LiFePo4 аккумулятор после 11 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ! Какой же у него ресурс?!

Рет қаралды 161,176

Күн бұрын

Winston Battery. Он же Thunder Sky. Отработал 7-8 лет на электробусе в самых жестких условиях эксплуатации, после чего ещё 3 года в полностью автономной системе. Итого 11 лет. Думаете у него не осталось ёмкости? Думаете его ресурс закончился? Как бы не так. Смотрите видео, результат его тестирования вас удивит и поразит. Не зря Winston Battery это LiFePo4 аккумуляторы номер 1 в мире.
*Купить аккумулятор из этого видео в сообществе ВК:
lith_mast
Или написав мне напрямую в WhatsApp по номеру телефона +79035553934*
Содержание:
00:00 Вступление
01:28 Про аккумулятор Winston
03:05 Что такое Winston Battery или Thunder Sky, история производства аккумулятора
05:54 LiFePo4 аккумулятор Winston Battery 100 AHA
07:46 Электробусы на LiFePo4
13:20 Какой ресурс у LiFePo4
14:18 Нереально низкое внутреннее сопротивление ( там же про отличие Ом от мОм )
19:10 Про Литий титанат и его использование в электротранспорте
22:14 Как купить аккумулятор в Китае ( никак )
23:40 Аккумулятор для солнечной системы
28:29 Габариты аккумулятора
29:20 Почему я их продаю
31:35 Медь и Алюминий. Можно ли вместе соединять?
34:20 НАЧАЛО ТЕСТИРОВАНИЯ
40:25 Покупателю смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО!
53:50 Ответы на вопросы зрителей. Про ёмкость.
----------------------------------------------------------------------------------------
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
www.donationalerts.com/r/lith...
А так же в группе в ВК всегда скидки и розыгрыши для участников группы. Вступайте.
lith_mast
Поддержать проект можно переводом на:
На карту QIWI 4890 4946 6667 1128 ( она же карта Visa )
Яндекс кошелёк 41001102495089
Сбербанк 4274 3200 3152 9376
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @lithiummaster

Пікірлер: 467

@LithiumMaster Жыл бұрын

*Купить аккумуляторы моего производства можно в сообществе ВК: vk.com/lith_mast Или написав мне напрямую в WhatsApp по номеру телефона +79035553934*

@user-zj8fq6zn2o 3 жыл бұрын

Спасибо за контент. Интересно. Рекомендую скорость просмотра 1,25-1,5

@user-ft3zw3ir4j 3 жыл бұрын

Я на 1,75😎

@TheRufus666 3 жыл бұрын

2х

@valentynnabiulin5017 3 жыл бұрын

Я на 1.75 весь ютюб. А фильмы 1.25 а нудные на 1.5 Уже так три года,супер информация укладывается быстрее и наиболее внимательней просмотр.всем советую ускориться.

@krokodil777 2 жыл бұрын

1,75 👍

@bobkolobok9805 3 жыл бұрын

на клеммах, сплав алюминия и цинка. цинк предотвращает электрокоррозию, между медью и алюминием. Был бы там чистый алюминий, ты бы увидел там, при таких токах, через 4 дня большую дырку. 😊

@user-se6wb6nn5e Жыл бұрын

Да и гайка там в передачи тока не участвует. Она лишь держит медные выводы на корпусе и расположена ниже плоскости соприкосновения силовых контактов

@user-mn2bl1dz2e 2 ай бұрын

Здорово, что есть люди ,у которых, есть и время и возможность и главное желание, делать такие видео! Спасибо! Хоть и чуть длинно...но это не проблема, А очень информативно!!! Сам в теме АКБ,с 2006года(бесперебойка,автономка и так далее) но нет ни времени,ни возможности,создавать такой контент...Ты молодец!!!Жму руку!!!

@user-ne8yf2rj2p 3 жыл бұрын

Молодец, хорошо. Продолжай в таком же стиле..

@no_extra_quality8433 3 жыл бұрын

Внятно, молодец!

@user-mz1jb9bb7e 3 жыл бұрын

Для меня лично ролик супер растянутый, НО его смотрят люди с разным уровнем знаний вплоть до ,, чайников". Продолжай вылаживать вот такие ролики и людей, понимающих про лиферо , увеличится многократно. С уважением.

@gofman88 3 жыл бұрын

Ждем видео о вашей солнечной системе, интересно посмотреть какие настройки установлены в контроллере заряда и в инверторе.

@danielromashov92 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию насчёт корпусов применительно к сроку службы и массогабаритных характеристик.

@Leonid_Kabanets 2 жыл бұрын

Очень понравился контент!

@Gochaparret 3 жыл бұрын

Спасибо. Очень полезно

@vikbec8329 3 жыл бұрын

Из германии👍хороший доклад,и был полезный Буду смотреть в китае для солнечной станции

@user-kr1ib2nt8b 3 жыл бұрын

Отлично всё и интересно рассказываете и показываете!Все параметры чётко показываете и все ньюнсы.Просто теоретически техническая сторона с её тонкостями не интересна не технарям.

@genazaparin6372 3 жыл бұрын

интересное видео . 👍👍👍

@user-vg1el7zh8d 3 жыл бұрын

По поводу алюминия и меди - есть таблица совместимости марок меди с алюминием.если правильно подобраны сплавы то им не чего не грозит

@ihypnocat 3 жыл бұрын

Было бы интересно глянуть обзор на вашу СЭС

@user-jl1dw8ws8n 3 жыл бұрын

Интересно, спасибо. Думаю что опускаться до разъяснения единиц измерения это уже перебор. Если не понимают этого, то смотрят пускай адскую кухню, а не тех видео!

@zaczac6914 3 жыл бұрын

когда используется слова и вечный - имеется в виду до 1-го разряда, а не способность перезаряжаться малыми токами - так то практически любой аккум "вечный" пару часов поработает и сутки заряжается. вечный аккум работает днями, неделями месяцами под нагрузкой вот это подходит под определение "вечный".

@user-zk7rk8wp1r 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за работу и низкий поклон вам! Не могли бы снять обзор о десятилетном литий титанате если есть возможности конечно было бы интересно и про выборе солнечных панелей!

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

10 летнего литий титаната ещё в природе не существует. Активно производится и внедряется он только 3 года. Так что ещё лет 7 надо подождать, минимум.

@user-xc2ew6rm1w 3 жыл бұрын

В 2009м году титанат продавался,но цена ...

@brok4241 3 жыл бұрын

@@LithiumMaster А не лучше новые леотех взять? интересно ваше мнение

@0verforce 3 жыл бұрын

@@brok4241 если я правильно понимаю у нового лиотеха состав электролита упрощён... влияет это в большей степени на токи и циклируемость при сильно низких температурах 0 и ниже градусов...

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@brok4241 Лично я что то сомневаюсь в параметрах нового лиотеха.

@Evgeni250889 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите , как мне лучше поступить? Ищу себе аккумулятор в гараж , хочу питать через инвертор 12-220 точило, болгарку и т.д. Хотел собрать на литий-ион типа 18650 высокотоковых. Но посмотрев это видео я в раздумье. На али экспресс можно найти себе LIFEPO4 по надёжнее? Или может посоветуете еще что-нибудь посмотреть для моих задач?

@user-yc2vn9eo5v 3 жыл бұрын

Спасибо за интересный контент и проделанную работу, все максимально наглядно и информативно ) Как думаете батарея на синих элементах 32700 проживет заявленный производителем (литокала) срок жизни в солнечной системе? Сейчас собираю 24 в на 100Ач на следующий сезон, может соберу и больше но, как получится... нормальное вложение или надо было брать на больших прямоугольных элементах того же производителя из ваших же тестов к примеру 90 Ач ?

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Liitokala - нет такого производителя. Это торговая марка. Под ее личиной могут скрываться элементы любого производителя.

@user-yc2vn9eo5v 3 жыл бұрын

@@LithiumMaster интересно, не знал этого. Но по крайней мере, так написано на этикетке, и али ими завален в избытке, заказываю партии у официального продавца вроде как "official stote") Обещают 2000 циклов до снижения емкости на 20%

@user-je1dd2re3d 3 жыл бұрын

@@user-yc2vn9eo5v Они просто занимаются перепаковкой аккумов от самых разных изготовителей в свои фирменные термоусадки и ничего не производят, и часто так же могут запаковать какую-нибудь отбраковку с завода где производят и нормальные аккумы. Ну соответственно и цена такая же.Китайцы пользуются тем, что многие несведущие покупатели часто покупаются на внешний вид а реальные характеристики под заявленной нагрузкой мало кто проверяет, да и оборудование для проверки на высоком токе не каждому по карману.

@tanixtx5298 3 жыл бұрын

Не болт рассчитан на 300А, а просто его диаметр под такую клемму, которая выдержит максимальный ток аккумулятора.

@MVGTheMVG 10 ай бұрын

Мощность, тепло которое выделится при прохождении тока внутри батареи, равна квадрату силы тока, который пройдет через батарею, помноженной на сопротивление этой батареи. Поэтому толщина и площадь электродов, а следовательно и масса токопроводящего металла в батарее, будет больше не в пять раз, а больше, для снижения внутреннего сопротвления и увеличения площади теплообмена, чтобы батарея не закипела и не взорвалась от перегрева. То есть, чем больше рабочий ток, тем больший процент массы батареи приходится на металл внутри неё, который не участвует в химическом процессе.

@demondeadlife 2 жыл бұрын

Для тех кто не знает только в Переменном токе не смешивают алюминий и медь, но через клеммы можно. Постоянный ток можно проводить через скрутки разных типов проводов, но возможна потеря напряжения (не значительна для нагрузки) Нагрузка - разные типы электрооборудования и электротехника. Длинна от источника энергии до потребителя(эл-тех) через провода падает напряжение. Чем больше длинна, тем меньше напряжение.

@andrewthecat. 3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Можно ли эксплуатировать эти ячейки в автомобиле особенно при отрицательных температурах. Главным образом интересует зарядка.

@Roman-bm9lu Жыл бұрын

Сотки винстоновские идут в двух форматах-размерах. В одном (с литерой А) вес 3.3кг, а в другом (с литерой В) - 3.6 кг.

@AlternativeenergyDmitri 3 жыл бұрын

Ха прикольно а Я то голосовал за 504 Ампера!)

@user-uu5bs1fm9h 3 жыл бұрын

Обойма клеммы из алюминиевого сплава, прочти про аналог клеммы сечения от 50мм2 (там используется сплав, который с медью не окисляется)

@vladimirfasyura8191 3 жыл бұрын

3:43 - напомни, пожалуйста, можно ли так касаться контактов во время зарядки? Реально интересно.. а другой рукой, к примеру, коснуться батареи.. Или .. или если на руке кольцо - его не шандарахнет?

@SolarEngineering 3 жыл бұрын

на 24:10 говорите что в зимний период аккум заряжается полностью, я думал наоборот зимой он практически не получает энергии, т.к. большинство энергии расходуется в течении дня прямо с панелей минуя аккум. или я не так понял?

@kir.v.2418 3 жыл бұрын

спасибо. Вот вопрос. В сравнении с китайскими 18650 что выгоднее по емкости, цене, весу. липоли пока лидеры, но они опасны. потому и возникает вопрос. Сфера применения- электротранспорт. Естественно, нужен по возможности малый вес, высокая емкость, безопасность и ресурс.

@user-uu5bs1fm9h 3 жыл бұрын

Нам нравится!

@alexeynikolaevich4522 3 жыл бұрын

... мне нравится подробно. Во первых ничего не опускается. Во вторых все аргументы обосновываются (не на пустом месте). В третьих больше остаётся в голове. ...

@Kroukez 3 жыл бұрын

у меня был лифер на призматиках синих 48В10Ач. Использовал токами 40а, емкость при таком токе отдавал всю и при таком токе он в меру грелся. Это было в 2012 году и я использовал его два года. Потом я его положил на полку и достал только в этом году. Замерил напряжение - всего 8В). Думал выкидывать придется. Попробовал зарядить лабораторным блоком маленьким током. И получилось. Потом прогнал заряд-разряд нормальным током и емкость все та же ровно 10Ач. Сколько циклов прошло точно не знаю, но думаю точно 300 - это еще в 2012-13 годах. Но живучесть лифера поражает!

@AdckuuFresh 3 жыл бұрын

Для велосипеда нужно подобрать, 3 квТ мотор или 1.5 квТ мотор какой лучше? 60-100 v

@VLADOLL 3 жыл бұрын

А видео про батареи для ИБП еще будут ? (О том можно ди так делать , не убивает ли ибп батарею своей зарядкой и тд?) Спасибо

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Будет, обязательно будет.

@user-lo3ue2jc8y 3 жыл бұрын

Доброго вечера . Уже жду на днях заказа отстояв в очереди ) , но после ваших видео хотел бы приобрести Lifepo4 для авто у вас . Это возможно ?

@user-ow4fz4jj6d 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Хочу приобрести себе элементы Winston Battery на 240А с Внутренним сопротивлением около 0,3мОм, 2012гв. Скажите, пожалуйста, это нормальное сопротивление для такой ёмкости?

@Berkov1 3 жыл бұрын

У меня на приусе 11ти летнем через 300к км пробега всё отлично с родными аккумами, а они там потупее, чем эти. А жёлтые аккумы - мечта конечно, жаль, что у нас солянки в сибири не шибко выгодны.

@rustybroom7071 3 жыл бұрын

Парадокс волшебной химии!!!

@user-nk9ut7xt9g 3 жыл бұрын

Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, вьіпуск про Boston Swing. Правда ли, что их произвели огромное количество и никогда не использовали (как говорят продавцьі), есть ли внутри защитная мембрана, как в 18650, действительно ли можно использовать и даже заряжать на морозе и т.д. В общем, что вьі о них думаете

@santurajs 3 жыл бұрын

Можно ли из подобных элементов сделать автомобильный аккумулятор? Натыкался на самоделкиных, они сделали, заряжался такой акб просто за секунду от сети 220в, если не ошибаюсь, а обладал всеми характеристиками обычного акб.

@andreychaus1112 3 жыл бұрын

а ролик очень познавательный.

@serginhovault007 3 жыл бұрын

Зачётное видео, спасибо вам что вы есть. Подскажите пожалуйста название оборудование для тестов батарей (зарядка + разрядка).Есть батареи котоые без дела стоят по пол года, а то и больше. Надо подкупить что то вроде как у вас для "контрольно тренировочных циклов". Заранее благодарен

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Я использую профессиональный тестер ZKE. Приобрести можно на AliExpress

@serginhovault007 3 жыл бұрын

@@LithiumMaster Большое спасибо, будем заказать.

@1964leonid 3 жыл бұрын

У меня на авто Паджеро Спорт 1 , стоят две акумы Японского производства, 80D26R Shin-Kobe Electric Machinery Co., Ltd. MADE IN JAPAN , им пошел уже 13тый год...

@user-pm1ip5ye5q Жыл бұрын

Извините, но мне не нравиться лишь одно, что вы оправдываетесь перед комментаторами которые вас критикуют. Спасибо большое за информацию! Все супер!

@TastyEasily 2 жыл бұрын

Пожалуйста скажите где сейчас купить lifepo4 ёмкости от 60А до 100А. Мне другу на инвалидную коляску необходимо собрать аккум. Я озадачился. С Китая есть варианты? Или может ещё где-то можно. Поделитесь опытом.

@user-xq7wz2nu6l 3 жыл бұрын

Другой вопрос,: как измерить сопротивление элемента подручными методами? Хотя бы имея какой-нибудь эталонный элемент с известным сопротивлением

@user-hb4fx6bc9e 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как выглядят современные аккумуляторы?

@vanotekh 3 жыл бұрын

Я предполагаю что основной точкой забора тока на клемме является плоскость торца которая соприкасается с плоскостью пластины перемычки, а сам болт есть железо который хуже проводит ток в любом случае, а сама площадь соприкосновения в резьбе болта гораздо меньше и на токоодачу мало влияет, сам болт является просто крепление но понятно что он тоже вносит определённое значение в качестве контактов

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Всё проще. Чем меньше диаметр болта - тем хуже его прижимная сила ( ниже момент затяжки ). Поэтому болтик М6 не может достаточно прижать перемычку к борну для того, что бы в месте контакта без потерь протекал ток в 500 Ампер. А вот М14 - может. Сам же болт как проводник тока не используется, тут Вы правы.

@user-lh4hk5vg1y Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как продлить или улучшить АКБ, моему одинадцать лет, автомобиль стоит всегда на улице в любую погоду но сейчас начал замечать что в минус 25° начал туговато заводить.

@feralspowerat5217 3 жыл бұрын

Писк в видосах никак нельзя убрать?

@maximpimenov3848 3 жыл бұрын

так в итоге продали данную батарею в комплекте или частями?

@imansu1 6 ай бұрын

хотел бы поставить такие банки себе домой на каждую фазу вместо генератора, я не очень разбираюсь, надолго ли их хватит при среднем расходе дома 2-3 квт в час?

@svbaction7366 2 жыл бұрын

Подскажи синий литий 180 ампер разряжал час лампой 12в 60 ватт напряжение было 13.2 старт за час упало на 0.2 вольта. Поставил на зарядку на вымпел 57. Показал разряд 55% стоял час на токе 5 ампер и зарядился. Значит емкость упала?

@user-xc2ew6rm1w 3 жыл бұрын

Лучший производитель лифера,это его изобретатель- А123. Коррозия,гальванопара на контактах предусматривает влажность,а так же минусовой контакт может служить восстановителем,т.к.окисленные металлы имеют заряд плюс. Доставка 300р/кГ? 100а 12в аккумулятор мне присылали за 1000р,плюс -минус 200 (ПЭК) ,причём однажды пришли два в одном ящике(~25кГ),цена была такая же???.Дальше - тандер скай выпускал аккумы LiYFePO4, со сроком до 25 лет,так что вполне возможно. Замена лифера на титанат на автобусах из-за веса?? Ну-ну. Титанат призматический есть у тошиба новые,не собирайте батарейки с мусорки,контакты алюминий,требуют металлизации,или особого припоя,но видел и винты,плотно не интересовался.Режим не дозаряжания лифера в буферном режиме,или ожидания,-это НЕ тяжёлые условия эксплуатации,а необходимые! БМС в них специально регулируют на 3,3-3,4 вольта,и ты автор,не мог этого не знать. Разряжал лишен(Lishen ) до 1,7,и до 1,5в,заряжал до 3,9,тпоследствий никаких.,после зарядки до 5,4в начали набухать, падение емкости на 10%. Вообще лифер много прощает,рекомендую. Конкурент это Li-NMC , но найти новые сложно.

@user-lc2kn4fu7d 3 жыл бұрын

А чем ты всё это замеряешь? Что за аппаратура сколько стоит?

@igorskondratenkovs3049 3 жыл бұрын

Здравствуйте, с помощью ваших и других роликов решил построить свою СЭС. Посоветуйте какого сечения нужны провода от панельных секций 4×12в×300вт до гибридного инвертора? А так вроде все понял.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Соединение панелей параллельное или последовательное? Какая длина от разъёма МС4 до ввода в инвертор?

@Bo_Gojeb 10 ай бұрын

Доброго дня. благодарю за ценную информацию и огромную работу. У меня как у новичка есть вопросы по пользованию lifepo4. Очень много разной информации по интернету заряде разряде этих элементов. Можете подсказать верхний и нижний порог заряда и разряда литий ферума!? И также интересует вопрос каким прибором можно измерить внутреннее сопротивление каждого элемента. Нет для производства. для внутреннего пользования купить такой прибор.

@Bo_Gojeb 10 ай бұрын

Имел неосторожность купить у китайцев два аккумулятора на 12 и 24 Вольт. Хотел проверить насколько живые элементы всунули китайцы

@user-od9hh5qn2q 3 жыл бұрын

Здравствуй. На канал случайно наткнулся . Процветания. Скажи можешь собрать батарею в типоразмере самоката Киоми Про. С удовольствием закажу . Могу выслать раму. Заранее спасибо.

@user-mt7du9qr2h 3 жыл бұрын

А мне вот нужен такой аккумулятор на 36в и 20а/ч ,можно такой заказать?

@rusjakuvaldina5609 3 жыл бұрын

А ПРИБОРЫ У ТЕБЯ ПОВЕРЕНЫЕ С ЭТАЛОННЫМИ ПРИБОРАМИ ?НА ЗАВОДЕ В ЛАБОРАТОРИИ?

@_actimon_ Жыл бұрын

Почему недозаряд для LFP это тяжелые условия эксплуатации? Если не заряжать до 100% и не разряжать до 100%, то ресурс же, наоборот, увеличивается.

@user-re2sk4ku8e 3 жыл бұрын

Лайк за Омы и Милиомы ))))))))

@zhukovsky1111 3 жыл бұрын

Приветствую.Классный у Вас прибор,хотел бы такой иметь,скинте ссылку плизз..

@valeramaga5453 2 ай бұрын

Так я хочу спросить у аудиторий здесь, мне надо АКБ на 12 вольт для солнечной системы, накопитель, из чего лучше сделать из железо-фосфатный или литий ?

@user-td4uf9dg1m 3 жыл бұрын

А что вы скажете серебрено кадмиевые акомуляторами

@user-rp7yt2bv3x 3 жыл бұрын

Преднозначены для крепления шины, проводящие примерно одинаковую силу тока.

@user-yy1tb6tf8i 9 ай бұрын

Байки бает. Ёмкость растёт.! 😎 Пускай ещё 11 лет постоит, продашь как 1000 а/ч 😊

@user-rv7qh9xs1m 3 жыл бұрын

Одна из причин "повышения" емкости - погрешность измерений, не калиброванное/поверенное оборудование. Так же номинальная емкость по даташиту ( в данном случае 500 ач) указывается при токе разряда 0,2С ( для данной ячейки 100 А).

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

это факт. при меньшем токе будет небольшая разница. Но обычно все эти погрешности можно не учитывать. и в сборке важнее сравнить параметры между ячейками а не даташитом.

@user-bn7px9vg2w 3 жыл бұрын

Да, будет денга так и булет, акб класс.👍👍👍👍👍

@user-zk9rn1op5v 3 жыл бұрын

4:54 А куда пропала цветность? Что у этого видео что проблнма с цветами?

@prokitchen3887 3 жыл бұрын

Дайте пожалуйста Винстон в синей пачке. ))

@mishka84perm 2 жыл бұрын

А по штрих кода можно как то узнать дату выпуска?

@stasnet163 3 жыл бұрын

Не чистый алюминий,а сплав. (Биметал). Так что норм.

@urqua495 2 жыл бұрын

Интересно,кто знает,какие аккумуляторы в Москве в электробусах используют сейчас ??

@sprutsprut9065 Жыл бұрын

Конечно емкость повысилась,в Китае как раб на галерах пахал,а у тебя как на курорте работал в свое удовольствие и взбодрился,помолодел.😂😂😂😂❤❤👍🏼👍🏼

@plamyasvaroga7101 3 жыл бұрын

Чеж литий титанат не ставят на теслу если он так быстро заряжается ? А то у нас на заряд станциях по 3 часа сидят.

@dmitryaleksandrovih6577 3 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите если такой акб поставить в фудтрак для постоянного потребления приборов в районе 1000вт час на сколько часов работы его хватит без подзаряда?

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Добрый вечер. Примерно на 6-6.5 часов до полного разряда.

@notanenglishperson9865 3 жыл бұрын

1:01 Ну-да, я сразу так и подумал.

@user-tx1476 Жыл бұрын

Всю жизнь думал что Винстон это сигареты

@Vasiliy_Achinsk 3 жыл бұрын

Литий - это канешна хорошо, но есть у него один критический недостаток, начисто лишающий возможности юзать его в определенных приложениях. Я давно планировал литий для резервного питания сиги в отапливаемом (лектричеством) гараже. Но сначала провел ксперимент. Отключил отопление на 2 дня, что не часто, но бывает. Через 2 дня температура в гараже, несмотря на изоляцию -10С, т.е на 20С выше, чем на улице. Всем ясно, что после этого я про литий уже и не вспоминал.

@yurbel1322 3 жыл бұрын

👍просвети пожалуйста что такое гелиевые

@user-ku5pp5sn6p 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите с чем связано вздутие корпуса акб,у меня как раз таки 4 банки тs90aha 2010гв

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Это следствие эксплуатации. Кислотные аккумуляторы тоже дует. Пластины со временем чуть набухают, а так как их в корпусе огромное количество, а компоновка крайне плотная, то корпус чуть округляется. На эксплуатационные характеристики это не влияет. Если вздутие в разумных пределах. У Винстона даже комплект для стяжки элементов продаётся. Как раз для того, что бы их не дуло со временем. Но это актуально для систем с большими токами разряда, выше 1С длительно.

@alex94646 3 жыл бұрын

Если собирать на 40 квт сколько таких элементов требуется?

@wladimirstuck7438 3 жыл бұрын

Привет чем ты зарежаешь аккумулятор 500 ампер и чем ты именно тестируешь? где можно купить это устройство?

@tyzik_swift 2 жыл бұрын

как сделать зарядку? ) да просто .. посмотрите как делают контактную сварку из трансформатора микроволновки .. так вот .. там всего 2 витка и уже примерно 3 вольта .. можно сделать 4 витка .. думаю примерно то что надо будет .. а ампер хватает .. провода толщиной с указательный палец плавит в лет ) а подрегулировать можно будет симистором ( димером ) на входе

@romanro149 3 жыл бұрын

Главное болт с резьбой показал,а физико химические свойсва так , зато я знаю что такое ом.

@alexamd 2 жыл бұрын

Это фамилия

@user-xs1kd1wl1m 3 жыл бұрын

Здравствуйте, какой акб выбрать для питания 12 в светдмодной ленты длиной 2 м с потреблением 14,4 метр? Тяговый или стартерный?

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Тяговый

@user-xs1kd1wl1m 3 жыл бұрын

@@LithiumMaster спасибо

@feralspowerat5217 3 жыл бұрын

Уважаемый литиум мастер. Если нет возможности убрать этот писк при записи то можно убрать при монтаже. Например аудиодорожку пропустить через adobe audition там удаляете этот шум (на Ютубе есть урок по удалению шума в этой программе) и потом эту очищенную аудио дорожку вставить уже в видео.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Я в курсе, спасибо.

@dk-rt6xj 3 жыл бұрын

Да не болт участвует в передаче тока(частично) а сама контактная площадка, цель болта создать достаточный прижим перемычки к контактной площадке. Хватит акцентировать внимание на болтах! Из описания к видео, эксплуатация в жестких условиях? Где там жесткие условия? С него снимали 2-3с? Снимали всего три пятых от заявленной емкости. Единственное что могло влиять так это температурный режим. Сомневаюсь что его заряжали свыше чем 0.5с. Так что он всю жизнь работал в щадящих режимах.

@JandeVu 3 жыл бұрын

У нас есть электробус 2015 г.в. с Winston Battery. Прошло 5 лет, как то работает.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Почему как-то? Он ещё 15 проработает при должном уходе.

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

Надо его срочно разобрать на аккумуляторы.

@lokus2011 3 жыл бұрын

Прижимная сила это хорошо, есть понятие площадь контактного пятна. У Вас шина с одной стороны зауженная , площадь контакта уменьшена.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Этой площади хватит с 10 кратным запасом для тех токов с которыми этот аккумулятор у меня работал.

@Silver2Storm 3 жыл бұрын

А в ваттах в час сколько?

@user-po7vp8or2m 3 жыл бұрын

Через соединение меди с алюминием в данном случае ток не протекает. Так что разберись в вопросе и не свисти. Очень много лишних слов.

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

А через что протекает? Перемычки из чего?

@user-po7vp8or2m 3 жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy ХЗ из чего в данном видео перемычки. 1. То что они серебристые не значит что они алюминиевые. 2. Временно можно и алюминиевые воткнуть.

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@user-po7vp8or2m В видео не знаю. а у меня и медные и алюминиевые есть. Родные - медные идут.

@zbarabashka9995 3 жыл бұрын

Чува ты вообще понимаешь о чем ты?

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@zbarabashka9995 о разных металлах. А ты о чем подумал?

@iaia878 3 жыл бұрын

👍👍👍

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

Любопытненько. Я такие купил как винстон 600. удивился еще что нет маркировки. По замерам получилось 450-70-80-90. Думал сильно ушатаные, а оказывается почти нормальные, кроме 450. эту банку я и покупал как убитую, там еще и саморазряд приличный.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

А где покупали?

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@LithiumMaster В Самаре брал

@vadimroschin5626 3 жыл бұрын

Литиевый аккум для фотика Sony Mavica 1995 года работал до 30процентов емкости до 2012 года. Сейчас так делают? Видимо тогда литий был более литиевый.

@LithiumMaster 3 жыл бұрын

Тогда он был металлический. Сейчас таких действительно не делают.

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

Я с ноутбука 95 года вынул 18650. 1200ма*ч показывают. Если зарядить до 4.22 вольта то год так и лежат с 4.22. но сопротивление внутреннее сильно хромает.

@voffk4358 3 жыл бұрын

я полагаю для коммутации батареи (банки)?

@user-ux9mw6sl6e Жыл бұрын

Электровелосипед надо таким запитать. Аккумулятор разместить на прицепе)))

@user-kc5ip9yp2y 3 жыл бұрын

к вопросу меди и алюминия... попробуй скрути медную подводку к дому, к алюминиевой лэп и посмотри на сколько хватит. видимо есть разница в условиях эксплуатации

@alexforg8912 3 жыл бұрын

Медь с алюминием образует гальванопару с последующей коррозией в том случае, если через такой контакт протекает ток. Между алюминиевой гайкой и медной обоймой данных АКБ никакого тока не протекает. Соответственно нет и коррозии.

@user-kc5ip9yp2y 3 жыл бұрын

@@alexforg8912 ок

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@alexforg8912 а между перемычкой и клеммой?

@alexforg8912 3 жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy Какой перемычкой? Ток течет между медной обоймой и наконечником проводника. Через алюминиевую гайку току течь некуда.

@Cokol_Jasnyy 3 жыл бұрын

@@alexforg8912 ток течет через перемычку от одной банке к другой. и если сделать перемычку медной. то клемма алюминиевая, а если сделать алюминиевой. то клемма будет медная.