LEXUS NX200這種CP值最後還是後悔！為什麼？RAV4 KUGA CR-V CX-5 Jimny RX300
Рет қаралды 272,799
Күн бұрын#自家產白米請看說明 #nx200 #車主分享 #lexus #glc200 #rav4 #xc60 #cx5 #kuga #桃園
Sillen哥嚴選開張囉！先到「小新新講嚴選」粉絲頁按讚!
自產白米請直接點選👇👇👇
shopee.tw/product/26432930/61...
米是我們每天要吃的東西，怎麼可以不安全？Sillen哥家裡在吃的米（通常自己吃的那一區農藥會特別注意）
另外每一包米都是在包裝前才現碾，讓你在收到米的時候都是新鮮白米，完全不添加防腐劑，給家人跟孩子吃到最純粹的台灣白米！
採小批量碾及包裝，成本非常高，薄利多銷，希望未來量大可以自己添購設備服務更多好朋友！
1包2.5公斤 200元 （產地彰化）
-歡迎加入「小新新講車車」社團
/ 203086074081695
-小新新的減肥人生紛絲團（歡迎按讚追蹤）
/ nusillen
-小新新的魅力人生（變瘦變美變健康的社團歡迎加入）
/ 1093880144081033
-Sillen哥的臉書Facebook個人頁
/ sillen.shih
-歡迎來作伙交朋友～
或是加我的賴ID: sillenshih
一鍵私訊
m.me/sillen.shih
手機號碼
0970-750-800
email:
sillenshih@gmail.com
@yuenlee1307 3 жыл бұрын
這節目好,讓我們瞭解車主真實感受,做為未來買車的參考
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
這車主真霸氣！哈哈
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
RX300最入門的等級也不錯！
@1g2002541 3 жыл бұрын
马自达 在北美 有铁锈的问题。新车不到一年底盘悬挂部件就生锈。不知道亚洲市场有没有这个问题。如果买中古车，一定要请师父看下车底盘。
@martinyang9819 3 жыл бұрын
休旅車因為撞風面積比起房車大很多，油耗方面要很好，著實不易，除非是油電車。再來就是看原廠在引擎調校與變速箱搭配的功力了，要著重在那方面速域的需求....
@jyh1126 3 жыл бұрын
個人也是NX200 Plus 的車主 聽這位小古在講車,個人感受是"他不懂車" 1.後行李箱只能放兩個27"的! ! 能不能說說有哪台中型SUV椅背不傾倒的狀態下可以放三個以上27"的? RAV4 KUGA CR-V CX-5 X-Trail Outlader 2.油耗; 個人目前最常使用的是高速, 以都油槍跳停和行駛公里數換算大都在15.5 Km/L, 端午連假第一天南下高雄開了兩小時到達目的地油耗17.6 Km/L , 下午回程開了4小時到家油耗17.3 Km/L, 一台NA2.0引擎加1.7K Kg的車重這樣的表現如何就自有公評了 3.後座側傾; 用吉卜車的懸吊拿來跟家庭用車比當然感受不好啊! 但是前頭也說了要沒有明顯的側傾勢必就是懸吊要夠硬, 但如此平面道路就會小小的坑或不平就會彈跳阿! 但是, 值得嘉許的是他有勇氣公開分享,光這點就讓我佩服了 另, 個人剛換車時第一次載同事他的第一反應是"跟RAV4好像喔",因為他的車就是RAV4 ; 然後經過多次之後就是舒適性,抗噪音都讓他閉嘴, 有一次是開到150巡航跟他說現在時速多少時他的反應是"怎麼感覺好像才120,風切聲,引擎聲,穩定性", 印象中好像也是因為從那開始他才慢慢不拿他的RAV4出來說嘴
@user-kn8gy1bh2h 3 жыл бұрын
跟rav4 還是有差啦 差那麼多錢了
@user-xd1rw5nc6c 3 жыл бұрын
推 認真分享
@sillengo 3 жыл бұрын
每個人感受不同，路況及使用情境也不同！所以我很希望大家可以來分享，讓更多的人有更多的資訊...
@alonsochen8772 3 жыл бұрын
你自己也一樣不懂車阿！ 一台NX200而已哪來的電子懸吊？？？ 沒電子懸吊，居然切Sport模式懸吊會變硬？？？ 真是自我感覺良好.......
@user-qm8ik9fc6w 3 жыл бұрын
後廂空間真的有比較小
@LiMingChieh 3 жыл бұрын
這還是要看你跟誰比 如果就是150萬左右這個位階的豪華品牌 你看看其他牌子給的是什麼 就會覺得nx200已經是很有誠意了
@user-vp3ld9oe7s 3 жыл бұрын
我也是車主，純市區開比較多，油耗大約11左右，馬力不大，但是開起來還蠻聽話的，我開車不快所以沒什麼問題，胎噪真的有點大聲倒是真的，整體而言很滿意了! 行李箱空間我是用不到，所以感覺還好，我是19年的車，全套acc都有，電子配備也都是滿檔，很滿意了~
@sillengo 3 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了！我的賴sillenshih
@reggie2504 3 жыл бұрын
我去年底有試駕過NX200，比RAV4 E4 （當引擎起動時） 安靜。中速很輕快。內裝質感很好。可惜因行李箱要放輪椅，NX200不太夠。所以就買RAV4 E4了
@user-ze1tq6hb7k 3 жыл бұрын
有T 沒T 差很多，要買 NX 200T
@yangyu666 3 жыл бұрын
是我錯覺嗎？HRV後行李箱可以塞3個29 NX映像中比較大
@tomhong3226 3 жыл бұрын
感覺小新把車主的話都說完了 聊天有壓力 速度放慢點 不用全部填滿 談話留點空間會比較舒服 謝謝介紹經驗
@weilin593 3 жыл бұрын
樓下說的是我看過後感想 說話步調太急促完全沒喘息空間感到不舒服
@user-vs9dx6pz7z 2 жыл бұрын
沒錯
@richmond1016 3 жыл бұрын
頭香！
@ko5566mark 3 жыл бұрын
想請問這台電動尾門是額外加裝的嗎？
@user-nx6ce1wo7t 3 жыл бұрын
3：07分馬自達真美～
@sillengo 3 жыл бұрын
歡迎一起來來分享更多！我的賴... lin.ee/3XZGid7
@chrislin8420 3 жыл бұрын
就算減了肥但是無法甩去車商的油膩感是我覺得做試頻很吃虧的地方
@user-sw7du5wu6k 3 жыл бұрын
要空間大選crvc或rx300
@anvder0038 3 жыл бұрын
想問車機哪裡裝的
@user-nd7pz6bn1b 3 жыл бұрын
個人是Lexus車主 但不是NX的 幾個RC跟IS ES都是F版旗艦型的車友都會討論 買NX不如直上RX系列 整體就是差很多 怠速不好 引擎聲很吵雜 才150匹沒力軟趴趴 而且NX引擎是舊世代引擎馬力匹數是被電腦強制鎖住降低的 對車廠是省成本少研發 車會便宜也是延用舊式+新式電子配備 當然會側傾又不是運動F版的懸吊避震底盤 而且胎才17吋 沒有車身抑震液壓拉桿強化當然會像船一樣 至少還不會到太離譜該有還是有 所有車系裡面 只有NX沒有數位單環式儀表板 屬於下放車型 開起來沒什麼爽度純粹開品牌 開RX還能熱血 會去買NX的大多是剛入手進口車的新手小家庭 預算沒很多硬著頭皮上來 會開到Lexus的級距不會去在乎油耗問題 開起來有爽度 毛病不要多就好
@user-tf6qj4gb8o 3 жыл бұрын
我的awd fsport nx200t 有200多匹呀 但的確沒單環儀表
@albertshih9824 3 жыл бұрын
不覺得RX開起來很熱血⋯⋯完全就是一台開起來舒服 售後服務不錯 稱職的代步車而已
@kylechang4868 3 жыл бұрын
其實選leuxs就是要開舒服的🤣 要熱血建議買德系車。
@user-gc8om1zk5c 3 жыл бұрын
為什麼買NX200的人很容易被認為沒什麼預算硬著頭皮上來的？我是買NX200 plus, 當初沒買300是因為自己開車就溫溫的也不常跑山就選自然進氣，費用也是現金匯款一次付清，沒有覺得硬著頭皮呀……
@joshthecarman 2 жыл бұрын
為什麼那麼多人都覺得買nx200是在買品牌或是第一次入手進口車？我怎麼認識一堆朋友原本都是開Rx但後來換成nx
@CAHChen-iu9nc 3 жыл бұрын
我想看小姐的制服 🤣
@theheaven6745 3 жыл бұрын
2.0自吸+cvt這跟豐田有什麽區別
@antonypeng3302 3 жыл бұрын
聽起來，都小問題！我覺得白色更好看！！
@user-rb6xf3qi5l 3 жыл бұрын
收稲看了好療育
@markchian5861 3 жыл бұрын
要舒適、要空間、要安靜，選RX就對了！4.5代旗艦路過
@schung998 3 жыл бұрын
07:59 機車跨越雙黃線迴轉跌倒後爬起來牽走機車, 幸好人沒事!
@qq-ok3zy 2 жыл бұрын
車主說常開市區.....那怎麼會買JIMMY？
@user-ic6jx9es7g 3 жыл бұрын
7:58 從後照鏡看機車騎士是不是跌倒了??
@user-ee1xk6eg7e 3 жыл бұрын
是的滑倒。
@user-nf6qt2tx7u 3 жыл бұрын
魔流劍 風之痕
@jckgap 3 жыл бұрын
不太對喔2018年Cx5已是現行款 2017就已經改款了
@hazeyqqq111 3 жыл бұрын
Luxes NX200及馬自達CX-5,請問所列2款車，那一台妥善率比較好
@user-pg3ew6re5g 2 жыл бұрын
NX200，保證！
@Trevor_olo Жыл бұрын
憑良心講，這兩台的妥善都是很高的車，動力部分CX5好很多，質感也沒輸多少，NX200被和泰拔到爛掉，CX5應該有的都沒少。 而且真的不要太神話NX，目前我也是Lexus車主，我只能說小毛病真的也是有夠多，只是通常會開Toyota或Lexus的人都不太在意小毛病而已，煞車會有嚴重的零件敲擊聲，大部分車主竟然都跟我說習慣就好，這種狀況要是發生在馬自達上，不會被幹爆嗎？
@user-fc7lo2ye9r 3 жыл бұрын
這裡提個跟車子無關的。 建議談話時，別拿他人姓名開玩笑。 想要談話雙方輕鬆或介紹對方，有更好的方式，而不是用這種不尊重的方式。 儘管沒惡意，但這並非是言語傷害的理由。
@user-sw7du5wu6k 3 жыл бұрын
車主感覺很年輕
@hcmavies6575 3 жыл бұрын
請問螢幕是升級什麼？
@user-xv9vi8ym5c 3 жыл бұрын
跑不過CRV舊款2.4L 建議您 試開CRV2.4看看？
@BelieveTW 3 жыл бұрын
NA 2.0當然跑不贏NA 2.4⋯⋯又不是2.0 turbo
@user-xv9vi8ym5c 3 жыл бұрын
@@BelieveTW KUGA 2.0就赢CRV2.4了但是空間小一點
@user-vn8nc2dn8o 3 жыл бұрын
跑贏有獎品嗎？
@user-xv9vi8ym5c 3 жыл бұрын
@@Samuel-lg7qi 我站在使用者經驗，SUV空間大、載重大、加恆温空調，要2.0L以上才適合。
@user-xv9vi8ym5c 3 жыл бұрын
@@Samuel-lg7qi 我試過不適合我，跑一趟陽明山就知道。
@user-xz2gi2py4b 2 жыл бұрын
是油電車嗎
@user-fw7wb5xk5n 3 жыл бұрын
底盤說有側傾不就跟牛頭牌一樣了嗎
@kennethchou3015 3 жыл бұрын
穿了不同衣裳的Toyota
@user-dz1qx1hr6u 3 жыл бұрын
你換F-Sports再來看看會不會側傾
@user-gf5wk7ri9b 3 жыл бұрын
至少不會漏水,外觀也好看多了..
@1362jl 3 жыл бұрын
馬自達cx-5 2.5 and跟你換啦！你說的缺點 這台都沒有！優點配備比你更好！
@user-pt8mn5mx1s 3 жыл бұрын
Nx200 跟RAV4 是相同底盤，nx200 就是比較高級豪華點，配備也比較好，所以就比較貴!
@weijojodd7287 3 жыл бұрын
Rav4底盤是tnga，nx不是耶
@q1293a 3 жыл бұрын
樓主應該是說前一代的！
@TheCelelor 3 жыл бұрын
現行RAV4底盤跟引擎都比NX200新了一個世代,NX200是跟上一代RAV4同一世代的產品了
@larrychen3850 2 жыл бұрын
整車原裝(NX200) 跟原裝車體進口，品質與使用質感就是有差
@user-ze1tq6hb7k 3 жыл бұрын
152萬起 NX200
@hauoh159 3 жыл бұрын
一般民眾也買不太起lexus 所以只好一直說嘴高級toyota 來平衡一下自己的心理 難道吃白飯跟吃滷肉飯味道是一樣的嗎？
@kylechang4868 3 жыл бұрын
不是滷肉飯 是加了滷蛋的滷肉飯❤️
@DavidLin-su7tt 3 жыл бұрын
怎麼會買不起 貸款就可以買了
@user-un9tm5mp7r 3 жыл бұрын
@@DavidLin-su7tt 也要有一定的經濟能力人家才敢給你貸款吧
@pcoronavirus6533 2 жыл бұрын
中肯！！
@user-ov2yr8vr5f 3 жыл бұрын
原來很多停在路邊的狀況是隔音太差 眉角在這邊XDD
@user-dp5bk7bv7k 3 жыл бұрын
我住這附近耶
@sillengo 3 жыл бұрын
下次約一下阿
@zkx6140 3 жыл бұрын
等您買了RX之後，或許還是會後悔吧? 車身尺寸大很多，長約5公尺 跟加長版的3.5頓貨車一樣大。 市區、出遊 找停車位夠你嗆的... 新的停車格剛剛好，舊停車格還凸出來...隔壁車格上下車 容易有機會 發生親密接觸!!
@user-ns9db9ub1f 3 жыл бұрын
大哥 所以停車會凸很長出來囉？
@zkx6140 3 жыл бұрын
@@user-ns9db9ub1f 我家當初也是在RX跟ES中間游移不定，兩台都是車長約5米，後來考慮長輩上下車的體能，於是選擇低底盤的ES。 曾遇過較小的停車場車格，停好後，前保桿會突出格子，不過隔壁的雙B也會凸出來，就沒想太多...反倒是擔心車側容易被敲到，掉烤漆凹鈑金呢！ 路邊停車時，收了後視鏡也是在車格內裝好裝滿。前後左右剛剛好，停車要很細心...
@zkx6140 3 жыл бұрын
補充一下，內政部營建署 發佈的 『市區道路及附屬工程設計規範』 10.2.2 路邊停車格位 裡面提到 小汽車橫寬2-2.5公尺 縱長最小要5公尺...可能路邊有大的停車格，但要花時間找吧？
@user-ns9db9ub1f 3 жыл бұрын
了解 謝謝大哥的解說
@xyzxyz620 3 жыл бұрын
3.5噸貨車還是比較長喔
@user-hb7eb8du9x 3 жыл бұрын
為什麼沒人說車頂太薄？
@hfldfgwjcw639 3 жыл бұрын
不覺得這車看起來很駝背嗎？
@kevinhero4766 3 жыл бұрын
個人真心覺的NX200開品牌而已。我也會直上RX300。
@user-rv8tp2jb1w 3 жыл бұрын
鍾季樺 認同你的說法👍
@aa134625 3 жыл бұрын
差很多錢，你幫我出？！nx200入門版入手價可能才140萬．．．．．你知道嗎
@user-vp3ld9oe7s 3 жыл бұрын
RX大很多啊
@AlbertLin-yo9bg 3 жыл бұрын
很多窮酸鬼 享入手霜B但沒錢 只好買外匯 就跟買得起RAV4而已 卻想買LEXUS 買了再來嫌 因為買到的根本比RAV4還不如的版本
@aa134625 3 жыл бұрын
@@user-vp3ld9oe7s 大很多，但也貴很多，nx200最入門實際入手才140左右，你是買的到rx300最入門喔，150萬很多都是受薪階級消費而已，是多有錢....
@DeathEoify 3 жыл бұрын
7:58後照鏡好像有人摔倒
@user-vu8sb2zk3e 3 жыл бұрын
真的
@kuch7281 3 жыл бұрын
看起來是自摔~
@user-yz5xu4rp2f 3 жыл бұрын
怎麼可以看得這麼細緻...
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
哇！真的！看得好仔細，希望摔倒的人沒事！
@lunglung1963 3 жыл бұрын
龍潭大池 …還沒去過 ！可惜
@user-td7zq8kd9v 3 жыл бұрын
無聊到炸
@user-td7zq8kd9v 3 жыл бұрын
對面的控肉飯好吃學生時期常去
@gofunzoo 3 жыл бұрын
這集是不是EV值比較多，感覺有開美肌模式，別有一番風趣。
@sillengo 3 жыл бұрын
哈哈，剛好攝影機容量錄滿...不同台
@user-om5tf9cp4e 3 жыл бұрын
速霸陸 採用cvt的變速箱 就比較沒有力 雖然它的性能車有到200p 左右的車子 但是他始終 跑起來 可能只剩下 180 幾匹馬力而已 可能是變速箱的鋼帶 比較不適合性能車 照理來講 cvt的變速箱正常的使用還可以跑到300000公里 但是速霸陸就比較不適合 有很多人在反應
@Samuel-lg7qi 3 жыл бұрын
本田的CVT相對較有力，前陣子車評測試，CRV5. 0-100加速比Kuga快2秒！ kzfaq.info/get/bejne/mrJjndCmxrDZnYE.html
@user-rg8mp8xt4t 3 жыл бұрын
你知道NX跟RAV4底盤一樣嗎?
@eugene5532 3 жыл бұрын
你說的應該是跟舊的RAV4一樣，這一代的RAV4已經是TNGA底盤了，不一樣的...
@user-gf5wk7ri9b 3 жыл бұрын
你知道rav4有漏水的疑慮嗎
@tun6116 3 жыл бұрын
有錢就上RX了 錢不夠就選百萬左右的那幾台，便宜也更實用 想裝闊就選150萬左右的Lexus 年輕人終究是年輕人
@joshthecarman 2 жыл бұрын
我有認識醫生從rx350換成nx200的哦。原因是省油省錢，而且也不需要動力
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
我覺得toyota和lexus最大的缺點就是，去保養車子在客休室都不得安寧！都沒辦法好好休息，賣太好，人很多！哈哈
@Enternitylin2012 3 жыл бұрын
Lexus撫遠街那個保養廠也會嗎？
@bluedanube52010 3 жыл бұрын
去Lexus保養不是都在吃吃喝喝的嗎？根本沒時間休息吧！
@w7295w 3 жыл бұрын
去lexus吃吃喝喝真的沒辦法休息，差評
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
哈！開玩笑的啦！服務很好
@user-tp2sv9tw9t 3 жыл бұрын
這點其實我蠻同意的 T牌還好 但L牌車主都喜歡帶著一家大小去吃吃喝喝 假日去保養的話的確蠻吵的 像親子餐廳
@barylinn 3 жыл бұрын
Toyota vios 最好開啦。
@sky70373 3 жыл бұрын
超難開⋯⋯⋯
@user-nb5uk2cj7l 2 жыл бұрын
ㄏ 只有垃圾才覺得垃圾車好開 垃圾保全專用車😂
@user-zc9vc5ll5j 3 жыл бұрын
豪華品牌沒電動椅感覺好掉漆
@TheCelelor 3 жыл бұрын
真的有夠掉漆,我還以為我看錯
@user-zc9vc5ll5j 3 жыл бұрын
傻眼，銷售量那麼大捨不得給
@nick11913 3 жыл бұрын
我比較好奇 如果車都自己一個人在開也不一定要電動椅
@hylhu9206 3 жыл бұрын
@@nick11913 還是需要，現在電動椅一般都八向調整以上，但這手動椅只有6向
@AlbertLin-yo9bg 3 жыл бұрын
他買這台視只買LOGO而已好嗎 本質是RAV4 比最頂級的RAV4還不如 沒錢又愛裝凱子還要嫌 至少要買到NX300好嗎
@Single9456 3 жыл бұрын
可以的話 直上RX 氣派很多 NX很尷尬 要大不大 要小不小的
@xyzxyz620 3 жыл бұрын
我倒覺得rx太大
@milkkuo9916 3 жыл бұрын
我也覺得RX太大，不容易找到停車空格
@user-hz9ww4zt4f 3 жыл бұрын
RX太大+1~我是女生,買NX300h F,覺得剛好
@Samuel-lg7qi 3 жыл бұрын
個人真心覺得買NX200只是純粹為了買L牌，不如直上RX300，不否認NX200品牌形象、內裝質感及隔音較好，但配備、動力、操控、空間、稅負、油耗、C/P值均不如車價較NX200便宜30-40萬的國產SUV！ 另CVT變速箱普遍被認為加速沒力，但前陣子57台車評做Kuga180、CRV 5、RAV4 2.0的集評，時速0-100 使用CVT變速箱的CRV5比用8速自排Kuga快2秒，比RAV4快3秒！ kzfaq.info/get/bejne/mrJjndCmxrDZnYE.html
@user-kn8gy1bh2h 3 жыл бұрын
應該跑賽道比一下😂
@user-rv8tp2jb1w 3 жыл бұрын
李應仁 講的不錯很貼切推一個👍 真的就像你說的 以這個價格區間帶來說 ‘’不戰品牌‘’「沒有品牌迷思」的情況下 「「單就論車子的本質來說」」確實可以買到CX5 或是kuga 這些頂配的車 而且還四傳 、360環景 、抬頭顯示、盲點偵測都有，也在iihs撞擊測試合格內 馬力動力輸出也都會有較高的動力跟駕駛體驗 當然有些人就是買個.品牌價值而有些人注重.車輛本質。那也無話可說 單看每個人買車的訴求不同與否罷了
@user-dp5bk7bv7k 3 жыл бұрын
那跟變速箱根本沒關係吧 RAV4 也適用CVT變速箱也是輸給kuga阿 差在kuga跟 CRV都是渦輪 一個180P 一個193P 跟RAV4不同級別吧
@kylechang4868 3 жыл бұрын
覺得很奇怪為什麼買200就是為了牌子？ 有的人就不需要大馬力啊 200剛剛好不是嗎？ 買東西一定要攻頂才不是買牌子是不是？ 只能說想要的東西不一樣。
@user-gf5wk7ri9b 3 жыл бұрын
論妥善率 防漏水漏油 隔音好 外型 後勤保養優的休旅 這個價位除了nx200 我是暫時想不到其他選擇
@smtvsm 2 жыл бұрын
lexus輪拱隔音本來就不太好
@user-zj3mh5kp1t 2 жыл бұрын
出國免費接駁就好。
@user-td7yd5wo3e 3 жыл бұрын
這個品牌不上不下，跳過直上雙B
@user-zy2wu6dl9q 3 жыл бұрын
錢的問題
@Ha-hz7po 3 жыл бұрын
就是沒力這是確實因為車的重量
@lunglung1963 3 жыл бұрын
品牌+省錢+省油 ！nx200賣點（如阿提斯1.8cc)
@user-we2tb4gq4o 3 жыл бұрын
感覺車主不懂車，開RX恐怕也是浪費...
@Kishaiu 3 жыл бұрын
王明泰 不懂車 不能開是嗎？舒馬克說 沒有人懂車。
@user-we2tb4gq4o 3 жыл бұрын
@@Kishaiu 舒馬克説行就行，今天有一個開賓士的學舒馬克呀，很行
@user-zy2wu6dl9q 3 жыл бұрын
不是我要酸，看就知道不是他買的
@user-co9gs3od1j 3 жыл бұрын
買NX車的車主,跟本就是在買品牌
@user-nf6qt2tx7u 3 жыл бұрын
御天荒神六銖衣
@1020cjh 3 жыл бұрын
外型怪怪的, 沒UX好看.
@BelieveTW 3 жыл бұрын
我覺得UX怪怪的，外觀很主觀
@user-wv6pz6im8l 3 жыл бұрын
NX尾燈它的黑框太大了，有人喜歡，但我覺得不好看。
@pcoronavirus6533 2 жыл бұрын
Ux 的內裝比較年輕！但空間感差很多！
@jojofa3087 3 жыл бұрын
所以不要 買 豐田
@jamenjoe507 3 жыл бұрын
爛引擎
@user-dr2lt3xn7o 3 жыл бұрын
只會吐X..
@jojofa3087 3 жыл бұрын
不推薦
@user-qp4nf5wy5i 3 жыл бұрын
業配沒有很專業
@sillengo 3 жыл бұрын
業配什麼？
@maple14799 3 жыл бұрын
Nx200真的醜 真的要上300
@sillengo 3 жыл бұрын
小新新講官方帳號在LINE官方帳號登場囉！ 我們將會提供許多好康資訊給大家， 請利用下方連結，將我們的帳號加入好友來接收優惠資訊： lin.ee/3XZGid7
@Johnson-js 3 жыл бұрын
主持人個性好像很急，車主想說很多都被打斷 而且無論車主說甚麼都是他自己對車的感受 不管車主怎麼說，你很愛反駁 那你問個屁呀~
@sillengo 3 жыл бұрын
我跟車主內容都是事先討論過的，面對鏡頭會緊張有點頓我就會提示他，每一個問題都必須考量時間因素，這樣問剪下來都要將近半小時了，如果時間沒辦法管控是要播一個小時嗎？ 還有我在當下也是試乘者，我是不能表達我的意見嗎？你可以的話來分享你的愛車，然後我會讓你盡情的發揮，不會打斷你的！ 你先拿手機錄一段看看自不自然再酸好了！
@liaoyuwei 3 жыл бұрын
@@sillengo 面對酸民不用太認真,你很不錯,加油
@jckgap 3 жыл бұрын
不爽不要看啊，厲害自己來錄，請尊重製作影片的辛苦
@Johnson-js 3 жыл бұрын
影片看起來我確實看到如此感受 你們覺得這是酸 是不能說我的看法嗎～說了就是酸 一言堂了是吧 沒辦法接受公評的就別出來當youtuber 敢寫給你，也不是要害你 我都還沒真的很我完整的寫出我的看法 看完你影片…… 你真的說話又快又急 一成不變的形容詞與步驟 一成不變的問同樣問題 你那幾集都一樣，打斷車友的話，而自己的論述也沒多有建設性 一台車真正深入的專業-沒有 只會敘述車子配備，連深入一點的車子規格/尺寸/車廂容量/軸距也沒提到 原廠配備什麼輪胎，胎噪如何/馬力/扭力 鈑金/烤漆，或是這個價位應該要有什麼安全性配備，CP值如何，這台車全球戰略車使用什麼底盤，通過什麼測試…等等 至少拿個噪音測試儀做車內測試也好 總之真要說起來真的一堆… 以及 對一台車有沒有自己不同角度的看法 或是與其他同級的差異性比較 不然怎麼當一個汽車評論者？ 我沒有酸，這是我真正的感受 我是一個資深車迷也追蹤很多愛車主持人 真的，你如果做不出你獨特的風格與專業性 ……你想原地踏步，就繼續下去吧 我就不看不追蹤了，也不會再回留言了 衷心祝你發展順利
@sillengo 3 жыл бұрын
@@Johnson-js 不好意思，我不是汽車評論者，更不是車評，從頭到尾我都沒有說過我是車評...沒這麼厲害！
@porong0525 3 жыл бұрын
其實要彰顯身份要就買1A2B, 買這些比平價品牌貴一點的車，不上不下的，光是每天解釋跟頭又大的差別就飽了，還要被笑為什麼同樣的錢不去買RAV4, KUGA頂規，何必呢？錢要花在對的地方啊
@user-gf5wk7ri9b 3 жыл бұрын
一個漏水 一個過往妥善率風評不佳,還有後勤保養 二手價值
@pcoronavirus6533 2 жыл бұрын
妥善率差這麼多！何謂不上不下？上買Bugatti 下買Kia Picanto ？
兩千的中古車-日榮汽車
Рет қаралды 59 М.
小新新講
Рет қаралды 203 М.
小新新講
Рет қаралды 358 М.
抓到了 全新大改款 LEXUS NX200 跟RAV4一樣車頂都是洞 到底會不會漏水 看影片就知道 第二集 花兩百萬 實車拆解 LEXUS是不是換殼的TOYOTA?｜實車拆解｜新車購買全紀錄 EP13
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 581 М.
hotlineeon
Рет қаралды 3,1 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 3,7 МЛН
Автомобильная История
Рет қаралды 2 МЛН