RC F ;)

Super.

Super.. Też jestem ciekawy

Pertyn ględzi bardzo dziękuje Panu za wyczerpująca odpowiedz. Miałem na test wersję wyposażona w ML i gra bajka !! :) IS ma coś jeszcze w sobie ...przyciąga wzrok płci pięknej - a to też duży plus ;)Czekam w takim razie na film ! Pozdrawiam :)

Co prawda pytanie nie było skierowane do mnie, ale pozwolę się wtrącić. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem modelu IS250 od ośmiu lat. I teraz, z perspektywy czasu (wahałem się pomiędzy C-klasą i e90), nie żałuję wyboru. Wspominam o tym, ponieważ podejrzewam, że IS200t/300h również może być lepszy od "wielkiej trójcy" pod następującymi względami: - lepiej przetrwa próbę czasu - mniejsza szansa, że się coś zepsuje - mniejsza popularność na drogach (łatwiej na parkingu pod marketem! :)) - marka nie jest obarczona złą sławą; BMW - dresowóz, Merc dla dziadków, Ałdi tdi król wsi (takie są opinie "normalnych ludzi") - kobiety go lubią ;-) Ma też oczywiście wady... Pozdrawiam!

Pewnie już wybrałeś auto, ale napiszę swoje zdanie :) Ze swojej perspektywy prawie 30-latka powiem, że nie akceptuję auta w tej cenie, które jest tak wolne. Niemieckie auta jeżdżą znacznie szybciej zarówno do 100, jak i w wyższych zakresach prędkości. Oferują też napędy na 4 koła. Lexus ma trochę inną grupę docelową: 40+-letni amerykanie, którzy jeżdżą na tempomacie po autostradzie. Lexus niby trwały, ale za przeglądy sporo zapłacisz (np. w BMW są w pakiecie). System "infotainment" jest przedpotopowy, a codziennie się z niego korzysta. Jeśli chodzi o leasing, to nie znalazłem lepszej oferty niż Audi (0% wpłaty własnej, 1% ceny brutto jako netto miesięcznie, pakiet serwisowy na 3 lata, ubezpieczenie na 1 rok za darmo). W trakcie leasingu 3-letniego i tak z autem na 99% nic się nie stanie. Jeździłem IS200t przez tydzień, jak czekałem na odbiór Audi i jeździ się całkiem przyjemnie, ale sam jakby zniechęca do szybkiej jazdy. W każdym razie z miłą chęcią przesiadłem się do A5 (odchodzący model). Testowałem też BMW 430i GC i jakby mieli lepszą ofertę rabatu+leasingu, to bym brał - niestety byli znacznie drożsi od Audi. C200 coupe z kolei było ok, ale miało słabe hamulce i ogólnie było przewartościowane.Lexus mi sie podoba wizualnie, ale nie tak jak BMW w M pakiecie. Na plus IS można zaliczyć jakość skóry, ale mi bardziej odpowiada skóra na boczkach + alcantara.

Mikołaj Stefański GoPro

No bo to jest "Petryn GLĘDZI" :-P

Dobra lektura też OK :)

M240i jest świetne to na pewno... Ale stylistycznie, trochę mało agresywne

A5 jest szybsze w wersji 2.0 ale LExus to LEx zakupiłem Rc 350 AWD F sport i jestem mega zadowolony Polecam .... JESLi lubisz serwis to Audi jesli klase i niezawodnosc LEXus

200T + wydech + program powinno dac ponad 300km.

szymon9602 170KM w CT chętnie bym zobaczył :-) ale na pewno nie w IS tam powinno być tylko V6 o mocy 208 koni bądź 305 jak w stanach i opcjonalnym napedem na 4 koła :-)

Może i lepiej :) Mnie w Lexusie procz designu i wykonania zacheca opinie, jakoby samochody tej mmarki byly niezawodne i prawie nieawaryjne, a to bardziej przekonuje od tryliona wersji silnikowych

ihugun mam IS 250 drugiej generacji który ma 8 bądź 9 lat 91 tyś km przebiegu i bardzo go sobie chwalę :-) nigdy nic mu się nie stało jedynie jest wymieniany olej i klocki hamulcowe. Jazda nim to czysta przyjemność :-)

Właśnie o tym mowie :) Wole dopracowany samochod, nawet jak skutkuje to skromniejsza gama silnikowa. Oby Lexus dalej tak trzymal

ihugun w gruncie rzeczy macie panowie rację, z tym że po Lexusie i tak nie spodziewałbym się czegokolwiek niedopracowanego. Takie dynamiczne 1.6 myślę że mogłoby całkiem miło wpłynąć na sprzedaż Lexusa w Europie, z tym że z drugiej strony ta firma w odróżnieniu od Toyoty chyba zamiast zdobywać jak najwięcej klientów, woli budować wyjątkową markę z tradycjami. I ogólnie rzecz biorąc Lexus coraz bardziej mnie przekonuje i kto wie, być może kiedyś również będę miał okazję napisać, że auto tej marki posiadam. :) Pozdrawiam

RC to nie jest IS.

Dodam jeszcze że Lexus ma najgorszy system multimedialny w klasie premium,słabe osiągi jak na tą moc i mało miejsca z tyłu.Jak dla mnie słaba propozycja.

***** Tylko to troszkę stoi w sprzeczności z niekiedy wręcz bardzo agresywnym wyglądem, co widać np. po modelu IS. A usprawiedliwienia dla fatalnego systemu inforozrywki czy wysokiego spalania nie ma.

***** Auto za 300 tys. bierze się w leasing, jako że na 99% będzie ono użytkowane tylko prywatnie to będzie generować koszty których nie można odliczyć. To raz. Dwa - mniejsze zużycie paliwa to większy zasięg co ma duże znaczenie.

US nie bawi się w sprawdzanie, czy dane tankowanie było na prywatną podróż, czy firmową. Odlicza się 50% VAT, a reszta jest ujmowana w kosztach. Problemy zaczynają się jak chcesz odliczyć 100% VAT, wtedy każą robić ewidencję przebiegu pojazdu i nie daj bozia, żebyś odwiózł dziecko do przedszkola.

@@tatopo40 zapewne kupno pierwszego samochodu jeszcze przed Tobą. Też tak mówiłem, jak miałem 12 lat.

Pertyn ględzi To chyba troszkę się różnimy jeśli chodzi o upodobania motoryzacyjne, naszła mnie taka konkluzja, że skoro Toyota/Lexus dopracowali tego wyjca CVT do perfekcji to dlaczego w modelu LC 500h zamiast niego dali normalny 10 biegowy automat ? Nawiasem mówiąc mam nadzieje ujrzeć kiedyś LC500 na kanale. I taka moja propozycja na przyszłość, proponuje montować kamerę tak aby w pewnym stopniu było widać drogę i instrumenty samochodu...

Pertyn ględzi Jaki szybki kontakt, jestem pod wrażeniem, ale w końcu pożądny telefon swoje robi...

Błąd. W LC500h nie ma normalnego automatu. Proponuję poczytać informacje prasowe, ewentualnie zerknąc np. tu: www.topgear.com.pl/aktualnosci/lexus-lc-500h-hybryda-z-biegami/eec4g9

Michał Karnowski Ale galimatias, w auto świecie było napisane "napęd: na tył/10-bieg. automat"

Pewnie chodzi mu o wzmiankę o ateizmie, mohery są wszędzie.

Plus dla Pretyna, ze nie bał się tego powiedzieć publicznie:]