Lexus GX 2020 который УШАТАЛ меня раньше, чем я его. Франция [4K]

Рет қаралды 78,726

4 жыл бұрын

Были все шансы отправить новый Lexus GX в ущелье. Горные серпантины давали мне на это полное моральное право. Зато по трассе или даже в городе - ну совсем другой коленкор! В этой серии - о буднях, городах и дорогах бастующей Франции из салона обновленного Lexus GX 460
Спасибо, что смотрите и подписываетесь на мой канал: kzfaq.info_c...
Треки:
I'll Never Die - Daniel Gunnarsson
Slinky - Benjamin Rice
Sweet Eidolon - Andreas Boldt
Time to Level Up - Josef Bel Habib
Magic Armchair - Sugar Rose
Late Night Delivery - Medite
Jean-Michel Jarre_-_Oxygene II ZaxaR_Remix
Coney Island Memories - Luella Gren
Pour Un Autre Jour - Trabant 33
Lickety Split - Moins Le Quartet
Is This Love - Particle House
Champions Day - Lupus Nocte
A Nebula Inside - ELFL
Exploring the Clouds - Eight Bits
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yaroslav.levashov
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!
#ЯрославЛевашов #Франция #Lexus

Пікірлер: 300

@velv76 4 жыл бұрын

Колоритные местечки Франции, любимый лексус, видео отличное! Спасибо!

@user-dt2bu9tf5j 4 жыл бұрын

Всё на высоте! Благодарность!

@user-le5mr6qy6y 4 жыл бұрын

Кофта под цвет салона 👍👍👍👌

@vladvlaad2945 4 жыл бұрын

Блондинка поперла ибо местная. "Когда стало известно, что спецучасток чемпионата пройдет по трассе Адлер-Сочи в российскую команду без конкурса приняли водителя маршрутки Ашота. Патамучта на этой дароги он любова сделает!!"(с)

@user-tn7ng9te9r 4 жыл бұрын

Не, её просто жаба задушила, что русские на новых Лехусах гоняют с русскими номерами по Франции.

@user-ce6dg1ju6n 4 жыл бұрын

Жду продолжения! Спасибо!

@kupol100 4 жыл бұрын

Спасибо. Как же там красиво.

@BENZINAAAA 4 жыл бұрын

Спасибо за видео 🎥

@anomalies_and_cataclysms 4 жыл бұрын

Ярослав привет из Одессы! Спасибо за новое видео в 4К с замечательным музыкальным рядом!)

@Arsen.788 4 жыл бұрын

Ждём продолжения, очень интересно 👍

@user-ex4is5xq3m 4 жыл бұрын

Ярослав Спасибо!!!

@oleh_tiras 4 жыл бұрын

Красивые краевиды, брутальный GX и прикольный номер в гостинице) Лайк за видео!

@user-ss6ko4gz1m 4 жыл бұрын

Ярослав спасибо за видео.

@-Fregat- 4 жыл бұрын

У Ярослава цвет салона Лексуса подобран под цвет свитера)) О Лексусах с подмосковными номерами тоже подумал)) Отличное видео с хорошей музыкой!)

@BACE4KNH 4 жыл бұрын

Спасибо автору за поднятие настроения! Ярослав,вы большой МОЛОДЕЦ!

@user-xu2pl3cy8c 4 жыл бұрын

Супер как всегда!

@djonvneshch8349 4 жыл бұрын

Очень интересно !!!!! Вам лайк!!!!!

@user-zi3sm9ch8t 4 жыл бұрын

как всегда, теплое , ламповое видео, честно, главное не машины а передача мироощущения, от дороги, от маленького городка,хотя да, Лексус показан машиной для мужчины, который понял мир и не спешит, этакая атмосфера сопричастности. Японцы- заплатите Ярославу звонкой монетой.

@yuriyzimin2735 4 жыл бұрын

Отличный комментарий!! Ярослав как на яхте за миллион!!

@user-wf1yk9cl1s 4 жыл бұрын

Привет Ярослав. Приятно смотреть все обзоры. Лексус хорош, а на кровати должна быть другая бутылка. Лайк. Кемерово смотрит.

@XanderLive846 4 жыл бұрын

Ж.М. Жарр конечно очень в тему зашёл 👍

@user-qf1jc9is5d 4 жыл бұрын

Люблю Прадо, люблю GX, люблю Тойоту и Лексус, а так же видео Ярослава, как родные заходят и озвучка и музыка, даже фильмы Луи Де Фюнеса вспомнил в тему, молодец.

@user-tn7ng9te9r 4 жыл бұрын

А я ещё Ниссан обожаю

@taxirrzaev2459 4 жыл бұрын

Молодцы ребята,супер 👍👍👍

@KDeN2010 4 жыл бұрын

ПО такому "бездорожью" я и на жигулях проеду, без всякой электроники.

@DimaOren 4 жыл бұрын

Я бы там и на самокате проехал!)

@user-cs2cd8he1h 4 жыл бұрын

Не, по классике нужно говорить так: "Да я бы тут на своей девяточке проехал" :-)

@Andru_Xa 4 жыл бұрын

@@user-cs2cd8he1h а я бы проехал

@AlexAlex-rv3df 3 жыл бұрын

@@user-cs2cd8he1h ты не видел как я на своей пятнахе луплю по буеракам и болоту ....грязь на крыше слоем в несколько сантиметров потом отшкрябываю совковой лопатой...и нормально все...ни разу не вызывал трактор

@user-hq6sn5yo2f 4 жыл бұрын

Ярослав с праздником тебя с наступающим с Днём Победы, пусть всегда будет мир и привет тебе из Питера!

@ruff500 4 жыл бұрын

дурик, это не праздник а день скорби по 26 млн погибшим в кровавой мясорубке, а пукин из этого дня цирк шапито сделал

@kumysispaketov4729 4 жыл бұрын

@@ruff500 поправочка: 42 195 000 человек...

@Augusto__Pinochet 4 жыл бұрын

@@ruff500 , если не было бы этой победы, то и лично Вас тоже не было бы. И да, это именно Праздник. 3Ы. Забыл добавить, что лично мне срать с высокой колокольни на "пукина".

@VLADIMIR2412 4 жыл бұрын

@@ruff500 это праздник! со слезами на глазах .. песня даже есть в курсе?)

@CapoDiLeone 4 жыл бұрын

Ярослав спасибо!

@Lapko.Kirill 4 жыл бұрын

Всё как обычно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@eugenegargalyk6964 4 жыл бұрын

Интересно и познавательно о машине и стране! Лехус рулит!)

@Bubaylo 4 жыл бұрын

Подарок облом=) Когда увидел горлышко, пади аж сердце застучало?=) А потом все настроение упало=)

@user-ni9lo4bq8p 4 жыл бұрын

Спасибо за видео.

@topgantopgan8724 4 жыл бұрын

Прокатись по Колумбии и Эквадору - охренеешь от серпантинов 👍

@user-lz4bb6kb7g 4 жыл бұрын

22:25 Кстати, Навара, несмотря на неразрезной задний мост на рессорах, очень достойно держит дорогу на скорости. В отличие от её братишки Pathfinder R51, который с его многорычажкой мотает, как нечто неприличное в проруби.

@Bubaylo 4 жыл бұрын

чем отличается разрезной от не разрезного?=) Тем, что разрезной - он состоит из 2х частей. Раскрутив болты мост делиться на 2 части. Применялся на старых уазах. Сейчас такого не встретить. А бывают полумосты=) Это когда средняя часть - мост, небольшие чулки, и от чулок через ШРУСы идут приводы. Так сделаны все внедорожники рамные с передней независимой подвеской(вот та самая независимость так и сделана)

@AlekseiXoperskii 4 жыл бұрын

Хороший видос 👍🏼.

@MMS-lw2xg 4 жыл бұрын

Ярослав, и такую красоту вы отложили на потом? Короче, класс!👍

@dimafed67 4 жыл бұрын

СПАСИБО!!!

@grestus 4 жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятно слушать грамотную красивую речь от человека явно знающего многое об автомобилях

@Mr-qo5dm 4 жыл бұрын

Лизун ты опять здесь?))

@grestus 4 жыл бұрын

@@Mr-qo5dm не знаю о ком вы, вообще первый раз оставляю комментарий на данном канале

@user-tj7th5pb1f 4 жыл бұрын

Спасибо ! В условиях самоизоляции, даёте возможность путешествовать) а то у меня уже клаустрофобия начинается)))

@juanpablo8514 4 жыл бұрын

Интересная планировка, особенно открытая ванная.

@dianalive3033 4 жыл бұрын

Спасибо . Все очень.

@user-nv1hd4kp3f 4 жыл бұрын

Хорошее спокойное видео, молодцы. Не подскажите, что за крепёж для планшета использовали? Не могу себе такой найти. Спасибо.

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

Крепеж уже был у организаторов мероприятия, к сожалению не подскажу

@tatianakiteva1857 3 жыл бұрын

Класс, давно не ездила на ЛЕКСУС

@user-yu3pp8ww6b 4 жыл бұрын

супер видео...ярослав крут

@l.5902 4 жыл бұрын

Ярик жив!!!!

@arsoarsoarso 4 жыл бұрын

Чтоб не ушатывало, надо самому рулить.

@user-tn7ng9te9r 4 жыл бұрын

@@arsoarsoarso или гироскоп поправить вискариком

@alexotro1282 3 жыл бұрын

Был у меня и GX 470 и RX 350. Согласен полностью с Вами! RX как то поприятнее. Хотя о вкусах не спорят, но все же для меня он приятнее и комфортнее. За видео лайк! И привет из Валенсии!))

@MakssIssaev 4 жыл бұрын

У Ярослава все по фэншую , даже свитерок под цвет салона )

@fishcruiser 4 жыл бұрын

Да, я тоже не обычно смотрелся во Франции, двигаясь по замкам Луара на 200 ке, ко мне старички подходили и что то говорили , подозреваю что это был вопрос - нах....я Здесь на такой машине?😂

@user-rk6fh8mv1h 4 жыл бұрын

Лайк, потом просмотр, и так понятно что будет круто 👍👍🤝

@user-rz3op3qg7q 4 жыл бұрын

Квадро, нарезка с ютюба , супер ютюбер!

@user-zl4gz8yh7u 4 жыл бұрын

Проходил этот путь на мерсе дом на колёсах чуть повеселее а так супер

@user-ow5rb9zc5w 4 жыл бұрын

Здравствуйте!!! Ездил на GX с 2012 по 2019 и был очень им доволен. Надо понимать для каких целей ты берёшь эту машину. Я был очень доволен для езды по трассе, 296 лошадей очень хорошо едет! И по трассе с прицепом с комфортом. А когда GX сравнивают с rx это как то очень не Корректно. Очень ждал нового GX (долго) (кормили завтраками, что вот вот выйдет новый). Но когда вышел новый чисто внешне не захотел менять, думал скоро выйдет с новым салоном ( езжу то я внутри, а не снаружи). И вышел новый практически 95% с совпадающим старым салоном, то отказался выбора такого автомобиля и вообще воспринял как издевательство ( за 10 лет не чего не изменилось), купил 200

@alejandrozin777 4 жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Они заколебали рестайлинги именовать новой моделью. С Lx и Lc200 тоже самое. С 2008 года lc 200 , считай 12 лет. Конечно народ раздражается от такого примитивного приёма, рассчитанного на сармачных дурачков. Но уже не те времена, когда можно было безнаказанно елозить по мозгам покупателю устаревшими моделями. Сейчас все на пороге глубокого кризиса. Не скажу, что повально, но всё равно есть кто устал от однообразия и перешли на х5 и туарег дизельные. Тоyota, похоже, сама подталкивает, ведя совместные проекты с bmw

@YOUT731 4 жыл бұрын

Не напрягает качество отбелки 200 в сравнении с GX?

@user-ht2fm9ye7c 4 жыл бұрын

Странно что Ярослав поменял руль на пассажирское сидение, в аккурат когда начался серпантин. За рулём не укачивает, потому как ты управляешь процессом, во всяком случае у меня было именно так. Допускаю, что есть разные механизмы восприятия укачивания.)

@wonderfullife3567 4 жыл бұрын

Ярослав, по поводу Прадо праворульного, японской сборки, абсолютно согласен что он дешевле леворульного, НО поверьте мне японская сборка на уровень качественнее любой леворульной Тойоты, из личного опыта владения от 80 праздника, 120, GX, 200 и LX. На хороших дорогах такие авто во первых не особо нужны, паркетника достаточно, а вот на дорогах Сибири и ДВ вы за первый год с левого руля на правый пересядьте, если только вы не слишком богатый человек или просто безмозглый который готов тупо переплачивать постоянно за ремонт леворульки. А вам удачи в ваших путешествиях и больше качественного контента для нас.

@user-ry7ei8yh6u 4 жыл бұрын

Приветствую !!!

@PROKINO2 4 жыл бұрын

У друга 11 года Gx , вообще не изменился как так))))) Но он не убиваем и дешев в эксплуатации . Он за много лет потратил столько сколько другой товарищ за год владением новый Х5, мы ржали , что даже меньше. У нас в Украине не заменимый Прадо с нашими дорогами и если нужны большие пробеги.

@user-qg3kh7rz9r 4 жыл бұрын

А вы на Сочинских серпантинах местных на семёрках встречали? Они передвигаются в ритме где-то между болидами Ф-1 и Авто из кузовных кольцевых чемпионатов.

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

Не был там, но что-то очень похожее на описание наблюдал на азербайджанских серпантинах)

@user-rh8gc3uj2h 4 жыл бұрын

14-50, музыка-Жан-Мишель-Жар,,,на касетак в 90х вспомнилось)))

@01Deniska 4 жыл бұрын

Ярослав, от укачивания принимайте «Драмину». Безвредное лекарство. Я когда еду на пассажирском месте, так же себя чувствую. За рулем, без проблем. Удачи Вам!

@igorbondar_ 4 жыл бұрын

07:35 Сиденье со свитером или свитер с сиденьем?)

@elzman15 4 жыл бұрын

Офигенное бездорожье, просто смешно.....и за такие деньги...осторожно не поцарапайте..,красные сиденья как напоминание про гроб....

@vladimirnicksson2854 4 жыл бұрын

Ярослав предложите производетелю лексуса техническое решение : датчик веса под водителем, глядишь не так часто чашка кофе будет загораться ))

@Den_V 4 жыл бұрын

мне не хватило обзора про машины, ни про RX ни про GX 😐 а про природу за окном и город спасибо, сделайте подробней обзоры изнутри

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

Тут такое дело. «Обзор по бумажке» снимают все. Это несложно. А я стараюсь в реальном времени, каждый день. И это получается не обзор, а скорее автомобильный влог с дружеским мнением. Такие дела...

@Den_V 4 жыл бұрын

@@YaroslavLevashov я видел первый Ваш обзор про RX, возможно вы уже все плюсы про него рассказали. Сам я заказал RX и жду его прибытия летом, поэтому "ловлю" любое слово про него. если можно расскажите, какие мелочи вас раздражает, что не так важно, за переплатили и т.д. Для себя я понял, что RX вообще не внедорожник, и застрять на нем даже в городском снегу плевое дело :(

@user-no2ne2gu5t 4 жыл бұрын

По моему, у вас присутствует страх, в случае, когда вы в роли пассажира.

@proART100 4 жыл бұрын

Мне кажется, это у каждого водителя есть в большой или меньшей степени

@miguel-gb9mp 4 жыл бұрын

Класс

@yerlanobeisen 4 жыл бұрын

Интересно

@user-cs2cd8he1h 4 жыл бұрын

На отметке 24:40 люди выбирают режим трансмиссии: между "грязью" и "камнями" вижу странное слово - не понимаю, ставлю паузу, вчитываюсь - "Могул", что за хрень? Лезу в Яндекс: могул - это бугор. Блин, в Лексусе что, не могут нормально русифицировать машину для нашего рынка??? И по поводу нынешнего качества: в апреле гонял свой RХ400 на ТО в "Толекс" на Мосфильме, там на площадке стояло несколько Лексусов после аварий, был среди них достаточно свежий GS350 4WD, чистенький, блестящий, так у него арка заднего крыла была уже ржавой, краска там отслаивалась от металла. Вот вам и нынешнее качество...

@MakssIssaev 4 жыл бұрын

"Ребята, это масло..." Такой облом.

@davidmagen7938 4 жыл бұрын

В чём прикол устраивать презентации в Европе на машины, которые там не нужны?)

@Mr-qo5dm 4 жыл бұрын

Русский-пафос! Только могут пыль в глаза пускать. Разговоры разговаривать и тешить себя.

@frend6827 3 жыл бұрын

Там они хоть с тест драйва вернутся в стойло, а у нас просто угонят в сторону гор. Поэтому и Ойропа )))

@nikirathanks1697 4 жыл бұрын

По такому серпантину , я ехал в районе Барселоны

@user-tj1sc9qv2b 4 жыл бұрын

Ярослав, кофту как будто специально под цвет салона подбирал.

@Andrew-Fletcher 4 жыл бұрын

Насколько знаю, если именно управляешь авто, то и не укачивает, т.к. мозг отключает это состояние , в угоду контроля за движением и управлением авто. Много раз такое замечать, когда за рулем и напротив в кресле пассажира. Кто сомневается могут попробовать такие серпантины за рулём и пассажиром, но только если кого вообще укачивает!)

@user-no2lc3in9k 4 жыл бұрын

"Могул". :)

@user-mu5xc3kt6m 4 жыл бұрын

))) не знаю как Вы, а я пошёл гуглить, что это за могул такой, когда увидел...короче: бугры

@sergiy_eu 4 жыл бұрын

А я люблю серпантины проходить, особенно на мерсе ешка задний привод авангард. Кстати заметил такую вещь, только в джипах тойота меня часто укачивает, про лексус не скажу, небыло долгих поездок на этой марке машин :)

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

И я люблю! На канале есть обзор Lexus LC500, как раз с множеством серпантинов и море позитивных эмоций

@surespana 4 жыл бұрын

Меня и на RX450 укачивает (как у автора ролика), на GX никогда не ездил и судя по всему не стоит пробовать...

@gordeyrock 4 жыл бұрын

У нас из Сочи до Туапсе, прекрасный серпантин 🤢))

@uvazhaemy3678 4 жыл бұрын

Вижу Ярика в уведомлениях, прям душа начинает петь...

@drilldrill5049 4 жыл бұрын

Ярослав, а что за странный тип покрытия "Могул" на 24:41?

@Guguca1975 4 жыл бұрын

Видимо склон с кочками (буграми)

@pawlap 4 жыл бұрын

магём

@user-fu7ke1zk6r 4 жыл бұрын

Гравий

@ZXAAADemoZXSpectrum 4 жыл бұрын

Вы что хотите как во Франции))

@globalmerts 4 жыл бұрын

Городки приятные. Винца вечером не дали.

@user-tn7ng9te9r 4 жыл бұрын

Зато масла отвалили,оно дороже по-любому

@globalmerts 4 жыл бұрын

@@user-tn7ng9te9r Фишка НАСТОЯЩЕГО оливкового масла в том, что оно должно пахнуть как свежескошенная трава весной, во рту должна быть как родниковая вода и при проглатывании слегка жечь в горле. Это настоящее. Например на Кипре и в Греции такого нет, в Испании не встречал, да и в Италии не везде можно найти, только у независимых производителей. Там среди своих расходится и рекламу не дают. Что Ярославу положили неизвестно, но бутыль красива) В этом подарке главное чтобы настоящее было, если это так, то отлично!

@user-fk4sk8mc5i 4 жыл бұрын

29:23 Бонус,но не тот что ожидал)))

@kononov59 4 жыл бұрын

Навигация в Тойоте всегда была полным шлаком. Ее спасет только яндекс.навигатор.

@TomskikhAA 4 жыл бұрын

На Тойоты договор с индексом практически с момента выхода Яндекс авто.

@TheRus13 4 жыл бұрын

К французским сюжетам можно в качестве музыки добавлять Милен Фармер, Джо Дасен,Спейс,Елен,Мирей Мате... Жан Мшель Жар уже прозвучал.

@sugarrayleonard8691 4 жыл бұрын

был по-моему Джо Дасен разве нет?

@maxlaser8330 4 жыл бұрын

Джо Дассен был в предыдущих сериях точно

@vb43 4 жыл бұрын

@@sugarrayleonard8691 да

@ievgen1909 4 жыл бұрын

А вот с маслом действительно обидно))

@user-ce6dg1ju6n 4 жыл бұрын

Вспомнил про квадратного конкурента - Дискавери 4. GX комфортнее?

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

GX сильно комфортнее

@user-dz2qd1sv8z 4 жыл бұрын

@@YaroslavLevashov врешь!

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

Нет. Просто езжу на них больше 20 лет по очереди.

@ivan_r2617 4 жыл бұрын

Я так понял ,там тока переднюю оптику поменяли))) могли бы переднюю панель поменять...

@gur4anov 4 жыл бұрын

Обижается когда на газ жмёшь)))

@alexandera.9434 4 жыл бұрын

Спасибо за отсутствие говнорекламы, приятно смотреть!

@pawlap 4 жыл бұрын

uBlockOrigin

@andreyreal80 4 жыл бұрын

Первый!!!

@user-ig1np9et8n 4 жыл бұрын

Смотрю и понимаю, что если бы у меня осталось последнее путешествие в жизни, то я выбрал бы западное побережье США) Желтая разделительная полоса и широкие дороги, огромные фуры и мощные пикапы кругом) Свобода) А Европа вся какая та заархивированная)))

@irusik111ful 4 жыл бұрын

По ходу Лексус запретил на этом тест драйве рассказывать про важную составляющую-расход топлива...

@YaroslavLevashov 4 жыл бұрын

Я уже не раз говорил - реальных цифр на таких тестах не увидеть, это только на долгосрочных тест-драйвах. Паспортные же говорить глупо. Да и так понятно, что литров 16-18...

@user-ng8dz4sf6t 4 жыл бұрын

Не топить 16-18. Придавить гашетку , постоять в пробках или выкатиться на природу с пробуксовками 20-23.

@user-ti6qd4sn8c 4 жыл бұрын

👍

@user-ic5pe9pi5s 4 жыл бұрын

Прадо с правым рулем стоит не дешевле леворукого. Его покупают, потому-что хотят прадо именно в комплектации для внутреннего рынка Японии. Плюс прадо с пробегом по японии даже 100000 будет в состоянии практически нового авто. А с таким пробегом по РФ какое состояние будет? В этом весь смысл.

@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын

Великолепные видосы художественного качества Голливуда! Если б в силу своего характера Ярослав поменьше портил едкостью свои клипы, то им цены бы не было.. Автор чрезвычайно недружелюбный , агрессивный и дотошный..Но может в этом и есть гениальность?

@sugarrayleonard8691 4 жыл бұрын

Судя по вашему нику он должен был весь ролик молчать)) верно?

@user-ng8dz4sf6t 4 жыл бұрын

Лучше б Вы , любезный, золотом занялись))

@dzinzoht6233 4 жыл бұрын

Как называется песня, что вначале?

@maxlaser8330 4 жыл бұрын

Под видео написано I'll Never Die - Daniel Gunnarsson

@sasafarov 4 жыл бұрын

Внедорожный тест сделали вечером, т.к. во Франции запрещен выезд полноприводных внедорожников на природу

@Auto_nso 4 жыл бұрын

Посмотрите цены на правый руль Прадо ! Где они там дешевле )))

@maxguzhva6151 4 жыл бұрын

Что самое интересное, Lexus во Франции в 2019 почти не продавался, судя по статистике продаж.

@aoe6235 4 жыл бұрын

Max Guzhva французы ездят на одних малолитражках и они в Москве официантам чаевые неоставляют

@alejandrozin777 4 жыл бұрын

Фигня какая-то, в Париже полно гибридных lexus nx. А если говорить о toyota, то, например, yaris гибрид собирается во франции. Ux тоже их размер. А вот Lx, gx, ls- там никому не интересны- это факт.)

@user-ti9ef7fv1v 4 жыл бұрын

лайк

@user-hz6tq3yi3r 4 жыл бұрын

👍👍👍👍🙋

@redredo495 4 жыл бұрын

Сей кузов был актуален в 2013 году когда вышел. Поинтереснее чем Прадо. 4.6 немногим дороже 4 литрового Прадика. Пневма. А щас, несмотря на вшений рест, салон выглядит олд скульно и Ценник конский. Их и нет почти на дороге.

@pawlap 4 жыл бұрын

вот только вышел он в 2009 а если совсем по чесноку то в 2002

@user-do6pb8yf2n 4 жыл бұрын

Что удивительно,Прадик комфортнее проходит неровности,особенно лежачие полицейские!