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limpieza y mantenimiento de un calefactor...-calefactor no prende,pico sucio-se apaga-sale olor feo-

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ENGRANAJE -TALLER GENERAL

ENGRANAJE -TALLER GENERAL

2 жыл бұрын

te muestro paso a paso como hago para limpiar un calefactor ,de esta forma evitamos la obstrucción del pico, la salida de gases tóxicos al ambiente ,que se apague o no prenda la llama piloto, que la llama no sea del color azul característico ,etc.

Пікірлер: 67
@gsdetailing4824
@gsdetailing4824 4 ай бұрын
Que clarito que explicas hermano 👏 👏👏👏👏 GRACIAS !
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 4 ай бұрын
Me alegro que te haya servido, gracias por comentar, saludos ⚙️👍
@ramonantonioacosta7323
@ramonantonioacosta7323 Ай бұрын
muy bueno, felicitaciones
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Ай бұрын
Gracias Ramón.saludos!⚙️👍
@MiguelGuzman-cl1ut
@MiguelGuzman-cl1ut Жыл бұрын
Me comí todo el video creyendo que ibas a desarmar el otro que es el que me interesa
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
hola miguel, basicamente son lo mismo,cambia el diseño nada más,metele mano con cuidado y vas a poder..sino mandame foto a través de la página en facebook(por acá no se puede)y te digo si veo algo raro,saludos!
@antoniop8762
@antoniop8762 26 күн бұрын
Hola la cámara de combustión del calefactor Eskabe de 2000 calorías se puede limpiar. El modelo es como el que pones nuevo en la foto de este video. Gracias Antonio.
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 24 күн бұрын
Hola Antonio,todos se pueden limpiar,capaz algunos modelos hacen renegar un poco más que otros,de ese modelo no me acuerdo ahora,pero por donde entra el sistema de piloto podés sopletear y sale por detrás toda la suciedad,(digo esto porque creo que ese modelo no trae una buena "ventana" para hacerle limpieza)
@tomielbailarin8363
@tomielbailarin8363 2 ай бұрын
Hola amigazo!tengo una eskabe sin salida ext.y no puedo acceder al quemador para limpiar porque tiene llama amarilla y alcabo de unos minutos cuando lo pongo al maximo se apaga.tiwnw uma chapa frontal remachada.gracias
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 ай бұрын
Hola Tomi,si hace llama amarilla debe estar muy sucio,vas a tener que sacar y limpiar tanto el pico como el quemador,si está remachado vas a tener que cortar los remaches,con un taladro y mecha es fácil y después poner de nuevo,o tornillos,( debería haber una forma de sacarlo sin tanto quilombo,pero puede que algunos modelos vengan así).. y por último,si se apaga a los minutos,aparte de suciedad,puede que la unidad magnética esté fallando,fíjate en uno de los últimos vídeos mostré como probarla
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/fN9oqat9rtPUiYk.htmlsi=R5XaHbtK0eK4Dagr
@susanaperalta7703
@susanaperalta7703 Жыл бұрын
Hola buenas tardes té hago una pregunta tengo un calefactor de 6000 ( c) y la llave de ensendido está un poco floja y cuando lo pongo en mínimo ó maximo sé apaga en piloto queda será problema de la perilla de ensendido, y no encontré ningún tutorial qué me enseñe a desarmarlo es un Calefactor Inpopar de 6000 calorías
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z76noreFxLiucqM.html fíjate en este video,sino buscá: limpieza y mantenimiento de robinete de calefactor
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
..igual lo primero antes de desarmar el robinete,es limpiar bien el pico y revisar el flujo de oxígeno (puede tener una chapita cilíndrica con un orificio por donde entra el oxígeno,y se regula girandola)
@user-iy8wf5xt8u
@user-iy8wf5xt8u 2 ай бұрын
Hola!una consulta, tengo un Orbis y prende y se mantiene la llama,pero el problema es cuando corre viento se apaga cuando esta al máximo qie podría Ser?y itra consulta se me rompió la cerámica,qie otra cosa le puedo colocar que haga como soporte del chispero
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 ай бұрын
Hola,si es por el viento,podrías chequear que tenga el sombrero bien colocado ,arriba de techo,( alguna veces conviene colocar un sombrero tipo H )o si está del otro lado de la pared,..si está del otro lado podrías poner viruta metálica mediana( viene un paquete,se consigue en pinturarias) con eso frenas un poco la entrada del viento....todo eso suponiendo que lo demas funciona correctamente y que no estan picados o podridos los conductos.
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 ай бұрын
..la cerámica rara vez se puede reemplazar..tiene que ser algo que soporte temperatura y que no sea conductor,te conviene comprar,no es caro
@user-iy8wf5xt8u
@user-iy8wf5xt8u 2 ай бұрын
@@engranaje-tallergeneral gracias por responder! Del otro lado de la pared estaba salido el caño,por eso se apagaba a los 10 minutos cuando uno colocaba la llama grande, luego lo coloque bien y ahora no se apaga,pero se apaga cuando corre viento, también me dijeron que en la punta del cañito donde sale el gas antes tiene un hueco con una chapita,que desde ahí se regula pero no se cómo se regula donde tendría que estar esa chapita
@EduardoSanMartinR
@EduardoSanMartinR 4 ай бұрын
Hola, como hacer mantenimiento al calefactor Eskabe?? Sería de gran ayuda, muchas gracias!!
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 3 ай бұрын
Hola Eduardo,lo básico aparece en el vídeo.. limpiar picos, pulmón y quemador..que parte te gustaría ver?.. estoy por hacer otro video de un calefactor un poco más viejito..
@user-gc9mb5ur7i
@user-gc9mb5ur7i 3 ай бұрын
Hola, tengo una Eskabe 8mil calorias poco uso y cuando la enciendo las puntas de las llamas son amarillas y tira monóxido. No la puedo udar. Ya le cambie los picos y no cambia, saque y limpie la flauta que esta nueva y nada, no se que mas hacer
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 3 ай бұрын
Hola,fíjate si tiene bien regulado el cilindro con el agujero de entrada de aire, el que está en el pico, probá de una forma y de otra,osea cerrando el paso de aire y dejándolo todo abierto,esto para no desarmar todo...la otra es justamente desarmar todo el robinete y limpiar,en uno de los últimos videos de un calefactor sin salida muestro como.. también puede haber suciedad en los cañitos de aluminio,etc,es complicado, a veces hacen renegar,pero creo que lo que me contas es por suciedad en algún lado..y suponiendo que el gas no es..
@user-gc9mb5ur7i
@user-gc9mb5ur7i 2 ай бұрын
Grácias por tu respuesta, en cuanto revise y limpie todo te comento. Pero me quedé pensando tu respuesta, suponiendo que no sea el gas, pero ya eso no está a mi alcance.
@martingomez7885
@martingomez7885 Жыл бұрын
Hola ,consulta las estufas que vienen hermeticas ,como las limpias
@alexisdanielbenitez6666
@alexisdanielbenitez6666 Жыл бұрын
Estoy tratando de ver lo mismo jaja
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Hola Marín y Alexis, lastima que no puedan poner una foto..pero más o menos me imagino,la cuestión es que tienen que tener alguna parte desarmable,sobre todo dónde va el pico, termocupla,etc,..ese conjunto suele estar en una sola pieza que se puede desmontar y a partir de ahí iniciar la limpieza.
@juanjosearaya997
@juanjosearaya997 9 күн бұрын
Tengo llama amarilla en S21 con garrafa. Como regulo la entrada de aire
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 күн бұрын
Tenés un calefactor a garrafa?.. si hace llama amarilla debe estar sucio..si lo sigue haciendo tendrías que regular una chapita cilíndrica que cubre un agujero en el cilindro por el que sale la llama piloto,cerrarlo un poco y ver qué hace..
@javiercarrizo4004
@javiercarrizo4004 Жыл бұрын
Jeje pensé que ibas a hablar del otro calefactor, te hago una consulta, sabes que tengo el otro calefactor eskabe el q no desarmaste y funcionaba bien, el tema es que ahora lo enciendo y no calienta como antes, como si estuviese en minimo casi piloto todo el tiempo, cual será la solución?
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Hola Javier!, Al otro no lo desarmé porque pensé que como ya no hay tantos entonces nadie lo iba a ver al vídeo jaja,pero bueno,la cuestión es que deberías desarmarlo completo,y sopletearlo como a éste,sobre todo (por lo que me contas)los quemadores o flauta,de dónde sale la llama del "máximo", también los picos,..debe tener suciedad adentro del quemador,se desprenden pedazos de chapa y quedan adentro, interfiriendo el flujo de gas.tambien junta mucho tizne o ceniza.espero lo puedas solucionar, saludos!
@vlangosturaminifletes-ee4tw
@vlangosturaminifletes-ee4tw 4 ай бұрын
Hola tengo una parecida, se apaga el piloto, le cambié la termocupla igual se sigue apagando, alguna idea de que puede ser? Gracias
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 4 ай бұрын
Hola,fíjate primero que por la ventanita de vidrio no entre oxígeno,o por otra parte,a veces hasta entra mucho viento y se apaga...si no es eso fíjate en el tubito que sale del pico,el que enciende con la llama piloto,tiene un agujero que lo tapa una chapita,fijate de regularlo bien,que no tape todo el agujero,por ultimo puede ser la unidad magnética que va en el robinete,es como una válvula con un resorte que corta el paso de gas
@BB-dl6zd
@BB-dl6zd 10 ай бұрын
Yo tengo un eskabe como el que mostraste. No se puede desarmar. El frente y la parte de atras estan sotenidos con pestañas, o sea una capa doblada sobre la otra y remachadas. ¿Como limpias si no se puede desarmar?
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 10 ай бұрын
Hola,creería que se puede sacar una chapita que sostiene la termocupla,el encendido,y el pico de piloto,y a través de ese orificio sopleteo con una manguera conectada a la pistola del compresor,y la suciedad sale por atrás.
@BB-dl6zd
@BB-dl6zd 10 ай бұрын
@@engranaje-tallergeneral es una chapita muy chiquita que sostiene las tres. Ok gracias.
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 10 ай бұрын
@BB-dl6zd si, esa.. cualquier cosa buscá la página de engranaje en facebook,y me pasas foto( por acá no se puede), saludos!
@BB-dl6zd
@BB-dl6zd 10 ай бұрын
@@engranaje-tallergeneral ahi te mando
@BB-dl6zd
@BB-dl6zd 10 ай бұрын
@@engranaje-tallergeneral te lo mande al mail que figura en facebook. Xq tampoco me dejo mandarte imagenes por msj.
@purocampo6016
@purocampo6016 8 ай бұрын
Hola, alquilamos una cabaña que tiene un calefactor a gas tiro balanceado de 3000 y cuando se fueron el frente del calefactor tenía un quemado, de unos 6x6 cm. En el centro del quemado casi se desapareció la pintura, alrededor de eso la pintura quedó marrón. Adentro del calefactor no se ve ningún quemado. Esta todo intacto (papel aluminio, el pulmón al parecer no tiene pinchaduras) Porqué puede haber aparecido esa quemadura? Le consultamos a los huéspedes y dicen que ellos la prendieron 1 hora cada noche (2noches en total) gracias por la respuesta. A el calefactor lo vio un gasista y no le encontró nada. Pero nosotros estamos preocupados porque no podemos alquilar la cabaña hasta no saber de seguro qué pasó
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 8 ай бұрын
Habrá caído algo y se quemó??.. porq por lo que contas no encuentro respuesta..
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 8 ай бұрын
..o que lo hayan usado al máximo por muchas horas,pero tampoco..me mataste,..sin pinchadura,nada...me dejas con la duda
@purocampo-tafi
@purocampo-tafi 8 ай бұрын
Esa primera noche que estuvieron Edet había cortado la energía eléctrica porque el viento había tirado postes de luz. El gasista que lo vió dijo que quizás habían prendido una vela cuya llama estaba chocando contra el calefactor mucho tiempo. Otro nos dijo que quizás hizo salir mucho gas que se acumuló dentro del pulmón y cuando prendió hizo una explosión e hizo una deformación (como un pupo) que se acercó a la chapa exterior, dándole mucho calor y por eso hay esa quemadura
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 8 ай бұрын
..la chapa si tiene despintada la pintura,y encima la mancha negra del quemado,es porque estuvo en contacto con alguna llama... Si está muy expandida es por explosión..si tiene las dos cosas como me cuentan ,me parece raro...seguro es una vela,porq esa llamita también puede deformar la chapa(en esos 6x6 cm que me decían), en una explosión se agranda mucho más el tamaño de lo dañado
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 8 ай бұрын
Lo importante es que si lo revisaron y no encontraron pérdida de gas,se puede usar.. después a la chapa con un martillo se puede enderezar y pintar un poco para que no quede la mancha fea
@sergiolinconahuel2538
@sergiolinconahuel2538 Жыл бұрын
Porque cuando cierro el gas tarda mucho en cortar la electrovalvula
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Hola Sergio,en algunos artefactos es normal,y también depende del fabricante,pero a veces veo que en los calefactores,por ejemplo,tarda mucho y permitirían prenderlo sin la protección,osea medio peligroso,..no me ha tocado ningún reclamo por eso,pero supongo que se podría solucionar cambiando la unidad magnética.
@Nicopincol
@Nicopincol Жыл бұрын
Dn. Teflón
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
teflón..el mejor aliado del gasista jaja
@miguelm203
@miguelm203 Жыл бұрын
venias bien hasta ahi 16:00 jaja. no lleva teflon porque son uniones conicas. El teflon directamente no sirve en esos casos!! hasta puede ser contraproducente porque podes romper la tuerca por exceso de torque
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Gracias por el dato,me sirve para aprender más,lo voy a tener en cuenta..aunque te comento que si veo que la tuerca se pone difícil de enrroscar ,le saco el teflón,o de última pongo una sola vuelta o grasa grafitada,la cuestión es que ningún cliente se quejó de olor a gas por perdida o algo.
@vasco.aramendi22
@vasco.aramendi22 Жыл бұрын
La mejor es lavar los siempre lo hice y nunca un problema
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Hola Vasco, muy buena esa técnica, gracias por comentar, saludos!
@ManuelFlores-qk3pu
@ManuelFlores-qk3pu Жыл бұрын
Para mi fue buen video , alquilo una casa con la misma estufa y tiene mucha mugre , tela de araña , etc, no enciende voy a ver si la puedo limpiar, ya se vino el frio
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral Жыл бұрын
Hola Manuel,metele mano nomás ( siempre con cuidado, obvio) cualquier cosa me decís si no anda, saludos!
@ManuelFlores-qk3pu
@ManuelFlores-qk3pu Жыл бұрын
@@engranaje-tallergeneral muchas gracias! Este inviernos vamos a estar calentitos, segui los pasos y anda de 10!! Bendiciones.
@paoemacristo15
@paoemacristo15 4 ай бұрын
Y el otro calefactor??
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 4 ай бұрын
Perdí partes de la filmación y quedó solo ese..igual en gran parte es lo mismo el funcionamiento,varía solo el diseño
@majoagus3656
@majoagus3656 9 күн бұрын
Y si mostras del más nuevo xq del calefactor viejo no tiene nadie
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 9 күн бұрын
Por esta zona está lleno de esos... igual tengo un vídeo grabado de uno más actual,se me rompió la compu hace un par de meses, después lo subo cuando pueda
@Gabrielgabriel-pd7rt
@Gabrielgabriel-pd7rt 2 жыл бұрын
Cuantos anuncios ☹️al final el contenido todo cortado
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 2 жыл бұрын
Recién abro KZfaq,no le doy mucha atención,estoy más activo en facebook, acá solo pongo los vídeos completos ya que en la otra plataforma se complica,..y no entiendo mucho del tema,ya le dí los permisos a KZfaq, veré como disminuir los anuncios, gracias por avisarme, saludos!
@bernardogarciahamilton5945
@bernardogarciahamilton5945 Ай бұрын
Porqué pones de portada una escabe moderna y luego desarmas otra? Creo que no es honesto. Sería bueno que hagas otro video con una escabe de verdad. Mostrando inclusive como se sacan y ponen las chapas
@engranaje-tallergeneral
@engranaje-tallergeneral 29 күн бұрын
Porqué no es honesto?.. el tutorial es respecto a la limpieza de un calefactor,sin importar la marca,ese modelo lo tomé de "base" porque tenía más componentes,lo cual indica que otro modelo común es más fácil de hacer,y porq es un modelo del que no hay mucho material,porq es viejito,el otro es más nuevo y ví que ya había videos de ese,para que lo voy a repetir,? El otro me pareció más importante, y deja una buena base de lo que podés encontrar a la hora de desarmar un calefactor,digamos que es un vídeo genérico,saludos.
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