Limpieza de Botadores, Distribucion, Pistones, Cigueñal del Falcon motor 187

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3 жыл бұрын

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Buenas gente! en este video muestro como funciona, se descarga y se limpia un botador hidraulico de ford falcon, ademas de esto lavamos por completo la distribucion, pistones y cigueñal dejando las partes del motor 187 del ford falcon listo para recibir AROS, JUNTAS y RETENES y mandarse una armada de motor bien copada!
De yapa dejo para el que le sirva, una breve explicacion de como se coloca una valvula en la tapa, esta explicacion es especifica del ford falcon pero se aplica a cualquier valvula ya que los sistemas, en su gran mayoria, para estos motores son iguales.
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Пікірлер: 75

@emanuelobreque2893 3 жыл бұрын

Recien suscrito capo...entrenetido el video y mas con esta clase de motores segui asi no nos aflojes jaja abrazo

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Gracias amigo! bienvenidooo

@matiassanchez9347 3 жыл бұрын

Alto capo enseñas una banda amigo. Cada vídeo aprendo algo nuevo 😃

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

De una papa! gracias por hacerme el aguante!

@Pazair-nq6gl Жыл бұрын

Buenísimo video, muy didáctico maestro Heber. 🤙

@matipascali4840 3 жыл бұрын

esta bueno ..me gusta el video .se aprende..mas si sos amante del FORD..

@Germikus 3 жыл бұрын

De diez muy buena limpieza. Los pistones yo los limpio con hoja de sierra.. saludos

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

de una voy a probar esa!

@gustavoroselli1964 3 жыл бұрын

Hola genio..!!! Muy buena limpieza... Eso es trabajar a conciencia.... Si podés ponele la cadena nueva, se estira mucho. El 0.40 es la medida de los cilindros... Tenes hasta 0 60. Eso es buenísimo por qué no está encaminado el blok, está con los cilindros originales. Gran abrazo..!!!

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

ah genial, esta gastado pero no lo han tocado al block entonces. Si puedo cambio distribucion completa pero ya hice los numeros y me va a alcanzar con lo justo para meterle aros, juntas y retenes. de todas formas la distribucion esta enfrente del motor asique si se me ocurre cambiar es sacar la tapita cambiar y cerrar.

@gustavoroselli1964 3 жыл бұрын

Si si... Es así. Si no podés ahora... Cuando se pueda....

@VALENGAMESWVREWVREV 3 жыл бұрын

Hola te recomiendo para limpiar los surcos de los pistones ,con el mismo aro viejo en la punta redondeala con la piedra , rasquetia despacio para sacar la carbonilla,porque si intentas con otro tipo de cosa se puede agrandar ese surco y no te va a quedar el aro nuevo

@VALENGAMESWVREWVREV 3 жыл бұрын

Yo lo hice así el falcon

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

ah no se me habia ocurrido chabon, voy a probar con el mismo arito

@VALENGAMESWVREWVREV 3 жыл бұрын

@@HeberRobledo 👍

@fedetrostdorf 3 жыл бұрын

Todo a pulmón, que genio!! Limpia a fondo las ranuras de los aros así calzan bien, proba con una hoja de sierra!! Saludos.

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Es buena Fede! voy a probar!

@dantemgs4843 3 жыл бұрын

@@HeberRobledo 0, 40 es la sobremedida eso es un dato por si algun dia tenes que llevar el motor a la rectificadora . Y los aros los tenes que comprar para esa medida de piston

@diego281191 3 жыл бұрын

buenisimo tus videos ...termina de armarlo rapido que tengo que armar el mio jajajajajaa suerte

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Jajaja daleee

@gustavoarielsuarezmoreno2140 3 жыл бұрын

El 0,40 ese es la sobremedida del piston original,es mas para referencia en la rectificadora para abrir los cilindros a 0, 40 mas de la medida original , vienen std, 0,30 .. 0,40 y hasta 0,60. los aros a cambiar tambien tienen que ser en esa medida . No recuerdo pero me parece que lei que ese motor trae original botadores fijos! Igual no creo que haya problemas , si los hidraulicos estan buenos. Si podes poner aunque sea una cadena nueva va a arrancar mucho mejor , controla la alzada de las levas! ese arbol es original made in usa es muy bueno.

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Buenos datoss!! Gracias!

@davidlazzaro6506 2 жыл бұрын

Heber, que belleza este video . Suerte Papá!

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

Gracias amigoo

@adrianferreyra3673 2 жыл бұрын

El ciguñal es bancada y bielas y otra si desarmarte las valvul no te cuesta mucho canviales los retenes de válvulas

@lucianogastonsilva1502 2 жыл бұрын

Un genio loco muy bueno todo lobq haces se aprende bastante

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

Gracias locoo que bueno que sirva!

@lucianogastonsilva1502 2 жыл бұрын

@@HeberRobledo olvídate yo tengo un Jeep con un motor 188 y ya le empezaré a meter mano y esto q hacer sirve mucho

@sergiogabriel992 3 жыл бұрын

Inmaculado esta quedando el 188!! 💪💪

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Gracias locuraa

@solnavarro4728 3 жыл бұрын

No es 188. Es 187 4 bancadas.

@sergiogabriel992 3 жыл бұрын

@@solnavarro4728 eso, 187. Jaja se me paso un num. 😆

@eemanuelosorio3461 2 жыл бұрын

Hola amigo. Saludos cordiales dsd Panamá. Mirá yo tengo un Jeep Cherokee Laredo zj del 93. Mi carro lo ando bien hasta una semana y después empieza con un fallo. Como si estuviera fuera de tiempo. Empieza a explotar. Me puse a ver y consultar y van a ser los botadores. Xq cuando apagó el carro ( mucho tiempo antes del fallo, trakiaba suave y es los botadores descalibrandose. ) Se escucha un chorro callendo, y no es más nada q los botadores.,

@saperbollo2126 2 жыл бұрын

040 seria yá la ultima medida que se puede rectificar el motor....despues yá seria encamisar a STD.

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

Uf ya esta al limite entonces

@matiassastre6940 3 жыл бұрын

Hola Eber como estas, te quedaron flama las partes del motor!, buen trabajo, saludos desde Mardel

@HeberRobledo 3 жыл бұрын

Gracias locoo

@KGB2555 3 ай бұрын

Alguien sabe si hay que precargarlos a los botadores?? A mi se me descargaban algunos y bueno compré nuevos pero no sé si se ponen asi o hay que cargarlos con aceite

@rodrigorojas3584 2 жыл бұрын

Están al revés los resortes de válvula, van con la parte de las vueltas más juntas para abajo, así no hace rebote de válvula

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

no habia notado que tenia mas vueltas de un lado el resorte, gracias amigoo. el motor ni lo arme todavia falta jajaj

@rodrigorojas3584 2 жыл бұрын

Si jaja, suerte, eso bien armadito no se rompe más saludos

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

De una amigoo abrazooo

@aldtaz1976 2 жыл бұрын

Que pasa si descargo los botadores, los limpió pero cuando los vuelvo a colocar no cargan , que tendría que hacer en esa circunstancia?

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

Podria ser que: 1. alguna vena que conecta con los botadores estaria tapada 2. hay poca presion de aceite o 3. que los botadores estan gastados y por eso no se llenan. Igual ojo no soy profesional asique segui averiguando

@mauriciovillarroel4440 7 ай бұрын

Hola amigo desmonte esos botadores hidráulicos mi pregunta es echándole aceite quedan como con aire como comprimidos Hosea duros o por qué ya los mis uno solo está duro y los demás no tienen presión y ya valen callampa o se comprimen echando les aceite hidráulico tengo esa duda o ya hay que comprar nuevos ojalá tuvieran arreglo 😢

@HeberRobledo 7 ай бұрын

suelen desgastarse y despues no retienen presion, quedan blanditos ahi se deben cambiar

@gustavobonadeo4824 Жыл бұрын

Muy bueno el video pero te pregunto!! Hay presión de aceite en las vena de los botadores también o sólo un poco nomas como para lubricar los botadores !!

@HeberRobledo Жыл бұрын

La verdad es que nose, no recuerdo haber visto ninguna vena de aceite ahi. el aceite que les llega a los botadores si no es por presion de alguna vena le cae encima por goteo

@gustavobonadeo4824 Жыл бұрын

@@HeberRobledo caería de la balancinera entonces!! Si tienen un agujero en cada agujero de los botadores pero no se si será alguna vena de aceite sin presión o es para el desagote si tuviese hidráulicos!!

@franciscotrujillo4961 Жыл бұрын

se pueden descargar los botadores sin sacarlos del motor , al menos un poco , ? se podria hacer palanca apoyando un utensilio en la tuerca del balancin y que este utensilio apoye sobre la barilla de empuje y de eta forma hacer la presion suficiente para que se descargue? soportara el esparrago del balancin y la tuerca darle ese apriete? la herramienta que te digo es algo parecido a lo que utilizas para los muelles de las valvulas , pero en mi caso seria para comprimir los taques hidraulicos y descargarlos sin sacarlos del motor un saludo

@HeberRobledo Жыл бұрын

la verdad me mataste.. la onda de descargarlos es poder limpiarles toda la carbonilla que tienen adentro

@franciscotrujillo4961 Жыл бұрын

@@HeberRobledo exacto , pero para sacarlos sin tener quequitar el colector de admisión me viene bien descargarlos para poder sacarlos sin desmontar el colector de admision

@HeberRobledo Жыл бұрын

Si no estan muy desgastados deverias ser capas de extraerlos con un iman despues de sacar el arbol de balancines y las varillas CREO

@franciscotrujillo4961 Жыл бұрын

@@HeberRobledo el tema de descargarlos es porque tengo q extraerlos por un lateral , es decir , no puedo por el orificio por donde pasa la varilla de empuje , entonces , si lo puedo descargar , lo podría comprimir un poco y meter una ganzúa por ese lateral y sujetarlo para extraerlo , de ahí mi pregunta de descargarlo

@rolandomurillo2046 2 жыл бұрын

Como estas capo hacete un video como sacar los botadores del falcon muy bueno tus videos.

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

Que haces amigo! Tengo un video desarmando el motor 187

@rolandomurillo2046 2 жыл бұрын

Te cuento q hice el motor de mi falcon hace un año a nuevo todo completo pero cuando lo puse en marcha andubo muy bien y ahora hace como 1 mes mas o menos el motor empezo a querer apagarse regule valvulas quedo bien pero como solo lo uso los fin de semana hace el tipico ruido de valvulas y recuerdo q cuando arme todo puse los botadores viejos y mi pregunta es solo sacar la tapa y desde ahi se puede sacar botadores y poner unos nuevos.

@rolandomurillo2046 2 жыл бұрын

No quiero deasarmar todo otra ves

@rolandomurillo2046 2 жыл бұрын

De donde sos campeon yo de bs.as zona oeste

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

@@rolandomurillo2046 mira, tengo entendido que si los botadores son tipo hongito la unica es sacarlos para el lado de la leva, y por ende desarmando todo. si son normales, fijos o hidraulicos, CREO que se pueden sacar para arriba sacando la tapa y pescandolos con algun iman, siempre y cuando no esten muy agarrotados, yo para sacarlos los tuve que empujar con bastante fuerza pero tenia todo el motor desarmado y salieron para el lado de la leva. que problema tiene el motor? es ruido de valvula nomas? tengo entendido que los botadores fijos son mas ruidosos y los hidraulicos no tanto. en el canal de dalmec habla mucho sobre los motores podrias preguntarle a el que sabe mucho mas de motor de falcon que yo.

@mauriciovillarroel4440 7 ай бұрын

Amigo me llegaron los taques hidráulicos y los prove aciendoles precion con un destornillador y son super duros deven de ser asi o hay que sacar les el aire y dejar los duros no mas no quiero arruinar los si los desarmo 😥

@HeberRobledo 7 ай бұрын

La verdad me mataste, capas que son duros y los mios estan reventadasos

@ricardojaviercalleja8410 9 ай бұрын

Hola amigo , tenés algún vídeo de cómo sacar los botadores sin desarmar el motor. Solo sacando la tapa de cilindros? Gracias

@HeberRobledo 9 ай бұрын

Que hacws loquito, tengo un video desarmando el motor semiarmado, seria solo el block

@HeberRobledo 9 ай бұрын

Perdon amigo entendi cualquier cosa.. no no trngo video de eso. Estas complicado ahi porque son medio hdp los botadores suelen quedar medio clavaditos en sus asientos. Por ahi los podes pescar con un alambresito

@ricardojaviercalleja8410 9 ай бұрын

@@HeberRobledo cómo lo veo?

@ricardojaviercalleja8410 9 ай бұрын

Tengo una F 100 con Max Econo 3.6 Anda bien el motor. Quiero hacerle tapa, es decir juntas de descarbonización, válvulas y botadores. Pero le tengo miedo a sacarlos. Me dicen que es complicado porque se agarran con el carbón

@HeberRobledo 9 ай бұрын

@@ricardojaviercalleja8410 nono perdon no tengo video de como sacar botadores sin desarmar, tengo el video del desarme.. se que de pueden sacar si son hidraulicos metiendoles algo donde va la varilla y "pescandolos"

@josegabrielarrieta22 2 жыл бұрын

Son los mismos q el de la chevy? Hidráulico?

@HeberRobledo 2 жыл бұрын

la verdad desconosco, no conosco motor de chevy. Una busqueda rapida, aparentemente el principio de funcionamiento es identico pero son diferentes, no intercambiables, aunque habria que investigar un poco mas