Persze, a második részben erről is lesz szó (ha rászánnám már magam, hogy megcsináljam végre...) Nem véletlenül válogatom három felé én sem. Bővebben a második részben.

Helló! Igen tudom, hogy el vagyok maradva, mert ideje volna már folytatni a litiumos sorozat következő részével is, de mostanában nagyon szerte-szana-széjjel vagyok... Nagy vonalakban néhány infó: a bontott cellák általában 1C -vel nyugodtan tölthetőek. Ha nem melegszenek túlságosan, akkor akár 2C -vel is. Meríteni szintén lehet 1C -vel biztosan, de kis időn szintén mehet kettővel is. Kisütésnél viszont sokkal jobban melegszik, amire figyelni kell. Akkufelújításra is természetesen lehet használni, már én is készítettem egyet a fúrómhoz, és abban még csak nem is a legjobb celláim vannak. Evvel kapcsolatban ha lehet, mindenképp olyan fúrót csinálj, aminek a tokjába elfér a 2P elrendezés. Csinálhatod 1P -vel is, de úgy szerintem már eléggé gyilkolni fogja az akkut. Nyilván ez a fúró teljesítménytől is függ. Persze úgy is működni fog, de 1P -s elrendezéssel ne akarj 1-2 percnél hosszabb ideig fúrni egymás után, mert az biztosan jobban fog melegedni. A másik, hogy minimum egy cella balanszálót tegyél bele, ha csak két vezetékes töltést akarsz, vagy vezesd ki mindegyik cellát, és olyan töltővel töltsd ami a végén ki is egyenlíti a cellákat... (Egyébként asszem az egyszeri feliratkozás is elég...)

200 db 10p20s

Nem baj, az normális. Sőt, valójában nagyon ritka az olyan cella, ami valóban 4.2V -on marad. Általában mindig visszább esik, 4.1x V ra...

@@rendszergazdanyh2537 mikor lesz új videó?

@@electrolaci5096 Nem tudok pontos időpontot, de amint kész a folytatás, fel lesz töltve...

Elvileg ha gyári akkucsomag, akkor lennie kell(ene) benne balanszer áramkörnek. (Nem említetted, hogy van -e?) Annak kellene ellátni ezt a feladatot. Ha nem tudja, akkor valószínűleg már nagyon különbözőek a cellánkénti kapacitásértékek, amit hiába is balanszálna az áramkör, az nem sokáig tart. Az ilyen cellákat le kell mérni, és újra rendezni, azonos kapacitásra hozni őket, vagy cserélni mindet. Ha az áramkört nem tartalmazza az akkucsomag, akkor egyesével cellánként is fel lehet tölteni, ami persze sok idő, és nem is igazán életszerű. Egy két próbát megér a dolog, de ha ez után is elmászik az egyenlőségi szint a cellák közt, akkor úgy is cserélni kell...

Az akkucsomag nem gyári nincs benne balanszer áramkör, repülő modell aksik, vannak kijelzői amik mutatják a cellánkénti töltöttséget, de én nemigazán értek hozzá, megoldható lenne, hogy megnéznéd oda gurulok vele Nyh-zi vagyok. Köszönöm.

@@mihalymadura3720 Én azt mondom, töltsd fel őket akkor cellánként, és próbáld ki egyszer kétszer ezt a módszert. Ha nem válik be, le tudom mérni neked a valós kapacitást, de attól még nem fog megjavulni. A másik meg, nem tudom hány cellát kellene mérni, de ez nem megy egyik napról a másikra. Töltés 1h / cella, aztán pár nap / egy hét pihentetés, majd terhelés szintén 1h / cella, ez a menete...

Nincs olyan töltőm amivel külön tudnám tölteni a cellákat, az idő nem probléma.

Az én lipo aksim lapokból összerakott téglaszerű különböző méretű kis csomagok, amiből van 6db. Szeretném, ha legalább megnéznéd, és tanácsot adnál, ha ez megoldható, hogy mit tegyek vele, mert nem találok olyat, aki ilyennel foglalkozna. Légy szíves erre az email címre írj választ: mihaly.madura.33@gmail.com Köszönöm!

Lehet igazad van, de ez most így sikerült...

Helló! Igen tudom, hogy nagyon el vagyok maradva ezzel a videóval, de most épp szétszedtem a töltőm, hogy visszafejtsem a kapcsolási rajzát. Ha összerakom, megcsinálom a következő részét a sorozatnak is...

Kitiltottak "Az önreklámnak nem itt van a helye" címszóval, mert néhányszor utaltam ott az itteni videóimra... És ez néhány moderátornak nem tetszett... (Egyébként köszi az érdeklődést.)