Liebherr - LTM 1110-5.2 - LICCON3: Engineered for the future, built on experience

  Рет қаралды 181,487

Liebherr

Liebherr

2 жыл бұрын

​1 becomes 2 because of 3 - the Liebherr LTM 1110-5.1 mobile crane becomes the LTM 1110-5.2. Quite simply because it has 3 new features - the crane control system, the driver's cab and the gearbox. The 5-axle crane, which was first unveiled at Bauma 2019, features the new driver's cab also unveiled at the trade show in prototype form, Liebherr’s new LICCON3 crane control system and also the recently announced ZF TraXon DynamicPerform gearbox. The oil-cooled multi-disk clutch on this gearbox is new. It has now undergone intensive testing and is ready for use. This means that the new LTM 1110-5.2 combines existing strengths with pioneering innovations to deliver greater safety and comfort. These new features are combined for the first time with a completely new crane design, which is prepared for telemetry and fleet management systems and therefore represents the future for the all-terrain series.
This video was taken in compliance with the locally applicable Corona guidelines.

Пікірлер: 95
@BertHassoKEMNITZ-ls1pr
@BertHassoKEMNITZ-ls1pr Ай бұрын
Liebherr - ist weltbekannte deutsche Qualität wie MIELE oder WMF, hat mein ganzes Leben begleitet !
@LiebherrGroup
@LiebherrGroup 4 күн бұрын
💛 💪
@johnlever6696
@johnlever6696 2 жыл бұрын
Finally flat surfaces in the front cab and a cup holder!!!
@heavyhaulage1
@heavyhaulage1 2 жыл бұрын
Love the new BTT position 👌🏻 saves climbing in and out the cab fully every time
@user-yh3vt1tt8v
@user-yh3vt1tt8v 2 жыл бұрын
this cockpit design is just awful
@johnlever6696
@johnlever6696 2 жыл бұрын
@@user-yh3vt1tt8v what don’t you like about it?
@TheSpot1978
@TheSpot1978 2 жыл бұрын
Hammer was Liebherr wieder weiter entwickelt hat. Liebherr immer weit vorraus und denkt auch an den Fahrer/ Bediener. Liebherr, alles andere ist nur Behelf.
@fury40
@fury40 2 жыл бұрын
Absolutely awesome and Liebherr is still a Family owned Company. Made in Germany, what else !
@thomasgomm
@thomasgomm 2 жыл бұрын
Da bin ich ja mal gespannt. Macht einen guten Eindruck!
@sexywez86
@sexywez86 2 жыл бұрын
Absolutely brilliant, total game changer I’d be tempted to go back to mobiles once I see one in person
@Flowrew
@Flowrew 2 жыл бұрын
Echt klasse geworden, viele viele Erneuerung/Erleichterungen für den Fahrer. Ich hoffe wo jetzt ein "Rollo" am Seitenfenster ist, das vordere etwas tiefer geht. Die bisherige Höhe ist nicht toll wenn man im Kran mal wieder übernachten muss.
@user-ww2xo3td2d
@user-ww2xo3td2d 2 жыл бұрын
Самые лучшие краны!!!!!
@hergardfellinger8838
@hergardfellinger8838 2 жыл бұрын
Es kann einfach nur eine Nummer 1 geben und das ist Liebherr :) Echt cooles Video
@user-qk2sl1oy2d
@user-qk2sl1oy2d 2 жыл бұрын
Да, супер техника!
@user-sh8vy6zp6v
@user-sh8vy6zp6v 2 жыл бұрын
Великолепная машина 👍
@narendra8983
@narendra8983 2 жыл бұрын
I Love liebherr 👏👏😍
@thanhnhanhuynh2955
@thanhnhanhuynh2955 2 жыл бұрын
New liebherr, very good
@normanbosecke914
@normanbosecke914 2 жыл бұрын
IHR SEIT UND BLEIBT DIE BESTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-bp5qf7ps8z
@user-bp5qf7ps8z 2 жыл бұрын
Да похожа кабина с наружи на китайский автором.
@rajkumarboro2913
@rajkumarboro2913 Жыл бұрын
Very very nice.
@franzkiefer6035
@franzkiefer6035 2 жыл бұрын
Super Design
@SanjayThakur-se9ye
@SanjayThakur-se9ye 2 жыл бұрын
LIEBHERR YOU ARE GREAT IN CRANE FIELD🙏
@FollowPhotiniByDesign
@FollowPhotiniByDesign 2 жыл бұрын
Exceeding in excellence...
@SG-uh6sw
@SG-uh6sw 2 жыл бұрын
Awesome vid
@berto_marques_
@berto_marques_ 2 жыл бұрын
Beautiful
@michaelheineking6557
@michaelheineking6557 2 жыл бұрын
Wunderschönes Design,vor allem das Neue LICON 3 Programm,halt Deutsche Wertarbeit !! Mfg Michael, Hamburg
@olegsolovev3229
@olegsolovev3229 2 жыл бұрын
Кран огонь! 👍
@ghulabkhan762
@ghulabkhan762 2 жыл бұрын
Good morning liebherr operations
@pauloleonmunoz8754
@pauloleonmunoz8754 2 жыл бұрын
Magnífica!!!
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 2 жыл бұрын
Darf ich vorstellen oder verraten wo die Teststrecke liegt ? Panzerringstraße am ehemaligen Truppenübungsplatz in Münsingen 👍👍😋
@ylmazalbayrak4455
@ylmazalbayrak4455 2 жыл бұрын
Nice crane 😍😍
@hainguyentrung3358
@hainguyentrung3358 2 жыл бұрын
the drive cab is good.👍
@190jems
@190jems 2 жыл бұрын
👌🏻👌🏻presenteson suprb... Bro
@reggieokafor486
@reggieokafor486 2 жыл бұрын
Soo cool
@Zenith-qy2ep
@Zenith-qy2ep 2 жыл бұрын
What a dream!!
@seasoda3319
@seasoda3319 2 жыл бұрын
Amazing
@romeotkdbzh451
@romeotkdbzh451 Жыл бұрын
houaaaa trop belle 😍😳
@MasterCivilEngineering
@MasterCivilEngineering 2 жыл бұрын
Love these machines👍👍
@fodhilhennichebra3203
@fodhilhennichebra3203 2 жыл бұрын
Liebherr ❤💪
@markitos_biker
@markitos_biker 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@peterwesly9335
@peterwesly9335 2 жыл бұрын
Nice Nice
@zehraa-fawzi
@zehraa-fawzi 2 жыл бұрын
engineering is the best major forever
@m.rezkaermanda2560
@m.rezkaermanda2560 2 жыл бұрын
very good
@mdfazalansari6336
@mdfazalansari6336 9 ай бұрын
Of all the trains I have, I find liebheer crane to be the best. My first choice is liebheer crane but currently I am operating Grove.
@makis-yj3nr8pf9b
@makis-yj3nr8pf9b Жыл бұрын
с чёрной кабиной смотрится топ
@valhallareturns
@valhallareturns Жыл бұрын
👍😍
@avinashyadav9085
@avinashyadav9085 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@machinerytraders6484
@machinerytraders6484 Жыл бұрын
🌷
@dideng7820
@dideng7820 2 жыл бұрын
Love her
@kollamkl-arackal
@kollamkl-arackal 2 жыл бұрын
പൊളി സാധനം ❤️❤️
@dumitrumajar1433
@dumitrumajar1433 2 жыл бұрын
👍
@noobishsite
@noobishsite 2 жыл бұрын
Im happy to see you didnt spend any money fixing the terrible headlights....its mandatory to put extra lights when you buy liebherr...other then that the machines are nice
@txxy98
@txxy98 2 жыл бұрын
It’s LED now, i think.
@peterwesly9335
@peterwesly9335 2 жыл бұрын
😳😍😍😍😍😍😘
@kettle750
@kettle750 2 жыл бұрын
The later superstructure cabin is rubbish tiny with very restricted visibility which should be number one on the design board Liebherr could of done much better.
@remy4128
@remy4128 2 жыл бұрын
A new reference on crane world
@rodneybalog4605
@rodneybalog4605 2 жыл бұрын
What price they start at ?
@asrafulislamshakil7699
@asrafulislamshakil7699 2 жыл бұрын
Nice crane
@GuiLev
@GuiLev Жыл бұрын
J’aimerais bien voir ce que ça donne le liccon 3 ça doit vraiment déchirer !!
@unra69
@unra69 2 жыл бұрын
Looks like the reeving is off or am I missing something? Also don't like the exterior styling looks like a Zoomlion. Why is the cabin tilt button still not at an easy to reach place like the old liccon 1 cranes at some sites you need to dynamically change constantly.
@HenkBb
@HenkBb 2 жыл бұрын
Super mooie moderne cabine. Helaas niet te vergelijken met een Torenkraan daar hebben ze geen ik zeg geen verbetering in aan gebracht de laatste 50 jaren.
@marksapollo
@marksapollo 2 жыл бұрын
Now that’s an adaptable crane, notice it’s using a single engine too. Bet that’ll sell loads.
@johannbauer6694
@johannbauer6694 2 жыл бұрын
Von der Liccon 3 ist nicht viel zu sehen
@yassirbarih8602
@yassirbarih8602 2 жыл бұрын
how much does this crane ?
@SebastianSpiess
@SebastianSpiess 2 жыл бұрын
When will there be 'Liebherr - the Movie'
@Guds777
@Guds777 2 жыл бұрын
Put the monitor back where it was, this is blocking the operators view...
@LCH0228
@LCH0228 2 жыл бұрын
붐대옆에 뭔가 감겨있는 저것은 무엇일까? 그랬는데...권상방지장치와 기상관측장비등을 위한 전원선과 신호용 전선이었군요!!!
@hmproject2030
@hmproject2030 2 жыл бұрын
No black, yellow nice
@xperiaxz1266
@xperiaxz1266 2 жыл бұрын
Поработать бы самому на такой
@chandrachurniyogi8394
@chandrachurniyogi8394 Жыл бұрын
the LIEBHERR LTM 1110-5.2-LICCON 3 Mobile Hi-Lift Crane Vehicle (LHD) could seriously do with a proper extra heavy duty 5.5 in. - 6.5 in. suspension lift on all axles for off road jobs . . .
@Testoboi
@Testoboi 2 жыл бұрын
die fahrerkabine war früher sehr ungemütlich. Super haben die jetz gemacht.
@KW679
@KW679 2 жыл бұрын
Also technisch und innovativ wie immer ganz vorne 🥰👍 dafür liebe ich Liebherr !! allerdings … was habt ihr euch bei dem Design gedacht?! Ja über Design lässt sich streiten…. aber viel wichtiger… warum habt ihr den Monitor hochgesetzt ? Bessere optische ablesbarkeit? alles zubedienen ohne das man sich jetzt bewegen muss und die Füße jetzt ausstrecken kann ??!
@liedertyp9200
@liedertyp9200 2 жыл бұрын
Ist halt ein Touchscreen. Wäre ein bisschen doof wenn wenn man sich ständig bücken müsste. Früher haben dies die TEs erleichtert aber die sind ja jetzt weggefallen.
@zheka_kran
@zheka_kran 2 жыл бұрын
Да уж... 😀
@edsonzanineli7090
@edsonzanineli7090 Жыл бұрын
Queria fazer curso
@sopig-krane
@sopig-krane 2 жыл бұрын
крутяк
@GXTOLX
@GXTOLX Жыл бұрын
Wish it was a real life autobot
@skyspay1
@skyspay1 2 жыл бұрын
Hallo Liebherr, warum wechseln sie nicht den Rollenblock? Es ist gut, dass jetzt das Glas auf dem Dach hochgeht. Aber ich arbeite an einem vorherigen LTM Kran in einem südlichen Land und erinnere mich mit "guten" Worten an sie ...
@abfahrt02
@abfahrt02 2 жыл бұрын
Technisch, ganz bestimmt Richtungsweisend für die ganze Branche.... aber in sachen Design, ein absoluter Rückschritt!! Nun sehen eure Krane wie ein Tadano aus (billig) 🤢
@christianxx84
@christianxx84 2 жыл бұрын
Ehr wie zoomline
@user-yh3vt1tt8v
@user-yh3vt1tt8v 2 жыл бұрын
Freund, ich bin froh, dass wir die gleiche Meinung haben
@cicibebe29
@cicibebe29 2 жыл бұрын
Das sieht echt nicht gut aus, hast auf jeden Fall recht!
@user-dh5wj7uw2s
@user-dh5wj7uw2s 2 жыл бұрын
Cosmos
@rajkumarboro2913
@rajkumarboro2913 Жыл бұрын
Mobile cranes of training institute
@skyspay1
@skyspay1 2 жыл бұрын
Nun endlich können Sie im Cockpit liegend schlafen )) Наконец то можно в кабине поспать лежа...
@SondreLarsen123
@SondreLarsen123 2 жыл бұрын
Looks way better than Liccon 2🤩 and the screen placement, could not be better
@shahporalirezaasefi3841
@shahporalirezaasefi3841 2 жыл бұрын
The face design is just like New Models of *KATO* cranes, so that is why I can NOT see the originality of Liebherr in this new model
@user-yh3vt1tt8v
@user-yh3vt1tt8v 2 жыл бұрын
new design of the cabin it's horror i'm going to drink brandy its stress
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v 5 ай бұрын
эй, либхерр!? у нас ещё много вопросов к тебе !!!😊
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v 5 ай бұрын
эй, либхерр!? почему нет бокового освещения (и это Не освещение выносных опор!) !?😊
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v 5 ай бұрын
эй, либхерр!? где спальное место!?😊
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v 5 ай бұрын
эй, либхерр!? зачем на стреле электропривод прожекторов!? куда проще поставить постоянное освещение всего из трех(!) светодиодных прожекторов_ низ, середина, и верх!? 😊
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v 5 ай бұрын
эй, либхерр !? ваши фары не светят!!!😊
@brainlessbrickbuilding7660
@brainlessbrickbuilding7660 Жыл бұрын
i just wanted to see how the suspension works 🥲
LTR 1150 Compact and strong, transport in one | Liebherr
8:39
Unser dritter Liebherr LR11000 Raupenkran
11:57
Wasel GmbH
Рет қаралды 14 М.
DO YOU HAVE FRIENDS LIKE THIS?
00:17
dednahype
Рет қаралды 104 МЛН
Хотите поиграть в такую?😄
00:16
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН
✅A Tour of the new LICCON 3 part 2
6:06
Tristam Mayes
Рет қаралды 20 М.
Liebherr 250 ton crane - what you didn't know!
23:22
Константин ПРО
Рет қаралды 258 М.
Liebherr - LR 1500 crawler crane
12:26
Liebherr
Рет қаралды 9 МЛН
Liebherr Hattrick 2022
3:34
TeoLiebherrPhoto Matteo Turconi
Рет қаралды 87 М.
Clausen Kran AG - Demontage Ausleger LTM 1150-5.3
4:08
Clausen Kran AG
Рет қаралды 36 М.
Liebherr - Mobil- und Raupenkrane UpLoad 2/2024
11:58
Liebherr
Рет қаралды 61 М.
Отдых для геймера? 😮‍💨 Hiper Engine B50
1:00
iPhone 16 с инновационным аккумулятором
0:45
ÉЖИ АКСЁНОВ
Рет қаралды 8 МЛН
Как удвоить напряжение? #электроника #умножитель
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 642 М.