Les transports publics à Paris en 1971 | Archive INA

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INA Paris Vintage

INA Paris Vintage

7 жыл бұрын

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08/11/1971
Reportage sur l'état des transports en commum à Paris, et s'interrogeant plus particulièrement sur leur dysfonctionnement.
Une manifestation des usagers des transports en commun, gare du Nord, est suivie de l'interview d'Arlette LAGUILLER, qui est scandalisée par les conditions de transport des usagers.
Interviews de Messieurs VIGET et SCHNEIDER, deux ingénieurs, auteurs d'un livre sur les transports urbains, puis de Monsieur HIRCH, responsable de Cergy Pontoise, une des cinq villes nouvelles de la région parisienne ; il propose le développement de ces villes nouvelles, afin de désencombrer Paris.
Enfin, Monsieur CHAUDIERE, président du comité consultatif économique et social, suggère la création d'un poste de responsable des transports en commun dans la région parisienne.
Images d'archive INA
Institut National de l'Audiovisuel
www.ina.fr #INA #Paris

Пікірлер: 103
@elianecarpentier4623
@elianecarpentier4623 7 жыл бұрын
Quel bon dans le temps ! 45 ans l'âge de mon fils né à ST Ouen 93. Mon mari travaillait à la RATP ( autobus) je confirme que lors des heures de pointes , nous étions serrés comme des sardines, avec toutes les odeurs ! oh là là ! merci pour ce superbe document ! j'avais oublié plein de choses. Eliane
@willou92
@willou92 6 жыл бұрын
Ceux qui disent les transports c'était mieux avant devraient regarder ce reportage. C'était pas mieux, c'était juste pareil.
@MiniKodjo
@MiniKodjo 3 жыл бұрын
Je sais pas quel débile peut dire que c'était mieux avant.... Alors que l'offre était plus pauvre, les trains plus lent, l'information voyageur catastrophique
@arnaudlandry2399
@arnaudlandry2399 5 жыл бұрын
Trois réflexions en regardant ce reportage : déjà en 1971, la politique du tout voiture laissait beaucoup de scepticisme, déjà en 1971 les voyageurs émettaient des critiques et des suggestions (dans une langue française remarquable d'ailleurs) et déjà on ne les écoutait pas. Depuis 40 ou 50 ans rien n'a été fait sur la profondeur et la durée, les décideurs politiques se contentant de mesures cosmétiques et incapables de remettre en cause un modèle dans lequel ils se sont entêté dur comme fer et ont engloutis inutilement des milliards et des milliards se privant de toute possibilité de recul ou de réajustement... On le paye aujourd'hui et de plus en plus les années passant que ce soit pour les grands ensembles, le tout autoroute/voiture, la désertification des centres-villes, l'inégalité d'accès aux services publics, l'absence de concertation pratique au profit de théories qui fonctionnent à la perfection sur le papier mais qui oublient l'imperfection de la réalité...
@francksol0946
@francksol0946 6 жыл бұрын
a 1m55 le type a tout dit ,sur les gravs problemes de congestion des villes sur la pollution des villes due au tout bagnole , au tout camion .bravo .
@redcatredcat8172
@redcatredcat8172 6 жыл бұрын
Extrêmement instructif. Et quelle classe dans le parler ; même aux heures de pointe, respect des uns et des autres. Propreté des lieux, vêtements classiques, etc. Bizarre une époque précurseuse des villes nouvelles pas encore construites.... bizarre aussi de voir le début des travaux devant des champs depuis longtemps disparus... bizarre enfin de sentir le futur boom démographique tandis que dans la réalité on était encore loin, à des années lumières de l’explosion incontrôlable de cette démographie et que les pouvoirs publics ne se rendent pas compte qu’au lieu de continuer à encourager les naissances à tout berzingue il vaut mieux des naissances maîtrisées et mieux éduquées plutôt qu’un surnombre soit disant pour renouveler les décès... moins et mieux. Comme la consommation, moins et de meilleure qualité.
@douade
@douade 3 жыл бұрын
Tu as tout dit là effecivement !!
@dotany62
@dotany62 Жыл бұрын
Les "élites " politiques ont pris des décisions erronées très lourdes de conséquences. En particulier pour l'encouragement aux naissances et d'avoir tout misé sur l'automobile. Au niveau social également, une immigration totalement incontrolée et pas forcément utile. On voit bien que la population était homogène, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui. C'est une triste réalité inéluctable. Le mal est fait.
@franl5682
@franl5682 5 жыл бұрын
Boissy Saint Léger - Nation en 1971 19 minutes. Aujourd'hui, 30 minutes. Les chiffres parlent d'eux mêmes.
@christoohunders5316
@christoohunders5316 5 жыл бұрын
Sauf qu'à l'époque il y avait des semi directs pour atteindre cette performance !!
@jean-lucjla2987
@jean-lucjla2987 2 жыл бұрын
Je connais la même situation avec des lignes SNCF qui en 1900 mettait Paris à une demi heure et maintenant quarante minutes. Pourtant c'était des machines à vapeur. Maintenant rame bonbardier, bourrées de capteurs qui posent parfois des soucis.
@annemaclot5832
@annemaclot5832 3 жыл бұрын
Ça n’a pas changé. On en est toujours au même point en cette année 2020. Depuis 50 ans, nous en sommes toujours au même point. J’ai l’impression que cette vidéo est en mode « stop « depuis ce temps là. Incroyable 😻 !!
@IvanMerso
@IvanMerso 6 жыл бұрын
1:33 Arlette Laguiller sûrement inconnue à ce moment-là. C’est étonnant de voir des comités d’usagers défiler de cette manière :) La France de 71 était peut-être agréable à vivre (beaucoup trop petit pour m’en rendre compte).
@bl2900
@bl2900 5 жыл бұрын
3 ans après elle était candidat à la présidentielle
@AlexAlex-dr9zc
@AlexAlex-dr9zc 2 жыл бұрын
Arlette à Malibu
@hamtataroro
@hamtataroro 5 жыл бұрын
1:37 Arlette Laguilliers tout jeunette
@brunobluesman5394
@brunobluesman5394 3 жыл бұрын
j'adore, merci pour le partage 👍 👍
@LeKroll
@LeKroll 6 жыл бұрын
A 1 minutes 44, c'est Arlette???? Travailleurs, travailleuses...... ^^
@eriklee1604
@eriklee1604 6 жыл бұрын
Oui et elle ne change pas physiquement de 1971 jusqu'a les années 90 c'est étonnant non ?
@peterferry1646
@peterferry1646 6 жыл бұрын
exact
@lecritoiredode864
@lecritoiredode864 6 жыл бұрын
Le Kroll : bien vu
@missyhaiti92
@missyhaiti92 5 жыл бұрын
Cest fou 😱
@hakbert6545
@hakbert6545 5 жыл бұрын
Et à 2,27 c'est christine boutin !! 😱😱
@Lozky1
@Lozky1 7 жыл бұрын
Le fameux tronçon central du RER A qui aujourd'hui se montre être un gros goulot d'étranglement du réseau
@Lothringer54_
@Lothringer54_ 6 ай бұрын
Content de voir que les villes nouvelles ont eu le succès escompté, j'ai visité Cergy-Pontoise, Créteil et Marne-la-Vallée et je me remets toujours pas 🤣
@leeloothemagic5713
@leeloothemagic5713 6 жыл бұрын
rien à changé! sauf le nombre de personnes! moi je prends le rerb et y a pas 1 jour sans problèmes! les infrastructures sont trop vieilles, il faudrait tout refaire!
@elfiedeutsche5287
@elfiedeutsche5287 5 жыл бұрын
On devrais refaire les humains 🙂
@MrMedrawt
@MrMedrawt Жыл бұрын
Si il y a eu un grand remplacement depuis, par des sauvages qui ne savent pas se tenir
@christinebouteleux4419
@christinebouteleux4419 5 жыл бұрын
c'était la campagne, comparaît à aujourd'hui ! 2018 c'est l'enfer !
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
Interessant documentaire.
@nico2dingovideo
@nico2dingovideo 7 жыл бұрын
comme quoi en 2016 les problèmes reste les mêmes en ile de france
@pierref6528
@pierref6528 6 жыл бұрын
nico2dingo Pareil en 2018 😂
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
nico2dingo Des problèmes oui. Pas des fatalités. Désordre organisé.
@ludogou74
@ludogou74 5 жыл бұрын
C'est toujours pareil en 2018 !!!
@jean-claudebikerparis1426
@jean-claudebikerparis1426 5 жыл бұрын
Bécon-Lait-Gruyère 7 mn pour aller à Gare St Lazare et 5 mn pour la défense
@jackinnzebox8676
@jackinnzebox8676 6 жыл бұрын
Arlette Laguillier à 1mn25...
@clemenced2575
@clemenced2575 5 жыл бұрын
Un reportage édifiant datant de janvier 2019 !
@georgesnovi5138
@georgesnovi5138 5 жыл бұрын
oh arlette laguillet!
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
Petite ceinture supprimée dans les 30'. Merci les lobbies de la bagnole. La grande ceinture? Juste à poser des trains dessus au lieu de construire des routes dans tous les sens.
@lerouxsylvain6103
@lerouxsylvain6103 6 жыл бұрын
À Paris en vélo on dépasse les autos...
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
leroux sylvain Il a fallu une cinquantaine d'année pour que cette juste observation soif exploitée. On est gouverné par des cons.
@ivandrobot6321
@ivandrobot6321 4 жыл бұрын
Je regarde ça en automne 2019. Et çe reportage me parait particulièrement actuel... Donc, depuis presque un demi-siècle, rien n'a changé.
@lecheminotdu3396
@lecheminotdu3396 7 жыл бұрын
me rapelle les MS61...
@LeProfessionnel007
@LeProfessionnel007 10 ай бұрын
Tellement d’actualité…
@aliouzguiti5041
@aliouzguiti5041 5 ай бұрын
CERGY PONTOISE sans le centre commercial les quatre temps incredible
@rocket91940
@rocket91940 4 жыл бұрын
19mn Boissy - Nation... Loule, en 2019, c'est plutôt 1h, non ?
@monster410
@monster410 5 жыл бұрын
C'est dingue qu'en 2019 les usagers gardent le même discours :v
@fernandnaudin8326
@fernandnaudin8326 5 жыл бұрын
Arlette toute jeune 😎😎😎
@thaliemacek
@thaliemacek 4 жыл бұрын
Tout est dit! Rien n'a changé!
@edgar5356
@edgar5356 2 жыл бұрын
Quelle est la gare en arrière plan à 19,54 ou est interviewvé Monsieur Chaudière?
@keridudouze6143
@keridudouze6143 5 жыл бұрын
Arlette !
@TheFabcap
@TheFabcap 4 жыл бұрын
1:03 c'est scandaleux je voyage toujours assis euuuuh je veux dire debout pardon 😂😂
@guillaumegenest3648
@guillaumegenest3648 3 жыл бұрын
Images de fin est totalement surréalistes aujourd'hui , le train démarre puis s'immobilise pour attendre les derniers usagers à emprunter un wagon pour repartir ensuite.
@sachadiatchkoff6457
@sachadiatchkoff6457 6 жыл бұрын
9m20 gare de champigny ! 💪🏼
@bl2900
@bl2900 5 жыл бұрын
joinville
@christoohunders5316
@christoohunders5316 5 жыл бұрын
5:50 des stations du métro réfrigérées ?
@Nicolasfdu92
@Nicolasfdu92 4 жыл бұрын
Ce doit être les fameux courants d'air du métro 😂 Bon ok je➡🚪
@mayronkumuki1999
@mayronkumuki1999 4 жыл бұрын
wow sa fait beaucoup de monde pour les transport
@Spido68_the_spectator
@Spido68_the_spectator 11 ай бұрын
Les travaux du réseau routier ont commencé 10 - 15 ans trop tard, ceux des transports en commun encore pire
@haze9140
@haze9140 4 жыл бұрын
15:45 Grigny 2 Essonne
@Draekenn
@Draekenn 4 жыл бұрын
Ouais, pour enchaîner avec le reportage INA sur Grigny la Grande Borne
@titouanbouve3153
@titouanbouve3153 Жыл бұрын
1,20fr pour 4km c'est donné surtout que 52 ans plus tard le ticket est a 2,50 €.
@ZartruS
@ZartruS 6 жыл бұрын
8:33 *Rhô !* C'est Champigny !
@ZartruS
@ZartruS 6 жыл бұрын
9:40 Finalement c'est Vincennes ! 🙃
@ZartruS
@ZartruS 6 жыл бұрын
9:40 C'est plutôt Joinville-le-Pont. Limitrophe de Vincennes.
@pierrecornu975
@pierrecornu975 2 жыл бұрын
Année de mon arrivée à Paris 11ème rue saint Ambroise
@CityOfParis93
@CityOfParis93 7 жыл бұрын
avec presque 12 000 000 d'hab la region parisienne a besoin de soufle
@antoine9359
@antoine9359 6 жыл бұрын
Chr Aya 12M en Île de France.
@CityOfParis93
@CityOfParis93 6 жыл бұрын
oui c'est ce que je dit la région parisienne d’île de France si tu préfère
@dangreauxjerome3975
@dangreauxjerome3975 5 жыл бұрын
1:15 J'aime bien comment il tient sa clope dans la bouche à la Gabin
@amazighzianide
@amazighzianide 6 жыл бұрын
Ms61
@thomasthom5029
@thomasthom5029 5 жыл бұрын
Qui se souvient de la pub pour la carte kiwi ? 😆 kzfaq.info/get/bejne/o6dygdyrnsimips.html
@fernandnaudin8326
@fernandnaudin8326 5 жыл бұрын
Et le ticket chic ticket choc😉
@annemaclot5832
@annemaclot5832 4 жыл бұрын
Les transports n’ont pas changés. C’est toujours pareil, autant bordélique surtout avec le corona. Il manque des transports, surtout qu’ont est de plus en plus!!
@guillaumemx523
@guillaumemx523 Жыл бұрын
45 ans plus tard toujours les mêmes problèmes pourtant ya eu du progrès
@belianore8999
@belianore8999 Жыл бұрын
Pas vraiment non, j'entend personne se plaindre d'agressions, de vols etc à cette époque.
@david-le-jardin-libere-terre
@david-le-jardin-libere-terre 4 жыл бұрын
y a juste a mettre la couleur! :)
@cadeau1197
@cadeau1197 6 жыл бұрын
Arlette Laguiller à 20 ans. Étrange elle a complètement changé de manière de parler en 15 ans.
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
CADEAU 119 Non pas justement.
@christoohunders5316
@christoohunders5316 5 жыл бұрын
Ils ont tous l'air ravis de passer à la télé, mais pas un qui fait une proposition concrete dans une France qui a oublié ce qu'est la concurrence.
@estelle595959
@estelle595959 Жыл бұрын
arlette laguillier !!!
@brenvaelletallec2388
@brenvaelletallec2388 2 жыл бұрын
La bêtise du centralisme !!
@jean-marcaudirac2329
@jean-marcaudirac2329 3 жыл бұрын
3' : la gestion des TC par le privé ? TRA, CIF... Ah, ah, attendez, 2024 arrive...!!!!
@peter59fg
@peter59fg Жыл бұрын
Râleur un jour, râleur toujours ! Pas de doute, on est bien français ! 😀
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
2'00" le bon sens il y a 50 ans déjà exprimé. 50 ans et plus qu'on se farcit des politiques de droite... Faut pas chercher plus loin.
@helenescardigli4892
@helenescardigli4892 4 жыл бұрын
Mitterrand n' était pas de droite, ou je me trompe...
@brenvaelletallec2388
@brenvaelletallec2388 4 жыл бұрын
L'hyper centralisme politique de ce pays donne ces situations ! Régions fortes , autonomes, décentralisation ! !...l'ile de france à 2 millions d'habitants serait suffisant..et qualité de vie !!
@Spido68_the_spectator
@Spido68_the_spectator 11 ай бұрын
Les soviétiques ont calculé que la taille idéale d'une ville est de 20 000 à 220 000 habitants en Termes de coûts. À ce niveau là, bus + tram suffit :)
@ninhu1894
@ninhu1894 6 жыл бұрын
À croire que les Parisiens ont toujours été râleurs
@chrisdoublier4911
@chrisdoublier4911 6 жыл бұрын
Nin H Il y a de quoi.
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