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[리뷰] 이 구성이 2,980만원...? 토레스 T5 사면 이렇게 나옵니다. 성능도 무난하네요!

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카닥TV [카다기]

카닥TV [카다기]

Күн бұрын

쌍용 토레스 T5 모델을 소개합니다.
밸류업 패키지와 딥 컨트롤을 더해 총 2,980만원짜리 혜자 구성!!!
안팎의 실제 모습과 일반 도로, 굽잇길에서의 성능 리뷰도 함께 확인하세요!
#카닥 #토레스 #카다기

Пікірлер: 99
@user-uj5lu3vs1h
@user-uj5lu3vs1h Жыл бұрын
가성비맞죠ㅋ저도t5담주출고합니다 ㅋ꾸며가면서타는맛ㅋ쌍용ㅋ
@Ovpscope
@Ovpscope Жыл бұрын
0:02 짬바정 쓰엥님의 모닝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
주행컷 딸 때 곤잘로가 모는 토레스가 제 모닝을 잘 못 따라왔습니다!!! 모닝 짱!!
@joonyeon77
@joonyeon77 Жыл бұрын
노출식 문감지 버튼은 거진 멸종되었는데 최신 렉서스도 쓰더라구요 ㄷㄷ 7천따리 ES도 예외없음 ㅎㄷㄷ
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
차를 그 지경으로 만드니 IS는 풀체인지 하나 없이 10년 가까이 팔고 있고, GS는 사장되었죠. ES도 과거 승용 하브 선택지가 없을 땐 무난한 선택지였으나 지금은... 지속적으로 혁신하고 진화하지 않으면-현재에 머물면- 금세 도태되는 게 자동차 업계 같습니다.
@pjm0712
@pjm0712 Жыл бұрын
코란도 타는데 고장없이 리콜없이 3년째 잘 타고 다닙니다. 쌍용차 생각보다 갠춘하더군요. 다만 승차감이 현기차에 비해 좋지는 못함...그리고 단점을 굳이 꼽자면. 리어 에어밴트 빼먹은거 용서안되고, 핸들도 쓸떼없이 큰거, ...핸들링도 예전 현기차 느낌?...연비도 그닥 좋지 못하다는거....머 그냥저냥 탈만합니다......그래도 잔고장없어서 용서가 됨...쌍용차는 가성비로만 타야한다는거...할부가 무이자였고 계약하고 2주만에 차 받음...개꿀~!! ㅋㅋ 장점이라면 잔고장 없음, 리콜 없었음, 철판떼기 단단하고...차량부품에 원가절감이 현기차보다 덜한 느낌?...이정도네요!! 현기차에 비해 기술력이 딸리고 자금력이 딸려서 그렇지...앞으로 잘만하면 현기차 점유율 조금이라도 가져오길 기대합니다.
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
고장없고 리콜없는게 정상아닌가요 ㄷㄷ 레인지로버 따라한다고 그거까지?ㅋㅋㅋㅋ
@Naming4
@Naming4 Жыл бұрын
현기는 툭하면 리콜이라.. 니로 차주인데 몇번 리콜 받았습니다.
@gounbi_dodam
@gounbi_dodam Жыл бұрын
좀만 더 지나보세요ㅋㅋ 수리비 어마하게 깨짐
@user-ih7sf2if9h
@user-ih7sf2if9h Жыл бұрын
@@gounbi_dodam 그 정도는 아닐낀데...ㅎㅎㅎㅎ쌍용차는 제 차 k5처럼 날리는 느낌은 없다던데,,,,
@gounbi_dodam
@gounbi_dodam Жыл бұрын
@@youseha562 렉스턴 탔음
@user-xh6xq3dc3t
@user-xh6xq3dc3t Жыл бұрын
비슷한 가격대에 비현기차인 Qm6와의 비교 컨텐츠도 있으면 너무 재밋게 볼 것 같습니다.
@HoHo-es7io
@HoHo-es7io Жыл бұрын
짬바정님 차주를 고려해서인지 더 깔수있는데 참으신 느낌 ㅠ 잘보았습니다 ㅎ 토레스 잘나오긴했지만 아쉬운 부분들이 주행할때 많네요
@user-se6ub2ig4u
@user-se6ub2ig4u Жыл бұрын
현대차가 무슨 포르쉐인줄 아나..ㅋㅋ 팔때 중고차값 좋으니 사는거지 뭔 스포티지급이 대단한 차처럼...ㅋㅋ
@fase1713
@fase1713 Жыл бұрын
​@@user-se6ub2ig4u토레스는 쌍용 현대아니라
@user-eq3kt5hw4h
@user-eq3kt5hw4h Жыл бұрын
같은 모델 같은 옵션으오 타는데. 너무 만족하고 있습니다. 가성비도 가성비지만.. 충분한 성능이라 생각합니다
@user-eq3kt5hw4h
@user-eq3kt5hw4h Жыл бұрын
@@user-kp9zo1jk7o 업데이트하며 네비 먹통이 되어서 센터예약했습니다, 그래도 차자체는 아주 만족합니다
@user-eq3kt5hw4h
@user-eq3kt5hw4h Жыл бұрын
@@user-kp9zo1jk7o 전 기본 t5에 안전 옵션만 추가했습니다. 소위 말하는 가성비차량이죠... 근데 아주 만족스럽고요. 여유가 되면 t7에 안전사양만 추가해도 고급스럽고 충분할 것 같습니다. 전 안개등 없는 t5도 좋더라고요
@Lee-iq6wh
@Lee-iq6wh Жыл бұрын
토레스 멋지다 👍
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 Жыл бұрын
핫한 토레스 시승기 !
@dudwoak4063
@dudwoak4063 Жыл бұрын
마지막 짬바정님 말씀이 포인트네요. 그래도 많이 참아줫다 이정도면
@Sa_Bul_Sang
@Sa_Bul_Sang Жыл бұрын
짬바정님 깔끔하게 이발하셨네요ㅎㅎ
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
머리가 빠르게 자라면서 원래 모습으로 돌아가고 있습니다 ㅋㅋ큐ㅠㅠ
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
요즘 카쉐어링에도 배차되고있나보네요! 시내주행 많으면 6단 at가 스트레스가 적어서 좋을것 같네요! hoxy.. 캐스퍼 터보 해주실수있나요 저는 타봤는데 엔진이 미션 사고치고다니는거 수습하는 느낌이었는데 두분의 의견이 궁금합니다
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
준비해보겠습니당
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
@@ZZVVJung 앗 감사합니다ㅜ 경차 변태들의 원픽인 스파크가 없어져서 ㅜ 캐스퍼가 대체할만큼 달려줬으면 좋겠어요
@KungKungGrrrr
@KungKungGrrrr Жыл бұрын
그냥 딱 가성비 차 입니다. 어라운드뷰없음, 투톤시 파썬안됨, hud없음, 네비 그닥.. ,애플카플레이 안됨, 메모리시트 없음... 없는 기능들 다 때려박으면 절대 싼가격 안나옴ㅋㅋㅋ
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
트블에 들어가는 1.35엔진은 엔진에 작은 모터를 달아서 에어컨작동시 엔진 부하가 덜가게 어시스트 해줘서 3기통인데도 불구하고 진동이 생각보다 적더군요 토레스의 파워트레인은 아무래도 사골중에 사골이다보니 에어컨 온오프에 따라 진동차이가 꽤 나나보네요
@dhk_el
@dhk_el Жыл бұрын
2019년에 나온거라 사골은 아니고 티볼리나 코란도에선 그런 이슈는 덜했고 뭔가 마력이랑 초반 토크 올리는 과정에서 진동을 못잡은 거 같네요
@JB_Yoon
@JB_Yoon Жыл бұрын
이 영상을 끝까지 다 시청하시면 곤잘로님의 속마음을 확실히 알 수 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
사실 저도 공감했습니다! ㅋㅋ 다만 저는 발설하지 않았고 곤잘로는 했으니깐 곤잘로만 나쁜놈입니다!!! 근데 그게 왜 나쁜놈이지...?
@The_son_of_bear
@The_son_of_bear Жыл бұрын
@@ZZVVJung 본인이 아니라ㅅ... 읍읍
@laco2756
@laco2756 Жыл бұрын
핸들 어떤가요?? 위 아래 각진게 어떤 느낌일지 모르겠네요.
@donghoonkang4919
@donghoonkang4919 Жыл бұрын
그냥 이쁜 suv를 원하는것 같으면 나쁘지 않겠으나 저는 몇천을 쓰면서 굳이 모르모트 하고싶지는 않다는.... ㅋㅋㅋㅋ
@LJ-ji6yc
@LJ-ji6yc Жыл бұрын
올해 토레스만큼 기자들이 칭찬한 차가 없었는데 실제 타봤을땐 그냥 평범... 디자인도 크게 와 닿지 않고... 쌍용이 전기차 시대에 맞춰서 도약햇으면 좋겠네요
@ggururu
@ggururu Жыл бұрын
@byulbyul628
@byulbyul628 Жыл бұрын
와~ 짬바정 쓰앵님의 오랫만에 시승기네요. 쓰앵님~ 머리스타일 바꾸셔쎄요? 그리고 볼 때 마다 느끼지만 쓰앵님 손이 참~ 고와요. 곤잘로와 짬바정의 오랫만의 투샷이라 주접.. 짬바정 시승기 때마다 느끼는 건데 차를 참 좋아하시고, 많이 타 보신것 같아요. 이런 느낌은 어떤 차에서 나왔다 이런 비교가 술술 나오시니.. 기억력에 감탄하고, 훌륭한 시승기에 감사드립니다. 요즘 현대 넥쏘에 관심이 가는데 넥쏘도 한 번 올려주세요.
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
감사합니다! 넥쏘는 몇번 타보았는데 친환경차 치고는 실내 퀄리티도 좋고 주행감도 훌륭하더라고요~!
@jdk2320
@jdk2320 Жыл бұрын
하단 액정은 빼고 물리버튼 추천! 공조기 액정 여러번 터치 답답하네요
@jsi9886
@jsi9886 Жыл бұрын
토레스차 좋습니다 이겟저것 들럴필요없어요 구입못해서 못탑니다
@user-vd3rw3xf4t
@user-vd3rw3xf4t Жыл бұрын
내장제나 실내디자인이 뭔가 싼마이해보이네요.. 뭐 가격대생각하면 당연한거같가도하고..
@user-qz5sm3kr9b
@user-qz5sm3kr9b Жыл бұрын
핸들 움직이거는 쌍용차 특징인거 같아요 엑티언 스포츠도 좀 그런걸 느꼇는데
@user-yr5od5ye4q
@user-yr5od5ye4q Жыл бұрын
뭐하나 여쭤보고싶은게 있는데요. 답장부탁드립니다. 현재 그랜저 페리 타고 있는데요. 전자제어 서스가 안들어간거라 승차감이 겁나 딱딱합니다. 도로가 안좋으면 차전체가 막 흔들려요. 사제로 서스달고 탈가 합니다. 아니면 k8하브 기변할까 둘중에 고민입니다. 두분이라면 어떻게 하실건가요?
@CARDOCi
@CARDOCi Жыл бұрын
1) 애프터마켓 서스펜션으로 승차감 개선은 어렵다고 봅니다. 2) K8 하브를 사신다면 ECS(전자제어서스펜션) 옵션을 넣어야 승차감 개선 효과를 보실 듯합니다. 3) 저라면(제가 승차감 중시자라면) 동급 안에서 고민하기보단 차 급을 G80 정도로 올릴 듯하네요. 가장 효과적이니까요.
@user-yr5od5ye4q
@user-yr5od5ye4q Жыл бұрын
@@CARDOCi 아 그런거에요. 답글 감사드립니다. ^^ 항상 잘보구 있습니다..
@jubuyang7953
@jubuyang7953 Жыл бұрын
오히려 중요하지 않은 부분에서 원가절감한거 같아서 너무 잘나온거같은데요?
@user-ev1oc5xv7r
@user-ev1oc5xv7r Жыл бұрын
카니발 영상 올라온지 너무 오래 됐습니다 한번 더 가시죠 7인승 모델로!!
@geegoop2
@geegoop2 Жыл бұрын
토레스 실물 이쁘던데
@user-to3mk9iz9b
@user-to3mk9iz9b Жыл бұрын
뜯어보면 토레스가 절대 싸지 않더군요. 초반에 얼마나 언론플레이가 심했는지 알만합니다.
@user-hf3vf7kh7x
@user-hf3vf7kh7x Жыл бұрын
현대,기아 예상 납기기간은 언제 나오나요...
@M18_HellCats
@M18_HellCats Жыл бұрын
짬바정님이 이렇게 재미없게 타는걸 본적이 없는데.. ㅜㅜ 쌍용 응원은 합니다만.. 더 발전하길 바랍니다 ~
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
아 그러고 보니 그러네요...? 굽잇길만 가면 어떤 차를 타든 신나는데!
@dudwoak4063
@dudwoak4063 Жыл бұрын
차에서 왜 자꾸 경운기소리가 나는겨... 엔진 심장마비 올듯...
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Жыл бұрын
GDI 터보 딸딸이는 현기가 젤 조용한듯 E클래스도 디젤인줄
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
@@Hoon_Pak e클은 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 폭발할거 같음
@user-zp6dp8pw5h
@user-zp6dp8pw5h Жыл бұрын
짬바정님 반가워요😂
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
오랜만에 나왔습니다 ㅎㅎ 반가워요~!
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Жыл бұрын
패션 루프랙이면 텐트나 캠핑박스 못 올리는건가요?
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z Жыл бұрын
전자식 기어가 안들어갔다는게 난충격 ㅋㅋ
@unnasa1813
@unnasa1813 Жыл бұрын
가격 구성 대비 동급 경쟁차가 나은 것 같아요
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
그래도 얼굴은 참 잘생겼더라구요 ^^
@YK-hp2vb
@YK-hp2vb Жыл бұрын
Idle rpm 세팅은 뇌를 빼고 했다는 게 학계의 정설
@MoC848
@MoC848 Жыл бұрын
어머니 차 구매 하려고 서퍼티지 예약 해둔 상태로 비교 시승 해가면서 느낀건데 이거 타보면 투싼 서퍼티지가 얼마나 잘 만든 차인지 알수있습니다 토레스 타보면 분명 가솔린인데 디젤같습니다. 순간 출력이 필요한 추월 가속이 안됩니다(언덕은 잘올라감) 핸들 조향성이 아반떼MD같습니다. 타보면 이걸 쏘렌토에 비교하는건 누가 칼들고 쏘렌토랑 비교 하라고 협박하는거 아닌가 싶을정돈데 도대체 왜 쏘렌토랑 비교 되나 모르겠습니다 차 크기가 쏘렌토만 하면 뭐합니까.. 엔진 변속기 nvh가 아반떼만도 못한데
@user-ju3ww4bl6v
@user-ju3ww4bl6v Жыл бұрын
그럼 현기차 계속 타세요 잘 만들어서 옵션 장난질 하는군요
@user-kk8rt8gy4o
@user-kk8rt8gy4o Жыл бұрын
@@user-ju3ww4bl6v 이상 토레스 유저의 항변...
@vfrgree5594
@vfrgree5594 Жыл бұрын
비교시승 해밧는데 dct미션은 상당히 만족 하셧나보네 ㅋ
@ktoo7837
@ktoo7837 Жыл бұрын
현기 4000주고 사느니 토레스로 타협
@user-nx1mr9pu8y
@user-nx1mr9pu8y Жыл бұрын
토레스카페보면 아무도 쏘렌토랑 같은 급이라고 얘기안함.. 근데 쏘렌토나 스포카페보면 토레스와 비교도 하고 그러던데.. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ.
@TheXpressvictory
@TheXpressvictory Жыл бұрын
새로운 디자인의 신차라서 혹할수 있는데 뒤태가 좀....일반성인 몸에 중학생 머리를 붙인듯 윗쪽 작아보여서 좌석이 비좁아 보여서 별루
@smey4456
@smey4456 Жыл бұрын
다른게 비싸서 싸게느껴지는고 시벌흉
@seokho2680
@seokho2680 Жыл бұрын
신차 알아보고 있는데 다른 유튜버는 무지성으로 토레스 빨아주는데 여기랑 오토뷰 딱보니 단점이 명확. 자동차로써 주행 기본성능이 특히 커브 코너에서 아닌듯함. 방금 시승하고 왔는데 확실히 90km넘아가니 불안해지기 시작하는게 느껴짐. 그리고 덩치랑 다르게 오프로드용이 절대 아닌 느낌으로 힘이 부족. 미션변속기는 6단이라 확실이 매우 매우 아쉬움
@hrstory84
@hrstory84 Жыл бұрын
안좋은말 많이 하고 싶으신것 같은데 그냥 대놓고 참으신 느낌 ㅋㅋㅋ 돈쓰고 돈값 못하는 차
@user-ch3wc4gk4n
@user-ch3wc4gk4n Жыл бұрын
이건뭐그냥 ㅋㅋㅋ 절대싼차아님..
@user-dd6tw1kp2b
@user-dd6tw1kp2b Жыл бұрын
문열고 달리남여?? ㅋ,ㅋ
@user-wy1wn7fz9w
@user-wy1wn7fz9w Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 토레스설명에 굉장히 전치사를 많이 쓰시네여 .. 맘에 안드셨나봅니다
@drrtiger
@drrtiger Жыл бұрын
스킵시프트가 되는 차량들은 dct 미션 차량들이 그렇지 않은가요? 아스이신과는 방식이 다른걸로 압니다만..
@CARDOCi
@CARDOCi Жыл бұрын
네 잘못 알고 계시네요.
@user-sv1fk3yg9o
@user-sv1fk3yg9o Жыл бұрын
억제하는게 느껴지네여 그냥 역시가 답인듯
@user-zp5ym6cz2n
@user-zp5ym6cz2n Жыл бұрын
그들의 언어 나쁘지 않다=좋지않다. 생각보다 좋다= 생각을 많이 나쁘게 햇다. 컴포트하다=주행질감이 나쁘다 suv스럽다= 나쁘다 보수적이다= 나쁘다 아쉽다=나쁘다 괜찮으실거같다 = 나는 안괜찮다. 큰 문제는 아니다=문제다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ=어이없다 (말이 길어진다. 가격을 언급한다)= 사지마라 좋다 =좋다
@user-zp5ym6cz2n
@user-zp5ym6cz2n Жыл бұрын
+ '그래도' 가 많이 나오면 안좋은 차입니다.
@CARDOCi
@CARDOCi Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 와... 멤버십 노란색 회원님의 위엄인가요...... ㄷ ㄷ
@user-zp5ym6cz2n
@user-zp5ym6cz2n Жыл бұрын
아 뱃지 색이 짬밥이네요 ㅎㅎ 나중에 24개월 벳지들 팬미팅 한번하시죠 ㅎㅎ
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
그돈씨의 끝이네..이걸 왜사...
@YK-kb7fw
@YK-kb7fw Жыл бұрын
코너링이 문제고..... 또 130키로 이상 달릴거면 죽을수도 있다고 생각해야 한다고 하던데.... 차가 운동성이 불안해져서
@user-tw5cx7sw3l
@user-tw5cx7sw3l Жыл бұрын
풍절음이 심하네요
@어른아이t
@어른아이t Жыл бұрын
모닝 수동 만세!^-^/ 기 승 전 스포티지만세
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
82마력! 매우 잘 나갑니다 ㅋㅋㅋ
@park_hang
@park_hang Жыл бұрын
1등
@Anyanythingg
@Anyanythingg Жыл бұрын
2등
@Stephano753
@Stephano753 Жыл бұрын
전반적으로 ㅈ같은 차같네요^^ 같은돈으로 중고 5시리즈 사는게 어떨까요
@ZZVVJung
@ZZVVJung Жыл бұрын
비주얼과 값 대비 공간 면에서 시장성이 아예 없는 건 아닙니다! 그치만 중고 5시리즈 너무 좋죠...
@user-wk9sd5ec8t
@user-wk9sd5ec8t Жыл бұрын
외판뼉따구 멀쩡한
@ejfjdl
@ejfjdl Жыл бұрын
니 인생 ㅋㅋ
@chosunny6671
@chosunny6671 Жыл бұрын
디자인 좋다는데 돌아다니는거 보니 엉성해 보이고 좀 처량맞음.
@user-oe7xk7kp1y
@user-oe7xk7kp1y Жыл бұрын
토레스 사려고 하는데 아닌건가요 ㅠㅠㅠㅠ
@TV-xt4sq
@TV-xt4sq Жыл бұрын
차는 뭐다? 가성비
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