Обзор Lexus RX400H, старался обо всем рассказать, но мог упустить, что то из вида, какой- нибудь момент, буду признателен, если вы дополните информацию об автомобиле в комментариях под видео.
Пікірлер: 328
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZfaq? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
@user-ji7us6gd1q5 жыл бұрын
Очень доходчиво и толково, как журналюга, красава
@user-bi3do4vk1j5 жыл бұрын
Отличный обзор! Юмор на месте, особенно самопоправки эти. Первый раз смотрю прям с удовольствием, прежние видео больше интересовали с технической стороны.
@npobodok_45875 жыл бұрын
Спасибо за обзор, узнал много полезного об авто, тоже присматриваюсь к такому
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@MorfisInc775 жыл бұрын
Переснял отлично, и опыта личного уже подкопилось :)
@nelegal89893 жыл бұрын
Реально отличный отзыв, очень редко встретишь такой
@alekseibelov30015 жыл бұрын
хороший отзыв, самый достойный что успел найти, молодец Максим
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
спасибо, рад что вам понравилось) буду и дальше стараться
@Chaser6605 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор! В принципе все так ))) Хочется и колется продать, а че взять ((( Владею лет девять уже таким, реально классный автомобиль!
@user-gf9uz1od1f5 жыл бұрын
Chaser Fpn давайте я куплю)) какой год и.т.д
@FedorovAndreyA3 жыл бұрын
Продали?
@Chaser6603 жыл бұрын
@@FedorovAndreyA Нет) И даже пока не думаю!!!
@studia_obraz5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ek5bg6lh1b5 жыл бұрын
Максимально объективно!
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Михаил Власов спасибо большое я старался
@user-ev4wc9xz1i5 жыл бұрын
Доставляет одно удовольствие
@denispal3 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор
@MaximMaximovich3 жыл бұрын
рад что вы оценили.
@rav697Ай бұрын
Классный обзор!
@user-ck9dp9kx9o5 жыл бұрын
В Harrier также двигается подлокотник.
@user-vm9yz4wp2t2 жыл бұрын
Хороший и информативный обзор.
@MaximMaximovich2 жыл бұрын
Благодарю, рад стараться
@user-qv3ju5km3p5 жыл бұрын
Что-то похоже пока Максим рассказывал у него машину угнали :-) Правда к концу вернули ... Хороший отзыв
@user-ze4ex1xq9n5 жыл бұрын
Максим, Вы есть на Драйв2 или как с в Вами связаться ? У меня есть вопросы про Приус 20.
@pribaltos5 жыл бұрын
Отличный обзор... сам владелец... Тачка огонь... с такой динамикой и расход не о чем...
@jazzmirror3 жыл бұрын
Отличный обзор! Странно, читал отзывы на дроме, и пару раз видел упоминание о том, что рулевая колонка не регулируется по вылету, а тут все есть. И из-за этого, высоким людям некомфортно. Мне с моим ростом 185, в приусе не очень комфортно, сидячая посадка, сижу как на табуретке, а я в машине провожу по 8-10 часов, и хочется побольше комфорта.
@MaximMaximovich3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@sadhusatva61175 жыл бұрын
В диапазоне 30-40кмч разгон сопровождается звоном пальцев! Скрип есть в дверных подлокотниках( кожа слабовата ( стойки лобового вакурат закрывают пешеходов(( нет подробного обзора для проклейки рэйлингов (((
@pepper-a81445 жыл бұрын
Сзади скрипит сиденье, измените положение. Спинку ниже, подушку чуть вперед и звук скипа исчезнет
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Спасибо за лайхак, уверен многие оценят
@MihasPyatigorsky5 жыл бұрын
Максим красавчики ! Уже намного больше правильных фраз сказал по сравнению с первый обзором ! Не сочти за задротство но ты в одном месте ошибся сказав про шестеренки vvti и скрежет, эта болячка только на 2GR-FE а значит на 350 На наших такой проблемы нет
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Михас Пятигорский Спасибо что смотрите мой канал и пишите комментарии ваш вклад в развитии очень весомый.
@fortunaigor87074 жыл бұрын
bravo !!!
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Спасибо
@pepper-a81445 жыл бұрын
Сиденье не греется без пассажира. Не подсветка а оптитрон. Подсветка разная, зеленые кнопки руля и двери, магнитола берюзовая, панель белая
@user-li7ui1np9t4 жыл бұрын
Машина супер я доволенLexus 400h это друг человека
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Согласен с вами я тоже дружу с машиной )
@pepper-a81445 жыл бұрын
В задней части за подкрылками есть трубки которые идут от рейлингов, для слива воды
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Опа спасибо ))) надо эту тему продвинуть и посмотреть как они себя чувствуют )
@user-ut1eu7vz2o4 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор! Посоветуйте, лучше брать американца на аукционе или в Литве европейца? !
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
спасибо. Лучше брать максимально живой по кузову. В Литве много утиля.
@user-xd3yw7my7b Жыл бұрын
Хороший обзор спасибо.никогда не возьму данную модель авто😂
@user-hj9nt5ne2r8 ай бұрын
Пофиг
@user-kr2df6rs5i5 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор, я уже второй раз смотрю(хочу купить праворульную), очень познавательный обзор. Меня интересует каком месте посмотреть серию инвертора, на нём есть маркировка?
@_furygan_5 жыл бұрын
Еххх до сих пор воспоминания о приусе
@dead_poet5 жыл бұрын
Всё жду, что кто-нибудь снимет сравнительный текст этого гибрида с гибридом форд Эскейп в хорошей комплектации
@user-ck9dp9kx9o5 жыл бұрын
На 20ке ездил один раз и джойстик очень понравился.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
на 30 он еще прикольнее
@user-bl8uj4dv7e4 жыл бұрын
Добрый день! А не возникали ли у Вас в этом лексусе стуки в планетарке на ХХ?
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Пока не замечал. Если появится, отпишу обязательно.
@pepper-a81445 жыл бұрын
Шумка позволит появиться басам. Родные колонки стоят, шумка качественная, саб активнй был-снял. Кассетную деку можно заменить на модуль ятур.
@AlexeyM28055 жыл бұрын
Согласен, после шумки дверей баса стало предостаточно. Марк левинсон может нормально играть)
@user-cc4ni6pe7f5 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Подскажите, можно ли прочитить LEXSUS RX 400H при помощи ELM + car scanner/torque? На что следует обратить внимание при покупке данной модели? В чем отличие Европы от USA?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Прочитать можно но нужна настроек самого приложения что бы увидеть больше данных. Европа от америки отличается внутренним исполнением, мили галоны, некоторыми функциями как ходовые огни ближний свет в полнакала, жёлтые катафоты в головной оптике, кардинальных отличий я не наблюдал, таких как встречается к примеру в 20 примусе
@user-cc4ni6pe7f5 жыл бұрын
@@MaximMaximovich спасибо за ответ, недавно продал своего европейского примуса. Таксисты говорят, что на американцах расход немного больше (около 0,5-1л/100км)
@Goxland5 жыл бұрын
Машинка мечта, постоянно смотрю обзоры, пару раз ездил смотреть, но были такие ушатанные экземпляры что просто ужас у нас в глубинке. Видимо ехать надо в МСК или Питер, хотя время идет думаю нормальных аппаратов уже нет или я ошибаюсь?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Я год искал машину. Многое зависит от бюджета. За 900 не купить живой реально 1-1.2
@user-hr3qd5yp9r4 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КАК НА ГИБРИДЕ ЛЕКСУС ПОСТАВИТЬ ДВС НА ХХ ОБОРОТЫ ПОСТОЯННО. НУЖНО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА.
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Поверните ключ зажигания в положение "ON". Селектор должен находиться в положении "P". Примечание: дальнейшие действия необходимо выполнить в течение 60 с. б) Два раза полностью выжмите педаль акселератора. После этого нажмите педаль тормоза. в) Удерживая педаль тормоза нажатой, переведите селектор в положение "N", два раза полностью выжмите педаль акселератора. Примечание: все манипуляции проводятся одной ногой, т.е. при нажатии педали акселератора педаль тормоза отпускается. г) Нажимая педаль тормоза, переведите селектор в положение "P" и два раза полностью выжмите педаль акселератора. д) Удерживая педаль тормоза запустите двигатель, переведя ключ зажигания в положение "START".
@erbolatsarymbet14945 жыл бұрын
Кстати купил Rx400h после просмотров твоих обзоров)))
@user-bl8uj4dv7e5 жыл бұрын
тоже))
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Приятно слышать ))) как ощущения?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Не пожалели ?
@user-bl8uj4dv7e5 жыл бұрын
@@MaximMaximovich ожидал большего от лексуса, если честно, но не жалею)
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Все познаётся в сравнении. Мы часто разочаровываемся в чём-то по тому что сами вообразили много
@donaldtramp83573 жыл бұрын
Подвеска у Лехи выносливая это правда, проехал от столицы до хабары и обратно, поменял стойки передние, в 35 пробил, радиатор родной и колодки, всёёё. Понял зачем нужна передача В. Начиная от новосиба одни холмы и горы до хабары, очень помогает на затяжных спусках, ну и быстро заряжает батарею. Незнаю почему у тебя расход 13. От хабары до абхазии через все побережья засек 10 тысяч, потратил куб бензина, причем с прицепом 9 тысяч. С прицепом ест 10.8 по горам, без 10.1. В 20 году заплатил очередной налог, также, 10 штук. На дальняк Леха отличная машина. Закинули одеяла подушки в салон, высыпались с женой ночей 8, я 180, отлично высыпался. Так как ночюешь в тайге. Ноо есть одно но, как на седане в поворот не войдешь, и мешает обзору передние стойки.
@MaximMaximovich3 жыл бұрын
прям в точку, не добавить не убавить
@user-yj7mp7yb8b5 жыл бұрын
Максим, расскажи пожалуйста поподробнее про решение с ауксом. Я на своей гибридной рыксе установил yatour. Но так им и не пользуюсь из-за постоянных сбоев - якобы не видит диск.
@pepper-a81445 жыл бұрын
Егор Шиньков я поставил триома, с ВТ проблем нет
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Согласен тоже использую их продукцию очень доволен
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
trioma-most.ru/shtatnye-magnitoly/13-shtatnye-magnitoly/18-toyota-lexus-daihatsu вот отсюда
@Mr-Panchito88-5 жыл бұрын
По схеме в трансмиссии приуса то есть масляный насос ))
@erbolatsarymbet14945 жыл бұрын
Максим у меня с радиатора течет антифриз снизу. Заменить пора? и от пробки стравливание воздуха в день течет где то 50гр антифриза.. из за чего не пойму
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Erbolat Sarymbet радиаторы слабые на этих машинах. Скорее всего лопнул , пробку необходимо проверить переодически на срабатывание клапана сброса давления. Возможно она вышла из строя и по этой причине лопнул радиатор. Ставьте аналог если оригинал, то лучше от 350
@user-ek1xn8bp1e5 жыл бұрын
Хороший ролик,красавчик. Есть просьба, максим сними видио про 4wd при отключении блокировок, знакомый говорит прям другое дело,когда застрял.
@dumitrucotorobai83445 жыл бұрын
В смысле на любом 4WD? Или RX400H?
@mr.jonniewalker60329 ай бұрын
Самый быстрый среди всех гибридных RX (кроме самого нового RX500h), самый выносливый беспроблемный и надёжный
@user-pw4ek1fz6l10 ай бұрын
День добрый. Можете подсказать как скинуть самому ошибки, заменили акб , на табло вышли все ошибки
@MaximMaximovich10 ай бұрын
Пишите в телеграмм, он в описании. Там можно фото прикрепить информацию
@user-tc9qv9px8o3 жыл бұрын
Сколько дюжит батарея
@fortunaigor87074 жыл бұрын
Если можно обзор на rx 450h
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Будет
@irbisirbisov44235 жыл бұрын
Расскажите о технической части. Где батарея. Где электромоторы. Как они обслуживаются. Что ещё есть. Где что находится под капотом. Снизу автомобиля. Стоимость расходников. Как работает и обслуживается подвеска, инвертор.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
какой информации вам не хватило ? есть на канале несколько видео посвященных данному авто, посмотрите. Если вопросы все же останутся, я вам на них отвечу
@irbisirbisov44235 жыл бұрын
@@MaximMaximovich спасибо. Обязательно спрошу если появятся вопросы. Где находятся задние электромоторы. Что это за штука. Как выглядят.
@justtravolta92415 жыл бұрын
Laik )))
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Spasibo
@Ivan9777885 жыл бұрын
про силиконовую смазку речь?) о уплотнительных резинках)
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
FCL при монтаже только вспомнил название ) Спасибо
@GTxPITMetalman5 жыл бұрын
*Привет, похудел ты нормально, кушаешь мало наверно, всё в машину вложил)*
Скажите , какая максимальная скорость на электро прежде чем переключиться на бензин?
@andrewkorobov Жыл бұрын
очень много факторов участвует в этой формуле: заряд батареи, сила нажатия на педаль газа, угол наклона дороги, давление в шинах, температура за бортом, встречный или попутный ветер, расположение Луны и Солнца на небе, груз в автомобиле, настроение самого мелкого пассажира и т.д. Нет четкого числа, которое бы было ответом, завестись бензиновый мотор может и стоя на месте, так и с заглушенным бензиновым двигателем может ехать 100 км в час...
@NektaryTr5 жыл бұрын
Максим , когда уже перейдешь на технологию PHEV , например Оutlander?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Andrei Troian думал об этом пока два ступора 1. Цена 2. Батарея там слабое звено, но мысли есть )
@user-ds4jk1bc8w5 жыл бұрын
Аутлэндер какашка по сравнению с rx400, деревянный салон и более жёсткая подвеска, менее комфортный и менее ресурсный авто
@erbolatsarymbet14945 жыл бұрын
ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ... Сегодня заехал к электронщикам они про диагностировали и сказали 3 секции батареи слабые из-за этого чек загорается: и нужно менять 6 штук батареек по 120 долларов каждый(((( все батареи показывают 22,52v напряжение, а которые заменит у них 19,96v. Я сам если честно не разбираюсь вольтах по электронике.. но я спросил можно ли хотя бы переставить место батареек и могу ли я поездить еще без чека, в ответ они посмеялись и сказали что только заменить надо(((((((.. есть друг электрик, с ним смогу ли я проверить тестором как вы Максим в приусе с другом меняли же.. просто честно такие бабки просят за работу и за батареек, как мне быть? что делать дальше че посоветоваете?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Erbolat Sarymbet если речь идёт о напряжении, то его проверяют на севшей батареи, но не заряженной вам батарейку высаживали ?. Если это специалисты по гибридам, по хорошему должны были проверить емкость а не напряжение, у них есть оборудование для этого. Совет конечно менять, но при такой цене возможно проще добавить не много и за 700-800 долларов притащить контракт с Японии. Как временная мера, можно раскидать элементы, в центр более живые по краям похуже, не уверен что на долго хватит, но как временный вариант вполне. Самое главное элементы которые будете рядом другом ставить должны иметь минимальный разброс по вольтаже при сборке ВВБ.
@ekgekg79005 жыл бұрын
Ну по поводу безопасный, увидит бы краштест.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Окей Гугл наше все )
@kristinaschaefer49915 жыл бұрын
Максимыч подскажи какие светодиодные лампочки можно поставить в туманки и дальнего света...заранее благодарю
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
у меня в туманах стоят и я доволен использую как ДХО
@kristinaschaefer49915 жыл бұрын
@@MaximMaximovich есть возможность фото скинуть..или точную маркировку лампы
@kristinaschaefer49915 жыл бұрын
@@MaximMaximovich а как часто нужно менять масло в трансмисии на 400гибрид
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Планетарка каждые 40-50т задний мотор раз в 80т и будем им счастье
@kristinaschaefer49915 жыл бұрын
Максимыч..а как правильно называется адаптер для магнитоллы...который на экран выводит данные с телефона..и как он подключается? За ранее благодарю
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Есть адаптер ятур но не выводит изображение. У меня тоже только звук по блютуз
@kristinaschaefer49915 жыл бұрын
@@MaximMaximovich привет.. Я в ролике у тебя видел вроде как ты говорил что ролики смотришь с помощью каковота адаптера ..или я ошибаюсь... Если есть какая штука интересная напиши...будь добр.. За ранее благодарю... И нимай разные видосы за лекса гибрида..у тебя классно получается👍👍👍👍
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Добрый день. Это обычный elm327 wi fi и программа car scanner iOS. Такой тандем для меня подходит
@dmitrysmirnov39865 жыл бұрын
Привет. Да, подготовился ты хорошо)) У меня на хайлендере нету такой проблемы с тормозами. Масло не ест. Валкость тоже сильная. А расход топлива летом 8.5 а зимой была 11
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Спасибо что смотрите ))))
@dmitrysmirnov39865 жыл бұрын
@@MaximMaximovich кстати, сейчас у меня расход топлива средний уже поднялся в сравнении с летом. Составляет 26,1 миля на галлон. Это 9,05л./100км.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Dmitry Smirnov думаю у меня тоже будет увеличиваться расход. За 4500 км 10.3. Зимой думаю 12-13 будет.
@dmitrysmirnov39865 жыл бұрын
@@MaximMaximovich расход у тебя почему-то выше чем у меня🤔 Хотя я подтапливаю часто очень)) Я думал на RX расход будет ниже, т.к. он более обтекаемый.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Dmitry Smirnov малые пробеги и автозапуск 20 минут в день в среднем. Так же пробки. В субботы проехал 50 км по пустой Москве и расход по диаграмме в районе 7.5 литров )
@zonalte4 жыл бұрын
А можно поподробней про треск при холодном запуске? (11:50 ролика)
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
трещит шестеренка клапан VVT-i. Только замена
@user-gd3gp4zl6c2 жыл бұрын
Максим, сижу играюсь с инструкцией и Ютубом. Расскажите, как работают вещи в этой машине: Режим “Auto” в фарах - как и когда автомобиль переключает режимы главного света, при каких условиях? Возможно ли задний дворник синхронизировать с фронтальными? И как включается омыватели фар? Нажимаю кнопку, включаю омыватель стекла, но эффекта нет Спасибо)
@333dmg7 ай бұрын
Максимка не ответил. Но отвечу я 😊 Начну с конца. Омыватель фар программируется в сервисной программе TechStream. У меня в н.в. он срабатывает на 8-й раз включения омывателя ветрового стекла.
@333dmg7 ай бұрын
Вопрос касательно синхронизации не совсем ясен. Что вы имели ввиду?
@333dmg7 ай бұрын
Режим "Авто" по умолчанию означает движение в дневное время суток с габаритные огнями (согласно ПДД стран Европы и Северной Америки), при наступлении тёмного времени суток, момент которого определяется датчиками освещённости и электронным контроллером, происходит включение ближнего света фар. Далее, если водитель принудительно включает рычажковым селектором режим дальнего света - на приборной панели индикатор меняет цвет с зелёного на синий, а фары головного света соответственно будут светить дальним, НО (!) данный режим будет работать только при отсутствии городского освещения и (или) встречного потока машин.
@333dmg7 ай бұрын
Вообще вся информация есть в руководствах пользователя на любую (!) модель Toyota/Lexus - все органы и системы одних годов выпуска практически идентичны - не ленитесь погуглить.
@familytyo61654 жыл бұрын
У меня RX 300 второго поколения 2006 год европеец. Полная комплектация. Доволен как слон уже полтора года!
@Alexandr_car5 жыл бұрын
При выходе помпы гибридной системы из строя, гирлянда не загорается!!! Можно определить только по включению вентиляторов охлаждения. Проверено на себе. 2008 год, загнулась на 160000 км. Помпа двигателя начала потеть на 200000( менял с полным комплектом грм) поэтому до 250000 не стоит тянуть, ибо 5 цилиндр гбц при перегреве спасибо вам не скажет
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Александр Пекач спасибо вам за ваш комментарий и большой вклад в просвещение аудитории
@dead_poet5 жыл бұрын
Гирлянда загорится не в момент выхода из строя помпы, а в момент достижения высокой температуры в инвертере. Была на приусе такая беда. Всю зиму с нерабочей помпой отъездил. На трассе пару раз сигнализировала. Даешь остыть минут пять и продолжаешь движение в более спокойном темпе.
@Alexandr_car5 жыл бұрын
На приусе возможно и есть датчик температуры, здесь же точно его нету.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Александр Пекач Думаю вы абсолютно правы, к сожалению.
@user-ln5ni2id5w5 жыл бұрын
Это миф что инвертор 080 лучше , обсалютно одинаковые инверторы что на 2005 и 2008 годах. Горят из за недостатка охлаждения , на 450 эту проблему решили. Если разберёте инверторы с 400 и 450поймете в чем дело. )
@erbolatsarymbet14945 жыл бұрын
Джеки чан еще начал на приборке ))) знакомый отсканировал: ошибка P0a80. на батарею показывает😢😭😭😭.. что делать?
@Tekennem5 жыл бұрын
Erbolat Sarymbet вешаться
@wewe-nf1yg5 жыл бұрын
Батарейка сдохла, есть два варианта заменить на контрактную и забыть на 3-5 лет или менять сдохшие элементы раз в год все зависит от финансов
@SmithyBDM5 жыл бұрын
Максим привет, в ожиданиях своего Приуса за 10к который скоро станет моим, наткнулся на GS450h по такой же цене но с большем пробегом. Хотелось бы узнать у тебя мнение о Лексусе и как бы ты поступил?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Не нужен вам такой автомобиль самый проблемный из линейки ВВБ редко ходит больше 150т. Перегрев 5 цилиндра. Тормозной бустер. Лучше приус свежий. Аххх да на Лексус ещё налог. А если рассуждать как с точки зрения комфорта, 450 сказка комфорт и динамика просто космос при это расход 8-10 литров
@SmithyBDM5 жыл бұрын
@@MaximMaximovich уже взял лекс, не жалею, кайф. Да расход, да налог, но зато премиум, комфорт, мощь, до 100 за 5 сек, на лексус все оборачиваются, ахают и охают увидев обновку. Год на нём по кайфую, поиграюсь и можно брать приус)
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Smithy правильно мыслите живем один раз. Следите за охлаждением промывайте радиаторы раз в год, хорошее масло и будет вам счастье. Мои поздравления.
@SmithyBDM5 жыл бұрын
@@MaximMaximovich большое спасибо. Да, я 3 дня как с машиной а уже знаю про нее больше чем о предыдушей) Жду новых видео от вас👍
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Smithy все будет. Как раз тема ВВБ. Длинное видео и ваш автомобиль там тоже краем обсуждаем.
@user-er6ey1ql3e5 жыл бұрын
Здравствуйте, в принципе с многим согласен,но насчет валкого автомобиля есть решения,я установил амортизаторы KYB New SR sport,клиренс не изменился,а валкости больше нет.у меня японская версия Harrier hybrid.передние nst5314zl и nst5314zr,задние nst5367l и nst5367r.Я очень доволен,таким решением.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Алексей Олегович спасибо за совет. Машина на много прибавила жёсткости? Сейчас очень нравится как она проходит стыки и неровности
@pepper-a81445 жыл бұрын
Каяба жесткая. Сразу пропадает плавность хода на гравийке, начинает стучать. Сейчас много брака кайабы, да и до этого они больше 30ткм не проходили. Родная токико передняя держит 50ткм, зад только кайаба или можно поискать токико
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Задние по каталогам только оригинал выдаёт (. У вас есть номер токико?
@user-er6ey1ql3e5 жыл бұрын
Ну стало не много жестче,ну не прям что критично.плавность осталась.ну еще эти аморты работают в двух режимах, самонпстраивающееся под стиль езды,когда большие скорости ход штока короткий и становится жесткая,а когда маленькие ход увеличивается и становится мягко,а по грунтовке вообще огонь,я сотню еду как по асфальту.У меня брат прокатился и на хайлендера теперь ищет эту серию,у меня не подделка,если надо будет я дам ссылку у кого брал.
@user-er6ey1ql3e5 жыл бұрын
По поводу стыков,конечно чуть жестче,ну может % на 10 стало от оригинала
@pepper-a81445 жыл бұрын
Пластик действительно прорезиненый. Видел разрезанную карту двери, после рисунка кожи идет резиновая подложка
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Так и думал, спасибо за уточнение
@Kestas064 жыл бұрын
Расход топлива RX300 и RX350 по трассе 9,5 л/100км. В городе почти два раза больше.
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
по трассе с какой скоростью? если ехать ровно 100 на круизе меня получается 8.4
@romangubanov88135 жыл бұрын
Доброго дня. А можете посоветовать где в Москве можно качественно проверить 400h? Просто не думаю, что официалы сделают норм проверку.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Roman Gubanov вот вам контакт. Находятся в медведково. 8 (901) 580-50-40 Дмитрий скажите что получили от меня контакт. Если проверит плохо, вся аудитория гибридоводов об этом узнает )))
@romangubanov88135 жыл бұрын
@@MaximMaximovich, спасибо большое. А то сам в Питере нахожусь, а машинки хочу в МСК смотреть
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Roman Gubanov напишите потом по результатам. Остались ли довольны. И удачи вам задача у вас не легкая. Я полгода искал своего. Труп на трупе. Кстати моя машина из Питера)))
@romangubanov88135 жыл бұрын
@@MaximMaximovich, а в Питере сами проверяли или тоже есть кто?
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Roman Gubanov неее машина приехала сюда из Питера там покупали и эксплуатировали.
@user-ev4wc9xz1i5 жыл бұрын
У меня такой же 2008г., только кузов гораздо солиднее, не одного рыжика, не снизу, не где бы то ещё, по ходовке до сих пор всё стоит родное с завода, на трассе ему практически нет равных, стрелку не ложил ещё, но 220 набирал, ну и цена за 1250000 брал, гнал с Красноярска до Читы (2000км), за сутки доехали, с братом попеременно ехали, "визжали" от восхищения и сейчас езда
@user-sp8so2mp9y Жыл бұрын
Так сколько батарей у него подскажите пожалуйста . 1 или 2
@MaximMaximovich Жыл бұрын
Одна ВВБ которая состоит из 3 секций по 10 штук
@user-xx1hz6ky2r5 жыл бұрын
Ахуенная тачка..... у меня такая же..... комфортная ракета
@user-xl7xm1ql5r5 жыл бұрын
Про 449 пжл
@wwveter3 жыл бұрын
все хорошо но желе не хочется.. может пружины по жестче поставить?
@MaximMaximovich3 жыл бұрын
пружины и распорка сильно помогают
@wwveter3 жыл бұрын
@@MaximMaximovich какого цвета авто в обзоре?
@user-sp9is2ky6x5 жыл бұрын
Максим ,какое масло в двигатель заливаешь?
@AlexKiborg4 жыл бұрын
0w20
@user-nl7eg1fh4n2 жыл бұрын
Что лучше брать бензин или гибрид??
@andrewkorobov Жыл бұрын
Если для города и трассы - однозначно только гибрид. Если по болотам катать да и по пескам, тут могут быть спорные моменты.
@korikforever5 жыл бұрын
Максим, приветствую. Хочу приобрести себе такого Лексуса. Можешь помочь с приобретением? Интересует 07 - 08 год. Чёрный цвет, салон не важно. Гибрид обязательно.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Да мы занимаемся подбором. Звоните 89263332953
@korikforever5 жыл бұрын
Своего не продаёшь? Подскажи хотя бы адекватную цену для 400h 2007 года
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
пользователь я нет даже и не думаю. 2007 год 950-1 млн
@pavelcrofus83445 жыл бұрын
Зачем использовать масло 0w20?
@user-ds4jk1bc8w5 жыл бұрын
Хочу тоже rx400, будешь продавать дай знать подписчикам, может на то время как раз созрею на его покупку)))
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Вася Пупкин Конечно сообщу ребята. Но пока такая корова нужна самому :-)
@user-bo9hq4ow3c5 жыл бұрын
Лексус рх 400 ш гибрид в идеальный
@user-ln5ni2id5w5 жыл бұрын
Забыли упомянуть что именно на этих кузовах официально заявлен брак кузова, точне не герметичный , поэтому если водичка попадает в салон не удивляйтесь
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Наслышан о этой проблеме, течь кузов в районе рейлингов. Устраняются герметиком для кузова и 02:00 умелых рук
@pepper-a81445 жыл бұрын
Ключ оставили из за открытия багажника. Кнопку можно поставить, делов на 5-6тыр.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Андрей Д. Надо поискать информацию во всемогущем интернете ))) хочется не просто кнопку а полностью систему с ручками и т д
@pepper-a81445 жыл бұрын
Maxim Maximovich Я себе сделал и кнопку и хэндс фри. Сига без брелока и кнопка. Штатную от харька не поставить, а то что кнопки китайские с хф продают, так они вообще убогие их опасно ставить
@andreyivanov85914 жыл бұрын
Не знаю как в России, но в Норвегии они как то подозрительно дёшево стоят🤔 , 2008 года 243000 км можно взять за 123000 крон (грубо говоря 12000евро) , а крузак 120 такого же года дизель 3.0 будет в раза в 3 дороже))
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Значит рынок диктует именно такую ценовую политику
@deepgarage10584 жыл бұрын
Интересно! Я как раз пытаюсь определиться 400h или всё таки 330
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
какие у вас потребности и бюджет на покупку?
@deepgarage10584 жыл бұрын
@@MaximMaximovich у меня rx 1 поколения, хочется расход поменьше, ну посвежее авто, после продажи планирую добавить 400-500
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
На живой рх400 нужен бюджет 1-1.1 остальное лотерея
@jekapak13815 жыл бұрын
Максим добрый день... Завтра еду на осмотр такого же авто... У меня к вам буквально 3 вопроса... Если не сложно могу я поговорить по телефону...
@jekapak13815 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@victorraz57845 жыл бұрын
Лично мое мнение, но все же горец сильно выигрывает у рекса, в горце сильно больше места везде, как в салоне так и в багажнике, техначинка одинакова, да горец сильно проще внутри и может снаружи (у каждого свои идеалы), но каждому авто под свои цели, кому то и яриса хватает в плане пространства.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Victor Raz тут глупо спорить вы абсолютно правы
@user-uu8jb2lt2m5 жыл бұрын
Я бы вставил 5 копеек!! По поводу забывчивости об обслуживании радиаторов забыл упомянуть ибо слабая часть нашего авто - это перегрев ДВС и все вытекающие. Мыть и продувать радиаторы обязательно раз в год от пуха и прочей грязи наших улиц. Второе: насчет бесключевого доступа )) Я лично радуюсь, что его нет, ибо украсть авто на разбор с бесключевым, в разы проще и не нужно ничего курочить и ломать при угоне. И третье: Инвертор при штатном использовании служит надежно в отличии от экстремальной эксплуатации. Как раз резисторы горели от плохого охлаждения платы ИСМ из за нарушения температурных условий. У нас климат в некоторых регионах очень жаркий + двс и его нагрев в подкапотном пространстве дают свой доп. нагрев + высокие токи при резком и долгом разгоне (спортивном вождении), всё это в совокупе могло привести к перегреву транзисторов. Поэтому авто не рекомендуется использовать ЖЕСТКО, исходя из опыта некоторых владельцев столкнувшихся с выходом инвертора. Не рекомендуется использовать в шашках, в постоянном разгоне и выдавливании из авто всех соков, пытаясь выжать все 240 что на спидометре. Скорость по трассе желательна до 180, а в идеале 120-140. Только учитывая всё это и не нарушая этих условий, вас будет радовать своей надежностью инвертор как и сама машина целиком. И пожалуй четвертое: Функция коробки "В" очень полезная штука. В нашей машине слабое звено - тормозные диски, которые почему то перегреваются и их быстро ведёт. Если местность ровная, то это реже, а вот если серпантины ( как в Краснодарском крае например), то режим "В" очень помогает не перегревать тормоза и быстрее заряжать ВВБ. Просто для города эта функция бесполезна, поэтому её не применят, но для других регионов очень важна.
@user-uu8jb2lt2m5 жыл бұрын
И зря не поменял помпу ДВС. При замене ремня ведь меняется и давление на старую помпу. А если изменяется давление на старую помпу, то и возможен люфт и соответственно просачивания антифриза. Это как с подшипниками ступицы. Ездишь 80 тыс на родных дисках с вылетом -35, а поставишь новые с вылетом -40, то через время загудят подшипники. Я бы поменял если честно и помпу. Так спокойней.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Сергей Человек спасибо вам за ваш комментарий с большинством я конечно бесспорно соглашусь, насчёт помпы буду смотреть, но вот мой мастер и друг по совместительству уверил, что не нужно до 200т туда лезть. Мыть радаитры обязательно тут 100% раз в год провожу процедуры. Насчёт надежности ключа, возможно но не уверен машины так сейчас умело таскают , караул. Верю только в механические противоугонки. Машина не для гонок это +100500 автомобиль для тех людей кому не нужно ничего доказывать, но если надо то ребятушки ТАЩИТЕ мощь моих моторов )))
@user-uu8jb2lt2m5 жыл бұрын
@@MaximMaximovich Ну немного полезной инфы для подтверждения!! Уж лучше ключ, ибо с ним больше заморочек. Не скажу что прям сильно, но время теряет угонщик, а это уже опасность быть пойманным. Чего нельзя сказать о угоне бесключевых товарищей. kzfaq.info/get/bejne/jrl8ZZOh26jaeHU.html
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Сергей Человек это точно. Смарт ключи на раз сканются
@ISRAELLIFE5 жыл бұрын
Maxim Maximovich если захотят угнать угонят. Главное удобство, если угонят то для чего тогда страховки ? Пусть угоняют.
@user-ve8ku6wm2e5 жыл бұрын
400 симпатичнее 450го, по моему.
@user-xx1hz6ky2r5 жыл бұрын
Не только по твоему
@MaRaTkO594 жыл бұрын
Расход все таки какой ?
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
10.5 в среднем
@byvalvtanke72814 жыл бұрын
Руль тяжёлый, это нормально?
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
Нет, возможно износ щёток. Попробуйте на любом другом Лексусе или Тойоте покрутить ЭУР для сравнения
@icrooner745 жыл бұрын
Карл у Клары украл кораллы, Клара у Карла украла кларнет. Рекомендую.
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Точно , а все корабли лавировали ......
@user-nl7eg1fh4n Жыл бұрын
Какие плюсы есть гибридах?
@MaximMaximovich Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bLqPjbGhqprXhZ8.html
@MaximMaximovich Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hryCepCZ07-sm40.html
@user-ek9dt5hg7t3 жыл бұрын
Выделяют из потока диодные фары.... это видимо оговорка и речь про фонари?
@MaximMaximovich3 жыл бұрын
Все верно вы правы, оговорился)
@user-ng9rp4zu6s9 ай бұрын
Добрый день случайно не продаёте Лексус свой или тещя 😊
@MaximMaximovich9 ай бұрын
Все давно продано. Третий год катаю 450. Смотрите другие видео на канале
@Andrei.120Ай бұрын
@@MaximMaximovich Скажите, можно ли сейчас в 2024 г. Купить живой 400н?
@MaximMaximovichАй бұрын
@@Andrei.120 это на грани фантастики, так как 450 живых уже крайне мало.
@raymond956 Жыл бұрын
Говорят зимой городской расход 20-25 литров
@MaximMaximovich Жыл бұрын
Никогда не видел таких цифр, самое большое 15 литров это снегопад пробки и автозапуск
@elnurhaciyev56669 ай бұрын
Привет ,я хочу узнать у лехсуза rx400 h 2008 г йесть унего EGR кто знает пусть подскажет.😊
@MaximMaximovich9 ай бұрын
Нет
@pusher1775 жыл бұрын
Привет. Общался со знакомым. Сказал, что вы дали ему Контакт с находки вроде, ребят, которые элементы продают недорого. У него с собой не было уже контактов. Не могли бы поделиться ещё раз. Ввб дохнет...
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Viplte без проблем baza.drom.ru/user/TurboParts/
@pusher1775 жыл бұрын
@@MaximMaximovich спасибо!) А то 700 000км пробег, пора хоть что-нибудь поменять)
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Viplte это не шутка? 700000.? И ничего не делали .? Батарея тоже родная ?
@pusher1775 жыл бұрын
@@MaximMaximovich нет) батарею перебирал. 14 банок заказывал три года назад. Остальные форумчапе отправляли, я их восстанавливал и ездил какое-то время) потом дохли и они
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Viplte ну 700к это не хухры мухры) МОТОР как себя чувствует? Масло кушает ? Коробка ? Правильно ли я понял что за 700т променяно 14 элементов всего ?
@hybridinnovate5 жыл бұрын
рекуперация доступна с определённой скорости, и скорости нажатия на педаль тормоза
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
тесласервис екатеринбург тоже замечал странное поведения авто в разных диапазонах. По моим наблюдениям на приусе было все более понятно и предсказуемо
@hybridinnovate5 жыл бұрын
Maxim Maximovich задний привод вносит изменения, в плане рекуперации, но при резком торможении рекуперации не работает
@hybridinnovate5 жыл бұрын
можно попросить вас,тест,вывесить одно заднее колесо, и на выключенной машине покрутить его рукой, и затем на заведенной в паркинге, будет ли разница, и вообще легко ли крутилось
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
тесласервис екатеринбург буду меня масло на подъёмнике проверю. А что вы хотите для себя выяснить ?
@mariusmanas4 жыл бұрын
Maxim Maximovich, Про кассеты. Это жирный плюс, много музыки невозможно качественно преоброзовать в цифровой формат. Много гурманов кассеты колекционируют, посмотри стоимость кассет на ebay, и тогда поймёш что Марк Левинсон, кассета и инструментальныя музыка, это фенгшуй /брат.
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
спасибо вам за дельный коммент. Мир вам и вашему дому.
@sid002 жыл бұрын
Посмотри битрейт, даже винил проигрывает цифре, а кассеты совсем дно. Аутентичное звучание-согласен, но это не про качество
@user-yg5tt5ds7s4 жыл бұрын
Что за кратковременное замыкание?
@MaximMaximovich4 жыл бұрын
?
@user-yg5tt5ds7s4 жыл бұрын
@@MaximMaximovich короткое замыкание)))
@user-el9dc3qc2t5 жыл бұрын
Ко всем описанным болячкам можно добавить "дорогие поломки". Если придется менять гидробустер ABS или рулевую рейку. На фоне этого цена замены сгоревшего инвертора на БУ покажется сущими пустяками)) Говорю как владелец 400H)
@MaximMaximovich5 жыл бұрын
Цены в студию, что бы все знали)
@nikolai54652 жыл бұрын
@@MaximMaximovich это лох с обзором после 4 тысяч км🤣🤣🤣🤣🤣🤣