[리뷰] 국내출시 유럽 모터홈 Pilote P746GJ ㅣ c-클래스 ㅣ 캠핑카 ㅣ 모터홈 ㅣ 캠핑카리뷰 ㅣ 모터홈코리아

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이창용

이창용

4 жыл бұрын

모토홈코리아에서 공급하는 유럽 모터홈인 Pilote사의 P746GJ 입니다.
피아트 듀카토 디젤차량을 베이스로 제작하여 실용성과 경제성을 잡은 모델이라고 할 수 있습니다.
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모터홈코리아 직원으로 근무하며 차량에 대한 홍보를 목적으로 제작되었습니다.
#모터홈코리아 #Pilote
제품에대한 문의는 아래 모터홈코리아 홈페이지/카페에 남겨주세요.
[모터홈코리아]
홈페이지 www.motor-home.co.kr
네이버 카페 www.motor-home.kr

Пікірлер: 94
@Uroborus_
@Uroborus_ 4 жыл бұрын
드나들때 간섭없는 세로침대, 차량하부옆면 남는공간을 활용한 외부수납함, 샤워실과 분리된 별도의 건식 화장실, 뒷 개러지는 차량바닥프레임높이인 실내바닥보다 낮게 내려잡아 죽는공간없이 다 활용 좋네요 국내 제작차량들에서 빠져있던 제기준 c에서 꼭 있어야 되는 항목들이 다 들어가 있습니다 여기저기 소소한 앵커포인트나 간단수납자리까지 역시 오래만들어온 선진문물이 다르네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
정보수정! 공차중량 3.2ton입니다. 4.4ton은 섀시 허용 중량입니다. 제품에대한 문의는 아래 모터홈코리아 홈페이지/카페에 남겨주세요. [모터홈코리아] 홈페이지 www.motor-home.co.kr 네이버 카페 www.motor-home.kr
@user-tx8xl5bx6h
@user-tx8xl5bx6h 4 жыл бұрын
가격정보가 없네요
@user-on7fr2cs4b
@user-on7fr2cs4b 4 жыл бұрын
오늘 보고왔는데 가격은 기본 1억3700만입니다
@ssenboss
@ssenboss 4 жыл бұрын
5년전에 저차와 사이즈가 같은 캠핑카로 유럽한달 돌았는데 힘이 딸리지않고 편리하게 사용했습니다.
@user-bt2cu7wo4g
@user-bt2cu7wo4g 4 жыл бұрын
꿈입니다 캠핑 트레일러.. 내부도 그렇고 옵션들이 참 좋아보이네요!
@kmini6567
@kmini6567 4 жыл бұрын
우아.. 드뎌 유럽 모터홈이 왔군요~! 멋져요~!!
@onedaysudentalclinic6499
@onedaysudentalclinic6499 3 жыл бұрын
영상도 예쁘고 정갈하네요. 캠핑카도 멋지구요
@user-nq4bg8ud4s
@user-nq4bg8ud4s 4 жыл бұрын
어느 사업이든 가격이 먼저 설명됐으면~~
@user-pj3xh7bf4u
@user-pj3xh7bf4u 4 жыл бұрын
진짜 갖고싶네요
@user-on7fr2cs4b
@user-on7fr2cs4b 4 жыл бұрын
오늘 전람회 보고왔는데 미국산 캠핑카 보다 더 괜찮다는 개인적인 평가를 내리고 견적을 내봤습니다ㅡ기본가격 137000000원 이더군요 단지 걱정인건 AS문제겠져
@Hyungs77
@Hyungs77 4 жыл бұрын
확실히 마감은 고급스럽네요 a/s가 관건일듯
@hoony840
@hoony840 3 жыл бұрын
전기 청수 티비나 편의시설만 조금 보완(확장)되면 기본이 잘되어 있는 캠핑카라 경쟁력이 있겠네요...국산은 편의시설은 좋으나 결로 전기 등 기본에서 아직은 ㅠㅠ
@abc_short
@abc_short 3 жыл бұрын
와...진짜 역대급이네요
@windkid70
@windkid70 3 жыл бұрын
2열 쇼파 부분 침대로 변환이 되나요?
@tempestrimuru1009
@tempestrimuru1009 4 жыл бұрын
역시 유럽 캠핑카는 지리네. 국산 허접한 캠핑카 들과 차원이 달라
@ezsung6009
@ezsung6009 3 жыл бұрын
청수, 오수, 전기는요???, 발전기??? 궁금합니다. 차는 넘 좋네요.
@user-po2vb6uf1y
@user-po2vb6uf1y 3 жыл бұрын
천정에어컨이나 인산철 태양광 설치도 추가로 가능한가요? 티비는 어디로 설치가 되죠?
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
너무 좋은데요.
@rldirh55
@rldirh55 3 жыл бұрын
실내구성은 좋은데 제일 중요한 차량정비나 부품공급을 어디서 하는지 그 게 안되면 고장났을때 전시용차가 되겠죠.
@user-cw9hz6uu5x
@user-cw9hz6uu5x 3 жыл бұрын
계약 진행하나요? 에어컨 얘기가 안나오던데 에어컨은 옵션인가요?
@josepina2020
@josepina2020 3 жыл бұрын
전륜구동이면 눈길에서도 별로 미끄러지지도 않겠네요....아마도
@chanlee5593
@chanlee5593 4 жыл бұрын
유라모빌의 인테그라 차량(6.9m로 기억합니다)은 요즘 언급이 없어서요;;; 저는 그모델도 마음이 있는데 어떻게 진행되고있는지요? 그건 수입일정 없으신가요??
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
인테그라라인은 판매 계획은 없습니다. 장시간 실사용 테스트를 해본뒤 검토예정입니다.
@user-mo1re2jt8v
@user-mo1re2jt8v 4 жыл бұрын
중요하죠. 가격이...
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
1억3천7백입니다(부가세,개소세 포함)
@user-en8gp5qr5c
@user-en8gp5qr5c 4 жыл бұрын
어? MTB타시는 이창용선수? ㅎ
@dejavu9178
@dejavu9178 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 역시 마감이나 실용성이 좋네요. 혹시 전기, 청수, 오수 사양은 어떻게 되는지 궁금합니다. 홈피가격참조 Pilote V630J B-Class 유럽 모터홈 판매가 : 1억1천9백 예약 진행중 Pilote P746GJ C-Class 유럽 모터홈 판매가 : 1억3천7백 계약진행중
@user-fp2wy1cw3y
@user-fp2wy1cw3y 3 жыл бұрын
안녕하세요 지금시점에 구입계약하면 가격, 인도날이 언제쯤 될까요
@user-wy1dn6nc5b
@user-wy1dn6nc5b 4 жыл бұрын
늘 소식 전할때 전기사항 물탱크 사항은 얘기 안해주시던데 . 추후 추가 계획는 있는지도 알고싶네요? 유럽모터홈단점은 전기 사항이 넘 부족해서 . 아직 우리나라는 캠핑장 시설이 완벽하지 않아서 .
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
외형 설명란에 함께 기재되어 있습니다. 청수130/오수95 입니다. 전기사항은 사용자의 성향에 맞게 선택사항입니다.
@user-od9be4fv8l
@user-od9be4fv8l 4 жыл бұрын
가격 공개를 안하는 이유를 알겠네요 공개를 하면 눈팅만 하면서 싸다 비싸다 평가를 할려고 할거고 정말 사고 싶어 하는 사람은 싸이트 한번 들어가보는 의지를 보이겠지요
@user-mi1uj9gl5k
@user-mi1uj9gl5k 4 жыл бұрын
공차중량만 3톤이 넘는데 2300cc 라니...힘이 좀 딸리지 않을까싶네요
@user-lx6rz5wf3q
@user-lx6rz5wf3q 3 жыл бұрын
2300cc래요?ㅋㅋ 개 힘들겠다
@jakeahn2730
@jakeahn2730 3 жыл бұрын
내부는 참 좋은데 청수 오수 바닥난방 배터리량 등 때문에 이틀이상 노지에서 사용하기에는 불편함. 캠핑장용 아니면 주말 나들이용은 괜찮아 보이네요.
@user-jj8ur5vl5c
@user-jj8ur5vl5c 4 жыл бұрын
난방시스템은 당연히 히터겠죠?
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
트루마 콤비4 온풍 히터입니다.
@riders1004
@riders1004 4 жыл бұрын
가격이 궁금합니다~~ 유럽 모터홈이 드디어 한국에서도 볼 수 있네요~~
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
1억3천7백입니다(부가세,개소세 포함)
@tybolt77
@tybolt77 4 жыл бұрын
@@user-io9zx9wq4r 와우!
@user-pd2hx7sh2p
@user-pd2hx7sh2p 4 жыл бұрын
진짜 궁금한게 집에서 똥눌때는 휴지를 변기에버려도 되잖아요.그런데 캠핑카화장실서 똥누고 휴지 그냥 넣어도 되나요?
@LUCKYWE
@LUCKYWE 4 жыл бұрын
됩니다
@user-eu8kh9gt5u
@user-eu8kh9gt5u 3 жыл бұрын
용변 분해제를 넣고 사용하는거라서 천연펄프 화장지는 같이 넣어도 분해 되는걸로 알고있습니다.분해제 사용이 귀찬으시면 집에 충분한 주차공간과 주차하는곳에 정화조가 가까이 있으면 블랙탱크가 있는 미국식을 선택하는것도 대안입니다.
@caperider1160
@caperider1160 4 жыл бұрын
제 자전거들은 실내 1등석에... 저 자전거 랙은 친구들 매달려 오기 딱 이네요 ㅎㅎ
@hanpro5766
@hanpro5766 4 жыл бұрын
웃기냐?
@user-wl2nt2em6l
@user-wl2nt2em6l 4 жыл бұрын
자라니 개극혐
@caperider1160
@caperider1160 4 жыл бұрын
@@user-wl2nt2em6l 요즘애덜은 뭔 농담을 해도 덩벼요. 아빠 자린이한테 함 당해봤나봄 ㅋㅋ
@user-ql6vb4pi1j
@user-ql6vb4pi1j 4 жыл бұрын
와...진짜 좋은데, 가격 먼저좀 알려주면 좋겠네요..ㅎㅎㅎ
@onedaysudentalclinic6499
@onedaysudentalclinic6499 3 жыл бұрын
1억3700만원입니다
@user-kd8xc3gy2d
@user-kd8xc3gy2d 4 жыл бұрын
2종보통 가능하나요?
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
네 가능합니다.
@Sunday24h
@Sunday24h 4 жыл бұрын
1억 초반이면.. 경쟁력 있어보이는데.. 아마 2억 가까이 하겠쥬?
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
1억3천7백이에요.
@chriskim2619
@chriskim2619 3 жыл бұрын
싸네요
@Jason-sf7kv
@Jason-sf7kv 3 жыл бұрын
이 차가 너무 비싸보이면 그건 니들은 이 차의 타겟이 아니라는거야... 돈 없으면 봉고에 빡스 올린거 타면 되는거지 뭐 비싸다 바가지다 말이많냐... 안타깝누...ㅠㅠ
@paloma7400
@paloma7400 3 жыл бұрын
국내 캠핑카제작자가 유툽에서 한판 떠보자는데ㅋㅋ 비교대상이 아닙니다 수입차들이 가격도 조금씩 착해질거구 지금들어오는 것들이 럭셔리 모델도 아닙니다 지금 이런차 가격이면 한정판 럭셔리도 구매가능한 금액이지만 한국은 기본 2000이상 추가해야합니다
@user-uo4gw3rp7g
@user-uo4gw3rp7g 4 жыл бұрын
1억1천정도만 형성되었으면 합니다
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
1억3천7백입니다(부가세,개소세 포함)
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
1억3천7백에 결정되었습니다.
@user-ww1ux4io8e
@user-ww1ux4io8e 4 жыл бұрын
가격 정보가 없네요
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
1억3천7백입니다(부가세,개소세 포함)
@user-lu1ku8st2p
@user-lu1ku8st2p 3 жыл бұрын
그게 그거고 가격이나 알려줘야 사든지 말든지 할거아뇨 옵션설명은 나중에 해도 되는디
@user-ty9ro3gj2m
@user-ty9ro3gj2m 4 жыл бұрын
이차 겁나 비싸다는거~~ 그것만 알면 됨!!!
@ennnpark2001
@ennnpark2001 3 жыл бұрын
이분 어디 조선 캠핑카 샀다가 호구 당했답니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글 내려주세요
@kim-bw6xd
@kim-bw6xd 2 жыл бұрын
운전석 시트 가죽이 쭈글쭈글하네 순정이 아닌듯?
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c 4 жыл бұрын
이차가격이면 미국에선 트레일러급모터홈 구입가능
@Jason-sf7kv
@Jason-sf7kv 3 жыл бұрын
현기는 그럼 미국가서 살면 되겠다 코로나 12만명씩 나온다는데 ㅋ
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c 3 жыл бұрын
@@Jason-sf7kv 미국에 가서 살고십땅~~~
@Jason-sf7kv
@Jason-sf7kv 3 жыл бұрын
@@user-hs5rx9ej4c 니 능력이 안되 못가는걸 왜 여기서 한탄하냐 빨리가 외항선에 몰래 타고가던가 ㅋ
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c 3 жыл бұрын
@@Jason-sf7kv 옳소!!!👍👍👍
@user-br4xg4hr6w
@user-br4xg4hr6w 3 жыл бұрын
전자레인지랑 세탁기가 없구만 ㅎ
@user-il3et5wm6q
@user-il3et5wm6q 4 жыл бұрын
요즘에 청수가 140리터라 .... 보통 한국인들은 350이상은 있어야 할텐데요. 그리고 바닥 보온이나 전기사용량도 대단한데... 과연 유럽의 캠핑카가 한국사정에 맞을까요 ? 외제라고 마냥좋아하던 2000년도의 한국인들이 아니에요... 지금은 2020년이라구요.
@user-tj5gg9qk4t
@user-tj5gg9qk4t 4 жыл бұрын
@user-il3et5wm6q
@user-il3et5wm6q 4 жыл бұрын
@@user-tj5gg9qk4t 풉
@be_rich2026
@be_rich2026 4 жыл бұрын
@@user-tj5gg9qk4t 풉
@user-il3et5wm6q
@user-il3et5wm6q 4 жыл бұрын
@sungwoon kim 자본주의시장에서 당연한거 아닌가요 ? ㅎㅎㅎ 세상에 싸면서 좋은차가 어딧어요 ㅋㅋㅋ 아저씨 웃기신다 ㅎㅎㅎ
@be_rich2026
@be_rich2026 4 жыл бұрын
@sungwoon kim 당연한걸 당연하지 않은것처럼 말하시네...
@user-xh9fc8oh4h
@user-xh9fc8oh4h 3 жыл бұрын
뒤에가 엄청 기네
@user-rr6rd5yw8f
@user-rr6rd5yw8f 4 жыл бұрын
1억 넘는다면 그닥인듯
@Sunday24h
@Sunday24h 4 жыл бұрын
1억은 당연히 넘죠;; 이분 캠알못이넹
@user-rr6rd5yw8f
@user-rr6rd5yw8f 4 жыл бұрын
1억 넘으면 가성비가 그닥이라는거죵ㅎ 제우스 fu630이 8천대인데 캠핑카 하루이틀 타나요? 10년쓴다는생각으로 타지 슈퍼카도아니고 a/s도 생각해야하는데 국내업체중에도 좋은 업체골라서 타는게 그가격에 비해 났다는겁니다 대부분 은퇴하신분들이 타시는건데 외국 모터홈이라고 안고장나라는법잇나요? 그렇다고 사용자가 정비사분들만 타는것도아니고 노지나 놀러가서 고장나면 외제차라 애먹는다는거죠 그럴빠엔 외제 캠퍼 올리는게 낫죠 당연히 1억이상 우습게 쓰실분들이 사겠지만 사고나서 나중에 애먹는다면? 글쎄요 아직 외제모터홈 자리잡기엔 나머지부분이 아쉬워요
@ws29leo14
@ws29leo14 4 жыл бұрын
@@user-rr6rd5yw8f 630fu 와는 차량가격이 2배가 넘는데요. 포터랑 두카토를 비교하는건 좀 아니네요. 아래로는 르노마스터, 형제차인 램3500, 더 높게 잡으면 벤츠 스프린터 경쟁하는 차종인데 말이죠
@Jason-sf7kv
@Jason-sf7kv 3 жыл бұрын
@@user-rr6rd5yw8f 뭔가하고 검색해보니 진짜 어쩜 저렇게 디자인이 똥망일까 싶은 내관 외관...ㅠㅠ AS중요한대 그것 때문에 못생긴거 끌고다니고 싶진 않네영 그리고 제우스라는 회사가 10년 이상 간다는 보장은 또 어딨는지...
@user-yx1yo3ed4d
@user-yx1yo3ed4d 3 жыл бұрын
@@Jason-sf7kv 사고 싶으신거 사시면 됩니다.
@parkherenow
@parkherenow 4 жыл бұрын
이회사는 몇년 버틸까요? 세상물정을 잘 모르는것 같은데? 왜 스타렉스 간이 캠핑카들이 판매을 주도하는지 보면 모르시나ㅡ보내요 제생각엔 일본식 캠핑카들이 한국실정에 맞는것 같은데,,,,,,,,선두에서는 기업들이 아마 도입하게 될겁니다,,,,,,,,,, 유니캠이 나오고 시장의 선두에서니까 그대로 디자인을 모방해서 쏫아져나오는걸 보면,,,,,한국의 80년대 중동에서 한국기업끼리 덤핑공사로 공사단가을 하락시켜서 결국한국기업끼리의 ㄱ7ㅇ쟁구도을 만든게 생각나네요!
@user-io9zx9wq4r
@user-io9zx9wq4r 4 жыл бұрын
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c 4 жыл бұрын
너무 앞서가는거 겠지요. 시기적으로 나라경제가 개판인 이유도 있구요. 근데 소수의 캠퍼를 위한 틈새모델일 수 있어요.
@user-sz7rn1xx7f
@user-sz7rn1xx7f 4 жыл бұрын
4,4t에 적재500kg 5t 후륜 단일휠 위험해 위험해 상당히 위험해 내목숨 귀하거든 5t 복륜이 정답이다.
@user-ee8oi5lq1y
@user-ee8oi5lq1y 4 жыл бұрын
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
최대중량이 4.4ton이며 공차중량은 3.2ton입니다.
@Jason-sf7kv
@Jason-sf7kv 3 жыл бұрын
석박사들이 수십년 연구해서 만드는 찬대 그런거 고려안했을까, 차라리 북한이 핵쏴서 인류멸망하는걸 걱정하는게 현실적이겠다...ㅉㅉ
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