Lors du procès de l’accident du vol Rio-Paris AF447, Airbus et Air France devront faire face aux familles des 228 victimes de la catastrophe. Mais le procès qui débute lundi 10 octobre, interroge aussi la capacité d’un constructeur d’avion et d’une compagnie aérienne à garantir la sécurité des 3 milliards de passagers qui prennent l’avion chaque année.
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