Карбоновую лапку эту лучше не покупать! Сделана она не из карбонового волокна, а из карбоновой пыли или порошка, это сильно удешевляет производство, и очень снижает прочность, тесты таких материалов на разрыв, сдвиг показывают значения в 1,5-2 раза ниже чем у классического карбона с цельным направленным волокном. И в случае разрушения он просто разлетается как хрупкий пластик, в отличии от разрыва каких-то слоёв у классического композита. Говорю это все потому что сам её сломал через неделю какой-то хиленькой гнилой палочкой. Ещё жесткость у неё низкая, а экономия веса всего 8гр... лучше купить лапку Гарбарук на али, она алюминиевая, очень жесткая, дешевле этой и легче стоковой на переклюке x01 на 20гр, т.е. и выйгрыш в весе больше. Залайкайте пожалуйста, чтоб больше народа предостеречь. Кому интересны фотки, можете через мой канал перейти на мою страву, там в начале этой осени выкладывал фотки

Доброздравия. Интересное смотреть и слушать. Алексей, молодец.

Привет Леха, мы скучали по видосам!)))

При всем уважении странный велосипед. Аморт какой-то макет, притом что аморт это половина успеха работы подвеса и вилка при этом Сид. Суповой набор ради набора. Нет ощущения сбалансированности в велосипеде.

Всем привет! Вставлю свои 3 копейки в защиту Лехсона и для повышения активности в каментах:) У меня рама Лехсон Реверс (это та, что самая простая карбоновая, твердожопая, без хитрого механизма зажима подсидела). В целом рама терпит издевательства моими 85-90кг. в виде любительских спусков по корням Ленинградской области и прыжков на кочках. Было несколько веселых и увлекательных падений. Я с чего-то очень люблю тормозить "стопиком", рулевой стакан тоже это терпит. Полет: 1 активный сезон летом. Зимой планирую тоже катать, посмотрим как себя будет чувствовать, алюминиевые резьбы под каретку. При сборке не обошлось без напильника: в основном много кривой краски, на местах сопряжения деталей (посадочные под калиперы, посадочные под ось, места под заглушки дырок внутренней проводки ). Засранная краской резьба чашек каретки. Короче в целом, оно едет и можно даже немного полетать, но не 20 метровые дропы)). Но есть нехилая вероятность, что это только мой экземпляр:) Никого не агитирую. Просто делюсь опытом)

Алексей, спасибо за контент. Кроме утуба нигде не подписан, уже очень не хватает контекта

согласен, руль с "приваренным" выносом - дело спорное, вкусовщина одним словом!

О,у меня такие де колеса,крутые в такой зданице побывали на гонках

Ну это велик не за сотку. Рама 48 вилка 60 была опускалась до 49. Колеса если самые дешёвые 20карбон. Покрышки 8. Руль 4000. Тормоза 10. Система 14. Кассета 6. Дропер 7. Седло 2. Аморт 5. Шатуны 8. Педали 1. Итого 185000 за Китай карбон на Сиде.

Спасибо за обзор, было довольно занимательно послушать ибо проскакивают мысли за китай-карбон подвесы.

Ролик в перекидке GX можно менять на ролик XX1(родной ролик на GX снимается высверливанием его заклепки). Я так менял на своем NX.

Увидел спицы Пиллар, как они вообще? Думаю брать, так как ДТшных в наличии нужных мне размеров нет, а эти Пиллар есть

Незнаю как рама lexon подвес, но про хардтеил могу сказать что очень даже хорошая, откатал второй сезон с удовольствием, стиль катания агрессивный кросскантри, прыжки, небольшие дропы, рама держит, пока трещин нет, дальше посмотрим:)

Заказал себе почти такую же сборку. Рама Lexon только другая модель (Tactic). Подскажи нужно ли делать нулевое ТО вилке SID?

Я думаю лучше взять новую тему titan raising там цена норм пусть даже если не карбон и комплект в разы лучше и надёжнее!!!

В общем я так понимаю если брать карбоновую раму на али, то только в качестве заготовки. Надо зашкурить и ещë несколько слоëв проклеить и в некоторых местах усилить, потом всë подшкурить, где-то подшпатлевать и красить можно

У меня тоже рама lexon, только алюминиевая 190 хода, а спереди 200, уже 2 года катаю, пока что все норм. Кстати распечатал наклейку и теперь он у меня называется Lexapskov.

Приветствую. Почему многие производители делают скрытую проводку скоростных линий, но упорно лепят гидролинию заднего тормоза снаружи!?

Вроде и неплохо если он стоил до 150к, типо дешевле самой базовой орбеи ойз, но с другой стороны такая лютая солянка. Купить топовую вилку и какой то нн амортизатор? Странное решение.

Покрышки прикольные,но это типа дорогие модель походу надо заценить,спасибо Леха все видосы у тебя прямо супер нужные

Круть!

Где то видел проблему этой рами ,это отверстие для внутренней проводки оно большое и там образовалась трещина!

Мне кажется этот руль должен быть перевернут другой стороной + есть запас под верхнюю крышечку которая кажется стоит на кольце вместо того чтобы утапливаться в вынос ...🤔 Короче есть запас по подъему руля .

Еще бы обзор на Lexon Spirit был х)

Просто катаю и просто получаю удовольствие на аппарате весом 23 кг. Понимаю как безнадежно отстал в погоне за про(ре)грессом глядя на этот чудо-аппарат)) торсионочки не хватает зато вес снижаем) идет борьба за каждый грамм!!!))) с удовольствием смотрю такие обзоры, спасибо автору)

У меня такая же рама. Из минусов могу добавить неудачно расположенный флягодержатель, куда только 0.5 может влезть ибо мешает аморт, потом адовая раскачка при педалировании и как уже говорили виляние перьев, из-за чего нижняя ось разлюфтилась до такой степени, что потерялась геометрия и начало шкрябать задний тормозной диск об колодки. Ось конечно можно подтянуть, но бесконечно её затягивать не получится и рано или поздно ушки перьев попросту протрутся или сломаются. Ещё посадочное гнездо каретки одно больше другого, что чувствовалось при запрессовке чаш. Короче рама на пару сезонов, но как мой первый двухподвес меня устраивает, для тренировок вполне сгодится. Правда надежд я на него изначально не возлагал, поэтому чередую его с хардтеилом BigNine 7000, за который уже не так страшно, что может в любую минуту развалиться.

карбоновые педальки - это, конечно, просчёт. Я не сказать что экстремальный катальщик, но люблю покошмарить иногда - алюминиевые шатуны все изжованы / исцарапаны / помяты внизу просто в нуль. Карбон, мне кажется, уже бы откинулся

Ещё конкретна эта рама трескается в рулевому стакане, трещина проходит по отверстия для внутренней прокладки тросов.

А вес общий какой вышел?

Лех привет. Не подскажешь Reba последних годов гонится со 100 до 120 изъятием проставки на штоке воздушной пружины или нет?

Все ругают рамы с Али, но вопрос, а где их еще в принципе можно взять? Хочу себе попробовать собрать с нуля алюминиевый велик, с Китаем связываться страшновато. Но буквально и у одного крупного веломагазина нет в наличии никаких рам. Только у Триал Спорта куча BMX, дерт и стрит рам, но мне нужен трейловый хардтейл или просто XC. Таких я вообще нигде в России в продаже не могу найти. Если кто-то знает где искать, хотелось бы знать.

а неужели нет Г-образного подключения гидролинии к аморту что б так лихо не торчало?

А какая там раковина может быть? Как-то сомнительно. Скорее просто складка в карботкани, а при финишной отделке не заровняли всё это до идеала. Чисто внешне не очень, но не думаю, что оно там как-то ослаблено.

Крайне странно собрано рама с рулём, рама Lexon, почему бы руль не поставить было Lexon Ryet?

Топ вёл крутой прям

и кстати если на скоте стоит аморт дт, они не подсожраные. владеюи 910, и все ок) не считая адовых то дт амортов

😊Интересный обзор)Покупать себе такой велосипед я конечно же не буду),как катал на stern dinamik 2016 года,так и буду катать,его не жалко ...

Есть вопрос, купил себе suntour epixon по твоему совету взял смазку neste oh greas 0 для нулевого ТО. И нужно ещё масло для воздушной пружины. Есть ли ньюансы в смешивании масла и пластичных смазок? Что рекомендуешь залит, чтобы по дешевле? В видео ты рекомендовал maxima 15w, какие есть аналоги?

Hello, what you did to fix those loose bearings?

Привет Лёша, ты случайно не находил секретки? Для эксцентриков на втулки и под седельного штыря и вообще, толк есть от секреток?

Меня одного пугает отсутствие сзади внизу зазоров между покрышкой и вилками ?... 🤔

Алю рамы с алика встречаются еще приличные? Пусть даже дороже чем карбон

Алексей подскажи из за чего меняли подшипники в рулевую ? Я собираю вел рама бхт у меня из набора подшипников верхний подшипник не влазил в корпус рамы полностью торчит из ее мм 3 и верхней накладкой не перекрывает выступающий подшипник 1.5 мм что делать? Менять подшипник на меньшей толщины ( если есть такие) или так кататься

Для справки, Lexon не производит рамы и никогда не производил, Lexon это просто магазин который брендирует под себя эти рамы.

Выглядит огонь на все 100 а что ещё нужно для счастье ну и чтоб легче был по фанк катать с такими же фанатами велика)

Лёха, а весит-то сколько это карбониевое чудо в итоге? UPD: в описании "вес велосипеда 11650гр".

Так а что за кассета. sunshine ?

Леха, а почему в современных велах вообще нет места крыльям? Нкт даже места для крепежа. В отличие от велов хачального уровня. В угоду весу? Просто когда грязь от колес во все стороны летит то на узлах хреново сказывается.

Какой большой рок? МТБ игрок же написано

Здравствуйте,заказал себе аморт такой же DNM,он что получается не разборный?

педали, седло и грипсы в идеале тоже синие или голубые!

Взять сид и затычку вместо аморта это 😂😂😂🎉

А каретка какая установлена?

Если в приоритете качество, то из китайских вариантов хорошая копия эпика хардтейла получилась. А если нужен подвес, то карбонда девятисотая. Чуть другие деньги, но можно собирать отличные пушки, которые ещё несколько лет точно не потеряют актуальность

Кстати, Леха помнишь ты говорил что максис кривая попалось, и ты был разочарован? Так вот, у меня тоже попалась кривая немного, я тоже был расстроен, но менять не стал, денег зажопил, прокатился я где-то 1500 км, и она каким то чудом, сам не знаю как это произошло, но она выровнялась, но осадок не приятный всё равно остался.

Какой вес велосипеда????

KLASS

Сборки давай

👍🤗

Следует различать Бебеля и Бабеля а так же подвес и обвес.

Посоветуйте седло, вес 95кг

Из хорошего : грипсы Оди и галоши виттория

аморт как у меня)

На втулке не стилизация под русскую Э а изображение силуэта гаечного ключа внутри логотипа . 🤭

На авито куча двухподвесов Twitter, по ним бы кто обзор хоть один сделал.

А зачем для 46т такой огромный перекл? С такой кассетой спокойно справляется 11ск перекл срэма

Смысл во всем этом, когда там топталки стоят?

Так какой же вес?)))

Алексей привет,подскажи хороший вел до 70тыч на 29х колесах,под рост 185 и вес 110кг

По весу интересно сколько , если в 11кг влезет то за эти деньги пушка Но мой прогноз около 12.5-13

Всё бы ничего, но амортизация на раме - это какой то трэш.

Для райдера - легковеса рама, иначе не советую.

Подскажите пожалуйста что за велосипед?

Шатуны Эмтэбэ игрок

Почему то на обзор идут всегда плохие рамы.... Я купил раму Shepra с Али за 75к , у них и запосные части все продаются и склад в США и в Китае , и есть много видео на зарубежном Ютубе больше 100+ где они прыгают дропы как в Редбул рэмпейдж каком нить , и нормально и в многих узлах стоят по 2 подшипника в место одного хотя не понимаю зачем , и не каких раковин и ТД

Руль на рога похож🤣🤣

ну тут точно не 100к вышел вел)) я недавно собирал вел хардтейл на этой раме )) кому интересно заходите в гости)

днм аморт =) это же адовое китайское поделие

Очевидно же, что это не Лексон, а Лехон. Надеюсь тебе китайцы платят за использование названия)

Если к китай карбо хардтейлам уже спокойно, то к подвесу с такими косяками вопросов нет - овчинка не стоит выделки. Покупать под 200к самосбор для покатушек для души, но не для сорев (они то куда более для души) сомнительная стратегия. Впрочем, чьи деньги, того и музыка.

А что за обода на веле?

Цепь оригинал если что, подделок на цепи SRAM GX на алике не встречал.

На такой вилке валить надо вниз и вверх , но вот рама, подвес если хочется легче купить мутный бредовый с европы и в дербан

100к явно не хватит, одна вилка стоит около 60-70к на алике )

Так с таким в 100к не впишешься, рама + вилка уже 80+, я себе собрал тоже на китайском в 110 влез, хардтейл.

За маналит!, за маналит!

Кататься по сухому и чистому ага

Мопед не мой , я просто разместил объяву.

Минусы всех этих аликарбоновых рам в том, что эти гады не делают рамы для высоких, я бы взял с удовольствием раму на 22, но увы, 20.5 это предел.... (

Ппц цена за это, на Авито есть эпики в отличном состоянии за эти деньги

Леха подскажи кассету на 10 скоростей с Алика,Максимально по качеству и пробегу была приемлима.Спасибо

А где тут топовый обвес? Довольно банальная и местами скучная комплектуха

Люди сами себе устраивают приключения на жопу. Куда ни плюнь - есть "узкие места", способные преподнести, мягко говоря, неприятный сюрприз. На подобных изделиях можно (и то - осторожно) разве что прогуливаться в парке с бабушкой. Но опять же, зачем для такой эксплуатации обвес-навес - неясно. Обзоры и технички ваши нравятся - продолжайте снимать. Формируете хорошую базу знаний.

100к рубльов это 500 долларов?

Согласен с Лехой, велик - хрень. И выглядит некрасиво, а на некрасивом велике и кататься не хочется. Леха почаще выпускай видео ,если возжожно.

Ну взвесить то, надо было. Иначе не понятно, ради чего всё это.

На компонентах из Европы вышло бы столько же по цене)

Хоть и дорого -бохато в рамках вела с Алика, но выглядит колхозно чутка

Алексей ,вечер в хату рады вас видеть и слышать )))) совсем пропали )))

Привет, Я купил Ашан вел, но это не важно. Там каретка под квадрат. Так вот, левый шатун prowheel расшатался. Купил шатуны Shimano, заодно установил новую narrow wide звезду. Так левый шатун от шимано тоже теперь шатается немножко. Он меня так з@ебал. Мне картеку уже менять надо и новые шатуны ставить нужно, я это понял, НО пожалуйста Лёха посоветуй норм стандарт картеки пожалуйста