Lexus RX 350h, 450h+, 500h - który napęd hybrydowy wybrać? (PL) - test i jazda próbna
Рет қаралды 78,342
Күн бұрынLexus RX to model, który rozpoczął modę na luksusowe crossovery. Produkowany od końca lat 90. ubiegłego wieku SUV rozpoczął życie w Japonii, jako Toyota Harrier. Lexus potrzebował modelu, który nie jest ani terenówką, jak LX, ani sedanem, jak LS. RX okazał się strzałem w dziesiątkę i wkrótce inni producenci zaczęli wprowadzać na rynek swoje propozycje w tym segmencie.
W piątej generacji Lexus RX występuje w wersjach 350h (klasyczna hybryda z silnikiem 2,5L), 450h+ (hybryda typu plug-in) i 500h (hybryda z turbodoładowanym silnikiem 2,4L z automatyczną skrzynią biegów zamiast eCVT). Na niektórych rynkach występuje jeszcze Lexus RX 350 (bez h, z tubodoładowanym silnikiem 2,4L).
Lexus RX 5. generacji jest praktycznie tych samych rozmiarów, co RX 4. generacji. Jedyna znacząca zmiana do dłuższy o 6 cm rozstaw osi i szerszy rozstaw kół - o półtora centymetra z przodu i aż o 5 centymetrów z tyłu.
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ Lexus RX wymiary:
✔ długość: 4890 mm
✔ szerokość: 1920 mm
✔ wysokość: 1695 mm
✔ rozstaw osi: 2850 mm
✔ bagażnik: 612 L
💲 Lexus RX 350h cena od: 352 900 pln
💲 Lexus RX 350h cena wersji testowej: 388 888 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Audi Q7 • Audi Q7 2016 (PL) - te...
BMW X5 • BMW X5 G05 z pakietem ...
Lexus LS • Lexus LS 2018 (PL) - t...
Lexus NX 200t • Lexus NX 200t (PL) - t...
Lexus NX 450h+ • Lexus NX 450h+ 2022 - ...
Lexus RX 450h • Lexus RX 450h 2016 (PL...
Mercedes-Benz GLE • Mercedes-Benz GLE 300d...
Volkswagen Touareg • Volkswagen Touareg R H...
Volvo XC90 • Volvo XC90 T8 hybryda ...
#MarekDrives #Lexus #LexusRX
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:30 Lexus RX historia
1:35 Lexus RX 2023 - co się zmieniło?
2:25 Lexus RX - gama silnikowa
4:30 Lexus RX 450h+ zasięg
5:50 Lexus RX 500h prowadzenie
7:30 Lexus RX 350h zużycie paliwa
7:55 Lexus RX test w terenie
9:00 Lexus RX 0-100 km/h
9:35 Lexus RX - którą wersję wybrać?
11:00 kokpit
14:24 kanapa
15:00 bagażnik
16:10 ceny
16:30 podsumowanie
@TheWerni21 Жыл бұрын
Posiadam rx450 z2011 roku . Auto fenomenalne . Spalanie po mieście przy mojej jeździe 7.5l benzyny trasa max 9 . Auto mega komfortowe, takie samochody jak X5 , q7 czy ml , bije na głowę .
@przemyslavpiotrovski Жыл бұрын
Dobre porównanie _ tego oczekiwałem a nie skakanie po YT i szukanie recenzji oddzielnych. I super dopasowany komentarz w stosunku do Mazdy cx60....dzieki wielkie 😊
@domdom9088 Жыл бұрын
Wreszcie, w końcu jest film na który czekałem. thx.
@tomaszkubilus7110 5 ай бұрын
Panie Marku, RX to luksusowy SUV a nie crossover.
@majkelek7777 Жыл бұрын
To juz jest bardzo profesjonalny kanał
@gerpaw4898 Жыл бұрын
Podklad muzyczny , przejścia, montaż. wszystko takie przjerzyste miłe i oczywiste .Aż miło sie oglada. Ale można faktycznie założyć kilka kamer ...zrobić 3 filmy... Siedzę w tej chwili yy w Lesusie...;))) Niech inni się uczą od Pana 👍
@agatakrenz7800 Жыл бұрын
Zgadzam się. Wspaniały test.🍻🥂🥃🍺
@AlwaysWildCS Жыл бұрын
13:50 Marku myślałem, że szybko trzaśniesz podłokietnikiem na widok Petryna w schowku!! 😆
@robo5248 Жыл бұрын
Świetny materiał. Wizualnie tiptop...jeśli chodzi o zbieranie danych to wyłączanie nic nie da. System lexusa działa jak smartfon i pobiera to co chce...Nie mamy kontroli nad tym...a wkrótce to pewnie władza zechce się dobrać do tych danych...a na marginesie miło zobaczyć Pertyna...co ciekawe Pertyn mówi obiema wersjami a nie oboma...poprawność językową ma lepszą...😉
@agatakrenz7800 Жыл бұрын
Ale szbkość gorszą.
@vertilozyska3298 Жыл бұрын
Od 3 miesięcy jeżdżę RX350H Prestige i auto warte jest każdej wydanej złotówki. Są trzy główne zalety tego auta - bardzo niskie spalanie, bardzo duży komfort, i fajne materiały. Przesiadłem się z dwuletniego XC90. Inny świat.
@JP-we7gm Жыл бұрын
Lex to lex 😊
@krzysztofciepicha8934 Жыл бұрын
@@JP-we7gmOj tak, nie co to trzeszczący merol czy audi w którym są plastiki w średnim wyposażeniu 🙂
@felekbut1589 4 ай бұрын
Nadal wszystko ok? Ile on pali?
@vertilozyska3298 4 ай бұрын
@@felekbut1589 Jasne. Super się jeździ. Spalanie średnie po roku 7 l.
@TheMaurycy25 3 ай бұрын
a sruba kontrujaca w polosi sie nie poluzowala i nie pyka bo w moim tak i trzeba dokrecic :DDDD, nie pieje z zachwytu, poprawne auto, spalanie w miejscie jak sie juz mega ciagne spada do 4,2l i to jest imponujace.
@artur7683 Жыл бұрын
Zakupilem RX 300 z wyp.rocznika 2022 i jest to auto,którego szukalem,wygodne,ciche,dynamiczne 256km i z dobrym spalaniem na autostradzie gdzie wiekszosc czasu jezdzi mianowicie miedzy 10 a 11 littów przy predkosci 150km/h.Hybryda w moim przypadku bylaby strata pieniedzy.Petryn polecal mi Mazdę ale cieszę się,ze nie posluchalem.Pozdrawiam
@jarosawkosiur6242 Жыл бұрын
Witam. Marek chyba mocno przesadza z tym spalaniem rx 200t, 15 litrów. Też się przymierzam do tego auta i planuję zagazować. Jaki jest koszt przeglądów i spalanie w mieście? Pozdrawiam
@artur7683 Жыл бұрын
@@jarosawkosiur6242 Zrobilem nim dopiero 7000km a pierwszy przeglad po 15K i nie wiem jaki bedzie koszt wiec nie chce Cię wprowadzac w blad.Spalanie w miescie 13l ale zaznaczam,ze jazda normalna bez popisywania sie.Ja jezdze praktycznie autostradami jezeli duzo potrzebujesz jezdzic po miescie to zastanowil bym się nad hybryda.
@piotrk.1321 Жыл бұрын
Akurat film jest o nowej generacji RX-a i z całym szacunkiem dla poprzednika jest to zupełnie inny samochód 😉
@hbsh Жыл бұрын
11 litrów to jest dobre spalanie?!? Moj 3 litrowy diesel 340 km 4x4 pali 7 przy takiej prędkości
@jarosawkosiur6242 Жыл бұрын
@@hbsh porównujemy benzynę do benzyny. Lexus nie produkuje od dawna diesli.
@romans4471 Жыл бұрын
Ha ha - Pertyn w schowkach! Uwielbiam to poczucie humoru!
@kuba_g8634 Жыл бұрын
Również mnie ubawiło ;-)
@witkowskimarcin4552 Жыл бұрын
Filmy Marka są obecnie dużo lepsze niż Pertyna. Lubiłem, go ale chyba się starzeje i za dużo marudzi 😊
@BoogieBMWE34 3 ай бұрын
Marek specjalnie LS nie wziął, bo tam jest lodówka, a po jej otwarciu, wiadomo kto by tam siedział
@romans4471 3 ай бұрын
😁
@andrewkorobov Жыл бұрын
Od listopada 2022 prowadzę Lexus RX400h 2008 r.p. - jestem mega zadowolony.
@michagezynski6904 11 ай бұрын
Mam akurat poprzedni 450h z ecvt - fakt v6 pod maską, ale jeździłem też es300h z zespołem napędowym r4. Jak słucham tego pierniczenia o "wyciu" skrzyni to mnie coś zalewa. Polecam pojeździć dłużej i wtedy się wypowiadać. Miałem auta z różnymi automatami -Mercedes, BMW i muszę przyznać, że jak wsiadam do zwykłej skrzyni to mnie wkurza - w każdej czuć zmianę biegów i ich reakcja jest jednak "spóżniona" w stosunku do ecvt. Poza tym to są tak wygłuszone auta, że tego kompletnie nie słychać.
@dzafel 7 ай бұрын
Kupiłem 350h, jeździłem przez kilka miesięcy i sprzedałem, głównie przez wycie skrzyni. Wiadomo że każdemu co innego pasuje, ale jak jeździsz nieco bardziej dynamicznie to to wycie jest absolutnie nieakceptowalne akustycznie i nie da się przyzwyczaić. Z drugiej strony do spokojnej jazdy po mieście - auto jest wręcz idealne.
@michagezynski6904 7 ай бұрын
@@dzafelprzed zakupem nie było testów ?
@dzafel 7 ай бұрын
@@michagezynski6904 nie było. Brałem w ciemno w przedsprzedaży, czekałem rok na odbiór auta.
@Spiritual_Brothers 5 ай бұрын
@@dzafel Gdybym wcześniej nie jeździł hybrydami to za nic w świecie nie kupiłbym w ciemno hybrydy bez jazdy. Tym bardziej że na rynku masz kilka Hybryd z tą pojemnością chociażby lexus ES czy Nx.
@TheBrudol 18 күн бұрын
W ES i ogólnie sedanach nie ma tragedii z ecvt bo są lepiej wytłumione (szczególnie starsze modele). Przesiadłem się z 9 letniego IS do NX nowej generacji (jazda próbna) i przy podjeździe pod górę była masakra. W salonie odpowiedź 'sedany są lepiej wytłumione'😊 więc wzięliśmy pług in. RX zwykła hybryda z tym samym napędem co NX też słychać niestety.
@mcrabbit4309 Жыл бұрын
Jeżdzę rok poprzednią generacja 450h, dostane za chwile na testy nowego. wWstarym lubię fizyczne przyciski i przy v6 nie ma tego dramatu z ecvt. Zobaczymy jaką cenę zaproponują. Decyzja będzie prosta, albo nowy jeśli wniesie coś więcej poza multimediami, albo po prostu aktualnego starego wezmę w leasing. Komfort i jakość materiałów to przewaga lexa, nie można jednak zapomnieć o totalnej bezawaryjności starej sprawdzonej konstrukcji, poziom obsługi w serwisie, jest nieporównywalny z niczym innym.
@serekmedia 6 ай бұрын
Ja sobie te modele odpuściłem. W 2020 kupiłem rx 450h v6. Ucieszyłem się że na koniec 3 letniego lease wchodzi nowe. Prezentacje, rendery itp wychodziły fajnie. Ale jak obejrzałem na zywo, to zostałem przy "starym" :)
@Tom-ot5qs 8 ай бұрын
Marku, teraz weszla odmiana Fsport 350h do salonow(przynajmniej w uk), takze mozna zamowic pakiet F do najslabszej odmiany....i do tego jasne wnetrze;)
@wojtekyt6690 5 ай бұрын
Daję słowo, to jest pierwszy suv Lexusa, który mi się podoba. Zobaczyłem go dzisiaj na parkingu i dlatego tu jestem:)
@rafus1200 Жыл бұрын
skosiłbyś te trawę na tym podjeździe do testów 4x4, hyhy ;)
@doncicio4081 9 ай бұрын
Jezdze 450 h poprzedniej generacji odebrany lipiec 2022 swiadomy wybor w zapowiedziach byl juz nowy Rx ale brak w ofercie silnika V6 a to jednak ten silnik robi robote w tym aucie , srodek w nowym lepiej dopracowany tylko to piano wszedzie i ten tablet jak w Nx brak analogowego zegara na srodku deski taki drobiazg a jak cieszy i deska jak w wiezy technicsa wszystko czytelne pieknie podswietlone co do wyladu zewnatrznego wiele sie nie zmienilo
@piotrs715 Жыл бұрын
13:50 🤣 tam jest jego miejsce, Marek nie wytrzymał 😂
@bernarduryszek9722 Жыл бұрын
Jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym jest Lexusa RX w 5 generacji? Jakiej grubości jest lakier i czy profile zamknięte są zabezpieczone woskiem ochronnym, wszystkie elementy karoserii są zabezpieczone cynkiem, podłoga jest zabezpieczona cynkiem, duża jest ilość masy uszczelniającej zabezpieczającej w nadkolach oraz podłodze? Czy ludzie przychodzą do salonu Lexusa z miernikiem grubości lakieru i wykrywania cynku oraz patrzą pod spody Lexusów?
@MrDomestosWC Жыл бұрын
Zalatwili was trochę z tym zbieraniem danych. To pierwszy krok do czarnych skrzynek, najpierw mówią ze dane będą tylko do statystyk, potem będą wyrywkowo zatrzymywać i sprawdzać ile jechałeś w miejscu X, a na samym końcu będzie tak ze samochód nie będzie chciał przekroczyć prędkości bez wyłączenia tony limiterow, a jak już wyłączysz to mandat przyjdzie na wyświetlacz samochodu. Orwell pełna morda. Smutny kontynent.
@dramek4525 Жыл бұрын
Tez odbyłem jazdę próbna z ecvt. Nie kumam o jakim hałasie mowa. W Toyotach zgadzam się ale w Lexusie jest dużo ciszej.
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
Sam jeździłem przed wczoraj nowym nx. Owszem hałas jest ,ale jak depniesz do podłogi ,a generalnie jak dociśniesz gaz w każdym aucie ,to szok,jest głośno😅. Markowi chodzi zapewne o jednostajność dźwięku hybrydy, mnie to w ogóle nie przeszkadzało, i przy normalnej jeździe i wzglednie dynamicznej jest cichy ,to samo z dynamika, całkiem fajne przyspieszenie ,także trochę mija się z prawdą Pan Mareczek. A RX zapewne jest jeszcze lepiej wyciszony.
@dramek4525 Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 no tak każde auto na swój sposób wyje. Moja żona w pracy ma Toyoty Corolle w hybrydzie jako auta służbowe do klientów. I fakt mówi że są nieznośnie głośne. Wyja ze aż wytrzymać nie idzie. Pojechaliśmy przetestować i NX i RX. Sama była zdziwiona jak te auta wyciszone są. A jak dobrze wiemy np Toyoty i bez tej skrzyni są głośne bo wyciszenie praktycznie nie istnieje.
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
@@dramek4525 tylo nx jeździłem, to bylem zaskoczony ,bo co innego mówią testerzy, a co innego oddaje moja rzeczywistość. Stwierdziłem ,że poziom wyciszenia jest w zasadzie identyczny jak moich rodziców e220d 2018 ,tylko tam diesel jest głośniejszy. A nie wspominam nawet o volvo xc90 2020,też diesel ,wyciszenie komory silnika średnie,poza tym ekstra ,ale klekot słychać donośny. I mając doświadczenia z tymi dwoma autami "premium" ,NX jest naprawdę dobrze wyciszony wraz z swoim wyjącym silnikiem ,i jak dla mnie ta 243 konna hybryda miała dość dynamiki🙂 druga sprawa ,jak się ma 12 punktów na koncie ,większa moc nie jest wskazana...😎
@modzian4 Жыл бұрын
@@User39248akurat 2.0 i 2.5 brzmią tak samo niestety a i osiągi podobne w praktyce ux250h vs nx350h :) niestety w RX brakuje V6…
@jacekseweryn1306 Жыл бұрын
Mam w domu zarówno Rx i Nx poprzedniej generacji różnica jest niestety znaczna na korzyść Rx , w szczególności w pracy silnika obawiam się,że brak v6 zaszkodzi omawianemu modelowi,ja będę poważnie się zastanawiał z tego powodu nad zmianą na nowy, a mam nim przejechane już ponad 150000 km bez najmniejszej awarii .
@wojciechzmyslony6481 Жыл бұрын
Cześć Marek. Ja jeżdżę starym E91 i wrażenia są takie średnie bym powiedział.
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Kolejny fajny i interesujący odcinek, zawiera najważniejsze plusy i minusy modelu🙂💚👍🙏👏, rozbawił mnie Pertyn w schowku😊 śmiesznie wyglądał Lexus jak staczał się z Twojego wzniesienia🙂😊 Mi osobiście nie podobają się te nowe Lexusy, generalnie przez za duży grill, doceniam jednak jakość która ma swoją cenę
@dramamysteryhorror4234 Жыл бұрын
Co to jest to sportowe prowadzenie?
@MariuszPelcPL Жыл бұрын
13:51 :Pozdrowienia dla obu Panow 😃
@darekxxx4765 Жыл бұрын
Pozdrawiam
@uranterra2725 Жыл бұрын
W czasach gdy za 80k mozna kupić dacie jogger a ceny Hyundaia zaczynają od 90k ceny Lexusa nie wydają się aż tak złe. Wręcz marki premium wzrosły chyba mniej niż pozostałe. Stylistycznie szczerze te lexusy podobają mi się bardziej niż poprzednia generacja.
@Tom-ot5qs Жыл бұрын
Test super! Cena...no "cusz" ceny aut powariowaly. Gle, X5 pewnie wyjda podobnie plus drugie tyle na naprawy po skonczeniu gwarancji.
@jakuborlik1511 Жыл бұрын
Bmw x5/x6 (które chyba jest bardziej odpowiednikiem RX, jest sporo droższe z porównywalnym wyposażeniem i silnikiem. W listopadzie x6 wyceniano na 535k zamiast 430k za Rx.
@kleryk Жыл бұрын
Mamy NXa i BMW X5 i X6 i generalnie różnica w utrzymaniu jest kolosalna kilka vs kilkadziesiąt tysięcy rocznie :) no i w BMW klasycznie zdychają po 100-130tys skrzynie biegów.
@PaweBielecki-dg3be Жыл бұрын
NX z zewnatrz zdecydowanie duzo jakby ladniejszy. Ten ma dziwne proporcje - jest super, zeby nie bylo ale NX wyglada zgrabniej
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
Kolejny dobry test 😎🙂,dziękujemy Panie Mareczku. Zdecydowałem się ostatecznie na nowego NX(wsród x3,glc,xc60), kusił RX ,ale jednak trzeba sporo więcej dołożyć za full opcje względem NX ,a wielkościowo aż tak mocno się nie różnią. Dynamika hybrydy też mi odpowiada ,nie odczułem za dużej różnicy, względem konkurencji(mam na mysli ich podstawowe silniki),baa,nawet nx jest żwawszy ,a wycie jest na tyle ciche ,że kompletnie nie przeszkadza. RX musi poczekać, ale ładne auto ,tylko ciut więcej przycisków w kokpicie by się przydało i ładne tradycyjne zegary. Jak już lexus wsadza ekrany ,to znak ,że motoryzacja kompletnie zeszła na psy i następuje doraźny brak stylu w motoryzacji. Chociaż dla dzisiejszych nastolatków, jak podrosną za te 15 lat np. Aktualne auta będą stare i brzydkie, a ekrany na dupie w każdym możliwym miejscu w aucie będą szczytem stylu ,oczywiście z obowiązkowym oświetleniem nastrojowym oślepiającym bardziej niż słońce w południe 😅( tu pewnie mercedes będzie przodował, żeby wciskać ledy gdzie się tylko da 😅)
@modzian4 Жыл бұрын
Ale NX to w kwestii komfortu i wyciszenia jest to samo co w UX. Dopiero w RX czuć wyższą klasę. Według mnie każde pieniądze warta jest dopłata do RX. Powinno być jednak V6, bo silniki R4 brzmią strasznie szczególnie wolnossak 2.5
@milosza1384 10 ай бұрын
@@modzian4czy ja wiem? Testowałem RX IV gen 450h i prowadził się jak spory jacht, komfort tak ale przy tym zero wyczucia i przyjemności z jazdy, drętwy układ kierowniczy połączony z kołami gumą od majtek, opóźnione reakcje, nurkowanie przy hamowaniu i bujanie przy większych prędkościach. Zawsze podczas jazdy czuć gabaryty i ciężar auta. Nie podobało mi się to, odebrałem RX IV jako auto do spokojnej jazdy po prostych amerykańskich autostradach, a nie w miarę dynamicznej jazdy po wąskich europejskich drogach z dużą ilością zakrętów. Wolę jazdę NX 300h mojej żony, nie mówiąc już o moim IS 300h. Nie zdecydowaliśmy się więc na zamianę. UX miałem kiedyś jako auto zastępcze i była spora różnica wobec NX, absolutnie nie jeżdżą tak samo. UX podskakiwał na drodze ze swoim krótkim rozstawem osi i dość twardym zawieszeniem, był słabo wyciszony i właściwie nie miałem w nim w ogóle poczucia, że jadę Lexusem. UX to jest totalne przeciwieństwo RX, a NX jest gdzieś pośrodku i dobrze mu z tym.
@modzian4 10 ай бұрын
@@milosza1384 w trasie jak jacht, po mieście twardy. Niezbyt udany kompromis, czegoś tu brakuje. Pewnie adaptacyjnej pneumatyki, która w tej klasie powinna już być
@milosza1384 10 ай бұрын
@@modzian4 zgadzam się. Chyba jedyny model Lexusa, w którym jest pneumatyka to LS. Pewnie nie stosują jej częściej ze względu na słabą długowieczność i ogromne koszty naprawy takiego zawieszenia, co kłóci się z filozofią marki. W LS po latach wiele osób przerabia pneumatykę na zwykły zawias bo koszty naprawy są nie do udźwignięcia. Da się zrobić fajny kompromis bez pneumatyki, czego przykładem są naprawdę świetne zawieszenia w IS, GS czy nawet NX. Niestety w SUVach, zwłaszcza dużych, taki kompromis jest dużo trudniejszy do osiągnięcia. W RX masz dwie różne opcje do wyboru: albo zbyt twarde zawieszenie w wersji F Sport albo zbyt miękkie standardowe. Z dwojga złego wolę już to zbyt miękkie, bo lepiej pasuje do charakteru samochodu.
@Spiritual_Brothers 5 ай бұрын
@@milosza1384zdecydowanie masz rację. Koszty-jak coś pójdzie w Pneumatyce w LS to trzeba się szykować na 100 koła minimum .. dlatego też Lexus rezygnuje z tego modelu i nie będzie kontynuował.
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
7:20. Dokladnie. Komputer pamieta i kalkuluje poprzednie spalania
@autowiewiorka771 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@pawekowalcze5218 Жыл бұрын
Czy nowa Škoda Fabia lub Dacia Sandero nie mająca z nowym Lexusem RX mającym niezależne zawieszenie tylne, skrętne tylne koła, amortyzatory o regulowanym tłumieniu będą się prowadzić niestabilnie na ostrym zakręcie, na którym jest ograniczenie prędkości do 40, 50 i 60 km/h albo na zakręcie ładnym, długim po drodze ekspresowej 120 km/h i autostradzie 140 km/h?
@younghifi Жыл бұрын
Panie Marku, jakby Pan porównał wrażenia z jazdy Lexusem RX do testowanego niedawno Subaru Outback?
@MarekDrives Жыл бұрын
Lexus jest o wiele bardziej komfortowy.
@user-lu5rx1tt8c 10 ай бұрын
@@MarekDrivesPanie Marku. Kiedy test nowej Hondy Crv? Rozważam zakup. Waham się miėdzy Crv a Mazdą Cx 60
@MarekDrives 10 ай бұрын
@@user-lu5rx1tt8c Q1 2024.
@dominikignasiak7278 Жыл бұрын
RX500h kosztuje 399 999zł w wersji F Sport Edition z rabatem eco który dostaje każdy. Każda wersja chyba ma ten rabat.
@mateuszkrol2057 Жыл бұрын
Fajny, fajny test. Rozważyłbym 500h tylko na podstawie tego lakieru. Chyba ze tez jest dostępny w innych wersjach. O co chodzi z tym rysunkowym filtrem na końcu?
@piotrk.1321 Жыл бұрын
Różowy lakier dostępny jest w każdej wersji 😉
@marcinjanas4679 Жыл бұрын
@@piotrk.1321Koke go to nice jest różowy tylko miedziany.
@piotrk.1321 Жыл бұрын
@@marcinjanas4679Wiesz, można go nazwać miedzianym, ale w moim odbiorze ten kolor wygląda niepoważnie na tym samochodzie. Niestety w RX 500 wybór kolorystyki jest słabiutki. Wnętrze czarne, albo czerwone. A z zewnątrz ten właśnie "miedziany", biała perła (bez połysku), niebieski i szary. W moim przypadku znowu padło na czarno-czarny 😉
@gnombrodacz Жыл бұрын
@@piotrk.1321Nooo, jeszcze czerwony i szarości ze dwa odcienie lakieru są do wyboru ;) Czarny+czarny jest the best i taki też będzie u mnie (350h omo). Ale szczerze - w salonie siedziałem w 500h niebieski+red i zarowno na zewnątrz jak i w środku te konfiguracje robiły piorunujące wrażenie. Gdyby nie wąskie fotele (jestem średniej budowy, a zwyczajnie mnie uwierały po bokach) i czas oczekiwania (2024), to rwałbym tę 500tunię ❤
@piotrk.1321 Жыл бұрын
@@gnombrodaczJakieś mylne wrażenie odniosłeś z tymi fotelami, bo dla mnie w F-sporcie są mega wygodne. A chudy nie jestem 😜 Natomiast czas realizacji zamówienia jest faktycznie tragiczny, ja czekałem 9 miesięcy 😱 Na szczęście z samochodu jestem zadowolony, więc te początkowe uciążliwości poszły w niepamięć 😊
@smorek9186 2 ай бұрын
Coś Pan tam pomylił na początku filmu z tymi generacjami i podłożonym zdjęciami pod te informacje i lata. Pokazując 3 generacje mowa o 4 a de facto 4 nie jest pokazana. Pzdr
@EmilWasik Жыл бұрын
Obojętnie jaka hybryda, lexus jest najlepszy, zwykłe proste auto jak dawniej Golf 2,taśmą silnik pokleić i jeździł ze szok..Unia Europejska niszczy tymi przepisami przyjemności dla kierowców.doradzam 450h oszczędne auto 8,5 litra na 100 km...A całkiem nowe 500h jest The Best. Poprostu chce sie wolno jeździć tym autem,uspakaja nerwy emocje, a w tych czasach to milion w totka
@dladam2254 Жыл бұрын
Z budżetem 500 tys. Kupiłbym stelvio 510 koni do zabawy i starego lexus z v8 za resztę do odpoczywania.
@adamp5363 6 ай бұрын
Posiadam rx350h prestige+technolog. Coś co mnie irytuje to odbicie deski rozdzielczej w przedniej szybie. Czy kos ma podobne doświadczenie?
@MarekDrives 6 ай бұрын
Pewnie wiele osób w wielu samochodach, ale do tego można się przyzwyczaić.
@adamp5363 6 ай бұрын
Wiem, miałem wiele samochodów, ale w tym jest wyjątkowo mocno odczuwalne…, dodatkowo efekt potęguje jeszcze wyświetlacz HUD, który załamuje się inaczej. Jak dla mnie użyty materiał (jego odbicie) jest nietrafiony
@markmatlok6574 Жыл бұрын
Mam 2017 rx350 , V6 3.5l , F sport i nie zamienił bym sie na nowego z 4 cylindrowym silnikiem, siedzenia w F sport sa o wiele wygodniejsze niż w zwykłych wersjach , 4 cylindry nie pasuja do Lexusa , silnik jest głośny i nie brzmi zbyt przyjemnie
@arturgajda1809 Жыл бұрын
Jak częściej przyspieszasz samochodem z pedałem przyspieszenia wciśniętym do końca od 0 do 50 km/h czy od 0 do 100 km/h? Małe samochody z mniejszymi silnikami potrafią być zrywne w przyspieszeniu z pedałem przyspieszenia wciśniętym do końca od 0 do 50 km/h.
@MarekDrives Жыл бұрын
W ogóle rzadko cisnę do dechy.
@maciejwrona7886 Жыл бұрын
Moim zdaniem cena jest mocno przesadzona, ale widzę że niektóre wersje są spore rabaty (około 50 tyś). Jak chodzi o przestronność to chyba najmniejsze auto w klasie (rozstaw osi itp)
@-Pradi- 11 ай бұрын
15:00 a co mówią Japończycy?
@Tom-ot5qs 21 күн бұрын
Marku, czy po wyczerpaniu baterii w 450plus osiagi pozostaja takie same jak z pelna baterią?
@MarekDrives 21 күн бұрын
Tak. W baterii zawsze pozostaje bufor. Trzeba by jeździć po torze, żeby ten bufor zużyć i przejść w tryb awaryjny.
@Tom-ot5qs 21 күн бұрын
@@MarekDrives dzieki za szybka odpowiedz👍 powoli sie przymierzam do nowego RXa Pozdrawiam
@eldamianoo4544 Жыл бұрын
Ja wlasnie jsstem na etapie wyboru pierwszego Lexusa. Zastanawiam sie nad RX400h II gen. Ale boje sie teochd rdzy i ze moze sie cos juz dziać z tą Hybryda, bo to juz stare auto :/ Moze ktos użytkuję?
@igormoskalik7040 Жыл бұрын
sprzedalem 450h .super auto. kup bedziesz jezdzil.czekam na 450h plagin .500szarpala 130kmh palila 10l a zawieszenie tragedia.
@konradf.3814 Жыл бұрын
Jak chcesz dużo miejsca w kabinie jak w RX i nie za duży bagażnik jak w RX i komfort jak w RX, oraz niezawodność, ale świeższe auto za te samą cenę, sprawdź Hondę crv hybrid... Serio
@igormoskalik7040 Жыл бұрын
tylko nie starej generacji odalem po 3latach. zlopie paliwo czulem sie jak glupek ograniczony przez kretynow
@przemysawfijakowski4327 11 ай бұрын
Miałem RX400H 2 gen. Super auto, zrobione 350 tys. km, układ hybrydowy działał bez problemu, a auto miało 15 lat jak je sprzedałem. Zweryfikować należy stan podwozia, rdza w starym japończyku to może być większy problem.
@trzensacz9048 Жыл бұрын
Czy w tych samych pieniadzach lexus hest faktycznie lepiej wykonany niz merc/bmw?
@MarekDrives Жыл бұрын
Powiedziałbym - inaczej. Na pewno jest bardziej konserwatywnie zaprojektowany wewnątrz. Te błyskotki u Niemców mogą wyglądać tandetnie. Ale morze czerni fortepianowej w Lexusie kurzy się od samego patrzenia.
@michalklucz6907 Жыл бұрын
@@MarekDrives nie abym reklamowal samorobki... ale czy te czarne panele sprawiaja wrazenie mozliwych do ladnego okjelenia czyms milszym dla oka? (z doswiadczenia z grupy Polestar 2, 80% kierowcow dokonuje tego w drugim miesiacu posiadania auta :D )
@MarekDrives Жыл бұрын
@@michalklucz6907 hmm... myślę, że dbrand powinien się nad tym pochylić :) A tak na poważnie, są na to sposoby: maximonia.pl/oklejanie-laminacja
@erkowal4828 Жыл бұрын
Za tyle pieniędzy to auto to pomyłka. Niczym się nie wyróżnia poza ceną i logo Lexusa. Na plus że mało będzie tracił na wartości. P.S. Wnętrza z tych wcześniejszych generacji były o niebo lepsze.
@robertmarc135 Жыл бұрын
super porównanie 3-ch wersji tego samego modelu 👍 nie wiem jednak, czy lepszym wyborem nie byłaby Mazda CX-60 3,3 diesel 200KM (napęd na tył) - mało pali, ciekawy silnik, mniej kosztuje. Oczywiście abstrahuję tu od wyglądu, bo to rzecz gustu.
@piedroparolini3917 Жыл бұрын
A gdyby tak zamiast abstrahowania użyć egzemplifikacji? Czy to byłoby koherentne?
@xonic5025 Жыл бұрын
Może się nie znam, ale ktoś kto kupuje hybrydę (np. ja), jeździ raczej na krótkich odcinkach, głównie miasto. Także auto z silnikiem wysokoprężnym do miasta jest chyba nie za dobrym wyborem.
@robertmarc135 Жыл бұрын
@@xonic5025 👍 zgadzam się z takim podejściem
@ZdzislawDyrman1956 Жыл бұрын
@@xonic5025 A mnie w salonie Toyoty odradzono hybrydę na krótkie odcinki, które również pokonuję. Rzekomo silnik spalinowy i tak musi się rozgrzać, więc efekty ekonomiczne będą niezauważalne. Skorzystałem z tej porady i zakupiłem zwykłą benzynkę.
@xonic5025 Жыл бұрын
@@ZdzislawDyrman1956 Szczerze bardzo dziwne ze strony salonu Toyoty, że odradzali zakup hybrydy na krótkie odcinki. Mój GS 450h, który ma benzynowy silnik 3.5 litra V6, spalał mi średnio 9.5 litra na krótkich odcinkach po mieście, 8.5 na trasie. Honda Legend z silnikiem 3.5 V6 w mieście przy spokojnej jeździe spala 15 litrów. Także moim zdaniem, hybryda na krótkie odcinki nadaje się jak najbardziej i dalej spala mniej paliwa niż zwykła benzyna.
@myblueprv8637 Жыл бұрын
Zawsze mnie interesuje w PLUGinach parametr: Ile samochod pali PO zużyciu prądu w bateriach ????
@MarekDrives Жыл бұрын
W tym wypadku trochę więcej niż zwykła hybryda. Czyli pewnie z 8.
@gnombrodacz Жыл бұрын
i bardzo dobrze, że o to pytasz, bo w niektorych modelach (innych marek) można się bardzo zdziwic. Jeśli kupujecie PHEVa, to koniecznie o to pytajcie.
@gnombrodacz Жыл бұрын
oraz pytajcie, czy po rozładowaniu baterii, z rekuperacji i ew. silnika spalinowego będzie podładowanie. W Lexie podobno jest, co ważne - bez szczególnego wzrostu spalania. U jednego z konkurentów przyznał sprzedawca, że oczywiście, że taka opcja istnieje, ale spalanie wzrosnie do ok 20l/100 km. Silniki hybrydowe baaardzo się między sobą różnią technologicznie, musicie o tym pamiętać i pytać, czytać, szukać wiedzy przez zakupem takiego autka za 300-500k.
@marekswierzy Жыл бұрын
@@MarekDrives Nieprawda,uzytkuję NX450H i pali dokładnie tak samo ile zwykła hybryda,ponieważ zawsze zostaje 20% prądu w akumulatorze to spalanie nie wzrasta po "wyczerpaniu".
@jacekodrowaz5956 Жыл бұрын
Na ciemną tapicerkę zawsz można kupić jasne pokrowce.
@robertpalinger3279 Жыл бұрын
albo koraliki
@robertduklus6555 11 ай бұрын
😁😁@@robertpalinger3279
@michalklucz6907 Жыл бұрын
Z zewnatrz bardzo mi sie podoba. pytanie czy bym przezyl UX lexusa. I rowniez bym wybral jasny srodek. Gdybym bral sluzbowke w Polsce... nie wykluczam 450
@MarekDrives Жыл бұрын
Android Auto/Apple Carplay i nie dotykasz się do UX Lexusa. Klima jest na gałkach, ogrzewanie foteli i kierownicy możesz ustawić w auto.
@michalklucz6907 Жыл бұрын
@@MarekDrives w sensie tak jak w LSie 'utrzymuj temperature 18 stopni' i bedzie tez sterowal kierownica i fotelami?
@MarekDrives Жыл бұрын
Nie pamiętam, jak to było rozwiązane w LSie (poza tym, że na pewno bardzo źle :) ). Włącza ogrzewanie kierownicy i ogrzewanie/wentylowanie foteli automatycznie w zależności od ustawionej temperatury wnętrza vs. pogoda na zewnątrz.
@michalklucz6907 Жыл бұрын
@@MarekDrives bylo typowe dla LSa, nisko umieszczone przyciski wywolujace niezrozumialy ekran :D ale kontrargument byl banalny. jezeli nauczysz sie systemu i wiesz ze lubisz temperature 16 stopni w lato i 19 stopni w zime, to zmieniasz nastawy dwa razy w roku. do przezycia ;)
@MarekDrives Жыл бұрын
@@michalklucz6907 tak, często słyszę ten argument. Niestety niewiele samochodów (o ile w ogóle) jest mnie w stanie zadowolić pod kątem temperatury wewnątrz. Szczególnie w dobie systemów start&stop, kiedy na światłach klima dmucha resztkami schłodzonego powietrza, jakie zostało w przewodach, a potem wali mrozem w łokieć lub w kark (bo tylko w takim miejscu są nawiewy).
@bartolini9 Жыл бұрын
Przesadziłeś z tym NX200t potem NX300, że pali 14-15 litrów. Tak, chyba, że jedziesz non stop 180-200 km/h, ale jaka benzyna pali mniej wtedy. Jak jedziesz spokojnie to 7-8 litrów jest realne. Średnie 10l/100km nie jest też duża wartością.
@sic22l Жыл бұрын
Oj nie, doładowana dwulitrówka z Lexusach była porażką, jednocyfrowe spalanie było możliwe tylko z górki i z wiatrem.
@Donpedros-he8vt Жыл бұрын
Posiadam NX 450h, jestem mega zadowolony. Auto spełnia moje oczekiwania jako auto na 80% miasto 20 % trasa. Cena RX jest przesadzona- w tych pieniądzach brałbym Touarega V6 tdi
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
W tej cenie można mieć Toarega R V6 462 KM... nie wiem jakim fanem lexusa trzeba być aby go wybrać
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
@@__cr___pro__3589a gdzie niby tę moc mam wykorzystać?? Po cholere komu taka moc jest w aucie w użytkowaniu na co dzień,chyba ze jezdzi głownie po zmroku na super bocznych drogach ,ewentualnie na torze...?? A spalanie ,a awarie ?vaga??
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 kurwa jak kupujesz auto za 400 tys to wypadałoby aby miało przyzwoite osiągi... po za tym 460 KM w tak dużym suvie to podstawa aby bezpiecznie wyprzedzać czy holować jeszcze przyczepę.
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 po prostu nie uważam, że na drogi taka moc jest niezbędna. Taka moc kusi do zbyt dynamicznej jazdy ,szczególnie, że z 90% aut na drogach ma moc o 70% albo znacznie więcej mniejszą niż te ponad 400 koni...to i tak jest się niedoścignionym. 😎😉
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 nie rozumiesz... zacznijmy od tego, że po co mi auto za 400 tys przecież za 100 tys też są samochody które mi wystarcza... rozumiesz. Mi chodzi o to że lexus przesadził z ceną skoro VW w tych samych pieniądzach oferuję znacznie lepszy samochód.
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
Polubiles sie ze skrzynia?
@MarekDrives Жыл бұрын
Automatyczną? Bardzo!
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
@@MarekDrives nie. Lewarek. W Nxie mialem problemy z wrzuceniem biegu w Zakopcu
@MarekDrives Жыл бұрын
Tak, nadal trzeba być BARDZO zdeterminowanym, żeby wrzucić bieg. Ale zakładam, że to błąd kierowcy, który ma 45 lat mniej niż średnia wieku klientów :)
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
@@MarekDrives no ja 88 wiec na Commodore i Playce wyroslem :)
@MarekDrives Жыл бұрын
I dlatego lubisz ten joystick :)
@tadeuszjedrkowiak3161 Жыл бұрын
Co nie otworzysz tam on !
@agatawarzecha9159 Жыл бұрын
Mamy 450h+. Zdecydował najświeższy wśród konkurencji design, minimalistyczne - ekskluzywne wnętrze - Omotenashi, niska awaryjność marki i wysoka wartość rezydualna. Nie szukamy w dużym SUV-ie wrażeń sportowych ale spokoju, stateczności i relaksu. Jeździ się trochę tak jak pływa sporym jachtem - trzeba mieć respekt do wagi i bezwładności. Przy prędkościach do 120 na godzinę jest doskonały, autostradowo takie 145-165 też ok. Wyższe prędkości to nie ten samochód. Jazda na samym elektryku super. Przydałby się trochę za większy zbiornik paliwa i bateria. Jeśli szuka się sportowych, mocno dynamicznych wrażeń, to nie Lexus RX choć zwinność i trakcja znacznie na plus względem starszej wersji
@gnombrodacz Жыл бұрын
Gratuluję super wyboru. Argumenty popieram i też się nimi kieruję, z jedną gwiazdką - o RXie nie mozna mówić, że jest dużym SUVem, przynajmniej obiektywnie, w szerszej motoryzacyjnej perspektywie - to mid-size. Jak długo czekałaś na odbiór od momentu zamówienia? I czy zamówiliście jeszcze w 2022 jakoś po pokazach?
@witoldindrychowski3849 Жыл бұрын
@@gnombrodacz Zamówiliśmy jeszcze przed oficjalnym pokazem, oczekiwanie 7,5 msc. Wiem, że są większe SUV-y ale to nie dla nas :-) - w USA prawie na pewno wziąłbym większy. Dochodzi sprawa parkowania i ogólnej wygody w mieście, parkingu podziemnym etc. Jeśli bym brał - a też mi się podobają duże SUV-y, to po coś, czyli np. na ciągnięcie dużej łódki, lub z zacięciem terenowym etc.... Dla nas dwojga i psa RX jest idealny, notabene zmieniłem zamówienie z NX (takie samo wyposażenie i silnik/napęd) bo jednak NX jest mniej przestronny i wygodny. W wersji Omotenashi siedzisko fotela RX się wydłuża i to robi robotę... nie wiem jak w NX... może też? ale przestronność :-)
@Spiritual_Brothers 5 ай бұрын
Mam wydłużane siedziska w ES od 4 lat i szczerze mówiąc ani razu ich nie używałem 😂😂😂 nie czuję różnicy ale ja mam 175cm może dlatego.
@jankot1670 Жыл бұрын
Czy w Lexusie RX do wyboru jest inna tapicerka niż ze skóry i skaju? Czy dalej chcesz jasne wnętrza ze skóry i skaju? kzfaq.info/get/bejne/n8ehab2aqrTbc3U.html
@arkadiuszmalicki2102 9 ай бұрын
Marku, jakbyś RX-a zestawił z BMW x5 co byś wybrał? Chodzi głównie o komfort jazdy
@MarekDrives 9 ай бұрын
Od 5 lat nie siedziałem w X5, więc nie umiem się odnieść. Mogę powiedzieć, że te 3 wersje Lexusa, którymi jeździłem, wszystkie były do siebie bardzo podobne. W BMW (przynajmniej do niedawna) można było osiągnąć zauważalne różnice w komforcie i prowadzeniu poprzez wybór odpowiednich opcji. Jeśli ma być komfortowo, to przy konfiguracji na pewno trzeba się trzymać z dala od wszelkich M Pakietów, dużych felg, etc.
@arkadiuszmalicki2102 9 ай бұрын
Dziękuje
@konnwei1638 Жыл бұрын
RX vs Q8 - co wybrać?
@MarekDrives Жыл бұрын
Nie wiem. Nie jeździłem Q8. Audi ze mną nie rozmawia.
@robertduklus6555 11 ай бұрын
@@MarekDrives 🤣obrazili sie za nieprzychylne opinie??
@robertkaminski4192 6 күн бұрын
Kiedy test Lexusa LBX?
@MarekDrives 6 күн бұрын
Miał być niebawem, ale Lexus potrzebował samochody na akcję marketingową. Kolejka przepadła. Teraz to ja mam czas w marcu 2025.
@robertkaminski4192 6 күн бұрын
@@MarekDrives a,szkoda,bo zamówiłem, odbiór mam w grudniu ale chciałbym się dowiedzieć, jakie byś tam wady znalazł, w ciskali mi nową CHR ale dzięki twojemu testu nowej CHR cieszę się że nie dałem się namówić, myślę że LBX to lepszy wybór, dzięki,pozdrawiam.Robert
@MarekDrives 5 күн бұрын
@@robertkaminski4192 trzymam kciuki!
@gracjanjurdyga6655 Жыл бұрын
Po co w samochodach są klimatyzacje dwustrefowe, trzystrefowe i czterostrefowe, jeżeli miesza się powietrze we wnętrzu? Czy po to, żeby nowe klimatyzacje dwustrefowe, trzystrefowe lub czterostrefowe więcej kosztowały i były później naprawy droższe?
@PaweBielecki-dg3be Жыл бұрын
Dokladnie !!!! Mam u siebie w samochodzie 3 strefy i od nowosci i tak wszystkie ustawione na synchro - bo to naprawde nie ma jak napisales zadnego znaczenia. I tak sie w sekunde zmiesza cale powietrze. Totalny bezsens
@MarekDrives Жыл бұрын
Inaczej dmucha na pasażera z lewej, inaczej na pasażera z prawiej. Albo pasażerowie z przodu mogą mieć chłodniej niż pasażerowie z tyłu (szczególnie, kiedy słońce świeci z przodu samochodu, a z tyłu teściowa narzeka, że marźnie :) ).
@gracjanjurdyga6655 Жыл бұрын
@@MarekDrives Na przykładzie nowego Lexusa RX mającego klimatyzację trzystrefową regulacja siły nawiewu jest identyczna dla kierowcy i pasażera obok kierowcy oraz pasażerów z tyłu. Jeżeli nawet byłaby osobna regulacja siły nawiewu dla kierowcy i pasażera obok kierowcy, to środkowe nawiewy obok siebie będą mieszać powietrze. Musieliby ubrać szczelne kombinezony i podłączyć do nich elastyczne rurki od nawiewu z chłodnym powietrzem, żeby odczuć inne regulacje temperatury z regulacjami siły nawiewu kierowca i pasażer obok kierowcy oraz pasażerowie z tyłu albo przy klimatyzacji trzystrefowej musiałaby być przegroda mająca szybę oddzielająca inne temperatury powietrza z przodu i z tyłu. Czy lubisz jak Ci mocno dmucha chłodne powietrze z nawiewu na rękę i twarz oraz oczy?
@MarekDrives Жыл бұрын
Lubię swoją temperaturę.
@nikipompka7039 Жыл бұрын
Debilne pytanie
@1208Kuba 7 ай бұрын
Jaka bzdura ze spalaniem w nx200t, w mieście niegdy nie przekroczyłem 12 a na trasie 8 od 3 lat jeżdżąc.
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
Ja tez mialem miec kamere 360. Dziwne ze w Yarisie moga miec. A w NXie usuneli. Co za… po prostu przestalo im sie oplacac a brak podzespolow to wymowka. No bo tylko w PL taka sprawa. No i Yaris moze miec
@MarekDrives Жыл бұрын
Może dlatego, że Yarisa tłuką we Francji.
@tomasaaa6134 Жыл бұрын
kupilismy tak samo i mi tez usuneli bo za drogo wyszlo, zero informacji tylko na miejscu okazalo sie ze moge zrezygnowac z zamowionego auta. lexus zrobil nas w bambuko ale udalo sie wywalczyc inne rzeczy. zglosze i tak do urzedu ochrony konsumenta
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
@@tomasaaa6134 dostales chociaz te 2.5k rabatu na auto?
@PaweBielecki-dg3be Жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 Ja mam odbior za 2-3 miesiaca i caly czas mysle czy odebrac. Dla mnie 360 stopni to byla wazna sprawa … jestem naprawde mega wkurw …. Zamowilem 350H z wszystkimi pakietami. Najbardziej jestem zly na handlowca bo mowil, ze po co dawac 5 tys. za lusterko i grzane fotele z tylu … no i okazalo, sie ze OMO oczyeiscie ma ksmery. Naprawde sorry za wyrazenie ale jestem masakrycznie wkurw …. Wiem, ze kamer niby uzywa sie masakrycznie rzadko ale nastawilem sie juz na nie
@PaweBielecki-dg3be Жыл бұрын
@@tomasaaa6134 Ja mam odbior za 2-3 miesiaca i caly czas mysle czy odebrac. Dla mnie 360 stopni to byla wazna sprawa … jestem naprawde mega wkurw …. Zamowilem 350H z wszystkimi pakietami. Najbardziej jestem zly na handlowca bo mowil, ze po co dawac 5 tys. za lusterko i grzane fotele z tylu … no i okazalo, sie ze OMO oczyeiscie ma ksmery. Naprawde sorry za wyrazenie ale jestem masakrycznie wkurw …. Wiem, ze kamer niby uzywa sie masakrycznie rzadko ale nastawilem sie juz na nie
@sebastianpiatkowski4235 Жыл бұрын
Pertyn jedzie godzinę opowiada jakby sam to skonstruował dobrze że chociaż zaczął się ubierać jakoś i pokazuje z trzech kamer godzinę auto w środku 😂😂😂No dobra kilka zdjęć z zewnątrz
@stanisawsowula6683 Жыл бұрын
Sa promocje na starego:) troche archaiczny ale ma lepsze materialy i min 100 tys zodtaje w kieszrni:)
@piotar100 9 ай бұрын
Ciekawe czy takie auto nadaje sie do czegos kiedy stoi na salonie rok albo dluzej? Tymbardziej hybryda?
@kolo4802 Жыл бұрын
Nie wiem jak trzeba jechać żeby w 200t spalić 14 litrów w trasie.
@MarekDrives Жыл бұрын
140 na autostradzie.
@kolo4802 Жыл бұрын
@@MarekDrives z boksem lub rowerami + 4 osoby + pełnym bagażnikiem 10 litrów przy 140.
@qwertyyu Жыл бұрын
14l to sie pojawia przy jezdzie +-190 km/h Przy 140 ok 10l Przy 100 ok 8l
@MarekDrives Жыл бұрын
Ja mam inne doświadczenia.
@eldamianoo4544 Жыл бұрын
A o której generacji mowa? Bo rozważa Rx400h ale nie wiem czy się nie wstrzymać i kupić NX200t🤔
@dzibione Жыл бұрын
Wszędzie się Pertyn czai 😂
@kumir_ Жыл бұрын
13:18 Oooo panie , nigdy taki samochód z tym systemem nie kupię , nawet jak założą w Passacie TDI!
@1979croatia Жыл бұрын
Testowałem rx 350h a potem Q7 45tdi które obecnie można kupić z dużym rabatem. Wybór był jasny...Q7 to inna liga. Wnętrze, wyciszenie, spalanie, osiągi.
@piotar100 9 ай бұрын
A brales pod uwage rx w starszej budzie bo jest jeszcze kilka egz z 22 tj 450h 3,5 v6? Pytam bo mam wlasnie taki dylemat tylko q7 mysle o benzynie?
@TheMaurycy25 3 ай бұрын
kutwa 7 sie skads nazwa wzieła, to ta inna liga pewnie ;)
@kamilk7968 6 ай бұрын
Ja serio nie wiem jak mozna NX spalic 14L/100km podkreslam w trasie... najwiecej spalal mi na wyjazdach do Danii gdzie w Niemczech wiadomo jechalo sie do blokady... ale nigdy nie doszedlem do 12 litrow nawet o 14 l nie wspomninając, a mistrzem eko drivingu delikatnie mowiac nie jestem. Srednia nie kasowana od 125 tys czyli od nowosci to 10.5 l/100 km gdzie 60% to duze miasto, ze 20-30% dluższe trasy a reszta 10% to krotkie podjazdki, ktore mozna w sumie doliczyc do miasta. NX 300 czyli 200t po lifcie...
@MarekDrives 6 ай бұрын
NX 200t palił absolutnie wszystko.
@kamilk7968 6 ай бұрын
@@MarekDrives Marek ale przecież NX300 to ten sam silnik co w NX200t. NX300 dostał dużo zmian w zawieszeniu, trochę we wnętrzu no i parę KM więcej niż 200t... nie wiem
@mackdonell7629 8 ай бұрын
Po co Pan pokazuje takie samochody skoro tylko jednego na 10tys stać może na takie auto?
@MarekDrives 8 ай бұрын
Lexus chciałby w Polsce sprzedawać 4000 RXów rocznie. Sprzedaje ich znacznie mniej :-)
@tomeksuzanowicz1717 Жыл бұрын
Muszę pochwalić. Od dawna nie było tak dobrego materiału. Wybór między dżumą, a cholerą odrobinę.😅
@gawd35 Жыл бұрын
Auto dla lansu idealne. Przyjemność z jazdy średnia. Cena kosmiczna pewnie tak samo jak utrata wartości.
@dawidodyjas7055 Жыл бұрын
Myślę że niemiecka konkurencja traci z x3 szybciej na wartości plus x5 bardziej na awaryjności 😅
@tokarp390 Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 trzeba dużo i szybko jeździć wtedy nie ma problemów a potem skręcić licznik i można sprzedać na wschód od Łaby.
@paweeq6596 Жыл бұрын
1.9 TDI a to to pewnie za 30lat
@otis2575 Жыл бұрын
Bmw X5 ma dziękować "lepszej" Toyocie ??? Błagam🤑🤑
@LesioRGP Жыл бұрын
Android Auto po kablu w aucie za pół dużej bańki..... zgroza.
@seboc1 Жыл бұрын
Nie za takie pieniadze, ludzie!
@mcrabbit4309 9 ай бұрын
mam poprzedniego rx450h, nazywamy go słoniem, to wszystko tłumaczy :-) generalnie nazywamy auta gatunkami zwierzaków
@MarekDrives 9 ай бұрын
To miłe. Jakie jeszcze macie moto-zwierzaki? :)
@mcrabbit4309 9 ай бұрын
yaris to dzik, kia seed to kijanka, Land cruser to krowa, szukamy nazwy dla supry mk3 :-)@@MarekDrives , wcześniej: lexus GS był hipciem, mazda mx-5 biedronką, etc. tylko GSF nazywałem - ordynusem :-)
@piotar100 9 ай бұрын
Ale ogolnie zadowoleni jestescie z tego slonia? Jakies jednak wady?
@daxuss Жыл бұрын
cena z kosmosu, pogięło Lexusa
@Royo508 Жыл бұрын
Witam Mnie się te LEXUSY w ogóle nie podobają i Toyoty i Suzuki to też LIPA..są Nudne..Merc GlC i BMW X5 są zdecydowanie ciekawsze...A ceny za Lexusa RX 500 to żart..
@dramamysteryhorror4234 Жыл бұрын
Ale brzydal - dlatego ceny używek poprzedniej generacji nagle wzrosły :P
@trenermateusz3561 Жыл бұрын
Jak ja sie cieszę że nie stać mnie na nowe wypasione auta. Nie muszę się męczyć z milionem pieprzonych systemów uprzykrzających jazdę wiecznym buczeniem pipczeniem wibrowaniem i wyrywaniem kierownicy 😂
@konradf.3814 Жыл бұрын
Też tak kiedyś myślałem (ponad 5 lat temu), teraz nie wyobrażam sobie auta bez automatu (chyba że bez skrzyni) aktywnego tempomatu, asystenta pasa (dobrego - który utrzymuje auto na środku, a nie jedzie od krawędzi do krawędzi jezdni)... I kilku mniejszych bajerach, naprawdę są to bardzo przydatne rzeczy, poprawiające bezpieczeństwo
@hbsh Жыл бұрын
Przepraszam, jaka to ekologia skoro mój 3 litrowy diesel biturbo 4x4 pali połowę tego co to?!? I kuźwa 6 biegów w aucie za pół bańki?!
@ukaszmalinowski1043 Жыл бұрын
A co za auto z takimi parametrami, które spala 4-4,5)/100 ? Myślę że każdy chciałby wiedzieć i chętnie kupi
@hbsh Жыл бұрын
@@ukaszmalinowski1043 BMW 435d. I nie spala 4 litrów tylko 6, połowę co ten lex. Bo lex pali minimum 12. A przy prędkości 180 kmh mi pali 8, a lex to już będzie z 20.
@ukaszmalinowski1043 Жыл бұрын
@@hbsh po 1 nie te gabaryty, po 2 żaden z tych nowych Lexów tyle nie pali...
@hbsh Жыл бұрын
@@ukaszmalinowski1043 No nie te gabaryty, bo bez tych ekowynalazkow takie auto powinno ważyć 1600 kg. Dłuższą drogą hamowania, zużycie klocków, mniejsze bezpieczeństwo, wieksza bezwładność, wysokie spalanie, archaiczna skrzynia 6 biegowa. To jest jakiś żart, skrzynie 6 biegowe były robione 20 lat temu. Nie wiem w ogóle kto kupuje takie bezsensowne samochody. Ani to mocne, ani ekologincze, ani ekonomiczne, ani ładne.
@naitsabestopal8767 6 ай бұрын
@@hbshproponuje zapakowac do BMW 4 rodzine 5 osobowa na wakacje. Moze wtedy zrozumiesz dlaczego wszelkiego rodzaju suvy bija rekordy sprzedazy. Ludzie to rozumne istoty i potrafia wybrac to co im pasuje. Przeciez nie ma przymusu kupowania suvow. Jednak ludzie je kupuja czesto. Wolisz BMW 4 ok, Twoj wybor. To, ze nie rozumiesz dlaczego ludzie kupuja takie auta nie znaczy, ze masz racje. Po prostu nie rozumiesz i tyle.
@marcomobile8195 11 ай бұрын
Brak masazera nawet za doplata to skandal, 2.4l nawet z turbo to zenada przy takiej masie, uklad kierowniczy nieprecyzyjny W tej cenie wole X6
@naitsabestopal8767 6 ай бұрын
Widac, ze nie masz ani Lexusa ani X6. Gdybys mial to wiedzialbys, ze cena x6 z wyposazeniem Lexusa jest o wiele wyzsza. Rozumiem, ze mozna subiektywnie oceniac samochody. Jednak cen nie da sie porownywac subiektywnie. Nalezy usiasc do konfiguratora BMW X6 i dodac opcje z Lexusa. Wtedy zobaczysz o ile BMW jest drozsze. To przepasc cenowa na korzysc Lexusa. Oczywiscie nie chce powiedziec, ze Lexus jest lepszy, BMW gorsze czy na odwrot. Co lepsze to subiektywna oceny nabywcy. Jednak cene da sie porownac obiektywnie i Bmw jest o wiele drozsze. Moze lepsze, ale drozsze
@JoeMcCohn Жыл бұрын
Pertynowi to ty możesz buty wiązać krasnalu
@MarekDrives Жыл бұрын
Nawet tego nie mogę, bo nosi wsuwane.
@robertduklus6555 11 ай бұрын
@@MarekDrives ha ha .
@hydr0zagadka Жыл бұрын
wybrac diesla
@56zarski 8 ай бұрын
Nigdy nie będę jeździł tym gównem! nigdy Japończyka! to auto dla korpo-szczurów i doktorków lub adwokatów pajace na kredytach! dlatego mam Bentleya Flying Spur i Audi A8L 4.2 Quattro z Japończyków to lubię Sajgonki z sosem słodko kwaśnym
@naitsabestopal8767 6 ай бұрын
Masz stare auta, albo wcale ich nie masz. Ochlon troche.
@jozefkosinski8192 5 ай бұрын
Sam się zabrałeś tym komentarzem.Sajgonki jak nazwą wskazuje są z wietnamu
@MiloSobczak Жыл бұрын
CVT jest okropne, nigdy więcej 🙏😂
@MarekDrives Жыл бұрын
Outlander tak daje w kość?
@MiloSobczak Жыл бұрын
@@MarekDrives już sprzedany 😂
@MarekDrives Жыл бұрын
@@MiloSobczak auć, to nie trwało długo.
@t100stanisawowski5 Жыл бұрын
o eCVT z Lexusa GS450h złego słowa powiedzieć nie mogę
@tdj133 Жыл бұрын
Nowe cvt od toyoty są ok ale trzeba się nauczyć jezdzic
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
W tej cenie można mieć VW Touarega R z V6 462 KM... który jest większy, szybszy, ładniejszy I tańszy 😂... nie wiem jakim fanem lexusa trzeba być aby go kupić 😅...
@7m7s Жыл бұрын
ale nadal jest tandetnym, nudnym i awaryjnym VAGiem, który nie ma podjazdu do jakość i bezproblemowego użytkowania Lexusa. Kupując Lexa, kupujesz jakość i święty spokój oraz trochę indywidualizmu.
@xonic5025 Жыл бұрын
... i bardziej awaryjny. Te 462 KM przyda się, żeby szybko wjechać na lawetę.
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
Przepraszam a kogo obchodzi awaryjność nowego auta w leasingu....🤣🤣🤣 no właśnie. Co skończyły wam się argumenty to spekulujecie że VW się popsuje... 🤭. Tylko wspomnę że w VW jest V6 3.0 l a w lexusie jest 2.4 l 4 gary z Toyoty 🤢🤮...w aucie za pół banki nie chciałbym mieć silnika z kosiarki w dodatku z marki popularnej za ułamek ceny lexusa.😁
@xonic5025 Жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Kogo obchodzi awaryjność nowego auta? Nie wiem, może osobę dla której pieniądze i czas mają jakąś wartość. Która Toyota ma silnik 2.4 turbo w hybrydzie?
@__cr___pro__3589 Жыл бұрын
@@xonic5025 no dobrze czyli mamy taką sytuację... VW montuje w Touaregu znana i dopracowana V6-ke a Toyota konstruuje zupełnie nowy napęd, do tego pozbywa się V6 i wkłada wyżyłowane 4 cylindry... nie wiem jak ty ale ja mam obawy że toyo ... oj lexus nie wytrzyma tyle co Toareg a jak ty sądzisz 🤣
@alanh8101 Жыл бұрын
Well glad I sold my Toyota 2021 Limited for 2020 Lexus NX300 Premium Package and now will look to get wife 250h Lexus 🤌🏼 This is my winner over German Money Pit Cars…but hey YMMV Alan H
@MarekDrives Жыл бұрын
Thanks for the comment. BTW, I assume you're watching this with auto-translated English subtitles. I have a second channel in English kzfaq.info if that's more convenient for you.
Marek Drives
Рет қаралды 170 М.
Cool Items Official
Рет қаралды 58 МЛН
Marek Drives
Рет қаралды 109 М.
Marek Drives
Рет қаралды 32 М.
CarTests
Рет қаралды 19 М.
Pashka_500_
Рет қаралды 1,1 МЛН