Lexus RZ 450e DIRECT4 One Motion Grip TEST Lexus yoke is not a joke! [4k]

  Рет қаралды 71,561

Autowizja

Autowizja

Жыл бұрын

2023 Lexus RZ

Пікірлер: 329
@kris2007pol
@kris2007pol Жыл бұрын
Siedź wyżej nie wykryto twarz - Wielki Brat czuwa.
@Ma7hew
@Ma7hew Жыл бұрын
Czekam na wersję z taką samą kierownicą tylko że uchwyty zamiast po bokach powinny być na górze i na dole. Wtedy dalej można by prowadzić po gangstersku 🤣
@maniekw1988
@maniekw1988 Жыл бұрын
Wszystko pięknie ladnie tylko 99.99% oglądających nie stac na to cacko a tych co stac nie oglądają takich poradników..
@darekp_02
@darekp_02 Жыл бұрын
spodziewałem się rozwiązania podwójnego zabezpieczenia i to, że wolant nie obraca się jak kierownica. Świetny film !!!
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Polacy kochają stare samochody, nie wiem czy to się sprzeda
@johndoe53831
@johndoe53831 Жыл бұрын
Polacy kochają stare samochody bo na nowe ich nie stać.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
​@@johndoe53831 /s
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Szczególnie stare, śmierdzące diesele. Taka prawda, nikt tego nie kontroluje, efektem są zasmrodzone miasta, nie da się przejść, przejechać pół kilometra by nie poczuć zapachu spalonej gnojówki. Do nowych dizli nic nie mam bo ich nie czuć, ale w PL jest ich jak na lekarstwo. Ciekawe, że większość generatorów smrodu ma niemiecki rodowód.
@Stanislawny
@Stanislawny Жыл бұрын
Ech... kiedyś oglądanie takich filmów sprawiało mi przyjemność, bo miałem nadzieję, że nawet jeśli nie nowego samochodu za pół miliona, to chociaż dorobię się jakiegoś czterolatka za 70 000. Teraz mam już wszystkiego dość, we wszystko wątpię i czuję, że do końca świata będę jeździł nastoletnim Fiatem. "Nie martw się, nie będziesz, bo do 2030 nikomu nie będzie już wolno mieć samochodu spalinowego... a właściwie to już w ogóle nie będzie wolno mieć samochodu, będziesz mógł kupić tylko trzy pary ubrań na rok i odżywiać się świerszczami." No właśnie, jeszcze lepiej... A w ogóle to masowe media powinny zostać pozwane za szerzenie depresji w społeczeństwie.
@Verbatino
@Verbatino Жыл бұрын
A ja tam lubię ten sztuczny zamsz / mikrofibrę Ultrasuede od Lexusa i Toyoty. Miękki, trwały materiał który trzyma ciało w miejscu. Ciepły zimą i nieparzący latem. Skóra mi do szczęścia nie potrzebna.😎
@MrQ123
@MrQ123 Жыл бұрын
Jak zwykle Bartek udowadnia niedowiarkom, że można powiedzieć wszystko o samochodzie nie pier*oląc całą godzinę jak niektórzy 😉
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
ciągle mówią o ekologii, a z roku na rok waga samochodów coraz większa więc nie wiem co to ma wspólnego z ekologią?? ten wolant mnie nie przekonuje nawet jeśli mam mniej kręcić kierownicą
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Większość ekologicznych rozwiązań jest całkiem nieekologiczne obecnie. A gadka jest taka bo trzeba to sprzedać bezrozumnym masom które nie umieją liczyć
@krzysztofkosmowski940
@krzysztofkosmowski940 Жыл бұрын
Oni umieją liczyć doskonale tylko w dup.....e mają ta całą pseudo ekologię kupują to co im się podoba i co jest modne jednym słowem żyją dostatnie.
@Remix_101
@Remix_101 Жыл бұрын
@@wujekstalin1 Trzeba wmówić masom, że coś co jest bez sensu i kompletnie nie potrzebne jest niezbędne. Marketing🤦🏻🤷🏻
@konradwiniarski
@konradwiniarski Жыл бұрын
Najbardziej niiekologoczne jest budowanie samochodów z zaprojektowaną krótką żywotnością. Rodzaj napędu, dobrany odpowiednio do potrzeb i możliwości, nie jest tutaj problemem. Klienci sami by wybrali najlepszą dla siebie opcję, bez zbędnych regulacji prawnych.
@arturp4191
@arturp4191 Жыл бұрын
Bo ekologia to ściema i pretekst do wprowadzania zamordyzmu ekonomicznego. Od 2028 roku wchodzą certyfikaty ETS dla budynków. Masz piec gazowy? Będziesz wykupowal prawa do emisji. To samo będzie z samochodami spalinowymi. Wejdzie też obowiązek montowania paneli dla nowo budowanych domów. A następnie wejdzie obowiązek termomodernizacji budynków. Po to wchodzą certyfikaty energetyczne w tym roku
@gregs23
@gregs23 Жыл бұрын
2:23 czy mi się wydaje, czy Lexus na premierę RZa zaprosił nawet Jezusa?
@wojker1234
@wojker1234 Жыл бұрын
Fajny odcinek i Lexus RZ 450e pozdrawiam bartka
@kluskiZmakiem1234
@kluskiZmakiem1234 Жыл бұрын
Może kiedyś ktoś w końcu wymyśli lekkie baterie elektryczne i samochodach na prąd nie trzeba będzie obcinać kierownicy aby zaoszczędzić na killogramach...😢. Ps. Tapicerka wygląda jak z daewoo Nubira 😅😅 "taka mięciutka"
@biokemp
@biokemp Жыл бұрын
Baterie ze stałym elektrolitem (solid-state batteries) będą lżejsze i wydajniejsze. Ale to najwcześniej w 2025r.
@piotrczajka1503
@piotrczajka1503 Жыл бұрын
Dobrze ze kierowcy jeszcze nie obcinają żeby zaoszczędzić na masie...
@Noverss
@Noverss Жыл бұрын
To jest nieliczny SUV którego nawet bym kupił i to nawet jako elektryk 😮 bardzo podoba mi się jego wygląd w środku i na zewnątrz (ale czarny lub biały lepszy)
@nowizard5
@nowizard5 Жыл бұрын
Wygląda super, szkoda, że to typowy japoński elektryk - może i nie jest za szybki, ale za to dużo zużywa energii.. Edit: jednak jest całkiem szybki
@makaveli1608
@makaveli1608 Жыл бұрын
Sporo nowinek wrzuca Lexus :) to lubię
@konradwiniarski
@konradwiniarski Жыл бұрын
Bartku, test jak zwykle świetny i Twoje spostrzeżenia w 10tkę. Lexus robi sobie Field Test za pieniądze klientów, wykorzystując chwilowy boom. Żenujące podejście, ale frajerów nie braknie. Takie czasy.
@rafa-qq7xm
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
Pewnie niektórzy lubią być mecenasami marki przy okazji smakując nowości.🙃Ciekawe czy ten Lexus miał problem z luźnymi kołami jak bliźniacza Toyota bZ4X.🤔
@m4kb0l
@m4kb0l Жыл бұрын
W przypadku elektryków mógłbyś mówić więcej o systemie ładowania. Czy nawigacja wyznaczy ładowarki po drodze, jakie ładowarki są w systemie, pokazać jak wygląda interfejs nawigacji z ładowarkami itd
@Tenktory
@Tenktory Жыл бұрын
Głównym powodem stosowania SbW jest przymiarka do autonomicznych trybów jazdy. Wtedy mała kierownica cofa się, chowając w desce, a w dodatku nie kręci, bo nie jest mechanicznie połączona z kołami. Zmienne przełożenie, to raczej taki bonus, wynikający z konstrukcji. Plusem jest też to, że na kierownice nie są przenoszone niechciane impulsy (np drżenie) związane z jazdą. W EPS-ach, to sie odfiltrowuje oprogramowaniem. Niestety jest to obosieczny miecz, bo wszystkie pożądane odczucia na kierownicy trzeba teraz zasymulować. Trochę jak w komputerowych kierownicach z FF. I to zapewne będzie najczęściej wytykany problem tych układów kierowniczych. Jego sztuczność z punktu widzenia odczuć kierowcy.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, jest mniej rzeczy przenoszonych na kierownice, ale w takim aucie to nie przeszkadza. Gorzej by bylo w sportowym malym aucie ;)
@towarzyszpatryk4621
@towarzyszpatryk4621 Жыл бұрын
@@barturban ło jezu matko bosko co to a ulep auto podwójnie kalekie nie dość że paskudne jakby je zaprojektował kwazimodo to jeszcze elektryczny rak i pewnie chcą za to ze 400k kiurwa nic ino wysyłać smsa o treści pomagam temu kto zamiast cudownego lc 500 wybierze ten syf
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
A jak będziesz musiał awaryjnie za kierownicę złapać to co wtedy? Nie widzę sensu żeby się chowała nawet jak masz autopilota
@Tenktory
@Tenktory Жыл бұрын
@@wujekstalin1 To się wysunie. W trybie autopilota ona i tak nie działa. Jak stery samolotu.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
@@Tenktory Nie wysunie się jeśli system będzie uważał że wszystko jest w porządku. Co jeśli nie rozpozna np. psa na środku drogi i trzeba będzie skręcać a kierownicy nie ma? Sorry ale samolot to nie jest porównanie bo w powietrzu są zupełnie inne warunki
@barns6160
@barns6160 Жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością na test na Twoim kanale Lexusa RX 2023 🤩🤩
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Już jest :p
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
Ta kierownica wygląda jak w Tesli s plaid czy jakoś tak się nazywała ale do konkretów. Ten kanał jest moim ulubionym:D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dokladnie tak, mowie o tym w tescie ;)
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
@@barturban Najwyraźniej się wtedy zamyśliłem
@elementh3368
@elementh3368 Жыл бұрын
Ten zamszyk jest dojebany w opór, uwielbiam welury i ubolewam, że praktycznie nie występuje on już w samochodach. Maty podgrzewania fotela zużywają w porywach do 150W sztuka czyli na 2 fotele masz 300W a nie 5000W, może to zastępuje konwencjonalne ogrzewanie nawiewem a nie podgrzewanie foteli. PS. Hasselhoff najlepszy
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Faktycznie cos z tymi mocami pomieszalem... dzieki!
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Woland to był w Bułhakowie. Kręcenie kierownicą to jest część funu z jazdy. Ja bym sobie prędzej gałkę dołożył a nie jakieś wolandy.
@dmytroplotnik3314
@dmytroplotnik3314 Жыл бұрын
Bartek proszę o porównanie winnyków elektrycznych i spalinowych. Cena i przyspieszenie. Co można kupić za kwotę elektrycznego, żeby było takie same przyspieszenie
@miko3937
@miko3937 Жыл бұрын
Uderzenie w klawiature the best!😉
@krsz9715
@krsz9715 Жыл бұрын
8:04 :D
@wojmilosz
@wojmilosz Жыл бұрын
W 7:03 jak bawisz się multimediami to ten dźwięk jak w starych telefonach😂
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Mozna to wylaczyc :p
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
prawie żadne nowe samochody mi się nie podobają, kiedyś premiery audi, merców, bmw, lexusów to były dla mnie wydarzenia, człowiek marzyl o tych samochodach, a dziś to tylko kolejna premiera plastikowych tabletów na kołach :(
@norbertciesielski
@norbertciesielski Жыл бұрын
Mam tak samo. Może to też kwestia naszego wieku
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
@@norbertciesielski no tak całe 26 lat :) człowieka dopadło, pozdrawiam Cię Brachu serdecznie i zawsze mamy co wspominać z pięknej, solidnej, starej motoryzacji z dzikimi sercami pod maskami :)
@justperson3542
@justperson3542 Жыл бұрын
Oj mam wrażenie,że nie tylko Vin diesel nie byłby zadowolony z tej kierownicy 🤣.
@karolcarolos
@karolcarolos Жыл бұрын
Piękny jest,i nie mówię o prowadzącym
@MsApacz
@MsApacz Жыл бұрын
Dopóki nie będzie podskakiwał, po pociągnięciu sterów, dopóki nie wzniosę się, to nie kupuje go ;)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Mają dwa lata zeby to poprawic!
@Remix_101
@Remix_101 Жыл бұрын
Jak dla mnie to bardziej pokaz możliwości producenta/badanie rynku. A tak poważnie jak dla mnie to drogi, nie proporcjonalny, pokraczny kloc z astronomicznym zużyciem prądu. W tej cenie mamy kilka aut konwencjonalnych, których bilans węglowy będzie docelowo korzystniejszy.
@PrzemekF86
@PrzemekF86 Жыл бұрын
👍
@kasztanowiec1782
@kasztanowiec1782 Жыл бұрын
6:33 to przypomina mi gre w forze horizon albo euro truck simulator 2 gdzie mozna było ustawić sobie liniowość sterowania
@piotrsautycz1282
@piotrsautycz1282 Жыл бұрын
"Nie wykryto twarzy kierowcy"😁 Bartek w kominiarce jeździ🤔
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Kamera sensor zasłoniła ;)
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
8:48 Świetna wizualizacja, to wygląda jak piekarnik xD Jak ci przypiec nogi wariacie?
@martakarolak7531
@martakarolak7531 Жыл бұрын
Kierownica jak w Knightriderze 😊
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@piotrm795
@piotrm795 Жыл бұрын
Mam wrażenie, że producenci robią wszystko, żeby prowadzenie pojazdu mogło być trudne (przynajmniej w opcji). Za kilka lat spodziewam się dodatkowych dwóch pedałów działających w taki sposób, ze skrajne zewnętrzne wciśnięte na raz będą odpowiadać za akcelerację, a kombinacja zewnętrznych z wewnętrznymi za hamowanie odpowiednio przedniej i tylnej osi :-| Dodatkowo powinien być jakiś przycisk, który należy wcisnąć jak zapali się lampka widoczna w lusterku lampka. Przycisk powinien być na dżojstiku podobnym do F16 odpowiadającym za skręcanie tylną osią. Kiedyś jeździłem na sportowych klockach hamulcowych i po przesiadce do rodzinnego wozidełka zastanawiało mnie jak to jest możliwe, że nie trzeba dbać o temperaturę, a auto znakomicie hamuje. Wydaje mi się, że niedługo przejażdżka starym gratem będzie podobnie relaksująca.
@ldziedziel
@ldziedziel Жыл бұрын
NIe no niemożliwe żeby mata w fotelu miała 5kW (5000W) :D byśmy wtedy gotowali delikwetna już w kilka chwil :) Pewnie chodziło o 500W
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, cos pomieszalem, dziekuje!!
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
​@@barturban chodzi o to że są promienniki na podczerwień, nie podgrzewają powietrza co ma spore straty energii tylko ciebie i przedmioty wokół więc może być 18 stopni a ty będziesz odczuwał jakby było 21 i miał Komfort termiczny, są takie piecyki do domu albo nawet w formie obrazka na ścianę
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 Жыл бұрын
Widzę, że Lexus jednak trochę próbuje wymyślić koło (kierownicy) na nowo. Jeśli jednak nie wyjdzie, zawsze w angielskiej nazwie mogą zmienić 'Y' na 'J' i jakoś wybrnąć z tego pomysłu ;)
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 Жыл бұрын
Probuja rowniez wymyslic klamki na nowo
@metalic1990
@metalic1990 Жыл бұрын
Podoba mi się w tym samochodzie jedna rzecz. Wyświetlacz nie wystaje ponad deskę. Tak poza tym, to niestety kolejny zbyt ciężki SUV do tego elektryczny. Czy tylko mi się tak wydaje czy Lexus od czasu zapychania rynku modelami typu crossover i SUV, przestał być taką marką premium jak to było jeszcze za czasów modeli IS, GS i LS sprzed tych 10-15 lat wstecz? Widzę w tej marce to samo co stało się z Audi. Niby ładny z zewnątrz ale wewnątrz jakby to były samochody z segmentu C z dodatkowymi tanimi elementami udającymi materiały i wykończenie premium? Pominę fakt, że ceny nie spotykają się z zrozumieniem z mojej strony mimo, że Toyota zawsze była droższa w zakupie (podziękujmy cłom, podatkom itd.) tak i Lexus obecnie zbyt mocno podbili ceny.
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
Ten wolant to winien mieć manualne regulacje od i do siebie by po pociągnięciu podnosić zawieszenie ,a odepchnięciu opuszczać ,przynajmniej sens by miało🙂 PS Kurde ,ja też jak Vin trzymam kierownicę ,a na parkingach ,kontruję poślizgi ,,na mydełko" i jak tu żyć? Jakby tak IS500 skombinować ,to byłby test!
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nooo IS500 fajny oldschool!
@Kap432
@Kap432 Жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@kanatakatagiri1125
@kanatakatagiri1125 Жыл бұрын
Pierwszy c; "Another Lexus incoming!" :D
@dmytroplotnik3314
@dmytroplotnik3314 Жыл бұрын
Dziękuję za elektryczny samochód, co następne? Proszę o dodge albo WRX.
@MB-iw6gu
@MB-iw6gu Жыл бұрын
Niech sobie Lexus sprawdza dalej, ja częścia tego testu nie będe ;) Szczerze myslalem ze bedziemy miec cos lepszego za ta cene a tutaj to troche żart. Z tego co pamiętam Lexus obiecał jakieś nowe baterie ,lżejsze i o większej pojemnosci. Dziekuje za nastepny dobry film 👍
@pszemok.4296
@pszemok.4296 Жыл бұрын
Gdzie jest broda prowadzącego? Nawet Lexus napisał: "nie wykryto twarzy kierowcy" XD
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Heheh ;)
@NIESYSTEMATYCZNY
@NIESYSTEMATYCZNY Жыл бұрын
Ja chcem ten wolant
@ldziedziel
@ldziedziel Жыл бұрын
Poznałeś może Jasona Fenske z Engineering Explained? Też dziś dodał film z tym Lexusem a wydaje się spoko kolesiem 😅 ??
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie poznalem niestety ;) ale faktycznie fajne ma filmy!
@p.k.7111
@p.k.7111 Жыл бұрын
Czyli z tym zasięgiem to jest 2.1t, 4.8m wozidelko do toczenia się po mieście. Ślepa uliczka
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A na miasto auto jest za duze i za ciezkie :)
@Daniel.J.M
@Daniel.J.M Жыл бұрын
Żarcik o skakaniu, najlepszy! 😅
@FirssenSimracing
@FirssenSimracing Жыл бұрын
Jakby się zastanowić to to nie był żart :D
@goorallpg
@goorallpg Жыл бұрын
Świetny test jak zawsze. Bartek mógłbyś przypomnieć ile masz wzrostu, że twojej twarzy nie wykrywa 😉ja mam "japoński" wzrost 167 to chyba bym musiał jeździć w foteliku 😂 A tak w ogóle to lexus traktuje niszowo europejski rynek dlatego nie skupiali się na elektrykach, w ogóle koncern toyoty wspólnie z innymi japońskimi producentami stara się rozwijać paliwa syntetyczne i nie skreśla aut benzynowych, szczególnie, że Azja i Ameryka nie mają takich restrykcyjnych norm emisji jak Europa.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie wykrylo twarzy bo zaslonilem sensor kamera ;)
@sebayoutub
@sebayoutub Жыл бұрын
No niech kolega nie mówi, że się nie domyślił że komunikat o niewidocznej twarzy jest spowodowany obecnością kamery 😅
@afzalayubi8122
@afzalayubi8122 Жыл бұрын
👌💐💐💐👍
@hemin_gway
@hemin_gway Жыл бұрын
06:46 i tu przychodzi z pomocą zawieszenie BOSE które było testowane u Lexusa właśnie
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Skonczylo sie tylko na testach ;)
@marcingadowski6312
@marcingadowski6312 Жыл бұрын
Hmm... Koła także można zastąpić. Czymś na kształt wolantu i pochwalić się tym, że już niebawem zniwelujemy wstrząsy i Twój kręgosłup.... Już w latach sześćdziesiątych a i wcześniej w prototypach, testach pojawiał się wolant...
@yourdj90
@yourdj90 Жыл бұрын
Będziesz może testował Renault Austral? Byłem nim zainteresowany ale poszedłem w Sportage i się zastawiam jak Austral wypada.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Bedzie taki test ;)
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
Mały pindolek 🤣 Zrobiłeś mi dzień 😁
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Zimna woda była ;p
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
@@barturban 🤣
@cocacola9022
@cocacola9022 Жыл бұрын
Beka z tego: siądź wyżej 🤣🤣🤣
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Fajny Lexus!😍 jak widzę ten patyk to mnie krew zalewa! 😭
@wojciechjanaszek1592
@wojciechjanaszek1592 Жыл бұрын
Bosz w jaką stronę ta motoryzacja zmierza...
@Muszka_Muszka
@Muszka_Muszka Жыл бұрын
No a jak ten wynalazek czyt. Wolant zachowuje się podczas zmiany prędkości w zakręcie ? Np wchodzisz w zakręt, a później się on zacieśnia i trzeba trochę dohamowac więc teoretycznie trzeba by dokręcić kiere, no ale on ustala pewnie kąt skrętu kół zależnie od prędkości, to jak to działa w praktyce podczas jazdy ?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, dostosowuje do predkosci i absolutnie nie ma z tym problemow
@centrumprogramisty3641
@centrumprogramisty3641 Жыл бұрын
Do takiej Chorwacji musiałbym chyba 3 dni jechać licząc 1500 km xd
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ja wlasnie zrobilem 2700 km elekteykiem, we wtorek wrzuce relacje ;)
@pietruszka2194
@pietruszka2194 Жыл бұрын
Nie da się w samochodach Toyoty mieć dobrego zużycia prądu. To jest błąd konstrukcyjny jeśli chodzi o zużycie prądu. Dwa silniki synchroniczne są sprawne przy przyspieszaniu, co widać 5 sekund, ale... Podczas jazdy w większości sytuacji jeden napędza a drugi hamuje 😂. W tych silnikach są 2 tryby pracy silnika, jako silnik albo jako generator. Nie można silnika wyłączyć. Jest tam pewnie zastosowane sprzęgło mechaniczne jak w Kia/Hundai. Dlatego też kia czy hundai nie słyną z dobrego zużycia prądu. Dobrze przyspieszają. Inni producenci do silnika synchronicznego dają drugi silnik asynchroniczny którym można już sterować. Bmw poszło jeszcze inna drogą jeśli chodzi o silniki. Taki sam problem ze zużyciem ma Volvo.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Czyli tutaj trzeba jezdzic w trybie Range, wtedy rozpina przedni motor ;) z tym ze mocy jest za malo na tak ciezkie auto i spalanie i tak pewnie bedzie duze...
@pietruszka2194
@pietruszka2194 Жыл бұрын
@@barturban nie będzie duże, bo do spokojnej jazdy samochody elektryczne potrzebują bardzo niewiele. W BMW w trybie Sport możesz sobie sprawdzić zapotrzebowanie na moment i moc live.
@robertluczynski4342
@robertluczynski4342 Жыл бұрын
Kaczy tyłek , kacza dupka , kaczy ogon - idealna propozycja dla "prezesa".Czy w środku jest miejsca dla kota ? 😉
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Moze ;p
@eMBit_TV
@eMBit_TV Жыл бұрын
"Siądź wyżej - nie wykryto twarzy kierowcy" xDDDDD
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Zaslonilem sensor kamera ;)
@c4molotov319
@c4molotov319 Жыл бұрын
Lubię te subtelne uszczypliwości w stronę EV typu "podczas ładowania można się zdrzemnąć" 😁
@slawekkrolik
@slawekkrolik Жыл бұрын
@Autowizja: bardzo sprytny ten wolant, jak stzeli poduszka przy mocnym skrecie to polamie obie rece... genialne
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Jak to? Rece sie nie krzyzuja przeciez ;)
@krzysztoftrzesicki4154
@krzysztoftrzesicki4154 Жыл бұрын
No i takie adaptacyjne rozwiązanie w przypadku zastosowania wolantu to ja rozumiem, a nie to co w Tesli... Jakim cudem tamto rozwiązanie mogło dostać homologację, skoro tutaj to był wymóg?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Wymogiem jest backupowe rozwiazania jakby steer by wire nie zadzialalo - w Tesli nie ma steer by wire tylko jest fizyczne polaczenie ;)
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 8 ай бұрын
Jeżdżę Lexusem RX z tego roku. W tym aucie w zasadzie wszystko się zgadza. Jest świetny pod każdym względem. Niestety tak jak lubię tę markę, tak RZ to jakiś dziwoląg. Oglądając ten test dostałem dwubiegunówki. Z jednej strony fajne osiągi, z drugiej trzeszczące plastiki, wielkie zużycie prądu, fatalny zasięg i wygląd na pewno nie premium. Sorry ale byle Kia czy inna marka robi lepsze elektryki. Człowiek na co dzień jeżdżący Lexusami na pewno się tutaj nie odnajdzie pod względem materiałów i koncepcji. Lexus to szlachetna marka i takie eksperymenty powinni zostawić Toyocie.
@Syrinxification
@Syrinxification Жыл бұрын
Cześć. Jest szansa na test nowych cytronet? CX4?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak!
@gracsk8175
@gracsk8175 Жыл бұрын
Z przodu Toyota Mirai, z boku CH-R a z tyłu troche Porsche z tą lampą.
@PanDeszcz
@PanDeszcz Жыл бұрын
Co to za miejsce gdzie nagrywałeś prezentacje auta we wstępie?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Château La Coste Art Gallery by Renzo Piano ;)
@Remix_101
@Remix_101 Жыл бұрын
Część Bartku. Czy w najbliższym czasie będziesz testował Renault Austral?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Czesc! O tak, musze go zapisac na jakis czerwiec ;)
@Remix_101
@Remix_101 Жыл бұрын
@@barturban Pytam, bo to nowość i to dość ciekawa.
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 Жыл бұрын
Fajnie brzmi auto spala;)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Taki tak zarcik, chociaz w PL prad w wiekszosci z wegla, wiec zgadza sie ;)
@afn110
@afn110 Жыл бұрын
No to oglądamy 😎. Wizualnie kosmos. Tewnie znajdzie zwolenników. Kiera ohydna, ale chociaż działa , a nie to co w Tesli . Jednak dla mnie posiadanie takiego EV vs spalinowy nie ma najmniejszego sensu na obecne ich możliwości ( ekonomia, ekologia, użytkowanie...), po prodtu klapa 😔. Materiał fajny dzięki i pozdrawiam 😎.
@kolekcjoner118
@kolekcjoner118 Жыл бұрын
Witam, będzie test Toyota bZ4X / Subaru Solterra ( jedno i to samo auto )? Poproszę również o test CUPRA Born. Pozdrawiam.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Toyota bedzie, a Cupry nie planuje - bylo juz ID3 ;)
@kolekcjoner118
@kolekcjoner118 Жыл бұрын
@@barturban prawda, ta CUPRA to bliźniaczy model VW ID.3. A ta Toyota ma bliźniacze Subaru Solterra.
@sebayoutub
@sebayoutub Жыл бұрын
Chętnie przejechał bym się tym samochodem. Jestem ciekawy doznań, które dostarcza ten układ kierowniczy😊
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Polecam ;)
@deCastelano
@deCastelano Жыл бұрын
Wolant przy takim rozwiązaniu to coś pięknego. Nie mogę się doczekać, aż będzie opcjonalnie dostępny w bardziej sportowych autach :) Co do samego RZ... interesujące auto, ale przy takim zużyciu energii nie zawojuje rynku, ponieważ klienci elektryków to chyba najbardziej świadoma grupa społeczna, która przy takim budżecie raczej wybierze konkurencyjne propozycje. Kupując auto spalinowe, nie zastanawiamy się zwykle jaki zasięg ma dany model - jasne, sprawdzamy spalanie, ale w dużej mierze jest ono zależne od mocy silnika, w przeciwieństwie do elektryków, w których to inżynierowie grają pierwsze skrzypce i mocniejsze auto może zużywać mniej energii od tego słabszego
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
w spalinówce mocniejszy silnik też może zużywać mniej, szczególnie w dużych ciężkich autach przy prędkościach 140 i więcej różnica może być znacząca na korzyść mocniejszego wariantu, co mogę potwierdzić po jazdach 630i GT i 640i GT. kupujący elektryki nierzadko nie interesują się technikaliami tylko... po prostu chcą elektryczne auto (lub krótko mówiąc chcą teslę), świadoma grupa to ułamek klientów. chyba, że za grupę docelową weźmiesz użytkowników forum o EV ;) lex się u nas sprzeda, bo... jest elektryczny i jest lexusem. jestem pewny, że w wawie to będzie popularny widok
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ Жыл бұрын
Dzisiaj kupujący kupi auto bo mu się z wyglądu podoba. Nie podchodziłbym zbyt ambitnie do ludzi kupujących elektryki.
@deCastelano
@deCastelano Жыл бұрын
@@panfistach9618 o ile się nie mylę to 630i a 640i różni nie tylko moc, ale również pojemność - celowo użyłem słowa 'moc' w swoim komentarzu powyżej, gdyż też wiem, że większa pojemność przy bardziej wymagających zadaniach zużyje mniej paliwa od męczącego się silnika o mniejszej pojemności 😁co do samej sprzedaży - jestem ciekaw, czas pokaże
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
A co z tym promiennikami ? Obejrzalem do końca i nie kojarze by było czy sie sprawdzają ? Ale jak takie jest duże zużycie energii to raczej się nie sprawdzają 😀
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie zmniejszaja zuzycia znaczaca, ale pewnie szybciej nagrzewaja ;)
@C.J.Jackson
@C.J.Jackson Жыл бұрын
Bartek, siądź wyżej, nie wykryto kierowcy! 😂
@Xaddey
@Xaddey Жыл бұрын
"Siądź wyżej Nie wykryto twarzy kierowcy" WTF? o.O Auto dyktuje nam jak ma się siedzieć? Po za tym, całkiem spoko, ciekawa opcja z YOKEiem, ale widzę też dużo minusów. Za to spory plus za filmik ;)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Zaslonilem kamera sensor i auto zglupialo ;)
@Xaddey
@Xaddey Жыл бұрын
@@barturban Nie no, spoko, ale i tak sam fakt, że auto burzy się o takie rzeczy i wydaje nam polecenia ;D
@tomekhauzer
@tomekhauzer Жыл бұрын
Części samochodów jak na przykład elementy karoserii wykonane są z blachy, aluminium, karbonu itd, więc czy to znaczy że teraz te wegańskie auta są produkowane z..weganów ??.
@humer95
@humer95 Жыл бұрын
Szkoda, że nie Ż tylko RZ
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
400k? Panie za to mam dwie full wypasione Mazdy MX5 dla siebie i kochanki. Albo i bym sobie sprowadził Forda Raptora ze stanów. Tyle za meleksa który może maksymalnie 2 godziny jechać na raz to jest jakiś smutny żart
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
W tej cenie to można mieć nawet 5 dusterów w lpg...
@tarabum7607
@tarabum7607 Жыл бұрын
@@Fajlipek które są bardziej eko
@koosa6289
@koosa6289 Жыл бұрын
Mam MX-5, Ford (F-150) właśnie płynie ze stanów, za dwa kultowe auta w topowych wersjach wyjdzie jakieś 150k; i jakbym miał teraz budżet 400k na auto to aż głowa pęka ile można kombinacji motoryzacyjnych dobrać zamiast tego paździerzu na teście.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
@@koosa6289 Jak ta Mazda się sprawuje w zimie? To mnie powstrzymuje głównie bo SUV mnie już przyzwyczaił że dziury czy zaśnieżona droga to nie problem
@koosa6289
@koosa6289 Жыл бұрын
@@wujekstalin1 No u mnie jest bardziej jako auto weekendowe lub do wypadu na jakiś zlot/tor; Ale bywało, że ją na spacer wyprowadzałem w trudniejszych warunkach, także można, nie jest w standardzie przesadnie nisko zawieszona, oby była dobra opona to i zimą można się powozić. Tylko jak nie jeździłeś napędem na tył to nawet przy tej stosunkowo niedużej mocy (160km) można się oszukać, ja raz bawiłem się na deszczu bez kontroli trakcji i mam teraz pamiątkę na feldze jak jeden drift niespodziewanie skończyłem na chodniku :D
@Kakashi-ip7nt
@Kakashi-ip7nt Жыл бұрын
Jak wielkość felgi wpływa na zużycie energi?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Mniejsza felga, mniej wazy, ma zazwyczaj nieco wezsza opone i tym samym mniejszs opory toczenia :)
@bananek719
@bananek719 Жыл бұрын
Kazdy ma gniazdo do ladowania gdzie indziej. Wiekszosc ludzi ma je w... ;) Bo woli auta spalinowe.
@wroniec
@wroniec Жыл бұрын
Czy będzie jakiś test tesli?? W warszawskim salonie nie wiadomo czy można wziąć auta na test i tam są kłopoty ogólnie....
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ciezko wlasnie o kontakt z Tesla...
@Mrhanssx
@Mrhanssx Жыл бұрын
Co z tą twoją twarzą, że leksus jej nie widzi?😂 Invisible man.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Hehe, kamera zasłaniała sensor ;)
@OlekRahmel
@OlekRahmel Жыл бұрын
@ Bartek 2:21 - w tle Koleś chodzi po wodzie? Ło Matko - już jeden w historii chodził po wodzie - teraz jest drugi?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
To ten sam!
@towitowi1
@towitowi1 Жыл бұрын
Gdzie tu sens ?
@dupadupaw701
@dupadupaw701 Жыл бұрын
Nie będę sprawdzał, ale coś na pewno pokręciłeś bo 5 000 W to na pewno maty podgrzewające fotel nie mają może 500 W. Jak by miały 5 tys to byś się upiekł bo taką moc to ma piekarnik.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A kurcze moze i cos pokrecilem swoje notatki...
@morepower1989
@morepower1989 Жыл бұрын
@@barturban Poza tym ja nie wiem czy 5000W to by uciągnął alternator w samochodzie spalinowym :D
@Rybzor
@Rybzor Жыл бұрын
Bartek słychać chyba wiatraki z komputera w tle jak nagrywasz tekst :D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Coooo, powaznie? ;)
@Rybzor
@Rybzor Жыл бұрын
@@barturban Odpal sobie okolice 1:30, spróbuj ignorować dialogi i wciskaj co 2 sekundy start-pause-start-pause. Na słuchawkach jak byk słychać szum w tle, który pojawia się i znika :-P
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Wroce do domu, zaloze dobre sluchawki i poslucham ;) niby zawsze przed montazem sprawdzam sciezke audio, ale moze cos mi umknelo
@hehxd
@hehxd Жыл бұрын
Patrząc na bok widzę Jaguara tylko nie pamiętam modelu ❤
@barturban
@barturban Жыл бұрын
I-Pace! Ten elektryczny? ;)
@hehxd
@hehxd Жыл бұрын
@@barturban O to to !!
@Fan_Robots
@Fan_Robots Жыл бұрын
Ten panoramiczny to jakby ktoś włączał i wyłączał mobitor. Nie aamowicie to wygląda.
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl Жыл бұрын
Lexsusy słyną z niezawodności może to ograniczenie mocy ładowania wynika z chęci przedłużenia żywotności akumulatora
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Na to wyglada, baterie tez maja duzy bufor wlasnie po to zeby dluzej pozyly
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
Wolant - przerost formy nad treścią !!!
@3error.
@3error. Жыл бұрын
czy bedzie test audi q8?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak :)
@jakubszadkowski4253
@jakubszadkowski4253 Жыл бұрын
A może wkrótce recenzja Forda Bronco??😊
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Czekam az sie pojawi i biore go na warsztat!
@jakubszadkowski4253
@jakubszadkowski4253 Жыл бұрын
@@barturban 😁❤️
@damiankirstein3311
@damiankirstein3311 Жыл бұрын
Z takim autem powodzenia przy podróży do Chorwacji na wakacje :D
@Geebvs
@Geebvs Жыл бұрын
Co wy macie z tymi podróżami do Chorwacji, całe fajnopolactwo w leasingowanych SUV-ach uparło się na jeden sposób na odpoczynek, nudne to już jest XD
@MurgalPL
@MurgalPL Жыл бұрын
co miesiąc do tej chorwacji jeździsz? Nie możesz jak człowiek wsiąść do samolotu?
@Geebvs
@Geebvs Жыл бұрын
@@MurgalPL Odwiezienie Natana do żłobka oddalonego o 500 metrów i kupienie zgrzewki Pepsi Max w żabce 2 ulice dalej samochodem to prawo nowopolskiego mieszczanina na dorobku. I oczywiście darmowe parkowanie na żądanie. Nie dziwi, że takie zombie ze strzeżonych osiedli uparły się na tę Chorwację, choćby mieli 3 razy przepłacać za to kiedy tam faktycznie się opłacało jeździć XD
@Mazury194
@Mazury194 Жыл бұрын
@@Geebvs co za dziwne myślenie, Chorwacja jest piekna, może już nie tania i przesycona. Ale autem z nalym dzieckiem to chyba najlepsze rozwiązanie, bo jest w miarę blisko.
@JK-jk
@JK-jk Жыл бұрын
@@Geebvs ale z Ciebie smutny człowiek.
@martabedkowska354
@martabedkowska354 Жыл бұрын
To dziwne,tamto dziwne,wszystko dziwne… 😂 Zdecydowanie lepiej będzie się oglądało filmy jak to nadmiernie używane słowo zniknie z Pana słownika😅
@piotrgorawski6233
@piotrgorawski6233 Жыл бұрын
Pokrętła od temperatury jak w Tefal Optigrill XD
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
Czyli tak toyota bz4x zaliczyła wtopę ale dalej próbują ją sprzedać ze znaczkiem Lexus różnica w cenie do modelu Y LR ponad 100k brutto moc silników w tej półce cenowej to porażka jak i brak chociażby frunka, czyli płacimy za luksus na papierze chociaż nawet na papierze wygląda to blado, v-max to jakiś żart 3:32 a na dokładkę jeszcze zgrubienie na podłodze jakby tam szedł wał napędowy duży bufor baterii bo boją się żywotności ogniw, niskie ładowanie i pojemność ale cena kosmos 5:48 pierwsze słyszę że rezystancje podgrzewanie foteli pobiera około 5kW mocy tryb eko który wyłącza nawiewy? to z czego oni kompresory robią że nawet tutaj boją się zużycia energii
@barturban
@barturban Жыл бұрын
W tym 5:48 chyba cos pomieszalem, raczej 500W powinno byc ;)
@piker-pl
@piker-pl 4 ай бұрын
Śmieszne jest to, że BZ4X to de facto BYD, więc to już drugi raz zmiana znaczka. ;)
2023 Lexus RZ 450e Luxury Review - A Short-Range Luxury EV
14:45
Shooting Cars
Рет қаралды 2,9 М.
Обзор нового Lexus RZ: наконец-то дождались!
19:49
carwow Русская версия
Рет қаралды 201 М.
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 20 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 35 МЛН
Yiiiiiikes! Brutal Results For The Lexus RZ450e Highway Electric Range Test
18:11
2024 |  Lexus | RZ
2:49
Mohsin With Cars.102k Views .9 hours ago
Рет қаралды 36
Porsche Macan S 2.9 V6 380 TEST Is this the end of Macan?
19:23
Autowizja
Рет қаралды 153 М.
Обзор нового Bugatti на 1800 лошадей!
28:56
carwow Русская версия
Рет қаралды 346 М.
LEXUS RZ 450e - test zużycia i zasięgu
28:19
Michał Pasek
Рет қаралды 2 М.
Why the Mercedes GLS isn't good enough!
28:06
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
Toyota CH-R 2.0 Hybrid (2023) TEST All NEW CH-R [4k]
15:56
Autowizja
Рет қаралды 97 М.
2023 Lexus RZ 450e - Night Drive Review
19:02
Kirk Kreifels
Рет қаралды 30 М.
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 19 МЛН
САМ ЗАКОН нарушает ВСЕ ЗАКОНЫ🚔
0:24
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 4,7 МЛН