Les Technologies de la nouvelle Mercedes Classe S W223 avec TheiCollection

Рет қаралды 79,262

3 жыл бұрын

On découvre les technologies de la nouvelle Mercedes Classe S avec notre ami JB de The iCollection ! Cette génération W223 renferme des avancées inédites en plus de tout ce qu'on peut trouver aujourd'hui dans une auto. On profite de notre exemplaire limousine en 400d pour faire le tour de tout ça avec JB ! Enjoy !
La chaîne de JB : / @theicollection
L'instagram de JB : / jbaptisten
Suivez nous aussi sur Instagram !!!
JB : / jbdessort
ugo : / ugomissana
LBA : / lebilletauto
Facebook : / lebilletauto
Web : www.lebilletauto.com
Mon matériel :
- Mon boîtier Photo / Vidéo : amzn.to/2ALNEnG
- Mon objectif 24-105 : amzn.to/2KRxWf6
- Mon objectif 50mm : amzn.to/2RuRc4V
- GoPro Hero 8 : amzn.to/36DEB7l
- Mon DJI Osmo Pocket : amzn.to/2R5L1I5
- Mon Action Cam : amzn.to/2BNgHc4
- Mon micro Rode : amzn.to/2QDX6DH
- Mon micro Sony (secondaire) : amzn.to/2AOrnW3
- Mon sac à dos 30l : amzn.to/2DYqmxT
- Ma Montre : amzn.to/2AKCPCl
- Douchebags 20l "The Backpack" : douchebags.com
La musique que j'utilise : share.epidemicsound.com/svNPj
Soutenez-nous sur uTip ! ➭ utip.io/lbatv🤘 Et pour les stickers LBATV par ici ➭ utip.io/lbatv/stickersTV 😉
Aide nous à dominer le monde avec 289 milliards d'abonnés !! Abonne-toi ici : bit.ly/SubLBATV 👊
Business & Info : lebilletauto@gmail.com
Production : JB Dessort pour Le Billet Auto
En recherche de son ! Si vous produisez de la musique libre de droit je peux la passer dans les vidéos et vous créditer ;)
Réal Intro : HD Média Prod - / hugodom83
#LBATV #LeBilletAuto #2021 #Mercedes #ClasseS #W223

Пікірлер: 119

@Amine59Dk 3 жыл бұрын

Tant de technologie, tant de luxe, et tant de sobriété à la fois. C’est complètement dingue !

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

La définition de la Classe S

@altorre5739 3 жыл бұрын

@@LeBilletAuto Si vous êtes riche, vous pourrez l'acheter. François Hollande a dit qu'on est riche quand on gagne 4000 Euros.

@killian7898 3 жыл бұрын

L’imitation d’Erwan 😂👍🏻👌🏻

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Haha, impro totale ;)

@maxdrs953 3 жыл бұрын

Incroyable la technologies dans cette voiture ! C’est cool de voir les 2 JB ensemble 👌

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Merci !!! C'etait très cool à tourner ! A refaire ;)

@mediainformation9134 3 жыл бұрын

"On est quasiment sur de l'aviation sur roues" c'est vraiment ça!

@yasing4244 3 жыл бұрын

les feux qui donnent des infos c'est enorme!!!

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

La folie ! Hâte de voir ça en vrai !

@Youkindo 3 жыл бұрын

franchement je trouve que tu fais des très bon contenus je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas plus d'abonné sur le coup tu t'y connais super bien en voiture tu sais de quoi tu parles etc franchement continue comme ça et force à toi

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Oh merci beaucoup ! On essaye de faire au mieux ;)

@6969shunbunkin 3 жыл бұрын

Bravo , quelle connaissance du produit ,de cette œuvre d art technologique, j adore .je suis fan de l étoile

@nicolasmrl8109 3 жыл бұрын

Mais merde JB de Theicollection il est partout! j’y croyais pas sur la miniature 😃 Bonne initiative ces partenariats pour le développement de la chaine LBA 😁

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Merci beaucoup ! Oui c'est super cool de tourner avec JB !

@mediainformation9134 3 жыл бұрын

Génial de regardez les deux vidéos des deux JB l'une derrière l'autre.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Merci ;)

@julien7705 3 жыл бұрын

J'ai eu la chance de monter dans le modèle précédent quand je vais à Londres pour le travail, plusieurs fois, c'est un réel plaisir même quand tu es dans les bouchons, tu t'en moques :) superbe vidéo! un grand merci!!!

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

C'est clair ! Merci beaucoup !

@philippemerco.0630 3 жыл бұрын

Voilà 45 mn de vidéo qui ont passées très vite J.B.D. maîtrise totalement la technologie Mercedes Ce véhicule est bien un « vaisseau amiral » vivement les versions « essence » 6L pour comparer l’agrément moteur et V8 pour rêver AMG...Encore 👏👍🥇🙏 pour ces 2 vidéos bien détaillées de la « S »....

@lardybenoit 3 жыл бұрын

la réalité augmentée en HUD est incroyable 👍

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Totalement !

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

Oui, ça c'est top. Même principe que sur l'ID3. C'est très pratique.

@nbkms 3 жыл бұрын

Super vidéo et à refaire avec JB vos commentaires à tous les deux vont de concert. Merci bcp

@lavieilledame7788 3 жыл бұрын

Je trouve que vous faites de bons contenus c’est bien détaillé , quel œuvre d’art technologique! je ne me lasse pas de vos vidéos c’est sympa de voir les deux frères jumeaux ensemble force à vous 👊👍🔥💯

@hovhannesseharoutiounian6875 3 жыл бұрын

Très bonne vidéo super bien détaillée bravo continue comme ça 👍

@christophedoudou8127 3 жыл бұрын

Parfait magnifique vidéo

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Merci beaucoup !

@LeMondeDeTang 3 жыл бұрын

Franchement la musique coréenne à 2:19 elle passe crème !

@ugomissana 3 жыл бұрын

J’avoue l’avoir trouvé par hasard. Elle est super cool !

@ugomissana 3 жыл бұрын

Pour les plus curieux c’est Snow Flower de Adelyn Paik

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

La magie d'Ugo

@ibrahimndiaye3968 3 жыл бұрын

J'ai grave aimé la vidéo !!

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Merciiiiii !

@melo4ever974 3 жыл бұрын

Super je suis hype à fond.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

;)

@alpina5426- 3 жыл бұрын

Vivement la prochaine Série 7 ! 💪

@sabribenkelfate5248 3 жыл бұрын

Elle se mettra seulement au niveau de la classe s est avec de trois gadgets de plus

@aboubacarbakayoko8288 3 жыл бұрын

Vraiment mon frère

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Hate de la découvrir !

@anthonym7114 3 жыл бұрын

Ça fait rêver c'est ouff

@djibrilbah9510 3 жыл бұрын

JB au carré 🔥

@Dieghaker_Elamort 3 жыл бұрын

Toujours aussi détaillé tes vidéos, je comprend pas pourquoi la chaîne décolle pas plus vite, tellement c'est kalitat. 😅

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Oh merci beaucoup ! Haha on fait au mieux, j'espère qu'on y arrivera un jour ;)

@lapaiesenegalaise 3 жыл бұрын

Je crois que c'est à cause de la longueur des vidéos🤣

@valbu9961 3 жыл бұрын

Incroyable cette Mercedes 👌

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Totalement

@gr0schibre572 3 жыл бұрын

Ptdr cette intro 👌🏼

@arbonon 3 жыл бұрын

Magnifique point de vue technologique, cela préfigure du futur. Pour ma part, je n'aime pas le tableau de bord, trop d'écrans, trop de tactile je préfère les boutons pour les choses essentielles. C'est un peu trop tape a l'œil. Je préfère toujours BM qui reste sobre et l'essentiel en mécanique mécanique . pour moi une voiture ne doit pas devenir un tél. portable.

@roberttiberghien3037 3 жыл бұрын

Merci

@Baudouin-yw8mf 3 жыл бұрын

Super Video:) pour Info le systeme audio ne se prononce pas "Bure/meister" mais "bourr/ messe /ter" cdlt . Un Allemand ;)

@saad72talbi69 3 жыл бұрын

Classe S la référence automobiles

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Effectivement !

@pascalgaudin4991 3 жыл бұрын

belle video je me suis abonnée

@paname514 2 жыл бұрын

Conduite autonome de niveau 3 la première sur le marché, c'est la révolution cette classe S et EQS

@ekaen7408 3 жыл бұрын

J'espére vraiment que ça arrivera jamais qu'une voiture conduit seul, si y'a un probléme techno, électrique c'est n'importe quoi !! Sinon elle à l'air cool à conduire pour le confort mais j'aime pas trop le look, vivement le nouvelle série 7 !

@spitfire4234 3 жыл бұрын

Honnêtement tu devrais être commercial chez Mercedes x)

@momol69850 3 жыл бұрын

Mdr le tacle gratuit à Erwan en début de vidéo. Hâte de voir l'escalade de pique en retour 😂

@dorian.m9340 3 жыл бұрын

''Mercedes Classe S la voiture la plus techno du monde'' 22:55 Ouf le coup dur

@manumarigne9343 2 жыл бұрын

Mamaaaa ce nez interminable ❤️

@streetrider1958 3 жыл бұрын

La mise en main de la voiture ça doit prendre un moment

@neimad8497 3 жыл бұрын

On attend tous le commentaire d’Erwan.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Et moi le premier ! haha

@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын

J’ai beaucoup rigolé 😂

@Pierre92974 3 жыл бұрын

C’est clairement le KZfaqur Techno le moins bon de tous, il connait pas plus que n’importe quel personne lambda qui s’intéresse un minimum à la technologie. Tu aurais dû inviter Steven par exemple. Sinon super vidéo 👌 😍 comme d’hab

@jeandupond7941 3 жыл бұрын

La quantité d'électronique sur cette classe s est juste dingue, l'époque ou on faisait des vrai voitures,ou les ingénieurs se creusaient la tête au maximum pour concevoir de nouvelles technologies avec le peu de choses qu'ils avaient,l'époque ou les marques dépensés sans compter pour sortir un nouveau modèle, parfois ça raté comme la première classe a,mais une autre restera la Mercedes class s la plus over-engineered,la w140, l'abs était hydrolique, vous imaginez, la quantité de features sur la w140 est juste phénoménale, dommage que j'aurais jamais connu cette époque,j'appelle se genre de voitures,les voiture jetable,l'électronique ne fait pas tout,malheureusement les marques commencent à sortir du droit chemin, et nous sortent des voitures ,qui n'ont aucun sens et qui sont bourrés d'électronique,le moindre problème avec cet écran tactile et c'est la catastrophe,voire pire avec système central qui gère tous se merdier,mais bon sang Mercedes,sortais nous des w140, ça c'étais des vrai voitures peu d'électronique et pourtant elle sont tout aussi aussi confortables qu'une class s de maintenant,en étant bien plus fiable et en avance sur son temps,y a encore des technologies dans la w140 qu'on ne retrouve pas dans les voitures milieux de gamme voire sup...

@Lesterandsons 3 жыл бұрын

Hé chauffeur ☝️

@user-rh5nk5wv7x 2 жыл бұрын

👍👍👍👍

@soldier.p.e.k.k.a.1414 2 жыл бұрын

🙌✅👍

@yns82 3 жыл бұрын

Biens souvent ,les pouces like ou unlike interveniennent sur les 2 ou 3 premières minutes...pour le coup c'est un unlike direct.

@jumpman120 3 жыл бұрын

Pourquoi le pare brise est violet ? C'est pour l'affichage tête haute ?

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Non c’est plutôt la teinte « Athermique » Qui fait ça

@mehdicam75 3 жыл бұрын

pour quoi la letre s c la ou ya toujours le haute gamme

@hyposbad 3 жыл бұрын

Parlez-vous du pare-brise Merci

@misterf3724 3 жыл бұрын

Pour la conduite autonome de niveau 4 c’est pas déjà incrusté dans le système Tesla avec une option?

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

Aucune voiture n'offre le niveau 4. Mercedes non plus.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Effectivement le niveau 4 implique que la voiture prenne des initiatives d'elle même. Aucune auto aujourd'hui n'est equipée en dehors des véhicules de recherche.

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

@@LeBilletAuto dans la pratique, Mercedes, allié avec MobilEye, système utilisé par Tesla jusqu'à 2015, est un de meilleurs systèmes de constructeurs traditionnels qu'il met arrivé d'essayer. Le maintien des lignes et changement de voie marché très bien. Comme tous les autres cependant, il pêche dès que les choses se compliquent comme 2 voies qui mergent (et une voiture à droite), voiture qui arrive sur la voie d'insertion de l'autoroute,.. et bien sûr elle ne prend pas les bifurcations ou sorties comme Tesla et cela restera figé pendant toute la durée où le possesseur de cette voiture la gardera. Donc beaucoup de techno mais aussi un retard clair sur l'aspect de conduite assistée. Ce qui est étonnant quand on voit la quantité de techno embarquée.

@misterf3724 3 жыл бұрын

@Jean-Baptiste Labelle en amérique du nord les voitures autonomes ne sont pas autant bridées qu’en Europe. Je suis pas sur cependant quelles sont les différences

@kucuksamuray 3 жыл бұрын

Par contre pour le prix ils auraient quand même pu mettre une tablette de meilleur qualité. Du style une galaxy tab s7 plutot qu'une vieille tablette Samsung

@sofianmoumen2464 3 жыл бұрын

Salut, je regarde plusieurs videos sur cette voiture et Niveau confort apparemment rolls royce fait mieux.. je parle que su confort biensur

@brunowcx134 7 ай бұрын

SURVEILLER UN PEUT VOTRE LANGAGE ILS Y’A DES ENFANTS QUI REGARDES ? ?FRANÇAIS MAL POLIE. .

@acemann2372 3 жыл бұрын

La partie visible de l'iceberg 😑 pas face cachée

@olegyagyaev4999 2 жыл бұрын

какая машина. прям мечта

@desvignesthierry6291 3 жыл бұрын

Mercedes, l infiabilité absolue ??? Ils sont mignons ils ne savent même pas ce que c'est que de la technologie c'est beaucoup plus large que ça!!!

@djamovie 3 жыл бұрын

Jb jb

@youstadvanture 3 жыл бұрын

Il y a tant de haine que ça entre vous avec gloved driver? Ah aaaah....

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Haha bien-sur que non ;) On s'aime d'amour ;)

@nicoxx7406 2 жыл бұрын

Eh Pierre et Sylvain ca va ?

@exige1255 3 жыл бұрын

Ce qui est dingue aujourd'hui..... C est que cette voiture ne vaudra plus rien dans 10 ans...... Comme toutes les classe S.

@olivier77600 Жыл бұрын

Comme quasi toutes les voitures :)

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

Incroyable de techno mais quel coût d'usage et maintenance... Une X, c'est 100k€, cela n'a rien à voir en terme de prix. La nouvelle S est en-dessous donc c'est 60k€ de moins et dès qu'on roule l'écart se creuse. Je ne sais même pas pourquoi la Performance est nommé car même la Grande Autonomie écrase cette 400D en terme de performance. En fait, si on prend la S hybride, elle coûte le DOUBLE de la Tesla. Incomparable.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Et donc c'est pour ça qu'il n'y a aucune comparaison que celle que tu viens de faire dans cette vidéo. Mais on sait, Tesla ce sont les meilleurs du monde, personne ne leur arrive à la cheville ;)

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

@@LeBilletAuto cela s'appelle le sophysme de l'épouvantail : Faire dire au gens ce qu'ils n'ont pas dit. Cette voiture est exceptionnelle en terme de technologie embarquée. Tout simplement. Cela ne veut pas dire que cela en fait la meilleure voiture sur tous les plans ou préférences. Dans mon cas, j'aime les intérieurs sobres comme Tesla ou Volvo et je trouve cela hyper kitsch et peu ergonomique (j'adore par contre le bois genre teck de bateau). De plus, cette techno est faite de manière traditionnelle : groupe de caméra pour faire l'assistance à la conduite de MobilEye, autre caméra pour passage code-phare, capteur de pluie séparé, reconnaissance des panneaux aussi séparé... Et idem pour les plus de 70 calculateurs différents car tout provient de fournisseurs différents. Tesla a cet avantage d'être intégré verticalement de pouvoir donc tout centralisé. L'avantage est évidemment le coût. J'en reviens à mon propos : cette voiture est exceptionnelle mais pourquoi mentionner une Model X (et pas une S), en version Plaid alors qu'ici on est en diesel même pas hybride et avec la moitié de puissance, et qui ne coûte pas 150k€ mais 119k€ (123 avec EAP) pour essayer de faire dire qu'une Tesla coûte pareil qu'une Classe S alors qu'en réalité une S GA (nouvel intérieur 2021 avec les 3 écrans et intérieur refait) est à 89k€ ??? Suffit de dire que cette Classe S est beaucoup plus luxueuse qu'une Modèle S (ce qui est indéniable) mais coûte tout simplement le double et ne s'attaque donc pas à la même clientèle, non ? Cela paraît maladroit ou même non professionnel de faire une erreur de tarif de 70'000€ sur une voiture je trouve. Dans mon cas personnel, avec 20k€ d'apport, ma S à un leasing de 600€/mois, en équipant la S comme la mienne (donc peu d'options car beaucoup de choses sont en série sur cette Classe S sauf un toit en verre, ou les sièges chauffants arrières sans le pack Premium...) avec un prix de 129k€+7k€ de malus, avec le même apport, nous sommes à 2100€ en mensualité !!! Bref, comparer les deux me fait doucement rire car la Tesla n'est ABSOLUMENT pas dans le même ordre de grandeur de prix.

@massik3322 3 жыл бұрын

L’ancien est bcp plus jolie intérieur extérieur

@espritlibre9863 3 жыл бұрын

Designer un vaisseau amiral sur une classe E finissante moi j'appelle ça un sacrilège l'effet recherché de nouveautés et d'exclusivité est rompu quand à l'intérieur n en parlent même pas dans 2 où 3ans il sra caducs tel un vieil iPhone c'est carrément du sabotage vs le magnifique et unique intérieur lors du lancement de l'ancienne génération

@giettes 3 жыл бұрын

Quand Mercedes veut copier Tesla avec des écrans à gogo. Le luxe c'est aussi la sobriété. Sur la nouvelle classe S on se croirait dans une disco mobile

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

C'est incroyable mais extrêmement kitsch et de mauvais goût. Effectivement, pas ma came du tout par rapport à l'intérieur épuré de ma S (Tesla).

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

Oui, c'est tellement kitsch...

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

C'est surtout que l'intégration des écrans n'en est qu'à son commencement et pour avoir mis les pieds dans beaucoup d'autos pleines d'écrans, Mercedes est une référence en la matière et non une pale copie de Tesla

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

@@LeBilletAuto je ne parlais pas de l'intégration des écrans, qui, pour l'écran central est clairement le même principe (je ne parle pas de copie car tout le monde s'inspire des autres) mais du nombre de boutons, du volant avec 4 barres et 12 boutons, 2 "roues" sensitive, et 2 pavés directionnel (il faut regarder le volant pour savoir sur quel bouton appuyé, un comble), des bandeaux de lumières partout dans l'habitacle et de couleur violet dans l'essai (l'assimilation à une "disco mobile" de Chris M2 est juste et à propos), le piano Black, les boutons de vitre avec imitation métal.. Tout ça fait malheureusement hyper kitsch et c'est la direction que Mercedes prend depuis des années. Suffit de comparer l'intérieur dune A8 à cette Mercedes pour voir qu'on ne target pas la même cible de clientèle (sans en dire plus). Pour le reste, clairement les écrans ne sont pas une copie de Tesla. Je suis toujours surpris qu'en 2021, aucun constructeur, à n'importe quel pris, ne soit en mesure de faire ergonomique et simple... Mais le fait est que ces systèmes ne sont pas développés par les constructeurs eux-même (en l'occurrence ici, Harmann Auto).

@jumpman120 3 жыл бұрын

@@jeanbaptistelabelle L'intérireur de la Tesla qui est une immondice absolu ! Désolé mais incomparable avec les matériaux de cette classe S

@bertranddum4565 3 жыл бұрын

167k en quasi full options avec autant de techno effectivement ce n'est pas extrêmement cher payé quand on voit qu'un rs6 full options c'est au dessus des 200k. Audi se fout de la gueule du monde mais ça c'est pas un scoop

@willycrols9091 11 ай бұрын

Les routes ne sont pas prêtes pour la technologie..

@damiensanterre2816 3 жыл бұрын

Perso mais ces deux vidéos sur la classe S sont vraiment pas du niveau que l’on peut être habitué. La vidéo avec JB n’a aucune valeur ajouté, dommage !

@juliensalai1412 3 жыл бұрын

il n'a pas laissé son invité en placer une c'est dommage.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

C'est une première improvisée. On va se régler pour faire mieux ;)

@benbill8739 3 жыл бұрын

J’ai pas trop aimé la video, JB est très distant, on dirait qu’il est pas content d’être là... dommage

@dominique3844 3 жыл бұрын

tablette samsung.... c'est pas classe

@saperaudelesavoiretlaraiso4875 3 жыл бұрын

Ne serait-il pas judicieux de mettre une tenue vestimentaire en adéquation avec « l’aisance aristocratique » de ce véhicule ? Au moins une chemise… blanche si possible… Ma réflexion n’est point acerbe, juste humoristique. Car votre tenue est en conformité avec notre époque contemporaine.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Clairement ce serait judicieux. Mais qui a dit que c’est ce que nous cherchions ?

@momolouardi9912 3 жыл бұрын

Que sa fasse ceci ou cela d’avoir les mains dans les poches ça ne veux rien dire trop de jugement pour une attitude ou un vêtement jregarde même pas t’as vidéo tu dégoûtes dès le début.