الفرق بين محرك كتينه وبين محرك اسياخ كلام هندسي وكلام علمي مش مجرد ان الكتينه انعم
Рет қаралды 6,783
2 жыл бұрын
@yahiaashraf3813 2 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه شرح كويس جدا ماشاء لله تبارك الله في الشرح ابقي اعمل وضع طيران في الموبيل اللي بيصور عشان اللي بيتصل
@pobramzi0197 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
وإياكم
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
بعد إذن حضرتك. موتوسيكل دايو26ماكس أفضل ولا موتوسيكل هوجن v200وشكرا لحضرتك
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
V200
@eslammohamed7018 Жыл бұрын
السلام عليكم والله محتاج بستم وجميز 150 كتينه وجزاك الله كل خير
@abdelrahmanabbas73 2 жыл бұрын
الvlx 200بينلي افضل ولا بلسر180
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
بلسر ١٨٠
@montu3161 Жыл бұрын
عايز اعرف ليه الكتينة اسرع هل قطر تروس الكامة بما انهم اتنين و طول السلسة زود عزم دوران الكامة
@emad_shohdy Жыл бұрын
الاجزاء الداخليه بتكون اخف وزن
@rdwanfayz8065 2 жыл бұрын
عندى مكنه هوجان ٨ اسياخ عايز اقلبها كتينه ينفع وايه الاجزاء ال هغيرها وانواعها عشان اشتريها وهل المكنه هتبقى كويسه ولا هتبوظ بعد كده وارمى الحاجات الل غيرتها وارجع للاسياخ ؟
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
مفيش فيها مشكله ياغالي بس الموضوع مكلف بالنسبه للتعديل وتاني حاجه الاسياخ محركاتها بتستحمل اكتر من الكتينه
@rdwanfayz8065 2 жыл бұрын
@@emad_shohdy بس الكتينه صوتها انعم ثانيا انا هقلب كتينه مع التعمير يعنى بدل ما اشترى شميز اسياخ اجيبه كتينه بس عايز اعرف النوع اشترى شميز ايه عشان فتحه الزيت وفتحه الكتينه واشترى راس نوعها ايه
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
@@rdwanfayz8065 مفيش مشكله ياغالي هاتها وانا هقلبهالك كتينه
@rdwanfayz8065 2 жыл бұрын
@@emad_shohdy انا ميكانيكى من المنيا وحبيت استفيد من خبرتك تقدر تفدنى وتقولى نوعيه الشميز المناسبه والراس المناسبه
@montu3161 Жыл бұрын
عملتها ولا لسا الفكره
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
كلام حضرتك جميل بس عايز اعرف ال يعيش اكتر ويتحمل مين فيهم
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
تروس التقسيمه بالنسبه لفروق درجة الحراره داخل المحرك
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
شكرا لحضرتك بجد والله اتمنى لحضرتك التوفيق لانك فعلا من الناس المحترمه جدا والمتواضعه ومن نجاح لنجاح
@mohamedelshamy2253 Жыл бұрын
حضرتك مقولتش فين البيلي العنوان بتاعو؟
@haniabosena116 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت يا بشمهندس رغم انى ركبت موتسيكلات صينى كتير وخشنه الا انى اخر مره ركبت حلاوه الكانتو لقيتها ناعمه عن الحلاوه القديم فإيه السر هو كتينه ولا اسياخ بس غيرو تصميمها، ولو هشترى اجيب حلاوه الكانتو ولا دايو ٦ او ٢٦ ولا بوكسر صينى او هندى ايه الى يريحنى فى مشوير كتيره فى طريق مكسر وزحمه
@emad_shohdy Жыл бұрын
دايون ٦
@salehsalah2090 Жыл бұрын
ممكن احول مكنه 180 ل200 هوجن 3
@emad_shohdy Жыл бұрын
ينفع ياغالي
@salehsalah2090 Жыл бұрын
@@emad_shohdy طيب السنلدر 200 هوجن 3 موجود والبي ال
@emad_shohdy Жыл бұрын
@@salehsalah2090 موجود ياغالي
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
بعد إذن حضرتك أن شاءالله قدام شويه حابب أجيب موتوسيكل ممكن أن شاءالله حضرتك ال تجيبهولى وتقفلهولى
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
تحت امرك ياغالي
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
ربنا يخليك يا باش مهندس وهو حضرتك عندك معرض
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
@@user-yf9vt7ok3k لا والله بس حبايبنا كتير
@user-yf9vt7ok3k 2 жыл бұрын
ممكن رقم تليفون حضرتك
@emad_shohdy 2 жыл бұрын
01018223476
TUM Motorcycle
Рет қаралды 63 М.
Modification of the motor from 150cc to 200cc, a complete engineering modification with explanations
عيادة الموتوسيكلات clinic motorcycle
Рет қаралды 90 М.
Kirill Multitool
Рет қаралды 74 МЛН
صيانة الموتوسيكلات مع أبو وليد
Рет қаралды 17 М.
Amazing ideaes
Рет қаралды 1 М.
من ع الجسر
Рет қаралды 11 М.
مكنيكانو_mechnicano
Рет қаралды 1,7 М.
صيانة الموتوسيكلات مع أبو وليد
Рет қаралды 35 М.