Так. Я взагалі з повагою відношусь до тих, хто любить техніку і береже її. Будь-яку).

@@motoxatarock-n-roll Я теж ☝️ Як бачу на яких машинах їздять...то там нема з ким говорити. Яка машана чи мотоцикл - такий господар 🤨😁

@@Vitaliy_Okrepkiy , 100 %

уже 650 есть в продаже !

@@rustamdudaev3528Не слышал. Спасибо за информацию. А что за модель конкретно?

@@aleksandrzorin2359 voge 650 DS

@@SalveUa Спасибо большое. Обязательно нужно будет посмотреть.

5 і 7 тисяч - це абсолютно нічого не значить. Це тільки обкатка пройшла. Саме цікаве в таких китайців починається від 15-20 тисяч.

@@motoxatarock-n-roll Всі з одного ліплять в ціновій категорії до 2к$. Як доїзде до 14к пробігу він себе повністю окупить. Брав для економії щось на рік-два. Але бачу що мабуть лишиться й надалі з такими цінами на мотоцикли😂

@@motoxatarock-n-roll Само по собі техніка потребує догляду і заміни деталей. Все не вічне. Але замінити поршневу чи Кпп там тисяч 4-5 і далі на тисяч 15-20 їздити😁

@@hvr8143 , погоджуюсь.

Не знаю. Кажуть багато шо. Я до Спарків відношусь скептично. До 20 000 повірю.

Лайкос за вибір !))

Красавчик також купив цього сезону боксер 125 качество дуже хароше вже 4700накатав навіть нічого не відкручувалось 🤗

Привет солнечной Молдове! А это смотря сколько вам лет до пенсии?))). Если 20-40, то вряд ли. А если 10 до пенсии, то вполне можно. Он крепкий, нет пластика, то есть ничего не потрескается и не лопнет от возраста. Плюс мотор надёжный, ресурсный, запчастей валом. Он мягкий, спина болеть не будет. А теперь про минусы. У него нет заводной лапки. А аккумулятор снимается не очень быстро. И ещё. Если вы не высокого роста, то будет проблемно закидывать ногу при посадке, учитывая возраст.

@@motoxatarock-n-roll спасибо большое за обратную связь, мне 37 лет ,у меня он есть новый приобрел 2 недели назад,рост 175 ,он у меня немного жестковатый именно задний амортизатор ,у одном видео вы меняли ведущую звезду с 13 на 14 ,а у меня с завода на 16 ....

Да главное не перегревать и после обкатки отрегулировать клапана. И все).

@@motoxatarock-n-roll Спасибо большое. Просто недавно услышал новость будто бы ослабивают хомуты на шлангочках радиатора. Вот и задумался что же у меня отпадет пока обкатка закончится.😁😁😁

@@aleksandrzorin2359 , та ну, если так думать то может ослабнуть что хоч)). Любой болт может ослабнуть. Я же вообщем имею ввиду, что нужно глобальное делать 😃😃.

@@motoxatarock-n-roll 👍👍👍

Можливо у мирний час, при наявності цих мото.

Та тут без вариантов CR6. Запчасти на Геон Партс. Есть форум. Мот удачный, эргономичный. Все есть. Жаль, центральной подножки нет. Только устаревший немного дизайн и все такое, но.... это дело такое.

@@motoxatarock-n-roll Благодарю за конструктивный ответ ! Буду размышлять дальше)

@@motoxatarock-n-roll и опять я вас приветствую! Появилась некая дилема: остановился при выборе на такой тройке: cr6 и cr6z, а так же фортик 250 ска. На ряду со всеми преимуществами этих геонов, по доступным мне обзорам сложилось впечатление, что они менее тяговитые что ли, в сравнении с фортиком. Скажите, так ли это ? К тому же, с расходом +-3.5 л/100 Я более предрасположен к моделе cr6z, но вот лучше ли она своих "конкурентов" ? Или как для первого мотоцикла его хватит с головой?

@@user-ql2bg3pt5x , мне вот даже захотелось снять видос по вашему вопросу)). Уж, больно колется много чего сказать. В посте все не опишешь..

@@motoxatarock-n-roll вот он бы и поставил точку в моем выборе. А то нигде нету даже близкого к вашему формату обзора в сравнении интересующих меня моделей. В связи с чем, я с категорическим нетерпением буду ждать !

Ахаах))) хорош вопрос. На пенсии - что молодая душа пожелает.😄😄

Та конечно)). А чему там ломаться?

@@motoxatarock-n-roll Китаец всё-таки

Так. Є, звичайно

Особисто я взяв би Пульсар NS200

Такие вопросы спрашивают юноши. И им абсолютно пофиг на 50 тыс. пробега. Они любят глазами, но боятся покупать любимую вещь, потому что везде все говорят, что тот мот плохой и ломается, а тот надежный. И порой покупают не те мотоциклы, которые хотели. Я же хотел донести, что, если мотоцикл покупается на сезон-два, то они все з головой откатают. А если что-то конкретно будут спрашивать либо по пластику, либо по жесткости и т.п., то я тогда скажу уже конкретно какой лучше. Здесь я не имею ввиду, какой мотоцикл лучше в общем по качеству. Понятное дело, что разница есть. Я имел ввиду покупку нового понравившегося мотоцикла на пару сезонов пацану.

Дороже не всегда качественнее. Зачастую приходится переплачивать за бренд и самое главное за наличие запчастей и в некоторых случаях за сервисное обслуживание. Нонеймовские мото, не всегда хуже по качеству, но с ними больше головняка по запчастям, поэтому цена может быть ниже. Но для молодёжи, которая покупает мот на 2 сезона, ресурса нонеймовских мото достаточно, и здесь уже вопрос в деньгах, есть лишние деньги можно переплачивать. Многие переплачивают за айфоны, но сейчас есть дешевле, а зачастую и лучше телефоны, зачем платить больше? Через два года захочется купить новую модель.

@@v_master Знал, что такие умники как ты появятся. Во-первых. Я сказал: Как правило! Это не значит всегда. Исключения всегда есть. Пример с Айфонами глупый как минимум. За Айфон ты платишь как за атрибут высокостатусного человека, а не как за вещь практичную. Если провести аналогию с мотомиром, то Айфон выступает в роли всем извесного Харли Дэвидсон. И причем тут китайские мотоциклы? Вот сразу вижу, человек не доганяет. Причем оба. И ты и автор. В мире практичных вещей работают други правила. Больше платишь - больше получаешь. Даже если просто исходить из вероятности, тогда, действительно, чем больше стоит конкретная вещь, тем выше вероятность её высокого качества. Очевидно же. Часто лучше немного переплатить. Скупой платит дважды и так далее.. А что бы я посоветовал тем пацанятам, о которых говорит автор? Наверное.. Слушать батю!

@@lollipopsweetone ))) К чему писать весь этот занудный бред о мире практичных вещей и статусности? Всё это не занудным людям и так понятно и очевидно. Где харлеи и где китайские мото? Вот сразу видно человек не доганяет и в буквальном смысле воспримет пример дорогих и не дорогих телефонов, к тому же в реальном мире айфоны уже давно не показатель статусности))) Эту чепуху можно было говорит ещё лет 10 назад для прыщавых подростков. Люди которые ищут статусность не смотрят эти видосы о достумном китаймотопроме. Здесь парни ищут рабочую лошадку на 1-2 сезона ориентируясь на свой кошелёк. Суть видео совсем об ином, как можно быть с таким узким кругозором? При чём здесь твоё во первых? И сказал КАК правило (значит иногда бывает и не так?). Если снимешь корону с головы, то прочитаешь моё во первых, где я соглашаюсь с твоей фразой написав... Дороже НЕ всегда качественнее (тоесть, есть исключения из правил) ))) И дальше пояснил, почему иногда ОДИНАКОВЫЕ по качеству и КЛАССУ мото моут стоить дороже. Мой ответ был как дополнение к видео и пояснение что разница в цене, не всегда разница в качестве если мото примерно одного класса и уж тем более в примерно одном ЦЕНОВОМ диапазоне. Так понятнее?

Дякую 😃😃

Да. PZ30. Хочется смегить на NIBBI. Все никак руки не дойдут.)).

@@motoxatarock-n-roll странно, это у вас 18 год? Потому что с 19 года с завода идёт нибби н28 А зачем хотите сменить?

@@daniilkosheparov5499 , а что странного , что это 2018 год?)). А хочу заменить, так квк NIBBI лучше.

@@motoxatarock-n-roll спорно что он лучше ) как минимум сечение меньше

@@daniilkosheparov5499 сечение не самое главное, у Боксера вообще 22 но прёт он довольно прилично !

Нахер ты спрашиваешь? Бери дукати если спарк дно!

@@user-lc7sk6md1i, спасибо! Ты дал понять что дно_ спасибо тебе 🤝😂 Я не себе, уже купил KPT! А какой мотоцикл у тебя?

У моего товарища был spark r6_ говорит_ полное д*****🤷 после этой r6 какое-то недоверие к этому бренду ✌️

Лично я не тестировал на выносливость эти модели, нужно у спарководов спрашивать) На пару сезонов вам должно его хватить)

@@motoxatarock-n-roll, спасибо вам огромное 🤝

В мене 125 Цего сезону купив вже 4700км

боксер і рядом не стояв біля ліфана, сьогодні дивився новий боксер, шо сказать, на мою думку баджаж гівно, куди не глянь ліфан краще і добротніше зроблений

А я что сравниваю с Японией??? Я говорю только про китайцев. А Боксер да.. Он надежный в своей цене. Но скучноватый по драйву.

@@motoxatarock-n-roll по динамике наверное самый овощной мотоцикл))) но я его люблю. Гуляю на нем. Теперь что касается Китая. Он как был никакой по качеству исполнения так и остался. Чуть лучше стал и все. Врать китай не разучился, а даже научился еще лучше)))

Нк, так и классно!). А шо за Шинерей?

@@motoxatarock-n-roll , модель: SHINERAY DS200

В прошлом году вышла новая модель Спартака,копия Шинерай дс 20 ,SP-32

В якій ціні?

@@motoxatarock-n-roll 1500-2200доларів

@@user-id2pv3qr9m , Loncin CR4, Geon CR6, Shineray Tricker 250 (чиста)

@@motoxatarock-n-roll мені стріт подобається