Юлия Латынина / Катынь-2. Отчего погиб самолет Качиньского? / Часть 1 / LatyninaTV /
Рет қаралды 203,454
3 жыл бұрын10 апреля 2010 года произошла крупнейшая в истории Польши авиакатастрофа. При заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный погибла половина правящей верхушки страны во главе с президентом Лехом Качиньским. Самолет был уничтожен полностью. 96 человек погибли на месте. Что это было? Авиакатастрофа или взрыв? Можно ли верить докладу МАКа? Что происходило с самолетом с того момента, как он взлетел, и до того, как он дезинтегрировался?
вторая част • Юлия Латынина /Самолет...
примерный печатный текст:
novayagazeta.ru/articles/2021...
Если вам нравится, что мы делаем, и у вас есть возможность - пожалуйста, поддержите нас через PayPal. Нам очень нужна ваша помощь.
www.paypal.me/latynina
через ko-fi ko-fi.com/latynina1
Это должен быть Patreon / checkout
Кроме этого, пожертвовать на развитие этого канала можно, зайдя на его главную страницу и нажав на кнопочку с синей головкой, расположенной справа вверху рядом с плашкой YL-сайт.
Пожертвовать на развитие этого канала с карточки можно, зайдя на сайт latynina.tv/, и там вверху слева висит крупная кнопка донейт.
Нам можно также пожертвовать деньги переводом на счет нашей организации
LATYNINAORG MTÜ
IBAN EE421010220274614225
SWIFT EEUHEE2X
Bitcoin Address - 3C4QmkSaeuPMzZdP1JmZEJ72W3B1iBNFMs
bitcoincash:pzx5th7wy9yr55swm9k0629gf43ky9qp5y7z9ylr9k
Глобальное потепление • Юлия Латынина / Про гл...
Как менялся климат • Юлия Латынина / Как ме...
Первая часть ответов на вопросы о книге "Иисус: историческое расследование" • LatyninaTV/Первая част...
Лекция o христианстве • LatyninaTV / Лекция o ...
Лекция - ДОСПЕХ, ТУРНИР И ПАРЛАМЕНТ • LatyninaTV / Лекция - ...
Беседа о книге «Иисус. Историческое расследование» • Беседа о книге «Иисус....
История апостола Фомы • Юлия Латынина /История...
Апостол Фома-2 • Юлия Латынина / Апосто...
Наш сайт www.latynina.tv
Данным каналом занимаются: содержание Юлия Латынина, техническая поддержка Дарья Воронцова. Автор фото на канале - Дарья Воронцова.
инстаграмм Юли / latynina.tv
инстаграмм Даши / realestateandrentalphoto
@nikolaykuzmin9357 3 жыл бұрын
Юлия, я хотел бы напомнить вам 2 ваших высказывания. Одно касалось клинча, в котором вы спорили на тему кто начал 2ю мировую и вы признавали, что ваш оппонент вёл спор хоть и нечестно, но очень эффективно, когда вместо обсуждения существенных вопросов спрашивал вас о неважных подробностях, типа знаете ли вы сколько самолётов было вот тут. Второе - оценивая видео Солонина вы сравнили его с типичным сторонником теории заговора, который рассказывает свои бредни полностью игнорируя всё что говорят оппоненты. Вот, сейчас вы оппонируете Солонину. Собственно точка зрения Солонина в том, что повреждения самолёта и пассажиров невозможны при простом крушении, такое можно объяснить только взрывом на борту. Если Солонин прав, то совершенно неважно, знал ли диспетчер английский, торопился ли президент Польши. Вы же полностью игнорируете это утверждение и грузите слушателей абсолютно неважными подробностями, как будто пытаетесь налить воды просто чтоб создать впечатление осведомлённости.
@Elena_Praha 3 жыл бұрын
То же самое хотела написать, но вы написали аргументированно доходчиво, нечего добавить. То, что Юлю достают из чулана когда надо оправдать какие-то особенные косяки режима давно известно, не слушаю ее вообще, сейчас просто интересно было, как она станет изворачиваться
@rewealdi8100 3 жыл бұрын
Очень люблю и уважаю Юлию, Никак не хочу верить, что она на кого то работает. А забалтывает очень!
@Elena_Praha 3 жыл бұрын
@@rewealdi8100 интересно, а вот то, что она сделала сейчас - это не на кого-то работа? Это она просто сама проигнорировала факты, которые изложил Солонин, про состояние тел и обломков, и 2 часа говорила про записи диспетчеров? На полную дуру она не похожа, уход от сути вопроса не спишешь на то, что она не поняла, что имел ввиду Солонин. И раньше она так делала много раз, потому ее и не смотрю. А ещё из-за ее почти фашистской исламофобии. И из-за того, что она постоянно врёт про Европу, где я живу, и которую люблю.
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
@@rewealdi8100 согласна, что не нужно спешить с обвинениями в адрес Юлии Латыниной: есть бесконечное множество случаев, когда умные люди не принимают какой-то версии событий просто потому, что она не укладывается у них в голове или идет в разрез с собственными представлениями. Фактически Юлия тут становится жертвой явления, о котором она сама часто говорит и предупреждает.
@berllancman2377 3 жыл бұрын
@@Elena_Praha Не надо обьеснять человеческую глупость заговором.
@user-jb5ks8zy1l 3 жыл бұрын
трупы почему голые и разорванные на части ?! дверь почему воткнулась в землю? почему фрагменты тел в разных местах ??? Юля вы опять нас разочаровываете
@xeuhtq 3 жыл бұрын
Это просто сплетница. Там нет мозгов.
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Согласна с вами
@victorkolesnik8490 3 жыл бұрын
Извините, а что при взрыве с человека срывает одежду вместе с бельем?
@xeuhtq 3 жыл бұрын
@@victorkolesnik8490 Еще один. Жертва ЕГЭ. Да!! Зависит от расстояния и силы взрыва. Т.е. перепада давления во фронте ударной волны. Мож гуглить уже научишься? Дикарем жить не мешает?
@v.ch.4738 3 жыл бұрын
@@xeuhtq 😁👍
@user-hr4qv8bl6d 3 жыл бұрын
Юля, вы меня простите, но меня вы не убедили. Солонин смотрит в корень и оперирует фактами, против которых у вас не было ни слова. Поясню о чем я. Начнём с главного - состояние тел. Мелкие фрагменты, на телах, ближе к фюзеляжу, с тел сорвана одежда. От слова совсем, т.е. обнажены. Юля, я вас удивлю, но это классическая картина мощного взрыва от СВУ или снаряда. Это многократно описано в мемуарах военных - когда вызывают, к примеру, огонь на себя, картина один в один. В кого прямо попадают - в клочки, кто попадает под взрывную волну и осколки - полностью сорвана одежда и раны. Второе. Мгновенная дезинтеграция и перегрузка в 100G. Ну какие 100G? Вы сами - то в это верите? Серьёзно? На скорости в 250км? Когда самолёт уже терял скорость? Юля, если вы в это верите и убеждены, то вы от нас что то скрываете, например нобелевку по физике! Третье. Солонин доказывает, что самолёт не мог, при такой высоте, перевернуться в воздухе - размах крыльев бы не позволил. Крыло просто уперлось бы в грунт и не дало это сделать. Четвёртое. Самолёт стал разваливаться на части сильно раньше фатального столкновения с землёй. На это указывает след обломков самолёта и разброс тел. Вы это никак не объясняете. А это ключевые моменты! С моей точки зрения обычного обывателя, вы не убедительны.
@Aleksandr_Ku 3 жыл бұрын
Олег, Ваш пост очень убедителен!
@user-hr4qv8bl6d 3 жыл бұрын
Спасибо, Александр, но это не я, это убедителен Солонин!
@user-jy8ur6bd4q 3 жыл бұрын
Простой и прямой вопрос, как дверь оказалась снаружи самолёта?
@vladimirafanasiev3138 3 жыл бұрын
Гуманитарный склад ума, видимо, не позволяет собирать в единую картину такое количество фактов :)
@user-ok6ql8qi7i 3 жыл бұрын
Возможно, вторая часть даст ответы...
@The898xxx 3 жыл бұрын
когда нужно отмазать ФСБ зовут Латынину
@user-ql2lx2zw3h 2 жыл бұрын
Например, от новичка, Скрипалей и боинга? Или за освещение этих тем Госдеп проплатил?
@user-rw8zb6kd7x 2 жыл бұрын
@@user-ql2lx2zw3h Ну Вы не понимаете , это другое....
@yuriykorenyak2351 Жыл бұрын
Да, согласен, да что ето за овраг над которим самолет летит 10 секунд - ето целая долина.
@pavloyakovkevich3022 3 жыл бұрын
После Солонина уже даже нет вопросов...
@resheton 3 жыл бұрын
@@user-ku1mw5ct1p Рафшан - у тебя есть НАСТОЯЩИЙ диплом об окончании ХАИ?
@user-dp5xd6uq6k 3 жыл бұрын
Солонин всего лишь сформулировал гипотезу. Взрыв надо долго и нудно доказывать экспертизами, свидетелями и т.д.
@moiseishteingolts900 3 жыл бұрын
Д
@annb2387 3 жыл бұрын
@@user-dp5xd6uq6k взрыв, который случился сразу при столкновении с берёзами перед ВПП. Как красиво террористы все рассчитали 🤡
@claraliz5404 3 жыл бұрын
@@riformist82 Зато нет вопросов к вашей неадекватности.
@user-eb7jn1lh8v 3 жыл бұрын
Молодец Марк Солонин. Через 11 лет всколыхнул болото. Теперь все кинулись вдогонку за лаврами правдоискателей. Хотя теперь уже все очевидно.
@user-gg6om8ph7l 3 жыл бұрын
Да уж, на гаагский суд собрано достаточно доказательств
@user-tc3rx6vm7i 3 жыл бұрын
@@user-gg6om8ph7l пока с пу и его бандой никто ссориться не хочет всерьез, то на все будут закрывать глаза. Латынина говорит, что невозможно безнаказанно совершить такое преступление? Ага, и территории соседних стран тоже невозможно захватывать в наше время и людей убивать по всей Европе, и самолеты сбивать... Да, запад тут же громко стукнет кулаком по столу и отправит виновных под суд.
@user-gg6om8ph7l 3 жыл бұрын
@@user-tc3rx6vm7i с Адольфом и сралиным тоже не хотели...
@sergeyfilat4238 3 жыл бұрын
У Юли не было рязанского сахара, потом кого то правильно ФСШники посадили за якобы шпионаж (забыл, напомните фамилию), теперь не было этого взрыва, Кто может обьяснить почему в самые критические моменты она вдруг оправдывает Кремль
@user-yh7ov2bi2c 3 жыл бұрын
@@sergeyfilat4238 такая вот Юля,непоследовательная!
@Nobody_1221 3 жыл бұрын
Латынина, высказавшись против Солонина, сильно подорвала свой авторитет среди думающих людей
@boresgm6588 3 жыл бұрын
Зато повысила свой авторитет среди не думающих , которых в разы больше...
@ValeriiSumilov 3 жыл бұрын
Так и есть. Это печально...
@user-fh7zq3lm7d 3 жыл бұрын
Вы думаете одной, солонинской головой, у остальных думать нечем, увы
@kseniadekermen3940 3 жыл бұрын
Раньше я считала ее взбалмошенной, любящей сбивчиво болтать о медицине, технике и тп, где нужно иметь знания... ну бывает. Но после 14 года у меня сильные подозрения, что она агент влияния, когда говорят 90% правды, общеизвестой как водится, чтоб протащить 10% лжи, но очень нужной лжи.
@user-qu4ix6po3x 3 жыл бұрын
после Солонина это выглядит как бла-бла-бла
@user-em3cl1vr1w 3 жыл бұрын
конструкция "выглядит как" лишняя...
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
После Солонина ЮЛ выставила себя дерой. Зачем? Вопрос интересный.
@andreid5254 3 жыл бұрын
@@annasmishliaeva4198 дружба - дружбой, а табачок врозь.
@dasd560 3 жыл бұрын
Хор кастратов с эхо москвы
@user-mg2kp5kw2l 3 жыл бұрын
Версий много. И Солонин может в итоге оказаться не прав- и Юля угадала😄✌️
@user-ky3zz4eq3p 3 жыл бұрын
Я-береза, я- берёза, целый час потерян. Мне было 9 лет, когда у нас в горах Танну-Оола после грозы кукурузник упал, столкнулся со скалой, катился какое-то время, но тела были целы. Очень хорошо запомнила потому, что наши соседи погибли. Сразу после сообщения о крушении самолёта с целым правительством Польши, лично я не сомневалась о взрыве. Солонин только подтвердил очень аргументировано.
@Agilmeister 3 жыл бұрын
При скорости в 60 км в час тела людей расплющивает от мгновенного торможения в автомобилях если нет подушки безопасности. Самолет летел со скоростью не ниже 280 км в час. О какой целостности тел может идти речь при такой скорости?
@igorvitte 3 жыл бұрын
@@Agilmeister При скорости 60км/ч в автомобиле при лобовом столкновении с бетонной преградой тела не расплющиваются! Без подушек безопасности тело получает повреждения не совместимые с жизнью, но не фрагментируются! Даже больше скажу, при падении с большой высоты, тело при встрече с землей, также не разрывает на куски. Вы когда ни будь видели тело парашютиста после падения с нераскрывшимся парашютом? Тело целое, но внутри все в кисель! Так что уважаемый, помолчите, и не смущайте народ своими высказываниями!
@igorvitte 3 жыл бұрын
Даже больше скажу! У нас в 90-х разбился Ан-12 на Урале, врезавшись в гору при заходе на посадку. А там скорость совсем не 250 была. Так вот и экипаж и все кто был на борту были из соседних домов, и при похоронах все тела были в целости, кроме пилотов.
@olegshyshkov4740 3 жыл бұрын
@@Agilmeister перед тем, как комментировать, мозги надо включать, если они есть. Но похоже их расплющило при падении с кровати в дошкольном возрасте
@andreytrifonov1614 3 жыл бұрын
Девушка, чтоб не терять свое драгоценное время, смотрите Модный приговор - достойная для вас передача. Латынина для вас немножечко сложновата...
@siarheikliukach7292 3 жыл бұрын
Как мило: признаваться в дружбе и любви к Марку Солонину и тут же в течении часа зафлудить ГЛАВНОЕ, сказанное другом. Прелестно!!!!!
@ingvarr5661 3 жыл бұрын
Если друг обгадился, почему нельзя ему об этом сказать?
@siarheikliukach7292 3 жыл бұрын
@@ingvarr5661 можно. Вот могут и сказать это друг другу.
@mrsmith6393 3 жыл бұрын
Так это же главный прием "сливных бачков ФСБ", как сама себя неоднократно называла Латынина. Правда густо приправленная ложью или умышленным умолчанием другой, ключевой правды.
@ingvarr5661 3 жыл бұрын
А что она умолчала, про взрыв? Так это чистый бред!
@Igor-ug1uo 3 жыл бұрын
Это нормально не соглашаться с теми кого уважаешь. Я бы тоже возразил Марку, но судя по всему, это автоматически превратит меня в агента ФСБ.
@keen6808 3 жыл бұрын
Если нечего скрывать, почему не передают обломки и почему не могут завершить расследование ( с 2010 года!!!)?. Чего ждут...ухода главного свидетеля?
@andreik4914 3 жыл бұрын
Нарабатывают статистику. Нужно, чтобы 5-7 таких же самолетов примерно в таких же погодных условиях там же грохнулись. А так как ты поймешь, что произошло.(сарказм)
@alextikhonenko9757 3 жыл бұрын
@@andreik4914 хххххххх
@Pavel-Teo- 3 жыл бұрын
Чекистская привычка - засекретить и не пущать, даже если нечего скрывать.
@grzegorzlesniak5880 3 жыл бұрын
@@Pavel-Teo- Чекистам всегда есть что скрывать.
@user-dj3uh1ob1c 3 жыл бұрын
Отмывают следы взрывчатки как трусы Навального или ждут, пока они сами испарятся.
@Mark_Solonin1941 3 жыл бұрын
Я не понял названия. Слово "Катынь" в современном русском языке - это синоним двух понятий: а) преступления (массового убийства), б) многодесятилетней государственной лжи. Что имела в виду Юлия Леонидовна, называя так свой ролик?
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@Mark_Solonin1941 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Я не "упоротый", поэтому отвечаю вопросом на вопрос: у Вас дома, неуважаемый, кто кнопку на унитазе нажимает : "глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер"? или "некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на смыв" ? или всё-таки сами справляетесь пальцем правой руки?
@marinakem1327 3 жыл бұрын
Марк Семенович, скопировала неподумав))) Сперла тему (поднятую Вами и ставшую "жаркой"), а в самом начале эфира не сказала мол так и так, вот этот человек провел глубокий анализ всего этого и вот мол я тоже решила озвучить ставшую вновь актуальную тему.
@SergeiMaxwell 3 жыл бұрын
@@Mark_Solonin1941 Марк Семенович, этот персонаж "AVIAVOSTOK" свой хамский комментарий в каждой ветки вставляет Copy-Past. Человек на службе, денюжку зарабатывает. Вам огромное спасибо за Ваши видео-расследования, все четко и по полочкам. Не планируете ли подебатировать с кем-то из защитников миллеровской версии, хотя бы с той же Латыниной?
@mike_crank 3 жыл бұрын
Полагаю, стоит ждать ответного видео от Вас, господин Солонин? Считаю, что Вам есть, что прокомментировать. Очень жаль, что главный редактор Эха Москвы Алексей Венедиктов отказался от предложенного Вами формата проведения передачи и "бросил на амбразуру" Виталия Дымарского. Очевидные немногочисленным профессионалам вещи остаются " за кадром" и их пытаются смазать, оправдав волшебными берёзами прочей ересью
@surikov65 3 жыл бұрын
Ох уж эти гуманитарии! Им говорят: перегрузка 100 G. А они, такие, ну и ладно.
@surikov65 3 жыл бұрын
@@alexandera8607 Кто и как измерил время удара? Солонин все рассказал.
@user-oj6mr7dj7w 3 жыл бұрын
Ну да, есть же те кто считает что торможение бывает только равномерным, а план подразумевающий совпадение множества маловероятных событий и идеально скоординированых действий множества людей, часть из которых погибнет в результате, реалистичным.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@surikov65 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Отвечаю: ты Солонина на слушал.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Ну и самое неприятное для солониных и прочих *******: характер травм при взрыве и при воздействиях иного рода очень сильно отличается. Есть такие понятия в медицине и патанатомии - сочетанная минно-взрывная травма и мультитравма мирного времени. Характер повреждений при этих видах травм настолько различен и ярко выражен, что даже студент медвуза никогда не ошибется при определении причин смерти. Все трупы были отправлены в Польшу через десять дней, а останки Качинского были доставлены в Варшаву в день катастрофы, буквально через несколько часов. Вопрос в задаче: Сколько миллиардов долларов потратил путин чтобы купить ВСЕХ! патологоанатомов в Польше??
@30126 3 жыл бұрын
Занимается какой-то ерундой... Какая разница, мог он садиться или нет и куда он там выставил высотомер, если впоследствии самолёт был взорван! Взорван! Это все, что нужно знать об этой катастрофе!
@user-dp5xd6uq6k 3 жыл бұрын
Соглашусь с вами, если найдутся свидетели.
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
А почему вы решили что он был взорван? Так Солонин сказал?
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
@@user-gs4kl9dn7b Так Солонин и взорвал! Он же его стингером и сбил
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@boresgm6588 3 жыл бұрын
@@user-yq4ot6sp7g Надо говорить : " Какие Ваши доказательства ? ""
@metalmetall5386 3 жыл бұрын
Еще раз про березу: когда 11 сентября самолеты врезались в небоскребы из толстенных стальных балок понатыканных с завидной частотой, что то ни у кого не возникло вопросов, почему самолеты прошили здания практически насквозь. Да, скорость была повыше ни 280 км/час, а пусть 500 км/час. Но самолеты не отскочили от здания и не смялись в лепешку как при столкновении с горой. Сомнений с крепости ланера нк было, потому что было видео. А ту про одинокую березу на высоте 15м рассказывают как о непреодолимом препятствии, способном перерещать крыло и поменять траекторию движения 70 тонного самолета!!@@
@user-je5pr2yn8u 3 жыл бұрын
Ещё раз про сосну. Катастрофа Ту-134 под Петрозаводском, 20 июня 2011 г. "Первое столкновение самолета с деревьями произошло в 19:40:12, на скорости 290 км/час с правым креном 6-7° и магнитным курсом 20°, на удалении 1260м от входного торца ВПП. Продолжая столкновение с деревьями, самолет с развивающимся правым креном пролетел еще 510м и столкнулся с бруствером дороги практически в перевернутом положении (крен более 90°), разрушился и остановился. В результате столкновения самолета с землей и последующего пожара погибло 47 человек, 5 человек получили серьезные телесные повреждения." Ну, и главное: "Правая плоскость крыла - разрушена СЧК и ОЧК до гондолы шасси и имеет многочисленные повреждения носка крыла от столкновения с деревьями. Законцовка ОЧК правого крыла с 25 (концевой) по 22 нервюры (длиной ≈ 1,5м) с частью элерона обнаружена в лесу за 300м до столкновения самолета с землей." С уважением.
@arseniilistopadov2716 3 жыл бұрын
@@user-je5pr2yn8u и что? Читайте ещё раз что вы прислали и что здесь. В вашем рассказе как минимум: самолёт чиркнул землю одним из крыльев, у него при столкновении уже возник крен и отклонение от курса, люди погибли не мгновенно и никто в ошмётки не превратился, люди погибли от развившегося пожара и не все.
@user-je5pr2yn8u 3 жыл бұрын
@@arseniilistopadov2716 Это я скопировал из Википедии. Но Вы неправильно меня уличаете. Для этого нужно посмотреть хотя бы отчёт МАКа, а там написано: "Причина смерти всех погибших, согласно судебно-медицинской экспертизе, комбинированные травмы, механические травмы, острое отравление продуктами горения и ожоги в результате термического воздействия пламени." В данном случае меня интересовал отрыв части крыла от столкновения с деревом. Поэтому, для уточнения, возможна ли мгновенная смерть всех пассажиров и экипажа, можно рассмотреть катастрофу Як - 42 в Ярославле. 39 человек погибли мгновенно. Так что, всё возможно. С уважением.
@dddema1 3 жыл бұрын
у адекватных людей не возникло вопросов: самолёт не может прошить небоскрёб формата "башни-близнецы" насквозь, это был видеомонтаж
@razvalch6202 3 жыл бұрын
@@dddema1 а где там видно, что САМОЛЕТ прошивает? Там пролетает уже взрывающееся топливо и обломки в виде направленного облака, тем более небоскреб не монолит, внутри этажи, офисные перегородки, окна.
@ika5666 3 жыл бұрын
Не прошло и двух недель после расследования Солонина и журналистка Латынина опровергла многомесячное исследование авиаинженера как по нотам расписав старую российско-польшевисткую (путинско-тусковскую) версию о вине Блазика и ошибках пилота. У меня возник только один вопрос - откуда ноты. imho, Судя по суетной активности Венидиктова сливы на Латынину приходят через него от его кураторов в АП. dizzzlajkaju.
@magnificentgentleman2805 3 жыл бұрын
Мирная советская берёза. От создателей мирного советского трактора.
@user-em3cl1vr1w 3 жыл бұрын
Вежливых?
@user-zf6yx1df8s 3 жыл бұрын
Это по классификации НАТО как "Beryoza" проходит.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@user-zf6yx1df8s 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 А неужели нужное время и нужное место это не попытка самолета приземлится, потом когда увидили куда они "приземляются" набор высоты и вот вам этот момент. Тоесть немножко прсчитались. Надо было взрывать до набора высоты, опоздали. А так получается самолет начал набирать и тут БЕРЬОЗА
@user-zf6yx1df8s 3 жыл бұрын
@@alaindelon487 Бер'йоза
@user-nb9fc5tw1z 3 жыл бұрын
ХВАТИТ УЖЕ КОСТИ-ТО ОБГЛАДЫВАТЬ...................... СОЛОНИН ВСЁ РАЗЛОЖИЛ ПО ПОЛОЧКАМ........................
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера..
@user-bv2gn8zq6j 3 жыл бұрын
Жирный ДИЗЛАЙК ! Час с лишним пустой болтовни ! Классический способ замусоривания информационного пространства ! Удивляет отсутствие диспетчера Карлоса и лётчика Волошина . Посмотрите Солонина и не тратьте время на разглагольствования дилетанта .
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@georgeberdzenishvili4444 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Где есть показания приборов зафиксировавшиx эти 100g ?
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
@@georgeberdzenishvili4444 когда тебе ночью в подворотне сломают челюсть (а это минимум 50g) всего одним ударом простого кулака, какой прибор ты предъявишь ментам в доказательство?
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
@@timur410 самолет разлетается на мелкие и даже на мельчайшие обломки от удара о грунт, береза лишь оторвала часть крыла
@habibub 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 в каком это автобусе перегрузка 100g, никто и не спорит что такая перегрузка разхерачит любого, вопрос откуда она взалась такая.
@tventven9970 3 жыл бұрын
Российским официальным версиям, НЕТ НИ КАКОЙ ВЕРЫ
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера.
@owieri 3 жыл бұрын
@@Simonas.G все очень просто: если путин говорит что два и два - это четыре, значит это не так
@owieri 3 жыл бұрын
@@Simonas.G так и есть, он и у пилота мозги своровал
@UkrainoTV 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Если береза так разрезает металлическое крыло, то боюсь представить, ЧТО разрезало бы крыло из березы. Нескладушки от Маразматыниной, в "романах" которой - "СТРЕЛКА осцилографа замирает".
@boristimonkin4986 3 жыл бұрын
Как сложно создаётся репутация и как легко теряется...
@orgiastichedonist5479 3 жыл бұрын
Sic transit gloria mundi.
@user-be4lf2il8h 3 жыл бұрын
Ну, скорее Латынина просто кремлевской закладкой была. Вот выпустили. Хотя, если вспомнить ее позицию)) по взрывам домов - ничего особенного не произошло.
@pezeh3eht934 3 жыл бұрын
@@user-be4lf2il8h Да-да, именно про это хотел сказать. Она последовательно публично покрывает преступления чекистов, никакого каминг аута тут нет
@victorsaltykov 3 жыл бұрын
@@pezeh3eht934 это как потеря девственности: имеет значение только один раз, а потом уже всё легко и просто!
@victorsaltykov 3 жыл бұрын
@Nikolay Varlamov нет, я не про Солонина, он-то, как раз, всё рассказывает логично и ясно.
@nataliyamarkovich1472 3 жыл бұрын
Человек Слова, против человека Цифры. Я, за Солонина. Верните обломки!
@andreik4914 3 жыл бұрын
Нельзя пока вернуть.Нарабатывают статистику. Нужно, чтобы 5-7 таких же самолетов примерно в таких же погодных условиях там же грохнулись. А так как ты поймешь, что произошло.(сарказм)
@nataliyamarkovich1472 3 жыл бұрын
@@andreik4914 , спасибо за уточнение (про сарказм) 😂😂😂
@andreik4914 3 жыл бұрын
@@nataliyamarkovich1472 У нас сейчас строго, а то за терроризм потащат в подвалы.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера.
@pride135 3 жыл бұрын
@@andreik4914 Здесь другое удивительно.Почему такая вялая реакция поляков.Похоже, ее вообще нет.Здесь сотни сражаются за истину.Привлечены самые *способные развешивать лапшу на уши* законсервированные агенты власти с гуманитарной сферы с необузданным воображением и таким же аппетитом к деньгам и звездам,а они - ноль внимания... .
@user-fq1us5nv4z 3 жыл бұрын
И самое главное, что по поводу взрыва? Фрагментации тел, выпадении тел ещё до места соприкосновения с землёй, тело одного из погибших вбито взрывной волной в перегородку туалета в задней части фюзеляжа, руки пилотов были расслаблены, берёза упала перпендикулярно, а не вдоль движения, пассажирскую дверь вогнало перпендикулярно в землю на 1 метр и т.д. Как Вы все эти факты объясняете?
@Mr19750904 3 жыл бұрын
Она не имеет привычки отвечать на вопросы. У неё привычка- натура- слышать только себя,любимую.
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
"Взрывная волна" упоминается, а обязательные следы взрыва в виде химических следов сгорания взрывчатых веществ нет. Не обнаружено на международном уровне, что при таком взрыве в 21 веке ИСКЛЮЧЕНО. М.Солонин сделал неверные выводы из неверных документов (МАК).
@user-lc7er1gx4r 3 жыл бұрын
@@IGRIGVdo Аргумент в пользу взрыва рашистами это то , что скрыты обломки самолёта и этот аргумент перевесит тысячи других , возможно именно на них и есть следы от взрыва !
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@user-lc7er1gx4r За этими обломками никто не гоняется, потому что они не нужны, и все что требуется - уже доказано. Тела и предметы из салона много раз исследованы, эти железки ничего нового не дадут.
@user-lc7er1gx4r 3 жыл бұрын
@@IGRIGVdo Если путин их скрывает , значит есть что скрывать ! путин очень коварен !
@VladislavIzvolensky 3 жыл бұрын
Перестаньте позориться. Умейте остановится. Поймите, наконец, нельзя быть специалистом по христианству , вакцинам, климатологии, Пиночету, вирусологи , климатологии, и т. д. Это называется шарлатанство.
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Хорошо сказано
@user-wm7eb3qb5z 2 жыл бұрын
Она потом извинится,мол я же не спец,ошиблась,с кем не бывает. Хотя единственный способ не ошибаться это молчать, когда не твоя тема
@marktraian7719 2 жыл бұрын
Юля может! Ведь гений гениален во всем! 😀 Только я что-то не припоминаю, чтобы Энштейн был выдающимся биологом.
@unbekanntunbekannt737 2 жыл бұрын
Латынина - это "стрелка осцилографа")))
@salavat_khaydarov 2 жыл бұрын
Она экспертом быть и не обязана. Она просто анализирует данные, чтобы вы, составили собственное мнение, если вы вообще догадываетесь, что оно у вас может быть
@lovemoment7829 3 жыл бұрын
С Солониным совместную передачу на эту тему, чтобы Марк объяснил вам все непонятные моменты для вас
@sergeykrivozubov8323 3 жыл бұрын
Согласен. Пускай поспорят. А то люблю, уважаю...
@sergeystetsin5162 3 жыл бұрын
Встречи не получится. Марк специалист, а Юлия может только с умным видом читать, заготовленные ранее тексты.
@vikm4836 3 жыл бұрын
Просто необходим такой вариант!!! Солонин утверждал, что овраг перед крушением самолёт давно пролетел!!!
@yugnik6051 3 жыл бұрын
Да нафиг эта оплаченная кремлем псевдо-демократка нужна на канале Марка Солонина? Она пытается в критических ситуациях "натянуть" на ваш мозг мнение партии ;)
@xeuhtq 3 жыл бұрын
Месяц назад кто-то ее определил. Клуша просто сплетница. Исчерпывающе.
@user-tc3rx6vm7i 3 жыл бұрын
делайте самолеты из березы. Из березы так же можно делать танки и ледоколы. А так же атомные реакторы и космические корабли. Фантастически прочный материал!
@kamendant9987 3 жыл бұрын
мало того что прочный, ещё он не гнётся от нагрузки в 100джи
@user-mf4wf3th1w 3 жыл бұрын
Мы так в войну делали и победили!
@nataliadidenko7244 3 жыл бұрын
@@user-mf4wf3th1w а если матчасть подучить?
@user-dp5xd6uq6k 3 жыл бұрын
@@kamendant9987 неудачное слово выбрали. От снарядов березы не гнутся, их разрубает
@user-mf4wf3th1w 3 жыл бұрын
@@nataliadidenko7244 То есть, у вас сразу опускаются руки, и вы от единоборства Латыниной и Солонина уже ничего не ждёте. А я уверен, ещё будет много интересного. Мой вам совет: не пропустите!
@alexanderfreeman3753 3 жыл бұрын
Вот какой смысл себя так закапывать, выдавая абсолютно профанский анализ по сравнению с ранее вышедшим адекватным и не опровергнутым разбором от Солонина? Это какой-то позор...
@boresgm6588 3 жыл бұрын
Дело в том , что позор за нее испытываете Вы , а она в это время тугрики подсчитывает...
@cwetter67 2 жыл бұрын
Позор рашки -стране у руля которой стоят террористы и диверсанты
@kolchtube 3 жыл бұрын
Ну нельзя с таким спокойным лицом произносить: " задевает березу, теряет часть крыла и входит в землю без следов торможения, теряя всю кинетическую энергию" на 1:11:40. Да даже если все крылья сразу отрубило. Как можно из траектории двигаясь параллельной земле, воткнуться в неё без следов торможения?
@longjohnsilver4105 3 жыл бұрын
Без следов торможения и без "очевидной" причины приведшей к практическому рассыпанию самолёта. Это вероятно в рашке по новому переписан Закон сохранения энергии. Дескать: "Была энергия кинетическая, а потом раз - все трупы в мелкие клочья по всей округе".
@boresgm6588 3 жыл бұрын
Неужели только сейчас все начинают понимать очевидное -- это безграмотное , глупое , самоуверенное существо . За какую бы тему она не бралась , всегда вылезает ее полная некомпетентность и необразованность . Этот "писатель" и говорить - то не научилась , бесконечно Акая , Икая и оговариваясь, как человек , плохо владеющий русским языком. При этом клоунесса берется за темы , требующие колоссальных знаний , и тут же издает фолианты "исторических " учений , как - то исследования об Иисусе... Жалкое создание , вообразившее себя специалистом во всем ( с одобрения безграмотных ее обожателей) , лезет вступать в споры с профессионалами на любые темы , ни чуточку не стесняясь показать свою глупость , как в данном случае с кинетической энергией . Это Остап Бендер , рассуждающий о шахматах , и Евгений Понасенков , поющий " тенором" , одновременно. Она , в общем - то , знаковый тип современной образованщины и принимать ее всерьез может только неграмотный обыватель , не умеющий думать сам ...
@user-je5pr2yn8u 3 жыл бұрын
@@longjohnsilver4105 Кинетическая энергия перешла в энергию деформации.
@user-je5pr2yn8u 3 жыл бұрын
@@longjohnsilver4105Ты пишешь по русски и пишешь с пренебрежением "рашка". Точно говорил Достоевский - если русский говорит, что он не любит Россию, не верьте ему, он - не русский. С уважением.
@kseniadekermen3940 3 жыл бұрын
@@boresgm6588 Я слушаю ее по приколу, не понимаю, как она могла быть любимой ученицей Комы Иванова. Или тоже "по приколу". Мой любимый перил у нее: "он упал со смертью с девятого этажа". Это про самоубийство.
@youtubevanced8430 3 жыл бұрын
Юлия, вы меня разочаровали. Я даже отписался от вашего канала. Судя по расследованию Солонина - самолёт был взорван. И меня он убедил. А зачем вы занялись этим вопросом? Почему вы сначала спели Солонину дифирамб, а потом просто проигнорировали (не оспорили, а именно проигнорировали) большинство приведённых им фактов?
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Согласна
@nik_01_99 3 жыл бұрын
аналогично
@ironstratocaster9033 3 жыл бұрын
На то и было рассчитано данное видео!
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
Да, все объяснение Юлии так или иначе сводится к генералу и березе, что просто смехотворно.
@mykolabondarenko872 3 жыл бұрын
Она и в авиации спец? Ну тогда терпите.
@user-zu2qw3gq5b 3 жыл бұрын
Ну-ну ,посмотрим,как Юля нам расскажет про перегрузку в 100G,срывающую с людей одежду при падении самолёта в мелкий перелесок,про вывернутое крыло,"перерезанное березой" изнутри(!) и про останки из президентского люкса,выброшенные из самолёта раньше падения основной массы обломков.
@boresgm6588 3 жыл бұрын
А расскажет она как всегда - косноязычно , постоянно путая слова , делая оговорки , и произнося перед каждым словом "А". При этом ей совершенно наплевать , верите Вы ей или нет . Она честно отрабатывает свои сребреники...
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@user-zu2qw3gq5b 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 всю жизнь в автобусах езжу,но никогда не видел,чтоб при экстренном торможении с людей,даже не державшихся за поручни, одежду срывало,чтоб они летели по салону не вперёд,а назад и чтоб из-за этого торможения кондуктора разрывало на мелкие кусочки,и именно его останки вылетали из автобуса в первую очередь.А ведь ремней безопасности,какими были пристёгнуты пассажиры самолёта, в автобусах нет.
@user-ih7cq8or5j 3 жыл бұрын
Ключевое здесь: целый автомобиль и пробитые черепа, и то в том случае, если пассажиры не пристёгнуты ремнями безопасности, а перегрузка то всего 3-4 g! А согласно отчёту МАКа перегрузка была в 100g, в этом случае вообще никаких целых фрагментов ни тел, ни конструкции самолёта не осталось бы, можете попробовать на себе, потом расскажете.
@Aleksandr_Ku 3 жыл бұрын
Как возникла перегрузка 100 G ? Я потерял целый час, хотел услышать, но бесполезно(((
@opanick74 3 жыл бұрын
Отчет МАК прочитайте, там есть про 100 G.
@user-me7yr4dl3x 3 жыл бұрын
Ну в принципе возможность такая была. Самолёт дорогу не задевал. От дороги он лежит в 200 метрах. То есть торможение произошло за 2-3 секунды максимум. Только тогда возникает другой вопрос. Если самолёт был целый, где воронка ? Почему есть след на земле на расстоянии более 70 метров итд
@utilizatorT8L 3 жыл бұрын
Anton Mozgov ну конечно, ведь всем очевидно , если самолёт клюёт в землю , то пассажиры как правило аккуратно складываются штабелями, и даже рукава не мнутся
@user-me7yr4dl3x 3 жыл бұрын
@@utilizatorT8L Солонин это объяснял
@utilizatorT8L 3 жыл бұрын
Милая Сказка АсМР читал я его объяснения , только сомнительные они и натянуты за уши. Он сам говорит , что не спец по авиакатастрофам, а потом начинает рассуждать так будто спец во всем вообще . С уверенностью говорит , что "подобное могло быть только после взрыва" . Судя по всему он ещё и инженер-взрывотехник . А сколько взорванных самолетов он вообще видел , прежде? Причём меня настораживают не его аргументы , а их категоричность. Особенно когда он сказал , что увидел картину разбросанных трупов и сразу понял что это был взрыв. Это ненаучный подход. "Берёза не может "срезать" крыло , видите какое крыло толстое и лонжероны прочные из дюралюминия " . Вообще-то самолёты из прочного дюралюминия даже приземляясь на воду "разбираются" на части будто бумажные , а тут дерево ,Карл. При таких скоростях энергетика удара о любой твёрдый предмет колоссальная. Чтобы уверенно говорить о взрыве как о факте , нужно как минимум полностью воссоздать события , смоделировать компьютерную модель , при помощи мощной вычислительной машины рассчитать ход событий, что весьма сложно. Простейший вариант - найти следы взрывчатого вещества , но как я понимаю ,тут тоже нет никаких точных данных , иначе говорить было бы не о чем.
@AliksanTelnov 3 жыл бұрын
Соболезнования польскому народу. Трагедия аналогов которой нет и надеюсь не будет в истории страны.
@isabellerubenian8504 3 жыл бұрын
@@kotbajun5692 будет и уже было. теракт в парламенте Армении в 1999 году, были убиты премьер-министр Вазген Саркисян,спикерапарламента Карен Демирчян, вице спикеры Бахшян и Мироян, министр Леонард Петросян, депутат Армен Арменакян и академик Микаел Котанян. после этого роберт кочарян спокойно смог превратить Армению в сателлита путина.
@mihalic17 3 жыл бұрын
@@lenaveil3711 I will let you know if
@ika5666 3 жыл бұрын
analogiya byla - padenie samoleta s generalom Sikorskim u Gibraltara v 1944 ili 45 godu.
@lenaveil3711 3 жыл бұрын
@@mihalic17 If what, sir?
@user-fh7zq3lm7d 3 жыл бұрын
То есть Освенцим, Треблинка, Майданек, Собибор это так, мелочи и вовсе не трагедия, подумаешь, лагеря смерти где методично уничтожали людей тысячами и тысячами, для истории Польши это не имеет значения по вашему, евреи и славяне туда им и дорога, верно я вас понял?
@user-be4lf2il8h 3 жыл бұрын
Впечатление, что несколько отделов ФСБ в срочном порядке готовили материалы для вольно-наемной Латыниной. Так сказать - наш ответ Солонину)) Неубедительный, надо сказать.
@magnificent3752 3 жыл бұрын
@@user-bl3hk6pd6z где результат независимой экспертизы? Или это такой же пук в воду, как и утверждение о скандале в салоне?))
@magnificent3752 3 жыл бұрын
@@user-bl3hk6pd6z так мы не препятствуем)))
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера.
@mykolabondarenko872 3 жыл бұрын
Она не вольнонаемная, на содержании.
@mykolabondarenko872 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 для особо безносых. А где 100 g? И тела в корме при торможении? Не кури.
@leo19580217 3 жыл бұрын
После Солонина тошнит от невнятной болтовни Латыниной
@abibass90 3 жыл бұрын
Именно болтовня с умным видом всезнайки.
@georgeberdzenishvili4444 3 жыл бұрын
@@lenaveil3711 То есть вы реально думаете что Солонин мог сфальсифицировать это? Ну вы даёте!!!
@user-jk8im1uj1m 3 жыл бұрын
Даже не болтовня, а зачитывание текста бессмысленное
@lenaveil3711 3 жыл бұрын
@@georgeberdzenishvili4444 Глупости какие! При чем здесь "фальсифицировал". Просто предъявляя какую-то схему, принято указывать на основании чего она была выстроена - на предположениях, косвенных данных или документального источника с указанием, чем именно является этот источник, т.к. любой документ имеет название, дату составления, кто составитель - это азы.
@AndrRtlk 3 жыл бұрын
Сделайте лучше вместе с Солониным совместную передачу на эту тему, чтобы Марк объяснил вам все непонятные моменты для вас
@user-ir3mv3pf6s 3 жыл бұрын
Это не будет оплачено газпромом. Латыниной не интересно.
@andreid5254 3 жыл бұрын
Когда назначили отвечать за базар Венедиктова Дымарского, то уже стало понятно, что никаких серьёзных дискуссий на эту тему не будет.
@madget 3 жыл бұрын
@@andreid5254 Дымарский не оппонировал же. Это было как бы интервью.
@poohoff 3 жыл бұрын
Пусть сначала Марку объяснят
@madget 3 жыл бұрын
@@poohoff Марк сам кому хочешь объяснит. Что, собственно, и делает.
@miraostrovskais561 3 жыл бұрын
После Солонина нет смысла разбирать косяки аэродрома.
@user-yy9ni1ip5c 3 жыл бұрын
👌👌👌 ✋✋✋
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Ну и самое неприятное для солониных и прочих *******: характер травм при взрыве и при воздействиях иного рода очень сильно отличается. Есть такие понятия в медицине и патанатомии - сочетанная минно-взрывная травма и мультитравма мирного времени. Характер повреждений при этих видах травм настолько различен и ярко выражен, что даже студент медвуза никогда не ошибется при определении причин смерти. Все трупы были отправлены в Польшу через десять дней, а останки Качинского были доставлены в Варшаву в день катастрофы, буквально через несколько часов. Вопрос в задаче: Сколько миллиардов долларов потратил путин чтобы купить ВСЕХ! патологоанатомов в Польше??
@miraostrovskais561 3 жыл бұрын
Первый раз читаю комментарий человека, который не в курсе, что можно взрывать дистанционно, находясь где угодно. Стоит, вероятно, почитать литературу неупоротым и непрочим *******.
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
Нет, косяки аэродрома разбирать есть смысел: помогает понять, как пилотов приманили на посадку, почему диспечеры ничего не поняли и т.п.
@user-xq9ck5hq1b 3 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь, этот эфир очень добавит подписчиков Солонину))).
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Солонин - это сила логического мышления
@user-xq9ck5hq1b 3 жыл бұрын
@@annasmishliaeva4198, я с вами абсолютно согласен. Именно поэтому надеюсь, что многие из прослушавших этот набор слов от Ю.Л., пойдут читать Солонина. А к ней больше уже не вернутся)
@v.ch.4738 3 жыл бұрын
Тонко😁, согласен на все 100. После Салонина слушается как кремлебайка, гогль могль из якобы да кабы.
@user-mf4wf3th1w 3 жыл бұрын
Вот это битва! Встретились две машины, два мощных, почти инопланетных разума, мы свидетели незабываемых событий. Тотализатор бы
@user-mf4wf3th1w 3 жыл бұрын
@@iviaviator Вообще-то, после нападений на неё и её семью она была вынуждена покинуть страну. На проплаченность не похоже
@danielspartak69 3 жыл бұрын
Юля, я не специалист, но после того как ч прослушал Солонина и Вас, у меня полное впечатление, что Вы ангажированны и к моему глубокому разочарованию, выступаете на стороне убийц....
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@vlkobec7931 3 жыл бұрын
Она хочет жить. Она не Политковская.
@MonsieurUnivers 3 жыл бұрын
@@vlkobec7931 чтобы жить, необязательно делать подлости.
@vlkobec7931 3 жыл бұрын
@@MonsieurUnivers Мочалка хочет хорошо жить.
@user-fw1df3uw7i 2 жыл бұрын
@@aviavostok8950 самолет резко затормозил, да?)
@victorsaltykov 3 жыл бұрын
Бомбардировка союзниками Дрездена, конечно была, но это явление не одного и того же порядка, что и польские события. Про Катынь, помню с послевоенных советских лет, делалось всё, чтобы навесить вину на немцев и обелить НКВД, даже, замалчивая расстрел в Катыни, начали гигантскую кампанию про Хатынь, (благо на иностранных языках пишется похоже) где построили мемориальный комплекс в память погибших 150 сельских жителей белорусской деревни. Чтобы показать гигантский урон, мемориал провозгласили в память 3 миллионов погибших граждан Белоруссии. Похоже, идеологическая спецоперация длилась десятилетиями и не закончилась по сие время! При Горбачёве было время, когда он сам признавал факт расстрела и даже просил прощение. Но времена меняются. Видимо Горби был не прав или подкуплен врагами Отечества! Теперь правда состоит в том, что НКВД никого не расстреливал, самолёт не сажали на берёзы, представленные доказательства, которые мы все с ужасом видели в сети, оказывается, не соответствуют действительности. Осталось доказать, что Марк Солонин, всё убедительно и доказательно, с фактами и рассчётами на руках, всё наврал, а все, кто в это не верит- враги и должны сидеть в тюрьме. С закрытым ртом! Блин, в какое интересное время мы живём, пелось уже : мы рождены, чтоб сказку сделать былью! Вот только сказка получается страшная даже для взрослых! Латынина, разочаровала. Она конечно, занятно и обстоятельно рассказывает на любую историческую тему, но когда теряет меру, невольно уводит совсем не туда! И это очень опасно, учитывая её популярность и периоды рационального дискурса. Похоже, у каждого журналиста наступает момент, когда ему за пропагандистские сказки обещают очень большой и вкусный пряник и отказаться от пряника хватает силы не у всех.
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Согласна на 100%
@innanechay976 3 жыл бұрын
Почему ни слова о том, что сначала вы подвергли критике работу Солонина по этому вопросу? И даже на каких-то экспертов ссылались.
@opanick74 3 жыл бұрын
"Работа" Солонина дешевая халтура.
@MonsieurUnivers 3 жыл бұрын
Да, кстати. Эксперты пропали с горизонта.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@Mr19750904 3 жыл бұрын
Эти же экспЭрты ей и понаписали эту галиматью.
@robertcarter8600 2 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Опарыш, повторяешься опять и опять. Может, копипаст контора все-таки стала засчитывать? Ох, не жалеете вы державный бюджет, ребята.
@dom2661 3 жыл бұрын
Разочаровался в данной блогерше. Отписка от полностью некомпетентной в техническом плане которая взялась обсуждать столь важную тему! За столько лет не отдали ни останки самолёта, и дело не завершили! Браво Марк Семёнович-вывел многих наружу чтоб показать ихнюю дешёвую сущность!
@TheVitkom 3 жыл бұрын
Забавно видеть десятки однотипных комментариев и оканчивающихся одинаково - "диз и отписка", а в реальности вы никогда не были тут подписаны. И самое занятное, что количество просмотров возросло, и подписчиков как было 229 тыс, так и осталось.
@owieri 3 жыл бұрын
@@TheVitkom тысяча отписались, две тысячи подписались, уже 230 тысяч, таки да - забавно
@magnificentgentleman2805 3 жыл бұрын
-Что случилось с самолётом? -Он упал.
@TorgsynRu 3 жыл бұрын
Да. Но сейчас другие версии обсуждают!
@annb2387 3 жыл бұрын
@@TorgsynRu какие? Там по ящикам видно, что лётчики потеряли глиссаду.
@annb2387 3 жыл бұрын
@@alaindelon487 вы физику ф школе прогуливали, либо мозг не сдюжил просто.
@TorgsynRu 3 жыл бұрын
@@annb2387 мне интересно наблюдение Солонина, что погибшие выглядели не так, как если бы самолёт потерял глиссаду и ударился о землю с вертикальнойискоростью 7 м/сек.
@annb2387 3 жыл бұрын
@@TorgsynRu да, Солонин свечку держал, как они там выглядели.
@alexandergruzdev9717 3 жыл бұрын
Юля, садись два!
@sergeysmirnoff763 3 жыл бұрын
После хлопка газа в Магнитогорске с юлей было всё понятно...
@ValeriiSumilov 3 жыл бұрын
Единица!
@oumeros 3 жыл бұрын
Прискорбно смотреть как человек сознательно обманывает, видно что над этим работала целая команда, факты смешаны с выдумкой и составлены для нужной "правильной" версии, отмазывать террористический акт где же ваша нравственность..
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
Какая тут команда? Тут ничего нет, кроме модифицированной истории про "генерала-идиота". А с березой ей вообще не понятно (хотя насчет березы Марк Солонин мог бы и более точно объяснить - не до всех же доходит, что пресловутая береза вообще не имеет отношения к крушению).
@user-nc5bs3ve9m 3 жыл бұрын
Сегодня вот на "это" Марк сделал свой анализ - за какую бы тему бабка юлка не взялась - получается только "стрелка осциллографа"! :)))))
@SaMSoN-X 3 жыл бұрын
Дайте тайм-код, ежели не лениво. Улыбнусь)
@user-nc5bs3ve9m 3 жыл бұрын
@@SaMSoN-X Сорри, Марк оченно тактичный человек, в конце ролика и чуть иными словами, с уверениями в глубочайшем почтении к творчеству, но суть я передал, думаю, точнее. :)))
@SaMSoN-X 3 жыл бұрын
@@user-nc5bs3ve9m крайне красиво выразились, я теперь буду использовать эту метафору)
@user-ql2lx2zw3h 2 жыл бұрын
@@user-nc5bs3ve9m в последнее время Марк очень хамовато реагирует на критику. Что не уместно в свете того, что один из специалистов похвалил расследование Латыниной. Солонин просто отмахнулся.
@Hexi598 3 жыл бұрын
А что по поводу впечатанных в заднюю стенку салона тел? При ударе в овраг, было бы логично, что тела были бы впереди салона... И там еще у Солонина было замечание, что по травмам рук пилота можно делать вывод, что он не ухватился за штурвал, а руки были расслаблены. Да и неужели при таком столкновении может так разорвать тела и так раскидать...?
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
А это чушь
@user-mg2kp5kw2l 3 жыл бұрын
А вы поверили, что они были « впечатаны»? Были там и видели?.... в том то и дело, нам приходится верить всему, что нам « подгрузили»...
@Tima_chpok 3 жыл бұрын
В том-то и дело,что удара в овраг не было.
@user-fj1ev8vw4l 3 жыл бұрын
@@user-mg2kp5kw2l " подгрузили" то эксперты МАКа. С чего бы это?
@Hexi598 3 жыл бұрын
@@user-mg2kp5kw2l это указано в отчёте МАК. А Вы предлагаете в принципе верить только тому что видели? Ну так и за образованием незачем ни в школу, ни в универ ходить. Спасибо за мысль, теперь задумаюсь о бесцельно протёртых штанах за партами учебных заведений.
@sladkiyibubalex 3 жыл бұрын
Солонин был прав во всём, раз начинают такие "эксперты" выступать.. Расходимся, ребят..
@ironstratocaster9033 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Ну и самое неприятное для солониных и прочих *******: характер травм при взрыве и при воздействиях иного рода очень сильно отличается. Есть такие понятия в медицине и патанатомии - сочетанная минно-взрывная травма и мультитравма мирного времени. Характер повреждений при этих видах травм настолько различен и ярко выражен, что даже студент медвуза никогда не ошибется при определении причин смерти. Все трупы были отправлены в Польшу через десять дней, а останки Качинского были доставлены в Варшаву в день катастрофы, буквально через несколько часов. Вопрос в задаче: Сколько миллиардов долларов потратил путин чтобы купить ВСЕХ! патологоанатомов в Польше??
@sladkiyibubalex 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 вам уже наотвечали)) и, если умеете читать, а не только копировать и вставлять текст под любым коментом за выводы Солонина)) бог в помощь, всё вроде понятно люди пишут))
@Esli_podumat... 3 жыл бұрын
Судя по тому, что говорит Латынина она так и не удосужилась просмотреть расследование Солонина.
@pezeh3eht934 3 жыл бұрын
Она же сказала: "я не совсем поняла...")
@Esli_podumat... 3 жыл бұрын
@@alexandera8607 "Она не тот человек, чтобы слушать чужие рассуждения до своего расследования" - а в школе и институте она училась? Или она "не тот человек..."
@boresgm6588 3 жыл бұрын
На месте Солонина я посчитал бы ниже своего достоинства реагировать на этот жалкий бред неумной и необразованной тетки . Реагировать на такое просто унизительно . Пусть сама обратится к Солонину за разъяснениями . Вот тогда и получит по полной программе , чтобы знала свое место.
@pavloyakovkevich3022 3 жыл бұрын
А зачем? Она же имеет свою версию . . .
@Elena_Praha 3 жыл бұрын
Скорее всего посмотрела, но просто игнорирует моменты, которые были бы для нее неудобными. Честно говоря, я от этой пропагандистки, которую почему-то считают оппозиционеркой, ничего другого и не ожидала.
@user-gs4ox6ti7k 3 жыл бұрын
Латынина, всё таки, уникальный проект. Большая специалистка по околовсяческим наукам. Как для журналистки, так для неё плинтус - Эверест. Хапанула отсюда, хапанула оттуда, это от дяди вовы, это от верблюда. Ни в чём толком не понимает, но по всем вопросам имеет таки своё мнение. Короче, отписка, нахрен
@lizaliza7700 3 жыл бұрын
С Юлей Леонидовной явно что-то случилось. С каждым днём всё хуже и хуже, и вот наконец, я согласна, достигнута каменное вино.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@lizaliza7700 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Вам сильно повезло, вы можете ехать в любом автобусе без всякого опасения, так как ваш твёрдый лоб не прошибет ничто.
@EugeneK 3 жыл бұрын
@@lizaliza7700 Тажа Веллеровская глиссада. Все ниже и ниже. Так бывает, когда с тобой перестают иметь дело приличные люди. Приходится довольствоваться донным кормом. Рыба-сом, санитар болот и водоемов.
@stanislavshatkovsky6493 3 жыл бұрын
а разве не это теперь называется хайпожорством?
@user-fq1us5nv4z 3 жыл бұрын
Как мог перевернуться самолёт после столкновения с берёзой Бодина, если берёза сломана на высоте 6 (!) метров, а размах крыльев самолёта 33,75м?
@elenavorontsova6172 3 жыл бұрын
Это была могучая РУССКАЯ береза!
@rewealdi8100 3 жыл бұрын
Крыло отлетело и тогда
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
@@rewealdi8100 а как от столкновения с березой (точнее, ее вершиной) могло отлететь крыло?
@boresgm6588 3 жыл бұрын
Так он же после удара ка-а-а-к прыгнет ! Даже Качинский из за этого вывалился...А так бы дальше улетели...
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@liasavina9010 3 жыл бұрын
Солонин ведь не о польской политике, а о законах физики,и он как специалист в этой области задал правильные вопросы, на которые нет ответа.А о политической обстановке в этот момент рассказала полячка, а никак не Солонин.Нет ответа ни на один вопрос,который задал Солонин в прямом эфире.Весь этот разбор по секундам следует из отчётов, а их составляли те,кто умеет фальсифицировать всё на свете.Демагогия не физика.
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
Польская внутренняя политика к этому праклически не имеет отношения. Все сводится к тому, что теракт требует ответа на уровне Третьей мировой, а Третьей мировой ни из за Качинского, ни из за Польши никто начинать не хочет. Вот и получается, что легче свалить вину на Бога и матушку природу - т.е. считать все катакстрофой.
@user-mk8ge2mi8e 3 жыл бұрын
не бывает ПОЛЯЧЕК. есть ПОЛЬКИ !
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
При этом сам Солонин так и не назвал ни одного закона физики
@ironstratocaster9033 3 жыл бұрын
@@andreyivanov741 Слушать-то ушами нужно, а только потом--звездеть! Как-то так.
@user-mk8ge2mi8e 3 жыл бұрын
@@mikosz.8561 специально, для альтернативно одаренных, он поляк, она полька. Так же финн и финка.
@incognitox8820 3 жыл бұрын
Юлия, почему бы не пригласить друга-академика-физика и не подискутировать с Марком Солониным?! К сожалению будет эпик-фэйл, но весьма полезный...
@sergeymain4205 3 жыл бұрын
Не факт, что эпик фейл. Весь этот ролик, как мне кажется -это смягчение позиции Юлии Латыниной, которая всегда придерживалась версии, что всё расследовалось норм. Я особо не углублялся раньше, но у Солонина выглядит взгляд очень убедительно. И рад, что Латынина, видимо, из-за более глубокого погружения в тему или хотя бы из-за общения с Солониным изменила своё мнение. Интересно. Ну и вся авария остаётся оч подозрительной.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера.
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@denisgolovenko256 3 жыл бұрын
Блогер You-Know-Who (он же польско-шведско-канадский профессор, физика и аэронавтика, Павел Арцымович) посвятил 10 лет своей научно-вычислительной жизни просчитыванию последних секунд жизни президентского Ту-154 в Смоленске. Все расчетные материалы и визуализации спокойно лежат и ждут вашего внимания на польской блог-платформе *SALON24 PL* (соотв-но, польском языке) в выделенном блоге: *fizyka-smolenska*
@praisekek4170 3 жыл бұрын
Марк окопался и его уже не свернуть с этой траектории. Было бы интересно посмотреть дискуссию.
@30126 3 жыл бұрын
Ситуация понятная: Туск в сговоре с Пынькой замочили Качинского. Как божий день...
@resheton 3 жыл бұрын
@@tayrus2622 две
@resheton 3 жыл бұрын
@@zaczac два
@greenhat7742 3 жыл бұрын
@@resheton ... раза.
@valeriyt1608 3 жыл бұрын
@@tayrus2622 0⁰000000
@Schneider09 3 жыл бұрын
Мне это было понятно сразу . Все таки не зря закончил колледж и авиационный институт .
@user-hy9eu9rd3h 3 жыл бұрын
Посадочные огни "невозможно увидеть в кустах"? Рили? Вы нас за идиотов держите или Вы сами... никогда посадочных огней не видели? В кустах не были?
@serg737 3 жыл бұрын
-Алло, это прачечная?! Нет, это ФСБ России! - ФСБ России, Вы уже отстирали трусы Новального 🤭
@yugnik6051 3 жыл бұрын
Была в кустах, но глаз не поднимала))))
@boresgm6588 3 жыл бұрын
А как Вы узнали ... про кусты ?
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера..
@1987Raziell 3 жыл бұрын
Небольшой туториал по поводу примеров "погибли все" из статьи Юлии в НГ: 1. АН-26; вес 15Т; кол-во людей на борту: 11 человек (врезался в дерево, разбился и ЗАГОРЕЛСЯ). 2. Boeing 727; Вес 40Т; кол-во людей на борту: 8 человек (Врезался в АНТЕНУ, не в дерево) 3. ИЛ-76; Вес 81Т; кол-во людей на борту: 6 человек (Высокая скорость посадки, разбился, задел крылом недостроенный ДОМ) 4. Gulfstream III; Вес: 17T; кол-во людей на борту: 3 человека; врезался в ФОНАРНЫЙ СТОЛБ (не в дерево) Юлия, вас не смущает, что во всех случаях, кроме 1го, с пожаром на борту, было меньше 10 человек? Вы правда считаете, что береза прочнее бетонного столба или металлической антенны? Вы действительно думаете, что масса в 15-17Т это тоже самое, что ТУ-154 с массой в 51Т? Не говоря уже об углах, скорости снижения, технической исправности и т.д. и т.п. Печально, что вы такие фиговые примеры подобрали. Ведь Марк Солонин спрашивал совсем о другом... Ни один из примеров не подходит под условия Солонина: "Приведите, пжлст, пример авиакатастрофы, при которой погибли ВСЕ находившиеся на борту самолета (не вертолета, не самолетИКА, не бензиновой развалюхи 50-60 годов) при следующих обстоятельствах: 1. Совершенно исправный самолет (ничего в полете не отломалось, не перегорело, не лопнуло) 2. Совершал заход на посадку на заранее запланированном аэродроме 3. В нормальной посадочной конфигурации (шасси, закрылки, предкрылки, пассажиры (все или большинство) пристегнуты) 4. По правильной/штатной траектории (углы, скорость приборная, скорость вертикальная, крен ) 5. Но вместо твердой бетонной полосы совершил посадку в мелколесье на заболоченном горизонтальном (да-да, горизонтальном, смотрим картинку с профилем рельефа из отчета МАК) участке земли 6. На земле ни во что твердое (дом, бетонное ограждение чего-нибудь) не врезался. 7. Пожара на борту не возникло."
@user-wu2xj2wu9o 3 жыл бұрын
да куда ей?! приведенные ею в этом видео примеры "касающиеся в основном небольших самолетиков" - это как разбирать последствия аварии КРАЗа, врезавшегося в столб, и смотреть на статистику таких же аварий с участием мотоциклов...
@alla2009alla Жыл бұрын
Салонин такой же как и Юлия. 12 сентября, в опубликованном расследование, показало что всё это политический заказ и тем более, на борту не было ни каких взрывов.
@user-eb7jn1lh8v 3 жыл бұрын
Латынина пересказывает в принципе важные для для другой ситуации причины, но ничего не говорит о главной. Ну не мог самолет при такой скорости от жесткой посадки разбиться на такое количество мелких частей. Объяснение - только взрыв. А в таком случае все остальные причины уже роли не играют. Их можно использовать только для отмазки.
@ironstratocaster9033 3 жыл бұрын
Совершенно верно! 👍
@opanick74 3 жыл бұрын
Когда фюзеляж, то есть закрытая "бочка", грохнулся о землю, для находившихся внутри людей это и был взрыв, резкое, не знаю сколько кратное увеличение давления и мгновенное же его падение. То же и для конструкции самолета. Взрыв, вызваный ударом фюзеляжа о землю.
@longjohnsilver4105 3 жыл бұрын
@@opanick74 Ну, товарищ, покажите след. Как вы говорите: "Взрыв, вызванный ударом фюзеляжа о землю".
@longjohnsilver4105 3 жыл бұрын
В России новая интерпретация Закона о сохранении энергии. Дескать: "Была энергия кинетическая, а потом раз - все трупы в мелкие клочья по всей округе". И такие лыбятся и глумятся над поляками, что надо было соблюдать "правила".
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
@@opanick74 это еще можно было бы принять, если бы трупы остались внутри, а не разлетелись по всей округе по честям. Плюс, остается вопрос, отчего самолет грохнулся - если нет объяснения, кроме березы, отрезавшей крыло, версия преднамеренного теракта выглядит более убедительно.
@user-mo9vp2md5i 3 жыл бұрын
Тяга, мутяга. Почему не отдали обломки?
@resheton 3 жыл бұрын
патамушо честные
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Еще один неприятный вопрос солонину и прочим упоротым: Кто, как и каким образом управлял подрывом этих мифических многочисленных взрывных устройств на борту самолета? Этот чувак сам присутствовал на борту, видел как развивается ситуация и в нужное время в нужном месте нажимал красную кнопку соответствующей мины? Или он стоял под самолетом на земле и тоже видел что происходит и в нужное время нажимал на кнопки? Или это была некая глобальная сверхсекретная система, которая транслировала все параметры в некий мордерный бункер где некие сверхчеловеки за доли секунды оценивали ситуацию и моментально отдавали команды на подрыв? Упоротые, ответьте!
@resheton 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 слухай.... "вменяемый".... начни себе отвечать на уже поставленные вопросы - начиная с отсутствия на 30% территории газа в самой энергетически не зависимой державе, отсутствие канализации и дорог, и что для мента ты кукла на бутылку шампанского, а там глядишь разберешься - кто кнопку подрыва надавил.
@olegshyshkov4740 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 поковыряй в носу, успокойся. Твои вопросы идиотские, потому что высосаны из пальца и ответа недостойны
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@QuatroAsterPlus 3 жыл бұрын
Ждём серьезных аргументов, не противоречащих законам физики.
@dmitriylebedev17 3 жыл бұрын
теория Солонина стоит на трех слонах(всякие постановщики дымзавес и прочие посадочные огни на сараях) , а слоны на одной черепахе в 100 g.Юлия в самом начале доказала что отчет МАКа не выдерживает никакой критики.Марк построил доказательную базу на отчете, написанном левой ногой, а вы как попки заладили про законы физики.законы логики лучше прокачайте.
@user-be4lf2il8h 3 жыл бұрын
@@dmitriylebedev17 почему не отдают обломки? Это главный аргумент!
@pezeh3eht934 3 жыл бұрын
@@dmitriylebedev17 как одежда слетела с тел? Как могла дверь врезаться в землю со скоростью в сотни километров перпендикулярно самолету? Как деревце могло обрубить металл?
@GeorgeAgronovich 3 жыл бұрын
@@dmitriylebedev17 еще можно сказать, что на все воля божья, и тогда вообще все замечательно объясняется. Даже логика не нужна, не то что физика. А главное все очень просто и понятно даже деби.... гуманитарию.
@user-oj6mr7dj7w 3 жыл бұрын
@@user-be4lf2il8h Издеваются
@gkaral5073 3 жыл бұрын
Уважаемая Юлия, ссылаясь на то что пилоты измеряли высоту до дна оврага , самолёт что то уж очень долго овраг пересекает причём перпендикулярно, он что три километра в поперечнике? Что то Вы напутали.....
@user-xw9ho1yc3y 3 жыл бұрын
ЮЛИЯ НЕ ОШИБАЕТСЯ!
@turkreal_estate 3 жыл бұрын
ага, тоже сразу об этом хотел написать - самолет летел на скорости 280 км в час это около 80 метров в секунду - там ширина оврага метров 400-500 максимум...6 секунд полета
@user-ez2bj8nu3s 3 жыл бұрын
@@turkreal_estate Да, подозрительно долго летели над оврагом.
@gkaral5073 3 жыл бұрын
@@user-xw9ho1yc3y не сотвори себе кумира, она сама это неоднократно признавала , что ошиблась)))
@user-jy5vo9mi1o 3 жыл бұрын
Это гранд каньон)))
@user-ig1nf5zw2u 3 жыл бұрын
В программе Код Доступа на Эхо Москвы, Латынина все объяснила, - Самолёт летел ниже уровня земли! Это всё, что нужно знать!
@scorpions132 3 жыл бұрын
Под землёй летел
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
Самолет в момент столкновения с землей находился ниже уровня ВПП. Это доказанный факт, зафиксированный средствами объективного контроля. Так что не надо передергивать. Истина никогда не устанавливалась демагогическими приемами.
@user-yz6kc4xn4r 3 жыл бұрын
а значит взрыва быть не могло. Железная логика
@user-iz9wb1cr2v 3 жыл бұрын
ставим Дизы - откровенное фуфло и бла-бла-бла..!!!
@fanmegaten 3 жыл бұрын
Да зачем Путину взрывать дома. Ему это не выгодно. Так ведь, Юлия? 😉
@user-mg2kp5kw2l 3 жыл бұрын
Да да! Как точно сказано 🙈🤣🤣
@viktoriakampf8616 3 жыл бұрын
Пыня, всегда почему-то делает что ему не выгодно.. Но все равно делает. У него отсутствует логика.
@user-yh3fh2nn2z 3 жыл бұрын
Лодка утонула, дома взорвались(теперь это хлопки газа), самолёт убился об березу.
@owieri 3 жыл бұрын
@@user-yh3fh2nn2z что ж ты о главном-то забыл: кошка принесла котят - это путин виноват
@kseniadekermen3940 3 жыл бұрын
Я после этого утверждения и заподозрила, что она на задании. В дальнейшем утвердилась после других ее заявлений: про Олега Сенцова, украинских волонтерах..
@Lopa_boba 3 жыл бұрын
Это все очень интересно, но хотелось бы понять, как при таких данных (что мы имеем) произошли такие разрушения самолета, такие повреждения тел, почему они так разбросаны, и ряд других технических вопросов. Как заметил Марк Семенович, срубить березу крылом это вообще не проблема, а у нас фантастическая береза, которая отрывает крыло. Вы видели когда-нибудь, чтоб сливочное масло ломало нож?
@owieri 3 жыл бұрын
спасибо что открыли глаза на мир: я не видел египетских пирамид, значит они не существуют, и в кругосветных плаваниях не учавствовал, из чего делаю однозначный вывод, что земля - это плоский слон в форме трех черепах на настойке мухомора
@ekaterinasokolova4151 3 жыл бұрын
Такое впечатление, что основная часть полета происходила над оврагом....
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
Вся Россия это один большой овраг...
@user-tu1uk4oz3j 3 жыл бұрын
Осталось выяснить, кто же его вырыл:)
@igorsleitans1977 3 жыл бұрын
DDDDD
@boresgm6588 3 жыл бұрын
@@user-tu1uk4oz3j Вырыла его Латынина своим лживым языком.
@torristloise 3 жыл бұрын
Конечно Навальный, Байден и Борис Джонсон, а фонариком подсвечивал Якутский шаман
@mrko123 3 жыл бұрын
Слив. Юля, это тебе Сергей Семёнович такую версию приказал озвучивать?
@morgotbauglir764 3 жыл бұрын
Дипстейт, очевидно же.
@owieri 3 жыл бұрын
@@morgotbauglir764 бери выше, сам пригожин
@robertcarter8600 2 жыл бұрын
@@owieri А я думал, Пригожин занят, над новейшим изданием по кулинарии работает (пирожное "Новичок", чайная смесь с полонием и т.п. изыски).
@borissokolov3350 3 жыл бұрын
все таки восхищает широта эрудиции Латыниной, как она только всё успевает - и про Христа, и про вакцины, и про яды- противоядия и про расследование летных происшествий. И голос замечательно бархатистый. И слова английские знает. И про герцы-килогерцы. Правильно Марк сказал - замечательная журналистка. П Разве что подучить немного таблицу умножения.
@bellal.5440 3 жыл бұрын
Уважаемая до недавнего времени Юлия, не стоило вам вступать в этот спор, все меньше сомнений в вашей лояльности Путину
@denisgolovenko256 3 жыл бұрын
Какой же это спор. Тут даже школьнику было понятно еще месяц назад, когда Марк в серии роликов "Катынь-2" принялся за демонстрацию своего непонимания физических процессов, геометрии, хронологии, расстройства чтения и памяти. Но если покается и вернется к истории, то за прошлые заслуги старику простят все эти "детские" косяки: 😇Марк не знает, о нелинейности "ударной перегрузки торможения", считая её по школьной формуле. 😇Марк не умеет читать таблицу обломков: находит обломок крыла в 10м от березы вместо 113. 😇Марк путается в клеточках: на схеме, охватывающей 150м, демонстрирует "разлет 300м". 😇Марк "видит" садящийся самолет там, где свидетели видели полубочку и крушение. 😇Марк не может посчитать время для перемещения людей и предметов. 😇Марк "сажает" 48м самолет в "лес" из 16 деревьев на 580 метрах. 😇Марк игнорирует закон сохранения кинетической энергии. 😇Марк считает полет в воздухе торможением. и др... Кстати, я уже всем надоел, но если кто не видел -- см более старые школьные ✅ *"10 НЕСТЫКОВОК в рассуждениях Марка Солонина"* (на вкладке ОБСУЖДЕНИЕ у меня в профиле) + бегание от них Марка и ответ, мол, с не-авиа-специалистами не разговариваю.
@DmitryObukhov 3 жыл бұрын
Логический довод "не выгодно" к российской системе управления уже давно неприменим, поскольку требует рациональности в принятии решений.
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
А рациональности и нет. Кто же заподозрит психа в рациональности и параноика в логике?
@boriskorneev1591 3 жыл бұрын
Логический довод " не выгодно" , вызывает вопрос " кому выгодно" , а затем " на кого работаете ?"
@user-le2gv2tf7x 3 жыл бұрын
40 минут вымученных шуточек про "пипипи", самолетики летающие по оврагам, и все это, чтобы слушатель был подговлен к коронной фразе в конце: "самолет теряет треть крыла, поворачивается вокруг продольной оси в незаконченной бочке, со всей дури бьется о землю, никакого тормозного пути нет, кинетическая энергия самолета почти мгновенно переходит в энергию деформации". В этой фразе прекрасно все. Ну в самом деле, кого волнует какая-то там геометрия или физика. Кого волнует, что береза срезана на высоте 6м, размах крыльев самолета 33м, и он сумел перевернуться вверх тормашками, не зацепив в процессе землю. Кого волнует, что для "мгновенного перехода кинетической энергии в энергию деформации без тормозного пути" самолету нужно столкнуться под прямым углом со стеной, или с небоскребом, или с отвесным склоном горы, или хотя бы спикировать в землю вертикально. Мелочи какие. Надо просто наслаждаться внутренней красотой сего, безусловно, шедевра.
@Mr19750904 3 жыл бұрын
И наслаждаться самой собой, любимой,в этом " интерьере".
@kamilrinatovich6750 2 жыл бұрын
вам полностью описали ВСЕ события и предшествующие и результат, но нет прав Солонин, который описал только итог падения и слал из этого совершенно спонтанные выводы, там только инопланетян не хватает
@paul.6156 3 жыл бұрын
сначала обваляла Солонина в перьях : ..я консультировалась с целым Академиком!. тепеь зачем- то решила провести собственное расследование (?!). У Солонина все серьезней и вопросов не вызывает.
@ValeriiSumilov 3 жыл бұрын
+1. Так и есть. Достаточно расследования Марка. Юле нужно было просто изучить его расследование и выразить свою позицию. Не больше.
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@ValeriiSumilov Юлия как раз изучила. Еще лучше изучили грамотные специалисты и международные эксперты. Следов взрыва НИКЕМ НЕ ОБНАРУЖЕНО. Но у Путина есть страшное оружие, которое называется БАРДАК+СРАЧ. Самолет был уничтожен Российским бардаком, который в полном объеме спустили на самолет (это мнение BBC). М.Солонин сокрытие бардака грубо посчитал как сокрытие взрыва.
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@denisgolovenko256 Вы можете спокойно удалить и мои комменты (уже не важно). Если нужно - сделаю как Вам ОК. ... Отлично, что у Вас в в Канал/Обсуждение появилась хорошо сформулированная суть + опусы Марка С. Для ссылок теперь нужно брать это сообщение: kzfaq.info/love/aY1A_oUPVjf9wqwAHzfoqwdiscussion
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@denisgolovenko256 Поэтому осторожнее с copy/paste ! Им безразницы, что на свой же материал, + copy/paste они могут автовычислить.
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@denisgolovenko256 Чтож, везде надвигается демократия и свобода. И демшиза ничем не отличается от кремлепатриотов и "путинских бабушек". ... Приход демократов к власти поэтому заменит только флаг, лозунги и ФИО выгодополучателей (см. свободная Украйна). И стоит ли чтото менять и за чтолибо бороться?
@user-tc3rx6vm7i 3 жыл бұрын
Юлия Леонидовна, ну не возможно от вас слышать этот бред. Во первых про березу, которая смогла пересилить всю аэродинамику огромного самолета и заставить его кувыркаться. Про то, что одинокое дерево разнесло в щепки крыло промолчим. А во вторых, каким образом самолет резко, одномоментно, что можно посчитать, влупился в землю и остановился. Где след этого невероятного события?
@kamendant9987 3 жыл бұрын
Нет. Самолёт одномоментно остановился ударившись о березу создав нагрузку в 100 джи. Потом когда крыло отвалилось, за долю секунды снова набрал скорость и пролетел ещё 80 метров.
@olgapyat 3 жыл бұрын
@@kamendant9987 , )))
@user-tc3rx6vm7i 3 жыл бұрын
@@kamendant9987 не забываем, что удар об берёзу так же разорвал тела в клочья.
@kennn1221 3 жыл бұрын
И стоит ли читать книги Латыниной после этого?
@godblessbelarus Жыл бұрын
почему нет
@hippyhappy3887 Жыл бұрын
Я бы сказал, после ЭТОГО)))
@olegbronnikov8841 7 ай бұрын
А стоит ли ее слушать? Может и стоит чтобы знать насколько злободневна ее ложь
@user-ld8ug8sq8t 3 жыл бұрын
В последнее время Латынина разочаровывает. А сегодняшний стрим вообще зашквар.
@abibass90 3 жыл бұрын
Она разочаровала как начала активно топить за фашизм.
@luinsydney 3 жыл бұрын
То же самое и у меня, или Латынина не та, либо я другой становлюсь.
@user-xo1ot5nh1q 3 жыл бұрын
Кот выглядит убедительнее и внушает большее доверие.
@perfec75 3 жыл бұрын
«Беда, коль пироги начнет печи сапожник, А сапоги тачать пирожник. « Жалкий лепет. Увы
@denisgolovenko256 3 жыл бұрын
Он когда-то был "сапожником", но после диплома и 5 лет работы переквалифицировался в кочегары-инженеры. А жалкий лепет состоялся месяц назад, когда Марк в серии роликов "Катынь-2" принялся за демонстрацию своего непонимания физических процессов, геометрии, хронологии, расстройства чтения и памяти, но!... Люди любят байки и если покается и вернется к альтернативной истории, то за прошлые заслуги старику простят все эти "детские" косяки: 😇Марк не знает, о нелинейности "ударной перегрузки торможения", считая её по школьной формуле. 😇Марк не умеет читать таблицу обломков: находит обломок крыла в 10м от березы вместо 113. 😇Марк путается в клеточках: на схеме, охватывающей 150м, демонстрирует "разлет 300м". 😇Марк "видит" садящийся самолет там, где свидетели видели полубочку и крушение. 😇Марк не может посчитать время для перемещения людей и предметов. 😇Марк "сажает" 48м самолет в "лес" из 16 деревьев на 580 метрах. 😇Марк игнорирует закон сохранения кинетической энергии. 😇Марк считает полет в воздухе торможением. и др... PS: Всем уже надоел, но если кто не видел -- см старые ✅ *"10 НЕСТЫКОВОК в рассуждениях Марка Солонина"* (на вкладке ОБСУЖДЕНИЕ у меня в профиле), бегания от них Марка и ответ, мол, с не-авиа-специалистами не разговариваю.
@UkrainoTV 3 жыл бұрын
@@denisgolovenko256 Если береза так разрезает металлическое крыло, то боюсь представить, ЧТО разрезало бы крыло из березы. Нескладушки от Маразматыниной, в "романах" которой - "СТРЕЛКА осцилографа замирает".
@MrYurivlad1962 3 жыл бұрын
Грустно Юлия Леонидовна... ...и гнусно.....
@nataliadidenko7244 3 жыл бұрын
именно что гнусно
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
Гнусно за М.Солонина. Что он фантазии выдает за факты, и не может ответить специалистам. kzfaq.info/get/bejne/grl1rdyV2rjdo4k.html (в закрепленном посте)
@MrYurivlad1962 3 жыл бұрын
@@IGRIGVdo Простите уважаемый! Кто кому и на что не может ответить? Какие специалисты задают вопросы? Где они их задают? Заранее благодарен.
@IGRIGVdo 3 жыл бұрын
@@MrYurivlad1962 Для удобства вопрос переложили сюда (ответ М.Солонина также прилагается): kzfaq.info/love/aY1A_oUPVjf9wqwAHzfoqwdiscussion ... Для собственного понимания ситуации полезно это: kzfaq.info/get/bejne/i6qaoqd03taVj6c.html&lc=UgxEOz2bM2qiOnclG-94AaABAg.9Nra8oIR46W9NwOO0MZMa- (сообщение от AVIAVOSTOK) !! прямо на ссылку не переходит, Copy/Paste ссылки в коммандную строку ОК.
@MrYurivlad1962 3 жыл бұрын
@@IGRIGVdo я не адвокат Солонина и не авиаинженер... я радиоинженер. поясните разброс тел, человека впечатовшегося в туалет, приводные фонари на Вашем видео... я не эксперт, но вижу мутнячек... и столько лет не передают обломки... странно...
@user-px4ge9uz8t 3 жыл бұрын
Как гипотеза сгодится. Однако же не помешала бы схема: "овраг" в поперечном сечении, время, высота ВС, показания альтиметров. Если в течение 6 секунд не меняется высота над уровнем "оврага", то при скорости 250 кмч склон оврага будет 1.5 км. Это совпадает с реальным профилем? УПД. В ночи перепутал скорости. 250 кмч это 70 м/сек, поэтому длина склона 300 м, что звучит реально.
@user-px4ge9uz8t 3 жыл бұрын
@@alexandera8607 Пока ЮЛ не ответила на основные вопросы МС, поэтому ждём вторую серию. Ну и, видимо, ждём ответ МС.
@stalker1992 3 жыл бұрын
Этот ролик - контрольный выстрел, чтобы добить свою репутацию, если еще кто-то сомневался, что мож Юлия что-то не дослушала, или недопонимает что-то, или вообще Солонина не смотрела, или с физическими явлениями дружбы не сложилось.
@owieri 3 жыл бұрын
контрольный выстрел в гроб репутации солонина
@kamilrinatovich6750 2 жыл бұрын
этот ролик тест на глупость, внушаемость и внимательность ... не можете слушать и понимать текст читайте, он есть в текстовом варианте
@robertcarter8600 2 жыл бұрын
За Юлю не волнуйтесь, на одном коте выедет, даже если негры велик украдут.
@madget 3 жыл бұрын
Детальный разбор мелких деталей у Солонина более адекватный и предметный. И можно ли получить перегрузку в 100G на такой скорости и массе и как это соответствует следам. Если память не изменяет, Солонин говорит, что для этого надо было как минимум воткнуть самолёт в стену (землю) чего не было. Собственно, что как там летело, какие были разговоры в салоне, это интересно, но не так важно. Важно, как с группой Дятлова - что именно случилось в FMS (10:41:05), на высоте 15 метров над землёй по барометру. Пока что версия со взрывом более похожа на реальность, чем разворот целого самолёта берёзой с отрезанием трёхлонжеронного крыла. Жду второй серии. Посмотрим, что Юля скажет. Про дверь, вошедшую в землю на скорости 500км/ч, например. Или про человека, впечатанного в туалет против хода движения самолёта. И как люди превратились в расчленёнку до того, как самолёт вообще коснулся земли.
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
А причём здесь масса и перегрузка??? Они-то как раз никак не связаны. Вы школьную физику не освоили
@metalmetall5386 3 жыл бұрын
@@andreyivanov741 они связаны косвенно. Имеется ввиду, что ускорение тела при ударе о землю определяется по 2 закону Ньютона. Другими словами чем массивнее объект к которому применяется сила, тем меньшее ускорение тело приобретает. Ударьте ногой по кирпичу и поймете какое ускорение вы ему сообщите! Противоречия нет. Как раз Солонин с точки зрения физики прав! Сила, воздействующая на самолет и пассажиров при таком тормозном пути, о котором нам заявляют не могла привести к перегрузке с ускорением 100g. Тела не могли быть разорванными в клочья. Отсюда вывода 2: либо тела пассажиров разорвала другая сила ( например взрывная волна) либо тормозной след был другим (совсем кортким) тогда как самолет расстерял тела и обломки согласно отчету МАК?
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
@@metalmetall5386 Сила была такая, что самолет сбросил скорость до нуля менее, чем за секунду, ударившись в землю. Это факт. А утверждения Солонина, что сила не могла привести - фантазия и выдумка. Аналогия с кирпичом - глупость. Правильно будет бросить кирпич с крыши на землю и посмотреть, как быстро он остановится. Земле будет все-равно, какая у кирпича масса
@madget 3 жыл бұрын
@@andreyivanov741 а где я связывал массу и перегрузку? Вас в школе учили читать тексты и выделять из них главное? В отчёте МАК сказано, что самолёт сбросил скорость. Но это не доказано и из картины не очень следует.
@andreyivanov741 3 жыл бұрын
@@madget В отчете МАК ясная отсылка на медико-трасологические исследования. Этого достаточно. Вы как раз и связали в своем посте -"чем массивнее объект к которому применяется сила, тем меньшее ускорение тело приобретает". Перегрузка и есть показатель ускорения. Вы свой собственный текст не понимаете
@Mark_Solonin1941 3 жыл бұрын
смотрю на комменты - и пытаюсь понять: кто же поставил 6.200 ЛАЙКОВ ?
@user-lg2sl6ni5c 3 жыл бұрын
видимо у "ольгинских" 6200 аккаунтов...
@owieri 3 жыл бұрын
пригожин залил
@Mr19750904 3 жыл бұрын
Не поверите, Марк Семёнович, но я написала,по сути, то же самое!!! И ещё: у этих, 7,1 тысяч лайкодателей, дар описать свои впечатления от этой великолепной клоунады,напрочь исчез???!!! Я ей посоветовала на втором выходе на арену комментарии отключить . А зачем? Каминг- аут уже состоялся.
@user-mu1ci1dd8m 3 жыл бұрын
Ну я поставил один из них. И что? И от этого не перестал уважать Вас. Бывают и корифеи заблуждаются между авиацией и историей....
@user-fh7zq3lm7d 3 жыл бұрын
Пытайтесь, пытайтесь, стремление понять в любом вопросе похвально, не всем же уши развешивать попусту для вашей лапши.
@gigatime1078 3 жыл бұрын
Время проходит, но сказанное слово остается. Л. Толстой #GIGATIME
@orgiastichedonist5479 3 жыл бұрын
Столько лет делать себе репутацию и так глупо слиться)
@sbasibochtojivoy 3 жыл бұрын
О..)) Выполняется "задание партии". " - Юль, ты там чего нибудь там наговори, власть поругай сначала - но обязательно скажи, что никакого взрыва не было, всё это чушь итп. А то сверху прилетело атата, надо разруливать"
@user-sd8nd2sy5t 3 жыл бұрын
Для чего она старается?! Меня терзают смутные сомнения...
@user-ib9gn3to7m 3 жыл бұрын
достали фанаты (боты) картавого с украины.Иди к нему на канал и там вой.
@magnificent3752 3 жыл бұрын
💯
@aviavostok8950 3 жыл бұрын
Всем солониным и прочим упорантам, которым не дает покоя перегрузка торможения, разрушающая череп (100 g): проведите на досуге следственный эксперимент - поезжайте в автобусе и попросите водилу резко затормозить и сами при этом не держитесь за поручни. Автобус в итоге остановится целым и невредимым, а вот в тупых чайниках упорантов появятся новые дырки от ударов об элементы конструкции автобуса. И после того как вас выпишут из больнички, вы нам тут всем расскажете, что дыры в ваших тупых черепушках появились вовсе не от перегрузок торможения, а от взгыгыгыва бондбы, заложенной агентами мордера
@user-om7gy2jm5b 3 жыл бұрын
@@aviavostok8950 Если пассажир не пристегнут ремнём безопасности и не держится за поручень, то он скорее всего упадет. В рассматриваемом случае самолёт не остановился как вкопанный, а плааавно замедлялся на дистанции полкилометра.
@Karigus 3 жыл бұрын
Вспоминается Броллер 747 (Крутое пике). 325 серий не получится. Но пару коротких сезонов можно было бы накатать. Полёт над оврагом вполне в один сезон уложился.
@korado4316 3 жыл бұрын
Юля так и не смогла пояснить, каким образом овраг повлиял на отклонение самолёта от курса посадки..
@korado4316 3 жыл бұрын
@@alexandera8607 Сможешь разъяснить?
@korado4316 3 жыл бұрын
@@alexandera8607 Благодарю. Но я спрашивал именно о курсе а не о глиссаде. Самолёт упал почти в сотне метров левее торца ВПП. Каким образом датчик высоты и генерал ( если он не сел за штурвал) мог повлиять на уход самолета в сторону от посадочного курса?
@korado4316 3 жыл бұрын
@@user-jy8ur6bd4q Очень интересно! Какие ещё действия должен был предпринимать экипаж при посадке, кроме удержания самолёта на курсе и глиссаде. А то, что самолёт следовал строго по курсу и глиссаде, передаваемыми сигналами радиомаяков многократно подтверждалось диспетчером.
@korado4316 3 жыл бұрын
@@user-jy8ur6bd4q Ну и соответственно, если самолёт следовал по ложному курсу, то и траектория глиссады была так же ложной. Отсюда вывод - овраг не имеет ни малейшего отношения к катастрофе.
@user-mu1ci1dd8m 3 жыл бұрын
Не курса, а глиссады. И объяснила четко: почему. Из-за разницы показателей атмосферного и барометрического давлений.
@user-fe3vm9lw8c 3 жыл бұрын
Юлия, добрый день, а почему при описании данных событии вы не даёте информацию что было со стороны диспетчеров? Как вы можете прокомментировать ссылку на открытый микрофон, которую дела Солонин?
@user-me7yr4dl3x 3 жыл бұрын
Кажется она все прокомментировала, она признаёт ошибки диспетчера и руководителя полета
@user-fe3vm9lw8c 3 жыл бұрын
@@user-me7yr4dl3x не совсем так, при рассмотрении момента до и во время аварии, она оперирует только данными на полученными на польские самописцы и в том числе с помощью этих данных описывает что происходило на стороне диспетчеров в этот момент. Солонин кроме данных с самописцев опирается на переговоры диспетчеров, которые были зафиксированы открытым микрофоном в диспетчерской. В этих переговорах заметен момент что они потеряли самолёт на несколько секунд и после началась паническая попытка исправить ситуацию. Посмотрите повторно расследование Солнина
@user-me7yr4dl3x 3 жыл бұрын
@@user-fe3vm9lw8c какая разница какая у них была реакция?
@MonsieurUnivers 3 жыл бұрын
@@user-me7yr4dl3x не признает, а придумывает.
@user-me7yr4dl3x 3 жыл бұрын
@@user-jy8ur6bd4q очень смешно.
@titqwer3054 3 жыл бұрын
Эхо Москвы - это Газпром медиа...
@user-jd8gf5qw1e 3 жыл бұрын
Очень глубокая мысль. А ВГТРК это что?
@arseniilistopadov2716 3 жыл бұрын
@@user-jd8gf5qw1e это та мысль, к которой ты должна обращаться при прослушивании этого дикого бреда. Марк Солонин всё разложил по полочкам, а эта смешная блогерша выглядит как студентка, проведшая весь семестр в клубах, на экзамене. Этот говорит это, тот говорил то, тут вижу, тут не вижу, тут мы рыбу заворачивали, бла-бла... Ничего не было, ничего не было. Пилот виноват, генерал виноват, диспетчер виноват, нет никто не виноват. Ах почему никто не виноват! А главное не было взрыва. Это просто берёза самолёты переворачивает.
@user-dd2mr3ts4r 3 жыл бұрын
Ну и что.кстати не совсем так.он им даёт кредиты а они выживают.я считаю у веника талант удерживать хоть как то при этой власти.вы где-то ещё видели Шендеровича или Навального на других известных медиаресурсах.
@user-vd8oq7qi1g 3 жыл бұрын
Очень уважаю Юлию. Но ее утверждения о противостояние крыла и березы в пользу крыла ничем не мотивировано. И ни слова о том, что деформации обломков свидетельствуют о возникшем давлении изнутри самолета до его приземления. Наверное кто-то сильно пукнул.
@lizaliza7700 3 жыл бұрын
После этого видео уважать юлию Леонидовну становится достаточно сложно. К моему глубокому сожалению.
@kamilrinatovich6750 2 жыл бұрын
не свидетельствуют! обломки есть обломки, свидетельствовать могут датчики и сенсоры установленных самописцев, их было 3 набора, 3 разных набора и ни один не был повреждён (взрывом????, точно была же серия взрывов), не повреждены даже барабанные перепонки трупов
@alexlovsky7217 3 жыл бұрын
Все отлично. Только я не понял пары вещей. - Откуда взялся рисунок оврага (похожий на детский чертеж) на основании которого делается вывод, что самолет набирающий высоту врезается в землю? На этом рисунки то понятно как самолет мог врезаться, там склоны более 45 градусов при достаточно маленьком размере оврага (несколько длин самолета). Проблема в том, что на фотографиях которые вы показываете (с обломанными деревьями или местом падения) ничего похожего нет. А еще в отчетах есть карта высот, на которой тоже нет оврага в месте падения. - Диспетчер говорил "На глиссаде" и повторял это очень уверенно. Из ваших выводов я так и не понял почему он был так уверен в этом? - Я так и не понял в какой момент, на какой высоте и по какому закону физики самолет сделал разворот почти на 180 градусов? Очень бы хотелось во второй части послушать про примеры такого падения с разворотом на 180 градусов. - Вы ничего не сказали про состояния тел и другие мелкие, но важные детали - надеюсь услышать об этом в следующей части...
@Mr19750904 3 жыл бұрын
Не надейтесь. Ответа не будет. Она не имеет привычки дискутировать ( в данном случае, с Солониным (!!!!) Она привыкла слышать только себя и УТВЕРЖДАТЬ сказанное собой,любимой.Или Вы всерьёз полагаете,что эту галиматью она сама писала??!!
@alexlovsky7217 3 жыл бұрын
@@Mr19750904 Думаю сама :)
@owieri 3 жыл бұрын
детский чертеж нарисовал пригожин, все претензии к нему
@kettenkrab1416 2 жыл бұрын
"- Диспетчер говорил "На глиссаде" и повторял это очень уверенно. Из ваших выводов я так и не понял почему он был так уверен в этом?" Военные диспетчеры имеют очень слабую подготовку плюс самолёт находился в ЗДО (Зоне Допустимых Отклонений). Проблема в том, что даже в случае нахождения самолёта в ЗДО диспетчер обязан указывать отклонения КВС (Командиру Воздушного Судна) и выдавать рекомендации для устранения их. Слабо подготовленная ГРП (Группа Руководства Полёта) этого попросту не знала. "- Я так и не понял в какой момент, на какой высоте и по какому закону физики самолет сделал разворот почти на 180 градусов? Очень бы хотелось во второй части послушать про примеры такого падения с разворотом на 180 градусов." Смотри, самолёт снижается, сталкивается консолью крыла с березой, консоль разрушается и подъёмная сила на целой консоли становится намного больше подъёмной силы остатков разрушенной, что создаёт большой кренящий момент. Примеры - Катастрофа Ту-134 под Петрозаводском в июне 2011 года например.
@alexlovsky7217 2 жыл бұрын
@@kettenkrab1416 Это вы мне за Латынину отвечаете? :) - Откуда вы знаете что именно эти люди были плохо подготовлены? Вы с ними общались и проверяли их квалификацию и знания? Это софистика и ваши домыслы, а не факты :) - Теория ваша интересная, но к практике это какое отношение имеет? Никто не говорит, что такой разворот не возможен вообще - говорится что он не возможен в этих условиях. Пример ваш некорректен - вы читали отчет по Петрозаводску? Там другие обстоятельства при которых такой крен возможен. Вот маленькие отличия - 1. крен был менее 90 градусов (а тут почти 180). 2. высота на которой начались столкновения с деревьями была 32 метра (а тут около 6 метров)... и так далее - можете самостоятельно изучить отчет :)
@user-cq4qi1sv4i 3 жыл бұрын
Фактическая ошибка Латыниной - утверждение, что генерал Бласик во время катастрофы был в кабине пилотов. Единственное "доказательство" - его тело было найдено "где-то в этом районе". Бласик, мол, говорил данные высотомера, а штурман за ним... повторял! При этом достоверно известно, что работающие высотомеры были у второго пилота и штурмана и логично предположить, что они, как экипаж, контролировали действия друг друга. То есть, не было никакого Бласика, говорил второй пилот, а штурман подтверждал. Это делалось для командира. В принципе Бласик мог "стоять над душой". Но только над чьей??? В чьи приборы он заглядывал через плечо - штурмана или второго пилота? И зачем ему вообще было дублировать второго пилота, если тот и сам говорить умеет? В общем, дело за малым - Латыниной надо найди более весомые доказательства того, что Бласик указывал командиру, на какой высоте находится самолёт. Без этой "мелочи" вся её часовая передача - пустая трескотня.
@owieri 3 жыл бұрын
да-да, если бласика не было в кабине, то два и два это не четыре. теорема доказана
@user-cq4qi1sv4i 3 жыл бұрын
@@owieri все выводы Латыниной в этом ролике построены на "аксиоме", что Бласик был в кабине в момент катастрофы и сообщал командиру экипажа данные высоты полёта. Мол, Бласик, в отличие от членов экипажа, которые уже летали по этому маршруту, не знал, что перед полосой глубокий овраг и ориентировался на радиовысотомер. Если бы Латынина была бы хоть в малой степени столь же последовательна, как Солонин, она бы начала не с каракулей аля Леонтьев, а с поиска доказательств присутствия Бласика в кабине. Таких доказательств мы от нее не увидели.
@owieri 3 жыл бұрын
@@user-cq4qi1sv4i вообще-то нет роль бласика лишь в том, что он мешал пилоту, но немало авиакатастроф произошло из-за ошибок пилотов, которым никто не мешал бласик это просто штрих, без него картина не меняется не бласик, так кто-то другой неверно считывал высоту полета, и надо думать, что этим кем-то был не путин
@user-cq4qi1sv4i 3 жыл бұрын
@@owieri немало катастроф не произошло несмотря на ошибки пилотов. В данном случае Латынина утверждает, что виновник катастрофы - Бласик, который мешал пилотам. Доказательств этой версии она не представила. Солонин же представил аргументы, что если бы не взрыв на борту, то катастрофы либо вообще не было бы, либо в ней были бы выжившие.
@name91fhghghg8 3 жыл бұрын
судя по комментариям, у Юлии получилось дерьмище. Смотреть не буду.
@valentinaaleshina3989 Жыл бұрын
Боты писали коменты и ты бот.
@aleksandr_shamraev 3 жыл бұрын
Репутация, точнее её отсутствие, у путлеровского режима такая, что поверить в непричастность его к катастрофе невозможно.
@pezeh3eht934 3 жыл бұрын
Да тут без репутации куча конкретных фактов, которые абсолютно точно говорят о том, что в самолете был рязанский сахарок
@Pavel-Teo- 3 жыл бұрын
Именно поэтому, когда о чем-то земном люди пытаются судить, включают не "верю-не верю", а доводы за и против.
@user-ft2bb5gz1j 3 жыл бұрын
@@Pavel-Teo- um
@owieri 3 жыл бұрын
@@Pavel-Teo- в россии 146% - за включать не надо, всегда включены
@user-dl8nu1zg8z 3 жыл бұрын
Это апофеоз дилентантизма Латыниной: если Солонин приводит выдержки из доклада МАК, величину, указанную там в 100G, пересчитывает через известную формулу из физики кинетической энергии, что говорит о чуши в докладе МАК, то Латинина заменяет все это фразой: "шмякнулся со всей дури о землю", ну просто шедевр аналитики!!! Браво!!! Юлия прекратите дилетанствовать на технические темы, у вас это получается гораздо хуже даже, чем у МАКа. Хотел выключить сразу после фразы о 81 "подобном" случае, но решил сделать усилие и досмотреть))) Юлия, где пруфы про подобность случаев с 81 самолетом, один пропагандистский треп. Не зря Латынина являлась номинантом премии Врал, как лжеученая. Последнее время появляется стойкая уверенность, что и в истории про Христа не стоит всему доверять.
@iliailia7423 3 жыл бұрын
Да они (МАК) наверняка написали эти 100g просто из головы, для красного словца, чего к этому придираться.
@user-wu2xj2wu9o 3 жыл бұрын
@@iliailia7423 этими 100g они объясняют гибель всех пассажиров на борту, и это официальный отчёт, а не "Слово о полку Игореве", так что какие могут быть красные словца?
@iliailia7423 3 жыл бұрын
@@user-wu2xj2wu9o Если на голову падает кирпич, то погибают без всяких 100g. Если люди падают на затылок, то тоже погибают.
@user-wu2xj2wu9o 3 жыл бұрын
@@iliailia7423 И при инсульте умирают "без всяких 100g", и когда тонут - тоже умирают "без всяких 100g". А бывает и того хуже - человек как ЖИЛ долбо*бом "без всяких 100g", так и живет себе дальше... Ну и? Дальше что? Причем тут кирпич и эта конкретная авиакатастрофа? Всех кирпичами поубивало?
@iliailia7423 3 жыл бұрын
@@user-wu2xj2wu9o При том, что люди могут погибнуть и без 100-а же. Причем непосредственно в момент касания, например, черепа о твердый предмет ускорение , которому в момент контакта подвергается часть черепа, которая контачит с этим предметом и разбивается, может быть действительно весьма большим. 100 или не 100 g - неважно. Солонин полагает что всех обманул, когда соотносит эти 100g c многосотметровым путем самолета и делает какие-то нелепые бессмысленные расчеты. Вас обманул, но не нас. Зачем он делает эту ерунду - я не знаю. Вполне вероятно, что в докладе МАК много нелепостей, но я его не читал. Я лишь ознакомился с расшифровкой аудиорегистратора сразу после аварии (она была в интернете) и это мне было достаточно. Кстати, моя версия в подробностях отличается и от Латынинской, но я как и Латынина считаю, что самолет разбился из-за ошибок пилотов (Латынина винит и диспетчеров).
@vladimirnaidenov4606 3 жыл бұрын
Можно вспомнить катастрофу ту 104 во внуково 17 марта -1979 г. Там было все - и троса ЛЭП , и фундамент здания и футбольное поле и отклонение от глиссады и просека в лесу и автотрасса на пути самолета и загорелся и половина пассажиров - живы. И топливо было до Одессы.
@QuatroAsterPlus 3 жыл бұрын
Вы посмотрите, как разбросаны осколки самолёта, по какой площади. Даже если бы этот самолёт был пластмассовый, при столкновении с землёй он бы не раскололся на такое количество обломков.
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
И тела бы не разорвало на фрагменты
@victorkolesnik8490 3 жыл бұрын
Во времена моей службы у нас на аэродроме разбился ту 22. Упал в поле. Самолет развалился на 5 частей, обломки разбросало в радиусе 500 метров. Две роты солдат две недели по полю обломки мелкие собирали.
@olgapyat 3 жыл бұрын
@@victorkolesnik8490 , все зависит от скорости и высоты (ну и массы тоже)
@QuatroAsterPlus 3 жыл бұрын
Victor Kolesnik Ну так то ж на пять частей. И шёл он скорее всего не по глиссаде. У него фюзеляж на пять частей раскололся? Какой величины разбросало обломки и от чего именно? Был ли боеприпасы на борту? С какой высоты и под каким углом врезался в землю? С какой скоростью? Марк Солонин как раз объяснял как специалист, как шёл польский самолёт и как в таких случаях деревья демпфируют силу удара. Это не тот случай.
@victorkolesnik8490 3 жыл бұрын
ту 22 упал на взлете, в первом повороте. Не хватило скорости и он по нисходящей упал на поле. От хвостового оперения до кабины было метров 500. Крупные обломки - двигатели, части крыльев, хвост. Взрыва не было, был пожар. Топлива было под завязку. Фюзеляж разорвало на мелкие куски при ударе о землю. Падение вполне сравнимо с заходом на посадку.
@Lisic4ernyi 3 жыл бұрын
(1:11:31) Давайте посчитаем на калькуляторе. Березу самолет сломал на высоте 5,1 метра от уровня земли. При этом удар был очень сильным и треть крыла сломалась. Следовательно, самолёт теряет горизонтальную скорость. Может ли самолёт, получивший такой встречный удар и с отломанным на треть крылом набирать высоту? Нет. Размах крыльев ту-154 равен 37,55 м. Соответственно минус диаметр фюзеляжа 3,8 м., на крыло приходится 16,8 метра. После того, как треть крыла повисла на берёзе, в остатке мы имеем 11,25 метра. Как на высоте 5 метров самолет смог сделать бочку? Его берёзой на 10 метров вверх подбросило?
@Laternius 2 жыл бұрын
Дело в том, что самолет в момент удара о березу начал подниматься в воздух, то есть пытался взлететь
@Lisic4ernyi 2 жыл бұрын
@@Laternius Да, точно! Чтобы самолёт начал как можно быстрее взлетать, нужно сбросить скорость самолёта и отрубить у него лишний кусок крыла. Тогда он точно устремится в небо, всё логично.
@Laternius 2 жыл бұрын
@@Lisic4ernyi Самолет сближался с землей, перед столкновением с этой большой березой летчик решил уходить на второй круг, потому что увидел землю, самолет разбился не в момент посадки, а в момент попытки набора высоты.
@Lisic4ernyi 2 жыл бұрын
@@Laternius Т.е. по Вашему получается, самолёт разбился во время набора высоты? Самолёт разбился в небе, об небесную твердь? 😆 👍
@Laternius 2 жыл бұрын
@@Lisic4ernyi Да, во время набора высоты, то есть режим работы самолета-на взлет, а из-за столкновения с деревом и малой высоты с которой был начат набор летчикам это не удалось. Сотни примеров, когда самолеты разбиваются на взлете.
@user-qh4oh9sq2z 3 жыл бұрын
Кроме пи пи пи трудно что то сказать, и куда в россии ни глянь- сплошное пи пи пи
@boriskorneev1591 3 жыл бұрын
Так это самое ПИ - естественное состояние у нас
@user-om7rk4ns2z 3 жыл бұрын
Уважаемая Юлия ! В вашем повествовании присутствует элемент творческого преувеличения. Злосчастный овраг имеет безграничную длину и огромную глубину. Возможно овраг не тянет по размерам на Черную Дыру, но точно похож на Марианскую впадину. Несчастные польские пилоты ( трагически погибшие ) выглядят полными бездарями. А ведь так не бывает !!! С уважением Сергей.
@user-ty4ip3wf9w 3 жыл бұрын
Дурак ты Сережа. Хотя Серж Трифонов звучит убедительно
@blackethnographer 3 жыл бұрын
Да...и главное действующее лицо - мтнистр обороны...поткоторому вообще не доказано, что он викабину заходил
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
@@blackethnographer да, если все объяснение сводится к "крылорежущей березе" и "генералу-идиоту", значит самолет действительно взорвали.
@user-ep4qn7ke3v 3 жыл бұрын
Особенно схема у Латыненой с оврогом порадовала маштабность супер угол встречи прочее если это всерьёз принять самолёт врезался в склон! Такое создаётся впечитление)) А вообще конечно все кто прыгал с парашютом по положению тел сразу всё поймут тут даже инжинерно-конструкторского образования авиационного профиля не надо!
@ingabaranauskiene5889 3 жыл бұрын
@@user-ep4qn7ke3v нашла у поляков, что одна оторванная рука врылась в землю примерно на метр, и это еще до участка развала фюзеляжа!!!
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
Подводя итоги: ЮЛ "отработала"
@janasinger3479 3 жыл бұрын
Да уж, разочарована Латыниной ужасно. Не "отработает", попрут с газпромовской помойки "Эха". Где она ещё будет авторскую передачу вести, неужели на "комсомольской правде"? Да и после заочной перепалки венедиктова с Солониным, конечно надо говорить, что венику нравится. А то ведь, действительно, попрут. Мадам Латынина, вот и вы скурвились, тьфуууу!
@annasmishliaeva4198 3 жыл бұрын
@@janasinger3479 К сожалению, это так. Но Вениик крутится как уж на сковороде. Иначе его ЭХО закроют на раз. Но у него хоть можно кого-то умного послушать. Но качество контента падает. Это заметно по поведению ведущих. Увы. Смотрю больше блогеров.
@MrKazlens 3 жыл бұрын
@@janasinger3479 Sorry for English. Lets give Yulia a benefit of the doubt. The part 2 will show if you're right. Solonin already spoke at Echo and was effectively "disarmed" - they wouldn't need Yulia to address this again. It must be her choice. If however Solonin is right - Yulia is maybe forced to do this.
@MrKazlens 3 жыл бұрын
@@user-tr9kz6et6y Not that he was proven wrong - the Dimarsky show was as a smoke screen - Echo had formally replied to Solonin's challenge and the audience couldn't get to any conclusion. So the questions remains - why Yulia did this.
@boresgm6588 3 жыл бұрын
@@user-tr9kz6et6y Так а куда ещё она может кидаться своей грудью...
@georgeberdzenishvili4444 3 жыл бұрын
"Удивительное превращение произошло с Егором Скумбриевичем. Еще полчаса назад волна приняла на себя активнейшего общественника, такого человека, о котором даже председатель месткома товарищ Нидерландюк говорил: "Кто- кто, а Скумбриевич не подкачает". А ведь подкачал Скумбриевич. И как подкачал! Мелкая летняя волна доставила на берег уже не дивное женское тело с головой бреющегося англичанина, а какой-то бесформенный бурдюк, наполненный горчицей и хреном"
@user-xw9ho1yc3y 3 жыл бұрын
КЛАССНО! -А ПИСАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ?
@georgeberdzenishvili4444 3 жыл бұрын
@@user-xw9ho1yc3y Это уже написано - "Золотой телёнок" Ильф и Петров. Очень рекомендую прочитать - гениальное произведение!
The Breakfast Show
Рет қаралды 20 М.
Yulia Latynina
Рет қаралды 41 М.
Телеканал Прямий
Рет қаралды 13 М.
Yulia Latynina
Рет қаралды 275 М.
И Грянул Грэм
Рет қаралды 11 М.