Převodovka Praga10P80, motor MŠ 638 (290k)
Kdo s desítkou jezdil, všimne si, že jsem řadil půlky přes neutrál. Bavil jsem se teď o tom poslední dobou s pár lidmi, na které dám a potvrdili mi, že to je opravdu způsob řazení, který používalo hodně řidičů, takže se na to snažím trochu zvyknout. Smysl to má zejména kvůli rychlejšímu a šetrnějšímu řazení v předřazené převodovce (želva/zajíc), která je jinak s vyšlápnutou spojkou ale nevyřazenou rychlostí v tahu...a to řazení je samozřejmě víc slyšet.
Omlouvám se za ty ruchy, musím to natáčení ze stativu ještě doladit.