Letecký postrek v Smoleniciach

Рет қаралды 1,566

Ай бұрын

Aero Slovakia Zlín Aircraft Z-137T Turbočmeliak OM-UJO
#Z137T #turbočmeliak #zlin137t
najprv postrek, potom žatva: • Žatva v Smoleniciach
© 2024 Anton Chrvala

Пікірлер: 25

@pavolrepa7115 Ай бұрын

Perfektné video.

@antonchrvala Ай бұрын

Ďakujem, poteší

@adriankruzik948 Ай бұрын

Konečne niečo čo poteší dvojnásobne. 1. Dobrá práca. 2. Dobrá zábavka, dostatok pomocníkov na parádny záber z ľavá a prava. Potešilo ma to. ❤

@antonchrvala Ай бұрын

Ďakujem, poteší keď aj druhí majú z toho radosť

@juliushadar5240 Ай бұрын

JHAD369 Perfektný job .Robil som ho 10 rokov. Turbák z-137T.Pre mňa to bol taký malý SPITFIRE. Skvelé lietadlo. Hodne výkonu dalo sa sním vyvádzať😃.Za tých desať rokov sme pochovali hodne kolegov. Je to najnáročnejšie lietanie. V špičke sme robili aj 80 vzletov denne. Nie je to med lízať. Vyžadovalo to plne sústredenie na celý deň.🙄. Ak by to šlo vrátiť tak to robím znovu.

@antonchrvala Ай бұрын

Fakt náročné a zodpovedné ako tu čítam

@mirekhofman9356 Ай бұрын

Dobrý den. Slyšel jsem o týhle práci kolikrát. Velice nebezpečná, létá se kolikrát na hranici fizikálních zákonů. Mám respekt k pilotům jako jste byl Vy. Hodně zdraví přeju a až jednou příjde ten nekompromisní čas, tak si tam třeba ještě zalétáte.

@antonchrvala Ай бұрын

Ak sa vám páčia moje videá, dajte like a prihláste sa pre odber ďalších videí, mňa to poteší a vy uvidíte toho viacej kzfaq.info/love/t_e8YW-roTuw36C9KreN2Q

@andrejkrizan7067 Ай бұрын

Nádhera👏👏👏👏👍👍👍ako by sa človek vrátil v čase, do detstva😄😄👌👌👌super zábery✈️👍👍

@antonchrvala Ай бұрын

Poteší, keď aj druhí majú radosť

@lkxnon Ай бұрын

Krása. Pekné vidieť Z37 v akcii.

@antonchrvala Ай бұрын

Veru je to nadhera

@tomashaladej7536 Ай бұрын

To “Turbo” prostě nemá chybu!!!

@antonchrvala Ай бұрын

Radosť pilotovať ho

@ivantapak3014 Ай бұрын

Krásny vzlet Z 37 turbo pracoval som v slov Air závod 04 kde sme ich opravovali ale bola aj klasika Z37

@antonchrvala Ай бұрын

Úžasné lietadlá, užasní piloti

@dt418ba Ай бұрын

👍

@adriankruzik948 Ай бұрын

😊

@panzernato6778 Ай бұрын

Super video, konečne zdokumentované, minulý rok bol tuším stroj z Maďarska.Bola to náhoda, či niekto vám dal vedieť, že tu bude? Myslím, že nie je nič krajšie ako keď je zábava zároveň prácou, ktorá človeka živí 😎👍 Videjko pekne z blízka a čisté zábery.Super.

@antonchrvala Ай бұрын

Bola to náhoda, vlastne ma ráno zobudil 😂 a mal som chvilu času mu obetovať

@marekbaca9333 Ай бұрын

Minulý rok tam bola rovnaká mašina 😊

@antonchrvala Ай бұрын

@@marekbaca9333vždy je to zážitok ako sa krásne vzáša nad krajinou a kopíruje pri nízkych výškach terén

@petrjenicek5008 Ай бұрын

Štefan....🙂

@michalkysel4351 Ай бұрын

Klobúk dole pred pilotom ... Kdesi som čítal, že práca pilotov postrekovacích lietadiel bola nebezpečnejšia než práca vojenských stíhacích pilotov, a ďaleko viac ich zahynulo práve pri tejto práci. Mnohí by sa tomu iba smiali, že ako možno porovnávať takýto "lietajúci traktor" s nadzvukovou stíhačkou, ale keď sa to tak vezme - lietalo sa extrémne nizko, často bolo v celom okolí množstvo prekážok ako stromy, stožiare, drôty vysokonapäťového vedenia ... a žiadne katapultovacie sedadlo tieto stroje nemali, a v tej malej výške by im to bolo pilotovi aj tak nanič. Navyše staré Z-37 s hviezdicovým motorom mali vzhľadom ku hmotnosti dosť slabý výkon, takže ak človek s plne naloženým strojom urobil malú chybičku a stratil príliš rýchlosť, nemal veľa šancí to napraviť ... s príchodom turboprop verzie sa toto našťastie napravilo, tam zasa bol motor na takéto lietadlo takmer až príliš silný, preto mu museli mierne ubrať výkon, aby netrpel príliš drak stroja. Nenadarmo hovoria leteckí inštruktori, že keď sa chcete zabiť, poslúchnite svoju babičku a lietajte nízko a pomaly ... a práve táto práca bola o tom, lietať pomaly a nízko.

@antonchrvala Ай бұрын

veľmi dobre napísané a zhodnotené