité sur tout les finitions !
@millinag3817 Жыл бұрын
Fiabilité top mais manque de fiabilité...
@anthonyfernandes-ferreira577 Жыл бұрын
@@millinag3817 Les 350z et 370z font parti des moteurs essences les plus fiables qui puissent exister comme la plupart des moteurs Nissan que ce soit diesel ou Essence ;)
@TheTrooperMB Жыл бұрын
@@anthonyfernandes-ferreira577 j'ai un 1.6 essence nissan , et un 2.0 des années 90 , in-cre-vable
@millinag3817 Жыл бұрын
@@anthonyfernandes-ferreira577 Oui j'ai aucun doute la dessus c'est la formulation qui m'a faite rire.
@krischristian5288 Жыл бұрын
Ce qui est top avec vos sponsors c’est qu’ils sont bien présentés dès le début. C’est clair et précis. Vous n’essayez pas de les placer en douce ni vus ni connus en pleine vidéo. Bravo ! Très bon sujet comme d’habitude !
@manu.yt25 Жыл бұрын
Ils pourraient quand même chapitrer la vidéo/mettre une barre de progression histoire que ceux qui veulent skip et n'ont pas forcément Sponsorblock, puissent le faire....
@justice4ins07 Жыл бұрын
je confirme pour TOY, ma LEXUS CT200H phase2 avec un moteur HSD 136CV de la Prius 3. Conso 5.4L en péri-urbain (RP) et 6.5L sur autoroute à 130Km/h. La transmission eCVT, qui n'est pas une boîte de vitesse, joue un grand rôle dans la fiabilité. Pas de boite de vitesse, pas de courroie mais une chaine et pas de passage de rapport donc pas d'accoup = moins de vibration etc... Niveau performance, le mod Sport (thermique + les deux moteurs électrique + pédale plus sensible comparé au mod éco et normal) et en appuyant correctement sur la pédale on a de bon résultat et de bonne sensation. Comme quoi il est possible de faire de l'éco-conduite avec un peu de puissance si besoin.
@KaniokaSama Жыл бұрын
Merci pour la vidéo ! Je suis d'accord pour les voitures japonaises (vécu là bas) et fière de ma petite Suzuki Alto avec 0 option (fenêtre avant avec manivelle pour vous dire) qui: ne consomme pas beaucoup, les pièces coutes pas chers, elle est plutôt haute pour sa taille ce qui est adaptée à mes routes jurassiennes, a 5 portes là où une les équivalentes en on que 3, confort ok une fois que tu trouves tes réglages (14h de conduite au nouvel an passées crème) et dans les virages de montagne tu peux bien t'amuser une fois que t'apprend à la poussée quand y faut. Première voiture idéale
@krahoc Жыл бұрын
Le Japon a surtout été pionnier sur les systèmes qualité et donc l'amélioration continue, avec Ishikawa et consorts. C'était valable pour toute l'industrie de pointe pour le coup. Et puis les USA ont récupéré le principe et en ont fait l'amélioration continue de la marge et ont niqué le principe. :')
@ronanbioret4894 Жыл бұрын
Mais on se sert encore de ces principes en maintenance industriel (là où il est important de faire perdurer ces machines)
@krahoc Жыл бұрын
@@ronanbioret4894 oui, mon propos était plutôt de dire que le principe d'améliorer petit à petit un modèle en analysant les défaillances et en les corrigeant c'est ce qui a amené l'industrie japonaise à être leader mondial dans plusieurs domaines dès les années 60-70 (micromécanique, électronique, optique, etc) quand les USA n'ont utilisé ces outils que pour rendre les produits le plus rentable possible - sauf cas particuliers comme l'aérospatial. L'outil est le même partout, la philosophie de son utilisation diffère.
@carholic-sz3qv Жыл бұрын
Le systeme d’amélioration constante est appelé KAISEN.
@krahoc Жыл бұрын
@@carholic-sz3qv kaizen c'est la traduction littérale de "amélioration continue" en japonais. Les méthodes ont plein de noms différents (roue de Deming, diagramme d'Ishikawa, etc).
@chocolatreglisse5577 Жыл бұрын
Comme d'hab, les remakes US sont à chier.
@TheCBRS88 Жыл бұрын
Vous maîtrisez bien l’apport d’information avec du comique. Félicitations, au monteur également. 👍
@ludovicquinart5870 Жыл бұрын
Belle vidéo. Continuez, on adore.
@davidsnk5178 8 ай бұрын
Simple claire et sans prétention merci 👍🏼
@electrohousemafia1492 Жыл бұрын
En parlant de voitures fiables, vivement une vidéo sur la Seigneurie C15 ❤️.
@tristan3981 Жыл бұрын
La meilleur voiture française, le C15 de nos campagnes
@guesh-x7377 Жыл бұрын
A 29:10 il cherchait une marque et je pense qu'il voulait parler de Infiniti ^^
@darkpetitponey5248 Жыл бұрын
Ah ouais sûrement
@RCdope Жыл бұрын
mazda,mitsubishi et suzuki sont aussi des constructeurs asiatique. enfaite infiniti c'est nissan . acura c'est honda c'est juste d'autres noms pour vendre les produit principalement à l'international .y'as aussi lincoln pour les version luxe des modèle ford. Ci honda est fiable Acura le sera aussi car c'est les même véhicules avec uniquement des différences niveau options et leger détail esthétique . ma voiture c'est une ford mais tous ce qui fait ça fiabilité est de l'ingénierie Mazda ,tous ce qui brise c'est fait par ford 😆😆 .
@mathieulambert6410 Жыл бұрын
@@RCdope exactement, chez Mazda il y eu Eunos, Infini, Xedos et, mais pas été lancé, Amati.
@tomweiss5654 Жыл бұрын
Vos vidéos sont géniales merci beaucoup !!!!!! Vous ferez un jour une vidéo sur les Honda civic ? (les anciennes :)
@quentinlopez1040 Жыл бұрын
Coucou les loulous Moi je suis en nouvelle Zélande avec ma copine et on a acheté un van. QUE D’EMMERDES, tous les mois on est au garage et c’est un Hyundai H100 mais là ça vient de l’entretien qui était certainement extrêmement mal fait au vu de ce que je découvre à chaque fois. Continuez comme ça j’vous aime ! 🥳
@julienpowa Жыл бұрын
Véhicule le plus fiable, C15 du seigneur 😂 Le mien, pas d'entretien pendant 6ans, pas roulé pendant 4ans, une batterie, 2 rotules, et je suis parti faire Nevers vannes avec aller retour sur autoroute, sans problème 🤣 Le C15 mérite une vidéo 🤩
@AuboutdufilYT Жыл бұрын
Carrément ! Ce serai top une video 🤣
@nadydee854 Жыл бұрын
D'accord aussi !
@choupisson1064 Жыл бұрын
Pareil. J’ai 2 Peugeot et les mêmes méthodes d’entretien. Une 306 essence dont la distribution a 16 ans et la dernière vidange il y a 11 ans. Et mon daily 406 2.2 hdi dont la distribution a 10 ans et vidangée quand j’ai le temps. La dernière vidange a 36000 km et faite avec de l’huile de boîte 😂 elle tourne a l’huile de vidange, au fioul, a l’huile de friture et au pétrole de chauffage depuis 10 ans aussi. Elle a aujourd’hui 340.000 km et les injecteurs vont bien. Seule pièce changée dessus c’est un alternateur et 2 biellettes de barre stab. Le mois dernier elle a repassé le CT nickel. C’est pas avec des allemandes qu’on aurait ça
@geo2cv6tron14 Жыл бұрын
Le moins que l’on puisse dire c’est que votre guide est aussi fiable que les voitures qui y sont énoncées 😁🤩👍
@kuroe8678 Жыл бұрын
J'aime se commentaire
@kuroe8678 Жыл бұрын
@@jonsee4814 si ça te fais du bien de dire ça, et bien j'en suis bien heureux :) Merci pour ton commentaire !
@antho7227 Жыл бұрын
Vous êtes les meilleurs bonne année à vous toujours aussi intéressant merci
@Peter.Fields. Жыл бұрын
Les gars, vous pouvez faire une vidéo genre « les pires options » ou tout simplement « les options les plus dingue » enfin parler des options en général
@JeanLebreton Жыл бұрын
Le fil Performance tirant vers la Non Fiabilité est révélé par la F1 elle-même :) On performe sur une course puis on change presque tout à la suivante.
@jack_crl78 Жыл бұрын
Vidéo tjrs aussi bien! 30mins de bonheur et c'est tjrs aussi drôle ! Merci, cette année 2022 a été dingue avec tous vos projets. Bonne année à vous et à tous les loulous ! Continuez comme ça vous pouvez être fiers de vous !
@hadrienbrichard4868 Жыл бұрын
Hello les gars ! Super vidéo, merci pour les conseils ! Pourriez-vous faire un guide d’achat de véhicules à acheté dans le but d’être aménagé pour la vie nomade ? Type van, pickup, 4x4,… Je suis un peu paumé dans mes recherches actuellement, je ne sais pas vers quoi me diriger, ni à quel prix je dois acheter le véhicule pour ne pas être arnaqué. Tout commentaire de conseil est le bienvenu ! Merci 😁
@davidenard1403 Жыл бұрын
Super chaine KZfaq que je vais recommender a toute la famille! Vivant aux Etats Unis, Genesis et Acura sont des options et oui ce sont des bagnoles formidables. Sur la nouvelle TLX par exemple les ingénieurs japonais ont volontairement concu une voiture pas aussi puissante qu'une BM équivalente par exemple, mais c'est pour assurer une durée de vie de plus de 15 ans meme avec un usage "musclé". Les Lexus n'en parlons pas, ce sont les nouvelles Mercedes des années 90 en terme de fiabilité. Ils ont en plus des moteurs a "aspiration naturelle" tres robustes. Je possede une Honda, et effectivement jamais une seule emmerde. En plus des facteurs cités dans la vidéo, les marques japonaises ont une éthique de respect du client et comprennent que c'est une voie de pénétration des marchés étrangers. Beaucoup de clients sont attachés a la fiabilité, et quand les marques locales deviennent trop merdiques de ce point de vue les Japonais et maintenant les Coréens s'engouffrent, profitant du "vide de fiabilité" laissé par les marques locales.
@tibo2032 Жыл бұрын
Le type de trajet que ta voiture a parcouru est hyper important aussi. D'occasion il vaut parfois mieux une voiture qui a 200 000 km qui a fait que de l'autoroute plutôt qu'une équivalente qui a fait 2 fois moins de km mais en ville ...
@risitas33 Жыл бұрын
Mdr t'achète pas une voiture à 200 000 bornes déjà
@Eagle-xe7qg Жыл бұрын
@@risitas33 et pourquoi pas
@choupisson1064 Жыл бұрын
Perso j’en ai rien a faire du kilométrage qu’elle a. La moitié de mes caisses avaient déjà plus de 200.000 et nickel
@risitas33 Жыл бұрын
Nan mais ils racontent n'importe quoi, le premier critère sur une voiture c'est le prix et le kilométrage, vous n'y connaissez rien en voitures pour dire que le nombre de km ça veut rien dire , normalement après 200k tu évite d'en acheter car tu peux avoir des tas de problème avec
@choupisson1064 Жыл бұрын
@@risitas33 mec ça va juste faire 20 ans que je suis mecano. Premier critère c’est choisir un modèle fiable dont je connais les points faibles et deuxième c’est le prix. J’ai mon daily actuel depuis 10 ans. Acheté 2000€ avec 200.000km. Elle en a 340.000 aujourd’hui. J’ai changé juste un alternateur a 120€ en 10ans. A côté de ça j’ai un pote qui a acheté une caisse de 10.000km pour être tranquille 3 ans plus tard a 60.000km moteur cassé. 7000€ de réparations. Je pourrais même casser 3 voitures en 2 ans que ça me coûterait moins cher que lui et j’attends de voir sur 10 ans pour lui. Je maintien que si caisse réputée solide le kilométrage c’est un détail.
@Alexia-tm7tl Жыл бұрын
Ah chouette, je pensais qu’on aurait pas de vidéo vu que c’est la fin de l’année. 😊 quelle année de folie, franchement je vous adore les gars ! 🤩 continuez comme ça ! 😊 je suis sûre que vous irez très loins avec un aussi bon travail ! 😊
@julienchenu3999 Жыл бұрын
Merci les loulou j’ai appris plein de choses et vous avez changé mon point de vue sur plein de chose 😁 changez rien Vilebrequin ❤
@MoMoAdDicT Жыл бұрын
En tant que Taxi ma Lexus GS 300 2016 a fait 460 000Km sans changement de pièces. Sauf bien sur disques et plaquettes. C’était un char d’assaut j’ai jamais vu ca et en usages Parisiens !! 💪🏻💪🏻💪🏻🥇🥇🥇
@f1_replay891 Жыл бұрын
Merci pour cette année de folie Vilebrequin 💯💯
@herbertknoblauch2392 Жыл бұрын
🇯🇵 Honda CRV 🇯🇵 370000km Zero panne Embrayage d'origine 😎 D'ailleurs la vidéo sur la NSX 😍 je l'attendais depuis longtemps ! Rêve d'enfance !
@ioranakorua9288 Жыл бұрын
Bonne année, Vilbrequin. Allez pour bien commencer, petite suggestion de vidéo: la marque SAAB. Ou alors juste: que pensez-vous de cette marque? Bonne continuation.
@MrUltraMusics Жыл бұрын
un peu plus chill que d'habitude, mais nice ;-) perso manque juste le rapport cylindré/puissance/poid de l'auto qui joue beaucoup sur la fiabilité, j'entends par la qu'un gros bloc sur lequelle ont sort peu de CV a souvent une longévité accrue, au contraire d'un tout petit bloc turbalisé et qui doit ce trimbaler un suv de 2T 😅
@dubosqj Жыл бұрын
Ce sujet est aujourd’hui compliqué! C’est clair et le plus objectif possible 👏 Et comme d’hab le montage, les effets, le dosage des diverses divagations sont excellents 😂 Il doit y avoir un boulot de dingue derrière tout ça! Bravo les gars !!
@etiennecaylar7755 Жыл бұрын
Comme d’habitude très intéressant et ludique! On vous adore!!
@alexandreflesch9954 Жыл бұрын
Hello ! Je sais pas si vous avez entendu parler de Lormauto, c'est une entreprise française qui rétrofit des twingo, ça serait trop bien si vous pourriez faire une vidéo de test de leur modèle ! (Merci pour’la vidéo, c'est comme d'habitude génial)
@benjamindemol7955 Жыл бұрын
Super vidéo encore. 🪴 Une question sur des véhicules qui ne font pas vraiment rêver par leur esthétique : les fourgons ou van ? Par exemple, sur les modèles actuels : un Peugeot (Expert )et un Toyota (ProAce) ont les même bases au niveau de la carrosserie, et de leur valeur en neuf/occasion, mais la qualité du moteur ou la fiabilité des accessoires va t elle être différente entre ces deux modèles, ou les constructeurs ne changent que les logos ?
@DaimonChroniques Жыл бұрын
Merci pour l'épisode ^^ Petite note au monteur : serait-il possible de viser -12 / -10 dB pour le mixage des voix stp ? Là, au casque, je dois tendre un poil l'oreille pour bien entendre ce que dit Sylvain (pour Pierre l'assassin, ça va) ;)
@0ri0nexe Жыл бұрын
augmente le son ?
@DaimonChroniques Жыл бұрын
@@0ri0nexe Bravo, tu es officiellement un génie : je n'y aurais jamais pensé.
@0ri0nexe Жыл бұрын
@@DaimonChroniques je t'en pris, réjouis toi je te donne le conseille gratis c'est pour moi 😘
@florianrobert16 Жыл бұрын
J'avoue. Que niveau son c'était pas génial non plus de mon côté. Son à fond sur le téléphone j'ai eu beaucoup de mal pour comprendre certains moment. Obligé de mettre les sous titres e français alors que je suis français.... C'est moche
@DaimonChroniques Жыл бұрын
@@florianrobert16 J'ai fait pareil ^^ Gloire aux sous-titres !
@gaetanabyg1187 Жыл бұрын
J'aurais tendance à ajouter: prenez pas les phases 1 qui viennent de sortir, attendez de voir un peu les retours !
@GeNesiS-hk3ku Жыл бұрын
Tout a fait comme la classe S et E de la vidéo, les phases 2 n'ont rien a voir
@vincentlaubret1901 Жыл бұрын
Une petite vidéo sur les bonne façon d'optimiser un moteur être dans les bon régime l'embrayage des petits conseil de pilote quoi 😊 en tous cas merci à vous. Vous êtes au top vous régalez
@daviddissaux5361 Жыл бұрын
Salut . Merci pour la vidéo, et cool le xadv, un vrai bonheur ( par contre investi vite dans une protection de carénage et des feux additionnés, très utile 😉)
@boxbox75 Жыл бұрын
J’espérais une vidéo sur le multipla, bon on sait jamais il reste encore 2 jours avant la fin de l’année !
@romaingaland5608 Жыл бұрын
Grave, c'est pile ce que je me disais. Sauf que je suis moins optimiste, car d'ici le 31, j'y crois moyen moyen... 😉
@mathieusimon824 Жыл бұрын
Infinity
@Woooow14 Жыл бұрын
Sauf que les vidéos c’est le jeudi
@KsperDesCharentes Жыл бұрын
1200tipla ils ont dit
@DeFausti Жыл бұрын
C kan le passag aux banc?? 😥😥
@loatane6495 Жыл бұрын
Ça fait un peu plus de 4 ans que j'habite au Québec, et je confirme pour la fiabilité des japonaises. Ici il y en a énormément et c'est sûrement en rapport avec les températures légèrement extrême qu'il y a. Par contre, depuis que j'habite ici j'ai souvent entendu dire que Acura c'était pas si fiable que ça
@HenriBourjade Жыл бұрын
Les Acura ont les moteurs les plus pointus du groupe Honda, et forcément, ça diminue la fiabilité.
@orelj-22 Жыл бұрын
Bonne année 2023 vilebrequin merci pour tes vidéos
@Maverick03full Жыл бұрын
La mienne est très contrastées sur ce point. C'est une Mondeo hybride. Le brevet a été racheté à Toyota, donc exactement le même type de moteur qu'une Prius. Et avec le même rendement. Donc increvable. La mécanique est vraiment sans soucis. Par contre, le reste 🤣 Y a de l'opulence en termes d'équipements : réduction de bruit, sièges électriques passants, chauffants et climatisés, régulateur adaptatif avec maintien dans la voie, apple car, Android auto, système de sonorisation Sony de l'espace, etc... Et ben y a toujours un truc en panne. Les sièges climatisés climatisent quand ils veulent, Android auto a disparu il y a plus d'un an, etc... Du coup super bagnole hein, pour le prix tu as une caisse qui permet de rouler très confortablement. Mais en fiable, ce serait plus cher. Ou moins confortable.
@vincitomniaveritas3841 Жыл бұрын
Le montage et le rythme évoluent, la qualité est la et l'humour toujours présent. A quand le top fiabilité des youtubers ? parceque là on est sur une valeur sûr. La fiabilité Honda et la puissance Pagani enfin réunies.
@Elnumette Жыл бұрын
Encore un épisode utile doublé d'une masterclass d'animation, je pourrais rester écouter pendant 2h ! Continuez ainsi messieurs/dames (oui aussi les personnes de l'ombre) ❤️ Référencement Vultech différentiel
@nicolas54 Жыл бұрын
Super vidéo !!!
@markoh2s469 Жыл бұрын
Vidéo au top! Je suis vraiment en accord avec vous. Perso j'ai une Honda Hrv 1.5 I-VTEC de 2018 pas un foudre de guerre mais archi fiable et largement suffisant pour moi! Continuez ainsi et bonne année a toute la communauté Vilebrequin.
@adjwilson2314 Жыл бұрын
182 ch ?
@markoh2s469 Жыл бұрын
@@adjwilson2314 non j'ai un 130...
@adjwilson2314 Жыл бұрын
@@markoh2s469 Ah oui... Bon après pour faire de la route ça doit être cool quand même et c'est fiable !
@markoh2s469 Жыл бұрын
@@adjwilson2314 Oui effectivement pour rouler tranquille c'est parfait, surtout en boite auto 😉, mais c'est vrai que ayant déjà testé le 182cv il est plus joueur.... en tout cas niveau fiabilité vraiment rien a redire , ce moteur est vraiment top!
@kanterezza Жыл бұрын
Et les Saabs de l'époque....niveau fiabilité les Suédois étaient au top dans les 90
@TheNax33 Жыл бұрын
Depuis le temps que j'attends qu'ils nous parlent un peu de Saab, qu'on aime ou pas, ça fait partie de l'histoire de la voiture quand même !
@derwins2 Жыл бұрын
Avec un essai d’une turboX ... ils seraient bien surpris nos deux stars
@sylvainguillaume7419 Жыл бұрын
@@derwins2 ou l'essai d'une sonnet par exemple
@julientourel6131 Жыл бұрын
La Saab. Nous on picnicait sur le pare-choc tellement ils sont larges. Ça nous servait de table et de banc.
@yoanngougeon1919 Жыл бұрын
Bon, effectivement, une vidéo de plus qui ce mange trop vite ! Merci les gars pour ce que vous faites, vous êtes vraiment au top ! Bonne année à vous 👌
@Ampty1337 Жыл бұрын
Super vidéo! Et tout à fait d'accord avec vous concernant les marques Coréenne, j'ai une Kia C'eed sport depuis plus de 8 ans, elle a un peu plus de 130.000km et je n'ai jamais eu le moindre problème avec, les entretiens sont fait normalement sans être maniaque loin de là. En plus, le confort et la qualité de conduite sont au rendez vous, la prochaine que j'achèterai sera très certainement une autre Kia!
@bienlebonjour2300 Жыл бұрын
Tout à fait d'accord ! Ma mère a une kia picanto de 2010 , elle a 220 000 km , et tout va bien , c'est du costaud . Pour dire les amortisseurs arrières sont toujours en assez bon état , malgrès les routes pourries vers ches nous . L'été dernier elle a fait faire une vidange ( je crois ) dans un centre auto , pleine canicule . Ils ont oubliés de lui remettre le liquide de refroidissement , elle s'en est rendue compte au bout de 3 jours , malgré la canicule , aucune conséquence . Maintenant elle veut rester que chez Kia =)
@madjidhamdini8114 Жыл бұрын
12:45 début 90s quand je vivais encore a ALGER , Daewoo Espero ct la voitures des médecins ou autres avocats bref celle de la classe moyenne supérieur qd mm ! y'avais aussi la "Racer" Daewoo qui n'est rien d'autre qu'une Opel Kadett rebadgée...je trouvais l'espero chouette avec son avant et ses phares ^^
@georgiosallas9239 Жыл бұрын
Les Daewoo on les voyait surtout au juste prix de Philippe Risoli !
@kifran42 Жыл бұрын
Oui je m'en rappel trop. 49 990 francs
@kpithinepanet2338 Жыл бұрын
Et au Bigdil... Mais si souvenez-vous de cette incroyable émission de divertissement présenté par le grand Vincent Lagaf
@TheTrooperMB Жыл бұрын
mais tellement!
@TheTrooperMB Жыл бұрын
@@kpithinepanet2338 quel bonheur cette émission
@studiobrian Жыл бұрын
@@kpithinepanet2338 Y'a aussi des Suzukis et des Opels qui été gagné au Bigdil en dehors des voitures françaises
@hombresito_graffiks2721 Жыл бұрын
bandes de fous on vous kiffe ! la seule chaine ou je remate les placements... et vous avez tellement raison sur le démontage -remontage des pièces .. 🤣😂 et profite bien de la Gr Sylvain 😎 GROS P.S. : LE MONTEUR, T'ES UN GENIE
@sebastiengarcia8844 Жыл бұрын
Au top les gars, comme d'hab quoi ! Sylvain je pense à Infiniti le haut du panier de Toyota qui te manquait. Merci de toujours rester aussi intéressants, je vous kiffe. Prenez soin de vous et meilleurs vœux !
@Parabellum198 Жыл бұрын
Non Infiniti c'est Nissan. Lexus est le premium Toyota.
@jean0dujardin Жыл бұрын
@@Parabellum198 c'est la marque qu'il cherchait à 28:52
@helderestimado2260 Жыл бұрын
Salut! J’aime bien vilebrequin parce que c’est fun, c’est objectif bravo à cette chaîne KZfaq! J’aurais aimé une vidéo sur une voiture fiable que consomme pas énormément et que permet de charger un peu quand je descends au Portugal 🇵🇹! Bien sûr les Audi, bmw et mercos ont connais ça marche mais ça coute cher l’entretien et assurance, je pense que vous allez trouver quelque chose de bien peut être la Toyota avensys break
@Larab9098 Жыл бұрын
J'adore ce concept de vidéo 30 min de rires et de joie c'est trop bien… bonne année a tout le monde
@deboutleszouzous1415 Жыл бұрын
Personnellement j’ai une Hyundai i30 2 eme génération et franchement, niveau rapport qualité/prix c’est difficile de faire mieux. Après je vous accorde que niveau finition surtout à l’extérieur c’est pas terrible, mais par contre c’est confortable, très bien équipé et à un prix hyper compétitif
@jonathanbataille1261 Жыл бұрын
Les dernières hyundai sont beaucoup mieux en terme de finitions, mais un peu plus chères
@CGLBE Жыл бұрын
j'ai aussi eu une i30 GD 1.6CRDi 110. Pas un foudre de guerre, mais elle faisait 60.000km/an sans soucis (85% d'autoroute) et pas mal optionnée. Je l'ai revendue un peu avant la fin de garantie, 220.000km, pas un seul souci technique avec. Par contre, j'ai soumis une A3 TDIe au même régime, elle m'a lâché au bout de 2ans/120.000km (mais bon, peut-être un coup de "pas de bol")
@cuhanc8642 Жыл бұрын
Les gens sont très durs avec les voitures coréennes. Je n’ai personnellement jamais vu une citadine au rapport qualité prix meilleur que ma i20 (sauf la Kia Rio qui est la même voiture). La finition, quoi qu’on en dise, n’est pas inférieure à une citadine de marque généraliste européenne ou japonaise comparable style Ford Fiesta, Yaris, Clio ou Corsa de la même année et de niveau de finition comparable. Le moteur n’est clairement pas un monstre, mais on n’a jamais demandé cela à une petite citadine conçue pour des petits trajets quotidiens. En tout cas, la mauvaise image qu’ont encore les Coréens fait mes affaires car grâce a ça on les a encore a un très bon prix. Ça change des allemands qui vous font les poches.
@Soldano999 Жыл бұрын
J'avais essayé une I20 quand j'ai acheté ma voiture elle etait super. Trop petite pour moi mais a 9000 balles d'occaz é boite auto je vois mal ce qu'on trouve de mieux.
@dorotheerouffiac7822 Жыл бұрын
@@Soldano999 on vient de se lancer sur la bayon pour voir, niveau taille elle fait un bon compromis pour une vocation familiale.
@maxancemaerten3647 Жыл бұрын
Super vidéo, vivement l'arrivée de ma Corolla
@deadblazer8931 Жыл бұрын
J'ai ma Hyundai Accent 2010 depuis 2010, aucun problème en 13 ans. J'ai refais la carrosserie l'an dernier car au Québec la rouille est un problème. Sinon elle me coûte même pas 300$ par années en entretiens.
@bryce001 Жыл бұрын
par contre t'as laissé ton honneur au garage
@deadblazer8931 Жыл бұрын
@@bryce001 J'ai jamais dit que j'avais qu'un seul véhicule 😉. La Hyundai c'est pour l'hiver, un vrai petit tank (aucune honte de l'avoir acheter perso).
@pascalleandri674 Жыл бұрын
Ce que j'adore chez vous c'est que vous arrivez à faire des vidéos délirantes ou très instructives comme celle là 👍 Ne changez rien ✌️ ✌️
@natsudragnir1707 Жыл бұрын
Super vidéo comme d'hab. Ça serait bien de nous faire une vidéo sur les voitures que vous avez possédé et les soucis qui allait avec.
@hortuspocus 6 ай бұрын
Quand bien même Opel... Haaa Opel j'ai eu une Corsa 12v, moteur GM a chaîne de distrib' édition coupe du monde 98' de surcroît ! 🤣 Bon ça fait 12cv mais puréeeee ça démarre, et ça démarre tous les jours pendant 8ans sans un pépin été comme hiver, ça consomme rien, sauf a 8 dedans à 130, et tu peux déménager avec! Ça encaisse une gazinière ou un frigo sans problème! Incroyable !
@nicolasamella4328 Жыл бұрын
Bonjour à vous, j'ai bien aimé la vidéo. Je suis tout à fait d'accord avec l'analyse de fin et j'aime les voitures performante mais je déteste investir de l'argent dans les réparations. Donc je fait pas le kéké et j'ai du choisir une voiture qui est mieux adapter à mon usage : une Dacia 1.0 SCE 75 SANDERO 2017 73 ch. Avant ça une twingo 1 phase 2. Au final c'est des voitures peu chère à l'entretien et vu qu'il y à très peu d'électronique ou de pièce c'est plutôt économique. Pas contre le confort et la performance c'est vraiment pas bon. Mais c'est un choix, pour anecdote j'ai un ami qui à une Mercedes classe A récente. J'ai cru mourir sur l'autoroute quand la voiture c'est " éteint" toute seule à 130.... Un problème électronique. C'est pas une généralité bien sûr mais pour ma part je suis satisfait et quand j'aurais les moyens j'irais chercher une voiture plus performante quand ma situation financière me le permettra plus . Allez bonne année à tous.
@87ptitseb Жыл бұрын
La théorie de la fiabilité relative selon Vilebrequin, génial merci
@35450gwen Жыл бұрын
Ayant une boîte de consulting dans l'ingénierie véhicule je peux te confirmer ce qu'ils disent. Les japs sont très nettement devant sauf nissan/infinitî qui est tout juste a la hauteur des Européens. Mais quand on est fan VW ou autre allemandes oui ça fait mal au coeur lol
@IktaBZH56 Жыл бұрын
@@35450gwen Je confirmes, je suis passé d'une LExus a une Infiniti... Je cherche déjà à retourner chez Lexus ^^'
@hammer59700 Жыл бұрын
Pierre ressemble à un vendeur de chez Ikea avec son polo jaune.
@os-dv1cn Жыл бұрын
Hej!
@damiendamien881 6 ай бұрын
Super vidéo merci. J'aimerai avoir votre avis sur les Opel GSI des années 80-90 avec le moteur DOHC que je trouve très fiable et performant. Kadett et Astra gsi 16v par exemple. Merci à vous je suis abonné depuis peu j'adore ce que vous faites. Continuez ainsi
@totob7264 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo au top comme d’habitude ! Juste un petit détail, il faudrait être plus clair sur le terme « rendement » : les moteurs des hybrides Toyota ont d’excellents rendements dans le sens où ils convertissent très efficacement l’énergie stockée dans le carburant en énergie mécanique (rendement >40%). Par contre ils ont une densité de puissance faible : 54 chevaux par litre de cylindrée pour la Prius 4 citée contre plus de 140 chevaux par litre pour une Alpine A110 par exemple Cette faible densité de puissance participe aussi à la fiabilité car la mécanique supporte des contraintes moins élevées !
@stephfurious Жыл бұрын
Bonjour encore un excellent sujet merci a vous vivement la prochaine vidéo et vive les Japonaises ❤
@vilebroken556 Жыл бұрын
G g les gars et du lourd pour 2023 comme d'hab SVP !! :D
@djellalix4200 Жыл бұрын
Slt c'est quand tu reprends tes vidéos de manière régulière 😉😉😉
@vilebroken556 Жыл бұрын
@@djellalix4200 Dès que possible ! manque de temps en ce moment :'( ^^
@djellalix4200 Жыл бұрын
@@vilebroken556 Ok pas de soucis le plus important c'est de prendre soin de soi et de ses proches, reviens dès que tu en a la capacité !😉😉
@Damien-jm8wk Жыл бұрын
Salut les gars, j’adore vos vidéos! Fiable, japonais, ça me fait penser je roule en hdj80. Pour le coup c’est fiable! Ça serait cool si vous faisiez un épisode sur les 4x4 aussi. Depuis l’essai du paj en corse on en a jamais revue. Sinon rien à dire continuez comme ça
@mineterrain Жыл бұрын
Hdj 80 fiable? Tu veux dire increvable ahaha
@luchimself2385 Жыл бұрын
Bonne année les gars
@vincesls Жыл бұрын
Merci pour cette année incroyable 🤩
@cedricmaugueret3218 Жыл бұрын
Salut les gas ! Super vidéo comme dab ! Sa serais cool de faire un épisode sur les utilitaire !
@thibautg5534 Жыл бұрын
Une idée de fiabilité sur la Ford Fiesta STLine 2020 svp ? Sinon restez comme vous êtes c'est excellent vos vidéos je vous suis depuis la 205 sur le dos-d'ane en béton 🤣🤣
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