Egyenlőre nem, de nem is tervezek mert vidéki vagyok, oda meg van robogó, ez városba lett tervezve.

Vidékre nekem fölösleges igaz(városnak van hírdetve) és nem is vagyok rajongója ezeknek az elektromos járműveknek,mert az ember nagyon ellustul

Ez az eszköz segédmotoros kerékpárnak minősül. Minden olyan szabály vonatkozik rá is, ami egy segédmotoros kerékpárra. Vagy "B", vagy "A", vagy kismotor jogsi kell hozzá, a max megengedett sebessége akárhol is mész vele 40 km/h e felett szabálysértés ha megfognak. Kerékpárnál ugyan úgy 40 km/h, ha önerőből tud a kerékpár 25km/h felett akkor az is segédmotoros kerékpár. Az hogy hogyan néz ki, mekkora, minek hívjuk, senkit nem érdekel a törvény részéről, csak a képességei. Erdőben turista úton sem használhatod, csak erdei kerékpárúton. Ez a törvényi része, amit valaki betart, vagy nem. Segédmotoros kerékpárnál, azaz rendes méretű kismotornál én személy szerint engedném a max 60km/h sebességet, ennél a Kukirinnél, ha a max sebességet kihasználod jelentős a kockázat a nagy perecelésre is a közutak állapota miatt. Ha balesetet okozol vele, akkor meg még rosszabb. Nem rossz a szerkezet, nem tudom mi a max súlyhatár, a városban a 17 villamos vonalán a Batyi után befelé évek óta vannak 2x ekkora méretben üléssel ellátott változatok, amit kölcsönözni lehet, mint a többi városi rollert. Nekem a súlyom, magasságom miatt valami ütős darab kéne méretben, akku kapacitásban, de mivel csak az autók között tudnék vele menni, marad a kismotor.

Van egy xiaomi scooter 3am de tervezek egy ilyet venni

Nekem ennek országútibb testvérét sikrült beszereznem, az m5 pro-t...nem ennyire fickós, gyorsulós, de nem is arra lett tervezve a kettős első teleszkópjával, a 11/10 colos tubeless kerekeivel, egy közúti motoron is tisztesen helytálló(szvsz) lámpapárjával. 105 kilómmal a vége olyan 48-50 km/h, hatótávra vegyes használattal 45-50 km.

Nagyon jól néz ki ez a D5! 12" kerekekkel, majd másfél méter hosszúsággal😍. Olyan hatást kelthet az átlag rollerek között, mint amikor Hummerral csapatod a személygépkocsik között.

Ennél a típusnál nem tudom, de amilyen rollerem nekem van gyárilag 4 óráig tölt de lehet hozzá venni külön töltőt amivel elvileg 2 óra alatt 0ról 100ra feltölt. Hozzáteszem körülbelül 45-50ezer forintért.

16 évesen is lehet mar simán

​@@MH-fq1dm16 évesen nem lehet még gyakorlati vizsgát tenni B kategóriára. KRESZ elméletit tehet max. Autós szakoktatóként ezzel tisztában vagyok.

@@richardr630 de am jogsi is létezik és az 14 év

@@MH-fq1dm Jogos AM-et valóban tehet

Én 1500 km 33 nap alatt Imadom

Meg a nyikorgó fék 500 km utan….meg a elso hatso teleszkóp Ami folyamatasan gyengul hiába van egyre keményebre allitva Ezeket leszámítva eddig imádom (1500km van benne)

Én még csak a 111 km-nél tartok. Engem csak a első lámpa búgása zavar. Amikor lassítok vagy lassabban megyek. De amúgy sem. Jó gép.

stabil csak jól megkell szorítani 😁

Teljesen egyetértek veled!

Így igaz! Ahhoz,hogy megtörténjen a baj,nem kell 20-al sem menni,ha rosszul utód be a fejed.Még gyerek voltam és a szomszéd utcában kapott egy nő a férjétől egy bringát,kipróbálta és álló helyzetben oldalra dőlt,úgy beütötte a fejét,hogy meghalt...

Újmassai őskohónál van ahogy nézem, Miskolc és Lillafüred felett.

@@kisatom Pontosan :)

Hát ja, biztos kényelmessé teszi,de azt nézem mindig ,hogy akik így használják üléssel, nagyon bután néznek ki rajta😁

​@Live.Every.Mombiciklire is minekent

Szerintem is kell rá. A szervizmenüben korlátozva is szerintem kellene fog, bár ki tudja

kocsival, de voltak hoszabb útjaim vele kb 60-70km-t bír vegyes sebességgel használva

@@bbalazs04 Az kiabál akinek a háza ég.

Szia 20 vagyok és egy e fat bike om van. De nem vagyok lusta napi szinten járok vele suliba\dolgozni és igen is kellemes amikor 20 km hulla fátadtan nem kell letekerni mert a motor segít (némte terepviszoknyok között használva)

Igen, minimum robogó méretű kerekekkel és rugóuttal kéne gyártani. De még akkor is ott van a magas súlypont és a váz. Én is csak akkor értettem meg mennyire fontos a váz, kerékméret, futómű amikor átültem a Gilera Runner 180 FXR-ről egy Suzuki GS 500-ra. Pedig a runnereknek robogós mércével kiemelkedő váza volt. Az ívekben megdöbbentően stabilabb volt a kis suzuki. És igen, direkt a GS 500-at hoztam példának, ami a nagymotorok legalja kb...

mi az, hogy magyarban?

Ha ules van rajta akkor smpk

Mennyi az annyi

@@Roland2142 320k

google: "Azt az elektromos rollert, aminek végsebessége átlépi a 25 km/órát, azt segédmotoros kerékpárnak (smkp) minősítik. Így az smkp-kra érvényes szabályok vonatkoznak ezekre a kategóriájú rollerekre is. Tehát például kötelező rajta bukósisakot viselni és legalább egy AM kategóriás jogosítványt igényel használatuk."

Google: "Tehát sem a sisak nem kötelező, és jogosítvány meglétét sem igényli. Ennek azért van jelentősége, mert a járműmegosztó szolgáltatók elektromos rollereinek nagy része mehetne a levesbe, ha jogosítványkötelesek lennének."

Én így gondolom, lehet a Google ki ír minden hulyeseget és az sem hivatalos amit én másoltam be, majd kiderul, hogy a rendőrök mennyire foglalkoznak ezekkel

@@petilakatos4811de azok 25 alatt mennek

@@petilakatos4811 Ahhoz nem kell ami nem éri el a 25km/h-t! A jármű megosztó szolgáltatók rollerei nem érik el, így azokhoz nem kell, de a videóban lévő típus 60al is is tud menni így ahhoz kell. De pl nekem ismerős vett olyan elektromos biciklit ami chopper dizájnú fasza kinézet és 60al tud menni, rendőr rokona figyelmeztette hogy ezzel vigyázzon mert megbüntethetik érte, pár napos vásárlás volt így ismerős vissza is vitte a boltba mert csak azért vette meg mert az eladó azt mondta ehhez nem kell semmi, aztán mikor visszament panaszkodni szó nélkül vissza is vették, szóval gondolom tudták a boltba is hogy kell hozzá jogsi különben nem vették volna vissza, bár azért undorító így eladni valamit. Google: nem kiragadva 1 mondat hanem egybe az egész.... "Azt az elektromos rollert, aminek végsebessége átlépi a 25 km/órát, azt segédmotoros kerékpárnak (smkp) minősítik. Így az smkp-kra érvényes szabályok vonatkoznak ezekre a kategóriájú rollerekre is. Tehát például kötelező rajta bukósisakot viselni és legalább egy AM kategóriás jogosítványt igényel használatuk. Viszont ha ezeknek a rollereknek a végsebessége nem lépi át a 25 km/órát, abban az esetben kerékpárnak minősülnek, így annak szabályozása vonatkozik rá. Tehát sem a sisak nem kötelező, és jogosítvány meglétét sem igényli. Ennek azért van jelentősége, mert a járműmegosztó szolgáltatók elektromos rollereinek nagy része mehetne a levesbe, ha jogosítványkötelesek lennének."

dehogy kell jogsi, rollerre jelenleg semmi nem kell, még nincs róla törvény, csak törvény tervezet van, amit még nem fogadtak el...