Как работает асинхронный двигатель?

Рет қаралды 60,792

3 жыл бұрын

Изобретение асинхронных двигателей навсегда изменило ход человеческой цивилизации. Этот двигатель столетней давности, изобретенный великим ученым Николой Теслой, является наиболее распространенным типом двигателей по сегодняшний день. По факту, около 50 процентов мирового потребления электроэнергии приходится на асинхронные двигатели. Давайте перейдем к принципам работы асинхронных двигателей или, точнее, к гениальному мышлению Николы Теслы.

Пікірлер: 46

@0xfffy 3 жыл бұрын

все красиво, но, как мне показалось, несколько запутанно

@jonconor6471 2 жыл бұрын

Нисколько, просто надо смотреть с паузами, визуализировать как проходят токи в обмотках и какие магнитные поля возникают. И сразу всё понятно становится.

@user-xg3rf5wh7i 2 жыл бұрын

Отлично

@user-kc6oz8dq5m 2 жыл бұрын

Отличное видео. Всё чётко и понятно. Спасибо.

@user-gq3kw9lt1f 2 жыл бұрын

Тесла изобрёт и запонтентовал двухфазный синхронный двигатель. Этот двигатель широкого распространения не получил...

@user-qy5rh4xc2o 2 жыл бұрын

Современный трехфазный асинхронный двигатель изобрел великий руссий инжененр Доливо-Добровольский. Двухфазный двигатель Николы широкого распространения не получил

@r_h1030 2 жыл бұрын

Я тоже возмущен !

@user-yh5ef3sn4h 2 жыл бұрын

А также Доливо-Добровольский разработал теорию частотного регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

@user-ok5mj9wh5c 2 жыл бұрын

Без открытий Теслы твоя подлива добровольская могла только толкушку для твоей жопы изобрести. Не изобрёл, а усовершенствовал.

@Theamgdrift 5 ай бұрын

А Фарадей придумал электричество, а Никола Тесла изобрел переменный ток который мы по сей день живем за них, а твой инженер доливай-добровольно просто изменял какието детали двигателя и получилось асинх. Двиг. Хотя до этого электрического двигателя изобрели очень давно

@user-qy5rh4xc2o 5 ай бұрын

@@Theamgdrift трындеть не мешки таскать неуч

@user-gp1hi6ij4t 2 жыл бұрын

Не Тесла изобрёл, а Доливо-Добровольский в 1889 году.

@sergio_morello_08 2 жыл бұрын

Очень круто, спасибо

@user-fk7lb5wl8u 2 жыл бұрын

Тут только понятно что Тесла молодец.

@user-rd7pz6sf9g 2 жыл бұрын

Не Тесла ! , Доливо-Добровольский, Михаил Осипович ,и трехфазный ток ,тоже он .

@user-ok5mj9wh5c 2 жыл бұрын

@@user-rd7pz6sf9g да все он изобрёл и тебя из баобаба выстругал. Теперь ты непременно силу тока будешь в подливо-добровольских измерять.

@jonconor6471 2 жыл бұрын

Надо хотя бы знать что такое магнитная индукция. С совсем нулевыми знаниями не получится понять

@user-rd7pz6sf9g 2 жыл бұрын

не показано как идет ток по короткозамкнутым кольцам ротора.

@user-eb8sc7rl2w 2 жыл бұрын

Сколько роликов смотрю нет понятия ,ещё больше запутывает с самого начала.

@user-vh3qs7tk5v 2 жыл бұрын

Потому что у них самих нет понятия. Нормально объяснить может только тот кто сам понимает. А поскольку никто объяснить не может, то никто не понимает и понимать не будет😂 Без эфира никогда не разберёмся думаю.

@rusriverfleet7118 5 ай бұрын

Нужно оффлайн человеку вопрос задавать

@maksimmakarov9541 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите в какой программе можно такое видео создать ?

@user-eq7bh4xq4o 2 жыл бұрын

вроде в автокаде как-то можно

@user-zg7rp8is6q 4 күн бұрын

Есть центробежный насос, приводом которого является асинхронный двигатель. допусти рабочее колесо насоса забилось механическими примесями и он заклинил. При этом повышается ток электродвигателя, объясните физически и с помощью формул и закона ома почему растет ток электродвигателя, в описанной выше ситуации

@user-bz8fb5dx3y 3 жыл бұрын

Тесла изобрел 2х фазный асинхронный двигатель его и показывйте, а то что вы показываете детище конторы AEG. Требуем опровержения

@edwardsd6967 3 жыл бұрын

И его топ менеджера) Кстати говорят суд признал 3-х фазный АД плагиатом на 2-ух фазный . Это по Вашему правда?

@user-bz8fb5dx3y 2 жыл бұрын

по моему брехня.

@VeznovetsMikhail Ай бұрын

Вот же грамотей Хренов. Никола Тесла разработал принцип работы асинхронного двигателя а сам асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором трёхфазный о котором идёт реч работал Михаил Осипович долибо-добровольский

@supersena3938 Ай бұрын

Можно в 20секунщах кратко?

@SERGEYKACHAN-ze3rn 2 жыл бұрын

Возможно будет интересно по асинхронным электродвигателям нестандартное подключение kzfaq.info/sun/PLh8HTLB-VWMkSP4mdStiM_jBsnBrvkomj

@orange_cat_7 2 ай бұрын

Законом фарадея пропагандоны официально называют ,формулу для элетролиза,а индуцирование тока это эдс индукции приписываемое фарадею,но фарадей не открывал его,это сделал помощник,этим открытием также занимался и ампер,а кроме них множество других людей,вот они открыватели ,а не фарадей,более того почему то скоропостижно умерли максвелл и гемфри деви,они их отравили,поэтому у максвелла и был рак желудка.

@user-fj8lo8ft8i 2 жыл бұрын

Слабее коллекторника?

@Black-Sarmat 3 жыл бұрын

Асинхронный двиг не может быть генератором - это вы спутали с двигателем постоянного тока...

@user-bc3vn1th4z 3 жыл бұрын

Это Вы попутали, в любом автомобиле роль генератора выполняет обычный трёхфазный асинхронный двигатель))

@andreyostrovsky5037 3 жыл бұрын

Нет, можно запитать один полюс, крутить вал и на двух других полюсах (точнее фазах) будет две фазы генерироваться. Более того, если запитать две фазы и двигатель сможет сам стартовать, то с с выводов третьей фазы вы её и получите. Я такой генератор третьей фазы самолично делал. В гараже было две, надо три. Взял двигатель, обмотки звездой, даём две фазы, вывод третьей на ноль - мотор запускается. Потом третью отключаем от нуля и в нагрузку. Получаем третью фазу с нужным смещением. Более того, можно первый двигатель взять в виде однофазного асинхронника, который запускается фазосдвигающим кондёром, после запуска его отключать, получить две фазы, которые пустить на трёхфазник и снять с него полноценные три фазы.

@MikePryadko 2 жыл бұрын

@@user-bc3vn1th4z в автомобильном генераторе есть щетки 😐 и посредством силы тока через статор «регулируется» выходное напряжение: пресловутая лампочка «работа от аккумулятора» на приборной панели горит именно тогда, когда статор возбуждается питанием от аккума, а не от самого себя

@andreydorokhov6084 2 жыл бұрын

@@user-bc3vn1th4z нет нет, в любом генераторе роль автомобиля выполняет гаишник на графитовой буханке