Liaz Dakar - vrak originálního auta + Liaz Dakar Assist 2003
Рет қаралды 5,400
22 күн бұрынVelice zajímavé setkání dvou aut z opačných konců roku výroby - liaz Dakar Assist (poslední auto vyrobené v Liazu M.H. v roce 2003) a původní, téměř kompletní vrak vozu s patrně nejdelší závodní historií v závodě. Prapůvodně se jednalo o závodní tahač na okruhy, kterému byl v roce 88 prodloužen rám a auto bylo přestavěno na Dakarský speciál. Afrických závodů se pak účastnilo až do konce oficiálního působení značky Liaz na Dakaru. Poté bylo v rámci továrny přestavěno na kropící vůz do dolů a odprodáno. Po mnoha letech chátrání ho čeká renovace.
@bitkarek 19 күн бұрын
je docela sokujici, ze vlasne legendarni zavodni auto prestaveli na cisternu a slo do dolu. No ale byla teda hodne bida - ale i tak, to mohli prodat s tim pribehem uz tehdy a asi i lip. "Konec" snad bude mit dobry.
@retro-teamautotour 17 күн бұрын
Projekt Dakar byl ukončen a auta bylo škoda vyhodit. Tak se upravila podle představ zákazníka a prodala. Ostatně prodej takových aut byl samotný cíl dakarského oddělení. Z mnoha doprovodných aut byly prodané kusy, které někde zůstaly - třeba v Egyptě po rally Faraonů. Jinak ale souhlasím, byla to "škoda", nicméně na druhou stranu, mohlo se taky stát, že by auta sešrotovali a nebyla by vůbec. Takže závěrem přesně jak píšete, "konec" bude mít dobrý :) Jinak tady jsou různá přestavěná auta: www.liaz.cz/prestavene_dakary_galerie.php
@janhruska3639 19 күн бұрын
Teda hodně zajimavá historie😮 ta bedna je tedy exMacíkovo?
@retro-teamautotour 17 күн бұрын
Ano, přesně tak. Ta bedna je ex Macík - poslední sériově vyrobený Liaz na světě.
vazovskie.official
Рет қаралды 567 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 3,3 МЛН
NorthWay ATV club
Рет қаралды 726 М.