Друзья, в этом видео даю ответы на накопившиеся вопросы о том, какой мотоцикл лучше или хуже, как покупать новый мотоцикл. Есть ли разница в некоторых моделях Lifan, Spark, Bajaj и так далее.
Пікірлер: 112
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Друзья, приветствую. Сегодня у нас рубрика МОТО вопросы и ОТВЕТЫ. Всем приятного просмотра. Спасибо всем кто находит время проставить лайк под видео.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
В хозяйських і умілих руках люба техніка буде ходити довго ☝️✌👏🤝
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Так. Я взагалі з повагою відношусь до тих, хто любить техніку і береже її. Будь-яку).
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Я теж ☝️ Як бачу на яких машинах їздять...то там нема з ким говорити. Яка машана чи мотоцикл - такий господар 🤨😁
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy , 100 %
@madargonian45913 жыл бұрын
Долго думал смотрел "что взять" - некрояронци, новые из салона, китайские новые. Но вспомнив тот факт что я ни разу за 33 года не ездил на моте, хотя права на машину есть и машина есть. Поехал в деревню и у друга взял старенькую альфу чисто попробовать. Да под мой рост 197см он маловат но, для старта я понял что такого мне хватит подучиться ездить и сдать после на права, в итоге вчера поехал в городе в магаз и взял форте 125. Проехал не много так как только на выходные ежжу в деревню. Но, мотом доволен, едит да и едит. Пешком не идёшь и уже хорошо. Плюс все детали под носом. И когда ты едешь по проседочной дороге ранним утром - это кайф...
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
Полностью согласен с тем что китайское качество не то что раньше. Loncin уже замахнулись на 500 см3, а это я думаю кое что да значит.
@rustamdudaev35283 жыл бұрын
уже 650 есть в продаже !
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
@@rustamdudaev3528Не слышал. Спасибо за информацию. А что за модель конкретно?
@SalveUa3 жыл бұрын
@@aleksandrzorin2359 voge 650 DS
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
@@SalveUa Спасибо большое. Обязательно нужно будет посмотреть.
@user-pn4yr3nq4m3 жыл бұрын
Приветствую! Все по делу.
@LisovykUA3 жыл бұрын
увы, в Европе боксеров нет😅 Но видос 100% правдив, лайк
@playandbuy62893 жыл бұрын
Були б в деталей до Форте каталозі номера як на Bajaj то не було б проблем з підбором деталей
@hvr81439 ай бұрын
Владею Spark sp200r-27 3й год. Пробег 7000км За это время ничего не ломалось. Меняю масло каждую 1000км. Пару тысяч назад поменял карб на более резвый и производительный. До этого был Spark sp125c-2c так же отьездил 5000км без поломок. У друга Spark sp200r-25i пробег 8000км без проблем абсолютно на этом пробеге. Все 3 мотоцикла отъездили на родных звёздах и цепях. Посмотрим как будет дальше)
@motoxatarock-n-roll9 ай бұрын
5 і 7 тисяч - це абсолютно нічого не значить. Це тільки обкатка пройшла. Саме цікаве в таких китайців починається від 15-20 тисяч.
@hvr81439 ай бұрын
@@motoxatarock-n-roll Всі з одного ліплять в ціновій категорії до 2к$. Як доїзде до 14к пробігу він себе повністю окупить. Брав для економії щось на рік-два. Але бачу що мабуть лишиться й надалі з такими цінами на мотоцикли😂
@hvr81439 ай бұрын
@@motoxatarock-n-roll Само по собі техніка потребує догляду і заміни деталей. Все не вічне. Але замінити поршневу чи Кпп там тисяч 4-5 і далі на тисяч 15-20 їздити😁
@motoxatarock-n-roll9 ай бұрын
@@hvr8143 , погоджуюсь.
@vad4948 Жыл бұрын
Привет. Что можеш сказать о SPARK SP150R-14, рассматриваю его к покупке, говорят движки не плохие выхаживают по 70000???
@motoxatarock-n-roll Жыл бұрын
Не знаю. Кажуть багато шо. Я до Спарків відношусь скептично. До 20 000 повірю.
@Ycfsp5353 жыл бұрын
Все правильно сказав тоже вибирав собі по якості свій перший мотоцикл до 1000$ думав брати кітайця але взяв boxer125x дуже сподобався по якості після нього тільки на якісний мотоцикл двойного значення.Ps 20років мені)
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Лайкос за вибір !))
@user-bc1mk4xh4i3 жыл бұрын
Красавчик також купив цього сезону боксер 125 качество дуже хароше вже 4700накатав навіть нічого не відкручувалось 🤗
@vaneanirca2854 Жыл бұрын
Виталий здравствуйте из солнечной Молдовы,а можно катать до пенсии на Геон Скрэмблер???))) Он тоже народный и популярный...
@motoxatarock-n-roll Жыл бұрын
Привет солнечной Молдове! А это смотря сколько вам лет до пенсии?))). Если 20-40, то вряд ли. А если 10 до пенсии, то вполне можно. Он крепкий, нет пластика, то есть ничего не потрескается и не лопнет от возраста. Плюс мотор надёжный, ресурсный, запчастей валом. Он мягкий, спина болеть не будет. А теперь про минусы. У него нет заводной лапки. А аккумулятор снимается не очень быстро. И ещё. Если вы не высокого роста, то будет проблемно закидывать ногу при посадке, учитывая возраст.
@vaneanirca2854 Жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll спасибо большое за обратную связь, мне 37 лет ,у меня он есть новый приобрел 2 недели назад,рост 175 ,он у меня немного жестковатый именно задний амортизатор ,у одном видео вы меняли ведущую звезду с 13 на 14 ,а у меня с завода на 16 ....
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
Добрый вечер и хороших покатушек. Видео как всегда на пять балов. Подкиньте пожалуйста пару советов на что нужно обращать внимание во время обкатки нового мотоцикла. Если не считать своевременной замены масла и подтяжки цепи.
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Да главное не перегревать и после обкатки отрегулировать клапана. И все).
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Спасибо большое. Просто недавно услышал новость будто бы ослабивают хомуты на шлангочках радиатора. Вот и задумался что же у меня отпадет пока обкатка закончится.😁😁😁
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
@@aleksandrzorin2359 , та ну, если так думать то может ослабнуть что хоч)). Любой болт может ослабнуть. Я же вообщем имею ввиду, что нужно глобальное делать 😃😃.
@aleksandrzorin23593 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll 👍👍👍
@WVmoto3 жыл бұрын
начало ролика, как -то по Одесски)))))))))))))Я не помню размеры- но фильтр похож на ява 634-ЧЗ. По Боксеру- теперь я понимаю , что я старею ))))))))))
@user-yo4fn6bb3n3 жыл бұрын
Коли вже лонсіни появляться на обзорах?????
@user-yv1wo6he3x2 жыл бұрын
Зробіть зрівняння форте 300 цхц і скрамблера
@motoxatarock-n-roll2 жыл бұрын
Можливо у мирний час, при наявності цих мото.
@user-ql2bg3pt5x3 жыл бұрын
Заезженная тема и палками не бейте, но попрошу Вас пояснить: geon cr 6 против forte 250 cka - что стоит выбрать? Со вторым проблема конструктива и нехватки деталей, а как обстоят дела с первым, а то нигде нету адекватного обзора/отзыва ?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Та тут без вариантов CR6. Запчасти на Геон Партс. Есть форум. Мот удачный, эргономичный. Все есть. Жаль, центральной подножки нет. Только устаревший немного дизайн и все такое, но.... это дело такое.
@user-ql2bg3pt5x3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Благодарю за конструктивный ответ ! Буду размышлять дальше)
@user-ql2bg3pt5x3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll и опять я вас приветствую! Появилась некая дилема: остановился при выборе на такой тройке: cr6 и cr6z, а так же фортик 250 ска. На ряду со всеми преимуществами этих геонов, по доступным мне обзорам сложилось впечатление, что они менее тяговитые что ли, в сравнении с фортиком. Скажите, так ли это ? К тому же, с расходом +-3.5 л/100 Я более предрасположен к моделе cr6z, но вот лучше ли она своих "конкурентов" ? Или как для первого мотоцикла его хватит с головой?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
@@user-ql2bg3pt5x , мне вот даже захотелось снять видос по вашему вопросу)). Уж, больно колется много чего сказать. В посте все не опишешь..
@user-ql2bg3pt5x3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll вот он бы и поставил точку в моем выборе. А то нигде нету даже близкого к вашему формату обзора в сравнении интересующих меня моделей. В связи с чем, я с категорическим нетерпением буду ждать !
@user-it1by3il4s3 жыл бұрын
А на пенсии что покупать?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Ахаах))) хорош вопрос. На пенсии - что молодая душа пожелает.😄😄
@barsss1013 жыл бұрын
Красавца на фоне на много сезонов хватает?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Та конечно)). А чему там ломаться?
@barsss1013 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Китаец всё-таки
@igorigor10813 жыл бұрын
Вы откуда? Как связаться?
@user-qz3ny3yi9o Жыл бұрын
На геон скремблер є баланс вал?
@motoxatarock-n-roll Жыл бұрын
Так. Є, звичайно
@user-hq7ux5pw8y3 жыл бұрын
Bajaj ns 200 pulsar или Lifan kpr 200?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Особисто я взяв би Пульсар NS200
@leonmuzhanovskiy39482 жыл бұрын
У мене китаєць 2007 року. Xjao 150.ще в строю
@lollipopsweetone3 жыл бұрын
Такое впечатление, что в своем ответе ты пытался угодить всем. Почему цена Спарков ниже чем Лифанов? А цена Лифанов ниже чем Баджаджей? А цена Баджаджей ниже чем Ямаха? Дело в качестве! Именно в качестве! Тот производитель, который больше просит за свой продукт, как правило, производит лучший продукт. Можно посоветовать брать такой мотоцикл, который будет подороже относительно своих характеристик. Например. Лучше взять Лифан 150 за 1000$, чем Спарк 200 за эти же 1000$. Скорее всего, Лифан будет надёжней. А если совсем просто: Больше платишь - больше получаешь. Сколько стоит 200 куб. Сузуки или Ямаха, а? Цена не из воздуха берется.
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Такие вопросы спрашивают юноши. И им абсолютно пофиг на 50 тыс. пробега. Они любят глазами, но боятся покупать любимую вещь, потому что везде все говорят, что тот мот плохой и ломается, а тот надежный. И порой покупают не те мотоциклы, которые хотели. Я же хотел донести, что, если мотоцикл покупается на сезон-два, то они все з головой откатают. А если что-то конкретно будут спрашивать либо по пластику, либо по жесткости и т.п., то я тогда скажу уже конкретно какой лучше. Здесь я не имею ввиду, какой мотоцикл лучше в общем по качеству. Понятное дело, что разница есть. Я имел ввиду покупку нового понравившегося мотоцикла на пару сезонов пацану.
@v_master3 жыл бұрын
Дороже не всегда качественнее. Зачастую приходится переплачивать за бренд и самое главное за наличие запчастей и в некоторых случаях за сервисное обслуживание. Нонеймовские мото, не всегда хуже по качеству, но с ними больше головняка по запчастям, поэтому цена может быть ниже. Но для молодёжи, которая покупает мот на 2 сезона, ресурса нонеймовских мото достаточно, и здесь уже вопрос в деньгах, есть лишние деньги можно переплачивать. Многие переплачивают за айфоны, но сейчас есть дешевле, а зачастую и лучше телефоны, зачем платить больше? Через два года захочется купить новую модель.
@lollipopsweetone3 жыл бұрын
@@v_master Знал, что такие умники как ты появятся. Во-первых. Я сказал: Как правило! Это не значит всегда. Исключения всегда есть. Пример с Айфонами глупый как минимум. За Айфон ты платишь как за атрибут высокостатусного человека, а не как за вещь практичную. Если провести аналогию с мотомиром, то Айфон выступает в роли всем извесного Харли Дэвидсон. И причем тут китайские мотоциклы? Вот сразу вижу, человек не доганяет. Причем оба. И ты и автор. В мире практичных вещей работают други правила. Больше платишь - больше получаешь. Даже если просто исходить из вероятности, тогда, действительно, чем больше стоит конкретная вещь, тем выше вероятность её высокого качества. Очевидно же. Часто лучше немного переплатить. Скупой платит дважды и так далее.. А что бы я посоветовал тем пацанятам, о которых говорит автор? Наверное.. Слушать батю!
@v_master3 жыл бұрын
@@lollipopsweetone ))) К чему писать весь этот занудный бред о мире практичных вещей и статусности? Всё это не занудным людям и так понятно и очевидно. Где харлеи и где китайские мото? Вот сразу видно человек не доганяет и в буквальном смысле воспримет пример дорогих и не дорогих телефонов, к тому же в реальном мире айфоны уже давно не показатель статусности))) Эту чепуху можно было говорит ещё лет 10 назад для прыщавых подростков. Люди которые ищут статусность не смотрят эти видосы о достумном китаймотопроме. Здесь парни ищут рабочую лошадку на 1-2 сезона ориентируясь на свой кошелёк. Суть видео совсем об ином, как можно быть с таким узким кругозором? При чём здесь твоё во первых? И сказал КАК правило (значит иногда бывает и не так?). Если снимешь корону с головы, то прочитаешь моё во первых, где я соглашаюсь с твоей фразой написав... Дороже НЕ всегда качественнее (тоесть, есть исключения из правил) ))) И дальше пояснил, почему иногда ОДИНАКОВЫЕ по качеству и КЛАССУ мото моут стоить дороже. Мой ответ был как дополнение к видео и пояснение что разница в цене, не всегда разница в качестве если мото примерно одного класса и уж тем более в примерно одном ЦЕНОВОМ диапазоне. Так понятнее?
@user-od8ih8fi5c3 жыл бұрын
Добре говорить.
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Дякую 😃😃
@daniilkosheparov54993 жыл бұрын
На скрэмблере у вас родной карб стоит?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Да. PZ30. Хочется смегить на NIBBI. Все никак руки не дойдут.)).
@daniilkosheparov54993 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll странно, это у вас 18 год? Потому что с 19 года с завода идёт нибби н28 А зачем хотите сменить?
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
@@daniilkosheparov5499 , а что странного , что это 2018 год?)). А хочу заменить, так квк NIBBI лучше.
@daniilkosheparov54993 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll спорно что он лучше ) как минимум сечение меньше
@rustamdudaev35283 жыл бұрын
@@daniilkosheparov5499 сечение не самое главное, у Боксера вообще 22 но прёт он довольно прилично !
@user-vb7co2le2u3 жыл бұрын
Здравствуйте! Говорят что Spark - дно китайского производства _ так ли это!? Спасибо 🤝
@user-lc7sk6md1i3 жыл бұрын
Нахер ты спрашиваешь? Бери дукати если спарк дно!
@user-vb7co2le2u3 жыл бұрын
@@user-lc7sk6md1i, спасибо! Ты дал понять что дно_ спасибо тебе 🤝😂 Я не себе, уже купил KPT! А какой мотоцикл у тебя?
@user-ep7gj2ck1l3 жыл бұрын
У моего товарища был spark r6_ говорит_ полное д*****🤷 после этой r6 какое-то недоверие к этому бренду ✌️
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Лично я не тестировал на выносливость эти модели, нужно у спарководов спрашивать) На пару сезонов вам должно его хватить)
@user-vb7co2le2u3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll, спасибо вам огромное 🤝
@user-ml7ji6rg5j3 жыл бұрын
Золоті слова я так само вибирав... І вибрав боксер 150х
@user-bc1mk4xh4i3 жыл бұрын
В мене 125 Цего сезону купив вже 4700км
@ua73723 жыл бұрын
боксер і рядом не стояв біля ліфана, сьогодні дивився новий боксер, шо сказать, на мою думку баджаж гівно, куди не глянь ліфан краще і добротніше зроблений
@kirdei79093 жыл бұрын
1 комент не уместен)) Спасибо))
@KBK_15073 жыл бұрын
Китай уже не тот? Это смотря с чем сравнивать. Если китай, сравнивать с китаем, то да, разница есть. Но если сравнивать с Японией или Европой, то это вообще не вариант. Даже с боксером сравниваю, понимаю, китай вообще не вариант.
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
А я что сравниваю с Японией??? Я говорю только про китайцев. А Боксер да.. Он надежный в своей цене. Но скучноватый по драйву.
@KBK_15073 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll по динамике наверное самый овощной мотоцикл))) но я его люблю. Гуляю на нем. Теперь что касается Китая. Он как был никакой по качеству исполнения так и остался. Чуть лучше стал и все. Врать китай не разучился, а даже научился еще лучше)))
@bogdan8383 жыл бұрын
Дуже цікава твоя думка
@user-me1hh1ck4n3 жыл бұрын
Вот все только и Говорят о Лифане , Спарке, а я он спокойно на своем шенрее гоняю и нормально 😂
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Нк, так и классно!). А шо за Шинерей?
@user-me1hh1ck4n3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll , модель: SHINERAY DS200
@YAYAY..6 ай бұрын
В прошлом году вышла новая модель Спартака,копия Шинерай дс 20 ,SP-32