Така е!!!

E-ха! Благодарим :)

Да не сте от екипа на Колела :)?

@@boostkiller Нашите най-искрени уважения към колегите ни!

@@boostkiller Въпрос на вкус казало кучето и се облизало под опашката... Колела са доста НЕобективни и зависими към спонсори от което значи, че ревютата им колкото и да са добри (а те не са) са изкривени през призмата на един немски концерн (щом си им фен знаеш за кой става въпрос). Бюджетът им видимо е доста по-голям, като се има предвид спонсорите, но парите не са всичко. Важното е да предложиш добър продукт с ограничен бюджет, който да е над другите, както го правят DizzyRiders Media за което респект. Освен всичко „Колела“ или изключват коментарите или трият тези, които са критични. Разбира се има защо да го правят, защото са НЕобективни. Манипулират дори с данните на колите и ги занижават или засилват в зависимост марката. Ревютата са им копие на Ауто Билд в смисъл манипулация и откровени заблуди. Явно пропагандата им успява щом има хора, които са им фенове и им вярват... Но стига толкова за „Колела“ и нека кажем и отдадем заслуженото на прекрасните DizzyRiders Media, които са наистина много обективни и добри това, което правят. Също така се вижда развитието им и представянията стават още по-добри при всяко ново видео. Продължавайте в същият дух пичове! Поздравления!

Ерик! Винаги готини думи от теб! Респект! ;)

Здрав да си! Благодарим за думите ;)

Добра аналогия! Поздрав от екипа ни :)))

Адмирации и за вас г-н Атанасов ;) !

Очаквай първото българско ревю за Урус - на 30 април ;) !

Четем и гледаме като луди за колата, която ще предствяме ;)

Благодарим за готините думи! По-скоро, когато имаме възможност пускаме субтитри на английски. Във видеото с Широна има ;)

Е се трябва да имаш едно наум къде ще я зареждаш теслата... и че не се зарежда толкова бързо... хибрида е добър компромис еко / практичност. А и ако искаш лукс усещане за качествп в салона... теслата е доста далече.

Интересен въпрос :) Идея си нямаме.

Абсолютно със сигурност!

Не е точно така! Познавам доста богати хора, които са и доста стиснати и си броят дребните за важни неща, а пилеят много пари за глупости. Ако си богат и имаш бензин в кръвта съм съгласен, но без бензин си броиш стотинките за гориво. В подкрепа на моето твърдение ще ти дам пример за немски „премиуми“ дизели. Как можеш да кихнеш 200+ хилки за „премиум“ и той да е дизел. Та това са взаимно изключващи се неща! понеже живея в Германия ще ти кажа, че има богаташи с много скъпи коли, които ги карат на газ. Как ти се струва Ролс Ройс на газ? Това в Германия, богат германец, а не в бананова държава... 😁

Затова е с електромотор, който се включва в определени моменти и намаля разхода драстично. Не е като шестака да работи по всяко време.

Едно е да не ти харесва колата, друго е да не ти харесва цената. Джиткай със старата очиларка или е60ка и не коментирай неща до които нема да се докоснеш още 5 живота.

кое е60 струва 200к? е61 M5 е много рядко например, но дори и то няма как да се доближи до тези цени