현재 르노차 타고 있는데 핸들잡은상태에서 오른쪽 중지, 약지로 터치하면 핸들에서 손을 떼지않고도 작동가능해서 아주 편하게 사용하고 있습니다. 그냥 사람마다 편하다고 느끼는 게 다른 것같은데 굳이 논쟁할 필요 없어보입니다. 각자 편한차 잘 타면 되는 거 아닐까요?

굳이 이런걸로 논쟁을 할 필요는 없어 보입니다.

영상 여러개 보고왔는데 왜 까이시는지 모르시는거 같네요;; 저도 소신발언 좀 하겠습니다 Xm3리뷰에서 정말 공감되는 지적도 많으셨는데 자동차 전문 리뷰어도 아니신데 왜 굳이 잠깐 빌려서 타본차를 가지고 확신을 가지고 까신건지 전문 리뷰어들도 지적은 많이들 하는데 중립적으로 하죠 정확한 자료들을 가져와서 비교하면서 지적한다던지 (예: 동급 차종 코나/니로 하이브리드 비슷한 가격대의 트림으로 시승후 비교) 확실히 대처도 다르고요 여러분 저 현기차만 타봤고 르노꺼 처음 타봤는데 장단점 말해보겠습니다! > 오바해서 전세계인들이 다 보는 유튜브에 각자의 주관적인 판단으로 구매하는게 자동차인건 고려하지않고 영상 올림 자기 지적하는 댓글들중에 그나마 반박할만한건 댓글 달고 다른거는 못본체 자기랑 말 맞는 댓글엔 좋아요 슬쩍 차라리 아무 행동도 안했으면 나았을텐데... 그러고선 자기랑 의견 다른 댓글들에 나를 까는 르노 찬양자들아 너무 안타깝다 내가 왜 르노가 성공을 못하는지 알려줄게 / 소신발언 합니다 왜 굳이 불편한걸 자꾸 편하다고해? 리바이어님이 불편한거 불편하다 하는거는 이해하는데 왜 남이 편하다는걸 이해 못한다고 하면서 영상까지 올려가면서 싸우고 계신건지... 지극히 개인취향인 부분이랑 정말 누가봐도 문제라고 생각할만한 부분을 구분을 안하시는거 같아요 다른 리뷰 영상만봐도 오디오 컨트롤러 부분은 엄청 의견이 갈리는 부분이에요 걔네는 돈 받고 차 빌려줘서 촬영하는 애들이잖아! 이러면 할 말 없구요... 유튜브를 내 sns 정도로 생각하신다면 그려러니 하는데 상업적으로 이용허시는거면 생각 좀 해보셔야 할거같습니다. 객관적으로 얘기하자시는디 객관적으로 얘기 할 타이밍이랑 주관적으로 얘기 할 타이밍을 모르시는거 같은데 지금 굉장히 주관적으로 영상 올리시고 날 이해시켜라 이러고 계시는거 같습니다 밑에 셀토스 리뷰 영상에 승차감 최악이라는 댓글에 나는 좋았는데 니가 탄차가 문제 아니냐 라는 댓글도 다셨더라구요 보배드림 가시는게 나으실거 같은데...

손가락이 한개인가요?? 약지는 안 움직이심??? 손을 땐다는게 이해가 암감...ㅡ.ㅡ

이문제는 대한민국이 자동차 내수시장을 현대.기아에 몰빵해서 결국에는 대한민국 국민 대다수가 반평생 운전면허 취득하면 타는 차가 현대.기아 가 대부분이어서 그런겁니다. 현대.기아 편의사향에 반평생 익숙해진 시점에서 타회사차 편의사항이 불편하다고 느끼는건 당현한거고 자기의 관점을 전체 적으로 몰고가는건 완전히 잘못되어진게 맞아요 반대로 운전면허 취득하고 반평생 타는 차가 쉐보레,르노 같은 제조사 에서 현대.기아 차를 바꾸게 되면 뭔가 어색하게 느껴지는거고요 대한민국 내수시장이 현대.기아에 몰빵식으로 되어있다보니 대부분 사람들이 망각을 하고 있는거죠 이래서 제조사 과독점이 무서운 겁니다. 뭔가를 비교를 해야하는데 그게 안되는 내수시장이 대한민국 입니다.

음... 한용 형님도 오히려 저 부분은 르노가 잘하는거라고 칭찬하던데 좀 이상하군요 사람마다 케바케라 뭐 ...

편한걸 편하니까 편하다고 하지 반대로 모든 차의 오디오 컨트롤러가 컬럼식으로 달려 있었다면 반대의 경우라면 핸들에 달려있는게 불편한게 되는거 아닌가요 주관적인 의견을 객관적인 의견처럼 얘기하시네

자기 만족하면 되는거지....다들 열불내는건....현기차는 국내 시장에 맞는 니즈에 맞는 다양한 옵션은 참 좋긴함. 매먼 가격을 미친듯이 올려서 문제고.... 어떤차는 호불호가 있는거 사실이니깐..

현기차 타다가 지금은 르노가 훨씬 편합니다. 그냥 운전 습관에 따라 다른듯 합니다 전 오른손으로 현기 오디오 컨트롤 판에 손바닥 올려놓고 운전하는 타입이라 운전할때마다 지 스스로 노래 바뀌고 볼륨 컨트롤되서 짜증났다가 아버지 sm5 타보고 편해서 르노로 갈아탔어요

지도 현기차에 적응해서 편한걸 몰라요 어휴

말리부 , k8 , 그렌저ig운행했습니다 현대기아 운전대에 붙은 저 컨트롤러 극혐입니다 좌회전 우회전 유턴시 핸들 말아돌릴때 저 튀어나온 컨트롤 버튼이 계속 손에 걸려서 엄청 거슬립니다 오히려 주차시나 유턴같은 중요한순간에 손바닥이 턱턱 걸려서 안전운전에 더 저해됩니다 쉐보레, 르노처럼 뒷면에 붙는 방식은 간섭도안생기고 다이얼 제외하고는 손을 안떼고도 손가락으로 조작하니 한번더 생각하고 만든 방식이죠. 손아귀로 운전대 살짝 누른상태로 손가락만으로 어지간한 컨트롤 다 됩니다. 오히려 손가락이 짧은 저는 운전대위에 있는게 엄지가 안닿아서 손을 더 떼게 되던데요 ? 여성운전자들도 비슷할거라 봅니다 설령 손을 뗀다고해도 편안한 직진주행시 한손을떼고 컨트롤조작하는게 뭐그리 위험한것 같지도않네요.전방주시한 상태로 한손으로 볼륨컨트롤 조작하는데 그것땜에 운전이 위험해진다? 그정도 운전자면 뭘해도 위험할겁니다 그렇게 따지면 이미 센터페시아에있는 공조버튼 조작하다가 다 사고났어야죠 오히려 핸들을 돌리는 민감한 상황에서 거슬리는게 더 위험한 상황이죠 실내 분위기나 스타일은 제조사마다 본국의 문화나 각자 만들어온 방식대로 만드는거지 뭐가 더우월하다 열등하다 할정도로 크리티컬한 부분은 아닙니다. 왜 유럽차는 소형급도 전좌석 원터치 윈도우가 적용이되고 우리나라차는 그렌저급에 와야 적용될까요? 반대로 통풍시트는요? 각 나라마다 중요시하는 부분들이 다들 다르기때문이지 누가 더 낫다가 아닌데요.. 판매량 얘기하시는데, 지금은 아우디 타는데 차만 놓고 보면 현대기아 아직 한~~참 멀었습니다 . 쉐보레는 주행성이라도 좋지 현기는 몇십년째 직진이 안되는데요. 가격대비 쓰레기입니다. 국내판매량이요? ㅋㅋ 일본에서는 도요타가 젤 잘팔리고 유럽에서는 폭스바겐이 짱먹는데 그차들이 세상 젤좋은 차인가요? 원래 각자 안방에선 잘팔리는겁니다 차가 좋아서 소비자가 선택하는게 아니라 그냥 안방이라서요

ㅋ 르노 알바들 존나 불편한데 적응되면 괜찮다고 합리화 시키네 ㅋ 진짜 심하다 현기가 훨씬 편하다 진짜